Сравнение автомобилей класса d седан

Автомобили «D-класса»

Большие семейные авто (D-класс) всех марок (новинки 2020-2021 года): цены и характеристики, отзывы, фотографии и обзоры.

Автомобили среднего класса (D-класс) европейцы именуют как «большие семейные автомобили» (подразумевая, что такая машина будет оптимальным транспортным средством для семьи из 3

5-ти человек – как в плане грузопассажирской вместимости, так и по уровню комфорта… а вот для тех у кого большая семья – рекомендуется выбирать себе машину из 7-местных минивэнов).

Спортивная пятидверка D-класса справила мировую премьеру в январе 2017 года на международной выставке в Детройте. Автомобиль воплощает в себе: экспрессивную внешность, роскошный интерьер, мощные силовые установки и современное оснащение.

Двухдверка второго поколения в «закрытом» (G22) кузове дебютировала в июне 2020-го, а в «открытом» (G23) – в сентябре того же года. Машина может похвастать по-спортивному сбитой внешностью, премиальным салоном и современной техникой.

«Заряженная» двухдверка второго поколения («G82») была представлена 23 сентября 2020 года в ходе онлайн-презентации. В арсенале автомобиля имеются все фирменные M-атрибуты, а под его капотом скрывается рядная бензиновая «шестёрка».

Спортседан шестого поколения (внутризаводской код «G80») дебютировал 23 сентября 2020 года в ходе виртуальной презентации. Он может похвастать всеми традиционными M-атрибутами в экстерьере и интерьере, а под капотом имеет битурбированное бензиновое «сердце».

Кросс-универсал шестой генерации явили миру в апреле 2019 года в рамках международного Нью-Йоркского автосалона. Это – привлекательный внешне автомобиль с современным и солидным салоном, который оснащается бензиновыми оппозитными моторами.

Среднеразмерный лифтбек дебютировал в конце сентября 2019 года на специальном мероприятии в Китае. Он может похвастать стильной и оригинальной внешностью и современным салоном, а в движение приводится одним-единственным 150-сильным турбодвигателем.

Четырёхдверка седьмой генерации справила дебют в январе 2018 года – на международном автосалоне в Детройте. Авто обладает привлекательной и динамичной внешностью, просторным салоном и 150-сильным мотором, а базируется на модульной «тележке» MQB.

Четырехдверка восьмого поколения дебютировала в начале марта 2019 года в Южной Корее, а мировой дебют справила в следующем месяце в Нью-Йорке. Она может похвастать экспрессивной внешностью, современным салоном, в меру производительной техникой и богатым оснащением.

Среднеразмерный седан восьмого поколения дебютировал осенью 2014 года. Внешность и интерьер автомобиля выполнены в «фамильном» стиле бренда, в его основе лежит модульная «тележка» MQB, а список оснащения просто переполнен высокотехнологичными решениями.

Этот французский трёхобъёмник D-класса со звучным именем, заменивший в линейке марки сразу две модели, дебютировал в Сети в июле 2015 года, а официальную мировую премьеру он справил осенью во Франкфурте. Особенности машины: интересная внешность, современный интерьер и высокотехнологичное оснащение.

Источник статьи: http://auto.ironhorse.ru/ct/d-klass

Лучшие модели автомобилей европейского D-класса в 2020 году

Хотя существует несколько принципов классификации автомобилей, самым актуальным и распространённым справедливо считается европейский принцип распределения.

Согласно общепринятым стандартам, машины делят в зависимости от их габаритов. Это позволяет выделить компактные, среднеразмерные, полноразмерные авто и пр. Актуальным D-классом называют среднеразмерные легковые машины. Они оптимально подходят для дальних путешествий и сугубо городской эксплуатации, отличаются высоким уровнем комфорта.

Классификация предусматривает, что в этот сегмент входят машины, длина которых варьируется в пределах от 4,6 до 4,8 метров, а ширина может составлять от 1,7 до 1,8 метра. Но значения приблизительные, что позволяет автопроизводителям несколько выходить за рамки, но всё равно оставаться в среднем классе.

Если наблюдается нарушение стандартных размеров, то чаще в сторону увеличения. Далеко не всем хочется входить в более высокий E класс, поскольку там совершенно иной уровень конкурентов. Сегмент D можно справедливо назвать оптимальным, поскольку тут представлены машины с хорошей вместительностью салона, высокими показателями комфорта, но параллельно габариты обеспечивают возможность уверенно маневрировать даже в условиях плотного городского трафика.

