Инфинити qx70 класс автомобиля

Infiniti QX70 2017-2018: цена, фото

Крайне часто встречается на улице кроссовер Infiniti QX70 2017, японский автомобиль выполненный в необычном стиле, чем и притягивает покупателей. Покупают его люди разных категорий, девушки, мужчины, среднего и пожилого возраста, то есть производитель охватил практически всю потенциальную аудиторию.

Это недешевый кроссовер от бренда Инфинити стоящий минимум 3 070 000 рублей. Большая стоимость обоснована качеством, брендом и на удивление хорошей надежностью. Машина является приемником FX35 и 50, хотя почти никак не отличается от нее. Производитель просто произвел ребрендинг марки сменив названия всех своих авто.

Содержание:

Многие мечтают об этой машине, особенно молодые люди, любящие стиль, скорость, управляемость, мощность и комфорт.

Экстерьер кроссовера QX70

Внешний вид машины является основной ее «фишкой», она уникальна, не похожа на конкурентов и именно поэтому покупатели есть. Все хотят быть индивидуальными. Овальные мускулистые формы морды сводятся к необычным ксеноновым фарам. Прямоугольная хромированная радиаторная решетка с горизонтальными перекладинами выглядит тоже стильно. Бампер автомобиля выделяется только хромированной накладкой на круглых противотуманных фарах.

Боковая часть намекает на внедорожные возможности машины пластиковой защитой колесных арок и порогов. Также сбоку наблюдается обильное использование хрома, ручки дверей, окантовка стекол, нижняя вставка и окантовка жабр, отводящих горячий воздух. Колесные арки Infiniti QX70 раздуты достаточно сильно, что поддерживает мускулистые формы. Крыша оборудована рейлингами, использовать их по прямому назначению можно, в отличие от некоторых конкурентов.

Корма кроссовера выглядит настолько же уникально как передняя. Узкие фары, хромированные вставки вокруг номерного знака, все это делает машину выделяемой еще и сзади. Огромная крышка багажника с электроприводом оборудована антикрылом наверху, имеющим в свою очередь дополнительный стоп-сигнал. Немаленький бампер машины получил мускулистые формы, пластиковую защиту, светоотражатели и патрубки системы выпуска.

Габариты:

• длина – 4865 мм;
• ширина – 1925 мм;
• высота – 1650 мм;
• колесная база – 2885 мм;
• клиренс – 184 мм.

Дизайн безусловно сильная сторона автомобиля, она привлекает людей на улицах, именно из-за него многие приобретают это авто. Конечно же это вкусовщина, есть люди, которым внешность не нравится, вкусы у всех разные.

Технические характеристики КУ ИКС 70 2018

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	3.0 л	238 л.с.	550 H*m	8,3 сек.	212 км/ч	V6
Бензин	3.7 л	333 л.с.	363 H*m	6,8 сек.	233 км/ч	V6
Бензин	5.0 л	400 л.с.	500 H*m	5,8 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Моторы полюбили покупатели из-за их неприхотливости и относительно долгой службой. Всего существует 4 агрегата, однако нашим покупателям доступно только 3. Сразу стоит отметить, что мощности в двигателях достаточно, все зависит от кого, как быстро вы собираетесь ездить.

1. Самым слабым мотором является турбо дизель (diesel 30d). 3-х литровый V6 выдает 238 лошадиных сил и 550 H*m крутящего момента, позволяющие разгонять автомобиль до сотни за 8,3 секунды. Дизель соответствует нормам Евро-4, употребляет литров 11 топлива по городу и является самым лучшим по надежности. Агрегат Infiniti QX70 получил систему непосредственного впрыска и на данный момент авто с ним может набрать 212 км/ч максимум.
2. Второй ДВС самый популярный, так как российские покупатели любят бензиновые моторы и не хотят много платить. Для таких людей идеально подойдет атмосферный V6 с многоточечным впрыском. Объем 3,7 литра, мощность 333 лошадиные силы, крутящий момент 363 H*m. Динамика будет лучше, если конкретнее, то 6,8 секунды до сотни, максимальная скорость достигает 233 км/ч. Расход, конечно же высокий, 17 литров АИ-95 – город и 9 литров – трасса.
3. Топовый мотор чаще всего предпочитают молодые водители, любящие скорость. Это атмосферный V8 объемом 5 литров выдающий аж 400 лошадиных сил. Такая мощность будет доступна при 6500 оборотов, разгон до сотни займет всего 5,8 секунды, максималка ограничена на 250 км/ч. Удивляет то что расход топлива увеличился всего на 1 литр, но это только в спокойном режиме.

Существуют способы внедрения чип-тюнинга, что увеличивает мощность, позволяя ездить еще быстрее. Нужно это далеко не каждому, чаще всего любителям погонять.

