Китайские автомобили внедорожники джили

Кроссоверы «Geely»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Geely» (новые модели 2020-2021 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Среднеразмерный купе-кроссовер дебютировал в марте 2019 года, а осенью 2020-го добрался до российского рынка. Он может похвастать стильной внешностью, «взрослым» салоном и современной техникой, а оснащается производительным бензиновым мотором.

Субкомпакт дебютировал в конце августа 2018 года – на автошоу в Москве. Он может похвастать: привлекательной внешностью, стильным и добротным салоном, современной модульной платформой и высокопроизводительным двигателем под капотом.

Рестайлинговый SUV, получивший приставку «Pro» к названию, дебютировал 25 июня 2019 года в китайском городе Ханчжоу. В его арсенале – выразительный дизайн, современный салон и исключительно турбированные двигатели.

Этот кроссовер компактного класса дебютировал в апреле 2016 года, а до России добрался в 2019-м. Он способен похвастать яркой внешностью и симпатичным убранством, а под эффектным кузовом скрываются бензиновые двигатели и приличная техническая «начинка».

Паркетник компактного класса дебютировал в июне 2016 года, а уже в августе вышел на китайский рынок (как «Vision X6 SUV»). Этот авто обладает: современной внешностью, модным интерьером и приличным оснащением, а так же двумя бензиновыми моторами на выбор.

Дебют этого компактного паркетника состоялся в апреле 2016-го в Пекине, а до России он добрался в 2018 году. Пятидверка обладает гармоничной внешностью и красивым интерьером, да и с технической точки зрения мало чем уступает большинству «одноклассников».

Этот паркетник из Поднебесной (известный на родине как Geely GX7) вышел на рынок в 2009 году (в России представлен с 2013-го), а в 2014-м пережил модернизацию. Автомобиль демонстрирует привлекательный дизайн и оснащается тремя бензиновыми моторами, но не доступен с полным приводом.

«Приподнятая» версия хэтча с приставкой «Cross» была явлена миру весной 2012 года на автошоу в Шанхае. Автомобиль отличается «вседорожными» штрихами во внешности, четырехместным убранством и в меру мощными бензиновыми «атмосферниками».

Источник статьи: http://auto.ironhorse.ru/category/china/geely?mcatf=krossover

Geely

Модельный ряд автомобилей «Джили» (новые модели 2020-2021 года): цена и России и технические характеристики, отзывы владельцев с фотографиями

Geely Automobile Holdings Limited – китайская автомобилестроительная компания, входящая в состав многопрофильной группы «Geely Holding Group» и специализирующаяся на создании, выпуске и продаже легковых автомобилей и внедорожников, а также двигателей и трансмиссий. Помимо прочего, эта фирма входит в «десятку» крупнейших автопроизводителей Поднебесной, а свою продукцию реализует практически на всех континентах мира…

Среднеразмерный купе-кроссовер дебютировал в марте 2019 года, а осенью 2020-го добрался до российского рынка. Он может похвастать стильной внешностью, «взрослым» салоном и современной техникой, а оснащается производительным бензиновым мотором.

Субкомпакт дебютировал в конце августа 2018 года – на автошоу в Москве. Он может похвастать: привлекательной внешностью, стильным и добротным салоном, современной модульной платформой и высокопроизводительным двигателем под капотом.

Эта полноразмерная четырёхдверка впервые дебютировала в апреле 2018 года в рамках международного Пекинского автошоу. Она может похвастать изящным дизайном, современным салоном и богатым оснащением, а предлагается сразу в двух гибридных исполнениях.

Этот кроссовер компактного класса дебютировал в апреле 2016 года, а до России добрался в 2019-м. Он способен похвастать яркой внешностью и симпатичным убранством, а под эффектным кузовом скрываются бензиновые двигатели и приличная техническая «начинка».

В 2014 году на рынке РФ для «старенького утилитарного МК» пришла смена – новое поколение седана, но уже под именем «GC6» (совершенно другое имя – вероятно для того, чтобы подчеркнуть «разницу» во внешности и оснащении – которая действительно очень заметна).

Седан и хэтчбек Geely GC5 – бюджетные китайские компактные автомобили (B-класса) ориентированные на молодежную аудиторию (дизайн этих авто разрабатывали итальянцы – и получилось весьма интересно).

За свою, довольно-таки «короткую», историю «Geely» преодолела путь от предприятия, выпускающего компоненты к холодильным установкам, до крупного автомобилестроителя – основана она была бизнесменом Ли Шуфу в 1986 году…

«Эпохальный переворот» случился в 1992 году, когда компания подписала договор о сотрудничестве с «Honda Motor» и начала производство мотоциклов и скутеров, а ещё через шесть лет смогла создать свой первый автомобиль – хэтчбек Haoqing SRV…

С тех пор фирма лишь активно развивалась, а в настоящее время ежегодно выпускает порядка 600 тысяч машин.

