Остановочный путь автомобиля 8 класс обж

Тест по ПДД 8 класса
тест по обж (8 класс) по теме

Тест по предмету основы безопасности жизнедеятельности в 8 классе

Тема: Правила дорожного движения.

Скачать:

Вложение	Размер
test_po_pdd_8_klass.docx	290.73 КБ

Предварительный просмотр:

СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА № 661

Тест по предмету

основы безопасности жизнедеятельности

Тема: Правила дорожного движения.

Учитель: Мысов С.К.

В квадратных скобках указано количество баллов, начисляемое за правильный ответ.

1. [3]Тормозной путь автомобиля — это

А) Путь, который автомобиль проходит от момента срабатывания тормозов до остановки

Б) Путь, который автомобиль проходит от момента обнаружения водителем препятствия до остановки автомобиля

В) Путь, который автомобиль проходит за время срабатывания тормозов

2. [7] Изофикс – это

А) Электронная система управления двигателем

Б) Устройство для крепления детского автомобильного кресла

В) Фирма производитель ремней безопасности

3.[8] Можно ли совершить посадку в автомобиль, который остановился на запрещающий сигнал светофора

А) Можно, если управление светофором осуществляется в ручном режиме инспектором ГИБДД

Б) Можно, если до переключения красного сигнала осталось более 30 секунд

4. [10] С какой скоростью разрешается движение на велосипеде по двору

А) не более 5 км. в час

Б) не более 20 км. в час

В) не более 30 км. в час

5. [13]При движении автомобиля в тумане он кажется

А) Дальше, чем находится на самом деле

Б) Ближе, чем находится на самом деле

В) Восприятие расстояния не искажается

6.[8] В каком случае можно переходить проезжую часть под прямым углом к краю проезжей части.

А) В случае если по близости нет пешеходного перехода

Б) В случае если пешеходного перехода нет в пределах видимости

В) Вне населенного пункта

7. [10] В каком случае разрешается движение велосипедиста в возрасте старше 14 лет по тротуару.

Б) В случае если велосипед не оборудован фарой и красным габаритным огнем

В) В случае если движение по проезжей части затруднено или не возможно

8. [8] Двигаясь по Кольцевой дороге Санкт Петербурга, автомобиль за секунду проезжает

9.[5] С какого наименьшего возраста можно кататься на велосипеде по велосипедным дорожкам.

А) С 7 лет в сопровождении взрослых

Б) С 10 лет в сопровождении взрослых

10. [5] Каким образом велосипедист пересекает проезжую часть по пешеходному переходу.

А) Проезжает проезжую часть как можно правее от пешеходов с целью избежать столкновения с встречными пешеходами.

Б) Проезжает проезжую часть на скорости не более 5 км. в час в потоке пешеходов.

В) Слезает с велосипеда и катит его , двигаясь пешком.

11. [8] Как должен действовать пассажир автобуса, которому после высадки надо перейти на противоположную сторону?

А) Обойти автобус спереди.

Б) Обойти Автобус сзади.

В) Перейти улицу по пешеходному переходу

Г) Возможен любой и вариантов описанных выше

12. [15]Должен ли велосипедист, двигающийся по проезжей части останавливаться на перекрестке при наличии такого знака

Б) Нет, не должен. Этот знак для автомобилей.

В) Должен, только если по пересекаемой дороге есть транспорт.

13.[15] Какие сигналы должен подавать велосипедист на четырехполосой дороге при повороте налево?

А) Перед поворотом вытягивать влево руку

Б) Перед поворотом правую руку сгибать в локте вверх

В) Допускается любой из вариантов указанных в п. А и Б.

Г) На таких дорогах велосипедисту запрещается поворачивать налево

14.[13]Какие проблесковые маяки предоставляют преимущество в движении.

