10 сходств и отличий между мужчиной и машиной
Сравнение мужчины с машиной встречается довольно часто. Раз так, значит должны быть как сходства, так и отличия. В чём же они заключаются?
1. «Имея» их, можно серьёзно «пострадать»!
2. При правильном раскладе обладание приносит неплохие «дивиденды».
3. Если приобретение стоящее — уникальный повод для зависти.
4. «Заводиться» могут с пол оборота, а можно потратить уйму времени безрезультатно.
5. Срок использования напрямую зависит от того, чем «заправляешь» и в каких объёмах.
6. Характеризуются взаимной любовью друг к другу, порой превосходящей чувства к их владелице.
7. Необходимо постоянно менять «резину».
8. Нельзя недооценивать величину «пробега».
9. «Ремонт» может быть затяжным, дорогостоящим и малоэффективным, особенно если «поломка» вызвана нарушениями правил пользования или унаследована «генетически».
10. После выбрасывания на «свалку» всегда найдутся желающие подобрать.
Отличительные особенности мужчины в сравнении с машиной:
1. «Завести» мужчину намного проще и дешевле.
2. Инструкцию по использованию составляет пользователь, а не производитель.
3. «КПД» находится в обратно пропорциональной зависимости от наполненности «бака».
4. Владелец известен не всегда и не всем.
5. Можно кататься без доверенности.
6. Права могут перейти к другому владельцу без ведома предыдущего.
7. За «угон» вместо уголовного наказания предусмотрено общественное порицание.
8. Как правило, не сдаются в прокат, а катают кого, где, когда и сколько захотят.
9. Иметь несколько может быть чревато.
10. Предпочитают «менее опытных» «наездниц».
Источник статьи: http://stihi.ru/2014/02/12/8852
Мужчина и автомобиль
Мужчину трудно представить без его автомобиля. Автомобиль – это и статус и развлечение и мода, что-то забыл, ах да, еще и средство передвижения. Мужчины с детства играют в машинки, возят их по песочку, прокладывают дорожки, нагружают грузами, сваливают в панике от воображаемой полиции. Строят целые автогорода,заполняя их воображаемыми жителями. Трудно представить, но когда мальчику становится 13 лет, он не теряет интереса к игрушечным машинам, он с радостью рассматривает модельки в магазинах и если бы не совесть и желание казаться совсем взрослым то, наверное, купил бы пару редких экземпляра и даже повозил бы по спинке кресла, украдкой, пока никто не видит. С возрастом, машинки становятся больше, и немного дороже, но мы мужчины, не перестаем в них играть, песочек правда не нагружаем, ну если это не является работой, а вот по городу, еще как катаем. Иногда со свистом тормозов и грозным «выррр, выррр», все, как в детстве. Порычал грозно внедорожником на окружающих и все сразу видят, человек серьезный, ему шутки шутить некогда. Если тебе чуть больше 20 и внедорожника еще нет, а есть — старые «жигули», можно порычать глушителем от внедорожника, тот же эффект и сразу видно, человек не менее серьезный хоть и в будущем. Мы как в детстве, чувствуем себя значимее, важнее и популярнее, если у нас машинка подороже, и побольше. Если бы финансы позволяли, у мужчины, даже в весьма зрелом возрасте, было бы много машинок, на каждый день, на утро и вечер, на праздники и на будни. Но жизнь такова, что большинству мужчин приходится довольствоваться одним автомобилем. Выбор его не прост, а покупка настолько важный процесс, что многие, в тайне от всех , поставят знак равенства между покупкой авто и рождением ребенка. Только я вам этого не говорил.
