Кто аккуратнее водит автомобиль

Кто лучше водит автомобиль — мужчины или женщины?

Статья-рассуждение о том, кто лучше водит машину — мужчины или женщины: аргументы «за» и «против», статистика. В конце статьи — шутливое видео о «происхождении мужчин и женщин».

Содержание статьи:

• Особенности физиологии
• Полицейская статистика
• Аргументы страховых компаний
• Выводы всемирной статистики
• Статистика автошкол
• Кто же лучше
• Видео о «происхождении мужчин и женщин»

Гендерные различия испокон веков служат поводом для юмора и распрей, взаимных обид и анекдотов. В контексте вождения автомобиля женщина за рулем уже обросла всевозможными «штампами» и мифами, утверждающими о полной неспособности слабого пола совладать со столь сложным и опасным техническим устройством.

Так ли плоха автоледи и кто на самом деле лучше водит – женщины или мужчины?

Особенности физиологии

Медицина с удовольствием включается в многолетние дискуссии и вносит свои доводы. Оказывается, у мужчин и женщин по-разному устроено зрение, что основательно влияет на манеру вождения. Женщины обладают более развитым периферийным зрением, что позволяет им многообразнее и качественнее воспринимать дорожную обстановку.

Зато мужчины могут похвастаться своим тоннельным зрением, позволяющим раньше видеть препятствия на пути. Именно ему они должны быть благодарны своим достижениям в автомобильном спорте.

Отличается у противоположных полов и слух. Так, женщины лучше ориентируются за счет умения улавливать несколько звуков одновременно. Мужчины способны воспринимать лишь какой-то единственный звуковой сигнал, и мозг выбирает, какой из шумов главнее, что иногда оказывается неверно.

Полицейская статистика

В нашей стране нет сравнительной статистики, а вот в Европе и в Америке проведено интересное исследование на основании полицейских данных.

Просмотрев отчеты по разным типам правонарушений, совершенных на многих видах транспорта, был получен вывод – автомобилисты в разы чаще, чем автоледи, идут наперекор правилам дорожного движения и в целом отличаются более опасной ездой.

Соответственно, раз сильный пол не следует правилам, именно он служит причиной большинства дорожных аварий. Наконец, только мужчины «страдают» регулярным нарушением скоростного режима.

Далее следует перечень нарушений, которые проанализировали американские дорожные патрули в соотношении мужчина: женщина.

1. В неосторожном вождении, не считающимся в России правонарушением, замечены 3,4 мужчин к 1 женщине.
2. Агрессивной манерой вождения, также не наказуемой в нашей стране, отличаются 3,08 мужчин к 1 женщине.
3. Отсутствие застегнутого ремня безопасности — 3,07 к 1;
4. Превышение скорости — 1,65 к 1;
5. Не пропуск автомобиля, имеющего преимущество — 1,54 к 1;
6. Не соблюдение дорожного знака «Стоп» — 1,53 к 1.

Для американцев неосторожная езда классифицируется как одно из наиболее серьёзных нарушений, так как предполагает пренебрежение и к собственной безопасности, и к прочим участникам дорожного движения.

Российская судебная практика говорит о том, из 600 тысяч автомобилистов, остановленных за нарушение ПДД, 79% оказываются мужчинами. Кроме того, мужчины-водители в 5 раз чаще садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Аргументы страховых компаний

Ведут свою статистику и страховщики, анализируя ДТП не только по категориям и степени тяжести, но и по «гендерной принадлежности».

Оказывается, хуже всего автоледи справляются с парковкой, маневрами задним ходом, а также с правилами пересечения равнозначных перекрестков. Тогда как мужчины лидируют по превышению скорости, а также, как бы удивительно это ни выглядело, регулярно врезаются в насаждения.

На основании такого поведения на дорогах британские страховые компании даже начали снижать страховую ставку для женщин-водителей. Женщины в целом аккуратнее, не склонны к поиску адреналина и высоким скоростям, а потому намного реже попадают и сами создают опасные ситуации.

