Места для съемок автомобиля

Поедем, красотка, кататься!

В Москве есть немало мест, где можно припарковать машину и, не вылезая из теплого уютного салона, любоваться пейзажем, читать Есенина, рассуждать о теории струн или чего вы там еще делаете на свиданиях. Мы решили посетить некоторые из таких точек, тем более что под руку подвернулся отлично подходящий для этого автомобиль — белоснежный Chevrolet Tahoe. В нем и впечатление произвести легче легкого, и заночевать можно в случае благоприятного развития вечера. И «музыка» отличная. И тайничок для «предметов первой необходимости» есть — чтобы раньше времени не смутить девушку, все требуемое можно спрятать за выезжающим наверх экраном мультимедийной системы.

Подробно на самом Tahoe останавливаться не будем — совсем недавно мы с ним уже знакомились. Достаточно сказать, что это самый настоящий американский. Внедоавтобус? Автобурожник? Короче, здоровенная брутальная хрень с грубыми органами управления, огромным 6,2-литровым V8 под капотом и повадками бегемота. Вроде спокойный, неповоротливый и флегматичный, но если надо ускориться — рванет так, что только держись. Вы знали, что бегемоты умеют разгоняться до 50 км/ч? Вот и у этого 6,8 секунды до сотни, причем ускоряется сходу он так резко и дерзко, что любой Camaro позавидует. Не сразу, конечно, а лишь после того как Tahoe вволю протупит своим шестиступенчатым «автоматом». Зато потом — ураган. Но сейчас он нам нужен как большая четырехколесная спальня, на которой можно исследовать самые романтичные места столицы. Оговоримся сразу: никаких «баянов» вроде смотровой площадки на Воробьевых и кармана на ТТК напротив «Сити». Только точки, где можно спокойно и без суеты посозерцать да попроникаться.

10. Российская академия наук // 55.712289,37.578294

Место не самое малолюдное, но как альтернатива набившей оскомину «Смотре» — самое то. Во-первых, здесь куда проще припарковаться, а как припаркуетесь — мимо вас не будет раз в минуту проноситься стартовавший со светофора поток машин. Во-вторых, картинка не сильно уступает одиозному месту на Воробьевых: сами «мозги» красиво подсвечиваются, а буквально в двух шагах есть смотровая площадка с видом на «Сити» и МГУ разом. А еще можно пройти пару сотен метров до площади Гагарина и забраться в скульптуру его самого, первого космического. Да-да, доступ туда открыт и решительно никем не охраняется. Внутри — лестница, металл и теснота, но любителям нестандартных развлечений должно понравиться. В конце концов, когда в последний раз вы водили свою девушку в Гагарина?

Адрес площади Гагарина указывать не станем (кто не найдет, тот сам дурак), а на смотровую возле РАН удобнее всего заезжать с улицы Сергея Капицы или самого правого рукава при съезде с Ленинского проспекта в сторону ТТК.

9. Театр Эстрады // 55.745248,37.611223

Без красивой панорамы центра Москвы эту подборку оставлять было совсем не комильфо, но проблема в том, что вокруг Кремля толком нигде не встанешь. Самый годный вариант — Берсеневская набережная, где можно воткнуться «лицом» машины к Театру Эстрады, открыть дверь багажника, развалиться в салоне и глазеть на храм Христа Спасителя, чувствуя, как внутри крепнет духовность. Парковка в вечернее время тут пустует, проезжающих машин мало, а если захочется движухи, то прямо под боком дежурит территория «Красного Октября» с клубами, ресторанами и всем таким прочим.

8. Краснохолмская набережная // 55.733942,37.649663

Место сравнительно оживленное — на эту парковку постоянно кто-то приезжает, стоит пять минут, а потом уезжает. С другой стороны, у нее есть неоспоримый плюс: она (пока) бесплатная, ибо не парковка вообще, а так, карман в рельефе местности. К тому же если улучить момент и встать в каком-нибудь углу, суеты снаружи будет значительно меньше, а спереди откроется отличный вид на «термос и кастрюлю». Плюс река и отражающиеся в ней огни. Что может быть лучше? Разве что вид, река и огни, но не столь заезженные.

