Как буксировать автомобиль с неисправными тормозами

ПДД. 2018. Буксировка транспортных средств.

Буксирующее ТС — это автомобиль (А), выполняющий буксировку. Он находится спереди и тянет другой автомобиль с помощью гибкой или жесткой сцепки.

Буксируемое ТС — это автомобиль(Б), который находится сзади, т.е. автомобиль, который тянут на буксире.

1) При гололеде . В таких условиях управлять рабочим автомобилем достаточно сложно, а сохранять устойчивость неисправного – и подавно.

2) При неисправной тормозной системе и рулевом управлении у транспорта, который необходимо буксировать . С неработающим рулевым управлением на первом же повороте машина улетит в кювет, а при отсутствии тормозов на дороге появятся минимум два битых автомобиля.

3) Запрещено на гибкой сцепке буксировать мотоцикл без коляски , так как он практически не обладает устойчивостью на дороге.

4) Запрещено одновременно буксировать два и более автотранспортных средства.

Штраф за нарушение правил буксировки автомобиля в 2018 году — 500 руб.

Длина троса – не менее 4 и не более 5 метров. Если он будет короче, то шанс второго автомобиля въехать в передний стремится к стопроцентному, а если длиннее – то едущая сзади машина будет сильно отклонятся от траектории движения.

На тросе должны быть предупредительные щитки или флажки . Это устройства с диагонально нарисованными светоотражающими белыми и красными полосками. Если их нет – можно использовать кусочки красной ткани. Современные стальные тросы изготавливаются из цветных нитей: белой, синей, красной и прочих, часть из которых покрыта световозвращающим составом. То есть современные тросы сами по себе являются предупредительными устройствами. В последнюю очередь проверяются буксировочные крюки и серьги.

Согласно изменениям ПДД от 04.04.2017 года водитель буксирующего транспортного средства должен иметь не менее двух лет водительского стажа.

Есть 2 вида буксировки. Жесткая и гибкая

Правила буксировки автомобиля на гибкой сцепке

Самый распространенный и самый опасный вид. Популярен он благодаря тому, что трос попадает в транспортное средство вместе с аптечкой и огнетушителем, как обязательный комплект. При помощи специальных креплений трос цепляется за заднюю часть буксирующего средства и за переднюю чесать буксируемого.

Но данный метод имеет ряд ограничений:

* За рулём буксируемого транспортного средства обязательно должен находится водитель. * Расстояние между двумя автомобилями – в диапазоне от 4 до 6 метров.

* Обязательна установка светоотражающих знаков на буксировочном тросе.

* Перевозка пассажиров в буксируемом транспорте запрещена (кроме легковых автомобилей).

Правила буксировки на жесткой сцепке

Буксировка транспорта осуществляется при помощи неподвижных, обычно металлических, специальных приспособлений. Они могут иметь различную конструкцию и несколько точек крепления. Простейшие – к каждому автомобилю закрепляются только в одном месте. В нескольких точках закрепляются более сложный конструкции, которые позволяют буксируемому автомобилю двигаться на прямом участке дороги по одной траектории с буксирующим. Применяется данный метод редко, так как мало автомобилистов постоянно возят с собой громоздкую жесткую сцепку. Хотя она и имеет ряд существенных преимуществ и позволяет перемещать более тяжелые транспортные средства.

Ограничения данного метода:

* За рулем «ведомого» автомобиля должен находится водитель, кроме прямолинейного движения, когда конструкция сцепки позволяет транспорту сохранять заданную траекторию.

* Расстояние между транспортными средствами не должно превышать 4 метров.

* Перевозка пассажиров в буксируемом транспорте запрещена (кузове автомобиля, троллейбусе, автобусе и пр.).

* Запрещена транспортировка автомобиля с неисправной тормозной системой, кроме случаев, когда масса буксируемого транспорта на 50% меньше массы буксирующего.

Разрешенная скорость – до 50 км/ч, а на автомагистрали – не менее 40 км/ч.

