1. Нормы времени на выполнение погрузочно — разгрузочных работ, выполняемых средствами железных дорог при централизованном завозе (вывозе) грузов на станции железных дорог автомобильным транспортом общего пользования, приведены в табл. 1, 2, 3.
Примечание. Механизированной погрузкой или разгрузкой считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производится подъемно — транспортными машинами.
Примечание. Немеханизированной погрузкой (разгрузкой) считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его с кузова автомобиля производится вручную.
2. Нормы времени, указанные в табл. 1 и 2, увеличиваются:
а) при взвешивании груза на автомобильных весах или пересчете грузовых мест — на 4 минуты на каждое определение веса груза или на пересчет в каждом автомобиле или прицепе независимо от класса груза и грузоподъемности автомобиля и прицепа;
б) при взвешивании и перевешивании груза на десятичных, сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью до 4 тонн включительно — на 9 минут, грузоподъемностью свыше 4 до 7 тонн — на 13 минут и для автомобилей (автопоездов) грузоподъемностью свыше 7 тонн — на 18 минут;
в) на 10%, если погрузка или разгрузка грузов производится из автомобилей типа фургон;
г) на 25% — при погрузке и разгрузке промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, фарфоровые и фаянсовые изделия, жидкость разная в стеклянной таре, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы, мебель), а также мелко штучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке и требующих пересчета (белье, обувь, головные уборы, одежда, галантерея, трикотаж, ткани разные, писчебумажные принадлежности, книги, игрушки, мясо и мясопродукты, молочные продукты).
3. На погрузку и разгрузку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специальных устройств для их крепления, нормы времени устанавливаются в зависимости от конкретных условий по соглашению сторон.
4. При подаче автомобилей к нескольким секциям складов или отдельным складским помещениям по взаимному согласию сторон, подписывающих договор на централизованный завоз (вывоз) грузов, могут быть установлены средние комплексные нормы простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой и выполнением дополнительных операций, с учетом установленных норм и фактического количества выполняемых дополнительных операций.
5. Время простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой исчисляется с момента подачи автомобиля (автопоезда) к месту погрузки или разгрузки и вручения шофером транспортных документов на перевозку грузов до момента окончания погрузки или разгрузки и вручения шоферу надлежаще оформленных транспортных документов.
6. В нормы времени, указанные в табл. 1, 2, 3, включено время, необходимое на погрузку (разгрузку) груза с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля (автопоезда), увязывание и развязывание груза, покрытие груза брезентом и снятие брезента, открытие и закрытие бортов (дверей) автомобиля и прицепов, а также оформление документов на завоз (вывоз) грузов.
Источник статьи: http://mvf.klerk.ru/auto/auto_056_28_3.htm
Приложение N 3. Нормы времени на погрузку или разгрузку автомобилей (автопоездов)
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
на территории РСФСР
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗКУ ИЛИ РАЗГРУЗКУ
1. Нормы времени на выполнение погрузочно — разгрузочных работ, выполняемых средствами железных дорог при централизованном завозе (вывозе) грузов на станции железных дорог автомобильным транспортом общего пользования, приведены в табл. 1, 2, 3.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА МЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ — РАЗГРУЗКУ
Грузоподъемность автомобиля (тонн)
грузы, перевозимые со счетом мест (шт.)
грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
грузы, перевозимые со счетом мест (шт.)
грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
До 1,5 включительно
Свыше 1,5 до 2,5 включительно
Примечание. Механизированной погрузкой или разгрузкой считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производится подъемно — транспортными машинами.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА НЕМЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ
И РАЗГРУЗКУ АВТОМОБИЛЕЙ
Грузоподъемность автомобиля (тонн)
грузы, перевозимые со счетом мест (шт.)
грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
грузы, перевозимые со счетом мест (шт.)
грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
До 1,5 включительно
Свыше 1,5 до 2,5 включительно
Примечание. Немеханизированной погрузкой (разгрузкой) считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его с кузова автомобиля производится вручную.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗКУ (РАЗГРУЗКУ) КОНТЕЙНЕРОВ
Масса брутто контейнера (тонн)
Механизированная погрузка одного контейнера на автомобиль или разгрузка его с автомобиля
Масса брутто контейнера (тонн)
Механизированная погрузка одного контейнера на автомобиль или разгрузка его с автомобиля
2. Нормы времени, указанные в табл. 1 и 2, увеличиваются:
а) при взвешивании груза на автомобильных весах или пересчете грузовых мест — на 4 минуты на каждое определение веса груза или на пересчет в каждом автомобиле или прицепе независимо от класса груза и грузоподъемности автомобиля и прицепа;
б) при взвешивании и перевешивании груза на десятичных, сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью до 4 тонн включительно — на 9 минут, грузоподъемностью свыше 4 до 7 тонн — на 13 минут и для автомобилей (автопоездов) грузоподъемностью свыше 7 тонн — на 18 минут;
в) на 10%, если погрузка или разгрузка грузов производится из автомобилей типа фургон;
г) на 25% — при погрузке и разгрузке промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, фарфоровые и фаянсовые изделия, жидкость разная в стеклянной таре, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы, мебель), а также мелко штучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке и требующих пересчета (белье, обувь, головные уборы, одежда, галантерея, трикотаж, ткани разные, писчебумажные принадлежности, книги, игрушки, мясо и мясопродукты, молочные продукты).
3. На погрузку и разгрузку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специальных устройств для их крепления, нормы времени устанавливаются в зависимости от конкретных условий по соглашению сторон.
4. При подаче автомобилей к нескольким секциям складов или отдельным складским помещениям по взаимному согласию сторон, подписывающих договор на централизованный завоз (вывоз) грузов, могут быть установлены средние комплексные нормы простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой и выполнением дополнительных операций, с учетом установленных норм и фактического количества выполняемых дополнительных операций.
5. Время простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой исчисляется с момента подачи автомобиля (автопоезда) к месту погрузки или разгрузки и вручения шофером транспортных документов на перевозку грузов до момента окончания погрузки или разгрузки и вручения шоферу надлежаще оформленных транспортных документов.
6. В нормы времени, указанные в табл. 1, 2, 3, включено время, необходимое на погрузку (разгрузку) груза с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля (автопоезда), увязывание и развязывание груза, покрытие груза брезентом и снятие брезента, открытие и закрытие бортов (дверей) автомобиля и прицепов, а также оформление документов на завоз (вывоз) грузов.
Источник статьи: http://sudact.ru/law/obshchie-pravila-perevozok-gruzov-avtomobilnym-transportom-utv/pravila-tsentralizovannogo-zavoza-vyvoza-gruzov/prilozhenie-n-3_3/
Время погрузки автомобиля по уставу
Vasya
* супер-абориген*
Зарегистрирован: 05 июн 2008 17:49 Сообщения: 529 Откуда: Москва
Вот я уже перерыл весь интернет и ни где этих норм найти не могу, ни в УАТе, ни в правилах перевозки грузов. Нигде нет. Это говорит о том что наши законотворцы далеки от этого вопроса. УАТ требует переработки с привлечением профессионалов, например Профсоюза Дальнобойщик
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:06 Сообщения: 412 Откуда: Санкт-Петербург
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ от 21.05.2007 N ГКПИ07-257)
Раздел 5. ПРАВИЛА ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ГРУЗОВ (СТ. СТ. 21, 23, 53, 54, 57, 58, 61 УСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР)
§ 16. Сроки погрузки грузов на автомобиль и разгрузки грузов, а также сроки выполнения дополнительных операций, связанных с погрузкой и разгрузкой грузов, устанавливаются правилами применения тарифов . Указанные сроки применяются также в случаях погрузки прицепов и полуприцепов. Время прибытия автомобиля под погрузку исчисляется с момента предъявления шофером путевого листа в пункте погрузки, а время прибытия автомобиля под разгрузку — с момента предъявления шофером товарно — транспортной накладной в пункте разгрузки.
