Нормативы тонировки автомобилей 2017

Тонировка и штраф по новому закону 2017 года

Некоторые люди хотят уточнить штраф за тонировку с 1 января 2017 года. Не так давно она стала незаконной, поэтому водители активно интересуются последними нововведениями. Сейчас появились важные тонкости, которые ранее лишь обсуждались. Пора познакомиться с ними, а потом задуматься, стоит ли прибегать к такому «украшению».

Изменения в административной ответственности

За тонировку штраф по новому закону 2017 составляет 1500 рублей. Водитель может спокойно ездить по дорогам города, не задумываясь о нем, но каждый инспектор ГИБДД проверит его автомобиль и выпишет квитанцию. Ужесточение превзошло ожидания автовладельцев, которые еще помнят, что раньше им приходилось отдавать лишь 500 рублей.

Причем штраф за тонировку нельзя отдавать до бесконечности. На сегодняшний день через 12 раз следует серьезное наказание. Оно немного удивляет водителей, но остается полностью оправданным. С чем придется столкнуться человеку?

• Штраф 5000 рублей;
• Лишение прав на срок до 3 месяцев.

Административная ответственность наступает сразу, поэтому проще оплатить квитанцию, чем лишаться водительского удостоверения. Подобные неприятности нарушают все планы, поэтому опытный водитель мгновенно признает собственную вину.

Тонировке нет?

За тонировку в 2017 году придется отдать приличную сумму. Эта проблема заставила некоторых автоалдельцев отказаться от приятного затемнения салона, но стоит разобраться с тонкостями нового требования. Законопроект утверждался в учетом пожеланием водителей, поэтому для всех транспортных средств появились исключения из правила.

• Светопропускание боковых и передних стекол должно превышать 70%;
• Светопропускание ветровых стекол должно превышать 75%.

Указанные показатели уточняют возможности водителя.

Обычно проще воспользоваться отсрочкой, чем страдать от регулярных выплат.

Правила проведения замеров

Новые штрафы испугали автомобилистов. Они устали от регулярного увеличения выплат и появления дополнительных требований в правилах дорожного движения. Только сегодня не придется, молча отдавать указанную сумму госавтоинспектору. Существуют определенные правила, которые ему придется исполнять. О чем идет речь?

• Штраф без замера выписывать запрещено.
• Замер осуществляется тауметром, который должен соответствовать стандарту.
• При возможности водителю стоит водить с собой такой же прибор, чтобы получать дополнительные данные.
• Влажность выше 45% запрещает проводить любые проверки.
• Атмосферное давление от 645 до 795 мм рт. ст.
• Температура ниже – 10 градусов.

Указанные правила стали обязательными к исполнению. Опытные автомобилисты найдут в них спасение, ведь они умеют сообщать требования инспектору ГИБДД. Практика показывает, что именно новоявленные владельцы машин чаще всего подпадают под административную ответственность. Если же сразу сообщать детали офицеру, он вспомнит о собственных правах и будет следовать положению законодательства.

Альтернатива тонировке

Закон о тонировке заставил отказаться от пленки. Да, она осталась привлекательным выбором, но из-за минимального затемнения не сохранила своей функциональности. Водителям и пассажирам все равно не хочется страдать от палящего солнца в летнюю жару, поэтому производители предложили им альтернативный вариант.

Если хочется создать комфортные условия в салоне машины, придется немного потрудиться. Обычно этим занимаются студии дизайна, которые подсказывают клиентам, какой вариант им больше всего подойдет для регулярных поездок. Стоит сравнить предложения, чтобы быстро обрести удобство и прохладу.

Шторки

Шторки – простой вариант, свободно закрывающий стекла от прямых солнечных лучений. Они поначалу привлекли многочисленных водителей, но даже к ним были выдвинуты дополнительные требования.

В соответствии с положениями законодательства РФ нельзя закрывать обзор водителя во время движения. По этой причине их монтаж возможен только на задних дверях. Из-за чего многие автомобилисты посчитали такой выход лишь очередными ненужными денежными затратами.

