Так ли безопасна полировочная глина
А давайте сегодня поговорим о подготовке поверхности перед восстановительной полировкой ? То есть перед тем как мы будем работать по лаку абразивными пастами механически убирая риску .
Если вам предлагают такое перед нанесением защиты , но без восстановительной полировки , то от этого лучше отказаться . Почему ?
Тема на мой скромный взгляд весьма интересная и спорная .
Что вы знаете о подготовке к полировке машины ? Обычно отвечают что машину нужно помыть ( в лучшем случае вспомнят про метод двух ведер), очистить лак полировочной глиной, снова помыть, просушить и обезжирить . Ну а дальше полируем или наносим защиту .
Казалось бы что может быть проще ? Но тут возникают вопросы . Особенно после того как на полировочной глине ( активно демонстрируемой любителями после обработки машины в отчётах ) мы видим вот такое .
Ну и что ? — спросите вы . Ну так то оно ничего, но уж если вы взяли в руки «профессиональный инструмент» коим глина несомненно является, то должны знать для чего она собственно нужна и что ей можно делать, а что нет .
Хотите верьте, хотите нет, но любая, даже самая неабразивная глина на идеально отполированной поверхности рисует риску . Физику не обманешь, какой бы лубрикант вы не использовали, механического воздействия на лак нам не избежать .
А теперь смотрим снова на картинку с глиной. Что мы видим ? Мы видим следы воздействия на лак различных загрязнений . Чёрные полоски это битум с кузова, вернее не чистый битум, а смесь битума с песком и пылью . Видите чёрные точки ? Скорее всего это более крупные частички песка с битумом . Именно ими и тёр мастер по кузову вашей машины плодя новую риску . Обычно после этого фото в отчётах идёт фото с состоянием ЛКП пациента . И поди разбери, было оно таким до глины или это глиной его так .
Так что же делать ? — спросите вы .
Ну как что ? Чистить правильно .
Во первых давайте разберёмся что у нас прилипает к лаку.
1. Битум . Эта зараза летит с дороги всегда . Стоит покататься по жаре и будьте уверены что битум на вашей машине присутствует. А так как он прилетает с дороги, то в себе он несёт пыль и песок ( в идеале ) .
2 . Железо . Как это не странно, но эта зараза стоит на втором месте и если раньше, лет эдак 15 назад его на лаках практически не было, то теперь оно практически на каждой машине .
Откуда? — снова спросите вы . Отвечу . Повальное использование шипованной резины и применение автопроизводителями мягких лаков породило эту проблему . Шипы стираются об асфальт, а остатки металла спокойно прилипают к лаку с грязью с дороги. У кого есть свои версии, милости прошу, пишите .
3 . Почки от деревьев . Эта напасть приходит к нам по весне . Упала, не заметили, полежало, разъело лак . На тёмной машине просто бугорок, на светлой с желтизной . Мало того что бугорок, так с рыхлым лаком в этом месте .
Вот три основных напасти с которыми можно справиться на этапе подготовки машины к полировке . Я не рассматриваю обычную грязь, так как процесс самой мойки я уже описывал здесь www.drive2.ru/o/b/1762946 .
Ну вроде разобрались .
А теперь приступим к очистке .
Имеем вот такой элегантный автомобиль в интересном жемчужном металлике .
Первичный осмотр пациента не выявил каких либо серьёзных недостатков по лаку. Однако проведя рукой по поверхностям ( чистой рукой, не в нитриловой перчатке) ощущалось присутствие вкраплений .
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/wov1/tak-li-bezopasna-polirovochnaia-glina—5a303842c5feaffe0d725c99
Глина для очистки кузова авто универсальная
В большинстве случаев именно внешний вид автомобиля приковывает внимание покупателя, эффектно воздействуя на него. Потенциальных клиентов завораживает гладкая и зеркальная внешность кузова машины. Со временем поверхность любого авто начинает тускнеть, и тогда на помощь приходят современные средства для реставрации, к которым относят очиститель кузова hi gear и другие составы.
Забота о кузове авто
Со временем, действительно, на кузове автомашины появляются отметки разного рода (от почек, песка, смолы, битума). Их практически бывает невозможно отмыть даже самыми эффективнейшими моющими составами. Мелкие частички буквально въедаются в прослойку ЛКП, оседают на ветровом стекле и элементах автомобильного остова.
Владельцам подержанных машин приходится решать вопросы, касающиеся внешнего вида их любимой «ласточки» самостоятельно. Даже богатым автомобилистам со временем надоедает платить огромные средства на услуги по полировке и очищению кузова, и они задумываются о приобретении действительно сильного и эффективного средства.
