Кран манипулятор для погрузки автомобиля

Эвакуаторы с краном манипулятором

Действует скидка до 625 000р.! Подробности по телефону! Доставка техники по всей России!

Эвакуаторы с манипулятором

Эвакуатор – универсальный тип техники для погрузки, перевозки различных моделей транспортных средств. С его помощью можно вытащить авто из кювета, болота, перевернуть машину. Данная техника справится в тех случаях, в которых трос, лебедка бессильны.

Главное предназначение КМУ – погрузка или разгрузка транспорта, который не способен самостоятельно двигаться в результате ДТП, поломки, нарушений правил движения и прочих причин, в стесненных условиях. Манипулятор способен вертикально поднять и опустить Благодаря высокой грузоподъемности крана можно работать даже с большегрузными моделями авто – грузовики, автобусы, строительная техника.

Эвакуатор манипулятор — продажа надежной спецтехники на привлекательных условиях

ООО «ТехМодерн» предлагает купить манипулятор эвакуатор в России на выгодных условиях. Высокое качество, надежность, безопасность, функциональность — краткий перечень преимуществ транспорта компании.

Сильные стороны такого решения – универсальность. Эвакуатор манипулятор позволяет решать любые задачи. В отличие от прочих видов спецтехники, это наиболее экономичный и функциональный выбор. Среди отличительных свойств данной техники стоит отметить маневренность, компактные габариты, а также возможность проведения операций в стесненных условиях.

Спецтехника представлена в широком ассортименте. Наличие дополнительного функционала увеличивает удобство и расширяет возможности. Важный элемент эвакуатора – погрузочно-разгрузочное оборудование.

Эвакуатор с манипулятором пользуется высокой популярностью, так как предоставляет обширные возможности и преимущества, обеспечивает безопасность и удобство проведения операций в условиях различной сложности.

Эвакуатор с КМУ — преимущества и возможности техники

Эвакуатор с КМУ – позволяет перевозить авто различного веса независимо от уровня повреждения. В зависимости от вида и предназначения техника может комплектоваться определенным оснащением и дополнительными элементами – захват колесного типа, лебедка, прямая, ломаная платформа.

Манипулятор позволяет справляться с задачами любой сложности, а эвакуатор — пробраться в самые труднодоступные места. Чаще всего техника используется для вертикальной погрузки авто, а также различного крупногабаритного груза.

Сильные стороны эвакуатора с КМУ очень обширны:

— Мобильность, маневренность, высокая функциональность.

— Позволяет перевозить авто, движение которых невозможно по различным причинам – ДТП, заблокированный тормоз, поломки рулевого управления, коробки передач и пр.

— Обеспечивает безопасную транспортировку, а также сохранность авто, элементов кузова и подвески в текущем техническом состоянии.

— Обеспечивает возможность высадки груза на возвышенную эстакаду. Это может потребоваться в различных случаях, например с целью проведения последующего ремонта.

— Возможность эксплуатации техники для операций в труднодоступных местах, таких как кювет, провалы дорожного полотна. Также можно использовать в условиях сильной загруженности дороги машинами за счет выдвижной стрелы.

— Позволяет эвакуировать авто различных классов и веса. Обеспечивает работу с представительскими, раритетными, спортивными и тяжеловесными моделями транспорта.

— Транспортировка авто – не единая сфера использования эвакуатора с КМУ. Транспорт обеспечивает перевозку различных тяжеловесных грузов – контейнеры, бытовки, строительные материалы, различные товары в ящиках и многое другое.

Популярные места использования

Перевозка транспорта в неисправном состоянии – основная сфера использования. В зависимости от конструктивных особенностей, типа платформы, техника применяется для транспортировки определенного типа авто:

— прямая платформа позволяет перевозить легковые авто с небольшими повреждениями;

— ломаная платформа позволяет перевозить автомобили с повреждениями высокой сложности;

— платформа сдвижного типа – универсальное решение.

Купить эвакуатор манипулятор можно для решения различных задач. Данная техника пользуется высокой популярностью в частных фирмах по транспортировке транспорта в результате различных причин – аварии, поломка и пр. Она востребована в строительных организациях для перевозки, доставки различного груза, стройматериалов.

