Штанга с колесами от автомобиля

Штангу и зал не заменит, но как вариант на дачу пойдёт. Это лучше чем ничего или шоркать по вене всякую хрень. У кого ребёнок подадите достойный пример !!

Вместе с этим у нас смотрят:

Лавка для жима лёжа своими руками за 2 часа на дачу
http://vk.com/topic-83798065_32107138
САМОДЕЛЬНЫЕ ТРЕНАЖЁРЫ, ШТАНГИ, ГАНТЕЛИ, СПОРТЗАЛЫ НА УЛИЦЕ»
http://vk.com/album-83798065_210916082

За основу грифа взял лом и болгаркой отпилил оба конца.

В зависимости от вида лом может весить 8-13 кг. Бывают и по 15 кг. Можно найти кованый прут от старой техники вроде комбайна, косилки. Они весят больше и имеют большую длинну

Колёса можно использовать как Жигулёвские, так и от Волги, Нивы, Буханки, УАЗа — R 13-14-15-16-17-18. В итоге, можно набрать вес до 50 — 60 кг.

С жигулёвскими катками R-13 175/70 вес будет исходя из гугл поиска в районе 40 килограмм.

Можно сделать переходники под иной радиус катков ибо расстояние крепления шпилек, болтов разное.

Источник статьи: http://vk.com/topic-83798065_32425391

Как из шин сделать штангу

Не все спортивные снаряды обязательно должны быть профессиональными, дорогостоящими и от известных брендов. Вы легко можете сделать штангу своими руками! Мы предложим вам на выбор несколько самых простых и удачных способов. Начнем?

Первым делом мы позаботимся о грифе для штанги. Ведь именно от этой части зависит и равномерное распределение груза, и ваша безопасность. Подбирать элемент надо под свои возможности — чем он толще, тем тяжелее весь снаряд. Грифом для штанги может быть следующее:

стальная арматура;
лом;
железная труба;
крепкий деревянный черенок.

Длина элемента должна быть не менее 120 см.

«Блины» — бутылки с песком

Грузом (в народе — «блины») для нашей штанги, по сути, может стать любой тяжелый предмет, который возможно надеть на гриф. Это и бутылки, и бетонные изделия, и автопокрышки, и металлические конструкции.

Рассматривая, из чего сделать штангу (а именно «блины»), первым делом разберем самый простой вариант — пластиковые бутыли:

Возьмите восемь одинаковых по объему емкостей и засыпьте их щебнем или песком.
Теперь сгруппируйте их по четыре — по две в ряд.
Прочно зафиксируйте бутылки несколькими слоями скотча.
Когда у нас готово два «блина» по 4 бутылки, осталось только навесить их на гриф. Для этого просто вденьте его в серединку между бутылками с той стороны, откуда смотрят их пробки.

Конструкция удобна тем, что, составляя ее из бутылей разного объема, вы получаете «блины» различного веса.

Как сделать штангу самостоятельно, дополнительно расскажет и видео.

Бетонные «блины»

Груз будет более серьезный и монолитный, но на его изготовление уйдет больше времени. Штанга своими руками тут делается так:

Первым делом из пластикового материала мастерим форму для бетонной заливки — по очертаниям обычного «блина». Не забудьте в середине установить цилиндр, равный по диаметру используемому грифу.
Неплохо запастись различными железными вставками, чтоб сделать конструкцию более прочной. Какие-то из них уложите на дно формы, какие-то добавляйте по мере залития бетона.
Дождитесь, пока материал схватится.
По очертаниям первого бетонного блина сделайте форму для второго. Для эффективности спортивных упражнений они оба должны быть равными по весу.

Деревянные «блины»

Первым делом вам нужно раздобыть на лесопилке или же изготовить самим два цельных деревянных круга, толщина которых — не менее 10 см. Диаметр можете подбирать сами — исходя из того, какой «блин» вам поднимать удобнее. Естественно, по весу и форме эти элементы должны быть одинаковы. При помощи сверла посередине круга проделайте отверстие для грифа.

Как делать штангу своими руками далее? А теперь ваша задача — с помощью молотка вбить в эти «блины» как можно больше металлических предметов — железного мусора, старых гвоздей, скоб. Неплохо специально для самоделки закупиться шиферными гвоздями. Главное — чтобы вес «блинов» был равномерным.

Возможно и не забивать все железо, что вы найдете. Утяжеляйте свои «блины» по мере того, как для ваших тренировок будут требоваться все более серьезные грузы.

Кирпичные «блины»

Достоинство таких самодельных «блинов» в том, что вес кирпичей не тяжел даже для начинающего спортсмена. Поэтому вы можете использовать сразу несколько таких грузов, утяжеляя нагрузку на мышцы.

Для того чтобы сделать штангу своими руками этим способом, вам нужно потратить чуть больше времени, обладать навыками работы с болгаркой. Вот, собственно, что нам пригодится:

Десяток кирпичей.
Болгарка и круг для нее по камню.
Сверло по камню.

