Таль для подъема автомобилей

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ: Тали ручные и электрические

Таль это подвесной механизм для вертикального перемещения тяжеловесных грузов. По типу привода разделяется на ручной или электрический. Как средство подъема, используется грузоподъемная цепь либо стальной канат. Применяются в мастерских, на производствах, складах, автосервисах и стройплощадках. Тали различаются по способу крепления: стационарные — тали со стальным крюком; передвижные — тали с кареткой, которая закрепляется на монорельсе. Рассмотрим особенности видов талей, и разберем плюсы и минусы этих грузоподъемных механизмов.

Ручная таль

Тали с ручным приводом бывают с цепной или рычажной системой управления. Грузоподъемность варьируется от 0,5 до 10 тонн, а высота подъема от 1.5 до 18 метров, скорость подъема 3 метра в минуту.

Тали с ручным приводом бывают с цепной или рычажной системой управления. Грузоподъемность варьируется от 0,5 до 10 тонн, а высота подъема от 1.5 до 18 метров, скорость подъема 3 метра в минуту.

Грузоподъемные цепи предназначены для фиксации и перемещения груза, а тяговые для вращения приводного колеса, которое приводит в действие грузоподъемный механизм.

За счет соединения шестерней разного размера, усилие от тягового колеса возрастает в 30 раз и передается на подъемное цепное колесо. Груз фиксируется на стальной крюк, который вращается на 360 градусов, для удобной фиксации грузов.

Могут использоваться с каретками , для удобства перемещения грузов.

Рычажные ручные тали оснащены рычагом, движение которого передается на шестерни, приводящие в действие грузоподъемное цепное колесо. Специфическая конструкция обязывает оператора находится в непосредственной близости от механизма, однако плюс в том, что для подъема требуются незначительные усилия.

Еще преимущества — компактность и мобильность относительно остальных типов талей: работа в условиях открытого пространства или тесного гаража. Рычажная ручная таль тянет, поднимет и перемещает материалы как по горизонтали, так и по вертикали. Грузоподъемность рычажных талей не превышает 6 тонн. Высота подъема до 12 метров. Как правило, приводной рычаг и подвесной крюк с вращением на 360 градусов.

Электрическая таль — электротельфер

Если рабочей высоты, грузоподъемности или скорости подъема ручной тали не достаточно, требуются тали с электрическим приводом. Грузоподъемность электрических талей достигает 20 тонн; высота подъема до 36 метров. Электрический тельфер состоит из: электродвигателя; редуктора, сокращающего обороты мотора и обеспечивающего плавность хода; предохранительной муфты; барабана, сматывающего трос или цепь, регулирующего положение груза; корпуса, защищающего механизмы от внешних воздействий; стального крюка, за который подвешивается груз.

Электротельфер используется на складах, промышленных цехах, как составная часть подъемных устройств, например, кран-балки или консольно-поворотных кранов, или как отдельное оборудование.Электрические тали могут быть в стационарном или мобильном исполнении.

Передвижные электрические тали фиксируются на каретке , перемещающейся по путям: монорельсу, выполненному из двутавровых балок. Перемещают электротельфер вручную или с помощью электрического привода. Управление подъемным механизмом и электрической передвижной каретной осуществляется с пульта, подвешенного на гибком кабеле. Расстояние, на которое перемещается электротельфер с электрическим приводом каретки может быть разное. Если расстояние незначительное, ток к механизму подводится гибким кабелем. Если длина пути не позволяет подвести к механизму силовой кабель, используется троллей: совокупность проводящего провода (шины) и поддерживающих конструкций, расположенные на монорельсе. Электрические тали оснащаются грузоподъемными цепями либо стальным тросом, в зависимости от исполнения. Цепные и канатные электротельферы отличаются ценой, затратами на обслуживание, габаритами и грузоподъемностью.

У цепного электротельфера поднятие груза строго вертикальное, без смещения по длине барабана, как у канатной тали. Более надежная конструкция — отсутствие канатоукладочного механизма, самой частоломающейся детали. Цепные электротельферы обладают скоростью намотки 4-6 метров в минуту и пониженной скоростью, для деликатных манипуляций с грузами.

Электрический канатный тельфер, как правило, дороже и сложнее по конструкции.

Благодаря оснащенности канатом, может использоваться для монтажа полиспастов — устройств, из нескольких подвижных и неподвижных монтажных блоков огибаемых тросом, позволяющих поднимать грузы с усилием в несколько раз меньшим, чем вес поднимаемого груза. Основным преимуществом являются максимальные значения по грузоподъемности, высоте и скорости подъема по сравнению с другими талями. Скорость подъема, в среднем выше чем у цепных электротельферов: 10 метров в минуту. Грузоподъемность до 20 тонн, высота до 36 метров.

