Неисправности после заправки автомобиля

Роспотребнадзор рассказал, что делать, если автомобиль сломался из-за некачественного бензина

Роспотребнадзор опубликовал разъяснения для автолюбителей на случай поломки машины из-за некачественного бензина. Материал на эту тему размещен на сайте Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Ленобласти. Специалисты посоветовали сохранять чек об оплате топлива. Впрочем, даже отсутствие этого документа не лишает права предъявить претензию. Ведомство указало, куда и с какими требованиями обращаться.

Прежде всего, необходимо написать претензию руководству фирмы, которой принадлежит автозаправочная станция. Если машина отправлена в автосервис, до ремонта желательно вызвать представителей АЗС, чтобы они взяли пробу топлива. Потребитель вправе требовать возмещения ущерба. Если положительного ответа на претензию не последовало, по истечении установленного в ней срока можно смело обращаться с иском в суд. Не помешает и жалоба в СЗМТУ Росстандарта. Если АЗС не согласена, что неисправность произошла из-за некачественного топлива, может быть назначена независимая экспертиза. Расходы должна возмещать АЗС. Но если она окажется права, платить за услуги экспертов придётся водителю. Впрочем, заключение можно оспаривать в судебном порядке, [X=http://47.rospotrebnadzor.ru/directions_of_activity/protect/obzor/1288;T=отмечает] Роспотребнадзор:

Если автомобиль вышел из строя по причине продажи Вам некачественного бензина на автозаправочной станции и если автомобиль используется для личных целей, не связанных с предпринимательской деятельностью, — это нарушение прав потребителя. Дело в том, что, заправляясь на АЗС, Вы вступаете в правоотношения по купле-продаже товара, каким является автомобильное топливо.

Данные отношения регулируются нормами (Гражданский кодекс Статья Гражданского Кодекса), а также Законом РФ «О защите прав потребителей». Как продавец, АЗС несет полную ответственность за ненадлежащее качество товара, в том числе и за причинение вреда имуществу потребителя вследствие использования некачественного топлива.

Ст. 14 Закона РФ «О защите прав потребителей» гласит: вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя вследствие недостатков товара, подлежит возмещению в полном объеме.

Поэтому, обнаружив какие-либо неисправности в автомобиле, появившиеся после очередной заправки машины, следует незамедлительно обратиться с претензией к руководству фирмы, которой принадлежит автозаправочная станция.

В таких случаях надо обязательно сохранять кассовый чек об оплате бензина, поскольку это основное доказательство, подтверждающее факт покупки именно на данной АЗС. В связи с участившимися случаями обращений по качеству топлива, советуем всякий раз сохранять чек до следующей заправки.

Однако, даже если Вы не сохранили чек, это не лишает вас права предъявить претензию. Факт покупки можно доказать и другими способами, например свидетельскими показаниями находившихся с вами в момент заправки лиц.

Если Вы уже отправили автомобиль на автосервисное предприятие, до ремонта желательно вызвать представителей автозаправочной станции заказной телеграммой, чтобы провести осмотр и изъять пробу топлива.

В претензии к фирме, которой принадлежит АЗС, необходимо указать, когда Вы приобрели топливо, какой марки, в каком объеме. Далее изложить, какая неисправность возникла в автомобиле по причине использования некачественного бензина, по возможности приложить подтверждающие документы, например, заключение станции технического обслуживания.

И, наконец, потребовать возмещения причиненного ущерба в установленный Вами разумный срок (10 дней, ст. 22 Закона от 07.02.92 ФЗ № 2300-1 «О защите прав потребителей»). Подтверждением суммы ущерба может являться счет на оплату ремонтных работ, или, если ремонт уже произведен, квитанции об оплате. Претензию надо обязательно отдавать под отметку о получении. Если же Вы не получаете положительного ответа на претензию, по истечении установленного в ней срока можно смело обращаться с иском в суд.

Желательно также обратиться с жалобой и в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии Северо-Западного межрегионального территориального Управления (СЗМТУ Росстандарта) по адресу: 190005, г. [G=Санкт-Петербург, Московский пр., д. 19], литер У, тел. (812) 251-63-49, которое должно по Вашей жалобе провести контрольную проверку продаваемого на АЗС топлива и сообщить Вам о результатах.