У кого должна быть включена аварийка? У буксируемого автомобиля, при ее неисправности, на задней части транспортного средства необходимо закрепить знак аварийной остановки. На «ведущем» и «ведомом» транспортных средствах должны быть включены либо ближние фары, либо противотуманный свет, либо дневные ходовые огни.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/59e8983b8c8be35a494e0f76/pdd-2018-buksirovka-transportnyh-sredstv-5a5609df79885ed961d2ac12

Правила при транспортировке на жесткой сцепке

Сломавшийся в пути автомобиль можно отбуксировать до ближайшего СТО на сцепке. Сцепка может быть жесткой или гибкой. Буксировка на жесткой сцепке пригодится, когда у буксируемого автомобиля неисправны тормоза или рулевое. Существуют определенные правила буксировки, нарушать которые не следует.

Правила при транспортировке на жесткой сцепке

Для буксировки на жесткой сцепке ПДД предусматривают определенные условия:

• Буксировать любые прицепы, даже с дополнительными тормозами, разрешено только с помощью жесткой сцепки. С гибкой сцепкой вы доедете до первого поста ГИБДД, и там вам выпишут штраф.
• Буксировка машины с неисправными тормозами или сломанным рулевым управлением, допускается исключительно на жесткой сцепке.
• Машину, пострадавшую в ДТП, буксируют только на жесткой сцепке.

Преимущества буксирования на жесткой сцепке

• Жесткая сцепка легкового автомобиля исключает возможность столкновения ведущего и ведомого автомобилей.
• Не требует от водителя ведомого автомобиля притормаживать в процессе езды.
• Меньше шансов получит штраф от сотрудника ГИБДД.

Как вести машину во время буксировки

Жесткая сцепка диктует свои правила, нарушение которых может иметь печальные последствия:

• водителю ведомого автомобиля достаточно подруливать в нужном направлении, если исправно рулевое управление;
• ведущей машине необходимо соблюдать правильный режим скоростей;
• помнить про увеличение габаритов транспорта;
• не делать рывков и резких поворотов, иначе сцепка повредит обе машины;
• притормаживать постепенно, резкое торможение повредит машину;
• движение задним ходом нежелательно, при такой необходимости, нужно действовать согласованно (задний ход включать на обоеих машинах) и ехать медленно;
• при буксировке не использовать автомобили, оснащенные АКПП или вариаторами, сломаете коробку;
• откажитесь от любой буксировки, если у вас нет опыта в этом деле, безопаснее вызвать эвакуатор;
• поддерживайте связь с водителем ведомой машины, любым доступным способом.

Правила соблюдения техники безопасности во время буксировки транспортных средств

Есть ситуации, когда не стоит браться за буксировку:

• Если вес буксирующей машины меньше буксируемой, тогда жесткая сцепка будет давать толчки сзади при торможении. В этом случае мягкая сцепка предпочтительнее, плюс исправные тормоза и рулевое буксируемой машины. Можно испортить тормоза ведущего автомобиля, потому что нагрузка на них повышается.
• Неопытность водителя ведущей машины, о не сможет оценить габариты транспорта с «прицепом», правильно войти в поворот, что может повредить обе машины.
• Ведомая машина сильно повреждена, нарушены углы развала/схождения колес, руль заклинило, нет возможности прочно закрепить сцепку или есть риск отломить крепления в процессе буксировки.
• На ведущей машине автоматическая коробка или вариатор, вы точно сломаете себе коробку передач, потому что на прицеп она не рассчитана.
• Водитель буксируемой машины пьян или неадекватен.

Итоги

Ситуаций на дорогах случается множество. Водитель сам решает, сможет ли он отбуксировать поломанный транспорт или нет, и несет за это персональную ответственность по всей строгости закона. Последствия допущенных ошибок могут быть неприятными. Стоит помнить о ПДД, иначе получите штраф.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5ae422462f578c0c72466ac3/pravila-pri-transportirovke-na-jestkoi-scepke-5f7803c571c44f08296f59bd

Почему запрещается буксировать автомобиль с неисправными тормозами

В современном мире автомобиль перестает быть средством роскоши, приобретая постепенно средство первой необходимости для каждой семьи. Действительно, почти у каждого человека имеется свой автомобиль. Связано это с тем, наличие автомобиля открывает перед человеком больше свободы передвижения, не завися от общественного транспорта.

Действительно, нет ни одного, кто предпочел бы поездку в общественном душном транспорте поезде на своем комфортном автотранспорте. Как и любой другой предмет на свете, автомобиль имеет свойство ломаться.

Поломка машины может настигнуть автовладельца совершенно в любое время, но очень важно, чтобы такая неприятность не возникла во время передвижения, так как это может быть опасным как для самого водителя, вышедшего из строя, транспорта, но и для других участников дорожного движения.

