Ток потребления автомобиля киа

KIA Soul Club Russia

Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

ток потребления

ток потребления

Сообщение Spuntik » 02 янв 2015, 21:08

Re: ток потребления

Сообщение Texnik » 02 янв 2015, 21:43

У дочки акб какой емкости?

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 02 янв 2015, 23:19

У дочки акб какой емкости?

А при чем АКБ к току потребления сигналки в режиме охраны? Да, более слабый акб сядет быстрее, но на ток ,потребляемый, он (акум) не влияет, сига берет столько,сколько берет,при любом акб. И ток , в режиме охраны равен току сиги (прим. 23-25 мА) +ток остальных систем авто (радио-сохранение часов и настроек, иммобилайзер и т.д). Так вот, меня интересует цифра стандартного потребления, без сигналки (просто когда замерял свою, было холодно и не охота было искать предохранитель от сигнализации,чтоб отключить ее).

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:

P.S Урок в грузинской школе: Гиви, сколко раз можно говорить- слово «кон» пишется с мягким знаком, а слово «тарелька» — бээз.
За «Ь» +1

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 05 янв 2015, 10:20

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 05 янв 2015, 18:51

Re: ток потребления

Сообщение ruslan K » 06 янв 2015, 03:44

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 06 янв 2015, 08:50

Re: ток потребления

Сообщение ruslan K » 06 янв 2015, 10:58

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 06 янв 2015, 13:46

Re: ток потребления

Сообщение Alex311 » 06 янв 2015, 19:31

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 06 янв 2015, 20:11

Re: ток потребления

Сообщение deccer » 06 янв 2015, 23:07

Re: ток потребления

Сообщение Spuntik » 07 янв 2015, 08:55

Re: ток потребления

Сообщение deccer » 07 янв 2015, 11:12

Источник статьи: http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?t=8321

Какова норма максимального тока потребления у «спящего» автомобиля

Доброго времени суток.

У приятеля КИА СИД 2008 года — вся электрика штатная никакого колхоза нет.
попросил он меня померить ток — оказалось 450 мА. на мой взгляд это много!! смотрели около 40 минут ток так и не понизился 🙁
к примеру на форде спустя 20 минут с 500мА ток значительно понижается ( сколько точно не помню) т.а авто засыпает 🙂

Спасибо за любой комментарий.
P.S/ Естественно рассматриваем легковушки 🙂

Полампера — это круто очень. Куда там столько? Если сигналка без обратной связи — то вообще десятки миллиампер должны быть, т.е. на датчики (и то если объемники стоят) и на лампаду в виде светодиода. Оно так аккумулятор весь выкушает влет.

Ток утечки не должен выходить за обычные пределы-0,03-0,06А, а сигналка штатная или от лукавого(+дилерская)?
+допы смотри-регистратор, РД и т п

Вспомнил. из колхоза у него ксенон. ставил его предыдущий хозяин. с электрикой он не дружит

что-б не сосал ток, проверь путем последовательного отключения потребителей (через предохранители),
имхо: обманки ксенона кинули напрямую, миновав кан-шину, или прочие допы нагрузили сеть

нашли злополучный предохранитель — но легче от этого не стало.
есть два предохранителя на стекло подъёмники левой и правой двери (авто трёхдверка)
и ещё два предохранителя блокировка стеклоподъёмника левой и правой двери.

Так вот вынимаёшь любой предохранитель блокировки — ток сразу падает. ставишь оба ток под 600мА.

что это за блокировка стеклоподъёмников.

Вероятно реле стеклоподъёмников , ЦЗамок .

Смотри блок управления с/п. Такой могучий ток потребления говорит о том, что защита с/п не встает в дежурный режим а находится в режиме активации. Т е. не приходит статический сигнал «С/п выключены». Ищите оборванный провод.

