Цепи pewag для легкового автомобиля

Цепи противоскольжения Pewag, купить в Москве

Цепи противоскольжения австрийской компании Pewag производятся в соответствие с международными стандартами качества и безопасности TUV, ISO. В нашем магазине представлены цепи на колеса Pewag для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников, фургонов с ручным и автоматическим натяжением. Каждый модельный ряд цепей Pewag имеет свой собственный набор функций и преимуществ. Изготовлены из прочной, долговечной легированной стали, устойчивой к коррозии. Квадратные звенья обеспечивают хорошее сцепление на снежных поверхностях и превосходное сцепление на льду. Ромбовидный рисунок создает отличное покрытие шин для увеличения контакта цепи с дорогой. Отличная сила тяги и торможения при движении вперед и поворотах.

Pewag XMR — цепи с ручным натяжением для легковых автомобилей с высотой звена 13 мм, Pewag 4×4 — усиленные цепи с ручным натяжением для внедорожников и высотой звена 16 мм.

Цепи Pewag Servo RS и Pewag Snox Pro — с автоматическим натяжением для легковых авто; Pewag Servo RSV SUV и Pewag Snox SUV — цепи для кроссоверов и внедорожников с автоматическим натяжением. Эти модели имеют удобные механизмы самонатяжения и пластиковые элементы для защиты дисков.

Свяжитесь с нами

Используйте удобный для вас способ связи:

1. +7 800 707-23-96 (Бесплатный звонок для жителей России);
2. +7 495 369-21-96 (Для жителей Москвы и области);
3. Задайте вопрос в чате.

Источник статьи: http://www.rackworld.ru/catalog/tsepi_protivoskolzheniya/filter/brand-is-pewag/apply/

Улучшаем проходимость: цепи Pewag для колесной техники

Идея цепных грунтозацепов далеко не нова, уже в годы Первой мировой войны водители санитарных машин в Русской армии использовали подобные приспособления в фронтовых условиях. Со временем технологичность дополнительных противобуксовочных изделий достигла совершенства, что и доказывает продукция австрийского концерна Певаг.

Почему именно колесные цепи?

Бывалые автомобилисты знают, что бывают ситуации, когда даже шипованные покрышки не являются гарантией благополучного завершения поездки. Причем с подобными проблемами сталкиваются владельцы не только обычных седанов, но и водители внедорожников. Ведь иногда хочется на рыбалку или за грибочками, а ехать зачастую приходится по бездорожью и снегу.

При этом одновременно не хочется терять комфорт при передвижении по трассе. В этой ситуации оптимальных выходом могут стать колесные цепи, а впрочем, вариантов несколько:

• Купить специальную резину и, как говорится, не «париться» – ехать куда угодно. Но за комплект покрышек придется выложить существенную сумму, это одно. Второе – характеристики и параметры автомобиля на дороге после «переобувки» будут уже не такими, как на шоссейной резине. Расход топлива также увеличится, поэтому вариант вряд ли устроит водителей, которые раз в сезон выбираются за город.
• Приобрести противобуксовочные ремни. Менее затратный способ увеличить проходимость, чем первый. Но, как показывает опыт, также не лишен недостатков – изделия недолговечны и портят внешний вид дисков.
• Купить или набор стальных звеньев, который располагается по всей площади покрышки. Здесь хорошим решением будут цепи противоскольжения Pewag, которые уже довольно известны среди автолюбителей. Китайские экземпляры в большинстве рассчитаны на малые радиусы колес, а качество их изготовления оставляет желать лучшего.

Есть еще вариант, предполагающий самостоятельное изготовление противобуксовочного устройства. Однако его реализация связана с номинальными слесарными навыками и наличием инструмента. Поэтому рассмотрим проверенные практикой экземпляры из Австрии.

Какие цепи противоскольжения под маркой Pewag используются для легковых авто?

