Обслуживание автомобиля заз 1102

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ZAZ Таврия/Дана/Славута

Руководство по техническому обслуживнию и ремонту автомобилей ЗАЗ-110206/110216/1105 «Таврия».

• Автор: —
• Издательство: Деснянська правда
• Год издания: 1997
• Страниц: 280
• Формат: PDF
• Размер: 26,7 Mb

Автомобили Таврия/Славута. Устройство, эксплуатация, ремонт.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ЗАЗ «Таврия» и «Славута».

• Автор: —
• Издательство: Ранок
• Год издания: 2006
• Страниц: 257
• Формат: PDF
• Размер: 24,0 Mb

Автомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия».

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ЗАЗ-1102 «Таврия».

• Автор: К.С. Фучаджи, Н.Н. Стрюк
• Издательство: Транспорт
• Год издания: 1991
• Страниц: 297
• Формат: PDF
• Размер: 14,1 Mb

Автомобиль ЗАЗ-1102 «Таврия». Устройство и ТО.

В альбоме в виде многокрасочных иллюстраций приведено устройство автомобиля ЗАЗ-1102 «Таврия». Показаны основные операции по регулировке и техническому обслуживанию автомобиля.

• Автор: К.С. Фучаджи
• Издательство: Транспорт
• Год издания: 1993
• Страниц: 160
• Формат: PDF
• Размер: 14,8 Mb

Руководство по ремонту ЗАЗ-1102/1103/1105.

Руководство по ремонту автомобилей ЗАЗ-1102 «Таврия», ЗАЗ-1103 «Славута» и ЗАЗ-1105 «Дана» с бензиновыми двигателями объемом 1,1/1,2/1,3 л.

• Автор: —
• Издательство: Автоклуб
• Год издания: —
• Страниц: 204
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту ЗАЗ-110206/1103/1105.

Руководство по техническому обслуживнию и ремонту автомобилей ЗАЗ-110206/1103/1105 и их модификаций.

• Автор: —
• Издательство: ЗАО ЗАЗ
• Год издания: 2003
• Страниц: 465
• Формат: PDF
• Размер: 20,7 Mb

Руководство по ремонту и каталог деталей ЗАЗ-1102/1105 «Таврия».

Руководство по ремонту + каталог запасных частей автомобилей ЗАЗ-1102/1105 «Таврия» и их модификаций.

• Автор: —
• Издательство: Атлас-Пресс
• Год издания: 2005
• Страниц: 340
• Формат: DjVu
• Размер: 13,0 Mb

Руководство по эксплуатации ЗАЗ-1102/1103/1105 и модификаций.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживнию автомобилей ЗАЗ-1102/1103/1105 «Таврия» и их модификаций.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: -/2002/2004
• Страниц: 148/115/157
• Формат: PDF, DjVu
• Размер: 23,9 Mb

Источник статьи: http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/zaz/tavriya-dana-slavuta

Автомобиль «Таврия» — инструкция по ремонту и эксплуатации

На базе ЗАЗ-1102 завод выпускает автомобили «Таврия.» моделей ЗАЗ-110206 , ЗАЗ-11022 , ЗАЗ-11021 и ЗАЗ-11024 . ‘
Модель ЗАЗ-110206 — модификация базовой модели для экспорта.