Выбора коробки передач нет, она только одна – 7-ступенчатая автоматическая КПП. Коробка отлично себя показывает при переключении, работает плавно, а в спортивном режиме слегка жестче. Также есть функция ручного управления лепестками на руле. Подвеска Infiniti QX70 полностью независимая, дополнительно предлагается пневма. Комфорт обеспечен, но не самый лучший.

Управляется кроссовер прекрасно, повороты проходятся практически без кренов. Установлен задний подруливающий механизм, действительно помогающий при спортивной езде. За торможение ответственны дисковые вентилируемые тормоза, оборудованные алюминиевым суппортом и 4-х канальной системой ABS.

Обстановка салона

Интерьер сделан по подобию всех автомобилей бренда, что слегка огорчает. Салон современный, но недостаточно, конкуренты в этом плане немного лучше. Пространства достаточно, не так много, но вполне хватает. Используются качественные материалы обшивки в виде кожи и дерева. Сборка безусловно прекрасная.

Сиденья КУ ИКС 70 спереди предназначены для комфортного перемещения, поэтому они достаточно мягкие, большие, оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Во время спортивной езды недостаточно боковой поддержки.

Задний диван спокойно вмещает в себя три человека, места над головой и в ширину достаточно, а вот с ногами проблема. Пространства для ног маловато. Также задняя подвеска не такая мягкая, как передняя, поэтому задним пассажирам будет не так комфортно как передним. Помимо всего перечисленного еще имеется откидной подлокотник с двумя подстаканниками и небольшим боксом. Дополнительно можно установить дисплеи системы мультимедиа и отдельный климат-контроль.

Пилоту Infiniti QX70 достанется необычная 3-х спицевая рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету. Установлены клавиши управления громкостью музыкой, переключением радиостанций, круиз-контролем, телефоном. Также руль оборудован серебристыми лепестками переключения передач в ручном режиме КПП. Приборная панель оборудована аналоговыми датчиками и небольшим бортовым компьютером. Крупные датчики тахометра и спидометра получили хромированную окантовку, по краям расположены датчики уровня топлива и давления масла.

Центральная консоль больше всего привлекает внимание, она оборудована небольшим дисплеем системы мультимедиа. Дисплей углублен немного внутрь, горизонтально расположились кнопки для управления всем этим. Также система оборудована навигацией. Ниже находятся стрелочные часы и кнопки управления громкостью и аудиозаписями. Чуть левее расположена клавиша запуска двигателя. В самом низу находится ниша для мелочей, USB порты и прикуриватели.

Тоннель полностью сделана из дерева, на ней конечно же расположился большой селектор коробки передач. Далее нас встречают шайбы управления подогревом и вентиляцией передних сидений, между находится селектор управления режимом передвижения по снегу. Конечная часть имеет нишу с подстаканниками.

Существенным недостатком является маленький багажник, его объем всего 376 литров. Для перевозки крупногабаритных грузов присутствует функция складывания заднего ряда кресел.

Отличный интерьер, все самое необходимое для комфортного перемещения присутствует. Дизайн салона спорная штука, решайте сами. Кстати, салонный фильтр пропитан полифенолом винограда, удаляющим практически все аллергены, поступающие в интерьер. Список оборудования в базовой комплектации:

• Раздельный климат-контроль;
• бесключевой доступ;
• Круиз-контроль;
• Камера заднего вида;
• 20-е диски;
• Электрорегулировки сидений;
• Подогрев и вентиляция кресел;
• Люк;
• Ксеноновая оптика;
• Панорамная крыша;
• Система мультимедиа.

Цена и комплектации Infiniti QX70 2017

Конечно же автомобиль далеко не дешевый, вам придется переплатить немного за бренд. В остальном же машина стоит своих денег – минимум 2 899 000 рублей. Присутствуют комплектации Premium, Sport, Sport Black, Hi-Tech. Самая дорогая версия называется Hi-Tech Black Quartz стоящая 4 160 000 рублей. Здесь едет другой двигатель и дополнительное оборудование:

• 21-е диски;
• Автоматическая парковка;
• Круговой обзор на бортовом компьютере;
• Мультимедиа заднего ряда;
• Спортивные сиденья;
• Адаптивное освещение;
• Противотуманная оптика;
• Датчик объема;
• Функция навигации.

Модель отличная, есть множество нюансов лучших, чем у конкурентов, но также есть обратное. Владельцы чаще всего жалуются только на дорогое обслуживание, остальное их полностью устраивает. Машина для тех, кто любит комфорт и при этом хочет наслаждаться иногда спортивной ездой.