Австрийский концерн имеет опыт изготовления цепных устройств более 100 лет. Среди автолюбителей эта продукция завоевала популярность благодаря наличию широкого спектра типоразмеров и доступной ценовой гамме. Конструкция изделий обеспечивает оптимальное тяговое усилие и устойчивость на всех дорожных покрытиях.

Цепи собраны по диагональной ромбовидной схеме, а каждое звено имеет четырехгранное сечение. На сегодняшний день для легковых автомобилей фирма выпускает 4 модели:

Из перечисленных модель Brenta-C наиболее популярна среди автомобилистов. Цена, начинающаяся с 3 300 рублей, вполне устраивает большинство владельцев. Устройство монтируется как на переднеприводные, так и заднеприводные машины. Наличие в конструкции гибкого троса значительно облегчает монтаж без подъема колеса.

Модель Sportmatic (SMX) изготовлена из звеньев 3,2 мм, что гарантирует долгую эксплуатацию и отличное сцепление. Эти цепи Pewag оснащены механизмом самонатяжения по запатентованной серво-технологии, что облегчает ее монтаж. Конструкция исключает повреждение дисков благодаря тому, что наружные части цепного устройства сделаны из пластика. Цены стартуют от 5 700 рублей.

Модель Servo сделана специально для машин с мощным мотором. Храповой механизм обеспечивает автоматическое натяжение, а самооткрывающийся внутренний замок облегчит процесс демонтажа. Стоимость изделия начинается от 8 190 рублей.

Диагональный рисунок сетки на изделии премиум-класса Snox-Pro обеспечил оптимальную плавность хода. Квадратные звенья сделаны из никель-марганцевой мелкозернистой стали. Натяжка цепи осуществляется оригинальным маятниковым механизмом, работающим за счет центробежной силы вращающегося колеса. Цена за экземпляр стартует с 7 900 рублей.

Какие цепи Pewag предназначены для внедорожников?

Цепные механизмы этой серии изготовлены из звеньев большего сечения, чем для легковых автомобилей. Это придает повышенную прочность и позволяет использовать устройства не только зимой, но и летом в условиях плохой проходимости. Ассортимент цепей представлен следующими моделями:

• Brenta-C 4×4;
• Snox SUV;
• Forstmeister;
• Austro Super Verstärkt.

Модель Brenta-C 4×4 изготовлена из высокопрочного сплава Titan Grip и укомплектована мощными замками. Классическая конструкция включает внутреннее разъемное кольцо из толстого троса. В зависимости от размера сечение звеньев бывает 4,5 мм; 5,6 мм; 7 мм. Стоимость экземпляра колеблется от 12 960 до 14 960 рублей.

Полноразмерные цепи противоскольжения Snox SUV от компании Pewag легко монтируются, натяжение происходит автоматически. Рабочая сетка сделана из звеньев 3,7 мм и идеально приспособлена для преодоления любых зимних преград. После остановки автомобиля запорное кольцо разблокируется и устройство легко снимается с колеса. Цена около 19 840 рублей.

Изделия из линейки Forstmeister идеально подходят для бездорожья. Металлические компоненты сделаны из титанового сплава, а сама конструкция не имеет пластиковых деталей. Этот факт еще раз подчеркивает целесообразность применения данных устройств в экстремальных условиях. Монтаж проводится вручную. Стоимость – около 56 640 рублей.

Цепь Austro Super Verstärkt изначально была разработана для грузовиков, но в дальнейшем прошла адаптацию для внедорожников 4х4. Австрийскими инженерами использована новая технология, в которой центральное место занимают звенья с волновым профилем, что работает на усиление тяги. Цена стартует от 117 360 рублей.

Как правильно выбрать цепи для автомобиля?

Процедура не требует каких-либо специфических знаний и умений. Достаточно придерживаться следующих пунктов:

• Найти показатель размерности на покрышке.
• Выбрать подходящий размер цепи по таблице.
• Выбрать подходящий тип изделия (SMX – автоматическое натягивание, для езды по снегу, XMR – ручное натягивание, универсальное применение).

