Остатки от автомобиля виновнику

Как быть, если ущерб в ДТП составляет более 400 тыс рублей

Каждый владелец автомобиля хотя бы раз в жизни был участником ДТП. Аварии происходят, как вследствие нарушения правил дорожного движения, так и по невнимательности. Но независимо от причин собственнику поврежденного авто предстоит обращение в страховую компанию за возмещением ущерба. Однако прежде всего необходимо правильно оформить ДТП. О том, как это сделать, мы рассказываем в нашей инструкции «Что делать при ДТП?».

В настоящее время лимит выплаты по ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) составляет 400 тыс рублей. Если стоимость требуемого восстановительного ремонта превышает данную сумму, то виновник ДТП обязан компенсировать разницу на основании п.1. ст.1064 ГК РФ после предъявления соответствующих требований потерпевшим. Согласно данной норме вред, причиненный имуществу гражданина или юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме, т.е. если средств от страховки ОСАГО недостаточно, то остальную сумму обязан выплатить виновник аварии.

В случае, если есть хоть малейшее подозрение, что ущерб может составить более 400 тыс рублей, необходимо вызвать инспекторов ГИБДД для оформления протокола на месте происшествия. Обойтись составлением Европротокола в данном случае не получится.

*Европротокол – это извещение о ДТП, которое самостоятельно оформляется участниками ДТП и не требует присутствия сотрудников ГИБДД. Лимит страховой выплаты составляет тоже 400 тыс рублей и увеличить его нельзя, т.к. составляя Европротокол, стороны заранее соглашаются с данной суммой.
*
Помимо предполагаемой суммы ущерба, укладывающейся в данный лимит, необходимо также одновременное соблюдение следующих условий:

• в ДТП участвовало только 2 ТС, и повреждения вызваны их столкновением.
• отсутствуют погибшие и пострадавшие, а также иной ущерб, например, третьим лицам и их имуществу;
• оба водителя имеют действующий полис ОСАГО.

Эти условия являются неизменными для оформления Европротокола.

Но, кроме этого, необходимо также принимать во внимание наличие или отсутствие согласия водителей об обстоятельствах аварии и виновнике происшествия. Данный фактор напрямую влияет на то, какую сумму возмещения можно оформить по Европротоколу.

1. Если согласие достигнуто:

Данные о ДТП зафиксированы системой ГЛОНАСС и переданы через приложение «Помощник ОСАГО», то максимальная сумма возмещения составит 400 тыс рублей («безлимитный Европротокол»).

Если система ГЛОНАСС не установлена, то можно оформить бланк извещения о ДТП и впоследствии передать его в страховую компанию. Сумма возмещения составит не более 100 тыс рублей.

1. Если согласие НЕ достигнуто:

• Данные о ДТП зафиксированы системой ГЛОНАСС и переданы через приложение «Помощник ОСАГО», то максимальная сумма возмещения составит 100 тыс рублей.

Что делать, если ущерб, нанесенный автомобилю, составляет более 400 тыс рублей? Это может быть очевидно уже на дороге сразу после происшествия или выясниться после проведения осмотра автомобиля для оценки повреждений и суммы ущерба страховой компанией.

Итак, потерпевшему необходимо:

Как было сказано выше, вызвать ГИБДД.

Обратиться **в страховую компанию **с оформленными документами.

Если вы не виновны в ДТП, столкнулись только 2 автомобиля, нет погибших и пострадавших среди водителей, пассажиров и иных лиц, а у обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО, то нужно обращаться в свою страховую компанию. В иных случаях обращаться следует в страховую компанию виновника ДТП.

1. Дождаться **оценки повреждений и суммы ущерба **страховой компанией.

После проведения оценки страховой оформляется акт осмотра, где представлен подробный расчет ущерба, производимый по Единой методике расчета ущерба (ЕМРУ).

Данный документ утвержден Банком России в 2014 г. и действует на всей территории РФ. В нем подробно описаны необходимые диагностические мероприятия, формулы и алгоритмы расчетов, применяемые для определения размера страховой компенсации по ОСАГО, и иная информация (например, различные коэффициенты, детали, для которых установлен нулевой износ и т.п.).

Далее выдается направление на ремонт (с указанием размера доплаты) или производится выплата в адрес потерпевшего в пределах 400 тыс рублей. Окончательное решение о форме возмещения принимает страховая компания, но можно указать свои пожелания в заявлении.

В ряде случаев выплата денежных средств производится вместо ремонта в обязательном порядке, например, когда расстояние до ближайшего СТОА от места ДТП или места жительства потерпевшего составляет более 50 км, полной гибели ТС и т.п.

Помимо оценки, проводимой страховой компанией, также можно провести и независимую экспертизу. Это будет весомым аргументом, если придется требовать возмещения от виновника в судебном порядке.

На этом этапе потерпевшему необходимо решить, внесет ли он недостающую сумму сразу самостоятельно, и уже потом будет обращаться за возмещением к виновнику ДТП, или будет ждать выплаты от него, и только после этого отправит машину в ремонт. Но здесь важно учитывать срок действия направления на ремонт, который определяется соглашением между страховой и конкретной СТОА. Как правило, он составляет от нескольких месяцев до одного года.

Как следует поступить, если страховая отказала в возмещении или выплатила неполную сумму, можно узнать в нашей инструкции «Взыскать страховое возмещение по ОСАГО».

1. Получить акт осмотра от страховой компании, заключение независимой экспертизы (если проводилась).

ВАЖНО! Стоит учесть, что выплата денежными средствами происходит с учетом износа деталей автомобиля. То есть, чем старше машина, тем выгоднее получить ремонт на СТОА, т.к. использование не новых деталей для проведения ремонта не допускается.