Модель ЗАЗ-11022 — модернизированный автомобиль. Модель ЗАЗ-11021 отличается от ЗАЗ-11022 измененной панелью приборов, рулевым колесом с четырьмя спицами, двухрычажным многофункциональным переключателем под рулевым колесом и дополнительным оборудованием, повышающим комфортабельность и безопасность автомобиля. Описание, органов управления и особенностей устройства этого автомобиля приведено в конце руководства.
Модель ЗАЗ-11024 — грузопассажирский автомобиль, который от ЗАЗ-11022 отличается измененной задней дверью или измененной задней дверью и вваренными заглушками окон боковин. Описание особенностей устройства этого автомобиля приведено в конце руководства.
Указанные модели в зависимости от варианта исполнения могут иметь различную комплектацию.
«Таврия» — четырехместный комфортабельный быстроходный современный микролитражный автомобиль — имеет переднее расположение двигателя и привод на передние ведущие колеса.
Примененная впервые на автомобилях особо малого класса переднеприводная компоновка с поперечным расположением двигателя позволила увеличить размеры пассажирского салона, иметь двухобъемное, легко трансформируемое багажное отделение в пассажирском и грузопассажирском варианте.
Компактный силовой агрегат состоит из рядного четырехцилиндрового карбюраторного двигателя жидкостного охлаждения, сухого однодискового сцепления с диафрагменной пружиной, пятиступенчатой коробкой передач и цилиндрической главной передачей.
Применение зубчатого ремня в приводе механизма газораспределения и усовершенствованного карбюратора позволило снизить шумность двигателя, повысить его экономичность и снизить токсичность отработавших газов.
Привод осуществляется на передние управляемые колеса валами с шарнирами равных угловых скоростей.
Передняя подвеска имеет пружинные упругие элементы и телескопические амортизационные стойки типа «качающаяся свеча». Задняя подвеска с пружинными упругими элементами и общей стабилизирующей поперечиной не требует регулировки установки колес. Обе подвески не имеют точек смазки.
Рулевой механизм реечного типа, значительно улучшает маневренность и облегчает управление автомобилем.
Двухконтурная тормозная система с диагональным гидравлическим приводом, дисковые тормоза передних колес с плавающей скобой, задние — барабанные с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабанами соответствуют современным требованиям безопасности.
Колеса — дисковые, закрыты пластмассовыми декоративными колпаками.
Шины — радиальные, низкопрофильные.
Кузов автомобиля — трехдверный, имеет форму, отвечающую современным требованиям эстетики и аэродинамики.
Отопление и вентиляция создают комфортные условия при различном климате.
Для отделки салона широко применены ткани из искусственных волокон и пластмасс.
Следует отметить, что ряд крупных кузовных деталей выполнен из пластмасс.
Высокие эксплуатационные качества автомобиля, его надежность и минимальная трудоемкость обслуживания во многом зависят от соблюдения правил эксплуатации и ухода за ним.
Автомобиль предназначен для эксплуатации по усовершенствованным дорогам с капитальным покрытием, находящемся в хорошем состоянии.
Конструкция двигателя с применением соответствующих зимних масел обеспечивает его надежный пуск при температуре минус 25 °С (248 К).
Завод оставляет за собой право вносить в конструкцию автомобиля изменения, направленные на его улучшение, которые в руководстве могут быть не освещены.

Источник статьи: http://autozaz.org.ua/rukuvodstvo/tavrija/tavrija1.html

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости

О книге : Руководство. Автомобиль ЗАЗ-1102 Таврия, устройство, техническое обслуживание и устранение неисправностей. Издание 1992 года.
Формат книги : файл djvu в архиве zip
Страниц : 313
Язык : Русский
Размер : 6.2 мб
Скачать книгу : бесплатно, без ограничений, на нормальной скорости, без SMS, логина и пароля. Файл взят из открытых источников.

Автомобиль ЗАЗ-1102 Таврия, устройство, техническое обслуживание и устранение неисправностей.

Параллельно с базовой моделью ЗАЗ-1102 Таврия выпускаются автомобили в различных модификациях и комплектациях, которые отличаются комбинацией приборов, органами управления, оборудованием и отделкой салона.

Базовую модель ЗАЗ-1102 Таврия дополнят три модификации специальных автомобилей с ручным управлением для инвалидов.

Автомобиль ЗАЗ-11027.

Предназначен для инвалидов, у которых повреждена одна нога, но здоровые руки. Автомобиль оборудован:

— Ручным приводом управления дроссельными заслонками карбюратора.
— Специальной педалью сцепления (под правую или левую ногу).
— Ручным приводом управления гидравлическим тормозом.
— Двухрычажным переключателем световой сигнализации и стеклоочистителей.
— Выключателем «массы».

Автомобиль ЗАЗ-11028.