Как выбрать таль

Ручная цепная таль — самый универсальный вид тали. Идеально подходит для частного строительства, технического обслуживания различных машин и агрегатов, для мелких гаражных работ и для автосервисов, для небольших мастерских. Максимальная грузоподъемность до 10 тонн. Высота подъема до 18 метров.

Ручная рычажная таль — по сферам применению сопоставима с ручной цепной талью, но из-за особенности, необходимости управлять рычагом для подъема, оператор должен находится в непосредственной близости к механизму. Компактнее и легче цепных талей. Максимальные значения: грузоподъемность до 6 тонн, подъем на высоту до 12 метров.

Электрический тельфер цепной — используют в небольших пространствах, и при относительно небольшой высоте подъема, до 12 метров. Такой тельфер применим там, где необходима низкая номинальная грузоподъемность, начиная от 125 кг.

Электротельфер канатный — применяют на больших пространствах, при высоте до 36 метров, для работы с большим весом груза, до 20 тонн.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5b3244a1f99ef100a8d90688/gruzopodemnye-mehanizmy-tali-ruchnye-i-elektricheskie-5c026d03b28dd903b0df9543

Таль – нужна в строительстве и на производстве!

Содержание:

С помощью чего поднять мешки со строительной смесью на высоту в несколько метров при строительстве частного дома? Как погрузить массивный станок в кузов машины для транспортировки? Как перемещать тяжелые детали и узлы автомобиля по ремонтному участку? Если вы столкнулись с одним из подобных вопросов, начиная строительство, работу в мастерской или обслуживание автомобилей, то решение о покупке тали поможет вам справиться с проблемой.

Это грузоподъемное устройство предназначено специально для подъема тяжелых предметов, весом от нескольких сотен килограмм до нескольких тонн, оно помогает сократить время и трудозатраты при выполнении этой операции. Сегодня существуют тали для бытового применения и частных мастерских, а также модели для работы в сфере промышленного производства и крупномасштабного строительства. Все они различаются по устройству, принципу подъема груза и по цене. Как выбрать то, что действительно поможет в работе? Узнайте больше о талях, чтобы не тратить много времени на поиски подходящей!

Из истории создания талей

Со времен глубокой древности люди старались облегчить процесс подъема и перемещения тяжелых грузов при выполнении масштабных строительных работ и в быту. Первые прототипы современных грузоподъемных устройств использовались еще до нашей эры при возведении египетских пирамид, архитектурных сооружений Древнего Рима, Древней Греции и Китая. Это были так называемые вороты, на которые наматывались канаты с закрепленным грузом – таким образом, осуществлялся подъем. Этот механизм с ручным приводом стал применяться не только в строительстве, к примеру, он использовался для подъема ведра с водой из колодца и для подъема бутафории в театральных постановках. Со временем устройство этого воротка совершенствовалось и дополнялось вспомогательными приспособлениями для увеличения грузоподъемности (прототипами современных полиспастов). Вплоть до 19 века тали и схожие с ними по конструкции устройства приводились в действие за счет мускульной силы человека или животных, а также силы льющейся воды.

Для изготовления талей преимущественно применялась древесина (для барабана, стоек и рукояти), а из стали выполнялись только крепления. В век технического прогресса, когда все механизмы стали выполняться из металла, тали не стали исключением. Кроме того, многие изобретатели заинтересовались этим грузоподъемным оборудованием и вносили в него конструктивные изменения. Так, например, в 1877 году знаменитым американским изобретателем Линусом Йелем была создана таль с тормозным механизмом. Это был большой прорыв, ведь эксплуатация устройства стала более безопасной. Без этого элемента сегодня не обходится практически ни одно грузоподъемное приспособление. Так что же собой представляют современные тали? Как они устроены и для каких работ их используют? Расскажем подробнее.

Ручные тали – надежность и простота конструкции

Тали с ручным приводом по принципу действия мало чем отличаются от своих предшественников – они приводятся в действие силой, прикладываемой человеком. Только вместо канатов и веревок стали применяться цепи, они надежнее и способны выдерживать большие весовые нагрузки. В основе конструкции – барабан, на который наматывается цепь, передаточный механизм, связанный с приводом, и крюк для подвешивания тали на балку, стальной трос или какую-либо конструкцию. Грузовая цепь может быть в длину от 3 до 20 метров, а на конце у нее закреплен металлический крюк с карабином, которым подцепляют груз. Устройства различаются тем, что они по-разному приводятся в действие.

Рычажная таль

Приводной рычаг крепится непосредственно к корпусу тали, поэтому подвешивать ее надо на такой высоте, чтобы оператору было удобно ею управлять (обычно не более 2 метров от земли). Для осуществления подъема нужно совершать колебательные движения рычагом – цепь с грузом начнет наматываться на барабан. С помощью такого приспособления можно поднимать на незначительную высоту тяжелые детали, например, чтобы поместить на верстак или на рабочий стол станка. Отлично подойдет для использования в мастерской, на даче, в гараже или автосервисе.