Дополнительные элементы

Узнав, какой штраф за тонировку теперь будут выписывать инспектора ГИБДД, люди сразу отказались от пленки, вспомнив о традиционных способах защиты от солнечных лучей. Воспользовавшись любым из них, можно оградить себя от бликов, но жара никуда не пропадет. В магазинах предлагаются различные защитные средства, но все равно они не заменяют пленку.

Цветная пленка под запретом

Снимая первую тонировку, люди оставляют второй слой, считая, что его показатели подойдут под условия законодательства. Только они забывают еще один важный нюанс – цветовая гамма. Если водитель хочет по-настоящему выделиться в потоке машин, лучше воспользоваться визуальным тюнингом, а не затемнением.

Цветная пленка после наклеивания серьезно влияет на обзор водителя. Сидя за рулем, он сталкивается с искаженным изображением окружающих событий. По этой причине у него пропадает возможность реальной оценки ситуации на дороге и своевременного реагирования на неприятности.

О чем забывают водители?

Пренебрегая тонированными стеклами, водители совершают ошибку. Они выбирают пленку с незначительным затемнением, не забывая о требованиях обновленного законодательства. По их мнению, такой шаг позволит им частично защитить себя от солнечных людей, не сталкиваясь с административным наказанием.

Показатели должны превышать 75% светимости, но стандартное лобовое стекло задерживает почти 20% солнечных лучей, поэтому оно само по себе остается «разрешенным затемнением». Такие данные покажутся абсурдными, но их подтвердили после тщательного расчета. В нем учитывались различные ситуации, и оценивалась возможность своевременной реакции водителя.

Обновленный законопроект о тонировке подсказывает, что теперь проще навсегда забыть о пленке. В ином случае придется после каждой проверки оплачивать немалый штраф. Хотя после нескольких оплошностей придется столкнуться с резким увеличением суммы, а также угрозой лишения водительских прав на длительный срок.

Источник статьи: http://www.avtokrasim.ru/tonirovka-i-shtraf-po-novomu-zakonu-2017-izmenit-mashiny/

Штраф за тонировку в 2017 и 2018 году

Тонировка окон машины в 2018 году: правила, нормативы, штрафы за тонировку, проверка сотрудниками ГИБДД и другие важные вопросы.

Зачем нужна тонировка?

Сотрудники ГИБДД довольно давно, но, надо заметить, тщетно борются с водителями, скрывающимися за тонированными стеклами своих автомобилей. Лояльный размер штрафа и смягчение взысканий, связанных с тонировкой, позволяют автолюбителям избегать наказания или же «откупаться» небольшой денежной суммой.

Мало того, что в машине с тонированными стеклами гораздо комфортнее ездить в летнюю жаркую погоду, но и зимой затемненные стекла предохраняют водителя от ярких солнечных лучей, отражаемых снегом. Конечно, это далеко не все причины, которые побуждают водителей тонировать стекла — такая машина по их мнению выглядит более презентабельно и внушительно.

Закон не предписывает автовладельцам полностью исключать затемнение стекол, но накладывает определенные правила тонирования. В случае нарушения этих правил хозяина авто ждут определенные санкции, которые мы рассмотрим в статье.

«Правильная» тонировка

Не всякое тонирование приведет к наложению штрафа и взысканиям со стороны сотрудников ГИБДД. Допускаются следующие варианты тонировки:

• всех автомобильных стекол пленкой, пропускающей более 70% света;
• только поверхности заднего стекла машины;
• боковых задних автостекол;
• верхней части лобового стекла прозрачной цветной полоской, высота которой не превышает 14 см.

Автовладельцам необходимо принять во внимание тот факт, что стекло не тонированной ранее машины абсолютно прозрачным не бывает, оно имеет стандартное затемнение 5%, поэтому при тонировке следует рассчитывать суммарное светопропускание по формуле:

То есть наклеиваемая пленка должна пропускать более 66,5% света с учетом первичной тонировки, присутствующей априори. Если водитель нанесет тонировку на 1% или на 25% более установленного норматива, штраф будет одинаковым.

