Штабной автомобиль нормы положенности

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ
СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

от 25 июля 2006 года N 425

В целях реализации Концепции совершенствования пожарных автомобилей и их технической эксплуатации в системе Государственной противопожарной службы МЧС России, утвержденной приказом МЧС России от 31.12.2002 N 624,

Приложение. Нормы табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных и специальных пожарных автомобилей, изготавливаемых с 2006 года

Приложение
к приказу
Министерства Российской Федерации
по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям
и ликвидации последствий
стихийных бедствий
от 25 июля 2006 года N 425

Пожарный автомобиль (ПА);

пожарная автоцистерна (АЦ);

пожарная автоцистерна для Севера (АЦ (С));

пожарная автоцистерна бронированная (АЦ (Б));

пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ);

пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником (АЦПК);

пожарный автомобиль порошкового тушения (АП);

пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ);

пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ);

пожарный автомобиль газового тушения (АГТ);

пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ);

пожарный микроавтомобиль (МАП);

пожарный автомобиль первой помощи (АПП);

пожарный автомобиль первой помощи для Севера (АПП (С));

пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР);

пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД);

пожарная автонасосная станция (ПНС);

пожарный пеноподъемник (ППП);

пожарно-спасательный автомобиль (АПС);

пожарно-спасательный автомобиль с лестницей (АПСЛ);

пожарный аэродромный автомобиль (АА);

пожарная автолестница (АЛ);

пожарный автоподъемник (АПК);

пожарная автолестница с цистерной (АЛЦ);

пожарный автоподъемник с цистерной (АПКЦ);

пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА);

пожарный аварийно-спасательный автомобиль модульной комплектации (АСА МК);

пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ);

пожарный автомобиль связи и освещения (АСО);

пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ);

пожарный автомобиль дымоудаления (АД);

пожарный рукавный автомобиль (АР);

пожарный штабной автомобиль (АШ);

пожарная автолаборатория (АЛП);

пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС);

автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ);

пожарный автомобиль-база ГДЗС (АБГ);

пожарный автомобиль технической службы (АПТС);

автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ);

пожарная компрессорная станция (ПКС);

пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС);

пожарно-технический автомобиль (AT);

пожарные контейнеры (КП);

пожарный прицеп (ПП).

В зависимости от величины допустимой полной массы ПА делятся на 3 класса:

легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (включительно) (L-класс);

средние с полной массой от 7501 до 14000 кг (включительно) (М-класс);

тяжелые с полной массой от 14001 кг и более (S-класс).

Таблица 1. Нормы табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных пожарных автомобилей

Наименование пожарно-технического вооружения и спасательного оборудования

Источник статьи: http://docs.cntd.ru/document/902025721

Штабной автомобиль нормы положенности

Приложение
к приказу МЧС России
от 28 марта 2014 года N 142

«Приложение
к приказу МЧС России
от 25 июля 2006 года N 425

Нормы табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных и специальных пожарных автомобилей, изготавливаемых с 2006 года

Пожарные автомобили (ПА) в зависимости от направления оперативной деятельности делятся на 2 группы:

основные пожарные автомобили (ОПА);

специальные пожарные автомобили (СПА).

ОПА в зависимости от преимущественного использования и направлений оперативной деятельности подразделяются на ПА общего применения и ПА целевого применения.

ОПА общего применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы:

пожарная автоцистерна (АЦ);

пожарная автоцистерна для Севера (АЦ (С));

пожарная автоцистерна бронированная (АЦ (Б));

пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ);

пожарная автоцистерна с коленчатым подъемником (АЦПК);

пожарно-спасательный автомобиль (АПС);

пожарно-спасательный автомобиль для Севера (АПС (С));

пожарно-спасательный автомобиль с лестницей (АПСЛ);

пожарный автомобиль первой помощи (АПП);

пожарный автомобиль первой помощи для Севера (АПП (С));

пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР);

пожарный автомобиль с насосом высокого давления (АВД).

ОПА целевого применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы:

пожарный автомобиль порошкового тушения (АП);

пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ);

пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ);

пожарный автомобиль газового тушения (АГТ);

пожарный автомобиль газоводяного тушения (АГВТ);

пожарная автонасосная станция (ПНС);

пожарный пеноподъемник (ППП);

пожарный аэродромный автомобиль (АА).