«Приготовить блины» тут просто:

В середине каждого кирпича проделайте сверлом отверстие, диаметром немного большим, чем гриф.
С помощью болгарки придайте каждому кирпичу форму круга.
Взвесьте свои «блины». Можно подогнать их далее по одной тяжести или подписать маркером на каждом его вес.

«Блины» — банки от краски с цементом

Наверное, самый эстетичный снаряд из всех описанных. Вам нужны две одинаковые банки от краски. В середине каждой из них установите по металлической трубе диаметром немного большим, чем гриф. Зафиксируйте ее с помощью проволоки — но так, чтобы после схватывания смеси трубы возможно было вынуть.

Поставьте банки на ровную поверхность, залейте в них цемент. Дождитесь, пока он схватится, после чего выньте трубы. Спортивный снаряд можно эксплуатировать!

Сделать штангу реально из разных подручных материалов, добавив капельку смекалки. Также вы можете использовать наши способы, придуманные находчивыми спортсменами.

Содержание статьи

Штанга своими руками: экономия и простота
Как сделать станок
Спортивный инвентарь для рук: гантели, аквагантели, груша, гребной тренажер
Как заниматься со штангой

Из чего сделать гриф

В первую очередь нужно определиться, из чего будет сделан сам гриф штанги. Это определенно должен быть очень прочный материал. Либо грифом будет служить какой-то железный предмет, либо деревянный. Кроме того, диаметр грифа не должен составлять менее 4 см, иначе захват будет болезненным.

С деревянным предметом определиться куда проще, и он не будет прибавлять столько дополнительного веса снаряду, как железный. Самым идеальным вариантом окажется старая швабра из вашей кладовки или грабли из сарая. Если их черенок кажется вам слишком длинным, не переживайте – это пространство в будущем вам пригодится. На него вы будете нанизывать импровизированные «блины». Остается отделить черенок любым пригодным для этого способом.

Подобрать железного собрата для самодельной штанги нелегко, но вы можете по каким-то причинам хотеть именно такой гриф. Например, если вы планируете работать с весом более 50 кг. Тогда отправляйтесь на строительный рынок и приобретайте там цельнометаллический прут. Его длина должна составлять примерно 2 м, а диаметр сечения – около 35 мм. Также можно взять трубу с диаметром около 4 см, но она плохо подойдет для большого веса.

Из чего сделать «блины»

Самый простой вариант, чем нагрузить наш гриф – это пластиковые бутылки. Их необходимо заполнить чем-то тяжелым. Подойдет песок, мелкие камни, цемент, даже простая вода. Можно взять 1,5 литровые бутылки, можно 2 литровые. Все зависит от ваших притязаний, какой вес вам нужен. Вес одной такой бутыли может достигать 4 кг. Просто помещаете их вокруг концов грифа и плотно обматываете скотчем.

Другой вариант – изготовить «блины» из цемента. Для этого придется немного повозиться, да и вес такого отягощения предсказать можно очень приблизительно. Найдите подходящую форму, например, большую банку из-под краски. Залейте туда цемент, поместите гриф вашей будущей штанги и ждите полного отвердения. Полное застывание произойдет как минимум через сутки, а лучше подождать четверо. Только тогда и можно приступить к изготовлению второго «блина». При его высыхании надежно подоприте всю конструкцию.

Если же под рукой не оказалось цемента, используйте всю свою фантазию. Загляните на склад и в гараж. Используйте старые автомобильные покрышки, детали автомобильного мотора, канистры, начиненные железным ломом. Все что угодно, только помните, что это не самый удобный вариант. Лучше всего все же обратиться к цементному – именно такая самодельная штанга позволит полноценно заниматься спортом!

Давно вынашивал эту идею, долго собирал материалы, ещё дольше придумывал концепцию и общий вид. Немало времени так же заняло само изготовление, ведь на СТО есть чем заниматься, помимо изготовления спортинвентаря для своих нужд. Так или иначе, а теперь имею возможность возобновить свои потуги в пауэрлифтинге прямо не выходя из дома. Когда-то попробовал, втянулся, но очень много времени отнимала дорога к тренажёрке, а затем оттуда на ватных ногах ещё и на работу, да не в офис на стульчик, а в мастерской. Пришлось увлечением пожертвовать. Буду восстанавливаться. Но эта запись всё-таки об изготовлении. Поехали!

Для штанги нам нужны блины и гриф. Что можно было бы задействовать такого на СТО в качестве этих двух вещей? В качестве грифа сразу же была выбрана арматура. Вот только подходящей по размерам я ожидал очень долго, к счастью, это было не к спеху, но заняло несколько месяцев. Т.к. она ребристая, то её срединная часть, которая будет непосредственно прикасаться к коже, была отшлифована болгаркой до сносно гладкого состояния:

Но штанга — это хорошо, но, по большому счёту, в таком состоянии она не годится больше ни на что, кроме как для становой тяги — базового упражнения, при котором штанга просто отрывается от пола до уровня колен. Для других упражнений требуется станок. И снова поиски частей, и снова нескончаемые прикидки того, как это должно быть, как я хочу и как мне этого добиться. Написал список требуемых операций, которые вычёркивал по мере изготовления. Начал с изготовления вертикальных стоек.