Зачастую многие автолюбители ссылаются на другие машины, разъезжающие по городу с тонировкой, явно превышающей требуемые показатели. Не стоит забывать, что в России автомобилям специального назначения выдаются разрешения на тонирование любыми пленками. Получить такую «привилегию» рядовой владелец авто не может.

Штраф за неправильную тонировку машины

В 2017 и 2018 году за несоответствующую нормам законодательства тонировку предусмотрены следующие формы наказания:

1. Распоряжение о снятии тонировочной пленки.
2. Денежное взыскание в размере 500 рублей.

Ранее за нарушения при тонировании автомобиля сотрудники Госавтоинспекции были вправе снять номера с машины незадачливого автолюбителя. К счастью для водителей, данную меру наказания упразднили с 15 ноября 2014 года.

Устранить нарушение?

Что произойдет, если вы снимите тонировку сразу после того, как вас оштрафуют? Или незамедлительно избавитесь от нее после того, как вас остановит сотрудник ДПС? Снятие тонировки сразу после остановки ДПС не поможет избежать штрафа.

Существует так называемая съемная тонировка — такой способ затемнения стекол дает преимущество автовладельцу только в том случае, если он успеет вовремя снять ее. В обратной ситуации избежать штрафа не удастся.

Как измеряется степень тонирования автомобильных стекол?

Зная, при каких условия, с помощью каких приборов и при наличии каких документов сотрудники ГИБДД могут производить замер тонировки, вы можете избежать незаслуженного наказания и грамотно отстоять свои права.

При измерении уровня тонированности автостекол должно быть гарантировано соблюдение ряда условий:

• Измерение может выполняться исключительно на стационарном посту ДПС.
• Фиксирование светопропускной способности стекол должно осуществляться только инспектором ГИБДД по техническому надзору.
• Прибор, при помощи которого будет производиться замер, должен иметь сертификат соответствия, если предусмотрена его сертификация. Кроме того, устройство должно быть включено в государственный реестр специальных средств технического диагностирования. Также должен прилагаться комплект документов, с указанием даты последней поверки.
• Контроль выполняется только на незагрязненной и сухой поверхности стекла, иными словами, в дождь или сильный снег замеры выполняться не должны.

Если замер производится при помощи прибора «Блик», вам следует вооружиться следующими знаниями:

• Данное техническое средство осуществляет питание от прикуривателя автомобиля. Чтобы прибор показал точные измерения, напряжение должно составлять 12 Вольт с допустимой погрешностью в 0,6 единиц.
• Контроль степени тонировки может производиться в температурном диапазоне от -10 до +40 градусов по Цельсию.
• Измерение уровня тонирования стекла следует производить в трех контрольных точках — среднее значение этих замеров и будет являться светопропускной способностью стекла.

Датчики, прикрепляемые к стеклу, не должны иметь на своей поверхности внешних пленок — обязательно обращайте на это внимание. Если прибор не соответствует приведенным выше требованиям, или если инспектор отказывается представить вам необходимые документы, отказывайтесь от проверки.

Если факты указывают на неточность замеров, водитель имеет право потребовать произвести повторный замер. Инспектор, в свою очередь, обязан пригласить для вторичной процедуры двух понятых. Если он медлит с поиском свидетелей или иными способами задерживает процесс, вам стоит напомнить инспектору о том, что длительное задержание автомобиля противоречит закону.

Внимательно следите за действиями сотрудника ГИБДД во время проведения фиксации уровня тонировки, при этом не спешите делать ему замечания. Лучше отразить все свои претензии после составления протокола — так будет проще доказать свою правоту.

Источник статьи: http://www.rudorogi.ru/articles/traffic-laws/auto-tinting-shtraf-2017.html

Штраф за тонировку 2017

Ужесточение наказания за тонировку с 1 января 2017 г обусловлено возросшим количеством ДТП из-за ухудшения обзора водителя. Изначально искусственное уменьшение светопропускания стекол делали для защиты материала отделки салона от выгорания, для некоторых типов транспорта специального назначения. За нарушение действующих норм могут выписать штраф за тонировку. С 1 января 2017 года вступит в силу новый закон, знание которого обязательно для водителей.