7. Изнанка «Крокус-Экспо» // 55.825947,37.380516

Хороший пример свежепостроенной московской архитектуры, еще не успевшей намозолить глаза. В первую очередь потому, что стоит вся эта радость на внешней стороне МКАД, куда без особого повода не сунешься. Так вот, если объезжать «Крокус Экспо» с северного торца, обнаружится широкая извилистая дорожка (зимой отлично годящаяся для дрифта, но об этом как-нибудь потом), с которой открывается чудный вид на новые дома с той стороны реки, сияющий Павшинский мост и «гвоздь» башни при Правительстве Московской области. Омрачающий идиллию фактор — тихая, но сильно забитая парковка, на которой по ночам любят размещать свои машины дальнобойщики и гастарбайтеры с окрестных строек. Но это, хочется надеяться, проблема временная.

6. Живописный мост // 55.778379,37.450026

Вот где совершенно точно нет вообще никого, так это под Живописным мостом. Те, кто знает только ту площадку, что находится со стороны Крылатского, могут справедливо возмутиться: и впрямь, там действительно постоянно кто-то тусует. Зато с другой стороны, возле Карамышевского проезда, не бывает ни души. Аккуратной гальки под колесами, правда, тоже нет, зато есть более интересный вид на собственно Живописный и полнейшая тишина вокруг. Имейте в виду, что заезжать надо со стороны Серебряного бора, не забыв спрыгнуть в маленькое ответвление направо перед самым мостом.

5. Останкинский пруд // 55.823635,37.613904

Мужчины без комплексов совершенно спокойно могут привезти свою пассию к самому длинному вертикальному объекту Москвы. Со стороны 1-ой Останкинской улицы наличествует уютная оформленная в брусчатку стоянка, с которой открывается чудный вид на пруд и переливающуюся всеми цветами радуги Царь-Башню. Опять же, в пределах доступности — Ботанический сад и ВДНХ для любителей прогуляться. В целом место весьма колоритное, укромное и с Большой Достопримечательностью перед глазами.

4. Авиапарк // 55.791070,37.527985

А вот одна из уходящих в историю площадок для романтических свиданий — Ходынское поле — на самом деле пока еще никуда не ушла. То есть там действительно все перекопано и понастроено, но среди понастроенного есть торговый центр «Авиапарк». Как и большинство подобных сооружений, довольно бестолковый и чудовищно пафосный, зато с парковкой. Точнее, с парковкой. Если заехать в правое крыло, подняться на второй этаж и забрать еще немного правее, вы попадете на абсолютно пустую асфальтированную плоскость, которую со всех сторон окружают «шедевры» ходынской модерн-архитектуры. Выходит высоко, разноцветно и умиротворенно — главное, чтобы охрана не пришла проведать одиноко стоящую машину. Но охрана там, судя по всему, ленивая, как испанская деревенька в сиесту.

3. «Сити» // 55.764663,37.517374

Понятно, что от московского народного Мордора нам никуда не деться. Но точка обзора «Сити», оказывается, может быть незаезженной и даже нестандартной — попадать туда нужно либо с 1-го Силикатного, либо сразу после правого изгиба на улице Шеногина. Небоскребы — как на ладони, плюс прямо под боком железнодорожная линия, по которой периодически деловито проезжают паровозики. А главное — вообще никого вокруг. Днем здесь проходят занятия автошкол, все лето напролет жарят шашлыки и громко слушают плохую музыку, но как приходят холода — вступает в свои права индустриальная техноромантика, которую проще простого повернуть в русло романтики классической и добиться благосклонности той дамы, что завладела вашим сердцем.

2. Островная улица // 55.750926,37.438275

Тем же, кому «индастриал» чужд, а подавай безмятежность и идиллические пейзажи, отлично подойдет набережная Москвы-реки в Крылатском. Спустившись по не сразу заметному и довольно крутому уклону, можно попасть на длинную пустую набережную, сверкающую под отблесками ночных городских огней. Набережная сама по себе длинная, поэтому найти милое душе местечко не составит труда. Но имейте в виду: для по-настоящему романтических свиданий это место подходит только по вечерам и только тогда, когда на воде нет льда. Или, наоборот, воздух не нагрелся хотя бы градусов до двадцати. Ибо в противном случае набережную оккупируют либо купальщики и шашлычники, либо подледные рыбаки — и пиши пропало. Но когда ни тех, ни других вокруг нет — прямо сказка.

