Расход топлива автомобилей Лада
Машины компании АвтоВАЗ принадлежат к наиболее популярным на отечественном авторынке. От зарубежных марок их отличает доступная цена и умеренный расход топлива. Инженеры и дизайнеры тольяттинского автозавода разработали несколько поколений марки Лада, предоставляя покупателям выбор, в зависимости от визуальных и ценовых предпочтений. Но одним из главных аргументов при покупке автомобиля становится его «прожорливость» и, соответственно, стоимость заправки полного бака.
Практически, у всех моделей Лад расход топлива на 100 км пути не превышает 10 литров, но точные данные зависят от многих параметров. К таким относятся:
- модель машины;
- объем двигателя;
- аэродинамические показатели;
- техническая исправность (состояние двигателя, свечей, инжектора, фильтров и т.п.);
- вид топлива (бензин, дизель, газ);
- время года (зимой эти показатели выше, чем летом);
- стиль езды водителя;
- место эксплуатации (езда за городом экономнее, чем в его черте);
- состояние дорожного полотна;
- погодные условия.
Сегодня АвтоВАЗ может предложить потенциальным покупателям сразу несколько вариантов Лад, предварительно согласовав материальные возможности и технические запросы будущих владельцев автомобилей. Ниже приводим характеристики самых популярных моделей, а в таблицах под ними – средний расход топлива автомобиля Лада на 100 км (за основу берется бензин А-95, единица измерения – литр) при езде в городском цикле, за городом и в смешанном цикле. Но реальные показатели конкретного авто можно установить только экспериментальным путем, преодолев не один десяток километров.
Расход топлива Лада Калина
Первые прототипы Калин появились еще в 1999 году, но серийный выпуск этих моделей начался только в 2004 году. Изначально авто выпускали в кузове седан, но позже к ним добавились хэтчбеки и универсалы. На машины устанавливали силовые агрегаты с показателями объема в 1.4 и 1.6 литра. Первый позволял развивать мощность в 89 л.с., второй – 81 л.с. в восьмиклапанной версии и 98 л.с. в шестнадцатиклапанной. На машинах первого поколения присутствует исключительно механическая трансмиссия.
С 2013 года АвтоВАЗ приступил к производству Калин второго поколения, изменив внешний вид авто и отказавшись от кузова седан (зато появилась модификация кросс). Производитель отказался и от моторов объемом в 1.4 литра, зато увеличилось количество модификаций с двигателем в 1.6 литра. Кроме механики, покупатели получили возможность выбирать модели с четырех- или пятиступенчатой автоматической коробкой.
По желанию покупателя, собирают Калину с мотором в 1.6 литра и мощностью в 136 л.с.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.4 MT 89 л.с. (механика) | 8.3 | 6.0 | 7.0 | Бензин |
| 1.6 MT 81 л.с. (механика) | 9.8 | 6.1 | 7.8 | |
| 1.6 MT 90 л.с. (механика) | 9.8 | 6.1 | 7.2 | |
| 1.6 MT 98 л.с. (механика) | 9.4 | 5.8 | 7.2 | |
| 1.6 MT 98 л.с. (автомат) | 9.9 | 6.1 | 7.6 | |
| 1.6 MT 106 л.с. (механика) | 8.6 | 5.6 | 6.7 | |
| 1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 8.6 | 5.6 | 6.7 |
Расход топлива Лада Гранта
Модель Лада Гранта пришла на смену Калине, не вызвавшей у потребителей огромного спроса. В данной модификации создатели авто учли требования покупателей и разработали несколько вариантов внешнего вида и комплектации. С 2011 года модель выпускают в кузове седан, а чуть позже на рынке появилась и версия лифтбек.
Как правило, Granta комплектуется силовым агрегатом в 1.6 литра по объему. 8-и клапанная версия мотора способна выдавать 87 л.с., а в пару с ней идет либо механическая пятиступенчатая коробка передач, либо автомат с четырьмя ступенями. 16-ти клапанная модификация мотора выдает 106 л.с. и оборудуется такими же коробками.
У Лады Гранты есть специальная модификация «Спорт» с мотором в 116 л.с. и с механической пятиступенчатой коробкой передач.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.6 MT 82 л.с. (механика) | 9.7 | 6.1 | 7.4 | Бензин |
| 1.6 MT 87 л.с. (механика) | 9.0 | 5.8 | 7.0 | |
| 1.6 AT 87 л.с. (автомат) | 10.4 | 6.1 | 7,7 | |
| 1.6 MT 98 л.с. (механика) | 8.8 | 5.6 | 6.8 | |
| 1.6 AT 98 л.с. (автомат) | 9.9 | 6.1 | 7.6 | |
| 1.6 MT 106 л.с. (механика) | 8.6 | 5.6 | 6.7 | |
| 1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 9.0 | 5.2 | 6.6 |
Лада Приора
Продвигая на рынок Ладу Приору, производитель позиционировал ее, как семейный автомобиль с небольшой стоимостью. В продаже эта модель появилась аж с 2007 года. Приора имеет несколько вариантов кузова: седан, универсал, хэтчбек. Последний производят в двух модификация: с пятью дверьми и с тремя.