А) Синие или Синие с красным

Б) Синие или Оранжевые

Г) Преимущество предоставляет применение синего маяка совместно с сиреной

15. [7] Кто пользуется преимуществом при движении по проезжей части во дворе

16. [7]Водительское удостоверение какой категории требуется для управления скутером

В) Водительское удостоверение не требуется

17. [10] Что означает знак

А) Место пешеходного перехода

Б) Место пешеходного перехода за городом

В) Через 150-300 метров по ходу движения транспорта будет пешеходный переход.

18. [5] Сколько метров проходит школьник, пока мигает зеленый сигнал светофора

19. [8] При движении по городу за 3 секунды автомобиль проезжает…

Б) 100-120 метров

20.[8]Можно ли в автомобиле перевозить детей, больше чем в нем посадочных мест?

А) Да, если дети могут плотно разместиться на заднем сиденье

Б) Нет, количество пассажиров предусмотрено количеством ремней безопасности

В) Да, если удастся прикрепить несколько детских автомобильных сидений

21. [7] Как изменится остановочный путь автомобиля при утомлении водителя.

А) Остановочный путь не изменится

Б) Остановочный путь увеличится

В) Остановочный путь уменьшится

22. [15]При проезде перекрестка по главной дороге велосипедист должен

А) Уступив дорогу только автомобилям со спец.сигналом и сиреной проехать первым

Б) Уступить дорогу только автомобилям со спец.сигналом и сиреной и трамваям , которые подъехали к перекрестку по главной дороге, и проехать перекресток

В) Уступить дорогу всем.

23.[13]По этому сигналу регулировщика велосипедист должен

А) Продолжить движение прямо, направо и налево (если позволяет ширина дороги.

Б) Дождаться разрешающего движение сигнала

В) Продолжить движение налево.

24. [8]По этому сигналу регулировщика пешеход должен

А) Переходить проезжую часть, так как остановились все автомобили

Б) Дождаться разрешающего переход сигнала

25. [10]Каким сигналом водитель велосипеда предупреждает о намерении остановиться?

А) Выставляет правую руку в сторону

Б) Правую руку сгибает в локте вверх

В) Поднимает вверх вертикально правую или левую руку .

26.[15] Если скорость автомобиля увеличилась, то угол поля внимания водителя

В) Остался без изменений

27. [8]Должен ли пешеход оборудовать свою одежду светоотражающими приспособлениями

А) При движении по дороге за городом пешеходу рекомендуется использовать светоотражающие приспособления

Б) Пешеход не должен использовать светоотражающие приспособления никогда.

В) Пешеходу достаточно носить светлую одежду.

28.[10] В каком направлении может продолжить движение велосипедист по такому сигналу регулировщика?

А) Велосипедист может продолжить движение направо

Б) Велосипедист может продолжить движение направо и налево

В) Велосипедисту запрещено движение со стороны груди регулировщика.

29. [15]При приближении к пешеходному переходу водитель велосипеда должен:

А) Снизить скорость и остановиться, чтобы пропустить пешеходов

Б) Проехать пешеходный переход не снижая скорости

В) Уступить дорогу пешеходу

30. [15]Разрешается ли велосипедисту движение по дороге, на которой установлен знак

А) Да, разрешается, если он проживает на территории, находящейся за знаком

Источник статьи: http://nsportal.ru/shkola/osnovy-bezopasnosti-zhiznedeyatelnosti/library/2018/12/08/test-po-pdd-8-klassa

Тормозной и остановочный путь ТС
классный час (8 класс) по теме

Классный час для обучающихся основной школы по профилактике детского травматизма на дорогах

Скачать:

Вложение	Размер
klassnyy_chas_po_pdd_dlya_uchashchihsya_8.docx	27.44 КБ

Предварительный просмотр:

Классный час по ПДД для учащихся 8-х классов

«Тормозной и остановочный путь ТС»

Участники: учащиеся 8-го класса В СОШ №3 г.Чехов, классный руководитель.