В итоге

Определенная часть автомобилистов называет цепи от компании Pewag секретным оружием. Они позволяют преодолевать лед, снег, снежную кашу и грязь не только на шоссе, но и за его пределами.

Важно помнить, что противобуксовочные устройства не признают высоких скоростей – оптимальный режим находится на уровне 40-50 км/ч. В противном случае возможно разрушение конструкции и как следствие – повреждение автомобиля.

Источник статьи: http://autobann.su/tzepi-pewag-dlya-avto.html

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения FAQs »

Конфигуратор снежных цепей

Продукция Pewag подходит для автомобильных шин самых разных типов и размеров. Благодаря современным технологиям компания разрабатывает и производит цепи, которые гарантируют максимальную безопасность и комфорт в любых погодных условиях, обеспечивая тем самым безопасность в пути. Лучшее сцепление со снегом и льдом увеличивает проходимость на дороге и сокращает тормозной путь.

Цепи Pewag можно использовать не только в зимний период. Колесные цепи используют во время движения по глине, песку, а также на каменистых осыпях. Военные и спасатели доверяют подтвержденному на практике качеству цепей противоскольжения Pewag даже при передвижении по бездорожью.

Наши цепи соответствуют требованиям стандарта ÖNORM V 5117 и, в зависимости от толщины звена, они подходят для использования в небольших и узких колесных нишах, а также на колесах с алюминиевыми дисками. Для транспортных средств с небольшим просветом между колесом и кузовом автомобиля подходят цепи противоскольжения с мелкими звеньями 7 или 9 мм, которые также выпускаются компанией Pewag.

Наш конфигуратор цепей противоскольжения поможет подобрать подходящую модель для шин легковых, грузовых автомобилей, тракторов, газонокосилок и другой техники. Нужные запасные части можно найти в предназначенном для этой цели разделе.

Подбор цепей противоскольжения

В нашем ассортименте всегда можно найти подходящие цепи противоскольжения с учетом размера шин и дисков, типа шин (летние или зимние), а также типа автомобиля. Обычно, определяющими факторами при выборе цепей противоскольжения служат диаметр колеса и ширина шины, а также размер колесного диска. Кроме того, во многих современных автомобилях расстояние между колесом и кузовом бывает очень незначительным. При подборе подходящей цепи для шин большего размера важно также учитывать конкретного производителя (Michelin, Continental, Pirelli и другие).

Воспользуйтесь поиском в строке меню или используйте конфигуратор цепей противоскольжения на этой странице.

Электромобилям также понадобятся цепи противоскольжения для поездок зимой, найти нужные для них цепи можно поиском на нашем сайте. Тем не менее использование цепей противоскольжения не ограничивается только зимним периодом. Они могут пригодиться и летом на особенно грязных дорогах или в лесу.

Сколько нужно цепей противоскольжения?

Наши цепи продаются парами (по 2 штуки в упаковке). Они устанавливаются с левой и с правой стороны автомобиля. Двух цепей противоскольжения (одной пары) обычно достаточно для вполне надежного сцепления даже на полноприводных автомобилях.

Как установить цепи противоскольжения?

В зависимости от типа цепи противоскольжения для ее монтажа на автомобиле может потребоваться правильно установить один или два ограничителя. Для плотного прилегания цепи ее необходимо подтягивать, это делается с учетом конструкции системы натяжения (ручной, автоматической или полуавтоматической). Некоторые цепи (например, в модельных линейках Pewag Snox или Servo) натягиваются автоматически, поэтому дополнительный ограничитель после первоначальной установки не требуется.

На страницах, посвященных нашей продукции, размещены видеоролики по установке каждого из изделий, а также полезные инструкции по монтажу. Кроме того, перед поездкой рекомендуем один раз попробовать самостоятельно установить цепи противоскольжения, чтобы хорошо подготовиться на случай экстренной ситуации.

