Проблемы с прокатным автомобилем

Как прокатные компании могут обманывать клиентов при аренде автомобиля?

Обращаясь в конторы по прокату автомобилей, многие из нас сталкивались с проблемами обмана и откровенных вымогательств со стороны таких компаний. Причем подобное характерно не только для отечественных прокатных контор, но и крупных международных корпораций, офисы которых располагаются в десятках стран мира. С какими вымогательствами сталкиваются клиенты таких компаний и как избежать подобных проблем.

Как все вскрылось

На протяжении многих лет проблема обмана клиентов прокатных контор не всплывала на поверхность. Однако это вовсе не значит, что ранее вели бизнес честно и какого-либо обмана не отмечалось. Большинство клиентов мирились с их арендными расходами, даже не думая о том, что такие завышенные счета – это банальный обман. Вскрылось все как всегда случайно. В Англии одному из клиентов компании по прокату пришел счёт за разбитое лобовое стекло в сумме в 800 фунтов. Какого же было удивление незадачливого клиента проката, когда аналогичное лобовое стекло он смог найти в продаже по цене около 300 фунтов. В итоге дело закончилось разбирательством в суде, где и были вскрыты многомиллионные факты обмана клиентов прокатных контор.

Дополнительная страховка

Это самый распространенный способ обмана со стороны прокатных компании. Такие фирмы завлекают клиентов, предлагая им низкие расценки на аренду автомобиля. Однако в дополнительных платежах и скрыта основная маржа за аренду. Например, многие компании по прокату автомобилей требуют со своих клиентов заключить дополнительный договор страхования. Как правило, стоимость такой страховки будет существенно завышена, а без нее просто не заключить договор на аренду автомобиля.

Избежать таких лишних арендных платежей по страховке затруднительно. Вы лишь можете предварительно уточнить наличие дополнительных страховых взносов и их размер. На основании полученных данных можно будет сделать выбор, подобрав наилучшее предложение на рынке. При этом водителю необходимо помнить о том, что, даже застраховав свою ответственность, он может в последующем столкнутся с определенными сложностями в случае аварии и повреждения транспортного средства.

Штрафы за ДТП

У многих прокатных контор в договоре на оказание услуг четко прописаны обязанности водителей в случае ДТП и штрафы за аварии. Подписав такой договор, можно оказаться в такой ситуации, когда водитель, будучи даже невиновным в аварии, должен был уплатить солидный штраф прокатной конторе за ДТП. Как избежать подобного. В первую очередь необходимо тщательно изучать договор, который вы подписываете в офисе прокатной компании. Если там имеются соответствующие пункты и штрафы, то вполне возможно, следует поискать предложение других компаний, которые предлагают более лояльные условия.

Наличие у автомобиля повреждений

Арендуя транспорт, мы подписываем договор и оставляем депозит. Из такого депозита арендодатель имеет право высчитывать суммы, которые требуются для ремонта автомобиля и устранения повреждений, возникших во время использования автомобиля. Действительно, если во время аренды мы поцарапали машину, то из суммы депозита с нас высчитают расходы на ремонт авто.

Однако не редкость ситуации, когда по завершению аренды водители сдавали автомобили целыми и невредимыми, а прокатные конторы все же требовали с них деньги за несуществующий ремонт. Что делать в данной ситуации. Чтобы избежать каких-либо проблем с прокатными автомобилями не лишним будет выполнить качественную фото и видео съёмку машины. Причем первоначально такое фото делается ещё до начала аренды и при сдаче автомобиля. Клиенту не могут запретить снимать автомобиль, а наличие таких фото и видео позволит в последующем решить все имеющиеся проблемы с прокатной конторой.

Наличие дополнительных опций

Многие прокатные конторы всеми правдами и неправдами стараются вытянуть с клиента как можно больше денег. Поэтому не стоит удивляться наличию в договоре дополнительных платежей, различных штрафов и платы за странные опции. Например, отдельные прокатные конторы берут с клиентов деньги за наличие в машине навигатора. Причем стоимость такой опции может достигать 100 евро и более. Естественно, что никому из нас не хотелось бы платить за использование навигатора такую сумму. Поэтому необходимо ещё до заключения договора обговорить все условия аренды и ознакомиться с договором на оказание услуг.

