Сколько времени сгорает автомобиль

Сколько минут горит автомобиль?

08.07.2010, 07:52 | 8 211.

Основными причинами пожаров на автотранспорте является короткое замыкание электропроводки.
Так, в минувшую среду в Тайыншинском районе сгорел автомобиль «WV Venta». Инцидент произошёл на автодороге «Тайынша-Надежинка». К счастью, обошлось без жертв и пострадавших. Аналогичный случай зарегистрирован 18.06.2010 г. в Уалихановском районе с. Кишкенеколь, где в результате пожара огнём уничтожен автомобиль «ВАЗ-2106».

Машина полностью выгорает в среднем за 5-10 минут, поэтому основным фактором является ликвидация огня на начальной стадии. Если произошло возгорание, а вы узнаете об этом сразу по обильному количеству дыма, то необходимо сразу остановить машину у обо-чины. Не пытайтесь сбить огонь курткой или другим предметом — это в большинстве случаев пустая трата времени. К тому же вы можете получить травму. Все попытки тушения огня без огнетушителя малоэффективны. Если возгорание произошло под капотом, нужно постепенно и очень осторожно при помощи палки или монтировки открыть его сбоку. Нужно быть предельно внимательным, так как возможен выброс пламени.

Для тушения пролитого под машиной топлива нужно воспользоваться огнетушителем. Его струю нужно направлять на очаг наиболее интенсивного горения. Можно накрыть пламя брезентом, забросать песком, землёй, залить водой. Эффективен также пластиковый пакет с водой, брошенный с силой на объятые пламенем части автомобиля. Недопустимо тушить пожар, если вы в промасленной одежде или испачкались бензином – вспыхнете сами, как факел!

В каждой машине должен быть огнетушитель, причём в рабочем состоянии, и не мешало бы проверить его срок годности. Возможно, пришла пора купить новый или произвести перезарядку старого огнетушителя. Необходимо периодически производить визуальные осмотры состояния электрохозяйства и других частей автомобиля, связанных с повышенным риском возникновения пожара, при необходимости обращаться к специалистам. Не допускать нахождения детей без присмотра взрослых в салоне автомобиля, а также хранения источников зажигания (спички, зажигалки).

В последнее время в Северо-Казахстанской области участились пожары на автотранспорте. С начала 2010 года произошло 48 пожаров с общим ущербом 19 миллионов 474 тысяч тенге. За аналогичный период 2009 года таких пожаров было 31, а ущерб от них составил 6 миллионов 316 тысяч тенге
Управление государственного пожарного контроля ДЧС по СКО просит всех водителей проявить крайнюю осторожность и бдительность. Слишком дорогую цену платят автолюбители беспощадному огню…

Еркин ЖУМАТАЕВ, инженер управления государственного пожарного контроля ДЧС СКО, капитан противопожарной службы

Источник статьи: http://pkzsk.info/skolko-minut-gorit-avtomobil/

Специалисты МЧС рассказали, сколько нужно времени машине, чтобы сгореть

Перед наступлением сезонных холодов специалисты МЧС России рассказали о том, что в случае возгорания автомобиля он сгорает полностью за 4-6 минут, а для тушения в первые минуты лучше использовать порошковый огнетушитель, пишет РИА новости.

– В преддверии заморозков и появления первого снега практически все автомобилисты озабочены тем, когда же следует менять резину, какую лучше выбрать и где выгоднее ее купить. И порой забывают о другой очень важной проблеме: при пожаре машина выгорает за четыре-шесть минут. Полностью, – сообщили в ведомстве.

К основным причинам возгорания специалисты службы спасения отнесли техническую неисправность транспортного средства, неосторожное обращение с огнем, а также использование самостоятельно изготовленных обогревателей.

Всем автолюбителям напоминают о том, что в каждой машине должен быть огнетушитель, к которому предъявляются такие требования, как безопасность в использовании и минимальный объем, который зависит от класса транспорта. В МЧС советуют приобретать порошковые огнетушители.

– Да, он может испачкать салон и даже кузов машины так, что отмыть бывает очень сложно, зато порошковые огнетушители максимально эффективны на дороге и требуют – это важно! – минимальных знаний о том, как же это устройство использовать, – добавили в пресс-службе министерства.

Другой популярный вид огнетушителей — углекислотные, но при их использовании есть определенные сложности. Они требуют аккуратного обращения, так как есть опасность получить холодовой ожог.

Кроме того, специалисты службы спасения напоминают, что в легковых автомобилях огнетушитель должен быть с массой огнетушащего вещества от 2 килограммов, для внедорожников — от 3 килограммов, а владельцам микроавтобусов и грузовиков рекомендуются огнетушители от 5 килограммов.