1. Эстакада на Боровском шоссе // 55.579810,37.207268

Формально это некий бонус, ибо находится он за пределами МКАД, но бонус поистине драгоценный. Вообще никем не используемая разворотная петля над Боровским шоссе, которую когда-то построили, но так и не соединили с основной трассой. То есть бетонная эстакада, на которой можно встать как угодно и глазеть на проносящиеся снизу редкие машины. Расклад и сам по себе заманчивый, а теперь добавьте к нему тот факт, что прямо над этой эстакадой проходит глиссада (или взлетный курс) воздушных судов аэропорта «Внуково», а значит раз в десяток минут в непосредственной близости над вами гордо реет пузо какого-нибудь лайнера, везущего пассажиров в теплые и не очень края либо заходящего на посадку из оных. Залипать на происходящее можно и в одиночку (проверено), а вместе с правильным человеком вы будете возвращаться сюда раз за разом.

Имейте в виду, что заезд тут непростой: с Киевки надо повернуть по указателю «Дружба», дальше спрыгнуть совсем вправо на грунтовку, а затем иметь смелость проползти по довольно разбитой тропинке — стремноватой на вид, но на поверку подвластной обычной легковушке. А результат того более чем стоит.

Источник статьи: http://www.cars.ru/articles/first-hand/21268957

Несколько крутых локаций в Москве, где можно красиво сфотографировать свой автомобиль

Все мы прекрасно знаем, что очень часто, красивая локация решает. У Вас может быть мало опыта в фотографии, или может не быть крутого оборудования. Но если вам удалось найти красивую локацию и правильно выбрать ракурс, считайте пол дела сделано.

Специально для Вас я подготовил 5 самых топовых на мой взгляд мест в Москве, где можно сфотографировать Ваш автомобиль красиво.

Конечно же, у каждого уважающего себя автомобилиста должна быть фотография на фоне здания Московского государственного университета. Особое преимущество этого места, заключается в том, что помимо красивой локации, можно сделать фотографию с не менее красивыми автомобилями. Там всегда полно автолюбителей на редких и эксклюзивных тачках. Как правило народ там очень дружелюбный и не будет возражать против парочки совместных фотографий.

Шикарного вида высотки и такие же шикарные автомобили. Вообще это место особенное с точки зрения энергетики. Всякий раз, когда я там появляюсь, оно мотивирует меня на новые свершения и действия. Твои желания и мечты, буквально перед глазами. Все твои хотелки, визуализированы именно здесь. Будь то Ferrari за 30 миллионов рублей или квартира на 70м этаже.

Эту локацию для себя я открыл совсем недавно. Если быть точным, то мост я видел и раньше, но не знал об укромном месте, где можно было бы выставиться так, что в кадре будет видно как машину, так и сам мост. И вот буквально недавно мне нечем было заняться в выходной. Вооружившись навигатором, я отыскал это самое место и в тот же день поехал фоткать свой автомобиль. Правда пришлось немного потесниться с другими желающими сделать красивый кадр. Получилось очень даже красиво.

Нижний сусальный переулок

Совершенно случайно обнаружил для себя это место, еще когда у меня не было личного автомобиля. Мне удалось победить в одном из конкурсов, который проводили в инстаграм Audi Russia и вот выдача призов была именно по этому адресу. Я сразу обратил внимание на фактурность этого места и подумал, что было бы неплохо делать здесь фотографии автомобиля. Так и произошло. Спустя какое-то время я купил себе авто. И так совпало, что именно по этому адресу, достаточно известный фотограф и по совместительству мой хороший знакомый, Саша Марковский проводил мастер класс на тему автомобильной фотографии. В общем удалось пофотографировать машину, под чутким руководством профессионала.

Самая неочевидная локация на мой взгляд, но достаточно красивая. Очень фактурная узкая дорожка и на фоне при правильном ракурсе видно Moscow City. К сожалению, в день, когда я делал эти фотографии лил дождь и была плохая видимость, но все равно кадр получился красивый. Так что наслаждайтесь.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/ilyagorobets/neskolko-krutyh-lokacii-v-moskve-gde-mojno-krasivo-sfotografirovat-svoi-avtomobil-5ebd16c89a01033d6615c141

Как сфотографировать автомобиль для продажи — 5 правил

Подали объявление и удивляетесь, что мало звонков? Причин может много, но при прочих равных вас могут подвести невнятные фото. При поиске автомобиля диву даёшься, какое количество людей не имеют представления о том, как нормально сфотографировать авто

1. Сколько нужно фотографий?

Не меньше пяти: кузов, ракурс спереди-сбоку; кузов, ракурс сзади-сбоку; передняя панель салона; интерьер и сиденья (не оставлять на них сумки и другие вещи); моторный отсек. Это тот минимум, без которого сложно презентовать хороший автомобиль — если всё в порядке, он будет «продавать» себя сам одними лишь фотографиями. Опрятный вид со всех сторон убеждает потенциального покупателя, что продавец не желает напрасно потратить его время на просмотр.