Цепная таль

Эта ручная таль имеет две цепи: грузовую с мелкими звеньями для подвешивания груза и силовую с крупными звеньями, которая является приводом. Подъем осуществляется при натягивании силовой цепи усилием оператора. Подвешивать таль можно на значительно большей высоте, чем при использовании рычажного оборудования. Высота подъема зависит от длины цепи, которая может достигать 10 – 15 метров. Применяются цепные тали в строительстве, на производстве, в ремонтных цехах.

Ручные тали удобны в использовании, не зависят от источника питания, просты в обслуживании и неприхотливы к условиям эксплуатации. Их можно устанавливать как в помещениях, так и на улице. Но у них есть один недостаток – небольшая скорость подъема, ведь она зависит от усилий, прикладываемых пользователем. Если специфика деятельности требует быстрого выполнения работ, при этом за рабочую смену осуществляется целая серия подъемов/опусканий, то использование устройства с ручным приводом будет нерациональным. Нужно более производительное!

Электрические тали – подъем за считанные минуты!

Конструкция данного оборудования состоит из барабана, закрепленного на металлической платформе, стального троса, намотанного на барабан, и пульта управления. Подъемный механизм приводится в действие за счет работы электродвигателя, который передает вращательное движение на барабан – начинается наматывание или разматывание троса, в зависимости от того, какую кнопку нажал оператор. Закрепляется это устройство на кран-балке или металлическом профиле прямоугольного сечения. По сравнению с ручными талями, тельферы имеют массу преимуществ:

• От оператора не требуется усилий, ему просто нужно управлять процессом подъема, нажимая на кнопки пульта управления.
• Быстрый подъем груза осуществляется за счет навивки троса на барабан со скоростью от 4 до 10 метров в минуту (у разных моделей).
• Большая высота подъема достигается за счет использования не цепи, а троса. Он гораздо компактнее при намотке на барабан, поэтому не утяжеляет конструкцию, даже если его длина составляет несколько десятков метров.
• Безопасность использования обеспечивается за счет наличия различных защитных систем: автоматического тормоза, аварийной остановки, концевого выключателя. Это помогает избежать опасности срыва груза или повреждения самого устройства.

Но наличие электродвигателя накладывает определенные ограничения в использовании электротали. Например, предъявляются высокие требования к месту установки – там не должно быть слишком пыльно, корпус устройства должен быть защищен от попадания влаги, должен соблюдаться температурный режим и показатели напряжения электросети. Кроме того, данное грузоподъемное оборудование не может работать непрерывно, ему обязательно нужны перерывы через интервал времени, установленный производителем, например, каждые 10 или 15 минут.

Все это нельзя назвать недостатками данного вида оборудования, просто нужно подходить к работе с ним более ответственно, проводить инструктаж с операторами и вести журнал обслуживания. Тогда проблем с эксплуатацией не возникнет. Высокая производительность электрической тали позволяет использовать ее в условиях промышленного производства, при ремонте спецтехники и автомобилей.

Как расширить возможности грузоподъемной тали?

Каждая таль, будь она ручная или электрическая, имеет заводские значения основных рабочих параметров грузоподъемности и высоты подъема. Исходя из этого, определяется ее предназначение и выполняемые задачи. Допустим, грузоподъемное устройство рассчитано на работу с предметами весом до 1 тонны и может поднимать их на высоту в 6 метров. А вдруг потребуется поднять груз весом свыше допустимого значения, например, в 1,5 – 2 тонны? Опционально практически каждая таль может оснащаться дополнительным блоком – полиспастом, который позволяет удвоить тяговое усилие. На полиспаст наматывается трос, то есть складывается вдвое – высота подъема сокращается, а грузоподъемность увеличивается. Кроме того, в больших цехах и автогаражных комплексах иногда бывает необходимо не только поднимать груз, но и перемещать его от одного участка к другому. Если закрепить таль на каретке, то она станет подвижной, и подвешенный груз можно перемещать не только в вертикальном направлении, но и в горизонтальном.

Надеемся, что информация в нашей статье поможет вам решить, какую таль лучше купить, исходя из предстоящих задач и специфики вашей деятельности. Будьте уверены, что с правильно подобранным грузоподъемным оборудованием вы будете меньше сил и времени затрачивать на перемещение грузов, а больше – на работу. Выбирайте подходящую таль в разделе на нашем сайте и делайте заказ! Правильный выбор сделать легко – в этом вам помогут подробные описания товаров, технические характеристики и отзывы. Также вы можете обратиться за консультацией к менеджеру по телефону: 8-800-333-83-28.

Источник статьи: http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya-tehnika/gruzopodemnoe-oborudovanie/tali/articles/1327/