Автомобили модельного ряда китайской марки «Джили» (включая новинки 2020-2021 года). В данной рубрике представлены обзоры автомобилей «Джили» (тест-драйв, технические характеристики и цены на новые в России), а так же отзывы их владельцев.

Источник статьи: http://auto.ironhorse.ru/category/china/geely

Живучий, но ломучий: стоит ли покупать Geely Emgrand Х7

Китайский кроссовер белорусской сборки. Не сказать, что звучит заманчиво, но выглядит вполне. X7-й «Джили Эмгранд» с пробегом по цене способен конкурировать с бэушными же «Ладами». Будучи при этом машиной совсем другого размера и возможностей. Но стоит ли так рисковать? Давайте разбираться.

Что хорошего в «Джили Эмгранд Х7»

Из хорошего в Geely Emgrand X7 – цена и размер. При длине в 4,5 метра он крупнее «Кашкая», а объем багажника в 580 литров роднит его со свежим RAV4. При этом по ценам даже новые Emgrand X7 конкурируют скорее с «Дастером», нежели с «Кашкаем» и «Равом».

Но перед ними, конечно, только цена и является преимуществом. В остальном это типичный китайский кроссовер недалекого прошлого – с низкокачественным пластиком в частности и убогой отделкой в целом, аляповатой внешностью и неудобной посадкой за рулем.

Просторный для задних пассажиров – это да. Опциями не обделен: камера заднего вида и навигация есть, климат-контроль и обогрев сидений тоже. Даже система помощи при спуске с горы имеется, хотя, казалось бы: привод у него только передний, к бездорожью он не особо годен, и если стоять перед выбором дачной машины, то пресловутый Duster будет предпочтительнее.

Двигатели у Geely Emgrand X7 – атмосферные, китайская калька с заслуженных японских агрегатов (Toyota). Есть механика и гидротрансформаторный автомат – тоже калька, но хорошая: шесть ступеней, вполне в духе времени.

В общем, неплохой набор за 469-950 тыс. рублей, что за него просят на вторичном рынке. Да, на первый взгляд, ничего выдающегося, но и криминала какого-то особого не видно.

Минусы «Джили Эмгранд» X7

Тут надо понимать, что Emgrand X7 – это еще не «премиальный» Atlas, который хвалят наперебой. И не отличная Tugella, которую сделали из Volvo XC40. Emgrand X7 – это еще Geely, который прямо «Джили»-«Джили»: китайский автомобиль с китайскими недостатками.

Например, он гниет.

Хозяева Geely Emgrand X7 в отзывах фиксируют разные очаги. По отдельности или все сразу: капот в рыжиках, как и внутренняя сторона капота, и замок капота; стойки крыши, двери и даже бензобак, который тут непластиковый.

Многие Emgrand X7 дилеры перед продажей дополнительно обрабатывали антикором, но даже это не всегда спасает. Поэтому бояться не надо: X7 в рыжих пятнах – это не следствие плохого кузовного ремонта, это у него так задумано.

Второй массовый недостаток «Джили Эмгранд Х7» – слабые тормоза. Стремительно изнашиваются не только колодки, которые расходник, но и тормозные диски, которые к расходникам трудно причислить, они тысяч по 100 километров должны бы ходить. Но не ходят: из отзыва в отзыв кочует отметка «50 тыс. км». К этому сроку надо быть морально готовым поменять все в сборе – по 400 рублей за комплект колодок и по 1200-1600 рублей за диск.

Ну а раз это китайский автомобиль недалекого прошлого, то не счесть и мелочей. Владельцы жалуются на тугие ходы рычага механики и на гул с подвыванием у нее же. Кому-то помогает замена масла, но чаще всего нет – с этим жить.

У машин первого года выпуска гремела рулевая рейка, авто при этом тянуло вправо. Болячку признали и довольно оперативно устраняли по гарантии, но может и не повезти – тогда разбираться в потрохах рейки придется самому.

Удивительно, но в остальном «Джили Эмгранд Х7» достаточно прочный. Меньше всего нареканий у владельцев к моторам, и почти не слышно про проблемы автоматов. Видимо, потому что реплика «Тойоты» – это все-таки в первую очередь «Тойота», а потом уже – «реплика». Потому от моторов каких-то особых подвохов ждать не приходится.

Да и в целом, если посмотреть на структуру вторички, «Икс-семь» от Geely живут больше сотни тысяч километров. Не очень, может быть, счастливо, но живут – со стертыми тормозами и гнилью на бензобаке.