Предназначен для инвалидов, у которых ампутированы или повреждены обе ноги, но здоровые руки. Автомобиль оборудован:

— Ручным приводом управления дроссельными заслонками.
— Специальным электровакуумным приводом выключения сцепления.
— Ручным приводом управления гидравлическим тормозом.
— Двухрычажным переключателем световой сигнализации и стеклоочистителей.
— Выключателем «массы».
— Специальной рукояткой (на рычаге управления коробкой передач) с кнопкой выключения электровакуумного привода сцепления.

Автомобиль ЗАЗ-11029.

Предназначен для инвалидов, имеющих здоровые одну ногу и одну руку. Автомобиль оборудован:

— Специальной педалью управления дроссельными заслонками.
— Электровакуумным приводом выключения сцепления.
— Специальной педалью управления гидравлическим тормозом.
— Рычагом управления стояночным тормозом под правую или левую руку.
— Специальным рулевым колесом с токосъемником на валу. На рулевом валу смонтированы выключатель звукового сигнала, переключатель поворотов, выключатель света фар, кнопка включения стеклоочистителя и стеклоомывателя, кольцо выбора передач.
— Специальным ножным переключателем коробки передач.
— Выключателем «массы».
— Специальным знаком ограничения скорости (60 км/ч) на переднем и заднем стеклах.

Автомобиль ЗАЗ-1102 Таврия является новой моделью второй группы особо малого класса, принципиально отличающейся от своих предшественников не только деталями, но и компоновкой и важнейшими техническими решениями.

Более современная переднеприводная схема пришла на смену заднемоторной, применявшейся ранее на всех автомобилях ЗАЗ. Силовой агрегат теперь размещается не в задней части кузова, а в передней и расположен поперек в моторном отсеке. Охлаждение двигателя жидкостное вместо воздушного. Кузов автомобиля клиновой формы, трехдверный, двухобъемный типа «хетчбек» пришел на смену двухдверному трехобъемному.

Салон автомобиля ЗАЗ-1102 Таврия.

Новая переднеприводная схема позволила создать на ЗАЗ-1102 более просторный и комфортабельный салон, хотя новый автомобиль короче прежней модели на 53 мм. Впервые примененная на автомобилях особо малого класса компоновка с поперечным расположением силового агрегата и передачей крутящего момента на передние колеса позволила значительно увеличить размеры пассажирского салона с двухобъемным багажным отделением, легко трансформируемым в пассажирский и грузопассажирский варианты.

Запасное колесо помещается рядом с двигателем. При перевозке крупной клади заднее сиденье складывается и полезный объем багажника возрастает почти втрое. Благодаря большим боковым дверям, боковым гнутым стеклам, передним анатомическим сиденьям с бесступенчатой регулировкой наклона спинок и большим диапазоном продольного перемещения, задним довольно широким сиденьям (автомобиль стал шире на 64 мм) обеспечен удобный вход и выход водителя и пассажиров, комфортабельная езда четырех-пяти человек.

Заметно снижен уровень шума в салоне, более эффективной стала система отопления (жидкостная, действует от системы охлаждения двигателя). Она обеспечивает равномерный прогрев всего салона и его стекол.

Экономичность автомобиля ЗАЗ-1102 Таврия.

Важнейшим показателем автомобиля ЗАЗ-1102 является его экономичность. Высокая экономичность достигнута прежде всего благодаря двигателю с высокой степенью сжатия, двухкамерным карбюратором и отключаемым вентилятором в системе охлаждения.

Масса автомобиля снижена на 130 кг по сравнению с ЗАЗ-968М, применены новая конструкция шин и пятиступенчатая коробка с ускоряющей высшей передачей. У ЗАЗ-1102 более совершенная форма кузова. При езде по условному городскому циклу на скорости 90 км/ч ЗАЗ-1102 на 30 % экономичнее старой модели.

Благодаря ведущим передним колесам у ЗАЗ-1102 намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно улучшились характеристики управляемости, особенно на скользких дорогах. Привод на передние колеса создает основу для более безопасного управления автомобилем. Именно эта особенность и способствовала развитию и распространению переднеприводных автомобилей.

Предупреждение!

Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления только на локальном компьютере. Скачав файл, вы берете на себя полную ответственность за его дальнейшее использование и распространение. Начиная загрузку книги, вы подтверждаете свое согласие с данными утверждениями.

Реализация данной электронной книги с целью получения прибыли незаконна и запрещена. По вопросам приобретения данной книги обращайтесь непосредственно к законным издателям или их представителям.

Источник статьи: http://auto.kombat.com.ua/avtomobil-zaz-1102-tavriya-ustrojstvo-tehnicheskoe-obsluzhivanie-ustranenie-neispravnostej/

Обслуживание автомобиля заз 1102

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЗАЗ-110206, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105

И ИХ МОДИФИКАЦИЙ

ЗАО «ЗАЗ» Запорожский автомобилестроительный завод

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ ЗАЗ-110206, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105 И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (1102-3902004) (издание второе)

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ . 7

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ . 10

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ . 12

Техническая характеристика МеМЗ -245, 246, 2457, 3011, 3071. 13

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ . 14

Рулевое управление и колеса . 15

Электрооборудование автомобилей ЗАЗ -110206, ЗАЗ-1103 и ЗАЗ-1105. 16

Органы управления и контрольно —измерительные приборы ЗАЗ-110206. 19

Органы управления и контрольно —измерительные приборы ЗАЗ-110216. 24

Вспомогательное оборудование . 29

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . 34

Пуск холодною карбюраторного двигателя . 35

Пуск горячего карбюраторного двигателя . 35

Эксплуатация нового автомобиля . 35

Управление автомобилем при дальнейшей эксплуатации . 36

Топливо и его расход . 37

Смазочные работы . 37

Работы по чистке , проверке и регулировке. 39

Инструмент и принадлежности . 39

Пользование домкратом . 39

Контроль , заправка и замена масла в картере двигателя. 41

Регулировка зазоров в механизме привода клапанов . 43

Натяжение плоскозубчатого ремня привода газораспределения . 45

Система питания двигателей МеМЗ -245, МеМЗ-2457, МеМЗ-3011. 46

Воздушный фильтр двигателя МеМЗ -245. 46

Воздушный фильтр двигателей МеМЗ -2457 и МеМЗ-3011. 48

Система охлаждения . 51

Система зажигания двигателей МеМЗ -245, МеМЗ-2457, МсМЗ-3011. 52

Регулировка привода выключения сцепления . 56

Коробка передач и главная передача . 57

Привод управления коробкой передач . 57

Шарнирные валы . 58

Ходовая часть . 59

Передняя подвеска . 59

Задняя подвеска . 60

Механизмы управления . 62

Рулевое управление . 62

Проверка и регулировка углов установки передних колес . 63

Вакуумный усилитель тормозов . 70

Заправка гидропривода тормозной системы и удаление воздуха . 72

Аккумуляторная батарея . 88

Генератор и его привод . 89

Плавкие предохранители . 94

АВТОМОБИЛЬ ЗАЗ – 1105. 97

Техническое описание автомобиля . 97

АВТОМОБИЛЬ ЗАЗ – 1103. 98

ОПИСАНИЕ ОДНОТОЧЕЧНОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА МЕМЗ -246. 99

