Шумоизоляция пола автомобиля строительными материалами

Строительная шумоизоляция для авто имеет место быть

Строительная шумоизоляция самоклеющаяся — звукоизолМ

Установка на автомобиль шумоизоляции – это самый популярный и востребованный тюнинг. Разнообразных материалов пруд пруди и найти можно в любом магазине, даже не автомобильном.
Способы тоже на ваш выбор – дорогая салонная шумка либо вы приобретя материалы выполняете работу своими руками.

Спорный вопрос

Существует лишь один спорный вопрос, с которым сталкиваются все владельцы авто можно ли шумоизолировать машину недорогими строительными материалами (фото вверху), или нужна исключительно автомобильная шумка.
Итак:

• Сегодня есть два противоположных мнения по поводу строительной шумоизоляции в машине
• Первое озвучивают производители материалов для шумоизоляции автомобилей и работники сто, занимающихся шумоизоляцией – применение строительной шумоизоляции в авто не допустимо, эффекта не будет
• Второе от самих владельцев авто – цена специализированной шумки неоправданно завышена, на порядок дешевле воспользоваться строительными материалами с похожими свойствами
• Для ответа на этот головоломный вопрос, надо сначала понять, что именно, входит в такое понятие как «шумоизоляция»

Что такое шумоизоляция

Под шумоизоляцией обычно понимают снижение шумов в салоне машины, исходящих от двигателя, трансмиссии и из окружающей среды.
Иногда сюда же добавляют шум покрышек и стук камешков в подкрылках:

• На самом то деле все вышеперечисленное лишь маленькая часть всех возникающих в машине посторонних звуков
• Для начала вспомним, из чего изготовлена любая машина – из листов металла
• А любой лист металла при движении авто начинает колебаться (вибрировать), а вибрации порождают шум(гул)
• Ответ напрашивается сам — чтобы надежно и качественно шумоизолировать ваш любимый автомобиль, нужно «сковать» (зафиксировать) металлические детали, чтобы не давать им повода для появления вибраций
• Как правило это получается сделать при помощи наклеивания на металл различных материалов, инструкция подскажет лучшие

Возможные разновидности

Совсем недавно, огромной популярностью пользовались такие шумоизолирующие комплекты как Dynamat:

• В рекламе преподносилось, что материалы из разряда космических (нано) технологий, которые « чудесным образом преобразуют исходящую вибрацию в тепло, а тепло постепенно рассеивается в воздухе»
• Разумеется это правда (по поводу поглощения и рассеивания вибрации), однако подобное превращение выполняет практически любой похожий материал, который приклеивают к металлу, тут нет ничего космического или «Нано»
• Стоимость комплекта с установкой разумеется была высокой
• Но после известного нам кризиса изменилось многое, и сегодня наиболее популярным становится производство шумоизоляции для авто отечественной комплектации
• Стоимость его много ниже, он предлагается установкой и без, так сказать для самостоятельного монтажа
• Комплект состоит из кусков самоклеящегося материала, которые выкроены на все модели отечественных авто
• Владельцам нестандартных, по советским меркам авто, в частности, иномарок, предлагают «обезличенные» комплекты, представленные листами материала площадью для обработки машины, размерами нашу с «Волгу»
• Практически любой автомобиль попадает под эту категорию
• Если вы приобретаете этот комплект «с установкой» – тогда все понятно, а вот как обработать свою машину самостоятельно?
• Работа в принципе не сложная, но требует много времени и терпения
• Нужно полностью разбирать салон авто, снимать все коврики и сидения, а так же обивку с крыши и дверей
• Затем все пространство в салоне следует тщательно пропылесосить и промыть, по необходимости удалить заводскую шумоизоляцию и зачистить поверхности до металла
• Иначе, ваш самоклеющийся материал не станет липнуть к запыленной либо обработанной «антикором» поверхности
• После этого металл нужно обезжирить и только потом можно наклеивать ваши шумоизоляционные листы
• Трудности могут возникнуть с оклеиванием потолка и дверей
• Крыша вообще требует особого внимания, иначе вся «шумка» просто отклеится и толку будет от неё мало
• Двери сложно из-за узкого пространства, приходится протискиваться сквозь арматуру короба, огибать тяги замка двери и стеклоподъемника
• Рейтинг авто по шумоизоляции будет выше с применением специальных материалов