Для этого взял всё те же ступицы от Гранда первого поколения, вернее фланец, на который крепится тормозной диск. Он стала связующим звеном между стойкой и опорной площадкой. В роли опорной площадки выступили передние тормозные диски от Renault Trafic, потому, что они удивительно совпали по разболтовке и посадочному гнезду с Грандом первого поколения — 5х114.5. А для стойки подобрал трубу, которая тоже удивительно совпала по диаметру с шейкой ступичного фланца. Фланец и стойка скреплялись сваркой, но для увеличения площади контакта были выпилены зубцы:

Стойка делалась индивидуально под себя, но с возможностью регулировки вылета по высоте. Пока получилось так:

Источник статьи: http://lubimauto.ru/kak-iz-shin-sdelat-shtangu/

Как сделать спортивную штангу из тормозных барабанов

Штанга заводского изготовления хороша всем, кроме стоимости. Конструкция грифа, блинов, быстросъемного зажима рассчитаны на спортивное использование в фитнесс-центрах и спортивных секциях с частой сменой весов для разных спортсменов и задач. Набор весов блинов рассчитан таким образом, чтобы получать точные веса спортивного снаряда, согласно заданий тренера. Смена веса снаряда, должна происходить как можно быстрее, так как иногда существует очередь спортсменов на подход для выполнения серии подъемов.

Персональное использование, подразумевает изготовление штанги, веса на которой меняются значительно реже. Вес снаряда увеличивается по мере роста физической силы занимающихся, и не столь критично, как у профессиональной штанги, большее по времени увеличение времени на прибавку веса снаряду.

Самостоятельно изготовить штангу – решение бюджетное. Для её изготовления, потребуются автомобильные тормозные диски и/или барабаны, желательно от автомобилей с одинаковой разболтовкой.

Разболтовкой называют количество отверстий для крепления колеса к ступице, для примера модели ВАЗ имеют 4 отверстия диаметром 12,5 мм симметрично расположенных на дуге окружности диаметром 98 мм.

Использование одинаковых по разболтовке тормозных дисков, барабанов, дисков с шинами, ступиц, позволит быстро изменять вес штанги, не нарушая её центровки.

Материалы:

тормозной барабан задний ВАЗ классика – вес 3,8 кг;
тормозной диск передний ВАЗ классика – вес 4,1 кг;
ступица задней подвески ВАЗ передний привод без цапфы с подшипником — вес 1,9 кг;
болты крепежные М12Х1,25 разной длины конусные – 8 штук;
диск колесный посадочного диаметра R13 с шиной — вес 15 кг;
труба толстостенная внешним диаметром 30 мм, толщина стенки от 3 до 10 мм (вес 2 метров при стенке 3 мм примерно 4 кг).

Изготовление штанги

Стандартный гриф заводского изготовления имеет диаметр 26 мм, и длину 183 см. Расстояние, называемое шириной хвата, между ближними блинами — 115 см. Соблюдая данные размеры, наша задача разместить ступицу с подшипником на таком же расстоянии друг от друга. Так как внутренний диаметр подшипника совпадает с внешним трубы, то мы загоняем ступицу на гриф штанги до нужного места. Предварительно обвариваем внутренний упорный буртик. Установив ступицы, обвариваем буртик вокруг подшипника с внешней стороны.

При минимально возможном диаметре стенки 3 мм, гриф в сборе весит примерно 8 кг. Мы можем увеличить вес грифа, вставляя внутрь него и обваривая на концах подходящие трубы, арматуру, круглую или шестигранную катанку. Гриф станет крепче и тяжелее.

Поставив два колеса на штатные места – мы получаем вес штанги около 40 кг. Добавляя на ступицу барабаны, диски, прикручивая их длинными болтами, мы можем довести вес штанги до 100 кг и более. При необходимости, можно использовать еще одну пару ступиц и повторить утяжеление снаряда, но желательно, чтобы стенка трубы в этом случае была как можно толще, лучше сплошной.

Если нет возможности найти бывшую в употреблении ступицу с подшипником, можно приварить тормозной диск к проставкам из труб подходящего диаметра.

Использование ступиц, тормозных дисков и барабанов большего посадочного диаметра, увеличивает вес съемных элементов.

Штангу можно собрать из бывших в употреблении элементов тормозной системы Вашего автомобиля. При их плановой замене, попросите мастеров отдать Вам эти детали. Обычно их сдают в металлолом.

Изготовить штангу различного веса не сложно и не дорого. Использование колес, тормозных барабанов и дисков позволит получить работоспособное и бюджетное спортивное изделие.

Источник статьи: http://www.asusfone.ru/svoimi-rukami/kak-sdelat-sportivnuju-shtangu-iz-tormoznyh-barabanov