В актуальном рейтинге лучших авто D-класса собраны ведущие автопроизводители, предлагающие наиболее качественные, надёжные и беспроблемные автомобили. Что из них выбрать, каждый потребитель будет решать сам.

Критерии выбора кандидатов

Практически каждый автопроизводитель представляет собственный бренд в этом сегменте легковых авто. Они весьма популярные, хорошо продаются и покупаются. Отказываться от солидной доли рынка никто не хочет.

При этом не всем удаётся претендовать на звание лучшего автомобиля D-класса по европейской классификации. Для определения кандидатов за основу были взяты следующие критерии:

• соответствие габаритов классу;
• надёжность;
• безотказность и беспроблемной в эксплуатации;
• официальное представительство в России;
• доступность запчастей и расходников на российском рынке;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• эксплуатационные характеристики;
• высокий уровень комфорта;
• экономичность.

Только максимально соответствующие представленным требованиям и характеристикам автомобили D-класса сумели попасть в рейтинг. При этом тут собраны не только наиболее премиальные модели, но и представители среднебюджетной ценовой категории.

В итоговый рейтинг автомобилей популярного D-класса удалось войти разработкам следующих автопроизводителей:

Теперь с каждым из представителей топ-10 следует познакомиться отдельно. Учитывая различную стоимость, которая во многом определяет наличие или отсутствие определённых возможностей, распределения по местам в рейтинге нет.

Hyundai Sonata

Автомобиль можно смело отнести к категории бизнес-седанов, но размерные характеристики всё же позволяют говорить о модели как о представителе D-класса по европейской классификации.

В настоящее время выпускается уже 8 поколение. Размеры новой генерации фактически делают Sonata от компании Hyundai полноправным участником сегмента E. Но автопроизводитель решил, что их модели будет комфортнее в D-класса. При этом от своих 4900 мм в длину никуда не деться.

При внушительном запасе пространства в салоне, Hyundai Sonata предлагает ещё и 510 литров в багажном отсеке, что действительно впечатляющий результат.

Для российских потребителей Hyundai Sonata предлагается только с двигателем объёмом 2,5 литра на 179 лошадиных сил.

Genesis G70

Продолжает актуальный рейтинг, где собраны лучшие легковые машины европейского класса D представитель компании Genesis. Это достаточно недооценённая и плохо изученная российскими потребителями южнокорейская марка. Но она делает успешные шаги по своему продвижению по всему миру.

Ярким примером работы в правильном направлении стал выход модели G70. Представляет полноценный класс D, оснащается задним и полным приводом. Фактически это конкурент для таких автомобилей как BMW 3 серии и Mercedes C-class. Премьера модели состоялась осенью 2017 года. До российского рынка новинка добралась к весне 2018 года.

Длина кузова у седана составляет 4685 миллиметров. В салоне прослеживаются черты спортивного минимализма и явный намёк на премиальность. Хотя салон оказался комфортабельным и просторным, инженерам пришлось пожертвовать багажным отсеком. Под погрузку багажа оставили только 330 литров.

Для российского рынка Genesis G70 доступен только с одним двигателем объёмом 2,0 литра. Но он имеет 2 степени форсировки до 197 и 247 лошадиных сил.

Volvo S60

Среднеразмерный премиальный седан от шведского автоконцерна Volvo. Машина оснащается передним и полным приводом, в зависимости от комплектации и пожеланий покупателя.

Официально 3 поколение модели дебютировало летом 2018 года. Габариты кузова полностью соответствуют заявленному классу. Длина в 4671 мм. с запасом вписывается в рамки сегмента.

Традиционно Volvo предлагает высочайший уровень комфорта, продуманную эргономику, высококачественные материалы отделки. Здесь подумали буквально про каждого пассажира и самого водителя. Багажник оказался немного больше, чем у предыдущего автомобиля. Но объём в 392 литра всё равно не выглядит впечатляющим.

В Россию Volvo S60 завозится только с 2 двигателями. Они имеют одинаковый объём 2,0 литра, но разный уровень форсировки. Младший мотор выдаёт 190 лошадиных сил и идёт исключительно с передним приводом. Более мощная версия на 250 лошадиных сил сочетается с полноприводной системой.