СПА в зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара классифицируются на следующие типы:

пожарная автолестница (AЛ);

пожарный автоподъемник (АПК);

пожарная автолестница с цистерной (АЛЦ);

пожарный автоподъемник с цистерной (АПКЦ);

пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА);

пожарный аварийно-спасательный автомобиль модульной комплектации (АСА МК);

пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ);

пожарный автомобиль связи и освещения (АСО);

пожарный автомобиль газодымозащитной службы (АГ);

пожарный автомобиль дымоудаления (АД);

пожарный рукавный автомобиль (АР);

пожарный штабной автомобиль (АШ);

пожарная автолаборатория (АЛП);

пожарный автомобиль профилактики и ремонта средств связи (АПРСС);

автомобиль диагностики пожарной техники (АДПТ);

пожарный автомобиль-база ГДЗС (АБГ);

пожарный автомобиль технической службы (АПТС);

автомобиль отогрева пожарной техники (АОПТ);

пожарная компрессорная станция (ПКС);

пожарно-технический автомобиль (AT);

пожарный оперативно-служебный автомобиль (АОС);

пожарные контейнеры (КП);

пожарный прицеп (ПП).

В зависимости от величины допустимой полной массы ПА делятся на 3 класса:

легкие с полной массой с 2000 по 7500 кг (включительно) (L-класс);

средние с полной массой с 7501 по 14000 кг (включительно) (М-класс);

тяжелые с полной массой с 14001 кг и более (S-класс).

Нормы табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования для основных пожарных автомобилей

Количество изделий в пожарных автомобилях

ние пожарно-технического вооружения и спасатель-
ного обо-
рудования

Источник статьи: http://docs.cntd.ru/document/499089551

Штабной автомобиль нормы положенности

ПРАВИТЕЛЬСТВО МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

от 11 июля 2012 года N 339-ПП

О НОРМАХ ТАБЕЛЬНОЙ ПОЛОЖЕННОСТИ ПОЖАРНОЙ, АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, ОБОРУДОВАНИЯ, СНАРЯЖЕНИЯ И ИМУЩЕСТВА ДЛЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБЛАСТНОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «УПРАВЛЕНИЕ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЗАЩИТЕ НАСЕЛЕНИЯ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить прилагаемые Нормы табельной положенности пожарной, аварийно-спасательной техники, оборудования, снаряжения и имущества для государственного областного казенного учреждения «Управление по делам гражданской обороны, защите населения от чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности Мурманской области» (далее — нормы).

3. Расходы, связанные с реализацией настоящего постановления, осуществляются за счет средств, выделенных государственному областному казенному учреждению «Управление по делам гражданской обороны, защите населения от чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности Мурманской области» на материально-техническое обеспечение.

Губернатор
Мурманской области
М.В.КОВТУН

НОРМЫ ТАБЕЛЬНОЙ ПОЛОЖЕННОСТИ ПОЖАРНОЙ, АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, ОБОРУДОВАНИЯ, СНАРЯЖЕНИЯ И ИМУЩЕСТВА ДЛЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБЛАСТНОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «УПРАВЛЕНИЕ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЗАЩИТЕ НАСЕЛЕНИЯ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ»

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

АСС — аварийно-спасательная служба

АСО — аварийно-спасательный отряд

АСР — аварийно-спасательные работы

АТС — автоматическая телефонная станция

АХОВ — аварийно химически опасное вещество

ГДЗС — газодымозащитная служба

ДАСВ — дыхательный аппарат на сжатом воздухе

ППУ — подвижной пункт управления

ПРЛ — передвижная радиометрическая лаборатория

ПСЧ — пункт связи пожарной части

ПТВ — пожарно-техническое вооружение

ПТЦ — производственно-технический центр

ПУ — пункт управления

ПЧ — пожарная часть

СИЗОД — средство индивидуальной защиты органов дыхания

ФГПС МО — филиал Государственной противопожарной службы Мурманской области ГОКУ «Управление по ГОЧС и ПБ Мурманской области

УГОЧС и ПБ — государственное областное казенное учреждение «Управление по делам гражданской обороны, защите населения от чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности Мурманской области»

ЦПП и СО — центр противопожарной пропаганды и связей с общественностью

ЧС — чрезвычайная ситуация

1. Нормы табельной положенности по количеству пожарных и аварийно-спасательных автомобилей

Количество пожарных автомобилей, шт.