Покупке автомобиля предшествует длительные муки выбора, зависящие, прежде всего от кошелька, а уж потом от личных пристрастий, амбиций и предпочтений. Мужчине всегда хочется автомобиля побольше, а денег у него, на такой автомобиль, не всегда хватает. Поэтому, приходится в чем -то себе отказывать. Интернет пестрит объявлениями, о полных опциях, о внедорожных качествах, о вместимости и неприхотливости. Яркая, сочная, красочная реклама, создает постоянное ощущение, что вы уже обладаете этим автомобилем, что его покупка, вещь несложная и обыденная каких –то — 999999,999 и он ваш. И вы можете покорять просторы и скорость. Фигня все это, главное для мужчины, как он будет смотреться в авто, вот в этой самой позе, что -то между загадочным ловеласом и усталым бизнесменом, небрежно облокотившись пузом на руль, вполоборота к зрителям. Некоторые специально перед зеркалом отрабатывают необходимый вид и типаж. Думаете — это только женщины любуются собой в автомобиле. Нет. Мужчинам тоже свойственно самолюбование, он не едет, он красуется. Особенно, если автомобиль новый и дорогой. Он всегда оценивает насколько вписывается в общий поток, насколько вид его тачки соответствует его имиджу. Я вам больше скажу, все кабриолеты специально придуманы, чтоб можно было явить свою лучезарную улыбку успешного мужчины всему миру. Даже если за рулем кабриолета — девушка, всё равно все знают, что у нее — крутой мужчина.
Наступает день, когда мужчина идет в автосалон, он давно определился с выбором авто, но сама процедура доставляет удовольствие, он обходит разные салоны, делая вид, что выбирает. Садится в автомобили, поворачивает ручки, проверяет удобство сидения, открывает багажник, довольно цокает, обещает менеджеру, что вернется. Покидает салон навсегда, идёт в следующий, там процедура повторяется. Он выбирает без выбора, он наслаждается процессом, тссс, не стоит мешать. Это мужчина — в игрушечном магазине. Пока не пересмотрит все игрушки – не успокоится. После нескольких дней, проведенных в различных автосалонах, он идет в тот самый, в котором машину выбрал изначально, а выбрал он по простому принципу именно ту машину, которая по карману, ну если он конечно не из когорты нефтегазовых магнатов или дебилов, готовых брать миллионы в банке под бешеные проценты.
Наступает день ПОКУПКИ. Волнительно всё. С волнениеем переступает порог магазина, с волнением осматривает свой будущий автомобиль, с волнением садится в него, с волнением, вдыхает запах нового салона. А потом идет расплачиваться. Зная тонкую психологию покупателя-мужчины, менеджеры в хороших салонах, идут у покупателя на поводу. Они не продают, они совершают ритуал, рассказывая о всех приятных мелочах, заставляя мужчину насладиться своим триумфом, состоянием победы. Красивые папочки, буклеты, все это торжественно вручается вместе с ключами. Мужчина впервые выезжает на новеньком авто из салона, тот самый момент, когда на одометре еще нет и 10 км обязательно запечатлеется в памяти, и не важно, какая машина и сколько их было до этого.
А дальше, мужчина начинает украшать своего четырех колесного друга, в меру своего вкуса и предпочтений. Литые диски, если не шли в комплекте, коврики чехлы, тряпочки, средства для ухода за салоном, фарами, стеклами, пластиком. Все бережно хранится и активно используется в первые несколько месяцев. Мужчина реже моется сам, чем моет свою машину, не дай бог ей попасть под дождь, он выдраит ее, вылижет, почистит, натрет и подухарит. Он будет любоваться ею из окна, квартиры, офиса, магазина, просто подходя к автомобилю, обязательно оценит внешнее состояние. Моя машина — самая красивая. Машина, как любимая женщина, ее недостатки мы знаем, но предпочитаем не замечать. А в разговорах стараемся обязательно похвалить свой выбор. Мы очень ревностно относимся к хлопанью дверями и к грязной обуви. Машина как живой организм, каждое громкое закрывание двери, словно удар по собственной щеке. И не дай бог кому-нибудь сказать, что эта машина и не машина вовсе, а так, самоходная повозка, кровная обида обеспечена.
