Не забудь выкл. фары — самая простая схема
Рассмотрим работу схемы:
При подаче на клемму Х1 питания 12в с замка зажигания автомобиля напряжение через резистор поступает на конденсатор, который начинает заряжаться. При достижении на нём определённого уровня напряжения, через 8-10 сек, открывается транзистор и срабатывает реле. Его контакты замыкаются и питание поступает в схему автомобиля. Ходовые огни можно подключить напрямую непосредственно к клемме Х2. Если нет ходовых огней, а только ближний свет, то клемма Х2 подключается к переключателю ближнего света автомобиля.
Схема собрана навесным монтажом. После сборки и проверки работоспособности схемы все радиоэлементы упаковываются в коробочку или в несколько слоёв изоленты. Устройство устанавливается в автомобиль в удобном для монтажа месте.
Детали: транзистор С3987 заменим на КТ829А. Конденсатор электролитический желательно взять меньших габаритов, ещё чем больше его ёмкость тем дольше задержка включения реле, а соответственно и света. Реле на ток контактов не менее 5А (всё зависит от мощности ходовых огней) и сопротивлением катушки не менее 120 Ом.
Также можно подключить и простое пятиконтактное автомобильное реле.
Источник статьи: http://avtosxema.ru/shema/284-ne-zabud-vykl-fary-samaya-prostaya-shema.html
Незабудка для автомобиля своими руками
АКЦИЯ. до 11.08.2020 г . 50% скидка старая цена 1299 руб новая 649 руб . количество товара со скидкой ограничено
| Наименование | Кол-во |
| реле «НЕЗАБУДКА-3-12V» | 1 шт |
| Инструкция, схема подключения | 1 шт |
| Кронштейн крепления | 1 шт |
| Упаковка | 1 шт |
| ИТОГО | 4 шт |
| Наименование параметра | Значение |
| Напряжение бортовой сети автомобиля | 8-16 В |
| Ток коммутации контактов | не более 20 А |
| Ток потребления устройством в активном режиме (контакты замкнуты) | не более 80 мА |
| Ток потребления в ждущем режиме | не более 7 мА |
| Вид климатического исполнения | влагозащитный |
| Тип корпуса | Пластик |
| Масса | 47 гр. |
| ВНИМАНИЕ: Реле предназначено для автоматического включения Внешних ДХО, на некоторых марках авто можно использовать для подключения к Ближнему свету, ПТФ. перед покупкой убедитесь что для вашего авто подойдет реле (на форуме нашего сайта или в сети интернет). Реле в режиме плавного розжига издает посторонние звуки (по сравнению с реле Незабудка-5) 1. Реле работает 100% в соответствии со схемой приведенной ниже; 2. Реле замыкает контакты при напряжении борт сети 13,3 В, размыкает при 13,0 В или порог включения можно поменять на 13,0 и 12,8 В (напряжения заведенного двигателя 13,9 В, заглушенного 12,5 В) 3. Реле не работает если у вас неисправен генератор или не дает заряд если включены все приборы (ваз 2107 и др. авто со слабым генератором, для таких авто лучше использовать контроллер ДХО-3).
№ программы | Задержка 3 сек | Включение после запуска двигателя | Плавный розжиг | |||||||||||||||
| 1 | — | — | — | |||||||||||||||
| 2 | V | — | — | |||||||||||||||
| V 3 | — | V | — | |||||||||||||||
| 4 | V | V | — | |||||||||||||||
| 5 | — | — | V | |||||||||||||||
| 6 | V | — | V | |||||||||||||||
| 7 | — | V | V | |||||||||||||||
| 8 | V | V | V | |||||||||||||||
| 9 | 1: 12,8-12,5 В | 2: 13,0-12,8 В | V 3: 13,3-13,0 В | 4: 13,3-12,5 В | ||||||||||||||
| Описание программ: |
| 1 — работает как обычное автомобильное реле |
| 2 — При включении реле (подачи питания на обмотку электромагнита). происходит замыкание контактов через 5 сек. аналогично при выключении |
| 3 — Реле замыкает контакты только в том случае если двигатель автомобиля заведен и генератор исправен (дополнительная функция определения исправности генератора). После того как двигатель заглушен реле размыкает контакты через 5 сек, тем самым выключает свет. |
| 4 — Реле замыкает контакты после того как двигатель заведен и по истечении 5 сек. аналогично при заглушенном двигателе, реле отключит свет через 5 сек. |
| 5 — Включение света фар плавно в течении 3 сек. при подаче на 85, 86 контакт напряжения (на обмотку реле). |
| 6 — Плавное включение света фар через 5 сек. |
| 7 — Плавное включение фар после того как двигатель заведен и плавное выключение если заглушен через 3сек |
| 8 — плавное включение света через 5 сек после того как двигатель заведен, аналогично при заглушенном двигателе. |
| 9 — вход в режим программирования порога напряжения. |
| *Заводская установленная программа № 3. порог напряжения №3 — 13,3 В вкл. 13,0 В выкл. |
Для программирования необходимой программы нужно чтобы реле было подключено к источнику питания (установлено в колодку автомобиля). Переключаем переключатель света 5 раз, ждем отклика от реле (2 раза должно мигнуть фарами и индикатор на реле) далее нажимаем 1, 2. 8 раз выбирая нужную программу (если будет нажато 9 раз то произойдет вход в меню регулировки порога напряжения, реле мигнет 2 раза, далее нужно мигнуть 1 или 2 раза 1 — соответствует 12,8 В; 2-соотвествует 13,3 В; по умолчанию порог включения 13,3 В или порог номер 2), ждем подтверждения от реле (одиночное мигание фарами. После этого реле будет работать по тому алгоритму который описан в номерах программы. Перепрограммировать на другую программу можно в любое время не ограниченное количество раз. (Если вы переключили 5 раз и после отклика 2-го мигания больше ничего не делаете то реле за программируется в заводскую программу №3.
