Камера переднего вида для автомобиля это

Камеры переднего вида

Правильно припарковаться — очень важно для водителей, ведь если это сделать неудачно, можно подвергнуть опасности не только себя, но и других автовладельцев. Сделать этот процесс легче помогут камеры переднего вида.

Кроме камер переднего вида, есть еще и камеры заднего вида, которые дают водителю возможность оценить расстояние по отношению к другим автомобилям, барьерам, находящимся сзади. Они могут снимать видео в режиме реального времени и, в тоже время, передавать его на монитор, находящийся внутри машины. Картинка, которую показывают камеры заднего вида, соответствует 180 градусам. Когда у водителя есть и камера переднего вида для автомобиля, то он полностью может себя обезопасить от наименьших повреждений. При этом есть возможность сохранять прямое изображение.

Для чего нужны камеры переднего и заднего вида?

На сколько полезна камера переднего вида для автомобиля можно увидеть уже в первый раз ее использования. Первым плюсом этого девайса будет легкость в парковке машины возле стен, бордюров, заборов, а также, других автомобилей. Так как на бампере есть качественная оптика, в которую входит специальное оборудование, то незапланированные удары по любой из перечисленных преград, перейдут в повреждения автомобиля, а это все — дополнительные растраты денег. Если на машине есть аэродинамические обвесы, уменьшающие просвет, автовладелец может столкнуться с проблемами при парковке. Если при этом происходят удары, то потребуется в дальнейшем длительный и достаточно дорогой ремонт. Камера переднего вида позволяет избегать подобным авариям и выбирать необходимую дистанцию при остановке или парковке. Много автомобильных производителей очень часто используют камеру в заводских комплектациях.

Штатные и универсальные девайсы

Камера переднего вида может быть штатной и универсальной — все зависит от специфики монтажа. Штатная камера устанавливается в местах, которые заранее предусмотрены автопроизводителем. Зачастую такое место определяется на переднем логотипе или радиаторной решетке. В таком случае, можно выбрать удобное для вас место спереди автомобиля. Главным критерием его выбора будет — возможность самого хорошего осмотра. Такая камера переднего вида очень проста в использовании. Для того, чтобы ею пользоваться не нужно сверх-знаний. Под каждое транспортное средство подбирается необходимая камера, при этом учитывают высоту, наклон расположения. Цена, как и плата за установку, сравнительно не высокая.

Чтобы было проще определять интервал между объектами и транспортным средством, девайсы оснащают парковочными линиями.

Универсальные камеры необходимо правильно выбрать и установить во внутренней или внешней части фронтального бампера. Чтобы вмонтировать камеру, подбирают место, делают отверстия и ставят ее следуя инструкции. Потом подключают к системе, которая выводит видео на экран.

Пользуясь камерами переднего вида, водители могут забыть о проблемах, связанных с неудачной парковкой. Но лучше всего использовать к камере переднего вида еще и камеру заднего вида.

Источник статьи: http://rulikolesa.ru/kamery-perednego-vida/

Выбор камеры заднего и переднего вида

В данной статье мы дадим ответы на все эти вопросы и постараемся помочь разобраться во всех технических характеристиках камер заднего вида для автомобиля.

Итак приступим: изначально необходимо определиться, какая камера нам нужна? Обычно достаточно установки камеры заднего вида, но в некоторых случаях, когда с места водителя не видно края капота или необходимо парковаться вплотную передом, в этом случае также необходимо устанавливать и камеру переднего обзора. Итак, понятно автомобильные камеры подразделяются на камеру заднего и переднего вида (еще конечно есть и камеры бокового обзора и камеры обгона, но это уже в другой статье). Отличаются камеры переднего и заднего обзора тем, что передняя камера дает прямое изображение, а задняя камера зеркальное (это очень важно!) Иначе если установить назад камеру с прямым изображением объекты позади автомобиля будут отображаться наоборот.

Камеры заднего вида(имеют зеркальное изображение) – подразделяются на:

1. универсальные (камеры в рамке номерного знака, накладные, врезные и т.д.) подходят ко всем типам автомобилей.
2. штатные камеры для установки в место подсветки номера
3. штатные камеры для установки в специально подготовленные места заводом изготовителем автомобиля.
4. штатные камеры для установки в ручку открывания багажника

Камеры 1 и 4 типа обычно располагаются по центру задней части автомобиля (равноудалено от концов бампера) при этом на мониторе отображается симметричная картинка пространства позади автомобиля. Камеры 2 и 3 типа обычно немного смещены относительно центра автомобиля, потому как устанавливаются в левую или правую подсветку номера. Это необходимо учитывать при маневрировании задним ходом.

