Нпп нтс диагностика автомобиля

НТС рекомендует автомобильное диагностическое оборудование

Набор оборудования производства ООО «НТС»

Минимальный набор оборудования производства ООО «НТС», г.Самара, для диагностики и сервисного обслуживания автомобилей, оснащенных электронными системами (ЭСУД, АБС, электроруль, подушки безопасности, климат-контроль и т.д.)

Назначение	Диагностическое оборудование
Автомобильный диагностический сканер тестер	Сканер тестер ДСТ-14Т, Сканер МТ10СOМ, Сканер МТ10С
Автомобильная компьютерная диагностика	Программное обеспечение МТ10 в составе комплексов Сканер МТ10С, Сканер МТ10СОМ, Мотор-Тестер МТ10КМ, Дизель-Тестер МТ10Д
Диагностика дизельных автомобилей	Дизель-Тестер МТ10Д, Пьезодатчики ПД-4, ПД-6, Стробоскоп ДСУ-2
Функции перепрограммирования ЭБУ	Сканер тестер ДСТ-14Т,все компьютерные комплексы с ПО МТ10, специализированный Сканер МТ10СП
Разрядники	Разрядник Р4-8С, Разрядник Р1-2С
Манометр топливной рампы	Манометры МТА-4, МТА-4ИР
Тестер катушек зажигания	Тестер катушек зажиганияТКЗ-2М

Сканер тестер ДСТ-14Т рекомендован АВТОВАЗом для диагностики широкого ряда моделей. См. Табель технологического оборудования и оснастки для оснащения предприятий сервисного-бытовой сети ОАО «АвтоВАЗ», г.Тольятти, Заводские руководства по ремонту и диагностике автомобилей ВАЗ.

По заказу ООО УАЗ разработано программное обеспечение для Сканера тестер ДСТ-14Т. Аналоничные функции реализованы в компьютерных комплексах с ПО МТ10.

Для перепрограммирования ряда ЭБУ автопроизводителями выданы заключения по использованию сканера тестера ДСТ-14Т и компьютерных комплексов с ПО МТ10 с соответствующими модулями для перепрограммирования.

Источник статьи: http://www.nppnts.ru/index.php?mod=nts_rec

Книга «НТС». Схемы ЭСУД

Книга «Диагностика электронных систем автомобилей приборами «НТС»

НТС представляет 16-е издание книги «ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИБОРАМИ «НТС».

В книгу вошли описание диагностических приборов, выпускаемых предприятием «НТС», заметки по диагностике инжекторных автомобилей, комплектация инжекторных автомобилей ВАЗ, лучшие работы участников конкурса «НТС». В приложениях приведены коды неисправностей и схемы электрооборудования систем впрыска.

Книга предназначена для специалистов по диагностике и владельцев автомобилей.

НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ в 16-м ИЗДАНИИ

Проверка катушек зажигания Nissan
Особенности ремонта Hyundai Accent
Статьи Конкурса «НТС»
Сканер тестер ДСТ-14Т
Сканер МТ10С

Вы также можете читать онлайн или загрузить книгу в формате PDF в электорнном виде (40Mb).

Предыдущие издания книги НТС (издание 9, 10, 11,12, 13, 14, 15) одним архивом 185 Mb Загрузить.

СХЕМЫ ЭСУД

По вашей просьбе публикуем отдельные материалы из Книги «НТС», которые вызывают особый интерес у читателей.

Cхемы электрических соединений системы управления двигателем

М1.5.4 ЯНВАРЬ 5.1.1 21102
М1.5.4 2108
М1.5.4 21102
ЯНВАРЬ 4.1 2108
МР 7.0 21214
МР 7.0 21102
GМ 2108
ЯНВАРЬ 4.1 GM 21103
М1.5.4N 21102, ЯНВАРЬ 5.1
М1.5.4N 21103, ЯНВАРЬ 5.1
МИКАС 5.4 (7.1) ЗМЗ 4062.10
МИКАС 5.4 (7.1) ЗМЗ 4063.10
BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2
LADA SAMARA
LADA 110 21114
LADA 110 21124
LADA 2105
LADA PRIORA 21703
LADA KALINA 11184
LADA KALINA 11183
LADA 4X4
LADA 4Х4 ЕВРО-4 М17.9.7 Е-ГАЗ
LADA SAMARA ЕВРО-4 М74 Е-ГАЗ
LADA KALINA ЕВРО-4 М74 Е-ГАЗ
LADA KALINA ЕВРО-4 МЕ17.9.7 Е-ГАЗ
LADA PRIORA ЕВРО-4 МЕ17.9.7 Е-ГАЗ

Схемы в формате PDF в электорнном виде (6,6Mb). Загрузить

Источник статьи: http://www.nppnts.ru/index.php?mod=booknts

Информация для пользователей оборудования «НТС»
Архив новостей

Информация для пользователей

Уважаемые пользователи оборудования НТС!