Такой льготой дамы обязаны исследованию именитой страховая компании Elephant, чьи специалисты изучили 200 000 страховых случаев, оценивая их по таким параметрам как возраст и пол водителя, отсутствие или наличие жертв и увечий разной степени тяжести, сумма ущерба.

А в Американской автомобильной ассоциации заявили, что среднестатистический водитель-мужчина имеет шанс погибнуть в результате ДТП на 77 % больше, чем автоледи.

Выводы всемирной статистики

Статистика автошкол

Представительницы прекрасного пола сейчас активно состязаются с мужчинами во всех областях, поэтому численное превосходство автомобилистов-мужчин скоро сойдет на нет.

Статистика отечественных автошкол сообщает, что последние годы количество учениц возросло на порядок. То же касается и автомобильных инструкторов, среди которых также увеличивается процент женщин.

Во время практической части женщины не уверены в себе и нервничают намного сильнее мужчин. Однако опытные инструкторы не могут однозначно сказать, влияет ли женская эмоциональность на качество вождения. Она в равной степени и мешает, приводя к необдуманным действиям, и заставляет в целом быть осторожнее.

Британские автошколы наоборот отмечают, что мужчины чаще сдают экзамен на получение водительского удостоверения с первого раза. Хотя женщины не сильно от них отстают, им на подготовку к сдаче требуется в два раза больше времени. Зато оказавшись на дроге в качестве полноправного участника движения женщины ведут аккуратнее — 68% британок ни разу не нарушали ПДД.

Кто же лучше водит машину: женщина или мужчина

Согласно статистике, за два последних десятка лет женская смертность в ДТП возросла на 14%, тогда как у мужчин-водителей за аналогичный период времени замечено снижение на 11%.

Эксперты страховых компаний объясняют такую печальную тенденцию роста смертности в авариях общим повышением числа женщин, севших за руль автомобиля.

Психологи замечают, что всё ускоряющийся темп жизни, рабочие стрессы делают и женщин-автомобилистов более агрессивными на дороге по отношению к прочим участникам движения и к пешеходам. Несмотря на то, что мужчины по природе своей склонны к азарту, автоледи проявляют признаки рискованного поведения, ранее не замечавшегося за прекрасным полом. Таким образом, можно говорить о постепенном сокращении разрыв между мужчинами и женщинами в отношении качества езды, манеры поведения и анализа дорожной обстановки.

Так можно ли однозначно утверждать, что тот или иной пол демонстрирует лучшее умение автомобильного вождения?

Часть экспертов соглашается с теорией, что мужчины агрессивнее, смелее и отчаяннее, а заодно и склонны нарушать правила дорожного движения. Однако этот факт не является подтверждением того, что женщины — лучшие водители, хотя статистика и говорит, что они более склонны к порядку на дороге. Они внимательнее следят за дорогой, соблюдают правила и замечательно ориентируются.

Но действительно экстремальная дорожная ситуация чаще всего выбивают женщину из равновесия, вызывает панику и «метания» на дороге, что, в свою очередь, приводит к фатальным ошибкам и жертвам.

Видео о «происхождении мужчин и женщин»:

Источник статьи: http://fastmb.ru/soveti_auto/3439-kto-luchshe-vodit-avtomobil-muzhchiny-ili-zhenschiny.html

Кто водит лучше и аккуратнее – мужчины или женщины? Ученые объяснили

Сегодня всё чаще за рулем можно встретить прекрасных дам. Но, несмотря на рост числа женщин-водителей, у мужчин до сих пор вызывает это болезненные ощущения и критику. Предвзятое отношение к автоледи никуда не делось. Так кто же водит лучше и аккуратнее?

По данным американских ученых, дамы лучше мужчин в вербальных (словесных) способностях и уступают им в технических навыках и пространственном мышлении. А вот мужчины лучше женщин воспринимают и понимают зрительно-пространственные отношения именно в нестандартных ситуациях. Таким образом, представители сильного пола лучше ориентируются в экстренной ситуации на дороге, быстро меняющейся обстановке.

