Увеличение клиренса автомобиля mazda

Сообщение A_L_e_X » 11 июн 2006, 23:54

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение Merbek » 12 июн 2006, 12:31

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение A_L_e_X » 12 июн 2006, 13:53

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение ялот » 12 июн 2006, 22:50

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение A_L_e_X » 12 июн 2006, 23:43

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение dizei » 13 июн 2006, 10:29

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение andrry » 13 июн 2006, 12:11

Re: Увеличение дорожного просвета

Сообщение dizei » 13 июн 2006, 12:55

Совет: Если нет желания увеличивать дорожный просвет за счет дисков и резины, то есть несколько других путей ее решения:
1. Заменить стойки и пружины- но это очень дорого.
2. Поставить проставки под пружины- но это чревато изменением режима работы самой стойки и как слебствие выход из строя самой стойки и тогда однозначно п.1
3. Поставить проставки между стойкой и кузовом- самый приемлемый вариант, но с некоторыми оговорками.
Оговорка №1- не рекомендуется ставить проставки высотой более 20мм(особенно на перед) так как возможен выход из строя гранат и приводов.( на зад это вполне возможно, там приводов нет)
Оговорка №2- при применении проставки на передних стойках(даже высотой 10мм) потребуется замена крепящих ее болтов на более длинные, так как длины стандартных не хватает.( на задние стойки не нужно болты, так как там болты длинные и все нормально встает, во всяком случае у меня 10мм легко встало, думаю и 15мм тоже пойдет без переделок)

Источник статьи: http://www.mazda24.ru/forum/viewtopic.php?p=2313

Клиренс Мазда 3 или «Чем выше взлетаешь, тем больнее падать»

Клиренс автомобиля — расстояние между его нижней точкой и поверхностью дороги, по которой едет автомобиль. При выборе автомобиля, для различных условий его применения, важен этот параметр. Автомобиль Mazda 3 предназначен для езды в городских условиях и на хороших дорогах. Тогда все положительные преимущества этой модели ощущаются в полной мере. Если вам нужен внедорожник — выбирайте внедорожник, простое правило.

Клиренс Мазда 3 всегда был небольшим. Данные производителя говорят, что он 155 см., однако при промере последней базовой модели, получается 140 см. Чтоб не сесть на «брюхо», нужно выбирать автомобиль для текущих задач. При применении «лежачих полицейских» в наших городах, выбор автомобиля становится очень важным. Как сделать правильный выбор? На что обратить внимание?

Еще раз о клиренсе

Если вы все знаете о дорожном просвете своего автомобиля, то это поможет вам реже обращаться в автомастерскую. Это экономит денежные средства и сохраняет нервы. Не наезжайте на встречные препятствия, объезжайте их, этому еще учат в автошколе. Замер клиренса проводится на осмотровой яме простой линейкой. Можно использовать и лазерный измеритель, но это лишняя трата денежных средств.

Выбирайте автомобиль для тех целей, где он будет использоваться. Современный автомобильный рынок предоставляет модели для использования в любых условиях. Нужно просто принять правильное решение. Зачем покупать КАМАЗ для поездок в мегаполисе на работу и какой дорожный просвет Мазда 3? На что влияет клиренс (дорожный просвет) автомобиля:

Проходимость автотранспортного средства. Чем больше величина клиренса, тем больше проходимость машины;
Управляемость автомобиля. Чем меньше дорожный просвет, тем лучше машина в управлении;
Устойчивость на дороге. Чем больше клиренс, тем увеличивается возможность опрокидывания транспортного средства на дороге при скоростном передвижении.

На проблему величины клиренса обращают внимание, наверно только в нашей стране. Влияние оказывает качество российских дорог. Далее рассмотрим какой у Мазды 3 клиренс, изменения по годам.

Значение клиренса у разных поколений Мазда 3

Поколения в линейке различных автомобилей похожи на сменяемость поколений в семьях людей. Все опирается на положительные данные предыдущего поколения, и исключаются отрицательные черты при рождении нового. Так и у моделей автомобиля японского автопрома Мазда 3. А какой был клиренс у третьей Мазда в прогрессе версий? Дорожный просвет по годам:

мазда 2008 год — 155 мм;
мазда 2009 год — 155 мм
мазда 3 2012 года — 155 мм;
проверим клиренс мазда 3 2013 года — 155 мм;
а мазда 3 2014 — 155 мм.

