Как подружиться со своим автомобилем

Как дружить с машиной: 7 лайфхаков от автомобилистов

Содержание статьи

• Как дружить с машиной: 7 лайфхаков от автомобилистов
• Полезные советы для автовладельцев
• Советы начинающим автомобилистам

Как запомнить, где бензобак?

Те, кто стал владельцем определенной машины недавно, часто не может запомнить, с какой именно стороны находится бензобак. Это может вызвать множество неприятных ситуаций, а ведь подсказка всегда находится перед водителем.

На датчике уровня топлива есть символ бензоколонки, а сбоку от него – точка или стрелочка. Как раз она является указателем того, с какой стороны находится бензобак.

Как увеличить место для багажа

Многие автовладельцы со стажем используют такое простое средство для увеличения места для багажа, как множество подвесных сеток, находящихся прямо под потолком автомобиля. Конечно, большие грузы так перевозить нельзя, но для мелочей – самое то. А для больших вещей можно использовать багажник или багажный модуль на крыше.

Замерзший замок

Если необходимо разморозить дверной замок, причем быстро и с минимальными потерями, можно использовать антисептический гель. Он быстро растапливает лед и, бонусом, убивает микробы. Только важно при этом наносить его как можно меньше.

Сколы на стекле

Для того, чтобы убрать царапины и сколы на лобовом стекле, можно использовать лак для ногтей. Этот простой способ поможет избежать появления трещин, которые могут появиться после сколов.

Как держать планшет

Совет подойдет водителям с детьми. Если нужно добиться спокойствия от детей во время поездки, можно сделать держатель для телефона или планшета. Достаточно использовать кусок картона, ленту и ткань.

Как крепить смартфон

Если нет времени купить держатель для планшета, то можно взять обыкновенную резинку и закрепить смартфон с помощью нее.

Степлер

И еще один интересный лайфхак, который поможет тем, кто хочет снять или закрепить ключи на кольце. Для того, чтобы сделать это, необходимо использовать степлер, как показано ниже.

Источник статьи: http://www.kakprosto.ru/kak-947487-kak-druzhit-s-mashinoy-7-layfhakov-ot-avtomobilistov

Как подружиться со своим автоинструктором?

Как подружиться со своим автоинструктором? Советы будующим водителям, общение с инструктором по вождению, все за и против.

Вы уже познали необходимые азы правил дорожного движения? Если так, то следующим этапом Вашего обучения будут практические занятия по вождению автомобиля. А способствовать успешному завершению этого этапа обучения, должен ваш инструктор по вождению. Но для того, чтобы обучение проходило приятно и непринужденно, нужно наладить контакт, иначе занятия по вождению не принесут ничего, кроме нервных расстройств и морального неудовлетворения. Для начала нужно понять, что инструктор — это тоже человек, со своей жизнью и со своими проблемами, который сам заинтересован в том, чтобы поладить с вами, поэтому смело идите на контакт. Просто не бойтесь разговаривать, задавать вопросы и отвечать, если вас что-то не устраивает. Общайтесь так, как бы вы это делали со своим старинным другом. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы расположить доверие к себе. Сложнее приходится тогда, когда инструктор слишком сильно нервничает: кричит, всё время вас поправляет, разговаривает на повышенных тонах. Перед тем, как искать путь решения, посмотрите: а, может быть, вы действительно что-то делаете не так? Ему нужно научить вас управлять автомобилем, за который он несет ответственность, при этом ему нужно следить за уймой разных вещей. И некоторые ваши ошибки действительно могут спровоцировать повышение голоса, а в некоторых случаях и нецензурную брань. Если вы действительно где-то ошиблись, то просто постарайтесь не совершать данной ошибки вновь. Если же автоинструктор распаляется без видимых причин, то проблема, скорее всего в нём. И решить эту проблему придётся вам, если вы не хотите каждый раз вздрагивать, когда вам будут назначать уроки по вождению. Решая эту проблему, не стоит в ответ повышать голос и грубить, потому что грубость порождает грубость. Лучше просто игнорировать агрессивные выпады, потому, что психология человека такова, что любое действие, которое не даёт никакого результата, рано или поздно будет прекращено. Реагируйте сухо, отвечайте кратко. Это обязательно поставит инструктора на место. Но для этого нужно запастись терпением, и при этом не забыть концентрироваться на вождении, запоминать. Это тяжело, но бывает и хуже. Так же не позволяйте инструктору отвлекаться на чтение, сон и т.д. Если инструктор по вождению вдруг отвлекся, то постарайтесь привлечь его внимание каким-нибудь вопросом. Завершая статью, стоит повторить, что инструктор — это человек, и общение должно быть на уровне «человек-человек», и ни на каком другом.