Читайте отзывы в интернете

Сегодня сеть интернет предоставляет нам великолепную помощь при поиске подходящих вариантов аренды автомобилей. В сети можно не только найти наилучшие предложение, но и забронировать автомобиль удаленно. На тематических порталах можно найти нужную вам информацию, касательно условий работы тех или иных прокатных контор.

Изучив такие отзывы, которые отставляют такие же клиенты прокатных контор, как и вы, можно определиться с наилучшим предложением и подобрать себе недорогой автомобиль в аренду. В большинстве случаев с поиском таких тематических порталов с отзывами не возникает сложностей. Тут же можно найти советы опытных путешественников и водителей, которые посоветуют тот или иной вариант аренды.

Бронируйте и арендуйте машины в крупных компаниях

В Европе можно найти многочисленные компании, которые предлагают автомобили в аренду. К сожалению, не все они предлагают качественные услуги. В особенности этим грешат небольшие фирмы, расположенные в курортных городах. Расчет такого предложения понятен. Вряд ли кто из туристов будет спорить о лишней сотне евро, которую нужно будет дополнительно уплатить за использование прокатного автомобиля.

Чтобы избежать подобного, предпочтение следует отдавать крупных сетевым компаниям, которые предлагают аренду машин. В таких конторах условия аренды и сам договор будут стандартны. Соответственно, арендовав авто даже в небольшом курортном городке вы будете полностью уверенными в качестве сервиса и отсутствии каких-либо скрытых платежей. А вот обращаясь в небольшие фирмы, можно в последующем столкнутся с определенными сложностями, решить которые можно будет лишь обращением в суд.

Подведем итоги

Сегодня многие прокатные конторы автомобилей пытаются увеличить свою прибыль, требуя со своих клиентов какие-либо скрытые платежи и вводят многочисленные штрафы. Чтобы избежать подобного необходимо подробно ознакомиться с договором и предложением конкретной компании, и лишь после этого делать выбор. Только так вы будете уверены в том, что по завершению аренды вам не придется доплатить несколько сот и евро за какие-либо мнимые поломки и различные штрафы.

Источник статьи: http://cartechnic.ru/articles/kak_prokatnye_kompanii_mogut_obmanyvat_klientov_pri_arende_avtomobilja

Сломалась арендная машина, что делать?

Автомобили – это техника, а от технических проблем не застрахованы даже самые надежные представители. Если поездка закончилась поломкой, решение проблемы будет зависеть от обстоятельств. Так, если сломался арендованный автомобиль, правильный сценарий действия будет отличаться от ситуации с поломкой личной машины.

Кто виноват?

Если поломка авто не имеет отношения к ДТП и связана с его изначальным техническим состоянием (неисправностями), по закону ответственность ложится на плечи прокатной организации. Если машина сломалась в результате ДТП, виновником может являться как арендатор, так и другие участники происшествия – определяется в ходе экспертизы.

Важно! При заключении договора аренды обратите внимание на пункт «Ответственность сторон». В нем должна быть изложена детальная информация о виновности в случае поломки машины и порядке компенсации ущерба.

Что нельзя делать, если сломалась арендная машина?

Самая большая ошибка, которую может совершить арендатор, попав в неприятную ситуацию на дороге – пытаться решить проблему своими силами. Даже если вы отлично разбираетесь в техническом устройстве машин и обладаете опытом в их ремонте, самостоятельно ремонтировать авто нельзя ни при каких обстоятельствах. Любое вмешательство, особенно если оно сопровождается разборкой арендованного автомобиля, расценивается как нарушение договора (как правило, в нем это отражено). И даже если работы выполнены успешно, не исключены неприятности. Обращаться в сторонние мастерские, не уведомив прокатную компанию, тоже не стоит.