Мужчины оценивают ситуацию на дороге в целом, а женщины сначала анализируют и действуют осторожнее, объясняет АиФ психолог Анита Дмитриева. Такое уж анатомическое различие между мужчинами и женщинами, доказанное учеными: парни определяют направление движения, оценивая расстояния и в целом ориентируясь в пространстве, а девушки — с помощью анализа наземных ориентиров. Женщины могут фиксировать и анализировать сразу несколько разных объектов, поэтому водят более безопасно, но вот реакция из-за этого снижается.

Кроме того, ученые доказали, что у женщин больше зона, которая отвечает за беспокойство, тревожность и осторожность. Эволюция заставила дам быть более осмотрительными и научила находить поддержку у других людей в сложных ситуациях. Женщины стараются не рисковать, особенно если условия трудные и обстановка незнакомая. Поэтому мозг автоледи оценивает дорогу как незнакомую или напряженную обстановку т заставляет действовать осторожно, соблюдать правила. Мужчины же более решительны, могут мыслить и действовать самостоятельно, поэтому и рискуют чаще.

Да и гормонально можно объяснить более медленную реакцию женщин, у них же совсем немного тестостерона, отвечающего за быстрые действия и агрессию. Доказано: мужчины больше, чем леди, готовы к агрессивному и противостоящему поведению, что помогает им действовать быстро и эффективно в сложных ситуациях. Поэтому можно сказать, что женщины водят аккуратнее и осторожнее мужчин.

Источник статьи: http://www.drivenn.ru/journal/novosti/kto-vodit-luchshe-i-akkuratnee-muzhchiny-ili-zhenshhiny-uchenye-obyasnili-id38222

15 фактов: кто лучше водит машину – мужчины или женщины?

Не спешите кидать в меня тапками и советовать мне выпить яду – мол, все и так очевидно, лучшие водители – это мужчины. На самом деле, если отбросить привычные стереотипы, все гораздо сложнее.

В зависимости от того, какую именно характеристику вождения рассматривать – лидировать могут мужчины или женщины.

И это не субъективные показатели (дескать, «женщина за рулем – это обезьяна с гранатой», все дела), но объективные измерения: наблюдения исследователей и статистика попадания мужчин и женщин в разного рода дорожные ситуации.

Итак, показатели вождения и попадания в дорожные ситуации.

1. Вина в ДТП. Да, в этом крайне сомнительном показателе лидируют женщины. Именно из-за них чаще всего образуются аварии на дорогах.

Но! Все не так однозначно. Потому что ↓

2. Степень опасности ДТП. И вот как раз тут лидируют мужчины. Аварии, в которые попадают женщины, как правило, менее сложны и опасны. Мужчины же «предпочитают» запутанные, чреватые большими опасностями и серьезными повреждениями дорожные происшествия.

3. Время, проведенное за баранкой авто. Тут лидируют мужчины, причем весьма основательно: они на 80% больше времени ездят как водители авто, чем женщины.

Кстати, сопоставьте этот момент с п. 1 в данном списке. 😉

4. Соблюдение правил перестроения и маневрирования. Да-да, радуйтесь, женоненавистники: у женщин уже традиционные сложности с любого рода маневрированием и перестраиванием.

Известный афоризм уверяет: любая женщина из ничего может сделать 3 вещи – салат, шляпку и скандал. Ну, а на дороге любая женщина может сотворить из ничего 3 пустячка – аварию, ажиотаж и затор.

5. Аварии на перекрестках. И вновь тут лидируют женщины, именно им чаще прилетает удар в левый бок, когда они стараются повернуть направо, и наоборот.

6. Нарушение скоростного режима. Как утверждают страховые компании, мужчины на 10% чаще обращаются за компенсациями по страховым случаям, чем представительницы слабой половины человечества.

7. Лобовое столкновение. Чаще в таких делах замечены мужчины.