В случае, если быстро ликвидировать возгорание невозможно, необходимо отойти на безопасное расстояние и обратиться в службу спасения.

Источник статьи: http://www.amur.info/news/2020/10/21/179983

За сколько минут сгорает автомобиль

Каждый водитель заботится о своем автомобиле, старается вовремя его обслужить, починить поломку, заменить необходимые расходные компоненты. Тем не менее случаи возгорания автомобилей далеко не редки и причины этому явлению абсолютно разные. Достаточно всего 7-10 минут, чтобы транспортное средство полностью сгорело – выгорел пластик и остался «железный скелет». «Автопарус» решил поговорить с автоэкспертом Павлом Сидоркиным о причинах возгорания автомобиля и о том, как правильно их избежать.

«Огонь в автомобиле – одна из самых больших опасностей как для него самого, так и для водителя с пассажирами. На самом деле от этого не застрахован никто, так как в конструкции авто предусмотрено множество быстровоспламеняющихся материалов и даже погода может создать опасность. Именно поэтому необходимо четко понимать, чего ни в коем случае не стоит делать в горящем авто и тем более знать, как избежать такой опасности» , – Павел Сидоркин.

Жизнь дороже автомобиля

Перед тем как огонь начал «набирать обороты» многие пробуют его потушить. Но, если такие действия представляют опасность, помните – ни одно транспортное средство не стоит человеческой жизни. Точной статистики гибели людей при возгорании автомобиля нет, так как определить погиб водитель, например, при столкновении или от того, что появился огонь – невозможно. Кроме того, человек может смертельно отравиться угарными газами еще до появления огня. Павел Сидоркин отмечает, что эксперты сходятся во мнении – процент несчастных случаев при воспламенении автомобиля немаленький. Причем водители гибнут не только от столкновений и последующего возгорания, но и от безуспешных попыток победить огонь снаружи автомобиля.

Если автомобиль застрахован и возгорание произошло не по вашей вине, страховая компания возместит ущерб. Не стоит рисковать жизнью особенно в тех случаях, когда огонь начал стремительно распространяться по салону автомобиля.

Основная причина возгорания автомобиля: заводские ошибки

Проектированием конструкции и производства автомобилей, как ни странно, занимаются люди. Конечно, они имеют специальное образование и большой опыт в автомобиле строении, но в природе человека заложено допускать ошибки и с этим ничего не поделаешь. Автомобилисты часто сталкиваются с тем, что их новый железный друг не совсем безопасен. Но не забывайте, чтобы компания-производитель сделала отзывную на целую партии автомобилей, жалобы должны поступать в огромном количестве, один-два случая, к сожалению, никто рассматривать не станет.

Покупая новый автомобиль следует произвести обкатку , привыкнуть к механизмам и принципам работы некоторых компонентов, узнать, какие места наиболее уязвимы не только для огня, но и в принципе. Помните: невозможно сделать партию пусть и в 100 автомобилей, где все будет одинаково точным, надежным и безопасным. Стоит недожать один болт и вся конструкция подвергается опасности. Даже если вы уже ездили на транспортном средстве такой же марки, модели и года выпуска, с одинаковой комплектацией и прочим, как купили собственный автомобиль, есть вероятность, что при обкатке вы откроете для себя что-то новое и тем самым сможете избежать опасность.

Б/у автомобили также нуждаются в замене некоторых компонентов и своего рода обкатке: изучении и понимании дефектов и недостатков. А в подержанном авто их точно будет немало. Эти действия влияют на вашу безопасность, поэтому не стоит ими пренебрегать! Мы уже рассказывали, что необходимо сделать сразу же, при покупке б/у автомобиля .

Взрыв аккумулятора, солнечный день и полный топливный бак

Из аккумулятора автомобиля выделяется водород. При подзарядке или «прикуривании» может произойти взрыв, который сорвет крышку. Таким образом кислота из аккумулятора окажется повсюду. Во время такого происшествия пламя займет некоторые элементы в отсеке двигателя. Чтобы не допустить искру во время действий по зарядке аккумулятора или «прикуривания» соблюдайте технику безопасности и правильную эксплуатацию.

Но взрыв может произойти и без искры и аккумулятора! Например, вы решили оставить машину на солнце в жаркий летний день, а при этом только что заправились «до упора». Постепенно от нагревания топливная жидкость начнет расширяться и капать из горловины. Достаточно случайного «эффекта линзы» и воспламенение неизбежно.