Варианты подешевле

Хотите узнать есть ли варианты, подешевле?
Разумеется способы сделать шумоизоляцию много дешевле существуют:

• Расчеты шумоизоляции авто показывают, что нет смысла гнаться за самым дорогим вариантом
• И на авторынках и многих во магазинах вам предложат купить различные варианты шумоизолирующих материалов на основе битума и пенополиэтилена Всегда можно отыскать готовые комплекты на любые отечественные автомобили
• В набор входят: шумоизоляция для пола, потолка, багажника(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне), дверей, капота и двигательного отсека
• В отличие от уже рассмотренной нами выше шумоизоляции, листы пенополиэтилена просто укладываются, а не наклеиваются
• Эффективность шумоизоляции при этом снижается, это, разумеется, является минусом
• Вдобавок материалы на гудроновой основе содержат в себе войлок либо иные текстильные материалы, являющиеся «аккумуляторами влаги»
• Поэтому чтобы укладывать на голый металл постоянно мокнущие ковры, имеет смысл либо устанавливать шумоизоляцию исключительно на основе пенополиэтилена, либо запаивать такие материалы в полиэтилен

Можно идти другим путем:

• Дешевле будет приобретать цельные листы материала вместо готовых комплектов
• Это доступно сделать в магазине запчастей либо на авторынке, так же и в любом магазине по продаже строительных товаров
• Такие листы могут продаваться в обычном варианте, и фольгированные, имеющие самоклеющуюся основу
• Имеет смысл применять фольгированные листы только для обработки капота
• Прочие материалы годятся для самостоятельного выполнения шумоизоляции любой части автомобиля

Внимание: Главное при любой шумоизоляции соблюдать порядок слоев- первым всегда клеят вибропоглотитель, затем шумопоглотитель, затем антискрип или теплоизолятор (в зависимости от зоны проклейки).

• Во-вторых, многие умельцы успешно применяют другой способ устранения проблемы излишнего шума
• Используется самоклеющаяся строительная шумоизоляция, в частности применяемая для шумоизоляции зданий
• Представляют собой листы на основе гудрона, без добавления в него ткани -практически это лист из чистого гудрона
• Обработка автомобиля с его помощью таким образом — сначала изготавливают выкройку под конкретную модель салона авто
• Затем материал прогревают, пока его состав не размягчается и не приобретает клеящие свойства
• Затем лист наклеивают и после застывания он прочно слипается с поверхностью Плюсом является и то, что такой материал может легко клеиться и на зачищенный металл, и на обработанную иными материалами поверхность
• Кроме того, по звукоизолирующим свойствам гудроновое покрытие практически отличается от более дорогих мастичных специализированных виброматериалов, обладает отличными антикоррозионными свойствами
• Главное, (как и с другими материалами) чтобы не было зазоров между материалом и поверхностью
• Поверх «гудронового» покрытия кладется шумоизоляция строительная самоклеющаяся, например пенополиэтилен либо другие материалы для шумопоглощения
• Стоимость гудронового покрытия низкая, рулона достаточно для обработки салона любой легковушки
• Не стоит путать строительную шумку, которая годится для авто, главное чтобы свойства материалов совпадали, с «колхозной шумоизоляцией» когда клеят что попало – линолеум, поролон, мажут жидким битумом и уверяют что это круто
• На самом деле специализированные материалы лучше чем что попало, и свойства у них повыше, эффект получше
• Тем более иномарку я бы битумом марать не стал
• Используя войлок, следует помнить, что он вбирает влагу из внешней среды, поэтому либо запаивайте в пакеты, либо применяйте в недоступных для влаги местах

Как выполняется весь процесс и в каких зонах какой материал применить подскажет видео.

