- Что нужно знать о работе с эксцентриковой шлифмашинкой?
- Хотите идеально гладкую поверхность? С ЭШМ это возможно
- Что это за инструмент? Особенный и с особым принципом работы
- Как подготовиться к работе? Помните о правилах
- Как правильно шлифовать? Добивайтесь высокого результата
- Какую выбрать оснастку? Коротко и ясно
- Как шлифовать металл? Приводим пример работы
- Полировальные работы виброшлифмашинкой?
Что нужно знать о работе с эксцентриковой шлифмашинкой?
Содержание
Хотите идеально гладкую поверхность? С ЭШМ это возможно
Каждая шлифмашина: ленточная, вибрационная, дельта – шлифует разные поверхности по-своему. У одних преимущество – скорость, у других – возможность работы в труднодоступных местах. У орбитальной, или эксцентриковой, шлифмашины (ЭШМ) этим достоинством является качество шлифовки – в этом ей нет равных. Можно смело сказать, что она не для тех мастеров, у кого в приоритете скорость. ЭШМ шлифует медленно, но качественно и идеально избавляет поверхность от любых несовершенств.
Что это за инструмент? Особенный и с особым принципом работы
Можно ли зачистить краску и получить ровную доску с помощью эксцентриковой шлифмашины? Да. Избавиться от ржавчины на трубе и одновременно подготовить поверхность к окрашиванию? Тоже да. Избавит ли орбитальная шлифмашина от застывших капель шпаклевки? Снова утвердительный ответ. Этот инструмент предназначен для зачистки поверхностей от старых покрытий, удаления зазубрин, подготовки к нанесению ЛКМ и полировки.
ЭШМ состоит из корпуса, в который заключен двигатель, и круглой платформы, на которую устанавливается абразивный диск. Шлифовка происходит за счет вибрации. Ее создают возвратно-поступательные движения подошвы вокруг своей оси, другими словами, по орбите – отсюда название инструмента. Это позволяет эксцентриковой шлифмашине эффективно избавлять поверхности от любых шероховатостей.
Шлифмашина довольно комфортна в управлении. Ее рукоятка – это сам корпус, на который удобно класть ладонь и водить по поверхности. Учитывая, что вес инструмента редко превышает 3 кг, им можно работать продолжительное время без напряжения и усталости в руках. В этом состоит его преимущество перед обычной болгаркой, от которой сильно вибрируют руки в конце рабочего дня. Подробнее о конструкции ЭШМ можно прочитать в статье.
Как подготовиться к работе? Помните о правилах
Мастер своего дела никогда не пренебрегает техникой безопасности. Прежде всего это касается чистоты рабочего места. Около обрабатываемой поверхности не должно быть лишних проводов, других инструментов, взрывоопасных веществ и пыли. Захламленность может стать причиной несчастного случая. Также, чтобы избежать травм, рабочая зона должна быть достаточно освещена.
Площадка подготовлена? Теперь самое время подумать о средствах индивидуальной защиты: очках и защитных наушниках. С ними будет работать комфортнее – глаза не придется прищуривать, чтобы не попала пыль, а уши не будут уставать от шума.
Работаете в закрытом боксе или гараже? Чтобы пыль не летала, не попадала в глаза и органы дыхания, позаботьтесь о пылеотведении. Конструкция инструмента предусматривает пылеотвод, поэтому следует присоединить патрубок, шланг с пылесосом или пылесборник. Пыль не будет оседать на одежде, засорять рабочую поверхность и застревать между частичками абразива. Так точно будет работать комфортнее.
Пришло время подготовки инструмента. Надо прикрепить к платформе оснастку. Осталось включить инструмент, выставить нужный режим, и можно начинать выравнивать поверхность. Напомним некоторые нюансы, которые важны, чтобы улучшить качество выполняемых работ.
Как правильно шлифовать? Добивайтесь высокого результата
С большинством задач справляются модели мощностью 250 – 750 Вт. Например, их выбирают, чтобы шлифовать штукатурку или брус. Инструменты большей мощности – от 750 и выше служат для более грубых, начальных, сложных работ, к примеру, для выравнивания поверхностей, снятия небольшого слоя. Но все-таки следует помнить, что ЭШМ – не тот инструмент, который способен обрабатывать сварочные швы или закруглять углы.