1. Обратиться с претензией о компенсации разницы между суммой фактических затрат на ремонт и страховым возмещением к виновнику ДТП.

Кроме этого, можно потребовать также возмещения морального вреда и расходов на проведение экспертизы, хранение автомобиля на стоянке и т.п., предоставив соответствующие чеки.

1. В случае, если виновник аварии не удовлетворил или проигнорировал претензию, то нужно подготовить исковое заявление и обратиться в суд. Сделать это можно в течение 3 лет с момента происшествия.

Больше информации можно узнать, ознакомившись с инструкцией «Взыскать ущерб с виновника ДТП» на нашем сайте.

Если у потерпевшего есть полис КАСКО

Наличие данной страховки не лишает права пострадавшую сторону требовать возмещения по ОСАГО, т.к. владельцы машин, застрахованных по КАСКО, имеют те же самые права и обязанности, что и водители, у которых есть только полис ОСАГО. В таком случае нужно передать оформленные документы по ДТП аварийному комиссару (если такая опция предусмотрена программой страхования) и ждать направления на ремонт.

После возмещения по КАСКО компания-страховщик потерпевшего получает право требования выплаченной суммы к компании-страховщику виновника ДТП. Предельный размер выплаты со стороны страховой в этом случае составляет также 400 тыс рублей. Если страховка, выплаченная по КАСКО, превышает данную сумму, то страховая компания потерпевшего имеет право требовать выплаты оставшейся суммы с виновника.

Однако стоит обратить внимание на тот факт, что хотя обращение по полису КАСКО, как правило, гораздо комфортнее, чем ожидание возмещения от страховой виновника ДТП, но впоследствии может привести к увеличению стоимости полиса добровольного страхования в последующие периоды. Это происходит из-за того, что такой клиент является для страховой компании убыточным в независимости от того, по чьей вине произошло ДТП.

Стоит ли оформлять ДСАГО

ДСАГО – это добровольное страхование гражданской ответственности. Такая страховка может быть оформлена только в дополнение к ОСАГО. Это позволяет увеличить страховое покрытие и не возмещать ущерб потерпевшему из своего кармана, в случае, если лимита в 400 тыс рублей, выплачиваемого по ОСАГО, недостаточно.

Полис ДСАГО начинает «работать» только после получения потерпевшим возмещения по ОСАГО в полном размере.

Сумма предполагаемых страховых выплат по ДСАГО выбирается владельцем авто самостоятельно, т.к. максимальный лимит отсутствует. На практике стандартное покрытие, чаще всего предлагаемое страховыми компаниями, составляет 1-3 млн руб. Например, в РЕСО можно купить ДСАГО на суммы от 300 тыс. рубл. до 3 млн руб.; АльфаСтрахование предлагает ДСАГО на 1 и 1,5 млн руб. Соответственно, чем выше лимит выплаты, тем выше стоимость самого полиса ДСАГО.

Источник статьи: http://destralegal.ru/blog/za-ruliem/usherb-v-dtp-bolee-400/

Годные остатки

1) Кто проводит продажу годных остатков? Полис ОСАГО.

1.1. Здравствуйте, Петр. По полису ОСАГО годные остатки остаются у собственника автомобиля. Размер причиненного ущерба определяется с учет ом стоимости годных устатков.

1.2. Все зависит от того кому они остаются. Решает этот вопрос страхователь. Соответственно и годные остатку реализует тот кому они остались: страховщик или страхователь. Удачи в делах.

1.3. Продажу годных остатков проводит тот у кого они остались. Если они были переданы страхователю, то продажу организует страхователь.

2) Муж попал в ДТП, машина восстановлению не подлежит, она взята в кредит, у нас есть каско. А если машина 2015 выпуска, но куплена в 2016 в салоне, пробег 9000, какой может быть износ деталей и как это отразится на выплате по каско?

2.1. Страховая выплата будет рассчитана: стоимость ТС минус стоимость годных остатков минус франшиза (сумма указана в полисе); минус 1% износа каждый месяц от страховой суммы. При этом годные остатки остаются у вас. Если страховая забирает себе годные остатки, тогда от страховой суммы отнимайте франшизу и износ.

3) У виновника ДТП нет страховки, независимая экспертиза признала авто не пригодным. На какую сумму к выплате можно рассчитывать и что в этом случае будет с годными остатками авто?

3.1. Если ремонт экономически нецелесообразен (превышает рыночную стоимость автомобиля), расчет будет производиться таким образом: будет определена рыночная стоимость за минусом стоимости годных остатков. Годные остатки остаются у вас. Или определить рыночную стоимость автомобиля на момент ДТП, эту сумму виновник выплачивает вам, годные остатки отдаете виновнику ДТП, как договоритесь.

4) Страховая определила полную гибель авто по КАСКО. Выплату произвели с учетом износа (4 месяца-4.5%) годные остатки, условно договора о месте, времени, условиях передачи авто заключено не было. Авто 5 месяцев находиться на хранении-стоянка платная. Могу ли я продать годные остатки, так как СК за авто не беспокоиться. Кто будет возмещать платную стоянку.

4.1. Здравствуйте! Годные остатки вы можете передать страховой компании. А можете не передавать (оставить себе), тогда сумма страхового возмещения будет меньше на стоимость годных остатков.

5) Пожалуйста, после ДТП страховой компанией признана полная гибель ТС.Сумма страхового возмещения за минусом учета годных остатков. По договору годные остатки остаются у страхователя. Имеет ли право организация не продавать годные остатки, а, например, установить данные узлы на другие свои авто и тем самым списать их на затраты?