ООО «ТРАНСКОМ&
абориген
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:06 Сообщения: 412 Откуда: Санкт-Петербург
Вот еще, правда касаемо централизованного завоза.
Приложение N 3 к Правилам централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом общего пользования на станции железных дорог, расположенные на территории РСФСР
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗКУ ИЛИ РАЗГРУЗКУ АВТОМОБИЛЕЙ (АВТОПОЕЗДОВ)
1. Нормы времени на выполнение погрузочно — разгрузочных работ, выполняемых средствами железных дорог при централизованном завозе (вывозе) грузов на станции железных дорог автомобильным транспортом общего пользования, приведены в табл. 1, 2, 3.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА МЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ — РАЗГРУЗКУ АВТОМОБИЛЕЙ
Примечание. Механизированной погрузкой или разгрузкой считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производится подъемно — транспортными машинами.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА НЕМЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ АВТОМОБИЛЕЙ
Примечание. Немеханизированной погрузкой (разгрузкой) считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его с кузова автомобиля производится вручную.
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗКУ (РАЗГРУЗКУ) КОНТЕЙНЕРОВ НА АВТОМОБИЛИ
(в минутах) ┌────────────┬──────────────────┬────────────┬───────────────────┐ │Масса брутто│Механизированная │Масса брутто│Механизированная │ │контейнера │погрузка одного │контейнера │погрузка одного │ │(тонн) │контейнера на ав- │(тонн) │контейнера на авто-│ │ │томобиль или раз- │ │мобиль или разгруз-│ │ │грузка его с авто-│ │ка его с автомобиля│ │ │мобиля │ │ │ ├────────────┼──────────────────┼────────────┼───────────────────┤ │ 2,5 — 3,0 │ 7 │ 20,0 │ 10 │ │ 5,0 │ 7 │ 25,0 │ 12 │ │ 10,0 │ 10 │ 30,0 │ 12 │ └────────────┴──────────────────┴────────────┴───────────────────┘
2. Нормы времени, указанные в табл. 1 и 2, увеличиваются: а) при взвешивании груза на автомобильных весах или пересчете грузовых мест — на 4 минуты на каждое определение веса груза или на пересчет в каждом автомобиле или прицепе независимо от класса груза и грузоподъемности автомобиля и прицепа; б) при взвешивании и перевешивании груза на десятичных, сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью до 4 тонн включительно — на 9 минут, грузоподъемностью свыше 4 до 7 тонн — на 13 минут и для автомобилей (автопоездов) грузоподъемностью свыше 7 тонн — на 18 минут; в) на 10%, если погрузка или разгрузка грузов производится из автомобилей типа фургон; г) на 25% — при погрузке и разгрузке промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, фарфоровые и фаянсовые изделия, жидкость разная в стеклянной таре, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы, мебель), а также мелко штучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке и требующих пересчета (белье, обувь, головные уборы, одежда, галантерея, трикотаж, ткани разные, писчебумажные принадлежности, книги, игрушки, мясо и мясопродукты, молочные продукты). 3. На погрузку и разгрузку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специальных устройств для их крепления, нормы времени устанавливаются в зависимости от конкретных условий по соглашению сторон. 4. При подаче автомобилей к нескольким секциям складов или отдельным складским помещениям по взаимному согласию сторон, подписывающих договор на централизованный завоз (вывоз) грузов, могут быть установлены средние комплексные нормы простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой и выполнением дополнительных операций, с учетом установленных норм и фактического количества выполняемых дополнительных операций. 5. Время простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой исчисляется с момента подачи автомобиля (автопоезда) к месту погрузки или разгрузки и вручения шофером транспортных документов на перевозку грузов до момента окончания погрузки или разгрузки и вручения шоферу надлежаще оформленных транспортных документов. 6. В нормы времени, указанные в табл. 1, 2, 3, включено время, необходимое на погрузку (разгрузку) груза с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля (автопоезда), увязывание и развязывание груза, покрытие груза брезентом и снятие брезента, открытие и закрытие бортов (дверей) автомобиля и прицепов, а также оформление документов на завоз (вывоз) грузов.