Настраивать инструмент под различные по твердости/плотности материалы и виды задач позволяет регулировка числа оборотов. Она необходима, если есть потребность шлифовать не только дерево, но и металл, пластик. На малой скорости 4000 – 8000 об/мин производится грубая, первичная обработка поверхностей, например, удаление с досок следов коры и крупных заусенцев. На высоких оборотах 10 000 – 26 000 об/мин происходит финишная шлифовка заготовок и полировка, например, лакового покрытия.
На степень шлифовки влияет амплитуда колебаний. Чем выше заявленный параметр, тем более грубую вибрацию производит инструмент. Чтобы это лучше понять, приведем пример: амплитуда колебаний с 5 до 7 мм позволит зачистить ржавчину, так как движения платформы размашистые, соскрябывающие. Она как бы активнее трет поверхность. А вот чтобы заполировать поверхность, такая большая вибрация ни к чему. Поэтому для удаления мелких царапин с пластика, например, понадобится ЭШМ с амплитудой колебаний 2 – 3 мм.
Чем больше диаметр платформы, тем большую область она способна обработать, тем больше должна быть мощность. Следовательно, шлифмашина с диаметром диска 125 мм будет менее производительной, чем инструмент с размером платформы 150 мм. Это надо учитывать, когда есть большая площадь для шлифовки, например, полы в доме.
Какую выбрать оснастку? Коротко и ясно
Правило одно и очень понятное: чем крупнее зерно на оснастке, тем грубее обработка. Ниже приведем примеры зернистости, чтобы сориентировать вас в выборе шлифкруга.
P40 – P120 – грубая обработка штукатурки, удаление древесных волокон. Подойдет для первичной зачистки перед последующей шлифовкой.
P140 – P180 – чистовая шлифовка для гладкой и ровной поверхности. Можно удалить мелкие недостатки, загрязнения по типу масляных пятен.
P400 – P1000 и выше – полировка металла и пластика, структурирование древесины.
Другая проблема – подбор оснастки под модель инструмента. Не всегда есть возможность купить абразив того же производителя, что и шлифмашина. В самом худшем случае отверстия могут не совпадать. Советуем купить шлифкруг без отверстий и проделать их самому шилом или просверлить дрелью.
Как шлифовать металл? Приводим пример работы
Приведем пример работы орбитальной шлифмашиной по металлу. Представим, что нам нужно покрасить автомобиль. Сперва нужно избавиться от старой краски, зачистить ржавчину и выровнять другие дефекты. Для этого выставим низкую скорость до 8000 об/мин и установим крупнозернистую оснастку – подойдет шлифкруг с маркировкой P40 или близкие к этому значения. Затем зашлифуем поверхность, чтобы она стала ровной – поменяем абразив на более мелкозернистый – P150 – P240 и увеличим скорость до 12 000 – 16 000 об/мин. Далее следуют малярные работы – шпаклевание, матование, грунтование. После высыхания грунта по нему тоже следует пройтись шлифмашинкой на скорости 12 000 об/мин и выше с кругом зернистостью P240 – P480 под акрил и P240 – P800 под металлик. Затем наносится краска и лак. Когда все высохло, автомобиль собирают. Заключительный этап – полировка и устранение дефектов. Мокрым способом с применением специальной пасты последовательно шлифкругами P800, P1000, P1200, P1500 на максимальной скорости орбитальной шлифмашины автомобиль доводят до идеала.
Эксцентриковая шлифмашинка – инструмент многогранный. Он может пригодиться и домашнему мастеру, который делает ремонт самостоятельно или часто работает на даче. Незаменим и для профессионалов – столяров, маляров, автослесарей и других специалистов.
Выбирайте орбитальную шлифмашину и оснастку к ней на нашем сайте – у нас большой ассортимент! А если остались вопросы, можете задать их нашему менеджеру перед покупкой. Желаем успехов в работе!