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ . 101

ГАРАНТИИ НА АВТОМОБИЛЬ . 101

Гарантия Изготовителя не распространяется . 102

В течение гарантийного срока владелец автомобиля обязан . 103

Владелец теряет право на гарантию в следующих случаях . 103

Порядок предъявления рекламаций . 105

Гарантии на запасные части . 106

Приложение 1. Инструменты и принадлежности. 107

Приложение 2. Лампы, применяемые на автомобиле. 107

Приложение 3. Топливо, смазка и эксплуатационные жидкости. 108

Приложение 4. Подшипники качения. 108

Приложение 5. Манжетные уплотнители. 111

Приложение 6. Моменты затяжки соединений. 111

Приложение 7а. Содержание цветных металлов в узлах и деталях. 114

Приложение 7б. Содержание драгоценных металлов в узлах и деталях. 117

Приложение 8. Содержание СО ₂ и углеводородов в отработанных газах .. 117

Приложение 9. Сведения о модификациях автомобилей ЗАЗ. 118

Приложение 10. Система ЦЗ автомобилей ЗАЗ-1103 и их модификаций. . 122

Проверка ЦЗ (с блоком управления 1103-3761100). 124

Перепрограммирование брелока 1103-3761300. 125

Проверка ЦЗ (с блоком управления 1103-3761100-10). 125

Установка «AUTOLOCK» и «ANLOCK» (для БУ 1103-3761100-10). 126

Программирование электронного брелока 1103-3761300-10. 127

Приложение 11. АВТОМОБИЛЬ «ЗАЗ-110308″. 127

Устройство СРВТ двигателя МеМЗ -3071. 128

Система охлаждения двигателя МеМЗ -3071. 132

Контрольно —измерительные приборы. 132

Электрооборудование автомобиля «ЗАЗ-110308″. 133

Приложение 12. АВТОМОБИЛЬ ЗАЗ-110558 – ПИКАП«. 139

Приложение 13. Подключение электростеклоподъемников. 140

Приложение 14. «ЗАЗ-110557-70″ с ГБО «Tartarini». 141

Приложение 15. Комбинация приборов АР151.3801000. 150

Приложение 16. Схемы электрооборудования для модификаций. 152

Автомобили производства ЗАО «ЗАЗ» – комфортабельные, быстроходные современные микролитражные автомобили. Имеют переднее расположение двигателя и привод на передние ведущие колеса.

Автомобили предназначены для эксплуатации по дорогам , соответствующим эксплуатационным условиям по ДСТУ-3587.

Конструкция двигателя с применением соответствующих зимних масел обеспечивает его надежный пуск при температуре минус 26°С (296 К).

Завод выпускает автомобили моделей – ЗАЗ-110206, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105 и их модификации.

ЗАЗ-110206 – базовый легковой автомобиль с закрытым трехдверным двух —объемным кузовом типа «Комби» (Хетчбек) и силовым агрегатом МеМЗ-245 или МеМЗ-246.

ЗАЗ-1103 – автомобиль имеет закрытый пятидверный кузов типа «Лифт—бек» с оригинальной дверью задка современного дизайна.

ЗАЗ-1105 – автомобиль имеет закрытый двухобъемный пятидверный кузов ти —па «Универсал«.

ЗАЗ-110216 – модификация базового автомобиля ЗАЗ -110206 в исполнении «Люкс«. Отличается измененной панелью приборов, двухрычажным переключателем под рулевым колесом и дополнительным оборудованием, повышающим комфорта—бельность и безопасность автомобиля.

ЗАЗ-110217 – модификация автомобиля ЗАЗ -110206 с карбюраторным двига—телем МеМЗ-2457.

ЗАЗ-110218 – модификация автомобиля ЗАЗ -110206 с карбюраторным двига—телем МеМЗ-3011.

ЗАЗ-110240 – модификация базового автомобиля ЗАЗ-110206 со специальной дверью задка.

ЗАЗ-110260 – грузовой вариант модификации базового автомобиля ЗАЗ -110206 со специальной дверью задка, с заваренными проемами окон боковины, решетчатой перегородкой, ровным полом багажника.

ЗАЗ-110307 – модификация автомобиля ЗАЗ -1103 с карбюраторным двига—телем МеМЗ-2457

ЗАЗ-110308 – модификация автомобиля ЗАЗ -1103 с двигателями:

— МеМЗ -3071 (с электронной системой управления двигателем (ЭСУД), со—ставной частью которой является система распределенного впрыска топ—

ЗАЗ-110550 – грузовая модификация автомобиля ЗАЗ-1105 с кузовом типа «Пикап«.

ЗАЗ-110557 – модификация автомобиля ЗАЗ-110550 с двигателем МеМЗ-2457 ЗАЗ-110557-70 – модификация автомобиля ЗАЗ-110557 с двигателем, рабо—

тающим на бензине и сжиженном нефтяном газе .