Другие уровни общения оставьте для других случаев.

Источник статьи: http://avtokriminalist.ru/obzor-avto/avto-info/735-kak-podruzhitsya-so-svoim-avtoinstruktorom

Первый выезд начинающего водителя

Когда лучше самостоятельно выехать на дорогу новичку

Получение водительского удостоверения для многих автомобилистов редко бывает праздником, потому что в момент его вручения они с ужасом представляют то, что последует далее: им придется сесть за руль и впервые в жизни самостоятельно выехать из гаража! Этот момент для 99% водителей – настоящий кошмар, однако его вполне можно превратить в удовольствие. И сделать это достаточно просто!

Первый выезд лучше всего совершать тогда, когда на дорогах минимум людей и машин. То есть:

утром в выходной день,

вечером в воскресенье, когда большинство людей готовится к рабочей неделе и сидит дома.

Если водитель выезжает утром, он должен быть отдохнувшим и бодрым, чтобы усталость не мешала сконцентрироваться. Если же он выбирает вечернее время, ездить стоит только по тем дорогам, которые прекрасно освещены. Также следует обязательно обратить внимание на погоду: дорожное полотно в первых поездках должно быть сухим и не обледеневшим. В этих ситуациях новичок может не спеша проехать по любому маршруту и даже несколько раз пройти один и тот же сложный участок. Если же маршрут очень сложен, ездить по нему лучше в светлое время суток, чтобы лучше рассмотреть и запомнить все трудности.

Как «подружиться» с автомобилем?

Стоит быть готовым: в первое время сделать это не удастся, однако уже через несколько месяцев (в лучшем случае – через несколько недель) автомобиль «подчинится». Учитывая это, водителю нужно запомнить такие важные правила:

Получение прав и окончание автошколы на «отлично» — это еще не гарантия профессионализма, для выработки уверенного стиля езды придется потренироваться;

Каким бы квалифицированным ни был инструктор, слепо подражать его стилю вождения не стоит, следует вырабатывать индивидуальный стиль;

Если на каком-либо участке у новичка возникают проблемы, следует понаблюдать, как ведут себя другие машины, и станет понятно, что нужно делать;

Даже при очень сосредоточенном вождении следует обращать внимание на то, как ведут себя на дороге другие водители и делать из этого выводы: это поможет не только избегать нарушений, но и понять, что ошибки на дороге совершают все, а не только вы;

Ни в коем случае не стоит казнить себя за каждую ошибку, даже если она привела к определенным негативным последствиям (например, авто оказалось поцарапанным или получило первую вмятину) – лучше просто признавать ошибку, но спокойно продолжать водить, стараясь получать не только негативные, но и позитивные эмоции;

Если автомобилист «для храбрости» берет с собой попутчика, к его советам постоянно прислушиваться не стоит – во-первых, они помешают сформировать индивидуальный стиль езды, о чем было сказано выше, а во-вторых, они тоже могут быть неправильными, что станет причиной для роковых ошибок.

Как справиться со своими чувствами за рулем?