Безусловно, отмыть загрязнения или отполировать мелкие царапины вполне можно и без помощи извне. Другое дело, это разобраться со смолой, битумными пятнами, со следами от почек, металлической пылью и мелкими фрагментами дорожного покрытия, въевшимися в ЛКП. Тут уже стандартными средствами не обойдешься.
Глина: новейшее эффективное средство
Для устранения сложных загрязнений, приведенных выше, используют сегодня особые абразивные глины. Они превосходно зарекомендовали себя. Эти средства, обладая легким абразивным эффектом, без проблем удаляют и грязь, и пятна, и многое другое.
Абразивная глина для кузова – это состав обычной природной глины, смешанной с полимерными добавками. Данное сочетание оказалось универсальным: состав легко втягивает различные песочно-битумные вкрапления и другие мельчайшие частички, загрязняющие кузов. Глина хороша и тем, что успешно очищает стекла машины.
Как использовать глину
Ниже представлена подробная инструкция о том, как наиболее эффективно применить состав.
- Автомашину вначале надо хорошенько помыть.
- После этого следует перейти к подготовке мыльного раствора в какой-либо емкости.
- Глина снимается из упаковки, разминается и делается лепешка величиной в ладонь взрослого человека.
- Загрязненный участок кузова автомобиля хорошо омывается мыльным раствором.
- После этого место очищается глиной.
Примечание. Следует знать, что при первых движениях по кузовной поверхности будет чувствоваться сопротивление. Но достаточно сделать 2-3 движения глиняной лепешкой, чтобы сопротивление исчезло и все пошло как по маслу.
- После нескольких движений глиной на кузове образуется слой грязи, который следует удалить.
Совет. В процессе работы, если глиняная лепешка загрязняется, а движения нужно продолжать, рекомендуется свернуть ее пополам грязной поверхностью внутрь. Затем придать лепешку вновь плоскую форму и продолжать.
На завершающем этапе автомобильный кузов следует обязательно сполоснуть чистой водой. Глину следует убрать в упаковку, ее можно будет использовать и в дальнейшем (чтобы она не засохла, рекомендуется капнуть в упаковку немного воды).
Обработав таким способом кузов авто, можно добиться удаления налета любой сложности. Как и прочистка дренажных отверстий кузова, обработка наружных поверхностей остова нуждается в регулярности.
Разновидности глин и пластилинов
Глина для очистки автомобильного кузова или пластилин относят к видам паст для полировки. К ним же относят всевозможные абразивные и защитные пасты.
Пластилин для очищения кузова эффективно устраняет загрязнения с поверхности кузова. Мельчайшие частички грязи прилипают к глине, которой обрабатывают поверхности. Благодаря тому, что пластилин не содержит чересчур крупных абразивов, поверхность кузова не повреждается.
Мытье автомобиля, как и было написано в пошаговой инструкции, обязательная процедура. Она способствует более эффективному очищению, дает гарантию на успешный итог процедуры.
Ниже приводятся наиболее известные виды этого состава.
| Фирма | Предназначение | Описание |
| Sonax | Глиняный брусок для очистки | Мягкая абразивная глина для очистки трудно выводимых пятен с окрашенных частей машины, которые не могут быть просто смыты водой (промышленные загрязнения, сок деревьев, следы насекомых, пыль, налет от распыления краски). |
| Auto Magic | Неабразивная чистящая глина | Неабразивная чистящая глина (пластилин) глубоко очищает поверхности и удаляет все стойкие видимые и невидимые загрязнения, делая поверхность гладкой как стекло и кристально чистой. Мгновенно устраняет различные налеты с кузова автомобиля, убирает следы от клеевых/вязких пятен, почки с деревьев, битум, птичий помет, удаляет известь (от подтеков воды),следы от реагента и насекомых, смолы, гудрон, пыльцу и другие въевшиеся загрязнения. Абсолютно безопасна для ЛКП и лака, специальный композитный состав пластилина не только эффективно очищает поверхность, но и поглощает даже въевшуюся в поверхность грязь. Применяется перед неабразивной полировкой ЛКП, а также, рекомендована перед нанесением защитных восков и полимеров. Применение чистящей глины усиливает и увеличивает действие любых защитных средств. Используется совместно с лубрикантом. |
| Brayt | Для очистки лака и стекла | Продукт предназначен для очистки ЛКП и стекла. Эффективно удаляет такие загрязнения как: смола, асфальт, остатки краски и другие трудноудаляемые загрязнения. Не царапает и не матирует поверхность. Безопасен для всех видов автомобильных и промышленных лакокрасок. |
| CTP Care Maxx Reinigungsknete | Полировочная чистящая глина (пластилин), 200 гр | Бережно удаляет загрязнения со всех видов поверхностей. Даже серьезные загрязнения могут быть удалены без повреждения поверхности. Обработанная глиной поверхность оптимально подготовлена для последующей полировки/защиты. -удаление налета ржавчины; |
| Koch Chemie REINIGUNGSKNETE blau | Полировочная чистящая синяя глина не абразивная. | Предварительно вымытую поверхность смочить при помощи триггера небольшим количеством раствора воды с шампунем (соотношение 500:1). Обработку очищаемых поверхностей производить размятой «плюшкой» продольными движениями, прижимая ее ладонью к поверхности. При удалении точечных загрязнений нажим на глину можно осуществлять пальцем. При сильных очагах загрязнения предварительно используйте специальные составы для удаления битума, смол, клея и пр. (36001, 36010, 192001, 192010). |
Глина для очистки автомобильных поверхностей – это универсальное и современное средство. Оно лучше остальных средств защиты и восстановления кузова зарекомендовала себя на сегодняшний день.