В связи с появлением в Интернете программ-подделок под НТС будьте внимательны и обновляйте программное обеспечение только с сайта НТС.
Все программы производства НТС представлены на сайте www.nppnts.ru и на официально выпускаемых СD-дисках НПП НТС, поставляемых с оборудованием НТС.
Весь спектр выпускаемой продукции указан в прайс-листе на сайте.
За работоспособность любых других программных и аппаратных средств, не указанных в прайс-листе, а также программ, размещенных на других сайтах, в том числе прошивок для контроллеров, НТС ответственности не несет.

Диагностическое оборудование ООО «НТС» не подлежит обязательной сертификации.

ООО «НТС» г.Самара сообщает, что выпускаемое оборудование для ремонта и диагностики автомобилей (код ОКП 457700), а именно:
сканеры, тестеры диагностические типа ДСТ всех модификаций, имитаторы датчиков, тестеры форсунок, тестеры модулей зажигания и катушек зажигания, разрядники, программаторы блоков, датчики давления в цилиндрах двигателя, датчики напряжения и температуры, пьезодатчики, сканеры типа МТ10 всех модификаций, мотор-тестеры МТ10 всех модификаций, дизель-тестеры МТ10Д всех модификаций, стойки компьютерные СКАТ-2РГ, комплектующие, в том числе кабели, ремкомплекты и программное обеспечение к вышеперечисленным изделиям ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЮ СООТВЕТСТВИЯ НЕ ПОДЛЕЖИТ.
Данная справка дана на основании Постановления Правительства РФ № 982 от 01.12.2009 г. «Об утверждении единого перечня продукции. подлежащей обязательной сертификации, и единого перечня продукции, обязательное подтверждение соответствия которой осуществляется в форме принятия декларации о соответствии», «ИНФОРМАЦИИ О ПРОДУКЦИИ. ПОДЛЕЖАЩЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЮ СООТВЕТСТВИЯ (В ФОРМЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ), С УКАЗАНИЕМ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ. УСТАНАВЛИВАЮЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ», «ИНФОРМАЦИИ О ПРОДУКЦИИ. ПОДЛЕЖАЩЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЮ СООТВЕТСТВИЯ (В ФОРМЕ ПРИНЯТИЯ ДЕКЛАРАЦИИ О СООТВЕТСТВИИ). С УКАЗАНИЕМ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ, УСТАНАВЛИВАЮЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ с изменениями, внесенными Постановлениями Правительства РФ от 17.03.2010 № 149. от 20.10.2010 № 848, от 13.11.2010 № 906. от 27.01.2012 № 29. от 04.05.2012 № 435. от 18.06.2012 № 596. а также Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств (Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 № 706. от 06.10.2011 № 824. от 22.12.2012 № 1375 с изменением, внесенным Постановлением Правительства РФ от 15.07.2013 № 588 ). Подробнее.

Диагностика иномарок и ряда российских автомобилей

Диагностическое оборудование “НТС” не является дилерским оборудованием для диагностики контроллеров, устанавливаемых на автомобили зарубежного производства и ряд автомобилей российского производства. Тем не менее, для диагностики таких автомобилей в приборах НТС реализованы основные функции фирменного зарубежного оборудования. При этом необходимо помнить, что корректно произвести диагностику можно только при соблюдении требований специальной технической документации, поставляемой производителем автомобиля.

Автоопределение типа ЭБУ

Функция автоопределения блока управления реализована для удобства пользования диагностическим тестером, однако НПП «НТС» не гарантирует, что все заявленные для диагностики контроллеры будут распознаваться тестером автоматически. Это связано с тем, что производители программного обеспечения для блоков управления (а также производители тюнинговых прошивок) не всегда включают в протоколы обмена данные для однозначного распознавания контроллера.
Если контроллер из доступного списка ЭБУ не был определен автоматически, он будет коррекктно диагностироваться при ПРАВИЛЬНОМ ручном выборе типа ЭБУ. Нераспознавание конкретного контроллера НЕ ЯВЛЯЕТСЯ признаком неработоспособности диагностического прибора и говорит лишь о невозможности однозначно определить тип блока управления.