Насчет солнечных дней есть еще одно правило. Павел Сидоркин также отмечает, что «корпус каталитического нейтрализатора в жару разогревается до крайне высоких температур. Вы можете просто поставить автомобиль на сухую выжженную солнцем траву, которая в скором времени непременно загорится, а вслед за ней начнется большой пожар самого автомобиля».

Выпускной коллектор и искра также могут вызвать пожар при утечке топлива под капотом. Дело в том, что температура воспламенения бензина порядка 250 градусов, а коллектор порой может даже светиться «вишневым цветом» от нагрева до 600 градусов.

Пусковые жидкости и замыкание проводки

Starting Fluid (пусковой жидкостью) пользуются многие автовладельцы. Она облегчает холодный запуск как бензиновых, так и дизельных двигателей. Однако, если перелить ее во впускной тракт двигателя, то вполне возможно получить вспышку, которая приведет к пожару всего отсека. Эксперт советует в первую очередь соблюдать инструкцию залива, а также помнить, что исправный двигатель должен запускаться и без дополнительных вспомогательных средств.

Касательно замыкания проводки – дефект представляет особую опасность. Если автовладелец пренебрегает предупреждающим сигналом в виде перегоревшего предохранителя и просто ставит другой, да еще и помощнее, проводка просто начинает плавить изоляцию, а последняя вполне может воспламениться и привести к пожару.

«Новый предохранитель нужно ставить только тогда, когда вы выяснили причину замыкания. Тем более не стоит ставить мощнее, думая, что так будет надежнее. У каждого элемента автомобиля есть свои технические требования», – Павел Сидоркин.

Зажигалки и прочий хлам в автомобиле

Нередки случаи, особенно в жаркие солнечные дни, когда обычная баночка воды играет роль линзы. На быстровоспламеняющихся элементах салона автомобиля огонь может появится уже через 3-5 минут после начала эффекта. Это же касается пластиковой зажигалки, которая запросто взорвется от перегрева. Загорится ли салон от этого источника пламени сложный вопрос, но рисковать не стоит.

«Пожалуй – это был мой последний интересный случай работы на СТО, после я стал индивидуальным предпринимателем. Ко мне приехал клиент с обожженной панелью приборов. Причем поджог он ее сам. Некачественно заправил зажигалку Zippa, положил на панель и бензин из нее протек, а потом в опасной близости стал прикуривать, в итоге – верхнюю часть панели пришлось менять», – Павел Сидоркин.

Антифриз и телогрейка

Эксперименты показывают, что некачественный антифриз может воспламеняться при температуре менее 100 градусов. А теперь подумайте, что произойдет, если такой продукт начал подтекать на компоненты системы выпуска – пожар может произойти в любую минуту.

Многие автомобилисты утепляют отсек двигателя в зимний период, чтобы он медленнее остывал. Но ведь одно дело, когда вы используете негорючее фирменное одеяло, а другое – телогрейку, которая насквозь пропитана горючими маслами.

Аварии и поджоги

Когда происходит ДТП возможность разорваться есть у любых топливных магистралей автомобиля. Да и просто нарушение герметичности топливного бака часто приводит к пожару. Достаточно маленькой искры от перебитых элементов и растекшиеся топливо превратится в открытый огонь. Даже при небольшом столкновении эксперты советуют по возможности как можно быстрее выбраться из автомобиля.

«Если вы стали очевидцем ДТП – обязательно помогите пострадавшим выбраться из автомобиля. Счет воспламенения может идти буквально на секунды и от этого зависит их жизнь. Если же у водителя и пассажиров нет никакой возможности выбраться из автомобиля и, вы бессильны, постарайтесь сорвать клемму с аккумулятора, но обязательно убедитесь, чтобы она не успела намокнуть от топлива» , – Павел Сидоркин.

И наконец, мы вспомним про самое отвратительное, что делают люди с автомобилями и, конечно, чаще всего чужими – поджигают. Удивительно, но по статистике большинство таких поджогов происходит из-за банальных конфликтов соседей по двору: не поделили место или кто-то кого-то периодически подпирает и не дает спокойно выехать на работу. Здесь автомобилистам поможет простой совет: не конфликтуйте со своими соседями и уважайте права друг друга!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autoparus/za-skolko-minut-sgoraet-avtomobil-5d80b238fc69ab00ae9199b8

Сколько времени сгорает автомобиль

«Пожар — неконтролируемый процесс горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей и создающий опасность для жизни людей. Если для вас это определение — просто слова, могу поздравить. Однако именно отсутствие опыта общения с огнём, вышедшим из под контроля часто порождает опасную беспечность. Чтобы не заниматься нотациями, перейдём к фактам.