На новой машине обязательно хочется ездить, куда угодно лишь бы еще посидеть за рулем, увидеть яркие огоньки панели приборов, ощутить кожей отделку салона, и ехать. Лучше далеко и долго, тогда счастье от обладания четырехколесного друга будет полнее. Вы будете смеяться, но многие автмобилисты специально удлинняют дорогу, допустим, от работы до дома, чтоб подольше побыть с машиной. А есть даже такие, которые ездят просто покататься и не обязательно им 20 лет есть среди них и солидные дядечки за 40. Но это совсем секретная информация.
Есть определенный тип мужчин, которых хлебом не корми, дай усовершенствовать свой автомобиль, причем, вот этими самыми руками. Они пропадают в гаражах, среди таких же одержимых. Они все пробуют на ощупь, на вкус и стук. Смысл жизни – это ползанье под собственным авто. Причем, совершенно не важно — 2 месяца машине или 20 лет. Обязательно найдут повод что-нибудь открутить, прикрутить, снять или добавить. Гараж –это способ досуга. Лицо в масле, руки черны, душа поет. Правда со временем, таких Кулибиных становится меньше, но они не пропадают совсем, объединяются в стаи и обсуждают, кто, что доделал и каким способом. А вообще, не верьте милые дамы, в гаражах они пропадают, чтоб тихонечко смыться от вас, побыть наедине ( это мы уже обсуждали). Ну и иногда, чего уж греха таить, надраться в теплой компании автомобилистов. К ним всегда стоит очередь из менее технически одаренных собратьев, с просьбой, послушать, посмотреть, исправить. они с радостью смотрят, очень часто совершенно безвозмездно, золотые люди.
Отдельной строкой стоят любители колхозного тюнинга, мне трудно рассуждать, что двигает человеком к созданию таких автомобильных монстров.
но количество таких авто с каждым годом не уменьшается, меняется только мода, но блин, почему она всегда такая дебильная и безвкусная. А еще мне интересно, на сколько водителю такого авто ласкает слух шум работы турбины реактивного самолета на взлете? Впрочем, они начинали еще с велосипедов, наматывая проволочки на спицы, устанавливая 5 зеркал, усики на крылья, обклеивая наклейками. Все это перепрыгнуло во взрослую жизнь. Им все время кажется, что конструктора плохо поработали с внешностью и дизайном авто и готовы довести красоту автомобиля до совершенства и доводят же.
Но если убрать иронию, машина, конечно же, помощник, пусть и не без доли фетиша, но у здравосмыслящих мужчин -это именно так, хотя и они, в тайне, любуются автмобилем и собой в нем, что поделать, мы , мужчины, навсегда останеемся пятилетними детьми, когда речь заходит о машинках. Таков наша сущность, иначе бы небыло такого разнообразия форм, содержаний и цветов. Впускали бы кубики с рулем, сиденьем и колесами. Полностью подчиняющийся вопросам практичности. Но нет, не будет этого никогда.
Идет время, тряпочек становится меньше, промежутки между мытьем авто длиннее. Пропадает ощущение новизны, исчезает блеск и лоск. Мужчина привыкает к автомобилю, любит его, но посматривает на другие и чем больше проходит времени, тем пристальнее взгляды на новые авто.
В конце концов, наш мужчина начинает тосковать, ему нужна новая игрушка. Тогда мужчина плюют на все, открывает интернет и начинает искать новую любовь
Источник статьи: http://proza.ru/2015/10/13/2311
Машина для мужчины
В статье, я расскажу, почему большинство мужчин так сильно хотят себе автомобиль, должен ли иметь настоящий)) мужчина авто, почему многие девушки «ведутся» на автомобиль и многое другое…
Весь ответ — в двух словах. Без лжи и фальши. =) То, что передвигаться будет комфортнее, быстрее, лучше и т.д. и т.п. = это все да, это все хорошо, но это обслуживание разумной составляющей (разума), а я говорю о первостепенных причинах, которые и подстегивают нас, людишек (а точней, заставляют), делать те или иные вещи, а это именно и есть те самые животные инстинкты (инстинктивное поведение).