Результаты проверки также будут являться доказательствами, на которые Вы будете опираться, при необходимости, в суде.

Если АЗС не соглашается с тем, что причиной неисправности явилось использование некачественного топлива, по соглашению сторон может быть назначена независимая экспертиза. Расходы на экспертизу должна возмещать АЗС, но, в случае, если будет установлена иная причина неисправности, АЗС вправе потребовать возмещения расходов на экспертизу Вашими средствами. Но даже если экспертиза прошла не в Вашу пользу, это не лишает Вас возможности оспаривать заключение в судебном порядке.

Напомним, что Положение о Федеральной службе по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека утверждено Постановлением Правительства РФ от 30.06.2004 N 322. В частности, служба осуществляет надзор и контроль за соблюдением законов и иных правовых актов, регулирующих отношения в области защиты прав потребителей.

Источник статьи: http://ppt.ru/news/96679

Как понять, что заправился некачественным топливом, и что при этом делать

Заправка – процесс привычный (для тех, кому он непривычен, мы написали отдельное руководство). А вот последствия заправки некачественным топливом – штука неизведанная для многих, но ошибиться в ее определении трудно. Как понять, что вы заправились плохим топливом, и что делать в такой ситуации?

Ошибиться здесь будет трудно: обо всем расскажет ваш автомобиль. Бензин плохой, если:

• автомобиль плохо заводится или вовсе не заводится после заправки;
• автомобиль глохнет без видимой причины;
• обороты холостого хода плавают и нестабильны;
• двигатель не тянет, динамика разгона падает, а отклик на педаль газа заторможен;
• автомобиль дергается при разгоне;
• от двигателя доносится металлический стук и посторонние шумы – признаки детонации;
• выхлоп потемнел – это говорит о появлении в нем сажи и неполном сгорании топлива;
• расход топлива непривычно высок.

Стоит упомянуть и всевозможные «экспресс-тесты», предлагаемые для оценки качества топлива. Так, обычно говорится, что бензин должен быть прозрачным, а для его оценки нужно капнуть его на лист бумаги или на руку и взглянуть, что осталось после его полного испарения. Если на поверхности остались жирное пятно, черные точки или прочий мусор, это наглядно говорит о том, что бензин плохой. Все это правда, вот только проводить такой тест перед каждой заправкой попросту невозможно – как и следовать совету понюхать топливо на предмет запаха серы. Запах, исходящий от емкости с бензином, настолько силен, что вы вряд ли ощутите явный аромат серы до того, как вам станет дурно от вдыхаемых паров.

Прежде всего – порыться в машине и найти чек с АЗС: это ваше главное и единственное доказательство на случай дальнейших разбирательств. Дать однозначный совет по поводу продолжения движения нельзя. Да, в обычных условиях вам следует немедленно остановиться, заглушить мотор, вызвать эвакуатор и приступить к устранению последствий заправки и защите своих прав. Но если за окном лютый мороз, вы уже отъехали от заправки километров 50, а ближайший эвакуатор находится в областном центре, то риск замерзнуть на трассе куда страшнее, чем потенциальный ремонт мотора. Однако, продолжая движение, уже стоит понимать, что вы делаете это на свой страх и риск.

В идеальном же случае следует действовать так:

• прекратить движение, заглушить мотор и вызвать эвакуатор;
• вернуться на АЗС и связаться с его руководством, предъявив чек и объяснив свои претензии;
• вызвать эксперта или мобильную лабораторию для анализа топлива.

Прибывший эксперт возьмет пробы из вашего бака и колонки, где вы заправлялись. Проб должно быть по три: одна непосредственно для анализа, одна для АЗС и одна контрольная, с которой можно будет свериться при возникновении разногласий. Если результат анализа подтвердит, что топливо было некачественным, вам должны возместить как стоимость экспертизы, так и стоимость устранения последствий неудачной заправки. Правда, возмещение это может пройти как в досудебном, так и в судебном порядке.