Зачем использовать цепи противоскольжения?

Они повышают сцепление с дорожным покрытием, сокращая тормозной путь. Они также способны предотвратить боковое скольжение на склонах. Именно поэтому в большинстве стран Альпийской горной области законодательство обязывает автомобилистов всегда иметь при себе цепи противоскольжения или устанавливать их в особых погодных условиях (например, при гололеде, а также при низких температурах) в зависимости от типа транспортного средства. В Австрии новые цепи противоскольжения проходят дополнительную сертификацию (ÖNORM V 5117), что гарантирует качество цепей противоскольжения.

Имеются ли подходящие принадлежности?

Мы также предлагаем ряд подходящих принадлежностей для всей нашей продукции на случай, если она окажется частично повреждена в результате интенсивного использования или потеряет форму. Вы найдете их в категории «Запасные части» в разделе продукции.

OOO певаг
Волгоградский проспект, 2
109316 Москва
☏ +7 495 221 17 42

Источник статьи: http://www.pewag.ru/shop/snow-chains-3.html

Улучшаем проходимость: цепи Pewag для колесной техники

Идея цепных грунтозацепов далеко не нова, уже в годы Первой мировой войны водители санитарных машин в Русской армии использовали подобные приспособления в фронтовых условиях. Со временем технологичность дополнительных противобуксовочных изделий достигла совершенства, что и доказывает продукция австрийского концерна Певаг.

Почему именно колесные цепи?

Бывалые автомобилисты знают, что бывают ситуации, когда даже шипованные покрышки не являются гарантией благополучного завершения поездки. Причем с подобными проблемами сталкиваются владельцы не только обычных седанов, но и водители внедорожников. Ведь иногда хочется на рыбалку или за грибочками, а ехать зачастую приходится по бездорожью и снегу.

При этом одновременно не хочется терять комфорт при передвижении по трассе. В этой ситуации оптимальных выходом могут стать колесные цепи, а впрочем, вариантов несколько:

• Купить специальную резину и, как говорится, не «париться» – ехать куда угодно. Но за комплект покрышек придется выложить существенную сумму, это одно. Второе – характеристики и параметры автомобиля на дороге после «переобувки» будут уже не такими, как на шоссейной резине. Расход топлива также увеличится, поэтому вариант вряд ли устроит водителей, которые раз в сезон выбираются за город.
• Приобрести противобуксовочные ремни. Менее затратный способ увеличить проходимость, чем первый. Но, как показывает опыт, также не лишен недостатков – изделия недолговечны и портят внешний вид дисков.
• Купить или набор стальных звеньев, который располагается по всей площади покрышки. Здесь хорошим решением будут цепи противоскольжения Pewag, которые уже довольно известны среди автолюбителей. Китайские экземпляры в большинстве рассчитаны на малые радиусы колес, а качество их изготовления оставляет желать лучшего.

Есть еще вариант, предполагающий самостоятельное изготовление противобуксовочного устройства. Однако его реализация связана с номинальными слесарными навыками и наличием инструмента. Поэтому рассмотрим проверенные практикой экземпляры из Австрии.

Какие цепи противоскольжения под маркой Pewag используются для легковых авто?

Австрийский концерн имеет опыт изготовления цепных устройств более 100 лет. Среди автолюбителей эта продукция завоевала популярность благодаря наличию широкого спектра типоразмеров и доступной ценовой гамме. Конструкция изделий обеспечивает оптимальное тяговое усилие и устойчивость на всех дорожных покрытиях.

Цепи собраны по диагональной ромбовидной схеме, а каждое звено имеет четырехгранное сечение. На сегодняшний день для легковых автомобилей фирма выпускает 4 модели:

Из перечисленных модель Brenta-C наиболее популярна среди автомобилистов. Цена, начинающаяся с 3 300 рублей, вполне устраивает большинство владельцев. Устройство монтируется как на переднеприводные, так и заднеприводные машины. Наличие в конструкции гибкого троса значительно облегчает монтаж без подъема колеса.