Диагностическое оборудование ООО «НТС» не подлежит поверке.

При проведении мероприятий по государственному метрологическому контролю могут возникнуть вопросы о соблюдении Федерального Закона РФ «Об обеспечении единства измерений», в части использования, продажи средств автомобильной диагностики ООО «НТС», а также непредставления их на поверку. Несмотря на то, что некоторые средства автомобильной диагностики, производимые ООО «НТС», а именно: тестер ДСТ-6С, автомобильный мультиметр UMM-2, приставка КRP-4М, блок автомобильной диагностики АМД-4А предназначены для измерений, поверке они не подлежат по следующим основаниям: Поверке подвергаются средства измерений, подлежащие государственному метрологическому контролю и надзору (п. 1 ст. 15). В соответствии со ст. 13 государственный метрологический контроль и надзор, осуществляемые с целью проверки соблюдения метрологических правил и норм, распространяется на: здравоохранение, ветеринарию, охрану окружающей среды. Диагностическое автомобильное оборудование производства ООО «НТС» не предназначено для применения в вышеперечисленных сферах распространения государственного метрологического контроля, не подлежит обязательной сертификации, и, следовательно, не подлежит поверке. Подтверждение соответствия отдельных позиций продукции осуществлено добровольно по инициативе ООО «НТС», в соответствии с п. 1 ст. 21 ФЗ РФ «О техническом регулировании» от 27 декабря 2002 года №184-ФЗ, с целью повышения конкурентоспособности продукции предприятия на российском и международном рынках. . На средства измерения, не подлежащие государственному метрологическому контролю, а, следовательно, и поверке, распространяется калибровка (ст. 1 ФЗ РФ № 4871-1). В паспортах на диагностическое оборудование имеется раздел «Калибровка» с описанием методики проведения калибровки, что позволяет пользователям производить калибровку, исходя из собственной возможности и потребности.
загрузить полный текст в pdf

Почему не требуется дополнительных лицензий на ПО для пользователей Мотор-Тестера.

Информационное письмо
В соответствии с Федеральными Законами Российской Федерации от 9 июля 1993 года N 5351-I «Об авторском праве и смежных правах» и от 23 сентября 1992 г. N 3523-I «О правовой охране программ для электронных вычислительных машин и баз данных» программы для ЭВМ относятся к объектам авторского права, которым предоставляется правовая охрана.
Программы «Мотор-Тестер» «Мотор-Тестер МТ-4», «Мотор-Тестер МТ10» зарегистрированы Федеральной службой по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам за правообладателем – ООО «НПП «НТС». Свидетельства об официальной регистрации программы для ЭВМ: «Мотор-Тестер» № 990511 от 16.07.1999; «Мотор-Тестер МТ-4» № 2002611669 от 30.09.2002, «Мотор-Тестер МТ-10» № 2006611544 от 06.05.2006.
Реализуя исключительные права правообладателя ООО «НПП «НТС» осуществляет распространение вышеперечисленных программ, в том числе путем опубликования их на сайте предприятия. Программное обеспечение, являющееся результатом деятельности ООО «НПП «НТС», входит в состав диагностического оборудования, производимого предприятием. В связи с вышеизложенным ООО «НПП «НТС» доводит до Вашего сведения, а также других заинтересованных лиц, в том числе компетентных государственных органов осуществляющих правовую охрану авторских прав в соответствии с действующим законодательством,
что использование физическими и юридическими лицами, имеющими законные имущественные права на средства автомобильной диагностики, производимые ООО «НПП «НТС», программ «Мотор-Тестер» «Мотор-Тестер МТ-4», «Мотор-Тестер МТ10» и другого программного обеспечения, входящего в состав этих средств, не является нарушением прав правообладателя и не требует получения дополнительных разрешительных документов.
С уважением, Генеральный директор ООО «НПП «НТС» В.В.Цатуров
загрузить письмо в pdf

Ограничения на ремонт старого оборудования НПП «НТС»

12.08.2009
Уважаемые пользователи! Доводим до Вашего сведения, что НПП «НТС» вводит ограничения на ремонт старого оборудования нашего производства:
1. Не гарантирует ремонт приборов, которые были сняты с производства более 3-х лет назад.
2. Также не гарантирует ремонт серийной продукция старше 6 лет.
Эти ограничения связаны с тем, что для снятой с производства продукции истекают запасы комплектующих, которые сложно пополнять, а для серийной
продукции старше 6 лет невозможно обеспечить гарантии дальнейшей работоспособности в связи с общим износом приборов и необходимостью не
только ремонта, но и замены его самого.
Данные ограничения не ущемляют прав наших клиентов, так как не нарушают Гарантийных обязательств и Технических условий, на основании которых
производится продукция.
Наше предприятие готово рассмотреть возможность ремонта таких приборов, но если экспертиза покажет невозможность ремонта, то в ремонте будет отказано. Доставка такого оборудования в НПП «НТС» и отсылка обратно в любом случае осуществляется за счет покупателя.