Проблему устранили.
ка я уже говорил машина не моя- приятеля.
Сегодня он погнал её в «гаражный» сервис за 2 часа ему всё сделали за 1000 руб.
Оказывается первому хозяину пять лет назад криво поставили сигналку (при покупке авто оф. диллер киа сид).
мастер сразу удивился как так у тебя подъёмники работают при выключенном зажигании.
теперь на машине ток 20мА и подъёмники работают только при включенном зажигании. правда теперь на сигналка сама не закрывает окна ну и нафиг это надо если при этом ток под 600мА

к сожалению дословно слова мастера друг мне передать не может так как не рубит в электрике 🙁

Источник статьи: http://mastergrad.com/forums/t196544-kakova-norma-maksimalnogo-toka-potrebleniya-u-spyashchego-avtomobilya/

Калькулятор расчета тока утечки в автомобиле

Превышенная норма тока утечки в автомобиле будет способствовать разряду аккумулятор во время стоянки. С причинами и проверкой утечки стоит разбираться отдельно. На начальном этапе главное понять, какая допустимая утечка и сколько миллиампер являются нормой для конкретного авто, поскольку потери будут зависеть от количества и наименования источников потребления энергии. Онлайн калькулятор, используя формулу — Емкость АКБ (А) * число k, поможет быстро подсчитать допустимый ток утечки.

Утечку тока стоит проверять как можно чаще, особенно в сырую погоду!

Какой ток утечки — норма

Допустимая утечка тока аккумулятора

В любом автомобиле присутствует минимальный ток утечки порядка 50-80 мА. Этот показатель зависит от многих факторов. В частности: состояния проводки, возраста аккумулятора и чистоты его клемм, а также температуры воздуха. Саморазряд АКБ в разомкнутой цепи допускается не более 1% в сутки, но учитывая, что он постоянно подключен к бортовой сети, то этот показатель может достигать до 4 процентов. Таким образом, допустимая утечка будет равна емкости умноженной на коэффициент 0,4.

Поскольку, кроме допустимой утечки тока аккумулятора на автомобиле, даже в состоянии покоя могут потреблять ток такие потребители как: сигнализация и иммобилайзер (20-25 мА), аудиосистема (3 мА), блок центрального замка и контролер ЭБУ (по 5 мА), то ток покоя будет значительно выше. Итого спровоцированной нормой тока утечки считается – 50-70 мА, а максимально допустимым значением – 80-90 мА.

Повышенный ток может возникать из-за: гнилой старой проводки (в большинстве случаев), замыкания в цепи через окислы, поврежденной изоляции проводов и неправильно подключённой сигнализации или магнитолы. Хотя небольшое потребление тока сигнализацией допустимо, поскольку это активное устройство и требует питание на радио-модуль, датчики объема/удара и светодиод.

Произвести расчет тока утечки в зависимости от саморазряда аккумулятора (для нового норма потери 0,5–1,0 % а для подержанного АКБ 1–1,7 %) и количества потребителей, которые даже в дежурном режиме потребляют энергию, поможет наш online-калькулятор нормальной (естественной) утечки тока покоя аккумулятора автомобиля.

Как пользоваться калькулятором подсчета тока утечки

Для того, чтобы подсчитать какой должна быть допустимая утечка, необходимо:

1. Отметить галочками, какие у вас имеются стандартные потребители. Заметьте, что тюнинг мультимедийной и аудио систем, так же как и систем автономного управления двигателя не учитывается, поскольку не существует единого значения потребления тока.
2. Указать емкость установленной батареи.
3. Выбрать относительный возраст АКБ (от него будет зависеть саморазряд, поскольку кроме спровоцированного и эксплуатационного разряда существует еще электролитный и естественный).
4. По нажатию кнопки «Рассчитать» – в поле «Допустимый ток утечки» вы получите результат допускаемого тока покоя.

После выключения зажигания потребление тока должно либо прекратиться совсем, либо быть минимальным, и его значение можно вообще не брать во внимание. Современные автомобили бизнес-класса легко могут простоять с осени до весны, и запустится с пол оборота. Чего не скажешь о других бюджетных иномарках. Они наоборот — страдают от излишнего тока покоя. Он способен разрядить аккумулятор не то что за месяц, а буквально за неделю (иногда даже за сутки).

Допустимый ток утечки

После того как вы подсчитали потребление в состоянии покоя, по таблице можно определить допустимые значения тока утечки исходя из таблицы. Где отмечено, при каком уровне потерь вы сможете завести автомобиль.

Ток утечки на потребители (мА)	Через сколько не заведется авто
≤20-30	Машина сможет простоять на парковке пару недель без движения и после этого без проблем завестись.
50-80	Многовато, если стоит штатная сигнализация, но терпимо когда есть развитая нештатная аудиосистема. Машину со старым аккумулятором буквально через 3-4 дня уже можно не завести.
≥100>	Признак неисправности электрооборудования или установки некачественных гаджетов. В зимнее время, достаточно будет 1-2 дня не заводить автомобиль, и уже потребуется прикуривание.