автолестница (от 30 до 50 м)

автоподъемник (свыше 60 м)

автомобиль связи и освещения

прицепы для проведения АСР

Пожарная часть I группы

Пожарная часть II группы

Пожарная часть III группы

За исключением Мурманского филиала Государственной противопожарной службы Мурманской области ГОКУ «Управление по ГОЧС и ПБ Мурманской области».

При наличии штатной службы пожаротушения.

Пожарные части ГПС Мурманской области подразделяются по группам в зависимости от численности работников: пожарная часть I группы — свыше 50 человек, пожарная часть II группы — от 25 до 50 человек, пожарная часть III группы — до 25 человек.

Примечания.

1. При наличии в боевом расчете пожарной части I группы 3 и более основных пожарных автомобилей пожарная часть обеспечивается 100-процентным резервом основных пожарных автомобилей.

2. Прицепы для проведения АСР предназначены для доставки контейнера, укомплектованного оборудованием и инструментом для проведения работ по ликвидации аварий на объектах с наличием АХОВ, аварий, связанных с выбросом радиоактивных продуктов, розливом нефтепродуктов.

3. Допускается укомплектовывать пожарные части II и III группы автоцистернами пожарными с лестницами (типа АЦЛ).

2. Нормы табельной положенности по количеству автотранспорта и приспособленных технических средств, предназначенных для обеспечения работ, связанных с тушением пожаров и проведением аварийно-спасательных работ

Автомобильный транспорт и технические средства, предназначенные для обеспечения работ,
связанных с тушением пожаров и проведением аварийно-спасательных работ

передвижная радиометрическая лаборатория

автомобиль профилактики и ремонта средств связи

транспортное средство повышенной проходимости с жилым кунгом

катер жесткомодульной конструкции (не менее 8 мест)
с трейлером для транспортировки

лодка спасательная надувная
с навесным двигателем
с прицепом для доставки

прицеп грузовой 12-метровый

платформа для перевозки тяжелой техники

снегоход с прицепом для доставки

квадроцикл с прицепом

подвижной
пункт управления

мобильная лаборатория комплексной оценки состояния средств индивидуальной защиты

передвижная ремонтно-химическая мастерская

передвижная радиологическая химическая лаборатория

Пожарная часть I группы

Пожарная часть II группы

Пожарная часть III группы

1. Автомобили оперативно-служебные для выполнения служебных задач, связанных с ликвидацией пожаров и ЧС, обеспечиваются из расчета 1 автомобиль на 1 отдел или 1 группу УГОЧС и ПБ, 1 автомобиль на каждые 3 человека отдела или группы ФГПС МО. Оперативные автомобили могут иметь спецокраску согласно ГОСТ Р 50574-2002.

2. Автобусы пассажирские предназначены для сбора и доставки личного состава пожарных частей на места крупных пожаров и ЧС, а также использования в качестве пункта обогрева для личного состава и пострадавших при ЧС и пожаре из расчета 1 автобус на 100 человек в УГОЧС и ПБ, 1 автобус на 250 человек в ФГПС МО.

3. Нормы табельной положенности средств связи и вспомогательных технических средств

Мини-АТС в комплекте с системным телефоном и блоком бесперебойного питания

УГОЧС и ПБ , ПТЦ, ЦПП и СО, ФГПС МО, ПЧ, АСС, АСО

Трансляционный усилитель в комплекте с микрофоном и громкоговорителями

УГОЧС и ПБ, ПТЦ, ПЧ (ПСЧ), АСО

Многоканальная система записи, регистрации и архивирования звуковых сигналов с блоком бесперебойного питания в комплекте

Диспетчерский пульт в комплекте

Информационная панель с интерактивными функциями

УГОЧС и ПБ, ФГПС МО

УГОЧС и ПБ, ПТЦ, ЦПП и СО, АСО, ПЧ (ПСЧ)

Оборудование системы аварийного (резервного) электропитания

УГОЧС и ПБ, ПУ, ПТЦ, ЦПП и СО, АСО, ПЧ

Радиостанция стационарная с диапазонами КВ, VHF, UHF в комплекте с блоком питания и блоком бесперебойного питания