Эвакуатор с краном манипулятором активно используется в следующих случаях:

— перевозка объемных грузов, в том числе производственной техники;

— транспортировка крупногабаритных грузов — специализированные эвакуаторы позволяют перевозить грузы до 100 тонн.

— погрузка и перевозка катеров и лодок небольших размеров, контейнеров и маленьких бытовок, садовых машин, двухколесной техники;

— поднятие транспорта с дна водоема, болота и пр.

— используется в строительстве для выполнения погрузочно-разгрузочных операций;

— подходит для использования в условиях повышенной сложности.

Функционал и дополнительные возможности

На манипулятор-эвакуатор цены зависят от многих составляющих, в частности технических характеристик техники. Она отличается различными свойствами и возможностями. Среди основных параметров стоит выделить следующие:

— дополнительный функционал для повышения удобства, безопасности и пр.

Конструкция представлена грузовым авто с дополнительной платформой, на которой установлен манипулятор, различные приспособления для надежной фиксации транспортируемого груза. Машина представляет собой конструктивную систему, в которой реализована поворотная траверса, гидравлический балансир. Устройство техники позволяет проводить подъем транспорта посредством крепления к колесам.

Эвакуатор с краном манипулятором – универсальная машина. Она востребована и в городе, и за его пределами, подходит для использования в местах с различной инфраструктурой. Конструкция позволяет проводить безопасную эвакуацию в самых сложных условиях, когда использование прочих видов транспорта невозможно, перевозить грузы на различные расстояния, эксплуатировать на стройплощадках.

Источник статьи: http://tehmodern.ru/kmu-evakuator

Удобное устройство «кран манипулятор» на автомобилях для погрузки и выгрузки грузов. На какие авто СССР его устанавливали

Я впервые в АТП столкнулся с краном манипулятором, установленным на грузовой автомобиль ГАЗ-53 в 1993 году. В АТП было 2 бортовых авто ГАЗ-53 с манипулятором, которые могли поднимать до одной тонны груза.

Сейчас никого не удивит грузовой автомобиль с погрузочно-разгрузочным устройством. В СССР автомобили распределялись из автозавода по организациям, директора организации старались «выбить» нужную модель автомобиля. С организации рабочие ездили на автозавод отрабатывать грузовые автомобили. Таким образом достались грузовики с манипулятором.

Автомобили ГАЗ-53 были получены по распределению в 1988 году и еще до этого был один ЗИЛ-130. Новый ЗИЛ-130 через полгода работы куда-то отправили. Я не помню завод изготовитель манипулятора, но кажется выпускали в Арзамасе.

Я не видел таких манипуляторов нигде кроме интернета. Один ГАЗ-53 с манипулятором передали в филиал АТП, а другой постоянно отправляли на местные заводы для перевозки грузов на короткие расстояния.

Сейчас при оптовых магазинах строительной техники всегда есть грузовые автомобили с манипулятором. Привезли мне плитку для тротуара на автомобиле Валдай выгрузили краном манипулятором всю пачку, грузчики не нужны и техника не простаивает.

Грузовой автомобиль с краном манипулятором стоит дороже, и пользуется спросом. Частники автомобиль «латают» до последнего, который приносит прибыль. Считается спецтранспортом и на вторичном рынке автомобилей все равно ценится.

Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!

Группа в контакте «Заметки карандашом»

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5c6455eb514b2200ae0499a4/udobnoe-ustroistvo-kran-manipuliator-na-avtomobiliah-dlia-pogruzki-i-vygruzki-gruzov-na-kakie-avto-sssr-ego-ustanavlivali-5ed092f86d79af23857664b1

Кран манипулятор эвакуатор

Автомобильный эвакуатор-манипулятор представляет собой разновидность спецтехники. В её основе лежит платформа, на которой установлен кран-манипулятор, выполняющий эвакуацию, то есть экстренный вывоз автомобиля посредством его погрузки. Существующие сегодня автоэвакуаторы различаются по многим параметрам, таким как тип грузовой платформы, показатель грузоподъёмности, конструкция захватывающего приспособления и т. д. Организации, предоставляющие услуги по вывозу неисправного транспорта и машин, в результате ДТП утративших способность передвигаться самостоятельно, должны иметь в своем автопарке различные типы спецтехники.