Зная ток утечки в автомобиле, можно посчитать на сколько хватит аккумулятора (время разряда) при условии долгой стоянки машины в состоянии покоя.

Часто задаваемые вопросы

Какой нормальный ток утечки в автомобиле?

Утечка тока есть практически в каждом автомобиле, а норма будет зависеть от количества дополнительно установленной электроники, которая может потреблять энергию даже в режиме ожидания, а также особенности питания бортсети. Поэтому 0.05 Ампер – это норма для современного автомобиля. А в некоторых случаях даже 70 мА тоже допустимо.

Какой ток утечки через сигнализацию?

В рабочем режиме охранное устройство потребляет до 200 мА тока зависимо от ее сложности, количества датчиков и способа подключения. Ток утечки через сигнализацию – 20-30 мА это нормально, главное, чтобы к такому показателю потребление уменьшалось спустя 5-10 минут после ее включения. Проблемными ее местами считают концевики дверей капота и багажника, а также модуль связи (появляются окислы на плате).

Какой ток утечки через магнитолу?

На автомобиле с правильно подключённой 1 din магнитолой утечка не превышает 0.01A или 0.02А если стоит 2 din. Основная проблема заключается в подключении провода питания (красного) и провода отвечающего за сохранения настроек (желтого в одну скрутку) и прямо на АКБ. Постоянное питание должен получать лишь жёлтый провод «памяти». Также ток утечки через магнитолу, как и в случае с сигнализацией, при полном выключении зажигания, должен снижаться после 10 минут покоя.

Как измерить ток утечки?

Измерить ток утечки можно мультиметром либо токовыми клещами (позволяет измерять ток утечки безконтактно) поставив перед этим сигнализацию автомобиля в охрану и выждав 10-15 минут так как есть ЭБУ которые уходят в спящий режим не сразу.

Чтобы измерить ток утечки мультиметром необходимо последовательно подключится в цепь питания бортсети, перед минусовой клеммой на АКБ. Сначала нужно выставить на включенном тестере режим измерения постоянного тока 10А. Затем, скинув клемму «минус» с отрицательной клеммы на аккумуляторе, подключите один его щуп на минусовую клемму автомобиля, а вторым (красным) на минусовую клемму аккумуляторной батареи. На циферблате отобразится утечка тока.

При измерении тока утечки клещами на приборе нужно выставить измерение силы постоянного тока, а измеряемый проводник, может быть, как вся скрутка, идущая к минусовой клемме аккумуляторной батарее, так и от отдельных потребителей, помещается в кольцо клещей предварительно выключив зажигание полностью. На табло можно будет сразу увидеть потребление тока электроники авто в состоянии покоя.

Источник статьи: http://etlib.ru/calc/leakage-current

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 23 фев 2021, 01:35

• Автомобильный форум‹Опыт эксплуатации. Вопросы и советы‹Электрооборудование
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

Какая норма утечки тока на АКБ?

Модератор: Модераторы

Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 11:36

Имеется аккум на 48

На днях он умер.
После прикуривания и часовой езды по городу вроде подзарядился..

Вечером сняли данные:
вольтаж 12,5
утечка (при включенных обеих сигнализациях, подождав несколько минут) 0,23 ампера
ночь он стоял на зарядке на 1 ампер/час..
утром ткнули вилкой..
номинал 550
измерили 234

Вопрос, который меня действительно интересует, какая же средняя норма утечки тока при включенных сигнализациях?
если что.. одна сигналка — штатная, вторая пандора.

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

кузька » 17 дек 2012, 11:41

а сколько стоял до этого

а расставить единицы измерения?
до 100мА в час норма

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 11:43

сутки с небольшим…
часов 30-35…
но морозец жахнул не детский..

а машине всего 9 месяцев…

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

кузька » 17 дек 2012, 11:52

ну тут однозначно или сигналка или цепь какая в машине виновата
два дня не ставь на пандору автомобиль и посмотри как аккум себя поведет(только акк должен быть нормально заряжен)

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 11:55

он больше НЕ заряжается…

у меня нет возможности каждое утро вызванивать друзей и ждать, когда меня прикурят
нервы дороже
собираюсь покупать новый аккум на последние гроши..