Архив новостей НПП «НТС»

В этом разделе собраны новости, информация по которым продолжает оставаться актуальной.

Сканер-тестер ДСТ-2М снят с производства

17.07.2009
НПП «НТС» снимает с производства сканер-тестер ДСТ-2М, все годы надежно служивший пользователям. Прибор, который являлся родоначальником всех сканеров Росиии, уходит в историю, уступив место современному сканеру-тестеру ДСТ-12.
Для пользователей, которые ранее уже приобрели ДСТ-2М и работают с ним, НПП «НТС» продолжает выпускать картриджи под заказ, обеспечивать техническую поддержку, сервис и ремонт.

Новые возможности диагностики программного обеспечения МТ10 с версии 4.1.х

05.06.2009
Выпущена новая версия программы МТ10 v4.1.9, и начинается продажа кодов доступа 2009 с реальным наполнением.
Начиная с новой версии 4.1.x, программа МТ10 будет работать только с адаптерами АМД-4СО, АМД-4СОК и блоками автомобильной диагностики АМД-4, АМД-4А, АМД-4АК.
Программа МТ10 версии 4.1.x и старше не будет работать с адаптерами KR-2Е и KR-4.
Коды доступа 2009 не поддерживаются программой МТ10 версии 4.0.х. в связи с тем, что старые адаптеры KR-2Е и KR-4 не удовлетворяют новым техническим требованиям.
Версия программы MT10 v4.0.x будет поддерживаться для всех адаптеров, включая KR-2Е и KR-4, только в плане исправления выявленных в программе
ошибок. Обе версии программы МТ10 v4.1.x и v4.0.x можно будет загрузить с сайта НПП «НТС» бесплатно для пользователей программы.
Программа МТ10 версии 4.1.x теперь поддерживает диагностику автомобилей с бортовым напряжением 24В. Внимание! Для подключения адаптера АМД-4СО к диагностической колодке автомобилей с 24-вольтовым питанием необходимо использовать Кабель OBDII-АМД-СО-24В (вместо Кабеля АМ4-Д41-OBDII) во избежание повреждений.
Общее количество диагностируемых блоков возросло до 441.
При установке программа ставится в отдельную папку МТ10 4.1, старая версия программмы 4.0 при этом остается работоспособной, а также некоторые данные из старой программы конвертируются в новую, поэтому не удаляйте старую программу, пока не освоите новую.
Текущий состав кодов доступа 2009 смотрите в прайс-листе.

Коды-пароли на МТ10.

Пользователи Мотор-тестер MT-4, Сканер МТ-2Е могут бесплатно перейти на использование программы МТ10 v4.0 с поддержкой ранее купленных кодов-дополнений. Для этого нужно бесплатно загрузить программу МТ10 с сайта НПП «НТС», установить программу МТ10 на компьютер, бесплатно получить новые коды-пароли на ранее купленные дополнения – и новый мощный инструмент диагностики у вас в руках!
Для того, чтобы получить новый код-пароль, обращайтесь к Вашему дилеру или в Отдел сбыта НПП НТС, E-mail: Написать письмо в отдел сбыта, тел. (846) 269-50-20 (многокан.). Нужно сообщить номер адаптера KR-4 (KR-2E). Можно также обратиться в техническую поддержку для пользователей Мотор-Тестеров, E-mail: wld@nts.hippo.ru.

Журнал ЗА РУЛЕМ: Статья «Область покрытия» о продукции НПП «НТС»

Нынче автомобиль настолько насыщен электронными системами, что оценка его состояния по старинке, на глазок, неприемлема. Время «самородков» уходит. Нужна армия специалистов, способных диагностировать множество марок и моделей машин на основе современных научных взглядов и объективных показаний точных приборов.
На рынке диагностической техники давно известна самарская фирма НПП «HTC», в свое время создавшая первый прибор для проверки систем управления двигателями ВАЗ. Читать всю статью.

Источник статьи: http://www.nppnts.ru/index.php?mod=news