Источник статьи: http://avtozvuk-info.ru/zvukoizolyaciya/stroitelnaya-shumoizolyaciya-dlya-avto-695

Звукоизоляция машины строительными материалами своими руками

Многих автомобилистов беспокоит проблема проникновении посторонних звуков в салон машины. В автомобиле хочется ехать комфортно, наслаждаться тишиной, разговорами или музыкой, а не слушать звуки работы двигателя.

Особенно остро проблема начинает беспокоить, когда вы перемещаетесь на довольно длительные расстояния. Не все водители знают, что шумоизолящию в автомобиле можно сделать самостоятельно с использованием доступных строительных материалов.

В этой статье и поговорим о способах шумоизоляции, в том числе и с использование нетипичных для этого строительных материалов.

Если говорить о звукоизоляции салона

Виды материалов

В целом, если говорить о звукоизоляции салона, то для этого используются вибропоглощающие и шумопоглащающие материлы, а так же дополнительные слои в виде теплоизоляции и антискрипа. Первые два вида должны присутствовать в систему звукоизоляции в обязательном порядке, работают они только в комплексе.

Вибро слой гасит колебания пластиковых и металлических частей за счет того, что их утяжеляет. Более тяжелый материал подвержен меньшим колебаниями при движении, а, следовательно, меньше резонирует и создает шум. Шумоизоляционный слой поглощает уже посторонние звуки за счет того, что выполнен из ячеистого материала. В фирменных наборах для шумоизоляции известных фирм в качестве виброслоя часто используется бутилкаучиковая мастика, которая наносится на алюминиевую фольку.

Для шумоизоляции – проклеенный слой поролона или акустический войлок. Такие наборы, естественно, более удобны в использовании и монтаже, но стоят довольно дорого, при этом используется чаще всего искусственный войлок.

Какую выбрать шумоизоляцию для своего автомобиля?

Вообще материалы, поглощающие шумы можно разделить на несколько видов:

• Шумопоглощающие,
• Шумоизолирующие,
• Виброизолирующие.

Какой материал выбирать больше зависит от ваших целей. Шумоизоляционные материалы могут устанавливаться на двери, пол, скрипящие пластмассовые элементы машины. Кроме того, в отдельных случаях можно использовать для усиления эффекта жидкую шумоизоляцию, которая наносится на внешнюю поверхность колесных арок и днище машины.

В магазинах представлено довольно много материалов для шумоизоляции автомобиля. Использовать шумоизоляцию рационально даже в качественных и дорогих марках, не говоря уже об отечественных производителях.

Преимущества использования шумоизоляции:

• Увеличение безопасности при движении. Если постоянно слушать громкие и раздражающие звуки, то это приведет к раздражению нервной системы, что может отразиться на состоянии и реакциях водителя на дороге (и не только). Естественно, что лишние звуки будут отвлекать внимания, что может привести к созданию аварийной ситуации.
• Комфортность. Приятная атмосфера в салоне без посторонних звуков снижает степень усталости, повышает внимательность водителя и увеличивает количество удовольствия от процесса управления машиной. Это же можно сказать и относительно пассажиров в салоне.
• Защита. Шумоизоляция защищает поверхности от коррозии и механических повреждений.
• Стабилизация температуры в салон. Благодаря шумоизоляционным материалам в салоне лучше поддерживается оптимальная температура при использовании кондиционера летом и печки зимой.

Конечно, не стоит увлекаться чрезмерно и устанавливать такую шумоизоляцию, которая не даст вам услышать звуки сигналов других машин на дороге, или звуки, которые могут вас сообщить о выходе из строя каких-то элементов вашей машины. Поэтому не стоит делать шумоизоляцию абсолютной, а так же стоит помнить, что система шумоизоляции добавить вашему автомобилю еще 50-80 килограмм, что, естественно, отразиться на возможностях ускоренного движения и расходе топлива.