Но если вы сделали пять кадров, то нет ничего сложного сделать и десять, и пятнадцать: сфотографируйте приборку, колёса, кузов со всех сторон, а также тюнинг, уникальные особенности и выгодные детали комплектации. Но постарайтесь избегать повторов: несколько однообразных кадров подряд могут утомить просматривающего объявление, и он не долистает галерею до конца.

2. Базовые правила съёмки

Про недопустимость грязного кузова хочется промолчать, но такое встречается слишком часто. Фотографии в тёмное время суток вызывают сомнения в честности продавца. Далее — машина должна влезать в кадр или целиком, или только той частью, на которой делается акцент. Иными словами, обрезанный на четверть кузов выглядит как неуважение к покупателю.

Не поленитесь найти нормальное место для съёмки — подойдёт любая открытая парковка. Если фотографии будут сделаны в более живописном месте, это только плюс. Но профессиональные и тщательно отретушированные снимки могут вызвать недоверие, особенно для «обычных» машин — а это точно реальные фото конкретной машины? Да и ретушь хороша для Инстаграма, а потенциальный покупатель бережёт своё время и хочет видеть автомобиль как есть, без прикрас. Поэтому не спешите проставляться знакомому фотографу.

3. Косяки по кузову и салону — фотографировать или нет?

Если вы заявляете о наличии таковых в текстовом сопровождении и тем более приводите их подробный перечень, то фотографии будут плюсом. Во-первых, честность и адекватность оценки автомобиля продавцом подкупает, а во-вторых сбережёте и своё, и чужое время, сократив до минимума число холостых просмотров. Пренебречь подробными фотографиями можно тогда, когда покупателю будет очевиден масштаб проблемы из описания, например: «гнилые пороги, надо варить» или «коцки по кругу, кузов под перекрас» или «протёртый руль, под перетяжку».

4. Приборка: с заведённым мотором или со включенным зажиганием?

Многие выкладывают фото приборки, где горит целая гирлянда лампочек. Опытному человеку очевидно, что при нуле оборотов на тахометре это всего лишь режим зажигания ON. Но среди покупателей есть куча чайников и просто невнимательных людей, которых такая фотография напугает. Есть у фото «с лампочками» и плюсы: видно, что контрольные лампы подушек или check engine присутствуют и не «заглушены». Но такую откровенность оценит гораздо меньше людей, нежели её испугается.

5. Моторный отсек — мыть или не мыть?

Вымытый двигатель традиционно вызывает недоверие покупателя — так скрывают подтёки масла и других жидкостей. Поэтому пыльный, но сухой мотор на машине с приличным пробегом будет воспринят покупателями лучше, чем сверкающий чистотой. Однако если машина почти новая или в идеальнейшем состоянии, то чистая подкапотка вызовет гораздо меньше вопросов — за такими автомобилями владельцы следят маниакальным образом, и ничего удивительного в чистом двигателе нет.

Впрочем, если у вас там всё поросло мхом, жили крысы или машину годами обслуживали сервисмены с грязными и кривыми руками (ох уж это пролитое на коллектор масло), то имеет смысл всё же вымыть двигатель. Только если у вас с ним всё в порядке в плане течей, перед мойкой сделайте подтверждающие фотографии. А также помните, что мойка двигателя не всегда проходит бесследно — выполненная неправильно или на плохо защищённом моторе, она может привести к необходимости ремонта или, как минимум, разбора для просушки.

И ещё пара советов

Если вы ездите с застёгнутым за спинкой ремнём безопасности или заглушкой в замке, приведите всё это добро в нормальный вид — такое воспринимается некоторыми покупателями негативно и может оттолкнуть от просмотра, особенно если велик выбор похожих машин. Мы серьёзно. В салоне перед съёмкой стоит убраться и демонтировать все аксессуары, которые всё равно снимете при продаже: регистраторы, держатели, освежители и прочее.

А более общее правило звучит так: фотографируйте автомобиль в том виде, в котором продаёте. Если готовы отдать на других колёсах — не поленитесь их поставить перед фотосессией. Если снимете тюнинг — сделайте это сразу. Покупатель любит глазами, и ему не хочется домысливать, как же будет выглядеть машина при передаче в его руки.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5a322aa7248090e84ba075fa/kak-sfotografirovat-avtomobil-dlia-prodaji—5-pravil-5a33d52e4bf161beb609954c