Внимание! Перед началом эксплуатации автомобиля внимательно изу-чите данное руководство.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не превышайте нагрузки автомобиля , указанной в руководстве. Перегрузка приводит к повреждению элементов подвесок, преждевременному износу шин, разрушению кузова и потере устойчивости автомобиля.

В начальный период (до 3000 км) запрещена эксплуатация автомобиля с прицепом.

Для смазки двигателя , коробки передач и главной передачи применяйте мас—ла, рекомендуемые заводом. Применение других масел приведем к преждевре—менному выходу узлов из строя.

Уровень шума в салоне автомобиля должен соответствовать требованиям ГОСТ 27435. Допустимым является шум коробки передач в следующих случаях:

— в нейтральном положении , незначительно выделяющийся из общего шума силового агрегата и заметно снижающийся при выключении сцепления;

— при движении , незначительно выделяющийся из общего шума силового агрегата и автомобиля.

При падении давления масла двигатель может полностью выйти ил строя . За—прещено эксплуатировать двигатель при включенном индикаторе паления давле—ния масла.

Во избежание повреждения двигателя из —за перегрева выполняйте следующие рекомендации: если стрелка указателя находится и красной зоне шкалы, остано—вите автомобиль и заглушите двигатель и дайте ему остыть. Запрещено продол—жать движение при перегреве двигателя.

Запрещена эксплуатация двигателей с детонацией , а также на бензинах с окта—новыми числами ниже допустимого.

На автомобиле с системой распределенною впрыска топлива :

1. Заправку бензина из канистр необходимо производить только через лейку с мелкой сеткой , так как в данной системе имеются узлы с прецизионными парами;

2. При оборудовании автомобиля системой нейтрализации отработавших га —зов необходимо применять только неэтилированный бензин;

3. Полная выработка топлива может привести к выходу из строя бензонасо —са. Поэтому если загорелся сигнализатор «минимального количества топлива«, при первой же возможности дозаправьте топливный бак;

4. Если происходит мигание контрольной лампы «Check Engine» при движе—нии автомобиля, это значит, что могут иметь место следующие неисправности:

— отказ свечи зажигания , нарушение в элементах электропроводки;

— неисправен регулятор давления топлива , засоренность топливных форсунок или топливного фильтра, малый уровень топлива в топливном баке, наличие поды в топливе, малая производительность топливного насоса и др.;

— негерметичность соединений во впускном ресивере ; шлангов, соединяю—щих ресивер с эконометром, вакуумным усилителем тормозов, адсорбе—ром, регулятором давления топлива.

В этом случае необходимо немедленно остановиться и устранить причину мигания , либо буксировать автомобиль на ближайшую станцию технического обслуживания для диагностики и устранения причин мигания.

5. В случае, если ваш автомобиль оборудован нейтрализатором выхлопных газов, особое внимание необходимо обратить на появление перебоев и работе двига—теля и подергивания при движении автомобиля (даже если не мигает контроль—ная лампа «Check Engine»). И этих случаях, как можно быстрее (учитывая до—рожную обстановку), необходимо прекратить движение, заглушить двигатель и принять меры по устранению неисправности. Это необходимо сделать, так как при неустойчивой работе двигателя, несгоревшее в цилиндрах топливо будет воспла—меняться в нейтрализаторе, что вызовет резкое повышение температуры и воз—можный выход сто из строя.

Для предупреждения неисправностей в системах двигателя необходимо в обя —зательном порядке выполнять и установленный срок все работы по обслужива—нию, указанные в Сервисной книжке.

6. При парковке обращайте внимание на то , чтобы под автомобилем не было сухой травы пли другого горючего материала, так как нейтрализатор, располо—женный под днищем, в рабочем состоянии имеет высокую температуру.

7. Категорически запрещено производить запуск двигателя (оборудованного нейтрализатором) буксировкой, а также использовать стартер для передвижения

автомобиля . Это приведет к выводу из строя нейтрализатора.

Никогда не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка зажига —ния вовремя движения автомобиля, так как это приведет к автоматической бло—кировке рулевого управления, потере контроля над автомобилем, что может стать причиной серьезной аварии с тяжелыми последствиями.