5.1. Уважаемая Юлия. Если остатки автомобиля (согласно правилам страхования или Вашей со СК договорённостью) остаются у СК — именно СК и решает — как дальше с ними поступать. С уважением, Косов Сергей Анатольевич.

Источник статьи: http://www.9111.ru/%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8/

Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

1. Тотал – это по сути физическая конструктивная гибель автомобиля, но в ОСАГО используется данное понятие только для экономического расчета стоимости ущерба.
2. Расчёт простой: из стоимости машины на момент ДТП вычитают стоимость годных остатков – эта сумма и подлежит выплате.
3. Годные остатки – это те детали, узлы и агрегаты, которые не пострадали в ДТП, не имеют других каких-то повреждений и работоспособны.
4. Такие остатки можно реализовать самому или попробовать взыскать их стоимость с виновника ДТП.
5. При тотале износ с виновника не взыскивается.
6. Договор страхования может прекратить своё действие по вашей инициативе, если транспортное средство погибло в ДТП.
7. На практике же страховщик может расторгнуть договор после выплаты даже при экономическом тотале и не уведомить вас об этом.
8. Если вы не согласны с прекращением договора, то можно смело обращаться в суд. Страховщик здесь не прав.

Когда мы слышим, что машина тотальная, то рисуем в воображении груду металла, которую нельзя починить, но на самом деле это не всегда так. Существует несколько определений данного понятия и различные методики расчетов. Важно знать, в каком случае наступает тотал, а в каком нет. Ведь от этого зависит то, сколько выплатит за ущерб страховщик и выплатит ли вообще. Постараемся простым языком ответить на самые частые вопросы, связанные с тоталом по ОСАГО в 2021 году, как это работает по новым правилам, какие изменения есть в законодательстве и ознакомимся с судебной практикой.

Что означает тотал после ДТП?

В самом общем и простом случае тотальная гибель автомобиля после аварии наступает, когда транспортное средство погибло конструктивно:

• его разорвало,
• оно сгорело,
• «намотало» на столб или дерево,
• перевернулось на крышу и кувыркалось до полной гибели.

В таком случае всем понятно, что восстановить транспортное средство и его технические показатели не получится. Выход один – металлолом.

Но в некоторых случаях даже небольшие на первый взгляд повреждения могут привести к тоталу по ОСАГО, например, если у автомобиля пострадала крыша, выстрелили подушки безопасности.

Но бывает и «экономический тотал»!

Данное понятие в большинстве случаев и фигурирует при страховых случаях по ОСАГО, поскольку такое событие наступает чаще, чем конструктивная гибель машины.

Само понятие «экономический» – это разговорный термин, призван сразу обратить внимание собственника машины на то, о чем идет речь. А речь идет о затратах на восстановление транспортного средства. Таким образом, экономическая тотальная гибель – это просто порядок расчёта выплаты, когда страховщику становится невыгодно восстанавливать авто.

При определении, «погибла» после ДТП машина или нет, эксперт сперва приблизительно, при осмотре транспортного средства, а затем в экспертизе принимает решение о том, экономически целесообразно или нецелесообразно ремонтировать и восстанавливать данное авто. Если ремонтировать его нецелесообразно, то говорят, что наступила полная гибель авто.

Для целей ОСАГО под полной гибелью понимаются случаи, когда ремонт поврежденного ТС невозможен либо стоимость ремонта равна или больше стоимости машины на дату ДТП.

Порядок возмещения. Что делать и что будет дальше?

Порядок обращения за страховым возмещением по ОСАГО остается прежним.

1. Вы подаете заявление в страховую компанию о страховом возмещении или о прямом возмещении убытков (зависит от конкретной ситуации) с полным комплектом необходимых документов.
2. Страховщик обязан в течение 5 рабочих дней осмотреть ваш автомобиль. Поскольку речь у нас идет о том, тотальный авто или нет, то участвовать в дорожном движении такое транспортное средство скорее всего не может, в связи с чем страховщик обязан осматривать машину по её месту нахождения, то есть где-то у вас около дома, в гараже или на стоянке. Обязанности везти на эвакуаторе машину страховщику – нет. Даже если страховщик говорит о том, что компенсирует затраты, я бы этого не делал, поскольку затраты на эвакуатор страховая компания просто вычтет из размера выплаты (ведь закон фактически им позволяет недоплачивать 10% от ущерба).
3. В общем случае, в течение 20 календарных дней страховщик обязан организовать восстановительный ремонт вашего авто (выдать вам направление на ремонт, по которому машину возьмут ремонтировать) или выплатить страховое возмещение. Если речь идет о полной гибели, тогда никакого ремонта быть не может, и выплата производится только в денежной форме.
4. В этот же срок 20 дней страховая компания обязана сообщить об отказе, если примет такое решение. При этом отказ должен быть мотивированным.

Как видим, здесь всё очень просто и стандартно!

Как рассчитать, сколько мне выплатят?

То, что при тотале по ОСАГО полагается выплата, мы с вами уже выяснили, ведь это прямо прописано в пункте 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО. Но какого размера будет эта выплата?

Сколько я получу?

Сразу для всех случаев с уверенностью можно сказать, что выплатят не больше, чем страховая сумма по ОСАГО, которая установлена пунктом б статьи 7 Закона об ОСАГО, то есть не более 400 000 рублей. Эту сумму не получится увеличить, даже если пострадавший автомобиль стоил намного дороже.

Обратите внимание, речь идёт именно о возмещении по ОСАГО. Недостающую сумму всё ещё можно будет взыскать в виновника ДТП. Об этом немного ниже.

Как считается стоимость автомобиля?

Если автомобиль сильно пострадал, то не исключено, что в ДТП имеются пострадавшие, в связи с чем документы из ГИБДД или суда ждать можно очень долго. Соответственно цена на автомобили может за это время как увеличиться, так и упасть.