Совет немедленно заглушить машину и прекратить движение из предыдущего пункта – вовсе не преувеличение. Если у вас современный автомобиль, последствия езды на плохом бензине могут быть весьма недешевыми. Первыми пострадают свечи: они, кстати, являются и элементом первичной диагностики. Налет на них – например, красный или черный – говорит о том, что топливо плохое. Следующим элементом, напрямую страдающим от «паленки», является топливная система: забиваются фильтры грубой очистки (сеточка на бензонасосе) и тонкой очистки, что увеличивает нагрузку на бензонасос и снижает его ресурс. Не очень хорошо себя чувствует система впрыска и датчики вроде лямбда-зонда. Еще одной дорогой деталью, чувствительной к качеству топлива, является катализатор. Ну а кроме всего прочего, возникающая при работе на плохом топливе с низким октановым числом детонация активно вредит цилиндропоршневой группе, повышая износ мотора в целом.

Некачественный бензин опасен еще и тем, что последствия его использования зачастую не заметны сразу же. Так, небольшое содержание влаги может не вызвать серьезных отклонений в работе мотора, а вот спровоцировать или усугубить коррозию топливной системы – вполне. Повышенное содержание серы, которое, как мы уже говорили выше, практически невозможно определить «на глаз», негативно сказывается на алюсиловом и никасиловом покрытии стенок цилиндров. Бензол и метанол тоже не заставят двигатель заглохнуть, но в долгосрочной перспективе станут причиной и малого ресурса катализатора, и коррозии в топливной системе. Поэтому, выбирая даже заправку «на каждый день», будьте максимально критичны в оценке.

Одна явно неудачная заправка обойдется вам дорого не только в случае поломки. Для абсолютно полного устранения последствий придется провести немало работ:

• снять и промыть бензобак;
• промыть топливную магистраль;
• прочистить фильтр грубой очистки на бензонасосе;
• заменить топливный фильтр тонкой очистки;
• проверить чистоту и корректность работы форсунок;
• почистить или заменить свечи зажигания;
• проверить корректность работы бензонасоса и выдаваемое им давление топлива.

Разумеется, какие-то пункты вроде проверки форсунок чуть менее важны, чем промывка бензобака, и без них можно обойтись при последовательном выяснении последствий путем дальнейшей эксплуатации машины. Но при ведении диалога с АЗС и планировании ремонта учитывать их нужно обязательно.

Источник статьи: http://www.kolesa.ru/article/kak-ponyat-chto-zapravilsya-nekachestvennym-toplivom-i-chto-pri-etom-delat

Как получить компенсацию от АЗС за сломанный по причине некачественного топлива двигатель?

Поломки двигателей автомобилей по причине использования некачественного топлива встречаются сплошь и рядом. Можно ли получить компенсацию на ремонт автомобиля с заправки, торгующей некачественным бензином.

Проблемы с качеством топлива до сих пор не решены на российских автозаправках. Не редкость поломки двигателей автомобилей именно по причине использования такого некачественного топлива. Можно ли получить компенсацию с владельца АЗС если из-за заправки некачественным бензином вышел из строя двигатель автомобиля.

Категории поломок

Необходимо понимать, что получить компенсацию можно лишь в том случае, если поломка двигателя произошло практически сразу после заправки, причём необходимо будет доказать, что причиной таких неисправностей является именно использование некачественного топлива. Если автовладелец регулярно заправляется некачественным бензином, в системе впрыска появляется налет, который и становится причиной поломки, то получить каких-либо компенсаций с АЗС будет невозможно.

Если же такие неисправности проявляются сразу после заправки некачественным топливом, то необходимо будет незамедлительно остановиться, заглушить двигатель и машину доставить сначала на стоянку, а потом в специализированную СТО, где проведут анализ двигателя с топливом, и дадут экспертное заключение о причинах поломки. Только в этом случае можно будет рассчитывать на получение какого-либо возмещения за имеющиеся неисправности автотранспорта.

Реально ли получить компенсацию за сломанный мотор?

Бытует мнение, что сегодня законодательство на стороне владельцев АЗС и получить какую-либо компенсацию с них при поломке мотора автомобиля именно из-за некачественного топлива будет невозможно. Однако большинство автоэкспертов отмечают, что при правильном подходе к ведению дела получить соответствующее денежное возмещение будет все же возможно. Однако необходимо понимать, что добровольно кто-либо погашать ущерб не будет, в итоге предстоит длительная судебная тяжба.