ООО «ТРАНСКОМ&
абориген
Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:06 Сообщения: 412 Откуда: Санкт-Петербург
Прейскурант N 13-01-01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом
Утвержден Постановлением Госкомцен РСФСР от 8 февраля 1989 г. N 67
Вводится в действие с 1 января 1990 года
Фактически утратил силу в связи с изданием Указа Президента РФ от 28.02.1995 N 221
Приложение N 3 к тарифам на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом
Утверждены Министерством автомобильного транспорта РСФСР 8 февраля 1989 года
Согласованы с Государственным комитетом РСФСР по ценам и Министерством финансов РСФСР
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ И ДРУГИЕ УСЛУГИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Раздел I. ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ СДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ
7. За задержку автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой сверх установленных норм времени (п. п. 10 и 13 настоящего раздела Правил) с грузоотправителей или грузополучателей взимается штраф в соответствии со ст. 141 Устава автомобильного транспорта РСФСР.
10. Норма времени простоя автомобилей (автопоездов) устанавливается отдельно для пунктов погрузки и разгрузки в следующих размерах: 10.1. Бортовые автомобили (I), автомобили — фургоны, автомобили, прицепы и полуприцепы, оборудованные стандартными тентами, универсальные контейнеры, разгружаемые (загружаемые) без снятия с подвижного состава (II)
10.2. Автомобили — самосвалы, автомобили — цистерны различного назначения
10.3. Автомобили, перевозящие универсальные контейнеры, при механизированной погрузке одного контейнера на автомобиль или разгрузке его с автомобиля
11. В нормы времени простоя автомобилей (автопоездов) в пункте погрузки и разгрузки включено время, необходимое на погрузку и разгрузку груза в пределах установленного габарита автомобиля (автопоезда) с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля (автопоезда), увязывание и развязывание груза, закрытие груза брезентом и снятие брезента, открытие и закрытие бортов (дверей) автомобилей и прицепов, отвертывание, привертывание, подноску и относку шлангов, очистку кузовов при перевозке бетона и асфальта и других масс, а также оформление документов. 12. На возврат груженных и порожних обменных контейнеров, принадлежащих автотранспортным предприятиям и организациям, и полуприцепов (прицепов) нормы времени устанавливаются договорами между грузоотправителями (грузополучателями) и автотранспортными предприятиями или организациями в пределах продолжительности оборота одного контейнера и полуприцепа (прицепа). 13. Нормы времени на выполнение дополнительных операций в процессе погрузки и разгрузки устанавливаются отдельно для пунктов погрузки и разгрузки в следующих размерах:
+————————————————-+—————+ ¦ Наименование дополнительных операций ¦Норма времени,¦ ¦ ¦ мин. ¦ +————————————————-+—————+ ¦1. Взвешивание груза на автомобильных весах: ¦ ¦ ¦1.1. На каждое определение веса груза в ¦ 4 ¦ ¦автомобиле или прицепе (взвешивание порожнего и ¦ ¦ ¦груженого автомобиля или прицепа) независимо от ¦ ¦ ¦класса груза и грузоподъемности автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1.2. На каждое определение веса груза в ¦ 4 ¦ ¦автопоезде (взвешивание порожнего и груженого ¦ ¦ ¦автомобиля с прицепом или полуприцепом) ¦ ¦ ¦независимо