Источник статьи: http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/shlifmashiny/ekstsentrikovye-orbitalnye/articles/vse-o-rabote/
Полировальные работы виброшлифмашинкой?
| zabyl (Казань, Россия) 29 авг. 2003 10:03:56 | Другу Авто надо срочно местами отполировать. У него ничего нет. У меня есть плоскошлифователь Metabo SSR226. Возможно ли им и с какой расходкой глянец на крыле получить? У орбиталок-то все понятно — круги полировальные везде продаются, а квадратной формы не видел. Я так думаю, некая плотная ткань пропитанная пастой подойдет. Спасибо, Артур |
| zubilo (Россия) 29 авг. 2003 10:19:59 | Собираюсь делать тоже самое после карандашной подкраски -мне правда легче буду экцентриком для него продаются полировочные круги 85 р.Для плоскошлифовалки не видел Сергей |
| asp_new (Москва) 29 авг. 2003 11:01:25 | Плоскошлифовальной качественно очень трудно такое проделать. Да и орбиталка более для шлифования, чем для полировки. Зеркальный блеск только полировальной машиной или в крайнем случае низкооборотистой болгаркой, да пасты хорошие нужны типа 3М. Можно конечно и наколеночными средствами, но и качество получите соответствующее. |
На авто.ру в конфе «Автокосметика» я делился по этому вопросу опытом, почти профессиональным :)))
Поищите по нику «ASP2104», несколько раз весь процесс описывал, нет времени искать.
Вот один из последних постов http://www.auto.ru/wwwboards/cosmetic/0039/10625.shtml
(г. Волжский Волгоградской области)
29 авг. 2003
12:26:52
*****Да и орбиталка более для шлифования, чем для полировки.***** — ну это вы батенька зря. Если орбиталка с регулировкой оборотов, с этой задачей она справится на раз. Для неё круги и из овчины, и из фетра есть, и упомянутые вами полировальные пасты для них очень даже подходят. Вот плоскошлифовальной да, результата не добьёшься. Уж лучше в дрель войлочнй круг зажать, и им работать.
(Москва)
29 авг. 2003
13:57:38
(г. Волжский Волгоградской области)
29 авг. 2003
14:31:57
Не в обиду будет сказано — вы паранойей не страдаете? Не хотел бы я увидеть ваше обращение в милицию, что вас преследует хулиган — Alex21.
У орбиталки нет жесткой связи между шлифовальной подошвой и валом двигателя, поэтому за счёт торможения тарелки (например, увеличив давление на девайс) вращательное движение можно совсем остановить — получите виброшлифмашинку с нулевыми оборотами. Хотите нацепить на орбиталку поролоновый круг — пожалуйста, только наклейте на него обратку от застёжки — «репейника». И речь мы ведем не о автосервисе, где тоже кстати не только полировальными машинками орудуют (куда нам до столицы — провинция).
(Москва)
29 авг. 2003
15:08:51
2. Регулировка скорости давлением, Вы сами-то в таком режиме работали особенно в режиме полировки, или опять умозрительно в голове представляете. Надо бы вам посмотреть фирменные полировальники прежде чем советовать вырезать и клеить на липучку :)) В сервисах, даже провинциальных, работают нормальные ребята и полировать орбиталкой там тоже не будут. Клиент такое увидит — больше никогда не приедет и другим отсоветует. Шлифовать грунт — другое дело.
Всё не ради амбиций, но только ради истины!
(Россия)
29 авг. 2003
15:21:29
Мне кажется что экцентриком можно у меня с регулировкой есть 400 бош если я не вру он на минимуме 1000-1500 как раз и имеет.
Буду рисковать т.к. вы№;»»№»;№» как в прошлом году руками не хочу. Но тут я думаю есть еще большая разница что полируешь т.к. для разных авто разные критерии качества для 09 одно для RR другое.в одном понянет и болгарка в другом и полировалка не каждая.
А на счет обмена мнениями то господа признайтесь кто чем реально работал.А не ссылатся на специалистов или фирменные проспекты. Я вот пока только руками . не понравилось
Сергей
(г. Волжский Волгоградской области)
29 авг. 2003
15:50:56
Да пробовал я орбиталкой авто полировать, пробовал — шефу лень было, а может по приколу смотреть, как на него за его деньги работают. Не мерс, простую шестерку. БлЯстела потом как у кота причинное место. Собст-но и не настаиваю, что это лучше специального полирователя, но это что лучше чем болгаркой или вручную, а тем более что это возможно в принципе — ДА.