Модель Sportmatic (SMX) изготовлена из звеньев 3,2 мм, что гарантирует долгую эксплуатацию и отличное сцепление. Эти цепи Pewag оснащены механизмом самонатяжения по запатентованной серво-технологии, что облегчает ее монтаж. Конструкция исключает повреждение дисков благодаря тому, что наружные части цепного устройства сделаны из пластика. Цены стартуют от 5 700 рублей.

Модель Servo сделана специально для машин с мощным мотором. Храповой механизм обеспечивает автоматическое натяжение, а самооткрывающийся внутренний замок облегчит процесс демонтажа. Стоимость изделия начинается от 8 190 рублей.

Диагональный рисунок сетки на изделии премиум-класса Snox-Pro обеспечил оптимальную плавность хода. Квадратные звенья сделаны из никель-марганцевой мелкозернистой стали. Натяжка цепи осуществляется оригинальным маятниковым механизмом, работающим за счет центробежной силы вращающегося колеса. Цена за экземпляр стартует с 7 900 рублей.

Какие цепи Pewag предназначены для внедорожников?

Цепные механизмы этой серии изготовлены из звеньев большего сечения, чем для легковых автомобилей. Это придает повышенную прочность и позволяет использовать устройства не только зимой, но и летом в условиях плохой проходимости. Ассортимент цепей представлен следующими моделями:

• Brenta-C 4×4;
• Snox SUV;
• Forstmeister;
• Austro Super Verstärkt.

Модель Brenta-C 4×4 изготовлена из высокопрочного сплава Titan Grip и укомплектована мощными замками. Классическая конструкция включает внутреннее разъемное кольцо из толстого троса. В зависимости от размера сечение звеньев бывает 4,5 мм; 5,6 мм; 7 мм. Стоимость экземпляра колеблется от 12 960 до 14 960 рублей.

Полноразмерные цепи противоскольжения Snox SUV от компании Pewag легко монтируются, натяжение происходит автоматически. Рабочая сетка сделана из звеньев 3,7 мм и идеально приспособлена для преодоления любых зимних преград. После остановки автомобиля запорное кольцо разблокируется и устройство легко снимается с колеса. Цена около 19 840 рублей.

Изделия из линейки Forstmeister идеально подходят для бездорожья. Металлические компоненты сделаны из титанового сплава, а сама конструкция не имеет пластиковых деталей. Этот факт еще раз подчеркивает целесообразность применения данных устройств в экстремальных условиях. Монтаж проводится вручную. Стоимость – около 56 640 рублей.

Цепь Austro Super Verstärkt изначально была разработана для грузовиков, но в дальнейшем прошла адаптацию для внедорожников 4х4. Австрийскими инженерами использована новая технология, в которой центральное место занимают звенья с волновым профилем, что работает на усиление тяги. Цена стартует от 117 360 рублей.

Как правильно выбрать цепи для автомобиля?

Процедура не требует каких-либо специфических знаний и умений. Достаточно придерживаться следующих пунктов:

• Найти показатель размерности на покрышке.
• Выбрать подходящий размер цепи по таблице.
• Выбрать подходящий тип изделия (SMX – автоматическое натягивание, для езды по снегу, XMR – ручное натягивание, универсальное применение).

В итоге

Определенная часть автомобилистов называет цепи от компании Pewag секретным оружием. Они позволяют преодолевать лед, снег, снежную кашу и грязь не только на шоссе, но и за его пределами.

Важно помнить, что противобуксовочные устройства не признают высоких скоростей – оптимальный режим находится на уровне 40-50 км/ч. В противном случае возможно разрушение конструкции и как следствие – повреждение автомобиля.

Источник статьи: http://autobann.su/tzepi-pewag-dlya-avto.html