Mazda 6

Вовсе не обязательно, что самые лучшие легковые машины, представители класса D, должны быть исключительно дорогими и премиальными для попадания в рейтинг. Наглядным примером стала Mazda 6.

Это флагман японского производителя среди легковых моделей. Премьера 3 генерации состоялась летом 2012 года, причём мероприятие проводилось в Москве. С тех пор примерно каждые 2 года японцы презентуют обновления, включая достаточно серьёзные изменения.

Своё место в топ-10 среди лучших авто европейского D-класса Mazda 6 завоевала за счёт оптимального соотношения между ценой и качеством. Как и любой другой автомобиль, Mazda не лишена недостатков. Но за такую машину просят около 27 тысяч долларов, что является крайне привлекательным ценником в сегменте.

Последнее обновление провели в 2017 году, но до российских потребителей Mazda 6 после рестайлинга добралась лишь к осени 2018 года. Габариты несколько увеличились, из-за чего модель оказалась вплотную к E-классу. Но всё же длина кузова в 4870 мм. позволяет оставаться среди представителей сегмента D.

Автомобиль практичный, с достаточно мягкой подвеской, комфортабельным салоном и эффективными моторами. В багажном отсеке удалось создать площадку на 429 литров. Уже довольно неплохо на фоне рассмотренных конкурентов. Для российских потребителей доступно 3 бензиновых двигателя мощностью от 150 до 231 лошадиной силы. Хотя в Европе есть и дизельные силовые агрегаты.

BMW 3 Series

Отбирая лучшие машины, которые попадают под классификацию класса D, нельзя было обойти стороной тройку от баварского концерна BMW.

Премиальный седан с задним и полным приводом является самым настоящим породистым жеребцом с откровенно спортивным и дерзким характером. 3 Series вряд ли можно воспринимать в роли семейного автомобиля. Но если взять кузов универсал, то можно и поспорить на этот счёт.

Вот уже 7 по счёту поколение презентовали в октябре 2018 года. Машина стала лучше во всех направлениях, а ещё немного увеличилась в размерах.

Великолепная сборка, отменное качество материалов, эффективные и экономичные двигатели, потрясающий внешний вид с любой стороны. Сложно найти недостатки у этой машины. Хотя подвеска немного жёсткая, из-за чего по неровным дорогам уровень комфорта несколько падает.

В багажном отсеке у баварца оказалось целых 480 литров свободного пространства. Для российских покупателей предлагается 2 версии силовых агрегатов с задним приводом в качестве стандартного оснащения, но за доплату можно получить и полный фирменный привод xDrive.

Что же касается моторов, то это дизельный турбоагрегат на 2,0 литра мощностью 190 лошадиных сил, а также двухлитровый бензиновый мотор, генерирующий 258 лошадок. Если дизель расходует в среднем до 5 литров солярки на 100 км., то бензиновому ДВС потребуется около 6 литров.

Kia Optima

Отличный южнокорейский проект, справедливо вошедший в рейтинг, где подобные самые надёжные и безотказные легковые автомобили европейского D-класса.

Машина предлагается только с передним приводом. При этом покупатели могут выбрать седан или универсал. Увы, в кузове универсал автомобиль продаётся только в Европе, в то время как для России предусмотрены лишь седаны. Это уже 2 поколение модели Optima на российском рынке, которое официально презентовали в 2015 году. Хотя глобально концерн Kia за свою историю уже выпустил 4 по счёту генерацию Optima. Затем было плановое обновление, позволившее внести некоторые коррективы в бизнес-седан.

По мнению многих, это лучшее авто D-класса за такие деньги. Хотя производитель позиционирует модель как бизнес-седан, а габариты вписываются уже рамки следующего E класса, всё равно машину оставили в сегменте D. Это самый очевидный выбор, поскольку здесь навязать конкуренцию одноклассникам намного проще.

К очевидным преимуществам Kia Optima относится и размер багажного отсека. Он составляет солидные 510 литров. Под капотом располагаются моторы объёмом от 2,0 до 2,4 литров. Первые два двигателя атмосферные с мощностью 150 и 188 лошадиных сил. Топовый двигатель доступен лишь в версии GT. Это 2,0-литровый турбоагрегат на 245 лошадиных сил.