8. Удар автомобиля в пробке. Угадали? Да, они: женщины. Вот не любят они сто я щий транспорт, начинают суетиться в запертом пространстве, а в итоге – бэмс…

9. Удар припаркованных авто. Да-да, всем знакома ситуация, когда женщина не может припарковаться на довольно обширном пространстве. И не зря: статистика утверждает, что парковка – не самое грациозное дело у женщин.

10. Столкновение при съезде со второстепенной дороги. Да, вы угадали: лидеры – женщины.

11. Удар о барьерные ограждения. А вот тут, наконец-то, лидируют мужчины.

12. Столкновение с другими авто. В этом «преуспели» женщины. Так говорят статистика и опыт многих водителей.

13. Наезд на мотоциклы. Что интересно: почему-то половые признаки проявляются в странном разграничении – женщины чаще наезжают на авто, а мужчины – на мотоциклы. Почему так – не знаю. Статистика! )

14. Наезд на пешехода. И вот в этом, пожалуй, одном из самых печальных пунктов статистика – не в пользу мужчин: именно за ними наблюдается большее число происшествий такого рода.

15. Массовые ДТП. И вновь – мужчины. Женщины деликатно избегают групповух. ой, т. е. групповых столкновений на дорогах.

Итак, суммируем: женщины чаще становятся виновницами разного рода дорожных происшествий и аварий, но мужчины попадают в более тяжелые происшествия и ДТП. Так кто же из них – лучший водитель? «Думайте сами, решайте сами…», а материал для размышлений для этого у меня тут в посте вам представлен. )

(Фото взято из открытого источника в Интернете.)

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5cc88fb5178ebe00b3e6f232/15-faktov-kto-luchshe-vodit-mashinu—mujchiny-ili-jensciny-5d764f0a4735a600aee9d7c0

Кто лучше водит машину мужчины или женщины?

Извечный спор о том, кто же лучше управляет автомобилем мужчины или женщины. Проблема вождения не в особенностях характера или психики, а исключительно в практике управления автомобилем.

Споры о том, кто же лучше водит машину мужчины или женщины не утихают на протяжении многих десятков лет. Многие мужчины уверены в том, что женщины водят автомобиль намного хуже, и даже, набравшись опыта, они не смогут стать профессиональными водителями. Однако в действительности подобные умозаключения являются ошибочными и женщины, которые имеют соответствующий опыт управления транспортным средством, водят машину ничем не хуже мужчин. Поговорим поподробнее действительно ли мужчины или женщины водят машину хуже, и чем можно объяснить подобное.

Кто хуже водит и почему?

Еще несколько десятков лет назад многие мужчины водители были уверены в том, что женщина просто не способна правильно управлять автомобилем. Однако в последние годы на наших дорогах появляется всё больше женщин-водителей, соответственно такой стереотип уже становится не актуален. Многие мужчины попросту не замечают за собой все те ошибки, которые имеются у начинающих водителей. Причём в одинаковой степени часто ошибаются молодые водители, что мужчины, что женщины, поэтому говорить о том, что кто-то из них хуже или лучше управляет автомобилем, всё же не приходится.

Многочисленные проведенные исследования, цель которых определить всё же кто лучше управляет автомобилем мужчина или женщина, показали, что существуют определенные отличия в стиле управления транспортным средством в зависимости от пола водителя. Однако говорить о том, что это лучшее или худшее управление всё же не приходится.

Как мы управляем машиной?

Подмечено, что водители мужчины менее формально подходят к управлению автомобилем, и предпочитают ездить с большей скоростью. А вот для женского управления характерно обстоятельное и более внимательное управление автомобилем, поэтому женщины неизменно показывают все повороты, соблюдают правила дорожного движения, в частности, касательно разрешенной скорости автомобиля.

Многие опытные мужчины-водители, которые соответствующим образом формально подходят к исполнению ряда правила дорожного движения, критически относятся к другим водителям, которые стараются непрекословно выполнять требования правил. И, как правило, такими водителями являются женщины, соответственно отсюда и исходит вся критика и умозаключения о том, что женщины всё же хуже управляют автомобилем, нежели мужчины.