Нормы тонировки стекол автомобиля в 2017 г

Для ознакомления с действующими правилами обзорности машины необходимо изучить Технический регламент о безопасности ТС. Нормы описаны в разделе №4. Изменений или иных корректировок в ближайшее время не планируется. Новый закон может быть принят только на основании утвержденного проекта, которого пока нет.

Действующие нормы тонировки автомобильных стекол:

• Для лобового и боковых, обеспечивающих обзор водителя. Коэффициент светопропускания должен быть не менее 0,7. Исключение составляют автомобили категории М1. Для них характеристики пленки на задние стекла не нормированы.
• Разрешается наклейка фильтрующей полосы в верхней части лобового стекла. Допустимая ширина – до 140 мм, ее допустимые параметры не указаны в документах.
• Запрещено использовать покрытие с зеркальным эффектом, независимо от его расположения на внешних элементах автомобиля.

Также запрещена установка каких-либо предметов или конструкций на стекла. Они препятствуют обзору. Исключение – пассажирские транспортные средства категории М1. Для них разрешена установка шторок или аналогичных светозащитных элементов со стороны пассажира.

Заднее стекло и боковые пассажирские могут затемняться до полной непрозрачности. В этом случае сотрудник ГИБДД не может выписать штраф.

Штрафы за тонировку с 1 января 2017 г

В начале осени 2016 г был принят законопроект, предусматривающий повышение штрафов за несоблюдение правил тонировки. Его появление обусловлено массовым нарушением и игнорированием действующего законодательства.

Сумма штрафа возросла до 1500 рублей. При последующем подобном нарушении она возрастает до 5000 р. Если после этого не были выполнены изменения в автомобиле в соответствии с законодательством — лишение водительских прав. Но последний пункт был убран из проекта.

Примечательно, что эти изменения не были приняты. Ответ на насущный вопрос, какой штраф за тонировку передних стекол – старые нормы. Согласно содержанию п. 3.1 статьи 12.5 КоАП действуют такие правила формирования взыскания:

• размер составляет 500 рублей;
• водителю дается 10 рабочих дней для приведения характеристик автомобиля в соответствии Технического регламента;
• сумма последующих штрафов за тонировку не изменяется – 500 рублей.

Увы, но подобной меры недостаточно для обеспечения безопасности всех участников движения. Фактически после формирования протокола у нарушителя есть 10 дней, в течение которых он может без каких-либо опасений использовать автотранспортное средство, не соответствующее Техническому регламенту.

Особенности расчета светопропускания и его проверка

Можно ли самостоятельно определить степень светопропускания для всех типов стекол автомобиля? Помимо классической наклейки пленки могут использоваться специальные модели с внутренним полимерным покрытием, покраска в массе. Последние два делаются только в заводских условиях.

Узнать значение заводского изменения светопропускания можно из технической документации. Для расчета возможности применения тонирующей пленки необходимо учитывать этот коэффициент для покрытия и стекла. Без дополнительных слоев лобовое и боковые стекла пропускают около 80% света. Т.е. фактически можно уменьшить этот показатель только на 10%. Поэтому рекомендуется покупать и устанавливать пленку с 90% пропускной способностью.

Во время проверки светопропускания стекла сотрудники ГИБДД должны придерживаться таких правил:

• Измерения выполняют с помощью тауметра. Прибор должен быть опломбирован, к нему прилагается оригинал сертификата. Повреждение корпуса, пломбы или другие дефекты не дают возможности применять устройство.
• Влажность воздуха во время измерений – до 45%. Превышение этого показателя приведет к неточному результату. Решение – транспортировать автомобиль в сухой бокс.
• Пределы температуры — от -10°С до +35°С.
• Замеры влажности и температуры воздуха проводятся сотрудником ГИБДД с помощью соответствующих приборов.
• Минимальное число точек измерения на стекле – 3.
• Операция выполняется в присутствии понятых.

Нарушение хотя бы одного из вышеописанных пунктов является основанием для признания выписанного протокола недействительным. Поэтому во время проверки рекомендуется вести видеосъемку для подтверждения факта нарушения.

Источник статьи: http://myfords.ru/shtraf-za-tonirovku-2017