Ford Mondeo

Выбирая самые надёжные и качественные автомобили, представляющие сегмент D-класса, нельзя не отметить 4 поколение Ford Mondeo. Достаточно популярный седан в России и Европе. Официальный дебют состоялся ещё осенью 2012 года. Но лишь через 2 года он появился в Европе, и ещё год пришлось ждать российским автолюбителям.

Летом 2018 года компания Ford провела глобальную модернизацию, что позволило в рамках рестайлинга существенно изменить машину, сделать её более современной. Хотя в плане внешности ничего серьёзного не поменялось. Нет смысла менять то, что выглядит невероятно красиво.

За превосходной внешностью скрываются характерные черты бизнес-седана. Его уверенно можно переводить в E класс, но из-за большой конкуренции Ford решил оставить Mondeo в сегменте D.

Багажный отсек предлагает 429 литров свободного пространства. Это далеко не рекордный показатель, зато сам багажник продуман до мелочей, имеет солидный по ширине проём, грамотную компоновку, высококачественную внутреннюю отделку.

В России Ford Mondeo реализуется с 3 двигателями. Все они сочетаются только с передним приводом и 6-ступенчатой коробкой автомат. При объёме от 2,0 до 2,5 литров, моторы выдают 149, 199 и 240 лошадиных сил.

Lexus IS

Премиальный седан со спортивным уклоном. Традиционное японское качество, потрясающий солидный внешний вид, высококачественная внутренняя отделка. Хвалить эту машину можно бесконечно долго.

Третье поколение модели IS от компании Lexus впервые показали в январе 2013 года. Весной 2016 года состоялась презентация рестайлинговой версии. Спрос на модель в России оказался несправедливо низким, из-за чего в конце лета 2016 года машина ушла с рынка. Возвращение состоялась почти спустя 2 года и с меньшим количеством комплектаций.

Во многом недооценённый японский седан. Падение спроса можно связать со снижением покупательской способности. Lexus объективно дорогой, хотя цена себя оправдывает качеством и надёжностью. Хотя это спортивный Lexus, про комфорт пассажиров здесь не забыли. Плюс оставили для багажного отсека 480 литров свободного пространства.

Выбирать моторы россиянам не приходятся. В России продаётся только одна модификация на 2,0 литра мощностью 245 лошадиных сил.

Mercedes C-Class

Хотя внутренняя классификация компании называет машину C-class, по факту это полноправный представитель сегмента D по европейскому принципу. Изысканная внешность, просторный салон, вместительный задний диван, достаточно просторный багажный отсек. Действительно машину можно называть семейной.

4 поколение модели впервые показали в 2014 году. Через 4 года состоялась презентация рестайлинговой версии. Под багаж в седане D-класса от компании Mercedes выделили 480 литров. В подкапотном пространстве скрывается сразу 5 модификаций в зависимости от двигателя и привода. А вот коробка передач везде одинаковая. Это 5-ступенчатый автомат. Мощность моторов варьируется в пределах от 184 до 258 литров. Есть один дизель с отдачей 194 лошадки.

Volkswagen Jetta

Переднеприводный среднеразмерный седан от немецкого автоконцерна Volkswagen. Седьмое поколение официально дебютировало в начале 2018 года. Причём Jetta наконец-то избавилась от старой платформы, и перешла на модульную тележку MQB.

Консервативный внутри и снаружи автомобиль привлекает своим качеством, надёжностью и безотказностью. Один из самых простых и доступных в обслуживании автомобилей, попавших в актуальный рейтинг. В стандартном положении новая Jetta с лёгкостью принимает 510 литров багажа.

Стоимость Volkswagen Jetta около 1,5 миллиона рублей. Под капотом американской версии Jetta скрывается 1,4-литровый двигатель TSI мощностью 150 лошадиных сил. Но линейка двигателей будет расширяться. С чем именно Jetta приедет в Россию, пока неизвестно.

Выбирая просторный, комфортабельный и надёжный седан, обязательно обратите своё внимание на лучших представителей класса D по европейской классификации. Здесь собраны более простые и доступные модели в сравнении с тем же сегментом E. При этом машины обладают широким перечнем преимуществ и возможностей.

Источник статьи: http://carsbiz.ru/select/luchshie-avtomobili-d-klassa.html