Автоэвакуатор с КМУ гораздо дороже, чем с лебедкой. Однако сотрудники ГИБДД при необходимости эвакуации неправильно припаркованных транспортных средств привлекают в первую очередь именно эту технику. Причина тому – лучшие возможности, которые предоставляет этот тип эвакуатора.

Устройство платформы

В таком транспорте, как эвакуатор с краном-манипулятором, платформа может быть привычной стационарной или сдвижной. В первом случае она закреплена на раме и сохраняет неподвижность в процессе погрузки. Для погрузки на неё эвакуируемого транспорта используются специальные перегибы (переломы).

Количество этих перегибов, имеющихся на платформе, повышает удобство погрузки, но одновременно влияет и на дороговизну услуг по эвакуации. В случае, если перелом всего один, на автоэвакуатор может быть безопасно погружен только автомобиль с достаточным клиренсом. При этом тот факт, что плоскость неподвижно зафиксирована на шасси, позволяет существенно снизить риск повреждения эвакуируемого транспортного средства в случае смещения.

Эвакуатор с гидроманипулятором, на котором установлена сдвижная рабочая плоскость, более актуален в ситуациях, когда ходовая часть машины оказывается в нерабочем состоянии из-за каких-либо поломок или ДТП. При этом погрузка осуществляется путём полного наклона плоскости, на которую при помощи КМУ втягивается транспортное средство.

Эвакуируемый автомобиль доставляется на погрузчик при помощи соответствующего механизма. Сравнительно недавно это была лебёдка, а сегодня всё большее применение получают крано-манипуляторные установки.

Оснащенные КМУ

Эвакуатор с крано-манипуляторной установкой, в последние годы заслуженно считается наиболее универсальной разновидностью транспорта, предназначенного для перемещения практически любых неисправных автомобилей. При этом возможна транспортировка машин любого типа, вне зависимости от тоннажа и степени полученных повреждений или неполадок.

Эвакуатор с КМУ состоит из неподвижно закрепленной на шасси горизонтальной погрузочной платформы и установленным между ней и кабиной водителя краном. Самый важный узел такого эвакуатора – кран-манипулятор, от функциональных качеств которого (грузоподъемность, вылет стрелы, маневренность) зависит работа всей системы в целом. Краны-манипуляторы поставляются различными производителями и варьируют по цене и качеству. При заказе с КМУ необходимо обратить особое внимание на параметры крана, его происхождение, возможность получения запасных частей для крана-манипулятора, условия сервисного и гарантийного обслуживания КМУ.

Важнейшими преимуществами, которыми обладает такой тип эвакуатора, являются повышенные показатели мобильности и маневренности, компактные габариты и широкая функциональность. Такие автоэвакуаторы могут применяться в самых различных областях. Манипуляторный погрузчик придет на помощь в ситуации, где обычный с лебедкой просто не сможет выполнять свои функции, например, к неисправному средству передвижения невозможно подъехать либо он находится в яме, на бордюре или в другой подобной ситуации.

Для упрощения решения подобных задач автоэвакуаторы с КМУ оснащаются различным дополнительным оборудованием, таким как:

• лебёдка;
• захват колёсного типа;
• разнообразные платформы и т. д.

Для погрузки автомобиля на устройство прямого или ломаного типа используется кран-манипулятор с выдвижной стрелой, позволяющей перемещать грузы. Радиус перемещения для различных моделей техники может составлять от 5 до 10 метров. При этом данный способ транспортировки на платформе на сегодняшний день считается наиболее эффективным и надежным благодаря целому ряду неоспоримых преимуществ.

Преимущества спецтранспорта: возможность перевозки автомашин, имеющих существенные повреждения, такие как блокировка дверей или колёс, поломки коробки передач, двигателя, рулевого управления и т. д., а также возможность эвакуации практически любого типа, включая тяжёлые и крупногабаритные авто.