Однако, стоимость машины рассчитывается всё равно на дату ДТП. Даже если оно было и год назад, и два.

Эту цену определяют по стоимости аналогов авто, которые берутся в информационно-справочных материалах. Если таких материалов нет, то эксперт вправе самостоятельно произвести расчет стоимости аналога по методикам обычно применяющихся для такого рода экспертиз. На практике, в большинстве случаев, эксперты делают расчет на основе данный сайтов по продаже подержанных автомобилей таких как avito.ru, auto.ru и т.п.

Расчет выплаты

В тех случаях, когда страховщик определил, что данный страховой случай тотальный, выплата рассчитывается в соответствии с п. 18 ст. 12 Закона об ОСАГО, а именно как разница между стоимостью авто на момент ДТП и стоимостью годных остатков.

Давайте приведём пример! На дату дорожного происшествия автомобиль потерпевшего был 2-летнего возраста, и его рыночная стоимость составляла 1 500 000 рублей.

Потерпевший был вынужден судиться со страховщиком из-за отказа в возмещении. В результате выигрыша суда выплата была произведена, но её задержали из-за судебных разбирательств на 1 год. А такой же трёхлетний автомобиль стоит уже в среднем 1 200 000 рублей.

В результате ДТП стоимость всех годных остатков была высчитана на общую сумму 600 000 рублей.

В таком случае потерпевший получает. Нет, не 900 000 рублей, как подумали многие – 400 тысяч.

Расчёт здесь простой:

1. рыночная стоимость автомобиля для расчёта тотала по ОСАГО берётся на дату ДТП – это 1,5 млн. рублей,
2. далее вычитаем годные остатки в размере 600 тысяч и получаем 900 тысяч к выплате,
3. но максимальная страховая сумма возмещения не может превышать 400 000 рублей, и потому потерпевший получает именно этот лимит.

Можно ли взыскать недостающую сумму выплаты с виновника?

Хорошая новость из примера выше заключается в том, что остаток суммы 500 тысяч вы можете при этом взыскать напрямую с причинителя вреда – виновника ДТП.

Выше был приведен расчет выплаты исключительно для целей ОСАГО, но как мы знаем, с виновного водителя можно взыскать разницу, если выплата по ОСАГО не покрывает ущерб в полном размере.

И здесь у нас для вас уже плохие новости. В таком случае для определения этого ущерба применяется новая методика Минюста. В ней описаны новые правила проведения судебных автотехнических экспертиз, которыми в 2021 году обязаны руководствоваться эксперты.

По данной методике в случае, если стоимость восстановительного ремонта плюс стоимость утери товарной стоимости (УТС) больше или равна рыночной стоимости машины до повреждения, тогда ущерб считается равным этой рыночной стоимости.

Как вы можете заметить, есть противоречия. Для целей ОСАГО из стоимости ТС вычитается стоимость годных остатков, а для случаев взыскания разницы с виновника или ущерба (когда у виновника не было полиса ОСАГО) возмещается рыночная стоимость авто.

Но, к счастью или нет, наши суды сглаживают данное противоречие своими решениями и не возмещают рыночную стоимость авто в полном объеме, если остались годные остатки. Мотивируют, в частности, тем, что собственник поврежденной машины получит неосновательное обогащение. Судебная практика по таким случаям, как правило, однозначна – вот одно из подобных решений, а вот ещё одно.

Однако, нельзя исключать такую возможность, когда суд может вынести решение о взыскании с причинителя вреда полной стоимости транспортного средства, но с передачей годных остатков виновнику ДТП. А уже он пусть их пытается реализовать. Такая судебная практика в 2021 году тоже есть.

Заберут ли автомобиль?

Страхование по ОСАГО отличается от добровольного страхования по КАСКО в том числе тем, что, в случае признания машины тотальной, никто не будет забирать, то, что от неё осталось.

Но есть в этом и минусы, ведь потерпевший получает меньше денег, так как вычитается стоимость годных остатков. А вы оставайтесь с ними и сами думайте, как и кому будете их распродавать!

Что такое годные остатки?

Если машина пострадала очень сильно, но не полностью уничтожена, то в ней остаются исправные детали, узлы и агрегаты, которые имеют какую-то стоимость и могут быть использованы в дальнейшем, при условии, что их можно демонтировать.

Чтобы комплектующие детали, узлы или агрегаты можно было отнести именно к годным остаткам, должны выполняться следующие условия:

1. они при тотале ОСАГО не должны иметь повреждений, которые нарушают их целостность,
2. должны быть в товарном виде и работоспособном состоянии;
3. они не должны иметь каких-то отверстий, вырезов и других нарушений конструкции, в том числе для крепления какого-нибудь нештатного оборудования;
4. детали не должны быть ранее отремонтированными.

Если мне не нужны остатки?

Бывают ситуации, когда тотальным признается авто, которое относительно целое, но из-за его маленькой рыночной стоимости и дорогих оригинальных деталей для расчета ущерба признается полностью погибшем. Такое часто происходит со старыми автомобилями, у которых цены на запчасти и детали по единой методике расчёта дорогие.

В таком случае, конечно же, есть смысл ремонтировать машину и продолжать эксплуатировать дальше.

Но если машина имеет конструктивную гибель или очень серьезные повреждения, тогда возиться с остатками себе дороже. Но, к сожалению, заниматься этими остатками придется скорее всего вам, поскольку законом не предусмотрена передача годных остатков страховщику по ОСАГО.

Таким образом, потерпевшему не дано право выбора – оставить целые детали и запчасти себе и получить меньшую выплату, либо отдать их страховщику и получить и за них тоже деньги. К сожалению, прерогатива выбора принадлежит страховой компании.