ВНИМАНИЕ! программирование не доступно на заведенном двигателе (при напряжении борт сети выше 13,0 В).
реле «Незабудка-3-12В» можно установить вместо штатного реле Ближнего света, ПТФ, или реле внешних светодиодных ДХО. схема 1,4 для автмобилей с положительной полярностью управления, схема 2,3 для авто с отрицательной схемой управления реле. Также Реле «НЕЗАБУДКА-3-12В» можно использовать для автомобильного усилителя. Программа №3 будет включать усилитель только в том случае когда двигатель заведен тем самым АКБ автомобиля не будет внезапно разряжен.
С функцией плавного розжига происходит экономия ресурса ламп;
Вы не получите штраф за невключенные ДХО;
Не испортите АКБ и не посадите случайно не выключив фары. Свет забывают выключить в дневное время суток, когда не видно свечение фар.
Источник статьи: http://elzam.ru/publ/7-1-0-6
Владельцам отечественных авто: «незабывайка» включения/отключения ходовых огней
Собственно, ничего нового, может, кому пригодится — у меня работает около года, удобно.
Всё просто: берётся геркон (да хоть от старой оконной сигнализации), припаиваются провода к выводам, сверху — кусок кембрика, смазанный «Моментом», любое автореле на 12 вольт (лучше небольшого размера), один провод — к корпусу авто, другой — к катушке реле, на второй провод катушки + с замка зажигания. Геркон крепится пластиковыми хомутами к проводам генератора, идущим к аккумулятору (обычно 2 розовых или красных).
К разомкнутым контактам реле подаётся: к одному + , с другого — на ходовые огни (у меня оба провода соединены с штатной кнопкой включения фар,параллельно).
При включении зажигания огни не включаются до тех пор, пока генератор не подаст зарядку на аккумулятор, отключаются при глушении двигателя.
- Блог пользователя — Warenik
- Войдите, чтобы ответить
- 38623 просмотра
Комментарии
Что такое геркон ? поисках в инете, но в выдаче всего так много что я не рискнул картинку геркона вставить, вдруг не то)
Ждемс ваших комментариев
Герметичный контакт — собственно,вон внизу кто-то ссылку добавил,спасибо. Стоит в радиомагазинах копейки.
Супер, а то я на реле сделал не совсем то.
В качестве доработки могу предложить установить второе реле. Подключив его нормально закрытый контакт последовательно в цепь катушки первого реле, а катушку: один провод к массе, а второй к выключателю фар. Тогда при вкльчении фар ДХО будут отключаться.
Ну да, это при условии наличия ходовых огней, мне чего-то лень их покупать ( да и цена на них неадекватная — от 1000 и выше,хотя себестоимость светодиодных — рублей 250,а кормить дармоедов я не люблю ).
не понимаю что мудрить!?габариты на то и габариты,чтобы оставив заглушенную машину на дороге они ночью её обозначали.мощьность всех лампочек порядка 20 вт погоды вам не сделают
А где тут хоть слово про габариты? Включаются только фары. И всё это затеяно только для того,чтоб не возвращаться к машине,увидев,что ДНЁМ остались включёнными те же габариты. А вообще, никому и ничего не хочется советовать, кому надо — поймут и так, нет так нет, каждому своё.
Не злись Вареник (похоже мы с тобой тезки -я Валерик).На сколько я понимаю в анатомии автомобиля,для вклчения фар необходимо включение зажигания и габаритов.Выключив зажигание фары должны погаснуть , оставшись гореть габариты. Или я ошибаюсь??
Как угодно — у меня подключено параллельно к кнопке, включающей реле фар,т. е. включается только ближний свет, габариты — по желанию .
Источник статьи: http://sdelay.tv/blogs/warenik/vladeltsam-otechestvennykh-avto-nezabyvaika-vklyucheniyaotklyucheniya-khodovykh-ognei