Ни для кого не секрет, что первые поездки на автомобиле приносят больше стресса, чем радости, однако задача водителя – побороть этот стресс! Следует помнить, что волнение и излишнее напряжение всегда приводят к ошибкам, неверным решениям и даже к авариям, поэтому новичку обязательно нужно:

Постараться успокоиться (только не при помощи успокоительных – с ними за руль вообще лучше не садиться!);

Понять, что на самом деле ничего опасного и страшного не происходит – очень многие люди водят машину, и теперь новичок просто стал одним из них;

Обязательно садиться за руль снова и снова – даже если была совершена ошибка, или над начинающим водителем кто-то посмеялся, нужно подавлять мысли о том, что теперь уж точно ничего не получится;

Постараться не принимать происходящее вокруг слишком эмоционально –лишние эмоции могут сказаться на нервной системе водителя негативно;

Обязательно отдыхать, если появилось хотя бы небольшое недомогание (в первых поездках лучше отдыхать каждый час по 15 минут и останавливаться сразу же, как только усталость даст о себе знать; также в первые дни за рулем не стоит проводить больше 2 часов).

И, конечно же, следует всегда помнить: стоит лишь немного потренироваться, и даже самый неуверенный автомобилист с радостным удивлением обнаружит, что он умеет выполнять потрясающие маневры!

К слову о маневрах Считается, что самым сложным для новичков является движение задним ходом: начинающий автолюбитель еще не чувствует габаритов своего авто, не видит, что происходит позади машины … Именно поэтому перед выполнением такого маневра придется как следует потренироваться. И облегчить себе задачу можно так:

если не понятно, что происходит на дороге позади машины, следует выйти и оценить ситуацию, каким бы нелепым это ни казалось,

если велик страх зацепить стоящие рядом автомобили или другие предметы, можно попросить прохожих или других водителей помочь (в этом нет ничего зазорного!),

если требуется выехать задом из гаража или со стоянки, вначале следует убедиться, что никаких неисправностей в авто нет.

И если автомобилист в любой ситуации всегда будет стараться смотреть на вещи трезво, он будет совершать досадные ошибки крайне редко. При этом сам процесс вождения покажется ему настолько естественным, что даже кратковременное расставание с автомобилем будет вызывать ощущение нехватки чего-то важного. Ну а это уже первый шаг к настоящему профессионализму и умению преодолевать даже те препятствия, которые раньше казались непреодолимыми!

Источник статьи: http://xn--80aodlgtcy.xn--p1ai/publications/pervyy-vyezd-nachinayushchego-voditelya/

Первый день вождения для начинающих водителей. Что делать?

Получение водительского удостоверения для многих автомобилистов редко бывает праздником, потому что в момент его вручения они с ужасом представляют то, что последует далее: им придется сесть за руль и впервые в жизни самостоятельно выехать из гаража! Этот момент для 99% водителей – настоящий кошмар, однако его вполне можно превратить в удовольствие. И сделать это достаточно просто!

Первый раз в первый «рейс»

Первый выезд лучше всего совершать тогда, когда на дорогах минимум людей и машин. То есть:

• утром в выходной день,
• вечером в воскресенье, когда большинство людей готовится к рабочей неделе и сидит дома.

Если водитель выезжает утром, он должен быть отдохнувшим и бодрым, чтобы усталость не мешала сконцентрироваться. Если же он выбирает вечернее время, ездить стоит только по тем дорогам, которые прекрасно освещены. Также следует обязательно обратить внимание на погоду: дорожное полотно в первых поездках должно быть сухим и не обледеневшим. В этих ситуациях новичок может не спеша проехать по любому маршруту и даже несколько раз пройти один и тот же сложный участок. Если же маршрут очень сложен, ездить по нему лучше в светлое время суток, чтобы лучше рассмотреть и запомнить все трудности.

Как «подружиться» с автомобилем?

