Норматив обеспеченности специальными легковыми автомобилями

Постановление СМ РБ 776 22.08.2012 Об упорядочении использования служебных и специальных легковых автомобилей

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ августа 2012 г. № 776

Об упорядочении приобретения и использования служебных и специальных легковых автомобилей

В целях совершенствования правового регулирования вопросов использования служебных и специальных легковых автомобилей Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Установить, что:

1.1. для целей настоящего постановления применяются следующие термины и их определения:

легковой автомобиль – пассажирский автомобиль с числом мест для сидения не более девяти, включая место водителя;

служебный легковой автомобиль – легковой автомобиль, предназначенный для исполнения работниками служебных обязанностей;

специальный легковой автомобиль – легковой автомобиль, укомплектованный специальным технологическим оборудованием, имеющий специальные световые и (или) звуковые сигналы, надписи и (или) цветографическую окраску, а также легковые автомобили оперативного назначения;

норматив обеспеченности специальными легковыми автомобилями – расчетная величина, в соответствии с которой устанавливается возможное количество специальных легковых автомобилей для организации;

табель положенности специальных легковых автомобилей – перечень организаций, имеющих в своем распоряжении специальные легковые автомобили, с указанием их наименования, количества и лимита пробега;

лимит количества служебных легковых автомобилей – установленное предельное количество служебных легковых автомобилей;

1.2. республиканскими органами государственного управления и иными государственными организациями, подчиненными Правительству Республики Беларусь, облисполкомами и Минским горисполкомом по согласованию с Министерством финансов утверждаются нормативы обеспеченности специальными легковыми автомобилями для находящихся в их подчинении (входящих в их состав) бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии из республиканского и местных бюджетов, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций;

1.3. лимиты количества служебных легковых автомобилей и табели положенности специальных легковых автомобилей по согласованию с Министерством финансов утверждаются:

1.3.1. республиканскими органами государственного управления для:

своих территориальных органов;

находящихся в их подчинении бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии из республиканского бюджета, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций;

1.3.2. иными государственными организациями, подчиненными Правительству Республики Беларусь, для входящих в их состав бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии из республиканского бюджета, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций;

1.4. республиканскими органами государственного управления и иными государственными организациями, подчиненными Правительству Республики Беларусь, осуществляется контроль за целевым использованием служебных и специальных легковых автомобилей соответствующими территориальными органами, бюджетными организациями и иными организациями, получающими субсидии из республиканского бюджета, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций;

1.5. положения настоящего постановления не распространяются на государственные органы системы обеспечения национальной безопасности и организации, находящиеся в их подчинении, а также на дипломатические представительства и консульские учреждения Республики Беларусь.

2. Рекомендовать облисполкомам и Минскому горисполкому установить:

лимит количества служебных легковых автомобилей для городских (городов областного подчинения), районных исполнительных комитетов, городских (городов районного подчинения), поселковых и сельских исполнительных комитетов, местных администраций районов в городах, Советов депутатов (за исключением областных и Минского городского Советов депутатов);

табель положенности специальных легковых автомобилей для находящихся в подчинении местных исполнительных и распорядительных органов бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии из местных бюджетов, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций.

3. Определить лимит пробега служебных и специальных легковых автомобилей не более 2 тыс. километров в месяц на один автомобиль для органов и организаций, указанных в абзацах втором и третьем подпункта 1.3.1 и подпункте 1.3.2 пункта 1, абзацах втором и третьем пункта 2 настоящего постановления, за исключением специальных легковых автомобилей следующих наименований: «Скорая медицинская помощь», «Инкассация», «Учебная», «Газотехническая», «Испытательная», «Государственная служба медицинских судебных экспертиз», «Государственная инспекция охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь», «Медицинская помощь».

4. Признать утратившими силу постановления Совета Министров Республики Беларусь и их отдельные структурные элементы согласно приложению.

5. Министерству финансов давать разъяснения по применению настоящего постановления.

6. Республиканским органам государственного управления и иным государственным организациям, подчиненным Правительству Республики Беларусь, облисполкомам и Минскому горисполкому в двухмесячный срок привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим постановлением.

7. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.