В 2013 году производитель внес небольшие изменения во внешний вид этой модели Лады, и сделал двигатели более мощными. На Приору устанавливают один из двух бензиновых силовых агрегатов: либо 1.6 литровый мотор (самый простой имеет 8 клапанов и показатели мощности в 87 л.с, а самый сложный – 16 клапанов и 106 «лошадок»), либо с показателями объема в 1.8 литра и мощностью в 123 «лошадки».
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.6 MT 81 л.с. (механика) | 9.8 | 5.6 | 7.6 | Бензин |
| 1.6 MT 98 л.с. (механика) | 9.8 | 5.6 | 7.2 | |
| 1.6 MT 106 л.с. (механика) | 8.9 | 5.6 | 6.8 | |
| 1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 8.5 | 5.5 | 6.6 | |
| 1.8 MT 123 л.с. (механика) | 9.8 | 5.6 | 7.2 |
Расход топлива Лада Ларгус
Модель Лада Ларгус является совместной разработкой отечественного АвтоВАЗа и французской компании Рено. После официальной презентации в 2012 году, машины поступают в продажу в кузовах кроссовер, универсал и фургон. В зависимости от модели, количество пассажирских мест и объем багажника для груза варьируются.
Базовым двигателем для всех модификаций является силовой агрегат с 1.6 литра в объеме. Его 8-и клапанный вариант производит 87 лошадиных сил, а 16-и клапанный – 102 «лошадки». Моторы комплектуются механическими коробками передач с пятью режимами работы.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.6 MT 87 л.с. (механика) | 10.6 | 6.7 | 8.2 | Бензин |
| 1.6 MT 102 л.с. (механика) | 10.1 | 6.7 | 7.9 |
Лада Xray
Первым кроссовером, сошедшим с конвейеров тольяттинского автозавода, стала модель Лада Икс рей. Презентация автомобиля состоялась на Московской автовыставке в 2012 году, а серийное производство новой модели началось в 2015. Автомобиль выпускают с бензиновыми моторами в 1.6 литра и мощностью до 110 л.с. и комплектуют механической трансмиссией.
В ближайшее время в продаже должны появиться версии Lada Xray Cross с 1.8 литровым 16-и клапанным силовым агрегатом мощностью в 122 л.с. На Кроссах предусмотрена механическая коробка передач из пяти ступенек, но по желанию клиента может быть установлен «автомат». Кроме того, АвтоВАЗ анонсировал выпуск Икс рей «Спорт» с моторами в 16 клапанов и с показателями 1.8 литра в объеме, развивающий мощность в 145 «лошадок».
В обеих новых версиях должны присутствовать качественно новые подвески.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.6 MT 106 л.с. (механика) | 9.3 | 5.9 | 7.2 | Бензин |
| 1.6 MT 110 л.с. (механика) | 8.9 | 5.6 | 6.8 | |
| 1.8 MT 122 л.с. (механика) | 9.3 | 5.8 | 7.1 | |
| 1.8 AMT 122 л.с. (робот) | 8.6 | 5.8 | 6.8 |
Расход топлива Лада Веста
Лада Веста принадлежит к новинкам отечественного автопрома. Впервые ее представили в 2015 году, после чего модель стала собирать положительные отзывы и набирать популярность стремительными темпами. Ее достоинствами являются необычный для отечественных машин внешний вид и отличные показатели аэродинамики. Веста также обладает высокими характеристиками уровня безопасности.
Сейчас автомобиль производится исключительно в кузове седан, но в ближайших планах автозавода из Тольятти выпускать Весту в модификациях универсал и лифтбек. На машину устанавливают двигатели в 106 «лошадок» и объемом в 1.6 литра, оборудованные механической или автоматической трансмиссией. Версия 1.8- литрового мотора имеет более силовые показатели – 122 л.с. и автоматическую коробку передач.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
| 1.6 MT 106 л.с. (механика) | 9.3 | 5.5 | 6.9 | Бензин |
| 1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 9.0 | 5.3 | 6.6 | |
| 1.8 AMT 122 л.с. (робот) | 9.3 | 6.0 | 7.2 |
Производители автомобилей Lada стараются идти в ногу со временем и прилагают много усилий для того, чтобы снизить потребление топлива у своей продукции, и сделать затраты на их эксплуатацию доступными рядовым автолюбителям.
Источник статьи: http://rashod-topliva-na-100-km.ru/lada/