Мне не верите — давайте дождемся результатов опытов г-на zubilo, у нас с ним даже орбиталки одинаковые.
А в перерывах мне действительно делать нечего — я человек некурящий, поэтому когда остальные мужики дымить идут — я сюда. Не так уж много на этой работе платят, чтобы пахать не разгибаясь.
(Москва)
29 авг. 2003
16:46:12
1. Абразивную: а)значительной части авто, б)или локальной части (точек, царапин).
2. Защитную, для растирания защитной полироли. Тут большинство полиролей по инструкции руками делать надо.
А то — делал я, делал. А как и что?
Я говорю про абразивную, а Алекс подозреваю про защитную говорит, так это абсолютно разные вещи. Абразивную я бы только мастерам доверил или себе рукастому 🙂 И пусть Зубило раскажет, что он собирается делать после карандаша, по-видимому защитную а не крутую абразивную. Смысла нет локальные точки абразивно орбиталкой полировать, обычно ручной пастой это делают.
А по оборотам я как раз Бош и смотрел, меньше 2400 нет ни у одной.
И, по-видимому, спорить дальше наверное бессмысленно, т.к. я говорю про нормальный полупрофессиональный подход. А вы про житейский, наколеночный. Оба подхода имеют право быть. Авто в конце концов ваше, а не моё :))) И Зубило явно своему авто плохо не сделает :)))
(Москва)
29 авг. 2003
16:51:35
А я ссылку на свой опыт и опыт других с авто.ру дал, что, чем и как. Так что если действительно интересно найдешь. Увы большинство по вершкам пробегаются, даже не различая абразивную и защитную полировку.
(Казань, Россия)
29 авг. 2003
18:25:50
В общем, отдал инструмент в его хорошие руки с напутствиями, и здесь озвученными, и по ссылкам, что Александр дал — отдельное спасибо за это.
Что из этого получится — через неделю.
Артур.
(Самара, Россия)
29 авг. 2003
22:19:50
> Всего-то призываю Вас с Serg давать только компетентные советы, когда точно уверен в правоте и сам имеешь опыт, и не вводить людей в заблуждение теоретическими предположениями. Частенько лепите горбатого, лишь бы отметиться.
А Вы, сударь, судья ли нам?
Сергей
(Москва)
31 авг. 2003
21:13:08
Народный заседатель 🙂 А судить никого не берусь, просто высказал своё виденье постов Алекса по данному вопросу. Сказать-то человеку действительно нечего.
(Самара, Россия)
1 сен. 2003
00:18:42
> просто высказал своё виденье постов Алекса по данному вопросу.
Ну и моих до кучи.
Думаю, что посты Алекса, да и всех остальных уважаемых участников, весьма полезны по двум причинам, даже если по сути сказать нечего:
1. Иногда мельком сказанное слово наводит на умную мысль — даже если ее у автора не было — метод ассоциаций.
2. Превращает форум в живой человеческий разговор. Скажем нечего предложить конкретного, лично проверенного — высказываешь идею — человек проверяет, потом оказывается все нормально, даже хорошо получилось. В общем, возможно Вы правы в том, что надо приписывать, что это не проверено лично или проверено — но тогда размер каждого поста увеличится, потому что кроме рецепта будет еще и анамнез.
Короче — я не согласен с тем, что надо описывать только проверенное лично — тогда про теорию относительности вообще надо помалкивать в тряпочку.
А Вас призываю не высказывать ничем не спровоцированных довольно резких суждений про горбатого и пр. — мы же здесь не в распивочной собрались, вроде интеллегентные люди. Алекс сюда пишет, тратит свое время бесплатно — и большинство его постингов содержат рациональные зерна, спросите в отдельной теме, сколько человек ему благодарны за помощь — увидите, а кроме Вас никто пока раздражение не высказывал.
Источник статьи: http://mastergrad.com/old_forum_archive/2/201280.shtml