Наш мозг (разум) = обслуживает наши биологически задачи. Животные инстинкты подстегивают нас, заставляют, с помощью нашего разума, выполнять те или иные вещи. Понимаете?
В данном случае, с автомобилем, работает инстинкт доминирования.
Дело в том, что автомобиль является статусным маркером. Точно таким же статусным маркером, как и дорогие часы, одежда, квартиры, дома, яхты, и мноооогое-мнооооогое другое…
Почему людишки приобретают статусные маркеры?
Потому что это инструменты, которые повышают статус человека.
А зачем повышать статус? Инстинкт доминирования… все, как видишь, взаимосвязано.
Если взять мужчину без автомобиля и с автомобилем = у кого выше статус? Все же очевидно…
Мужчина с автомобилем = имеет выше статус, чем мужчина без автомобиля.
Вот и получается, что животные инстинкты подстегивают (заставляют) нас с помощью нашего разума, выполнять те или иные вещи, и достигать желаемого. Как я уже ранее сказал, наш мозг (разум) = обслуживает наши биологически задачи, кстати, точно также происходит и у животных))…
По нашему примеру, животный инстинкт доминирования заставляет нас приобретать авто = чтобы поднять статус (инстинкт доминирования), а уже наш мозг осуществляет это (обслуживает задачу) придумывая оправдания и причины, зачем покупать этот автомобиль, ну, например: удобно (комфортно) будет, на работу буду ездить быстрее, ребёнка завозить в садик буду, жену с работы забирать, буду быстро передвигаться, буду мобильный, повышу себе продуктивность и пр. и пр.
Короче говоря, мозг обслуживает животные инстинкты. Вот и всё.
Про инстинкт доминирования и женщин…
Мужчина с авто = имеет выше статус, чем мужчина без авто.
При таком раскладе, тот у кого выше статус = в глазах женщин = является лучше, соответственно, и женщины будут «вестись» на такого мужчину гораздо лучше, нежели на всех остальных.
Почему такой мужчина = лучше остальных в «глазах» женщин?
Потому что так работает животный инстинкт. Выбор полового партнера регулируется животными инстинктами, а не разумной составляющей. Устроено это мать-природой для того, чтобы происходила эволюция, а не деградация. Подробнее в основной статье: «Что же такого любовь на самом деле».
Автомобиль = как статусный маркер = показывают женщине некую УСПЕШНОСТЬ мужчины (его ПРИСПОСОБЛЕННОСТЬ к окружающей среде (миру)). А это именно то, что абсолютно каждая девушка / женщина оценивает в мужчине в первую очередь. В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ. Слышишь, в первую очередь!
Если говорить точнее)), то оценивает не женщина, а её животные инстинкты =) именно они (животные инстинкты) и оценивают полового партнера: подходит для размножения (эволюции) или нет. Вот и все.
Вот, почему, на мужчину с автомобилем в сравнении на мужчину без авто = женщина будет «вестись» гораздо лучше. Кто бы там что из женщин не кудахтал, я рассказываю правду, как есть на самом деле.
А гораздо лучше будет вестись потому, что статусный маркер (в данном случае, авто) показывает приспособленность самца к окружающей действительности. Показывает его успешность.
А успешность самца = у женщин = является критерием №1. при отборе полового партнера…
То есть, за счёт статусных маркеров, которые демонстрирует мужчина = происходит удовлетворение женского древнейшего животного инстинкта: в такого можно влюбится, такому можно дать, «подходит».
Я сейчас, утрирую, чтобы каждый меня понял (а). Если мужчина не демонстрирует статусные маркеры (дорогие автомобили, дома, квартиры, яхты, одежда, часы, и куче всего всего), то как женщина сможет понять, что мужчина успешный и с ним можно взаимодействовать? Никак. Она же не телепат.