вопрос был в другом…
а именно:

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

kniper » 17 дек 2012, 11:58

Сколько ему лет.

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

кузька » 17 дек 2012, 11:58

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

kniper » 17 дек 2012, 12:01

muraveika писал(а): вопрос был в другом…
а именно:

muraveika писал(а):
какая же средняя норма утечки тока при включенных сигнализациях?

100-200mA это нормально, еще надо посмотреть сколько жрет магнитола

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

230mA в час за ночь заряженный аккум не посадят , тут что-то не так

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
muraveika , Ольга, обязательно замерить плотность на отогретом аккумуляторе, есть у меня одно подозрение.

161 » 17 дек 2012, 12:22

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

Himchanin » 17 дек 2012, 12:39

Ремонт и обслуживание корейских автомобилей.
г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)

С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю «Куркино, МЕГА», уходите в область, на светофоре после АЗС «Газпром» направо и Вы у нас
схема проезда

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 12:41

ок
пошли по порядку..

машина сошла с конвейера в июне 11, куплена в марте 12

у меня не магнитола, а штатное ГУ (автоматически выключается при выкл. зажигания — оставить вкл не могла!)

хочу и баста!
штатная + пандорка (если штатная вообще за сигнализацию сойдет)..

он не обсуживаемый…
он вот такой:

насчет этого вполне согласна…
но у меня уже нет сил тягать его на 4 этаж… и на таком морозе копаться под капотом чтобы его снять..

Кузь, наверное именно для этого я и спросила… КАКАЯ НОРМА?
чтобы понять, есть утечка или это аккум придурок?

дяденька сказал, который вилкой акб проверял.

магнитола жрать не может, ибо это ГУ, которое см. выше — не работает при выкл. машине

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

кузька » 17 дек 2012, 12:44

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 12:45

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

кузька » 17 дек 2012, 12:50

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 12:51

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

кузька » 17 дек 2012, 12:52

мой пример тебе
у меня в джипе сейчас аккум помоему 75а\ч
машина стояла без движения более двух недель
вчера сел, ключ повернул — вжик вжик и заурчали шесть горшков, без проблем
на момент старта в аккуме оставалось не менее половины емкости грубо(а на самом деле более)
так вот считай
остаток 30а/ч дели на 14 дней и 24 часа
у меня ток утечки менее 0,089а
или 89мА

Добавлено спустя 26 секунд:

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 12:55

вооот.
и я об этом!

получается, что аккум изначально был либо бракованный, либо хз что с ним.. мысли гуляют вплоть до того, что подменили.. )))

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
вот еще одно мнение:

утечка в 0,3А — это вполне нормально, ведь работают некоторые бортовые системы, например память магнитолы, ЭБУ не обесточивается, у неё тоже память есть, возможно иммобилайзер и сигналка потребляет в выключеном режиме до 0,1А, это нормально
Саморазряд свинцовых аккумуляторов считается нормальным, если он не превышает 1 % в сутки, или 30 % в месяц. Т.е. если акум 44Ач, то саморазряд 0,4А впринципе нормален. А у тебя потребление меньше саморазряда. Не парься, я считаю что потребление до 0,5ампера более чем приемлемо
Тут есть ещё одна вероятная проблема — ночью было до -20, если аккум сел в ноль так что ни одна лампочка не горела — значит сильно упала плотность электролита, акум при этом мог замёрзнуть и поломало внутри пластины, это однозначная замена

получается, что просто акб был не качественный?

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

chaplin » 17 дек 2012, 13:06

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

muraveika » 17 дек 2012, 13:09

тааак… начинаем с начала.

1. машина стояла 30-35 часов — полутора суток
2. машина чих-пых не делала… сигналка дала мне знак на брелок, что аккум сдох, мол иди в машине..
прихожу к машине — сигналка ниалле… даже штатная.. машина открылась только с ключа.. ни одна лампочка не горела! вообще! ни мыр-мырг, ни чих-пых..
3. в связи с этим не может быть и речи о каком-то там густом масле и тд
4. автозапуска НЕТ.

Re: Какая норма утечки тока на АКБ?

chaplin » 17 дек 2012, 13:11

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Источник статьи: http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=74134