Статистика, которая врёт, но при этом знает всё, утверждает, что половина пожаров на автомобилях возникает в результате поджогов. 50% заняты. 20% приходятся на неполадки в электрооборудовании; 15% — нарушение правил технической эксплуатации; 10% — неосторожное обращение с огнём во всех его проявлениях (при курении, при проведении сварочных работ и пр.). Оставшиеся причины, видимо, более экзотичны. однако в приведённой статистике автор умолчал о конкретных цифрах пожаров по причине ДТП. ГАИ где-то приводило цифру — 1% (один процент) от общего числа аварий. Что не так уж мало за год выходит 2000 штук. При том, что не каждый пожар учитывается, можно понять, что проблема актуальная.

Пожары при ДТП особо опасны. Особо опасны потому, что: выбраться (извлечь пострадавшего) из горящей машины бывает трудно, а порой и невозможно. Потому, что тушение собственными силами будет затруднено послеаварийной неразберихой (пожар не сразу замечают, поначалу путают дым с паром) и общим стрессовым состоянием (не сразу соображают что делать, затем паникуют) пострадавших и/или окружающих. Но самое противное и — к сожалению — распространённое это то, что скорее всего будет не найти огнетушитель. «

Начну тему, пожалуй, с одного впечатляющего сюжета. ДТП в Ялте, Суворовская улица. Конец июля 2009 года. Можно смотреть до конца, скучно не будет. И есть повод поразмышлять на досуге.

Продолжаю (цитирую vitranslator):

«А всё почему? И какой из этого следует сделать вывод? (С)
Профилактика: Следим за машиной — как с точки зрения обслуживания, так и с точки зрения сиюминутного состояния. (При этом помним, что новые авто загораются и горят ничуть не хуже, чем старые.) Чем раньше замечаешь пожар, тем больше шансов его потушить. А, если отбросить реверансы — тем меньше шансов, что машина сгорит к чертям собачьим! Потому, что это, как вы видели, происходит очень быстро. Да, кстати, пожарные имеют норматив прибытия на место в 10 минут, но нас это не спасает, ибо машина выгорает за 5-8 минут. Доходит до невосстанавливаемого состояния (как нетрудно догадаться) за 1-2-3 минуты. Так что, в значительном количестве случаев, пожарные приедут либо к потушенной подручными средствами машине, либо за тем, чтобы залить полыхающий остов и обезопасить окружающих.

Лечение: Рассчитывайте на собственные силы. Проезжающие мимо, даже если у них будут рабочие огнетушители и даже если они остановятся помочь — ресурс ненадёжный. (Посмотрите ещё раз на время развития пожара!) Имейте в машине приличный огнетушитель, можно два. О том, какой огнетушитель считать приличным, я напишу отдельно, тк здесь количество информации и так несколько зашкаливает. Ну и конечно не стесняйтесь помочь стоящему товарищу с дымящимся капотом.
Итак, огнетушители. Про пенные даже говорить не буду — для машин они не подходят. Про , входящие в наборы тоже говорить не буду, ибо эта чушь за гранью пожарного добра и зла. Остаются углекислотные () и порошковые. Углекислотные (ОУ) — отличная вещь с парой заметных (для меня) минусов и одним огромным плюсом. Начнём с плюса — ОУ не оставляет следов. То есть ВООБЩЕ не оставляет следов своей работы, поскольку тушит за счёт понижения температуры в зоне горения и перекрытия доступа кислорода. Углекислота рассеивается бесследно. Дальше пошли минусы: давление в углекислотном огнетушителе гораздо выше, чем в порошковом, стенки баллона гораздо толще и при сопоставимых размерах огнетушитель тяжелее (4-7 кг. у порошковых против 10-15 у углекислотных); раструб огнетушителя при работе сильно охлаждается — работая без перчаток, получите обморожение; без раструба, создающего облако, ОУ бесполезен (см. 30-40 сек. второго видео про горящую Вектру), а с раструбом занимает много места. Если перечисленное не смущает, то для вас углекислотный лучше порошкового. Ну а я бы рекомендовал порошковый. Для легковушки хотя бы два 2 кг. (ОП-2), а лучше 4: Я вожу 5 При выборе огнетушителя убедитесь, что стрелка на манометре в районе рукоятки находится в зелёной зоне и чека вместе с пломбой целы. Вывалившаяся в неподходящий момент чека обеспечит вам заваленный порошком багажник и мощный стресс в один прекрасный день. То же относится к углекислотному варианту с той лишь разницей, что это устройство пачкаться не будет, а попытается отправиться в полёт по салону «

Источник статьи: http://forum.guns.ru/forummessage/281/771317.html