Но можно попробовать взыскать их стоимость с виновника и передать эти остатки ему, хотя по данному вопросу однозначная судебная практика в 2021 году не сформировалась, и не ясно, выиграете ли вы такое дело или нет. Ведь можно потратить деньги, время и силы на суд, но в итоге все равно реализовывать остатки самому.

Можно ли отказаться и оспорить тотальную гибель по ОСАГО?

Если вы считаете, что страховщик по ОСАГО неправильно посчитал ущерб и необоснованно «затоталил» ваш, казалось бы, целый автомобиль, то вы вправе спорить и не соглашаться с таким расчетом страховщика.

Если сделать независимую экспертизу?

Страховщик при определении размера ущерба и суммы выплаты или ремонта будет проводить независимую экспертизу, в которой эксперт произведет соответствующий расчет.

Соответственно, чтобы вы могли аргументированно спорить со страховщиком, вам также необходимо иметь независимую экспертизу, но в связи с новыми тенденциями в законодательстве об ОСАГО, расходы на неё вам могут не возместить.

В 2021 году действует обязательный порядок обращения к страховщику с заявлением о разногласиях, которое не подразумевает представление независимой экспертизы. И в дальнейшем при обращении к финансовому уполномоченному также нет обязанности представлять экспертное заключение, поскольку финуп сам вправе провести экспертизу и определить размер ущерба.

Если вы все же сделаете такую экспертизу, то будьте готовы к тому, что расходы на её проведение вам не возместят.

В итоге может получиться так, что последнее слово в вашем деле будет за судебными экспертами и тогда лучше, чтобы они имели в распоряжении не вашу независимую экспертизу, а хотя бы фотографии осмотра автомобиля, по которому смогут правильно всё посчитать.

Страховщики обычно не проводят детальный осмотр поврежденного ТС, и их расчет может быть не объективным, но если вы сделаете качественный осмотр, на котором будут зафиксированы не только пострадавшие элементы, но и целые годные остатки, или, наоборот, те, которые в ДТП не пострадали, но к годным остаткам их нельзя отнести, тогда суммы могут быть другие.

Можно ли потребовать отремонтировать?

Если по расчету по страховому случаю получается полная гибель, в таком случае требовать отремонтировать авто бессмысленно.

Данная норма прямо прописана в Законе об ОСАГО, и выплата должна производиться деньгами.

Но всегда можно пробовать договориться. Например, можно согласиться на использование оригинальных б/у запчастей или новых, но аналогов, которые будут дешевле оригиналов. В таком случае, возможно, страховщик и сервис согласятся отремонтировать ваш автомобиль вместо признания тотала.

Но не стоит забывать об экономической выгоде страховых компаний. Они в первую очередь будут делать так, как им выгоднее по деньгам:

• если целесообразнее платить – заплатят,
• если ремонтировать, тогда отремонтируют.

Благо за клиента им переживать не надо, поскольку страхование ОСАГО для всех обязательно.

Можно ли восстановить машину после тотала и ездить?

Да, можно, но как обычно с условиями. Вам необходимо не просто отремонтировать автомобиль на свой лад, но нужно восстановить его технические характеристики, чтобы он отвечал требованиям безопасности и требованиям к его эксплуатации.

В противном случае после его продажи новому владельцу могут не поставить такую машину на учёт ГИБДД.

Оформят ли мне ОСАГО на тотальный автомобиль?

Да. Вы даже можете у кого-то купить битый авто, который страховой был признан тотальным, и восстановить его до нужного состояния. В таком случае вопросов с заключением договора ОСАГО возникнуть не должно. Страховщик, в числе прочего, может осмотреть автомобиль перед заключением договора и убедиться в его целостности и работоспособности.

Но в 2021 году все больше полисов приобретается в электронном виде, так что даже осмотра машины можно избежать.

Можно ли расторгнуть страховку после тотала?

Если восстанавливать машину вы не планируете, то можно расторгнуть договор ОСАГО и вернуть часть суммы за страховку, об этом указано в пункте 1.13 Правил ОСАГО.

Правильнее даже будет сказать, не вы можете расторгнуть, а действие договора досрочно прекращается и без вашего желания в силу закона.

Но на деле такое случается не всегда. Ведь в правилах указывается на гибель (утрату) транспортного средства, а как мы уже выяснили, тотальный авто не всегда полностью погибший. Его может быть невыгодно восстанавливать с точки зрения законодательства об ОСАГО, но никто не может ограничить вас в вашем праве сделать это, хоть это и дорого. А если автомобиль можно восстановить, то он не погиб и не был утрачен, в связи с этим и договор расторгать нельзя.

Но на практике, если вы желаете прекратить действие договора и вернуть часть средств за неиспользованный период, страховщик не вправе вам отказать.

Страховая сама расторгла полис – что делать?

Нестыковкой в формулировках успешно пользуются страховщики, когда им выгодно. Они самостоятельно расторгают договор, часто, даже не сообщая об этом страхователю. Они подменяют понятие гибель (утрата) на полную гибель, которое используется только лишь для целей подсчета размера ущерба и ни в коем случае не свидетельствует о том, то ТС нельзя восстановить, или оно не может быть в дальнейшем быть использовано по назначению.