Преимущества

1. Возможность безопасной погрузки подлежащего эвакуации транспортного средства при наличии на дороге препятствий (другие автомобили, конструкции, сугробы снега), а также из труднодоступных мест (кювет, провал дорожного полотна и т.д.).
2. Способность погрузки с колесами, заблокированными тормозом (без участия владельца) или в связи с сильными повреждениями.
3. Возможность выгрузки на возвышенную эстакаду или постамент для ремонта или выставочной презентации.
4. Способность работы в ограниченном пространстве (не требуется место для разъезда, выдвижения аппарелей и проч.).
5. Возможность перевозки прочих грузов (строительные материалы, товары в ящиках и контейнерах и т.д.).

Применение

На данный момент наиболее распространённым типом, можно считать эвакуатор с подъёмником, имеющий металлическую прямую платформу и оснащённый КМУ. Длина стрелы данной установки позволяет выполнять эвакуацию транспортных средств на расстоянии до 5 м. Подобные, обладают высокой дорожной устойчивостью и с большой долей вероятности обеспечивают сохранность перевозимого транспорта, масса которого достигает 3500 кг.

Разновидности	Устройство	Применение
Эвакуаторный погрузчик с прямой платформой	Работает по достаточно простому принципу. В качестве подъёмного механизма выступает КМУ с полноповоротным ротатором, обеспечивающим установке вращение вокруг вертикальной оси, и траверсой — устройством, обеспечивающим поднятому автомобилю постоянное горизонтальное положение. Машина аккуратно устанавливается на платформе и закрепляется специальными фиксаторами, обеспечивающими безопасность перевозки транспортного средства.	Подобные автоэвакуаторы применяются в процессе перевозки легковых автомобилей соответствующих размеров и массы.
Другим вариантом является использование эвакуаторов с ломаной платформой.	Конструкция, имеющая перегиб и оснащенная аппарелями, то есть выдвижными рельсами, используемыми для погрузки эвакуируемого транспорта, а также электрической или гидравлической КМУ. Ломаная – представляет собой каркасную конструкцию, имеющую два перегиба и стальной рифленый настил. Задняя часть оснащается выдвижными трапами.	Особенности конструкции и комплектации позволяют использовать автоэвакуаторы, имеющие ломаную базу, для вывоза автомобилей даже в сложных условиях, таких как неисправность ходовой части или рулевого управления, и даже серьёзные повреждения, полученные в ДТП.

Автоэвакуатор с прямой платформой характеризуется компактностью габаритов и малой высотой погрузки, что позволяет успешно применять его даже в стеснённых условиях.

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобиля с помощью крана-манипулятора занимает всего несколько минут. Вначале стрела крана выводится для погрузки. Затем подлежащий эвакуации автомобиль с помощью колесных зацепов прикрепляют к тросам крана. После этого гидравлическое устройство поднимает груз и переносит его на платформу. Остается только закрепить эвакуируемый автомобиль и начать транспортировку. Разгрузка происходит по аналогичному принципу.

Погрузка и транспортировка с помощью крана-манипулятора почти полностью исключает возможность повреждения транспортного средства и обеспечивает его доставку в указанное место в том же состоянии, в каком оно находилось до погрузки.

Со стационарной платформой

Что такое стационарная платформа? Это определенная конструкция, имеющая определенной формы каркас (прямоугольник). Настил этой платформы, как правило, делается из стали – это рифленый настил. Передняя часть – это монолит, а задняя имеет два трапа, которые позволяют загружать автомобиль. Лебедочные эвакуаторы могут быть укомплектованы разными лебедками. Механическая и гидравлическая лебедки работают от коробки мощности, а вот электрическая лебедка от, соответственно, электрической системы автомобиля. Многие автокомпании выпускают эвакуаторы. Вот примеры тех шасси, на шасси которых устанавливают стационарные платформы: HYUNDAI HD 72, ISUZU NQR 75, FOTON 1069, ГАЗ 33104(Валдай), HYUNDAI HD 78 и т.д.

Производители выпускают устройства либо с одним переломом, либо с двумя. В чем разница? Точнее, в чем преимущество одной над другой? База с двумя переломами получает большее предпочтение, потому что на такую платформу можно погрузить автомобиль с низкой посадкой. А это важно. Сегодня много легковых авто попадают в ситуации, когда нужна помощь эвакуатора. Еще один плюс двух переломов – это изменение центра тяжести непосредственно за счет трапов.