Премьер-министр Республики Беларусь М.Мясникович

Источник статьи: http://kodeksy-by.com/norm_akt/source-%D0%A1%D0%9C%20%D0%A0%D0%91/type-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/776-22.08.2012.htm

OTTB.by – Сервис 115

В связи с принятием постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 августа 2012 г. № 776 “Об упорядочении использования служебных и специальных легковых автомобилей” возникли некоторые вопросы по использованию специальных легковых автомобилей.

В подпункте 1.2 пункта 1 написано:”республиканскими органами государственного управления и иными государственными организациями, подчиненными Правительству Республики Беларусь, облисполкомами и Минским горисполкомом по согласованию с Министерством финансов утверждаются нормативы обеспеченности специальными легковыми автомобилями для находящихся в их подчинении (входящих в их состав) бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии из республиканского и местных бюджетов, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций;”.

Какие организации относятся к иным организациям получающих субсидии из республиканского и местных бюджетов, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций, определено постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 января 2011 г. № 14 “ Об утверждении перечня типов организаций, получающих субсидии, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций, и о внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Совета Министров Республики Беларусь”. К ним относятся:

Парки культуры и отдыха

Редакции периодических изданий

Организации телевидения и радиовещания

Организации кинематографии, осуществляющие прокат и показ фильмов.

Предприятия жилищно-коммунального хозяйства, как видим, к таковым не относятся. Следовательно, табель положенности специальных легковых автомобилей для данных организаций не утверждается.

Количество специальных легковых автомобилей в отрасли жилищно-коммунального хозяйства регулируется нормативом обеспеченности, утвержденным Министерством жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь в 2004 году.

Норматив обеспеченности организаций отрасли жилищно-коммунального хозяйства специальными легковыми автомобилями

Наименование автомобилей	Расчетная единица для определения норматива (зона обслуживания)		Норматив (количест­во автомо­билей на расчетную единицу)
Аварийная служба	100 тыс. кв. м жилищного фонда, 100 лифтов,10 объектов коммунального хозяйства (котельные,ЦТП, артезианские скважины, сооружения водопод готовки, насосные станции, очистные сооружения, полигоны для размещения коммунальных отходов, другое.) 10 км сетей теплоснабжения (в 2-х трубном исчис­лении), водоснабжения, канализации, наружного ос­вещения, сетей связи		0,08 0,035
Ремонтно-техническая	100 тыс. кв. м жилищного фонда, 10 объектов ком­мунального хозяйства (котельные, ЦТП, артезиан­ские скважины, сооружения водоподготовки, насос­ные станции, очистные сооружения, полигоны для размещения коммунальных отходов, другое) 100 лифтов и систем дымоудаления, 10 единиц ав­тотракторной техники 10 км сетей теплоснабжения (в 2-х трубном исчис­лении), водоснабжения, канализации, наружного ос­вещения, автоматизации (диспетчеризации), связи 10 объектов обслуживания машин и оборудования на производстве ремонтно-строительных, дорож­ных, буровых и других работ (среднемесячное ко­личество) 10 тысяч обслуживаемых абонентов систем водо- и теплоснабжения (приборы учета, системы регулиро­вания), электроснабжения (э лектроплиты), телеви­зионной сети		0,04 0,15
Изыскатель­ская		10 млн. рублей в год стоимости проведения выезд­ных научно-исследовательских, опытно-конструкторских, топографических и геодезических работ, включая авторский надзор 10 млн. рублей в базовых ценах 1991 г. сметной стоимости строительно-монтажных работ на объек­тах строительства	0,13 0,5
Охрана труда		1000 человек работающих	0,5
Дорожная служба		10 объектов производства строительно-монтажных работ на улично-дорожной сети без учета текущего ремонта (среднемесячное количество) 10 км обслуживаемой улично-дорожной сети, улич­ной ливневой канализации	1 0,05
Транспортный контроль		10 единиц автотракторной техники и подвижного состава или 1 млн. тн км грузооборота	0,1
Охрана природы		100 га городских зеленых насаждений, посевных площадей и питомников 10 строящихся объектов зеленого хозяйства (сред­немесячное количество), 100 га городских парков, 1 га теплиц 1000 га городских лесов	0,13 0,3

1. Количество специальных легковых автомобилей для организации уста­навливается путем умножения норматива на количество расчетных единиц с ок­руглением результата в меньшую сторону при величине дробной части менее 0,5.
2. При утверждении для организации табеля положенности специальных легковых автомобилей их количество назначается с учетом наличия в организа­ции другого специального автотранспорта, выполняющего соответствующие ра­боты (аварийные автомобили, приспособленные для перевозки аварийных бри­гад, и другие).
3. С целью сокращения количества специальных легковых автомобилей в организациях, обслуживающих комплекс объектов и выполняющих различные виды работ, общее количество автомобилей в организации определяется как сумма нормативной численности по этим видам объектов и работ, а наименование автомобиля указывается по наибольшему нормативу с учетом возможности совмещения с основным других видов работ.