Шумоизоляционные материалы

В качестве основных материалов для шумоизоляции используются следующие виды материалов:

• Виброизоляционные материалы. Чаще всего для их изготовления используется каучуковая или жидкая резина. Это, как правило, первый слой изоляции, так как его назначении именно в гашении вибраций, которые идут от подвески, трансмиссии, двигателя. Эти материалы можно встретить под названиями «изопласт», «бимаст» или «вибропласт»
• Шумоизоляционные материалы. Эти материалы подразделяются на два вида – шумоизоляционные и шумопоглащающие. Последние гасят и нивелируют волны звука. Этот материал является вторым слоем изоляции. Их можно найти под названиями «маделин», «бипласт» или «битопласт».
• Универсальные материалы. Это материалы, которые уже включают оба предыдущих слоя. По сравнению с первыми двумя они весят существенно больше, но их установка происходит на порядок быстрее и проще.

Универсального ответа на вопрос, какая шумоизоляция лучше для вашего автомобиля не существует. Все зависит от ваших задач. Кроме того, виброизоляция может устанавливаться не целым листом, а отдельными полосками. А вот звукоизоляционные материалы необходимо укладывать только целыми листами. Использование универсального материала, как отмечалось выше, приводит к существенному увеличению массы автомобиля.

Как правильно выбрать шумоизоляцию?

Большое количество вариантов звуко-, вибро- и шумоизоляционных материалов заставляет задуматься о критериях выбора оптимального варианта.

При выборе стоит учитывать:

• Удельный вес материла. С одной стороны, чем больше вес, тем лучше материал будет убирать посторонние звуки, с другой стороны, сегодня существуют материалы, которые снижают уровень шума за счет гибкости и волокнистой структуры, при этом весят в разы меньше. Но все же, стоит отдавать предпочтения не очень легким материалам, армированный или алюминиевый слой материала должен быть от 0,1 мм толщиной.
• Коэффициент механических потерь (КМП), который измеряется в процентах. Как правило, у большинства материалов это 10-50%. Чем выше показатель, тем лучше поглощение. Для звуковых потерь существует аналогичный показатель — коэффициент звуковых потерь (КЗП), который так же располагается в пределах 10-50%, и чем он выше, тем лучше.

• Гибкость материала. От гибкости материала будет зависеть плотность прилегания материала к обрабатываемой поверхности.
• Удобство монтажа. Например, выбор универсального материала вместо отдельных слоев шумоизоляции и виброизоляции. А так же необходимость использования дополнительных материалов и инструментов. Удобство монтажа поможет установить материала самостоятельно и сэкономить деньги без привлечения сервисных специалистов.
• Долговечность, естественно, что чем дольше срок службы материала, тем лучше. Отдельно стоит обратить внимание на гарантийные сроки и узнать мнение других автомобилистов, которые уже проверили долговечность материала на своем опыте.
• Устойчивость к механическим повреждениям. Идеальный вариант, если материал не будет менять свойства и форму во время всего срока эксплуатации. Но, как правило, шумоизоляция устанавливает в такие места, где механической деформации в принципе не возникает
• Толщина материала. От толщины материала будет зависеть возможности использования материала в разных местах, а не только на большой площади кузова. Например, для обработки стыков, между разными трущимися друг о друга поверхностями, которые создают неприятный скрип.
• Качество мастики. В дешевых материалах мастика может просто вытекать из листа при воздействии на него горячего воздуха и растекаться по всей поверхности.
• Соотношение цены и качества. Тут все зависит от личных предпочтений и финансовых возможностей.

Немаловажным фактором является и марка выбранной шумоизоляции. Ниже приведен рейтинг торговых марок шумоизоляционных материалов на основе отзывов автолюбителей, а так же в зависимости от количества выпускаемой и реализуемой продукции.

Под этой маркой реализуются одни из самых качественных на сегодняшний день вибро- и шумоизоляционные материалы. Это российская компания, входящая в группу компаний.

Выпускается несколько типов указанных материалов:

Источник статьи: http://pokoriaem.ru/opyt/zvukoizolyaciya-mashiny-stroitelnymi-materialami-svoimi-rukami.html