от класса груза и грузоподъемности ¦ ¦ ¦автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2. Взвешивание или перевешивание груза на ¦ 3 ¦ ¦десятичных или сотенных весах на одну тонну груза¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3. Пересчет грузовых мест (на каждый пересчет) ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4. Заезд в каждый промежуточный пункт погрузки ¦ 9 ¦ ¦или разгрузки независимо от грузоподъемности ¦ ¦ ¦автомобиля (автопоезда) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5. Погрузка и разгрузка промышленных и ¦По соглашению ¦ ¦продовольственных грузов, требующих особой ¦сторон в зави-¦ ¦осторожности ¦симости от ¦ ¦ ¦конкретных ус-¦ ¦ ¦ловий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6. Производство лабораторного анализа зерна, ¦ — » — ¦ ¦свеклы, овощей, картофеля, плодов, винограда, ¦ ¦ ¦бахчевых культур, продукции льна и конопли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7. Производство анализа молока на кислотность и ¦ — » — ¦ ¦жирность, промывка, дезинфекция и пропарка ¦ ¦ ¦автоцистерны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦8. Заполнение цистерн наливными грузами и слив из¦ — » — ¦ ¦них с помощью насосов или вручную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9. Погрузка и разгрузка пылевидных навалочных ¦ — » — ¦ ¦грузов (мука, цемент и т.д.) из автоцистерн при ¦ ¦ ¦помощи пневмосистемы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10. Простой автомобилей (автопоездов) на ярмарках¦ — » — ¦ ¦ ¦ ¦ ¦11. Разгрузка деталей и конструкций зданий и ¦ — » — ¦ ¦сооружений, когда строительство осуществляется ¦ ¦ ¦методом монтажа непосредственно с транспортных ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ +————————————————-+—————+
Последний раз редактировалось ООО «ТРАНСКОМ& 30 окт 2009 11:05, всего редактировалось 1 раз.
Нормы, наверное, все же, существуют, но, как правило, фирмы — отправители — получатели не вписыаются в них.
В Дзержинске меня: — более суток, и два раза по 8 часов. Орехово-Зуево — 8 часов, Ступино — 4 часа (в 8-00 заехал, в 12-00 выехал), Набережные Челны — всегда по рабочему дню.
В порту люди стоят ИНОГДА по четверо суток, сама погрузка (установка контейнера) занимет от 1 до 5 минут. Остальное — это бумаги, СМР-ки и т.д. И никто с этим ничего поделать не может. Если на ответственное лицо (фирму) возлагать штрафные сакции, то в след. раз эта фирма (заказчик) просто откажется от услуг строптивых перевозчиков и обратится к конкурентам.
vicosz
Зарегистрирован: 01 ноя 2009 02:34 Сообщения: 9 Откуда: США
могу сказать про америку — норма 2 часа, после это начинают идти штрафы 30-40 долларов в час, водителю из этого 15. на сборные грузы 1 час. в это время входит и ожидание пока освободится дверь.
большинство грузов внутри америки на паллетах и грузятся погрузчиком, рулоны бумаги тоже берутся погрузчиком. или крупногабарит какой.
коробки сложенные от пола до потолка приходят только в контейнерах из китая.
было правда 2 недели ожидал — вёз лёд для пострадавших от урагана Катарина, около тысячи траков стояло на влётно-посадочной полосе военного аэродрома. иногда когото разгружали в самолёт. потом разгружали прямо на землю, и лёд таял.
заказчик — правительство США, денег девать некуда, спешить некуда, платили риферу по 900 баксов в день за простой, драйвенам платили 600. это был мой самый выгодный рейс.