Стационарная используется для эвакуации «классических» случаев, то есть незначительные повреждения, проблемы с рулем или ходом. После того как автомобиль загружен на платформу, его крепят специальными валиками (противооткатными). Эвакуатор со стационарной платформой позволяет загружать автомобиль, сохраняя его в том состоянии, в котором он был загружен на платформу, то есть, не нанося новых повреждений.

С гидравлической платформой

Еще один тип эвакуаторов – это спецтехника с гидравлической платформой. Этот вид эвакуаторов чаще всего используется службами эвакуации, он популярнее. Популярность этого типа эвакуатора объясняется быстротой погрузки. Работает эвакуатор с гидравлической платформой просто: автомобиль с помощью лебедки загружается на эвакуационную платформу, а потом на шасси уже поднимается сама платформа. Почему она загружается на шасси? Потому что устройство этого типа значительно уже, чем у других. Среди недостатков гидравлической платформы выделяют:

• Высокий центр тяжести, что может привести к перевороту;
• Неширокая платформа;
• Высокая цена.

На эвакуаторы с гидроплатформой может быть установлен кран-манипулятор, что расширяет возможности и способности. Такой эвакуатор требует большей мощности, поскольку он может перевозить все типы легковых автомобилей (от простых седанов до микроавтобусов). Способен транспортировать автомобили с любой степенью поломки в практически любых условиях. Эвакуаторы с гидравлическими устройствами являются наиболее безопасными и максимально удобными в использовании. Гидравлическая платформа может служить для транспортировки авто с маленьким клиренсом.

Эвакуаторы с гидравлической платформой носят универсальный характер, потому что способны загружать и перевозить грузы и автомобили с любой степенью поломки. По типу бывают полной и частичной погрузки, а по возможности оснащения – совершенной любым. Так и эвакуатор с гидравлической платформой может идти в комплекте с подкатными тележками. Это один из распространенных видов. На такой эвакуатор машина помещается аккуратно, бережно, но быстро. На эвакуаторе с гидравлической платформой может быть установлена скользящая лебедка, обязательно снабженная стальным тросом и крюком. Как и в комплектации эвакуатора любого другого типа, так и в комплектации эвакуатора с гидравлической платформой будут (или должны) иметь место специальные ремни и тент, который, в случае необходимости, защитит перевозимый автомобиль.

Часто на дорогах встречаются эвакуаторы, перевозящие сразу несколько машин. На профессиональном языке они называются автовозами или двухуровневыми эвакуаторами. Так, на них тоже может устанавливаться платформа с гидравлическим приводом. Такой тип платформы на двухуровневых эвакуаторах позволяет загрузить первый автомобиль, а затем, подняв платформу, загрузить остальные машины. Срок работы уменьшается, а количество загруженных автомобилей быстро и качественно увеличивается.

С ломаной платформой

Особенностью такого типа эвакуатора является неподвижная платформа, намертво прикрепленная к раме шасси. Эвакуируемое транспортное средство закатывается на платформу по выдвижной аппарели с помощью лебедки. Это возможно благодаря искривленной в изгибах (изломах) рабочей поверхности платформы. Такой вариант исполнения эвакуатора технически наиболее прост и потому дешев.

Каким должно быть число изгибов платформы?

Чем больше изгибов (переломов) стационарной платформы эвакуатора, тем проще и безопаснее погрузка. Если у платформы только один перелом, то нельзя исключать трудностей при погрузке транспортных средств с низкой посадкой. Учтите это обстоятельство при эксплуатации эвакуатора в дальнейшем.

Лебедка для эвакуатора

Качество лебедки крайне важно для работы эвакуатора. При этом она должна обеспечивать необходимую тягу, чтобы возможности автоэвакуатора были полностью реализованы. На рынке представлен широкий ассортимент лебедок из разных стран. Не продешевите, выбирая лебедку. Обязательно уточните наименование и происхождение производителя лебедки при заказе эвакуатора.