Во избежание таких неприятных ситуаций, следует проводить профилактику состояния транспортного средства перед каждой поездкой.

К сожалению, не всегда удается вовремя заметить какую-либо неисправность автотранспортного средства, так как поломка может возникнуть в любой детали машины.

Наиболее неприятной поломкой в автомобиле является отказ работы его тормозной системы. Особенно такая неисправность опасна, когда ее возникновение приходится на момент движения транспортного средства, так как не каждый автолюбитель знает, как остановить машину без использования педали тормоза.

Что делать, если отказали тормоза?

В случае возникновения такой проблемы, самостоятельно решить этот вопрос не получится. В данной ситуации единственный выход – обращение в службу эвакуации для доставки автомобиля в специализированный сервис для работы над поломкой квалифицированными специалистами. Ни в коем случае не рекомендуется пытаться самостоятельно заниматься этой проблемой, если вы не знаете, как ее решить.

Следствием собственной самодеятельности может стать очередная поломка, которая может привести к плачевному исходу, а сам автовладелец может подставить под угрозу не только свою жизнь, но и жизнь других.

Кроме всего, категорически запрещена буксировка транспортного средства при нерабочей тормозной системе. Данный запрет введен с целью безопасности движения буксируемого и буксирующего автотранспортных средств. Стоит разобраться, почему запрещается буксировать автомобиль с неисправными тормозами?

Причины запрета буксировки

Каждый обучающийся в автошколе обязательно получает информацию по возможности и условиям буксировки автотранспортного средства. Но если вы не посчитали прослушать эту информацию, считая, что она вам никогда не пригодиться, то стоит получить ее сейчас.

Следует оговориться, что при неисправной тормозной системе, буксировка автомобиля не всегда является запретом. Запрет буксировки автомобиля со сломанными тормозами распространяется лишь буксировке на гибкой сцепке.

Под гибкой сцепкой понимается соединение между двумя автомобилями – движущим и буксируемым, с помощью специального троса. Такие тросы бывают различной длинны и различной растягивающей способностью (не каждый трос имеет прочность, которая может потребоваться для транспортировки некоторых транспортных средств).

Прокомментировать запрет буксировки на гибкой сцепке может с использованием обычной физики. Так как, условно говоря, гибкая сцепка представляет из себя так называемую лямку, которая не делит расстояние между автомобилями на какую-то фиксированную величину, при таком виде сцепки между двумя автомобилями, автомобиль без тормозной системы может попросту врезаться в тягающий его автомобиль.

Буксировка на гибкой сцепке доступна только в случаях иных поломок автомобиля, не оказывающих воздействие на тормозную составляющую транспортного средства.

Буксировка на жесткой сцепке

Вместе с тем, есть способ буксировки, являющийся доступным для использования — буксировка на жесткой сцепке. В данном случае сцепка осуществляется при помощи жесткого металлического стержня. Такой стержень позволяет удерживать определенное расстояние между взаимодействующими транспортными средствами. В данном случае, за счет такого жесткого соединения между автомобилями, транспортное средство с неисправной тормозной системой будет осуществлять торможение за счет буксируемого.

Стоит учесть, что при таком способе буксировки, длина тормозного пути значительно увеличивается, поэтому при движении на жесткой сцепке необходимо двигаться на достаточной для торможения дистанции от движущихся вокруг транспортных средств.

Кто может буксировать автомобиль

Осуществлять буксировку транспортного средства может осуществлять любой автовладелец. Правила не устанавливают ограничений по возрастным показателям водителя и по опыту его вождения. Не смотря на это, следует убедиться, сможет ли человек справиться с управлением буксирующего автомобиля.

В случае если опыт и собственные ощущения не позволяют водителю взяться за управление “головного” автомобиля этого состава, то лучше поменяться с ним местами и взять все в свои руки. Вместе с тем, несмотря на разрешение законом, не стоит доверять управление буксирующим средством недавно выпустившему из автошколы водителю. Неопытность новоиспеченного автомобилиста все же может сыграть свою роль.

Таким образом, при поломке тормозной системы автомобиля есть несколько способов для транспортировки машины до места его починки. Не стоит забывать про ограничения транспортировки определенными методами. Данные ограничения вводятся с целью безопасности движения.