100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке
- Скрывает номер от камер и радаров.
- Начинает действовать сразу после установки.
- Быстро и легко приклеивается.
- Защита номеров до 2-х лет.
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ
- На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
- Невозможно обнаружить защиту глазом.
- Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.
НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.
Источник статьи: http://kuzovspec.ru/remont/glina-dlya-ochistki-kuzova/
Абразивный пластилин или глина для очистки ЛКП
В этом обзоре речь пойдёт о абразивном пластилине, также именуемом глиной для очистки лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.
Данная глина напоминает по консистенции пластилин, только в отличии от него значительно более липкая и тягучая. На поверхностях после контакта с глиной не оставляет жирных следов или вообще каких либо следов, а в случае если во время использования в какой либо щели застрял кусочек глины, то он без особых трудностей удалится после пары, тройки надавливанием на него тем же куском глины.
Как заявляется производителем, такая глина должна удалять: въевшуюся в лакокрасочное покрытие железную пыль и налёт на кузове автомобиля, останки насекомых, смол, разводы от высыхания воды на кузове автомобиля. Такой пластилин должен хорошо очищать не повреждая окрашенную поверхность.
То, что он разработан для очистки кузова автомобиля это понятно, но я решил испытать его в паре не стандартных случаев.
В корпусах телефонов имеются щели, в которые часто забивается пыль и почистить эти места не всегда предоставляется возможность, в этом случае также можно использовать этот пластилин.
Ещё один пример в котором глина себя хорошо показала это удаление пыли с ребристых поверхностей и изделий сложной формы, куда не получается залезть влажной тряпочкой. Вот тут результат виден сразу.
Как пользоваться:
Теперь что качается использования глины для её первостепенной задачи. Применять глину достаточно просто, сначала рекомендуется помыть очищаемую поверхность водой и убрать сильные загрязнения губкой с шампунем, как при стандартной мойке, а то, что не отмылось стандартным способом должно отмыться с помощью глины. Для этого смачиваем очищаемую поверхность и расплющенной в руках лепёшкой глины моем поверхность подобно тому, как это делается обычной тряпкой.
Важное замечание, при работе с глиной её нельзя ронять. Если упала в грязь или пыль, можно выкидывать. Если не ронять то использовать глину можно по нескольку раз.
Глина бывает двух видов: нормальной и повышенной абразивности, соответственно синего и красного цвета. Ощутимой разницы при использовании этих двух глин я не заметил. Единственное как мне показалось синяя глина немного мягче, но возможно это просто показалось)
Вот пара примеров с использованием глины:
Вывод:
Сначала я не заметил вообще ни какого эффекта от использования, потом, когда мыл машину присмотрелся немного ближе к лакокрасочному покрытию до и после мойки. После использования глины стали более заметны незначительные трещины в лаке, я попытался сфотографировать, но как видно из фотографий не особо получилось, уж извиняйте)
На фотографии ниже можно посмотреть сколько грязи прилипло к глине с крохотного кусочка машины, на котором я тестировал глину.
Не думаю, что если полировать машину без использования такой глины, то она прям ужасно отполируется)
Если кто-то обладает большими знаниями в области использования подобных глин, прошу поделиться)
Источник статьи: http://mysku.ru/blog/aliexpress/46406.html