Предприятия жилищно-коммунального хозяйства должны рассчитать количество специальных легковых автомобилей, исходя из приведенных норм, при отнесении затрат на их содержание за счет себестоимости.

Соответственно, при регистрации в органах ГАИ, никаких дополнительных документов не требуется. Следует также отметить, что приобретение легкового транспорта в целях использования его в качестве служебного, требует согласования с облисполкомом.

Источник статьи: http://ottb.by/normativ-obespechennosti-spetsialnyimi-legkovyimi-avtomobilyami/

Норматив обеспеченности специальными легковыми автомобилями

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
« 15» апреля 1999г. № 283
Об утверждении годовых норм пробега оперативно-служебных транспортных средств

В целях упорядочения использования оперативно-служебных транспортных средств в органах внутренних дел, обеспечения контроля за их использованием, экономии ресурсов, топлива и смазочных материалов-

1.1. Инструкцию о порядке регулирования и применения годовых норм пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации (приложение 1).

1.2. Годовые нормы пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации (приложение 2).

2. Министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, начальникам УВДТ, РУБОП, органов внутренних дел Восьмого главного управления, УВО, ОУМТиВС МВД России, органов управления ГПС, научно-исследовательских, образовательных и лечебных учреждений, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ при планировании и осуществлении оперативно-служебной, производственной и хозяйственной деятельности предусматривать использование минимально необходимого количества транспортных средств в пределах, установленных годовыми нормами пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации.

3. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителей Министра по курируемым направлениям деятельности.

Министр
генерал-полковник С. Степашин

Приложение 1 к приказу МВД России от 15 апреля__1999г. №283

Инструкция о порядке регулирования и применения годовых норм пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации

1. Общие положения

1. Настоящая Инструкция определяет порядок регулирования и применения годовых норм пробега (нормы пробега для оперативных автомобилей оперативно-поисковых подразделений и подразделений оперативно-технических мероприятий органов внутренних дел устанавливаются отдельными нормативными правовыми актами МЦД России) транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации (далее — «автомобили»), годовых норм эксплуатации установленных на НИХ СИЛОВЫХ агрегатов и направлена на установление контроля за использованием автомобилей и сокращение затрат на их эксплуатацию.

2. Автомобили автохозяйств МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, УВДТ, РУБОП, Восьмого главного управления, УВО, ГПС, ОУМТиВС МВД России, научно-исследовательских, образовательных и лечебных учреждений, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ используются только по штатному предназначению.

Обеспечение служебных поездок должностных лиц центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации, МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, УВДТ осуществляется штатными легковыми автомобилями (в пределах установленных для них годовых норм пробега) (для Центральной автобазы МВД России годовые нормы пробега транспортных средств утверждаются отдельным нормативным правовым актом МВД России).

3. Годовые нормы пробега планируются на среднесписочное наличие автомобилей и силовых агрегатов, но не свыше количества, предусмотренного штатом.

Один час работы автомобилей(за исключением основных и специальных пожарных автомобилей) (учет стационарной работы двигателя основных и специальных пожарных автомобилей определен соответствующими нормативными правовыми актами МВД России) специальное оборудование которых приводится в действие от их двигателей, не имеющих счетчиков моточасов, приравнивается к пробегу: — автомобилей всех категорий_____________________________25 км;

— специальных автомобилей, гусеничных транспортеров, в том числе с установленными на них средствами управления и специальной техникой _______________________________________________________________15 км;

— колесных тракторов ________________________________________10 км;

— гусеничных тракторов_______________________________________ 5 км.

4. Обкатка автомобилей производится согласно инструкции заводов (предприятий) — изготовителей. Пробег, затраченный на проведение контрольных и приемо-сдаточных испытаний на заводах (предприятиях) — изготовителях, засчитывается в норму расхода на обкатку автомобилей в автохозяйствах’.