Наиболее оптимальным способом доставки автомобиля к месту расположения автосервиса является вызов эвакуатора. Данная процедура займет меньше времени, вместе с чем, будет потрачено меньше нервов, но придется немного раскошелиться.

Источник статьи: http://pochemu24.ru/avto/pochemu-zapreshhaetsja-buksirovat-avtomobil-s-neispravnymi-tormozami/

Правила буксировки транспортных средств

Добрый день, уважаемый читатель.

В предшествующей статье серии «Правила буксировки автомобиля» были рассмотрены виды буксировки и их основные особенности. Напомню, что речь шла о буксировке на гибкой сцепке, на жесткой сцепке, методом частичной погрузки.

В этой статье будут рассмотрены правила буксировки транспортных средств, которые являются общими для всех видов буксировки, а также возможные наказания за нарушения этих правил:

Буксирующее и буксируемое транспортные средства

Для начала рассмотрим различия понятий «буксирующее ТС» и «буксируемое ТС», которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.

Буксирующее ТС — это автомобиль, который выполняет буксировку. Он находится спереди и тянет другой автомобиль с помощью гибкой или жесткой сцепки. На рисунке выше буксирующим транспортным средством является синий автомобиль.

Буксируемое ТС — это автомобиль, который находится сзади, т.е. автомобиль, который тянут на буксире. На картинке буксируемым транспортным средством является белый автомобиль.

Световые приборы при буксировке

Правила дорожного движения требуют, чтобы буксируемое (находящееся сзади) транспортное средство было выделено на дороге:

• Аварийкой (аварийной световой сигнализацией) или знаком аварийной остановки. Знак аварийной остановки допускается использовать только в том случае, если аварийная световая сигнализация неисправна. Сам знак в этом случае закрепляется на задней части буксируемого автомобиля.
• Габаритными огнями. При движении в темное время суток или в тоннелях.

Кроме того, не забывайте, что в 2021 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары.

То есть и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.

Максимальная скорость при буксировке

Максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч (пункт 10.4 ПДД). Данная цифра не зависит от того, происходит буксировка в населенном пункте или за его пределами.

Буксировка на автомагистрали

Буксировка на автомагистрали в 2021 году не запрещена правилами дорожного движения.

Однако хочу напомнить, что если буксирующее и буксируемое транспортные средства не могут ехать быстрее 40 км/ч, то движение по автомагистрали для них является нарушением правил.

Стаж водителей при буксировке

В 2021 году водителем буксирующего транспортного средства может быть только человек, имеющий водительское удостоверение в течение 2-х или более лет. То есть начинающий водитель не может управлять буксирующим автомобилем. Подробнее о данном изменении от 4 апреля 2017 года Вы можете узнать в отдельной статье.

К водителям буксируемых транспортных средств подобные требования не предъявляются.

Условия, при которых запрещена буксировка транспортных средств

1. Знак «движение с прицепом запрещено» запрещает буксировку механических транспортных средств:

2. Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и велосипедами, а также буксировка таких транспортных средств. Т.е. мотоциклы, велосипеды и мопеды не могут выступать ни в качестве буксирующего, ни в качестве буксируемого транспортного средства.

3. Запрещается буксировка одновременно нескольких транспортных средств.

Примечание. При этом одновременная буксировка нескольких прицепов правилами не запрещается.

Штраф за неправильную буксировку

В настоящее время наказанием за нарушение правил буксировки является предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей (статья 12.21 КоАП).

ДТП при буксировке

В случае ДТП, участниками которого являются буксирующее и буксируемое транспортные средства, виновником в большинстве случаев будет водитель буксируемого (находящегося сзади) автомобиля (пункт 10.1 ПДД).

Для предотвращения столкновения автомобилей следует придерживаться заранее оговоренной между водителями схемы торможения:

Например, сначала буксирующий автомобиль кратковременно нажимает на педаль тормоза, чтобы показать водителю буксируемого автомобиля, что вскоре состоится совместное торможение. После этого оба автомобиля одновременно начинают торможение.

При смене полосы движения первым должен перестроиться буксируемый (задний) автомобиль. Только после него перестраивается буксирующий. В противном случае буксируемому автомобилю может просто не хватить места в соседней полосе.

Источник статьи: http://pddmaster.ru/pdd/buksirovka.html