Дата проведения: 02 сентября 2011 года

1. Показать учащимся, как опасно переходить дорогу или улицу перед близко движущимся транспортом

1. Научить учащихся реально воспринимать ситуацию на дороге с учётом остановочного пути.
2. Содействовать формированию у учащихся чувства опасности и гражданской ответственности.
3. Повторить основные знания по безопасному переходу улицы.

1. оформление классной доски (тема, план проведения кл.часа);
2. слайдовая презентация;
3. компьютер, мультимедийная установка, интерактивная доска.

1. Классный руководитель сообщает тему и цель занятия. Напоминает о необходимости изучения и соблюдения ПДД, последствиях при их нарушении. Используются слайды

1. Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 50 млн. человек. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более 500 млрд. долларов в год. Всемирная организация здравоохранения свидетельствует, что на долю ДТП более 30% смертельных исходов от всех несчастных случаев. В ХХ веке автомобиль стал причиной смерти около 30 млн. человек. В России потери, связанные с ДТП в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Масштаб ДТП угрожает национальной безопасности. ( Из доклада рабочей группы Президиума Государственного совета Российской федерации)
2. Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года №100 утверждена федеральная целевая программа “Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах”, где говорится о мерах по снижению детского дорожно-транспортного травматизма. [2]

1. По данным Всемирной организации здравоохранения, если срочно не предпринять мер, то в ближайшие годы уровень смертности на дорогах мира вырастет на 60%. И этим Земля будет обязана странам с низким и средним уровнем доходов населения, где из-за плохих дорог, старых автомобилей и отсутствия водительской культуры рост смертности может достичь 83%.
2. По итогам прошлого года в России произошла 23 851 авария, в которых погибли 1116 и ранены 24 707 школьников и дошколят. На пешеходов составлено 560 тыс. протоколов за нарушение ПДД. Получается, что каждый третий россиянин, включая младенцев и стариков, нарушил ПДД

1. ДТП в Чеховском районе. В связи с ростом количества автотранспорта увеличивается количество ДТП.

II. Классный руководитель разбирает причины, по которым жертвами ДТП становятся дети.

Мы каждое утро выходим на улицу и становимся пешеходами. Интенсивность дорожного движения в Чехове увеличивается. Анализ данных о количестве ДТП свидетельствует о том, что очень часто жертвами становятся пешеходы, в том числе и дети. Почему?

1. Дети иначе, чем взрослые воспринимают окружающий мир. В чём это выражается?

1) Размер мчащегося автомобиля, его скорость для детей представляется немного искажёнными.

2) Расстояние до транспортного средства дети также не могут оценивать правильно.

3) Собственная скорость передвижения кажется ребёнку гораздо больше, чем на самом деле.

1. Исследования пешеходного движения показывают, что в зависимости от возраста и пола изменяется и скорость движения пешеходов:

1. Возраст и пол Скорость движения пешеходов

Дети 6-10 лет 1,11 м/с = 1,11X3600 : 1000 км/ч = 3,996 км/ч

Подростки 11-16 лет 1,59 м/с = 1.59X3600 : 1000 км/ч = 5,724 км/ч

Мужчины до 55 лет 1,62 м/с = 1.62 X3600: 1000 км/ч = 5,832 км/ч

Мужчины свыше 55лет 1,5 м/с = 1.5 X3600 : 1000 км/ч = 5,4 км/ч

Женщины до 55 лет 1,35 м/с = 1.35X3600 : 1000 км/ч = 4,86 км/ч

Женщины после 55 лет 1,29 м/с = 1.29X3600 : 1000 км/ч = 4,644км/ч

1. При переходе дороги для того, чтобы иметь общее представление об окружающем пространстве, нужно осмотреться вокруг. Для того чтобы повернуть голову, ребёнку понадобится 4 секунды, а взрослому человеку всего лишь одну секунду. Поэтому, искажённо оценив дорожную ситуацию, дети считают, что успеют перейти дорогу и попадают в ДТП.
2. Дети с искажением воспринимают звуки на дороге. Подростки часто ходят с по улицам города с наушниками, в которых звучит громкая музыка. И это очень существенно мешает восприятию окружающей действительности.
3. У ребёнка искажено восприятие размеров транспортного средства. Подростки до 13-14 лет видят только прямо . У них хорошо развито “тоннельное зрение”, а боковое зрение слабо фиксирует происходящее.