Поэтому, мужики, очень часто и выпендриваются всем этим, по нашей теме, автомобилями =) чтобы выделится на фоне остальных мужчин (стать красной лампочкой), и показать женщинам свою конкурентно-способность, чтобы женщины могли это заметить, ведь такие мужчины им и нравятся.
А нравятся такие мужчины женщинам потому, что их животный инстинкт заточен на выбор самых лучших половых партнеров, а лучшие половые партнеры и есть те самые конкурентно-способные партнеры.
Естественный отбор никто не отменял.
Любая самка хочет себе наиболее лучшего самца =) а как она понимает, ХУ из ХУ? ))
Во многом — по все тем же статусным маркерам самца. Ок, надеюсь, это понятно.
Почему самке нужен самый лучший?
Потому что мужчина в жизни женщины является основным ресурсом в жизни. №1.
Именно достойный мужчина женщину и будущее потомство и будет: кормить, одевать, защищать, заботится, обеспечивать и т.д. и т.п. в конечном итоге, с наиболее лучшим самцом гораздо больше шансов на победу в естественном отборе. Вот, поэтому, женщинам и нужен самый лучший самец…
С не приспособленными самцами (плохими, неудачниками, лузерами и пр.) = у женщины куче рисков и проблем по жизни, которые приводят к проигрышу в естественном отборе. Вот и все. Если вкратце.
Должен ли мужчина иметь автомобиль?
Ну, мужчина должен)) это по женской части))
Я же скажу, что у нас, людишек, есть особенность — иметь свободу выбора.
Хочешь — покупай. Не хочешь — не покупай. Делай что, хочешь. Все, как видишь, очень просто.
Тем не менее, я очень давно заметил, что самые простые вещи — самые сложные для понимания .
Другое дело что…
Другое дело что многие мужчинки берут авто в кредит, или за последние деньги, иди залазят в долги, не могут его потом обслуживать, ухаживать, кормить)), и т.д. и т.п. но им на это все равно.
Почему все равно? Потому, что у таких мужчинок доминируют животные инстинкты над разумом, над разумной составляющей. То есть властвует тот самый инстинкт доминирования…
Ведь, если бы у таких людей доминировал разум (разумная составляющая подавляла животные инстинкты) то такого бы поведения/поступков = не было, потому что они не выгодны, они не разумны.
Это ничто иное как признак низко ранговости. У высоко ранговых личностей доминирует — разум.
- Какой же разумный ХОМО САПИЕНС брал бы кредит, чтобы купить автомобиль?
- Какой же разумный ХОМО САПИЕНС брал бы авто на последние деньги?
- Какой же разумный ХОМО САПИЕНС будет влазить в долги, ничего не имея, чтобы взять себе корыто?
- Какой же разумный ХОМО САПИЕНС брал бы авто, которое не сможет «потянуть» в будущем. То есть не сможет его кормить, обслуживать, и т.д. и т.п.
А таких людей — тьма тьмущая, все потому, что у них доминирует ИНСТИНКТ (над разумом). А ещё говорят, хомо сапиенс — человек разумный. Ну, конечно, ага)). Фактически, мы люди все ещё животные, имеющие мозг (разум) = который и обслуживает наши биологически задачи…
Кому не трудно / жалко, пожалуйста, поделитесь ссылкой на статью в соц.сетях (соц. кнопки находятся ниже). Это лучшее, что вы можете сделать, я буду вам очень-очень сильно признателен.
С ув, администратор.
Понравилась статья? Поделись с друзьями 🙂
Привет. Меня зовут Сергей Белов, я автор этого блога.
Я в сфере фитнеса, бодибилдинга, диетологии и в целом здорового образа жизни нахожусь уже более 10 лет.
Практикую разностороннее самосовершенствование.
Источник статьи: http://steelsports.ru/mashina-dlya-muzhchiny/