Что делать, если ваша страховая компания расторгла договор ОСАГО? Порядок действий приблизительно такой:

1. получите от страховщика письменное подтверждение (ответ) о том, когда и на каком основании был прекращен договор;
2. подайте заявление о разногласиях в страховую компанию и потребуйте признать договор действующим – здесь страховщик чаще всего либо не отреагирует на такое письмо, либо пришлёт отказ, мотивировав это тоталом по ОСАГО;
3. подайте обращение финансовому уполномоченному по данному спору (но и здесь с вероятностью в 99% финуп ответит, что он не рассматривает нефинансовые требования к страховщику, но такое обращение поможет сэкономить время, если вас развернут в суде и отправят к финупу);
4. далее остаётся только обратиться в суд за защитой своих прав – в исковом заявлении необходимо указать о понуждении страховщика признать договор действующим.

Ну и в любом случае страховщик, если признал, что договор прекратил своё действие, обязан был выплатить вам стоимость страховки за неиспользованный период. При этом, датой прекращения договора для расчета дней будет дата ДТП.

Если узнали о расторжении после нового ДТП?

Бывает и такое в практике 2021 года, когда страховщик может не исполнить свои обязанности и не уведомить страхователя о том, что договор ОСАГО прекратил своё действие после тотала. А просто расторгнуть его.

А вы узнаете о том, что его ответственность не застрахована, только после нового ДТП. В лучшем случае, когда обратитесь за выплатой по ПВУ к своему страховщику, в худшем, когда к вам потерпевший предъявит уже иск о возмещении ущерба, как к виновнику без ОСАГО.

В первом случае можно использовать алгоритм, описанный выше, но требовать всё как при обычном отказе страховщика производить страховое возмещение, то есть:

• страховое возмещение,
• неустойку,
• штраф,
• УТС…если всё это вам полагается.

Благо, уже есть судебная практика по таким делам. Вот пример дела, в котором кассационная инстанция разъяснила судьям апелляционной инстанции что потерпевший прав, а страховщик нет, и оставила в силе решение суда.

Во втором случае вы сразу же окажетесь в суде, минуя все досудебные «танцы с бубном». В суде в обязательном порядке нудно привлекать вашего страховщика третьим лицом и доказывать, что договор не прекращал своего действия, а действия СК не основаны на законе. В качестве пособия можно использовать указанное выше Определение 3 Кассационного суда общей юрисдикции.

Можно ли взыскать износ с виновника при гибели авто?

При выплате за тотальное авто нельзя довзыскать износ с причинителя вреда, поскольку при расчетах выплаты износ никак не учитывается.

Он влияет только на рыночную стоимость автомобиля на дату ДТП. И возложить ответственность на виновника за то, что ваш автомобиль мало стоил на дату ДТП, разумеется, нельзя.

У меня есть Каско – можно ли обратиться после подачи заявления по ОСАГО?

Как уже было сказано в самом начале нашей статьи, условия по договорам КАСКО, как правило, отличаются от условий ОСАГО. Если последние прописаны преимущественно в законе, то первые зависят во многом от самого договора. И в каждой конкретной ситуации может быть выгоднее обращаться либо по КАСКО, либо по ОСАГО.

Если вы выясните, что по КАСКО получите больше денег, уже после того, как подали заявление по ОСАГО, то можете отказаться и отозвать это заявление, если конечно, страховщик еще не произвел выплату страхового возмещения. Ведь получить деньги 2 раза за один и тот же автомобиль законно нельзя.

Комментарии

29 Сентября, 2020 — 08:08

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте. Спасибо за статью! Почему-то по ссылке на сайт суда, судебный акт кассации не приводится, можете указать номер дела, или прислать текст судебного акта?

29 Сентября, 2020 — 11:30

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, Дарья. Действительно, на сайте 3КСОЮ что-то пошло не так и не показывается текст судебного акта. Может его удалили. хотя вроде не должны были.

Удалось найти это дело. Вот новая ссылка.

18 Октября, 2020 — 23:30

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Добрый день!
Вы пишите «По данной методике в случае, если стоимость восстановительного ремонта плюс стоимость утери товарной стоимости (УТС) больше или равна рыночной стоимости машины до повреждения, тогда ущерб считается равным этой рыночной стоимости.»
Не могли бы Вы указать конкретнее где это написано со ссылкой на статью.
Я правильно понимаю, что согласно данной методике с виновника можно взыскать полную рыночную стоимость авто, при этом годные остатки пострадавший может оставить себе?

21 Октября, 2020 — 14:55

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

На счет оставить себе годные остатки — это как повезет. Суд может посчитать это неосновательным обогащением и решит передать их виновнику, если он не будет против.

Часть 2 новой методики Минюста п. 2.7

При определении стоимости восстановительного ремонта и размера ущерба, устанавливаемых вне страхового урегулирования, следует учиты­вать, что:

законодательство не предусматривает уменьшение суммы ущерба на сто­имость годных остатков;

7 Ноября, 2020 — 06:05

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, у меня произошло ДТП, я виновник, потерпевший отремонтировал автомобиль, все чеки, подтверждающие есть.. требует компенсировать разницу между выплатой страховой и стоимостью ремонта, при этом стоимость ремонта и стоимость автомобиля на момент аварии очень близки.. меня смущает то, что страховая тотал не признала, занизив сумму ущерба, но если сделать независимую экспертизу, скорее всего сумма ущерба превысит рыночную стоимость авто на момент аварии, в крайнем случае будет равен и это будет тотал.. оценка страховой без износа 608, с износом 383, сумма ремонта по чекам 650, стоимость автомобиля на момент аварии 650-690 (надо заказать оценку).. есть ли шанс как-то уменьшить сумму возмещения ущерба, если ремонт уже проведен и есть чеки? например доказать тотал, в надежде, что будет другой расчет — рыночная стоимость авто минус годные остатки.. и тогда может ли суд признать проведение ремонта необоснованным или нецелесообразным, если ремонт уже проведен и есть чеки?