На конструктивных особенностях последних моделей ничего не изменилось. Стабильность Мазда 3 хэтчбек и седан клиренс — признак мастерства и классики японского автомобилестроения. Его значение 155 мм, дорожный просвет не поменялся со временем. В комплектации последних моделей присутствует датчик дорожного просвета Mazda 3 — это хорошее подспорье для водителей.

Способы увлечения клиренса

Есть плюсы и минусы в процедуре увеличения дорожного просвета в автомобилях Мазда 3, как и в других седанах этого класса. В основном, водители нашей страны решаются на подобные эксперименты. Как увеличить клиренс на Мазда 3?

устанавливаются резиновые прокладки между кузовом и пружинами подвески автомобиля (проставки увеличения клиренса мазда 3);
увеличивается размер применяемых колесных дисков;
выбирается высоко профильная резина (покрышки);
применяются более жесткие пружины, для уменьшения сжатия и величины нагрузки на подвеску, позволит увеличить клиренс.

Все эти действия увеличат клиренс автомобиля, и позволят ездить по плохим дорогам, но есть негативные моменты в таком тюнинге транспортного средства.

Обратная сторона увеличения заводского клиренса

Факт состоит в том, что увеличение клиренса, путем изменения конструктивных особенностей Мазда 3, несет много отрицательных последствий для эксплуатации автомобиля. Какие они?

уменьшение курсовой остойчивости автомобиля при маневрах;
падает управляемость автомобиля на дорогах с любым покрытием;
ослабление силового корпуса машины;
снижение скоростных характеристик;
провал аэродинамических показателей автомобиля;
увеличение поломок ходовой части, вызванное изменением физических нагрузок.

Это небольшая вершина айсберга проблем, вызванных решением увеличить клиренс вашей Мазда 3. Любое конструктивное вмешательство в автомобиль, должно быть просчитано и выверено инженерными решениями, и подсчетами вероятных последствий, от ваших действий. Нельзя полагаться на свои желания апгрейдить свой автомобиль, как хочется. Приобретайте автомобиль для условий эксплуатации, в которых он будет использоваться. Седан Мазда 3 предназначен для комфортного использования в условиях города, современных трасс и скоростных дорог. Рассматриваемая модель концерна Мазда третьей серии, выгодно отличается от своих конкурентов в классе таких же машин. Ее по праву можно назвать классикой в сегменте автомобилей этой линейки конкурентных производителей.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Источник статьи: http://imazda.ru/obzory/klirens-mazda-3.html

Низкий клиренс. Как поднять Мазду 3?

Мазда 3 – довольно приземистый автомобиль, не отличающийся высоким клиренсом. Многие автовладельцы этого автомобиля сталкиваются с проблемами при проезде через неровности. Рано или поздно каждый из них задается вопросом – как поднять Мазду?

Первое, что приходит на ум – это возможность установки дополнительных проставок под пружины. Такой способ поднятия машины способен прибавить к высоте клиренса 2-3 см. Такие проставки можно купить или изготовить самостоятельно из толстой резины или полиуретана. Другим способом добавления высоты дорожному просвету автомобиля может послужить замена стандартных маздовских стоек на стойки от Форд Фокус 2.

Если ваша Мазда 3 задевает бампером при спусках и подъемах, это тоже свидетельствует о недостаточности клиренса автомобиля. Увеличивая клиренс, нужно знать о плюсах и минусах этого действия. Последствия могут быть различными.

Необходимо точно определить размер увеличения просвета передней и задней подвески автомобиля. Чем подвеска будет выше, тем сильнее будет раскачиваться автомобиль на дороге, управление на скорости будет менее точным, руль будет менее информативным. Однако, поднятие клиренса будет способствовать увеличению комфорта езды на разбитых дорогах, что сократит вероятность задевания неровностей нижней частью автомобиля.

Рекомендуется поднимать переднюю подвеску автомобиля на 2 см, и заднюю – на 3 см. Это допустимый предел, не сказывающийся на управлении автомобиля. Задавшись вопросом, как поднять Мазду, вы сохраните нижнюю часть автомобиля и сэкономите на ремонте поддона двигателя.