5. Расход пробега на опробование автомобилей неприкосновенного запаса и автомобилей, содержащихся на длительном хранении, планируется и производится в соответствии с планом-графиком технического обслуживания и опробования, но ни более 50 километров на один автомобиль при опробовании.

6. Нормы пробега прицепов и полуприцепов исчисляются применительно к нормам пробега буксирующих их автомобилей.

II. Порядок регулирования и применения, годовых норм пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации

7. Министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, начальникам УВДТ, РУБОП, органов внутренних дел Восьмого главного управления, органов управления ГПС, УВО, ОУМТиВС МВД России, научно-исследовательских, образовательных и лечебных учреждений, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ предоставляется право:

7.1. Увеличивать до двух годовых норм пробег одних автомобилей за счет других однотипных автомобилей той же категории эксплуатации.

7.2. Увеличивать до двух годовых норм пробег на каждый списочный легковой автомобиль за счет нормы пробега недостающих по штату легковых автомобилей. При этом планируемый суммарный годовой пробег списочных легковых автомобилей не должен превышать общего лимита пробега всех положенных по штату легковых автомобилей.

7.3. Увеличивать до двух годовых норм пробе) фузовых автомобилей, автобусов, санитарных автомобилей, находящихся в эксплуатации не более 5 лет, за счет такого же снижения нормы пробега соответствующих типов и категорий автомобилей более поздних сроков изготовления.

7.4. Увеличивать до 30% годовые нормы пробега автомобилей, задействованных для проведения специальных мероприятий органов внутренних дел, не предусмотренных соответствующими планами работ в повседневной деятельности. 7,5. Увеличивать до фактической потребности годовые нормы пробега грузовых и специальных автомобилей (авторефрижераторов, автомобилей для перевозки продуктов, воды и топлива) автохозяйств, удаленных от баз (складов) снабжения на расстояние свыше 500 километров при отсутствии с ними железнодорожного сообщения.

7.6. При поступлении автомобилей на комплектование штатов АТХ, в течение года планировать пробег на каждый оставшийся месяц до конца текущего года не более 1/12 основной годовой нормы на один автомобиль той категории, в которую он зачислен.

7.7. При поступлении автомобилей взамен отправленных в капитальный ремонт с исключением их из списка АТХ, или переданных на баланс другим подразделениям органов внутренних Дел, расход пробега этих автомобилей планировать в пределах остатка годовых норм, не израсходованных убывшими автомобилями соответствующей группы эксплуатации.

Все изменения годовых норм пробега автомобилей объявляются приказами соответствующих начальников,

8. По решению министров внутренних дел, начальников ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, РУБОП, УВДТ, органов внутренних дел Восьмого главного управления, органов управления ГПС, УВО, ОУМТиВС МВД России, научно-исследовательских, образовательных и лечебных учреждений, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ создается резерв лимита пробега в размере 7% от общего лимита пробега автомобилей МВД, УВД, который расходуется для проведения мероприятий, не предусмотренных повседневной оперативно-служебной и хозяйственной деятельностью, в том числе и на обеспечение работы различных комиссий по проверке деятельности органов внутренних дел как в целом, так и их отдельных подразделений.

9. В образовательных учреждениях годовые нормы пробега учебных и специальных автомобилей устанавливаются в строгом соответствии с количеством учебных часов, отведенных программой обучения для практического вождения и практических занятий, начальником соответствующего образовательного учреждения.

10. Пробег автомобилей, используемый на мероприятия по выполнению заданий Правительства Российской Федерации, указаний Министерства внутренних дел Российской Федерации, а также ликвидацию последствий стихийных бедствий в общий годовой расход пробега автомобилей автохозяйства не засчитывается.