7 Ноября, 2020 — 15:42

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, Светлана. В вашем случае можно сделать экспертизу, да и она будет не по Методике ОСАГО тотал считать, а по Методике Минюста. Там немного другие условия наступления тотала. Если машина будет тотальная, то вы должны будете потерпевшему рыночную стоимость авто (чисто в теории), но на практике суды еще вычитают годники. тем более, что машина была после ДТП восстановлена. Экспертиза стоит приемлемых денег, чтоб понять что будет выгоднее

12 Ноября, 2020 — 18:04

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, подскажите пожайлуста. После ДТП вмяло сильно заднюю часть авто.(тотал) Автомобиль сам по себе 2008 года и гниловат. Что могут признать целыми остатками если на всех элементах есть корозия и производился ремонт почти всех узлов и агрегатов. Средняя стоимость авто по рынку примерно 120тыс. Вопрос в том, что мне следует ожидать от страховой и судебных разбирательств, да и вообще какие могут быть выплаты. Заранее спасибо

13 Ноября, 2020 — 12:17

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, Илья. Очень сложно ответить на ваш вопрос исходя из описанных данных. Если «живых» деталей нет на авто, то это должен учесть эксперт при определении стоимости годных остатков. Может тысяч 30-40 они будут стоить, соответственно тысяч 80 вам могут выплатить.

26 Ноября, 2020 — 08:33

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте! После ДТП страховая компания признала полной гибели мой автомобиль , и выплатила сумму годных остатков на момент дтп, что мне делать с авто оно останется у меня или его передадут страховой компании или виновнику ДТП, выплата была 240 тысяч рублей, а авто я починил с бу деталей за 100 тысяч рублей, еще до выплаты по страховке, и переживаю не заберут ли у меня его страховая?

26 Ноября, 2020 — 12:39

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Добрый день, Александр.

Уточните, Вам выплатили сумму за вычетом годных остатков или без такого вычета? Во втором случае остатки страховщик забирает себе.

5 Декабря, 2020 — 00:17

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Добрый день.
Я пострадавший. По ОСАГО признали тотал, выплатили 400000р.
Страховой эксперт оценил ремонт с учётом износа запчастей в 627000р., без износа 837000р.
Рыночная стоимость машины 500000-700000р.
Планирую подать на виновника в суд на возмещение полной стоимости авто.
Нужно ли мне заказывать независимую экспертизу, что она даст?
На какую сумму по суду я могу рассчитывать? Подавать на возмещение полной стоимости авто 700т.р. или за вычетом страховой суммы 700т.р.-400т.р.=300т.р.?
Суд будет отталкиваться от какой стоимости авто 500 или 700 т.р.?

5 Декабря, 2020 — 00:38

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, Сергей. Рыночная стоимость авто будет определяться экспертом, от неё и будет отталкиваться суд. Еслистественно будет вычитаться выплата по ОСАГО. Ну и не факт, что удовлетворят, при тотале. В крайнем случае, будьте готовы отдать поврежденную машину виновнику

5 Декабря, 2020 — 09:37

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Спасибо за ответ.
Правильно понимаю, что независимую экспертизу по стоимости ремонта делать нет смысла?
Судебный эксперт должен будет определить рыночную стоимость авто? Или я в суд уже должен придти с рыночной оценкой авто, т.е. мне самому нужно нанимать для этого эксперта? Или эту стоимость уже выяснил эксперт от страховой компании и нужно писать заявление в СК, чтобы дали заключение?
Если цена авто будет 600т.р. какие основания у суда могут возникнуть в отказе присуждения виновнику выплаты мне 200 т.р.?
Если присудят отдать авто, то виновника обяжут заплатить мне 200 т.р. сразу или по мере реализации остатков?
Моральный ущерб какую сумму может составить, при том, что ребёнку 6 лет выбило два передних коренных верхних зуба, но мед. экспертиза дала заключение, что вреда здоровью нет?

5 Декабря, 2020 — 13:41

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

В суд можете предоставить свою экспертизу. Тогда чтоб оспорить её виновник будет делать судебку.

Суд скорее всего посчитает ущерб как рынок минус годные остатки и присудит эту сумму с виновника. Но может виновник сам будет не против и заберет остатки в обмен на разницу между рынком и выплатой по осаго. Как укажут в решении не могу знать.

На мой вгляд суд может взыскать тысяч 100 000 морального вреда, но это только на мой вгляд. как он решит кто знает, может и 10 000 присудить. Просить можете любую сумму.

9 Декабря, 2020 — 05:07

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здраствуйте. После ДТП страховая ОСАГО признала машину тотальной, могу ли я отказаться от годных остатков, чтоб их забрала страховая, а мне выплатили среднюю стоимость автомобиля?

16 Декабря, 2020 — 00:55

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, подскажите, а как рассчитывается сумма повреждений в дтп при участии велосипедиста, если виновник — автомобиль?
У велосипеда из заводского только рама, остальное было заменено на оборудование более высокого класса, по повреждениям — практически тотал, в утиль рама, колеса, руль и т.п, однако есть целые — переключатели, тросики, цепь, звездочки, суммарно целых деталей наберётся примерно на 20-30% от полной цены велосипеда.
Будет рассчитываться сумма возмещения по рыночной стоимости велосипеда с подобными параметрами (под 200 тыс. ₽) или по каждой детали в отдельности?

16 Декабря, 2020 — 13:52

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, Сергей. Вам должны будут возместить ущерб на момент ДТП, т.е сколько этот велосипед стоил, но вы можете указывать его полную стоимость, если есть на рынке аналоги или же если нет аналогов, то рассчитывать стоимость велосипеда исходя из стоимости установленных деталей. Т.е надо посчитать как выгоднее и, возможно, сделать экспертизу о средней стоимости такого велосипеда на дату ДТП.