1. Попробуйте решить задачу .

Сколько секунд будет переходить пешеход дорогу, если её ширина 6 метров?

Ответ: Возраст и пол Время перехода

Дети 6-10 лет 5,5 с

Подростки 11-16 лет 3,8 с

Мужчины до 55 лет 3,7 с

Мужчины свыше 55лет 4,0 с

Женщины до 55 лет 4,4 с

Женщины после 55 лет 4,7 с

1. Есть ещё один фактор, который следует учитывать. Люди делятся на “ левшей” и “правшей” по принципу ведущей руки. Активность руки связана с работой разных полушарий мозга, что определяет разный тип мышления, а, следовательно, разный тип восприятия информации.

1. Так, “правши”, т.е., у кого преобладает работа левого полушария мозга, считаются “мыслителями”, а “левши” те, у кого преобладает работа правого полушария мозга – “художниками”. Правое полушарие отвечает за ориентацию человека в пространстве, поэтому дети “левши” лучше ориентируются на улицах и дорогах, но при этом в большей степени у них искажено восприятие звуков.
2. Чувство тревоги и опасности не врождённое, а приобретённое. Поэтому развитые чувства опасности и ответственности за свою и чужую жизни могут предотвратить трагедию на дороге.
3. Нужно соблюдать осторожность на проезжей части в любое время года, особенно зимой. Знание того, сколько проедет автомобиль перед тем, как остановиться, какова дистанция безопасности, поможет избежать проблем на дороге.

III. Показ кадров ДТП с человеческими жертвами, где виновниками были пешеходы (психологи отмечают, что просмотр шокирующих кадров заставляет задуматься о соблюдении ПДД больше, чем если была проведена просто беседа.)

Учитель. Ребята, помните – ни одна машина сразу остановиться не может.

1) Останавливаясь около заранее намеченного места, водитель выключает двигатель, и автомашина продолжает двигаться только по инерции. Затем водитель тормозит и плавно подводит машину к остановке.

2) Автомашина не может остановиться сразу, как только её затормозили. До полной остановки она проходит ещё некоторое расстояние – тормозной путь.

— это расстояние, пройденное автомобилем с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки автомобиля. От чего зависит тормозной путь автомобиля? зависит от многих факторов:

а) от силы сцепления колёс с землёй. Если дорога скользкая, шины стёрты, то сила сцепления колёс с землёй уменьшается и, наоборот, увеличивается, если дорога сухая, а шины новые. В первом случае тормозной путь увеличивается, во втором сокращается.

б) от скорости автомобиля: чем больше скорость, тем он длиннее.

1. Изменение тормозного пути.
2. Попробуйте решить задачу. Водитель едет со скоростью 25 км/ч, затем переходит на скорость 50 км/ч.Как изменится путь торможения?

Ответ: Казалось бы, что при удвоенной скорости тормозной путь тоже должен увеличиться вдвое. На самом деле он увеличивается в 4 раза. Если скорость увеличить в 3 раза, то тормозной путь увеличивается в 9 раз, а если в 4 раза – то в 16 раз.

Как изменяется тормозной путь в зависимости от скорости движения автомашины, показано в таблице.

Скорость движения а/м, км/ч 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Торм. путь по сухой дороге, м 0,65 2,6 5,8 10,4 16,3 23,5 32,1 41,9 53,0 65,5

в) от состояния дороги. Тормозной путь может увеличиться примерно на 30%, если дорога мокрая, и примерно в 3 раза, если дорога покрыта снегом, и в 5 раз, если асфальт покрыт ледяной коркой.