Не забывайте проверять давление в шинах , так как эксплуатация шин с давлением, отличающимся от рекомендованного, приводит к их преждевременному износу, ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля, разрушению кузова

Не тормозите резко и не задевайте боками шин за края тротуара .

Перед началом движения проверьте положение рычага стояночного тормоза движение начинайте только при полностью отпущенном рычаге

Ввиду того , что двигатель не имеет храповика для проворачивания коленча—того вала, пуск его производите только стартером Проворачивание коленчатого вала при регулировке клапанов и др. производите за колесо при поддомкрачен—ном автомобиле и включенной передаче.

При хранении автомобиля обязательно отсоединяйте клемму «минус» от бата—реи во избежание утечки тока и пожара.

На автомобиле установлена система зажигания высокой энергии . На работаю—

щем двигателе в целях безопасности не касайтесь элементов системы зажигания Перед проведением ремонтных работ необходимо отсоединить провода от

Не отсоединяйте и не разъединяйте элементы системы электрооборудования автомобиля при включенном зажигании или работающем двигателе .

Запрещено присоединять положительный провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи и наоборот .

Не запускайте двигатель , если наконечники проводов на клеммах аккумуля—торной батареи плохи затянуты.

При зарядке аккумуляторной батареи отсоединяйте ее от бортовой сети . Не производите проверку цепей высокого напряжения на «искру«.

При работе под автомобилем применяйте безопасные стойки , включайте стояночный тормоз и блокируйте передние и задние колеса.

Не курите вблизи автомобиля при проведении ремонтных работ .

Во избежание ожогов не дотрагивайтесь до горячих частей силового агрегата . Работайте с выключенным зажиганием, пока не появится необходимость его

Двигатель должен работать только в хорошо вентилируемом помещении или на открытом воздухе .

При работе двигателя будьте внимательны к вращающимся частям . Аккуратно обращайтесь с тормозной и охлаждающей жидкостью, так как она

может вызвать поражение кожи .

Для нормальной работы системы освещения и сигнализации применяйте лампы , указанные в Приложении к данному Руководству.

При затяжке резьбовых соединений прикладывайте усилия , указанные в При—ложении данного Руководства.

Не оставляйте в автомобиле детей или домашних животных без присмотра . Запрещается располагать багаж и прочие грузы выше уровня спинок перед—

них сидений Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенной спинке заднего сиденья во

время движения автомобиля .

Не перевозите детей па передних сиденьях автомобиля , в том числе и па руках взрослых. Не позволяйте детям стоять на ногах или коленях на сиденьях во время движения автомобиля. Не допускайте ребенка и багажное отделение.

Рекомендуется производить техническое обслуживание автомобиля только на станциях сервисного обслуживания с применением специальной диагности —ческой аппаратуры.

Запрещается самостоятельно производить любые изменения в системах ав —

томобиля Не выбрасывайте емкости с электролитом , отработанным маслом, охлаж—

дающей и тормозной жидкостью в контейнеры , предназначенные для сбора бы—товых отходов и мусора. Не сливайте отработанные эксплуатационные и промы—вочные жидкости на землю, в грунтовые поды и водостоки. Сдавайте эксплуата — ционные и промывочные жидкости на пункты приема отработанных жидкостей.

Храните эксплуатационные жидкости и недоступном для детей месте .

Не выбрасывайте аккумуляторные батареи в контейнеры , предназначенные для сбора бытовых отходов и мусора. Сдавайте отслужившие свой срок аккумуля—торные батареи на пункты приема промышленных отходов.

Завод реализует запасные части только через сервисную и дилерскую сеть , а письменные просьбы такого характера не рассматривает. Все рекламационные претензии оформляйте согласно установленного порядка и направляйте на стан—ции техобслуживания сервисной сети ЗАО «ЗАЗ«. Завод рекламаций не принима—ет и не рассматривает.

Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/ZAZ/000_00_avtomobili_zaz-110206_zaz-%D0%97%D0%90%D0%97-1103_zaz-%D0%97%D0%90%D0%97-1105/001.htm