11. Автомобили, досрочно выработавшие запланированные на год нормы пробега, не используются в течение срока, который определяется величиной перепробега. Должностные лица, по вине которых допущено использование автомобилей не по прямому назначению, повлекшее перерасход норм пробега, привлекаются к ответственности в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

Приложение 2 к приказу МВД России от15 апреля 19991-. № 283

Годовые нормы пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации

1. Годовые нормы пробега оперативно-служебных транспортных средств'(на один автомобиль) Таблица 1

1.Автомобили
1.1. Легковые	км.
1.1.1. Оперативно-служебные дежурных частей органов внутренних дел, подразделений ГИБДД и их дежурных частей, групп задержаний ПЦО подразделений охраны, службы пожаротушения ГПС;	50000
строевых подразделений ПГ1С милиции, ДПС ГИБДД, подразделений охраны;	55000
в стандартном исполнении (без надписи «милиция» и специальных световых и звуковых сигналов) для оперативной работы подразделений милиции общественной безопасности, следственных подразделений, подразделений безопасности движения АТХ;	45000
для оперативной работы подразделений криминальной милиции, собственной безопасности, ОМОН, СОБР;	50000
обеспечивающие служебную деятельность должностных лиц начальствующего состава органов внутренних дел, органов управления ГПС’, научно-исследовательских, лечебных, образовательных учреждений, санэпидемстанций, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ;	50000
1.1.2. Прочие;
для служебных поездок сотрудников органов внутренних дел, личного состава ГПС, научно-исследовательских, образовательных, лечебных учреждений, санэпидемстанций, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ, ОУМТиВС;	35000
для использования по хозяйственному, материально-техническому, медицинскому обеспечению;	30000
представительств МВД России за рубежом.	35000
1.2. Грузовые	км.
1.2.1 (Оперативно-служебные дежурных частей органов внутренних дел, подразделений ГИБДД, подразделений ГПС.	50000
1.2.2. Специально оборудованные для перевозки людей дежурных частей органов внутренних дел, подразделений ГИБДД, групп задержания ПЦО подразделений охраны;	45000
для транспортировки нарядов милиции, подразделений ОМОН, СОБР;	50000
для перевозки лиц, заключенных под стражу;	40000
для транспортировки лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.	35000
1.2.3. Прочие:
для использования в работе по хозяйственному, материально- техническому, другим видам обеспечения органов внутренних дел и органов управления ГПС, научно-исследовательских, лечебных, образовательных учреждений, санэпидемстанций, учебных центров, МВД, ГУВД, УВД, УВДТ, военных баз и складов ОУМТиВС МВД России.	45000
2. Автобусы
2.1. Оперативно-служебные пассажирские автобусы и микроавтобусы дежурных частей органов внутренних дел, подразделений ГИБДД и их дежурных частей, групп задержания ПЦО подразделений охраны;	45000
для транспортировки нарядов милиции, подразделений ОМОН, СОБР.	50000
2.2. Прочие:
пассажирские автобусы и микроавтобусы, обслуживающие управления МВД, ГУВД, УВД, УВДТ, органы управления и подразделения ГПС, научно-исследовательские, образовательные, лечебные учреждения, санэпидемстанций, учебные центры, МВД, ГУВД, УВД, УВДТ.	40000
3. Специальные
подвижные криминалистические лаборатории;	30000
автомобили для профилактики и ремонта средств связи;	25000
подвижные станции и посты диагностики технического состояния автомобилей;	28000
автомобили-лаборатории ГПС;	30000
подвижные регистрационно-экзаменационные пункты ГИБДД для обслуживания населения сельской местности;	35000
автомобили экзаменационные ГИБДД;	35000
радиорелейные станции, подвижные узлы связи, подвижные пункты управления и штабные автомобили;	30000
оперативные автомобили радиоэлектронной борьбы;	40000
подвижные лаборатории для контроля за дорожными условиями.	40000
4. Колёсные транспортёры в том числе и с установленными на них средствами управления и специальной техникой:
километры	8000
или часы работы двигателя	800
5. Гусеничные транспортеры в том числе и с установленными на них средствами управления и специальной техникой:
километры	3000
	6000 *
или часы работы двигателя	200
	500 *
6. Тракторы
моточасы (м/ч)	100
	200 *

Примечания: 1. Норма пробега транспортных средств, установленная в километрах или часах работы двигателя (в движении или на месте), считается израсходованной при выработке одного из показателей.

2 Годовые нормы пробега автомобилей, исходя из специфики выполнения оперативно-служебных и иных задач, решением начальников органов внутренних дел, органов управления ГПС могут быть уменьшены.

*Для районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к ним.

Источник статьи: http://www.0-1.ru/law/default.asp?doc=/norm/4/prikaz/%B9283(99)