Ск-ть движения а/м, км/ч 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Торм.й путь по сухой дороге, м 0,65 2,6 5,8 10,4 16,3 23,5 32,1 41,9 53,0 65,5

Торм. путь по мокрой дороге, м 0,85 3,38 7,54 13,5 21,3 30,55 41,73 54,47 68,9 85,15

Торм. путь по ледяной дороге, м 3,25 13,0 29 52,0 81,5 116,5 160,5 209,5 265,0 327,5

1. Когда водителю труднее затормозить в начале дождя или когда дождь идёт уже некоторое время?

Ответ. В начале дождя затормозить труднее, так как на проезжей части образуется смесь в виде тонкой грязной и жирной плёнки, которая существенно снижает качество сцепления колёс с дорогой. И соответственно тормозной путь существенно увеличивается. Когда же дождь идёт уже некоторое время, он смывает эту грязе-жировую плёнку.

г) от нагрузки и тяжести машины. Более тяжёлая машина (грузовик, автобус) имеет больший тормозной путь, чем, например, маленький “Москвич”.

д) от исправности тормозов, препятствий на пути и других условий.

1. Остановочный путь автомобиля- все расстояние, пройденное автомобилем с момента обнаружения опасности до полной остановки, называется остановочный путь автомобиля.

автомобиль нельзя остановить мгновенно. Для его остановки требуется определённое время, за которое он проходит некоторое расстояние. Остановочный путь состоит из двух частей: расстояние, пройденное автомобилем за время реакции водителя и тормозного пути.

Время реакции водителя колеблется от 0,5 с до 1,2 с. На время реакции водителя влияют личные качества: физическое состояние водителя, его возраст, водительский опыт.

1. Умей не только видеть, но и слышать улицу.
2. Обращай внимание на сигналы автомобиля (указатели поворота, заднего хода, тормоза)
3. Контролируй свои движения: поворот головы для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобиля.

Справочник классного руководителя: внеклассная работа в школе по изучению Правил дорожного движения / авт. – сост. В.Е.Амелина, О.Л.Фастова. – 2-е изд.испр. – М.: Глобус, 2006. – 264с.

Федеральная целевая программа “Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах”. http://gibdd.yar.ru/

Максимов А. начальник ГИБДДД УВД г. Архангельска http://www.severinform.ru/index.php?page=newsfull&date=19-02-2008&newsid=64188

Изучайте правила уличного движения / авт. В.Л.Дудкин – Киев: Радянска школа, 1970. – 118с.

Журнал “Автомир” №9, №36 – 2008.

Правила дорожного движения Российской Федерации./сост. А.Т.Берг – М.: АТБЕРГ 98, 2007. – 64с.

Пешеход на дороге. /авт. М.Л. Форштат, А.П..Добровольская, А.В.Эпова, А.В.Новиков. – С-Пб.: Автоград, 2001. – 39 с

По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Классный час по ПДД для учащихся 7-8-х классов «Тормозной и остановочный путь ТС».

Опираясь на знание физических законов, выработывается осознанная необходимость соблюдения Правил дорожного движения.

Интегрированный урок физики – математики по теме: «Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге» для старшеклассников.

Открытый урок для 5 класса по математике на тему: «Тормозной и остановочный путь».

Конспект урока в 7 классе в рамках Всероссийской социальной кампании «Притормози». Цель урока: «Обучение несовершеннолетних безопасному переходу проезжей части дороги&quot.

Остановочный путь. Безопасный интервал и дистанция. Предотвращение заноса и опрокидывания автомобиля.

Презентация предназначена для изучения темы: «Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге». Пакет содержит учебную информацию в дос.

Источник статьи: http://nsportal.ru/shkola/klassnoe-rukovodstvo/library/2012/06/09/tormoznoy-i-ostanovochnyy-put-ts