Источник статьи: http://autodvc.ru/info/nizkiy-klirens-kak-podnyat-mazdu-3

Увеличение клиренса автомобиля mazda

Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем I поколения…

Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Maksim_ Пн, 20 сен 2010, 11:51

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Tampon Пн, 20 сен 2010, 13:07

Tampon Почетный маздавод Сообщения: 1651 Благодарности: 26 шт. —>Благодарности: 26 шт. Регистрация: Вс, 04 окт 2009 Откуда: Москва ВАО Машина: Opel Astra J 1.6T

Сайт
ICQ

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Maksim_ Пн, 20 сен 2010, 13:10

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Скиф Пн, 20 сен 2010, 13:28

Скиф Почетный маздавод Сообщения: 2721 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 12 апр 2007 Откуда: Москва

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Maksim_ Пн, 20 сен 2010, 13:54

Все конечно в пределах разумного! Никто не говорит делать из 6-ки — Ниву ))))
Но хотя бы на 1 см. поднять, установив колеса бОльшего диаметра, для меня подходящий вариант.
У меня стояли колеса r17, 215 на 45 по-моему:
— при аккуратной езде по грунтовке — все равно защитой цепляешь.
— слишком уж жестко.

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

kolesnik073 Пн, 20 сен 2010, 15:58

kolesnik073 Продвинутый маздавод Сообщения: 830 Благодарности: 3 шт. —> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Ср, 16 сен 2009 Машина: Мазда 6, 2.3, МКПП

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Sabre Пн, 20 сен 2010, 22:04

Sabre Влившийся в движение Сообщения: 86 Благодарности: 1 шт. —> Благодарности: 1 шт. Регистрация: Сб, 03 окт 2009 Откуда: Питер Машина: 2,0AT.05г.седан

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Sokol Пн, 20 сен 2010, 22:26

Maksim_ , плюс на форуме есть тема про пневмоподвеску. viewtopic.php?f=106&t=41858&hilit=%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0.. .и кто-то даже поставил на ма6ку уже поставил — надо поискать

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Maksim_ Вт, 21 сен 2010, 07:40

Спасибо за совет!
Размер предлагаемого колеса (225/50/17) получается 65,68 см.
Я как раз думал поставить 195/65/16 — 65,99 (Не хочу широкую резину и низкий корт).
Будем считать, что они равны (разницей 0,31 см. можно пренебречь).

Но решил пойти дальше и узнать ставил ли кто себе:
205/65/16 — 67,29 см. диаметр колеса (на 1,61 см. выше предлагаемого) => машина будет выше на 0,8 см.
195/70/16 — 67.94 см. диаметр колеса (на 2,26 см. выше предлагаемого) => машина будет выше на 1,13 см.

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Maksim_ Вт, 21 сен 2010, 07:43

Да, я ее рассматривал ее.
Но мне больше подходит 195/65/16, да и диаметр колеса больше на 0,75 см.

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Maksim_ Вт, 21 сен 2010, 08:02

Sokol писал(а): Maksim_ , плюс на форуме есть тема про пневмоподвеску. viewtopic.php?f=106&t=41858&hilit=%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0.. .и кто-то даже поставил на ма6ку уже поставил — надо поискать

Благодарю! Интересные темы про пружины и проставки.
Но пока все же думаю обойтись колесами бОльшего диаметра.

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

kolesnik073 Вт, 21 сен 2010, 10:55

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Александр Бес Чт, 23 сен 2010, 20:44

Александр Бес Начинающий маздавод Сообщения: 6 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пн, 20 сен 2010 Машина: mazda 6 sport wagon

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

NikkOne Чт, 23 сен 2010, 22:29

а лучше вертолет!

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Александр Бес Пт, 24 сен 2010, 04:35

Maksim_, да не вопрос. увеличить его можно тем или иным способом. Только НАКОЙ. В поворотах будет валиться, в аэродинамике и устойчивости потеряет. Я когда с 215-45-18 осенью перобуваюсь на 205-55-16. тут же начинаю ощущать болтанку которая отсутствует на 18-м низком профиле.

Всё хорошо на низком профиле, но не для наших дорог они!

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Т500ЕМ Пт, 24 сен 2010, 11:34

Т500ЕМ Влившийся в движение Сообщения: 279 Благодарности: 0 шт. —>Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пн, 13 сен 2010 Откуда: Рыбинск Машина: М6 2005 2.0 МКПП

Сайт
ICQ

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

guron Пт, 24 сен 2010, 14:48

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

chaplsky Сб, 25 сен 2010, 21:37

chaplsky Начинающий маздавод Сообщения: 6 Благодарности: 0 шт. —> Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пт, 21 авг 2009 Откуда: Одесса Машина: Vegetable M6

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Т500ЕМ Вс, 26 сен 2010, 16:54

Сайт
ICQ

Re: Увеличиваем клиренс (дорожный просвет)

Т500ЕМ Вс, 26 сен 2010, 16:58

Сайт
ICQ

Источник статьи: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=1828069