а теперь умножте это на 1000 траков, которые там стояли
Алексей63
*АБОРИГЕН-долгожитель*
Зарегистрирован: 17 янв 2008 18:53 Сообщения: 2603 Откуда: москва Откуда: Москва Род занятий: Водитель
Приложение 9 к Порядку применения норм времени нахождения грузового транспортного средства на погрузке и разгрузке, а также на выполнение дополнительных операций, связанных с погрузкой и разгрузкой груза 30.06.2008 № 970
НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ФУРГОНОВ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ НА ПОГРУЗКЕ И РАЗГРУЗКЕ ВРУЧНУЮ ГРУЗОВ НАВАЛОЧНЫХ, УПАКОВАННЫХ И БЕЗ УПАКОВКИ Грузоподъемность автомобиля, тонн Нормы времени, минут До 0,8 28,1 Свыше 0,8 до 2 26,8 Свыше 2 до 3 18,9 Свыше 3 до 4 14,4 Свыше 4 до 5 12,4 Свыше 5 до 6 11,2 Свыше 6 до 7 9,7 Свыше 7 до 8
Алексей63
*АБОРИГЕН-долгожитель*
Зарегистрирован: 17 янв 2008 18:53 Сообщения: 2603 Откуда: москва Откуда: Москва Род занятий: Водитель
Алексей63
*АБОРИГЕН-долгожитель*
Зарегистрирован: 17 янв 2008 18:53 Сообщения: 2603 Откуда: москва Откуда: Москва Род занятий: Водитель
рмы времени на погрузку или разгрузку автомобилей (автопоездов)
Грузоподъемность автомобиля (тонн)
Грузы, перевозимые со счетом мест (штук)
Грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
Грузы, перевозимые со счетом мест (штук)
Грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
До 1,5 включительно
9 погрузка со счётом
4 погрузка без счёта
9 выгрузка со счётом
Свыше 1,5 до 2,5 включительно
Свыше 2,5 до 4 включительно
Свыше 4 до 7 включительно
Свыше 7 до 10 включительно
Свыше 10 до 15 включительно
Свыше 15 до 20 включительно
Примечание. Механизированной погрузкой или разгрузкой считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производятся подъемно-транспортными машинами.
Нормы времени на немеханизированную погрузку и разгрузку автомобилей (в минутах)
Грузоподъемность автомобиля (тонн)
Грузы, перевозимые со счетом мест (штук)
Грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
Грузы, перевозимые со счетом мест (штук)
Грузы, перевозимые без счета мест (навалом)
До 1,5 включительно
Свыше 1,5 до 2,5 включительно
Свыше 2,5 до 4 включительно
Свыше 4 до 7 включительно
Свыше 7 до 10 включительно
37 погрузка со счётом
28 выгрузка со счётом
Свыше 10 до 15 включительно
Свыше 15 до 20 включительно
Примечание. Немеханизированной погрузкой (разгрузкой) считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производятся вручную.
ПК Транспорт
Зарегистрирован: 19 сен 2017 22:03 Сообщения: 4 Откуда: Тамбов Род занятий: Перевозчик
waste
*АБОРИГЕН-долгожитель*
Зарегистрирован: 04 янв 2008 03:05 Сообщения: 7450 Откуда: Россия Откуда: Из всемирной сети
Приложение 6 к Правилам Перевозки Грузов
alex-134
*АБОРИГЕН-долгожитель*
Зарегистрирован: 19 янв 2013 17:40 Сообщения: 1520 Откуда: оттуда Откуда: питер
ПК Транспорт
Зарегистрирован: 19 сен 2017 22:03 Сообщения: 4 Откуда: Тамбов Род занятий: Перевозчик
Простой автотранспорта начинается с момента предъявления документов водителем грузоотправителю или грузополучателю. Простой можно, и нужно взимать с нерадивых заказчиков, но проще, когда имеется отметка о фактическом времени прибытия и убытия тс в графе ттн с подписью и печатью. Ни один нормативный документ не предусматривает погрузку или выгрузку транспортного средства сутками. Не загрузил (не организовал своевременную погрузку) вовремя, плати. Пора уже уважать труд перевозчика, водителя, а не продолжать находиться в безмолвном животном состоянии. И не забывать, что деньги диспетчерским службам привозит перевозчик. И, самое главное, не надо подписывать договоры, заявки с не нормативным временем простоя тс. Откройте приложение 6, правил перевозок грузов автотранспортом №272, там четко прописано время.
Страница 1 из 2
[ Сообщений: 27 ]
На страницу 1 , 2 След.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12
Источник статьи: http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?t=8976