Если владелец автомобиля морально готов к такому делу в суде, и при этом он полностью уверен в том, что поломка произошла именно по причине использования некачественного топлива, следует нанимать опытного автоюриста и направлять заявление в суд. Успешность решения дела будет во многом зависеть именно от правильного подхода автовладельца и автоюриста, который будет вести это дело. Самостоятельно заниматься подготовкой документов всё же не стоит, так как при наличии каких-либо неточностей и отсутствии нужных бумаг суд просто встанет на сторону владельца АЗС и более проигранное дело пересматривать уже не будут.

Алгоритм действий

В первую очередь необходимо будет позаботиться о автомобиле, для чего, как только автовладелец определил первые признаки неисправности, машину следует заглушить, и доставить авто в сервис на эвакуаторе. Помните о том, что, продолжая движение, в последующем трудно будет доказать, что поломка произошла именно по причине заправки некачественным топливом.

Автовладельцу необходимо будет написать жалобу на имя владельца или собственника АЗС, в которой подробно указываются претензии, а также подтверждается факт заправки некачественным бензином. Далее предстоит длительная и сложная процедура проверки топлива. Причём необходимо будет выполнить экспертизу бензина или дизеля не только в бензобаке, но и в хранилище. Нужно будет доказать, что заправка произошла именно на конкретной АЗС, что зачастую проблематично. Емкость и хранилище, где будет исследоваться некачественный дизель или бензин, будет уже заправлена качественной новой партией топлива и что-либо доказать станет проблематично.

Если же удалось подтвердить документально факты заправки на конкретной АЗС, проводят экспертизу топлива, в которой эксперт, имеющий соответствующий допуск, должен указать, что некачественное топливо привело к поломке мотора. С этими бумагами следует первоначально обратиться к собственнику АЗС с требованием возмещения ущерба на ремонт автомобиля. Если последовал отказ, то нужно будет подготовить заявление в суд.

Самостоятельно заниматься судебной тяжбой проблематично, поэтому в большинстве случаев автовладельцы прибегают к услугам профильных адвокатов, которые имеют соответствующий практический опыт работы по ведению аналогичных дел. Во многом именно от опыта и профессионализма юристов будет зависеть успешность исхода дела.

Собственник АЗС в большинстве случаев будет всеми правдами и неправдами затягивать дело, утверждая, что поломка мотора произошла по любой другой причине, но никак не из-за некачественного топлива с его АЗС. При наличии у автовладельца всего пакета документов и опытного автоюриста суд встанет на сторону пострадавшей стороны, и обязует заправку выплатить деньги на ремонт автомобиля.

Однако не спешите радоваться при наличии такого положительного решения. Владелец АЗС может подать кассационную жалобу или же вовсе откажется выплачивать какие-либо средства пострадавшей стороне даже при наличии судебного решения. В последнем случае потребуется обращаться в службу судебных приставов, которые, воздействуя на должника, смогут получить причитающиеся денежные средства.

Распространённая судебная практика

В последние годы отмечается тенденция, когда суды часто встают на сторону пострадавших автовладельцев, назначая собственнику АЗС выплатить причитающуюся сумму на возмещение ущерба по ремонту автомобиля. Нужно лишь подготовить соответствующий пакет документов, действовать в рамках утвержденных правил, а все проводимые работы с автомобилем подтверждать документально. Только так можно будет доказать, что причиной поломки является именно некачественное топливо, и в последующем вы получите деньги на ремонт автомобиля.

Если автовладелец по каким-либо причинам отказывается от услуг юриста, занимается ведением дела самостоятельно или пытается без заключения эксперта доказать, что поломка машины произошла именно по причине использования некачественного топлива, то, с большой долей вероятности, такое рассмотрение дела будет неудачным для него, а суд встанет на сторону АЗС, обязав уже пострадавшего автовладельца оплатить все издержки по ведению дела. Именно поэтому необходимо быть полностью уверенным в своих силах, не экономить на качестве и профессионализме юриста, и при этом нужно точно знать, что поломка произошла именно из-за некачественного топлива, что подтвердит не только знакомый механик, но и независимый юрист.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5c23c8b21d65c200aa18706e/kak-poluchit-kompensaciiu-ot-azs-za-slomannyi-po-prichine-nekachestvennogo-topliva-dvigatel-5c7fefe9f6604900b34def21