Стоит ли покупать б/у «Джили Эмгранд Х7»

Если надумаете брать «Джили Эмгранд», взвешивайте плюсы и минусы внимательно:

• с одной стороны, машина недорогая и в целом живучая;
• с другой стороны, какого-то внимания и вложений будет требовать постоянно.

А как надумаете, не забудьте первым делом проверить «Джили Эмгранд Х7» на проблемы. Многие вопросы снимутся еще до осмотра. Вот пример: почти не ношеный, пробег минимальный – похоже на идеал.

Похоже, но не без изъяна. Проверка через avtocod.ru показала, что юридически автомобиль чист – без залогов и ограничений, но вот в ДТП побывал.

Судя по списку работ в расчетах страховой, пострадал передний бампер и переднее левое крыло.

Учитывая и без того слабый к коррозии кузов, любое восстановление «Джили Эмгранд Х7» не на пользу. Но на фоне других предложений это – не самое сомнительное, есть смысл посмотреть поближе.

Хотя, если все же хочется высокую машину тысяч за 600, лучше смотреть в сторону «Дастера». Да, он более тесный, да и в количестве опций явно потеряете, зато меньше неприятных сюрпризов и сомнений в репутации.

Автор: Владимир Андрианов

Какой китайский автомобиль вы купили бы, не задумываясь, и почему? Напишите в комментариях.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtocod/jivuchii-no-lomuchii-stoit-li-pokupat-geely-emgrand-h7-60128c6020625351f75378bd

Новые модели Geely 2021 года которые появятся в России, цены и дата выхода

На странице мы собрали для вас все новинки Geely, а также все подробности и последние новости о новых моделях которые появятся в России в 2021 году.

Китайский автопроизводитель в буквальном смысле штурмует российский рынок, в 2021 году он приготовил множество автомобилей, одной из громких новинок должен стать купеобразный кроссовер Geely Tygella (FY11). Этот паркетник примечателен тем, что построен на шведской платформе от Volvo, к слову у компании из Поднебесной множество моделей базируется на шведской платформе и многие технологии применяются для авто, а все потому что Geely владеет Вольво уже более 10 лет. По мимо кроссовера-купе, в России начнет продаваться популярный внедорожник Atlas Pro.

Geely Tugella

Купеобразный кроссовер Geely Тугелла уже прошел все процедуры по сертификации и получил одобрение ОТТС. Китайский паркетник базируется на шведской платформе Compact Modular Architecture которая разрабатывалась компанией Volvo, на ней также построен популярный кроссовер – Вольво XC40. Производится автомобиль будет на белорусском заводе “БелДжи”, но первые кроссоверы в Россию прибудут китайской сборки. Более подробную информацию о новинке и цена на нее, здесь – Джили Tugella 2021 модельного года.

Geely Atlas Pro 2021

Geely Atlas Pro 2021 года обновился для российского рынка и получил приставку Pro, у нас это один из самых продаваемых китайских кроссоверов, только в 2019 году их было продано свыше 232 тысяч! К нам рестайлинговая версия должна прибыть совсем скоро, так как и Тугелла, Atlas Pro уже прошел все процедуры по сертификации.

Geely Preface

Новый cедан Preface от китайской компании Geely получил все самые последние технологические решения которые разрабатывались альянсом Volvo-Джили, автомобиль должен поступить в продажу уже в 2021 году, на старте седан будет предлагаться только с одним безальтернативным турбированным 2-х литровым мотором мощностью 190 лошадиных сил.

Geely Emgrand X7

Внедорожник Emgrand X7 предлагается в 5-ти комплектациях: Базовая, Стандарт, Комфорт, Люкс и Флагшип. Цены начинаются от 1 099 990 рублей за базовую и 1 374 990 за топовую – Флагшип.

Geely Jiaji

Проектирование китайского минивэна Jiaji велось на платформе MCA от Вольво XC40, а для обновленного минивэна была оперативно подготовлена ее модернизированная версия. Линейка двигателей для Джайджи остается прежней, что неудивительно, ведь она – настоящая гордость китайских разработчиков, помимо ДВС, есть отличные гибридные агрегаты. Автомобиль пока продается только в Китае, но у производителя также есть планы и на экспорт.

Geely GS 2021

Цены на перспективный кроссовер GS от Джили в России стартуют с отметки 1 099 990 рублей, за эти деньги покупатель получит 1,8 литровый агрегат мощностью 133 л.c и механическую коробку передач. Впрочем этот мотор идет во все комплектации кросс-хэтчбека, только в более дорогих от агрегируется с роботизированной коробкой передач.

Geely Tugella

Geely FY11 он же купеобразный кроссовер Tugella, просто производитель решил, что предлагать автомобиль будет под разными названиями. К слову, есть еще одно наименование – Xing Yui.

Источник статьи: http://gt-news.ru/geely/2021-geely/