27 Декабря, 2020 — 16:42

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Благодарю за ответ, вы очень помогли, пару дней назад как раз закончился суд и на днях буду подавать с страховую виновника, один вопрос только — из-за дтп появились царапины, не сильно заметные, но всё же, на часах (умные, около 20т) и на велокомпьютере (15т), будет хоть какая-нибудь компенсация за это или не стоит мучаться выбивая её?

27 Декабря, 2020 — 19:42

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Здравствуйте, Сергей. Мне кажется ни часы, ни велокомпьютер изначально не были нигде указаны, в т.ч. в документах по ДТП, а значит будет проблематично доказать, что они пострадали именно в этом ДТП. Но заявить можно. к примеру велокопьютер, он же на велике, почему бы ему не поцарапаться в ДТП)

5 Февраля, 2021 — 02:19

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Дмитрий, здравствуйте! в начале декабря 2020 года произошло ДТП, где я потерпевшая сторона. Выплату от страховой по их экспертизе получил вовремя, без головных болей, и этой суммы хватает на ремонт. вчера,04.02, через 2 месяца после ДТП, я получаю смс от СК, где меня уведомляют таким образом о том, что договор ОСАГО прекращен в связи с гибелью ТС. (машина по кузовному ремонту сложная, неоригинала по калькулятору РСА нет совсем, оригинал стоит очень дорого). На столб ее НЕ намотало.. замена крышки багажника в сборе, фонарей,заднего бампера с усилителем и глушителя. подушки целые,геометрия кузова на месте. Машина уже почти отремонтирована.Как мне правильно поступить-
1. спокойно получить остаток суммы выплаченной мной страховщику за ОСАГО, заключить новый договор и ездить дальше?
2. оспаривать в суде факт гибели ТС?
меня смущает вот что..я из Вашей статьи не совсем понял следующее по дальнейшему использованию ТС-цитирую
«Да, можно, но как обычно с условиями. Вам необходимо не просто отремонтировать автомобиль на свой лад, но нужно восстановить его технические характеристики, чтобы он отвечал требованиям безопасности и требованиям к его эксплуатации.
В противном случае после его продажи новому владельцу могут не поставить такую машину на учёт ГИБДД.»
1. как, кому, и каким образом я должен доказать, что у автомобиля восстановлены его технические характеристики, что он отвечает требованиям безопасности и эксплуатации?
2. ГИБДД тут причем? СК подает туда сведения об оттоталеных ТС? ГИБДД их заочно утилизирует что-ли?или тут речь идет о том, что если вместо оригинального бампера я прикрутил швеллер от паровоза, ТС на учет не встанет?
3. И может ли СК претендовать на «остатки» моего, уже фактически отремонтированного, ТС?
я понятия не имею, выплатили ли они мне сумму с учетом годных остатков или без них. Я вообще считал, что это сумма выплачена на ремонт ТС). Но судя по сумме, она конечно ниже нижнего рынка процентов на 50, но с нашими СК это не показатель.
Спасибо Вам за очень полезный и информативный сайт и очень жду Вашего квалифицированного ответа.

5 Февраля, 2021 — 16:13

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Ну, если СК такое прислала, то видимо выплата была по ТОТАЛУ. Рыночная стоимость авто — годники. Такой должен был быть расчет. Если денег хватает, то можно не спорить.

Про ремонт и ГИБДД: Речь про то, что машину более или менее нормально надо ремонтировать, чтоб в случае продажи или техосмотра. к состоянию ТС не было вопросов ни у инспекторов ни у сотрудников СТО. С вашими повреждениями вообще можете не заморачиваться. воткнёте, к примеру, туда б.у оригинал и всё будет отлично.

Про расторжение договора: Можете потребовать оставшуюся стоимость страховки за неиспользованый период. Дешевле и без нервов сделать, конечно, новую и забыть про это. Практика по тоталу не однозначная пока. некоторым судьям не доказать, что для тотала она должна погибнуть физически, а не «экономически» как при расчете по ОСАГО. Можете вообще в этой же страховой сделать договор)) Перед заключением нового ОСАГО я бы посеветовал сделать акт осмотра какой-нибудь экспертной конторы. чтоб было зафиксировано, что машина сделана с фотографиями и т.п. Стоит это не дорого (1000-1500 вроде) но может пригодиться. Опять же. можно сделать новый техосмотр . тоже рублей 750 стоит официально и большой плюс в будущих ДТП, если они будут. С этими бумажками можно и расторжение договора оспаривать. мол вот, машина есть, отремонтирована, с чего вдруг расторгли договор) Но это для любителей. так сказать) кто это сам сможет сделать без юристов и прочего. Как уже сказал выше, дешевле и проще новый сделать.

5 Февраля, 2021 — 17:40

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Дмитрий, большое спасибо за разъяснения. Что удивительно. проверил свою страховку через сайт РСА-она действительна. и СК как по закону должна уведомлять о таком расторжении-смс достаточно в таких случаях или чтобы получить деньги за неиспользованный срок действия ОСАГО нужно от них письменное уведомление? и с какого времени считать срок? с момента ДТП или с момента получения официального письменного уведомления?

5 Февраля, 2021 — 18:26

Re: Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Т.к договор был письменный, то и все уведомления должны быть письменными. Данные в базу РСА могут не внести. могут позже, могут вообще забыть. Если смска пришла. напишите им заявление и подайте под отметку о вручении. пусть сами там гадают, где, что и на каком основании. Остаток срока считать со дня ДТП.

Источник статьи: http://tonkostiosago.ru/obrashchenie-za-vozmeshcheniem/totalnaya-gibel-po-strahovaniyu-osago-v-voprosah-i-otvetah