Чем может быть чревата подобная инициатива:

• компания-арендодатель откажется компенсировать расходы на ремонт машины: работу мастера, комплектующие, услуги эвакуатора;
• в худшем случае арендатор может быть оштрафован за нарушение договора (например, ему не будет возвращен залог).

Конкретные последствия будут зависеть от условий прокатного договора. Самый простой способ избежать неприятных ситуаций: сделать всё правильно.

Алгоритм действия арендатора

Если автомобиль сломался, сразу звоните представителю прокатной компании. В крупных фирмах, как правило, есть специальный отдел, который занимается решением подобных проблем. После обработки заявки компания отправит на место происшествия своих специалистов, которые оценят характер поломки и примут дальнейшее решение: производить ремонт на месте или отправлять машину в мастерскую. В большинстве случаев (опять же, если это указано в контракте) компания предоставляет арендатору другой автомобиль.

Как снизить риски?

На 100% избежать поломок, как мы отметили, невозможно, однако выбор надежной прокатной организации – ваш ключ к успеху и возможность снизить риски. Ее признаки:

• Новые автомобили. Как правило, чем моложе машина, тем меньше вероятность того, что она сломается без видимых причин.
• Иномарки. Увы, российские автомобили надежностью не отличаются, поэтому лучше сделать выбор в пользу компании с автопарком иномарок.
• Собственный пункт ТО. Регулярное техобслуживание позволяет выявить неполадки еще до того, как арендатор сядет в машину. После каждого клиента организация проводит диагностику автомобиля и исправляет проблемы при их наличии.
• Страховка. Все автомобили должны быть застрахованы. В идеале, не только по ОСАГО, но и по КАСКО – это снизит риски.

Источник статьи: http://www.stone-auto.ru/Stati/Slomalas-arendnaya-mashina-chto-delat.html

ВС разобрался, кто заплатит за ДТП с прокатным авто

Машина напрокат

Леонид Шевчук* на два дня взял в прокате машину «Фольксваген Поло». Он подписал договор об этом с ООО «Прокат автомобилей» и получил доверенность. По условиям договора он не мог сажать за руль кого-то еще, кто не был указан в приложении к документу, и отвечал за транспорт сам независимо от наличия второго водителя.

По договору арендатор обязался вернуть машину в том же виде, в котором он ее получил, и полностью возместить арендодателю ущерб при аварии. Как выяснилось позже, автомобиль не был застрахован по КАСКО.

Машина попала в ДТП. Но оказалось, что за рулем был не сам арендатор, а другой человек — Анна Шевчук*. При возврате автомобиля на нем были повреждения, и компания направила арендатору телеграмму с просьбой явиться на осмотр авто. Шевчук никуда не пошел и два месяца спустя получил судебную претензию с требованием возместить ущерб. Стоимость ремонта эксперты оценили в 123 500 руб., сама оценка обошлась еще в 6000 руб. Когда и после этого арендатор ничего не предпринял, компания обратилась в суд.

Позиция судов

Первая инстанция удовлетворила иск. Там пришли к выводу, что Леонид Шевчук передал управление другому водителю, а значит у него возникла обязанность возместить ущерб при ДТП. Апелляция не согласилась с выводами коллег. Там решили, что арендодатель, передавая автомобиль в пользование, должен позаботиться о страховании по КАСКО, а если такое авто повредили, ответственность арендатора ограничивается франшизой. При этом (именно в случае наличия страхового полиса КАСКО) если на момент аварии машиной управлял не указанный в договоре водитель, за ущерб ответит арендатор. Но в случае с Шевчуком такой страховки не оказалось. Из этого в апелляции сделали вывод, что истец не исполнял свои обязательства, и надо ограничить ответственность арендатора размерами франшизы и уменьшить сумму ущерба.

Что решил ВС

Компания-владелец машины не согласилась с этим и оспорила апелляционное определение в Коллегии по гражданским спорам Верховного суда. Там согласились: оно принято с нарушениями норм права. Основное, на что указала коллегия под председательством судьи Вячеслава Горшкова в судебном акте по делу (дело № 57-КГ20-4) — необходимо учесть все обстоятельства, важные для спора. В данном случае это условия соглашения, достигнутого сторонами, о том, как действовать, если машина пострадала.