Лебедки различаются по принципу действия, они могут быть электрическими или гидравлическими. В последнем случае лебедка будет более дорогой, но и более надежной, не сломается в случае слишком большой нагрузки.

Процесс погрузки на эвакуатор

Вначале погрузки выдвигают мобильные аппарели (трапы) сзади эвакуатора. Затем разматывают трос лебедки и закрепляют крюк на конце троса лебедки (сцеп) на буксировочном крюке эвакуируемого автомобиля. После этого включают механизм лебедки и таким образом загружают автомобиль на платформу. Последний штрих — закрепление транспортного средства, подлежащего эвакуации, специальными ремнями и фиксация с помощью колесных упоров. Теперь возможна транспортировка автомобиля.

Этот тип эвакуатора — самый дешевый (почти в полтора раза дешевле эвакуатора со сдвижной платформой). Например, эвакуатор со сдвижной (только надстройка) на шасси Hyundai 78 может стоить 250 тыс. рублей, а цена эвакуатора с ломаной платформой на ту же машину — 180 тыс. рублей. Поскольку такая техника относительно проста в изготовлении, за ее производство берутся многие заводы. Но высокое качество могут обеспечить не все. При выборе производителя учитывайте масштабы и авторитет, а лучше всего положитесь на совет человека, который уже приобрел эвакуатор на данном производстве.

Со сдвижной платформой

Основными компонентами данного типа автоэвакуатора является горизонтальная платформа, гидравлический механизм ее перемещения и лебедка для погрузки подлежащего эвакуации транспортного средства. Кроме того, в комплект входят колесные упоры и ремни для крепления груза. Перемещение платформы регулируется автоматически посредством пульта управления из кабины водителя. Механизмы могут работать в разных режимах в зависимости от ситуации.

Погрузка на эвакуатор со сдвижной платформой

Погрузка автомобиля на эвакуатор со сдвижной платформой состоит из нескольких этапов. Вначале гидроцилиндры поднимают переднюю часть платформы на необходимый для погрузки угол. Затем платформа «соскальзывает» вниз к полотну дороги и фиксируется под изначально заданным углом. После этого трос лебедки прикрепляют к буксировочному крюку эвакуируемого автомобиля, и с помощью лебедки его затягивают на платформу. После погрузки с помощью гидравлики платформу возвращают в исходное положение.

Преимущества эвакуатора со сдвижной платформой

В отличие от аналогичного устройства с ломаной платформой, данный эвакуатор имеет ряд преимуществ. Во-первых, он позволяет погружать транспортные средства с более низкой посадкой и большей степени повреждения. При погрузке на стационарную платформу не исключается повреждение передней части капота и нижней части кузова. Сама погрузка на эвакуатор со сдвижной платформой гораздо проще, она не требует выдвижения аппарелей, использования подкатных тележек и проч. Кроме того, эвакуатор со сдвижной платформой имеет меньшие габариты, а это значит, что для него легче найти парковочное место, гараж и т.д. Задний свес у такого эвакуатора — высокий, поэтому он может заезжать, например, на бордюры.

Также хочется отметить важную особенность этого типа эвакуатора при промышленной сборке. Спрос на эту технику довольно нестабилен, но изготовление после заказа требует значительного времени. Чтобы сократить срок между датой заказа и выпуска некоторые производители изготавливают часть компонентов эвакуатора (в том числе, платформу) заранее, на склад — в ожидании будущего заказа. Если эти детали уже имеются в запасе, то исполнение заказа занимает гораздо меньше времени.

Недостатки эвакуатора со сдвижной платформой

Поскольку данный тип эвакуатора устроен сложнее и состоит из большего числа компонентов, то он потенциально менее надежен.
В данном случае предъявляются повышенные требования к качеству компонентов, которые поставляются несколькими различными компаниями. По сравнению с эвакуатором с краном-манипулятором данная техника менее маневренна и не позволяет транспортировать наиболее поврежденные автомобили. Однако соотношение цены и качества определяет то, что эвакуатор со сдвижной платформой сегодня является, пожалуй, самой популярной моделью.

Источник статьи: http://spectekhnika.info/kran-manipulyator-ehvakuator/