Так откуда же возникло умозаключение о том, что женщины водят автомобили намного хуже мужчин. Во многом подобное объясняется тем, что в Советском Союзе и в последующем в России существовало определенное гендерное неравенство, когда главным в семье был исключительно мужчина. Как результат, в семье автомобилем управлял исключительно мужчина, а у женщин, фактически, не было никакого опыта в управлении транспортным средством. Соответственно, даже если женщина и получала права, то без опыта и постоянной практики правильно управлять автомобилем ей было затруднительно.

Женщинам водителям зачастую бывает сложно получить необходимый опыт управления транспортным средством, тем более, когда их обучением занимается не профессиональный специалист инструктор из автошколы, а муж или бойфренд, которые каждое неправильное действие начинающего водителя встречают неизменно критикой и криком. В итоге в таких условиях женщинам просто сложно сконцентрироваться на дороге. Они часто повторяют одни и те же распространённые ошибки, и им сложно получить соответствующий опыт работы.

Сегодня же, когда на бытовом уровне мужчины и женщины уравнялись в правах, у слабого пола появился необходимый практический опыт управления автомобилем, многие из нас поняли, что каких-либо отличий в управлении транспортом у мужчин и женщин фактически нет.

В прошлом существовала даже теория о том, что зрение у мужчин и женщин устроено по-разному, соответственно они по-разному управляют автомобилем. Однако в последующем выполненные исследования показали несостоятельность таких доводов. Зрительный аппарат и концентрация внимания у мужчин и женщин одинаковы, соответственно они также одинаково управляют транспортными средствами. Вопрос лишь в опыте конкретного водителя мужчины или женщины.

Единственное, что может представлять для женщин водителей определенные сложности, так это маневрирование в пространстве, в особенности на парковке и при небольшой скорости управления автомобилем. Объясняется этим тем, что за ориентацию в пространстве отвечает левое полушарие, которое у мужчин в силу особенностей их физиологии развито несколько лучше, соответственно женщинам водителям сложнее ориентироваться при маневрировании на парковке. Однако сегодня большинство автомобилей оснащаются системами видеокамеры и парктрониками, что и позволяет полностью решить данную проблему.

Обратимся к статистике

В различных странах света проводили соответствующие исследования, цель которых выяснить, кто же лучше водит автомобиль, и существует ли взаимосвязь правильного управления транспортным средством в зависимости от пола водителя. Были исследованы многочисленные статистические данные, в том числе страховых компаний, что позволило установить отсутствие какой-либо зависимости качества управления транспортным средством в зависимости от пола водителя.

Наглядным подтверждением подобного является отсутствие у страховых компаний каких-либо повышающих коэффициентов для водителей женщин. А ведь если бы действительно отличалась аварийность у мужчин и женщин, то страховщики обязательно бы ввели такие коэффициенты, что позволило бы им защитить себя от финансовых потерь.

Автоматическая коробка передач решает все проблемы женщин

Для многих начинающих водителей, в том числе женщин, определённые проблемы представляет правильное движение с места, когда машина может глохнуть или откатываться назад. Соответственно, каждый перекрёсток под горку становится настоящим испытанием, когда нам сложно тронуться с места, а сзади нам неизменно сигналят, ещё больше раздражая и заставляя нервничать. Решить подобную проблему чрезвычайно просто.

Сегодня многие современные автомобили оснащаются автоматической коробкой передач, которая позволяет существенно упростить использование автомобиля. Теперь не требуется думать о том, как тронуться под горку и не заглохнуть или, не дай бог, не откатиться назад и не ударить в стоящую сзади машину. У таких автомобилей с автоматической коробкой передач будет две педали, соответственно существенно упрощается управление техникой, и решаются многие проблемы женщин при управлении транспортом.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/cartechnic.ru/kto-luchshe-vodit-mashinu-mujchiny-ili-jensciny-5aa114663dceb727da86a8c3