Стоит быть готовым: в первое время сделать это не удастся, однако уже через несколько месяцев (в лучшем случае – через несколько недель) автомобиль «подчинится». Учитывая это, водителю нужно запомнить такие важные правила:

1. Получение прав и окончание автошколы на «отлично» — это еще не гарантия профессионализма, для выработки уверенного стиля езды придется потренироваться;
2. Каким бы квалифицированным ни был инструктор, слепо подражать его стилю вождения не стоит, следует вырабатывать индивидуальный стиль;
3. Если на каком-либо участке у новичка возникают проблемы, следует понаблюдать, как ведут себя другие машины, и станет понятно, что нужно делать;
4. Даже при очень сосредоточенном вождении следует обращать внимание на то, как ведут себя на дороге другие водители и делать из этого выводы: это поможет не только избегать нарушений, но и понять, что ошибки на дороге совершают все, а не только вы;
5. Ни в коем случае не стоит казнить себя за каждую ошибку, даже если она привела к определенным негативным последствиям (например, авто оказалось поцарапанным или получило первую вмятину) – лучше просто признавать ошибку, но спокойно продолжать водить, стараясь получать не только негативные, но и позитивные эмоции;
6. Если автомобилист «для храбрости» берет с собой попутчика, к его советам постоянно прислушиваться не стоит – во-первых, они помешают сформировать индивидуальный стиль езды, о чем было сказано выше, а во-вторых, они тоже могут быть неправильными, что станет причиной для роковых ошибок.

Как справиться со своими чувствами?

Ни для кого не секрет, что первые поездки на автомобиле приносят больше стресса, чем радости, однако задача водителя – побороть этот стресс! Следует помнить, что волнение и излишнее напряжение всегда приводят к ошибкам, неверным решениям и даже к авариям, поэтому новичку обязательно нужно:

1. Постараться успокоиться (только не при помощи успокоительных – с ними за руль вообще лучше не садиться!);
2. Понять, что на самом деле ничего опасного и страшного не происходит – очень многие люди водят машину, и теперь новичок просто стал одним из них;
3. Обязательно садиться за руль снова и снова – даже если была совершена ошибка, или над начинающим водителем кто-то посмеялся, нужно подавлять мысли о том, что теперь уж точно ничего не получится;
4. Постараться не принимать происходящее вокруг слишком эмоционально –лишние эмоции могут сказаться на нервной системе водителя негативно;
5. Обязательно отдыхать, если появилось хотя бы небольшое недомогание (в первых поездках лучше отдыхать каждый час по 15 минут и останавливаться сразу же, как только усталость даст о себе знать; также в первые дни за рулем не стоит проводить больше 2 часов).

И, конечно же, следует всегда помнить: стоит лишь немного потренироваться, и даже самый неуверенный автомобилист с радостным удивлением обнаружит, что он умеет выполнять потрясающие маневры!

К слову о маневрах

Считается, что самым сложным для новичков является движение задним ходом: начинающий автолюбитель еще не чувствует габаритов своего авто, не видит, что происходит позади машины … Именно поэтому перед выполнением такого маневра придется как следует потренироваться. И облегчить себе задачу можно так:

• если не понятно, что происходит на дороге позади машины, следует выйти и оценить ситуацию, каким бы нелепым это ни казалось,
• если велик страх зацепить стоящие рядом автомобили или другие предметы, можно попросить прохожих или других водителей помочь (в этом нет ничего зазорного!),
• если требуется выехать задом из гаража или со стоянки, вначале следует убедиться, что никаких неисправностей в авто нет.

И если автомобилист в любой ситуации всегда будет стараться смотреть на вещи трезво, он будет совершать досадные ошибки крайне редко. При этом сам процесс вождения покажется ему настолько естественным, что даже кратковременное расставание с автомобилем будет вызывать ощущение нехватки чего-то важного. Ну а это уже первый шаг к настоящему профессионализму и умению преодолевать даже те препятствия, которые раньше казались непреодолимыми!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5dd053f6af919452a14af117/pervyi-den-vojdeniia-dlia-nachinaiuscih-voditelei-chto-delat-5dd988da5e28df4e59a3acde