Штатные камеры сПАРК (Spark) для установки в подсветку номера имеют прозрачное крепление, которое в точности повторяет штатный плафон, в отличие от дешевых камер, залитых целиком с креплением в черную пластмассу (при установки, которых левая и правая подсветки будут отличаться). В камерах сПАРК (Spark)это исключено потому как в большинстве креплений для камеры подсветка (лампочка) остается штатная, а если в крепление установлен светодиод, то по желанию клиент у нас может заказать такой же светодиод для установки во вторую подсветку номера. Кроме того необходимо обратить внимание что для сохранения герметичности фонаря подсветки номера в креплениях для камер сПАРК предусмотрен двухсторонний скотч см. фото 1, чего обычно нет на более дешевых камерах. Так же важно обратить внимание при выборе камеры на внешний вид камеры и качество материалов, это в большинстве случаев будет влиять на показатель пыле и влагоустойчивости камеры -IP . Пояснения по данному показателю ниже в статье.

Фото 1. Двусторонний скотч, обеспечивающий герметичность

Камеры переднего вида(имеют прямое изображение) – подразделяются на:

1. Универсальные (камеры в рамке, накладные, врезные)
2. Штатные, для установки в логотип или решетку радиатора.

Некоторые камеры могут совмещать в себе камеру заднего, переднего вида и бокового в одном корпусе, при этом камера имеет возможность переключения изображения с прямого на зеркальное и обратно.

Теперь перейдем к самому интересному – внутренности камеры и техническим характеристикам. Конечно же качество и «количество» изображения будет зависеть от начинки камеры – электронной части, матрицы формирующей видеоизображение и линзы.

Тип матрицы – различают два типа матриц – CCD и CMOS . CCD матрица — charge-coupleddevice (ПЗС — прибор с зарядовой связью). Этот тип матриц изначально считался более качественным, но и более дорогим. Если представить основной принцип работы матрицы CCD в двух словах, то они собирают всю картину в аналоговой версии, и только потом оцифровывают. CMOS матрицы (complementarymetal-oxide-semiconductor, КМОП), оцифровывают каждый пиксель отдельно. CMOS матрицы были изначально менее энергопотребляющие и дешевыми, особенно в производстве больших размеров матриц, однако уступали CCD матрицам по качеству. За последнее время CCD матрицы уменьшили энергозатратность и стоимость, а CMOS матрицы значительно усовершенствовали качество изображения, особенно после технологического переворота в производстве CMOS -сенсоров, когда по технологии ActivePixelSensors (APS) к каждому пикселю был добавлен транзисторный усилитель для считывания, что позволило преобразовывать заряд в напряжение прямо в пикселе. Это и обеспечило прорыв CMOS технологии, к 2008 году она стала практически альтернативой CCD матрицам и однозначно сказать, что лучше – CCD или CMOS матрицы сложно.

Тип линзы – от качества и типа линзы будет зависеть угол обзора камеры и то как долго камера будет воспроизводить хорошее изображение (не поцарапается поверхность линзы). В камерах сПАРК используются линзы с широким углом обзора высокого качества одного из ведущих производителей линз КНР. Угол обзора указан в технических характеристиках камер сПАРК.

Телевизионные линии (ТВЛ) – это характеристика разрешения изображения в видео, определяющая количество горизонтальных линий в кадре. Чем выше это значение, тем более четким получается изображение. Иногда ТВЛ также называют линиями горизонтального разрешения (LoHR) или просто линиями разрешения. Кол-во телевизионных линий рассчитывается ТВЛ = разрешение по горизонтали / AR, где AR это формат изображения 4/3 или 16/9 соответственно. К примеру, разрешение матрицы 680 по горизонтали на 512 по вертикали, формат матрицы 4/3 получаем 680*4/3=510 ТВ линий. Как видно из расчета этот параметр напрямую связан с разрешением матрицы, которая обычно измеряется в пикселях по горизонтали и вертикали.

Светочувствительность камеры, измеряемая в [люксах] — Данная характеристика камер отражает способность камеры показывать картинку с различимыми на ней объектами в условиях освещенности объекта, большинство производителей автомобильных камер указывают данную характеристику не для матрицы, а именно для камеры (вместе с объективом), это значение указано для освещенности неподвижного объекта (в отличие от видеокамер для съемки видео, необходимо различать движущиеся объекты), который различим на экране с точностью 150-200 линий по горизонтали (это достаточное условия для применения камер в автомобильных системах помощи при парковке). 1 люкс равен освещённости поверхности площадью 1 м2 при световом потоке падающего на неё излучения, равном 1 люмен.