Суд первой инстанции установил, что по условиям договора страхование распространяется только на арендатора и/или водителя, указанного в приложении к документу. Если же автомобилем управлял другой человек без согласования с арендодателем, ответственность за любой причинённый ущерб ложится на арендатора. Если толковать договор буквально, то при передаче автомобиля третьему лицу в обход договора и без согласия владельца машины, ответственность несет только арендатор, и КАСКО на него не распространяется.

«При таком положении факт наличия или отсутствия страхования транспортного средства по договору КАСКО при передаче автомобиля в аренду в настоящем случае, когда управление было передано не согласованному с арендодателем лицу, правового значения не имеет», — указал в определении Верховный суд.

Но апелляция не устанавливала, договорились ли стороны о возможность посадить за руль машины кого-то еще. Именно это важно для дела, заключила коллегия и отправила дело на новое рассмотрение в апелляцию.

Аренда и каршеринг: проблемы

С обычным прокатом авто вопросов возникает не так много. А вот при использовании каршеринга (краткосрочная аренда машин с помощью мобильного приложения) остается множество неясностей и рисков для потребителя.

Приемка автомобиля происходит при нажатии кнопки в программе, а вопрос сдачи машины после поездки вообще с правовой точки зрения не урегулирован, замечает юрист Надмитов, Иванов и партнеры Надмитов, Иванов и партнеры Федеральный рейтинг. × Делгира Ходжаева. Чтобы избежать проблем, при приемке и после использования авто необходимо его осмотреть, зафиксировав состояние машины на фото или видео, разъясняет эксперт: «Если нашли повреждения у авто, то надо сразу же сообщить об этом арендатору».

Другая проблема — договоры каршеринга часто не соответствуют гражданско-правовому законодательству и закону о защите прав потребителей, говорит Ходжаева. Согласно положениям соглашения с «Яндекс.Драйв», при передаче прав управления авто третьим лицам арендатор отвечает за их действия как за свои собственные, при этом выплачивает арендодателю штраф. Наказание грозит и за передачу учетной записи в приложении. На практике, если обстоятельства выясняются уже после использования каршеринга, деньги автоматически списываются с банковской карты клиента, а бремя доказывания лежит на ответчике, утверждает юрист. По ее словам, судебная практика по таким штрафам пока отсутствует из-за того, что в большинстве таких случаев компании каршеринга просто блокируют аккаунты пользователей и не предоставляют им больше услуги, что тоже нарушает права потребителей.

Соглашения с каршеринговыми фирмами являются договорами присоединения, то есть, у клиента нет возможности пользоваться сервисом, выбрав для себя другие условия, поясняет Ольга Бенедская, адвокат КА Муранов, Черняков и партнеры Муранов, Черняков и партнеры Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции × . Такие договоры представляют из себя многостраничные документы, в которых сервисы стремятся более или менее успешно до мелочей и в свою пользу прописать все потенциальные ситуации, в которых может оказаться их клиент, констатирует юрист. Она призывает обратить внимание на обязанности клиентов, прописанные в документе.

Такие договоры обычно содержат обязанность клиентов:

• Помимо административного штрафа в случае нарушения ПДД выплатить сервису еще и договорный штраф..
• Если автомобиль пришлось эвакуировать, то договоры обычно содержат обязательство клиента забрать машину со штрафстоянки. Иначе придется заплатить расходы каршеринговой компании на эту ситуацию.
• Помимо возмещения убытков от аварии придется заплатить еще и договорный штраф фирме.

Ольга Бенедская, адвокат Муранов, Черняков и партнеры Муранов, Черняков и партнеры Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции ×

Все описанное вопреки пословице «Не свое — не жалко» стимулирует каждого внимательно прочитавшего договор с каршерингом как к более бережному обращению с арендуемыми машинами, так и к более тщательному соблюдению ПДД, замечает Бенедская.

Источник статьи: http://pravo.ru/auto/story/223706/