АСО, ПЧ (ПСЧ) I и II группы

ПЧ (ПСЧ) III группы

Радиостанция мобильная VHF-, UHF-диапазона в комплекте с антенной

— на каждое транспортное средство в специальной окраске; — на каждый автомобиль, предназначенный для проведения АСР; — ППУ, ПРЛ

автомобиль связи и освещения

Радиостанция мобильная КВ-диапазона в комплекте с антенной

автомобиль связи и освещения, автомобиль штабной, ПРЛ

Радиостанция носимая VHF-, UHF-диапазона в комплекте с зарядным устройством, дополнительным аккумулятором и ларингофонной VOX гарнитурой

УГОЧС и ПБ: начальнику управления, должностным лицам, принимающим участие в тушении пожаров, проведении АСР (исходя из существующей схемы управления)

АСС, АСО — каждому должностному лицу, принимающему участие в АСР

ФГПС МО — каждому должностному лицу, принимающему участие в тушении пожара, проведении АСР

ПЧ — начальнику ПЧ и его заместителю, специалисту, ПСЧ

на каждый основной пожарный автомобиль, находящийся в боевом расчете

на каждую пожарную автолестницу, коленчатый подъемник

Датчик местонахождения человека

АСС, АСО — каждому должностному лицу, принимающему участие в АСР

ФГПС МО — каждому должностному лицу, принимающему участие в тушении пожара, проведении АСР

ПЧ — начальнику ПЧ и его заместителю, специалисту

на каждый основной пожарный автомобиль, находящийся в боевом расчете, штабной автомобиль, аварийно-спасательный автомобиль

на каждое транспортное средство в специальной окраске

Автомобильный датчик для определения местонахождения

— на каждое транспортное средство в специальной окраске; — на каждый автомобиль, предназначенный для проведения АСР

Маячок автономный проблесковый портативный для обозначения опасной зоны (типа Power Flare)

автомобиль штабной, аварийно-спасательный автомобиль

Мачта антенная в комплекте

автомобиль связи и освещения

Стационарная антенна для радиостанций в комплекте

Ретранслятор в комплекте

ПУ, ПТЦ, ПЧ (ПСЧ), АСО

автомобиль связи и освещения, автомобиль штабной, автомобиль ГДЗС, аварийно-спасательный автомобиль

согласно схеме связи

УГОЧС и ПБ, ПУ, ПТЦ, ЦПП и СО, ФГПС МО, ПЧ, АСС, АСО

УГОЧС и ПБ , ПУ, ПТЦ, ЦПП и СО, ФГПС МО, ПЧ, АСО

Комплект спутникового ТВ

Предусматривается на каждое административное здание.

Предусматривается на каждое рабочее место.

Примечания.

1. Тип и емкость мини-АТС рассчитываются с учетом 25 % резерва на развитие.

2. Мини-АТС начальников УГОЧС и ПБ, ФГПС МО, АСС допускается оборудовать встроенным модулем спутниковой связи.

3. Громкоговорителями оснащаются каждый этаж, кабинет зданий, а также фасады и территории пожарных депо.

4. Мощность автомобильных радиостанций должна составлять не менее 45 Вт, мощность носимых радиостанций — не менее 5 Вт, мощность ретранслятора — не менее 45 Вт.

5. Для руководителей, специалистов и работников АСС и АСО учитывается один резервный комплект носимых радиостанций VHF-, UHF-диапазона.

6. Допускается изменение количества носимых радиостанций в целях оперативного реагирования согласно расчетам, приведенным в планах тушения пожаров.

7. Допускается наличие резерва радиостанций всех типов до 10 % от числа находящихся в эксплуатации.

8. Оборудование аварийного электропитания аппаратуры связи определяется схемой электропитания.

9. Дополнительное оснащение средствами связи и вспомогательными техническими средствами пункта управления, центра мониторинга и прогнозирования, учебно-методического центра, АСС, автомобилей связи и освещения, ГДЗС, штабного, аварийно-спасательного, ППУ и ПРЛ определяется согласно настоящим нормам табельной положенности.

Источник статьи: http://docs.cntd.ru/document/913523267