Видео обзор QX70 2018

Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов

Источник статьи: http://autoiwc.ru/infiniti/infiniti-qx70.html

Обзор Infiniti QX70 2018-2019 — технические характеристики и фото

Обзор нового Infiniti QX70 2018-2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Infiniti QX70.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон кроссовера
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

Японский автомобильный производитель Infiniti весьма неплохо известен по всему миру. Многие модели зарекомендовали себя с положительной стороны, показав неплохие технические характеристики и комфорт. Одним из таких примеров стал среднеразмерный кроссовер Infiniti QX70 представительского класса. Первая генерация была представлена еще в 2002 году и тогда именовалась как FX серия. Второе поколение представили на Женевском автошоу 4 марта 2008 года, а с 2013-го года автомобиль обрел привычное название Infiniti QX70.

Несмотря на смену поколений и название серии, последняя генерация Infiniti QX70 2018 показала себя только с положительной стороны. Роскошный, стильный и современный – это те параметры кроссовера, о которых можно говорить долго. Отличия от первой генерации заметные, но дизайнеры по-прежнему сохранили узнаваемые черты и стиль Infiniti QX70. Изменения пришлись так же на техническую часть кроссовера. Рассмотрим более подробно экстерьер и салон, а так же характеристики, цену и комплектации.

Экстерьер кроссовера Infiniti QX70 2018-2019

Сравнивая внешний вид дорестайлингового кроссовера и нового Infiniti QX70 2018-2019, отличий практически нет. Внешний дизайн по-прежнему хорошо узнаваемый, с таким же строгим характером, но слегка обновленными деталями. Передняя часть обновленного Infiniti QX70 выделяется строгой, вытянутой оптикой, с другой стороны ранее привычной и более новой решеткой радиатора.

В зависимости от выбранной комплектации Infiniti QX70 и пожеланий водителя, решетка радиатора может быть полностью черной, с такой же окантовкой или же полностью хромированной. Как показывает статистика, чаще предпочитают черную решетку с черной окантовкой. Что касается передней оптики, то она хорошо узнаваемая, строгая сверху и волнообразная снизу, внутри наполнена биксеноном с автоматической регулировкой уровня наклона. Передний бампер Infiniti QX70 2018-2019 выглядит грозно, дизайнеры добавили дополнительную решетку радиатора по центру и пару круглых противотуманок по сторонам. Нельзя сказать, что это окончательный дизайн бампера, в зависимости от выбранной комплектации или же желаний покупателя.

Последние две детали передка кроссовера Infiniti QX70 2018-2019, которые подчеркивают «злость» новинки – это капот и ветровое стекло. Несмотря на отношение к классу кроссоверов, переднее стекло получило весьма хороший наклон, тем самым придав автомобилю немного спортивного характера.

В стандартном наборе ветровое стекло укомплектовано подогревом в районе стеклоочистителей. Основную строгость Infiniti QX70 придает капот, с выраженными бочинами. Именно за счет такого хода боковая часть приподнята над основной частью, а вот центр сплошной, без каких-либо дополнительных линий и особого дизайна. Сам же капот сделан из алюминия, а для мягкого закрытия и открытия использованы газовые амортизаторы с двойным замком.

Сбоку обновленный кроссовер Infiniti QX70 2018-2019 выглядит еще привлекательней и более грозно, нежели спереди. В частности неплохо выделены большие арки колес, а так же «жабра» на передних крыльях, с хромированной накладкой. Дизайнеры внесли минимум доработок в новый кроссовер Infiniti QX70. Характерную дугообразную черту оставили для боковых стекол, с широкой хромированной окантовкой.

С дизайнерских линий так же нечего не прибавилось, максимум это слабо заметная выгнутая линия от передней арки колес и до задних стопов. Что можно отметить еще сбоку Infiniti QX70, так это большое наличие хромированных деталей, в частности дверные ручки, молдинги внизу дверей и по желанию накладки на корпус боковых зеркал. Еще один плюс, это неплохой функционал зеркал заднего вида Infiniti, начиная с базовой комплектации, в наборе числится электропривод регулировки, автоматическое складывание и подогрев.

Что касается расцветки кузова Infiniti QX70 2018-2019, то в основном это выдержанные, строгие оттенки:

• черный;
• темно-коричневый;
• гранатовый;
• платиновый синий;
• серо-зеленый;
• серый;
• серебристый;
• кремовый-белый.

Опциональных оттенков кузова Infiniti QX70 производитель не предусматривает, хотя вместо хромированных деталей можно покрасить в цвет кузова или же черный оттенок. За оттенок металлик нужно будет доплачивать 60 000 рублей. Основой для нового Infiniti QX70 2018-2019 служат фирменные 20″ легкосплавные диски. За доплату в 365 000 рублей опционально предлагают установить 21″ с иным дизайном.

Сзади обновленный Infiniti QX70 2018-2019 остался прежним и хорошо узнаваемым. Крышка багажника не изменилась по размерам, а значит и багажник по-прежнему небольшой. Изменений пришлись на функциональную часть, крышка багажника обзавелась электроприводом, а задние стопы теперь полностью светодиодные. По дизайну стопы Infiniti QX70 такие же, строгие с острыми линиями, меньшая часть расположена на двери багажника, большая – на кузове.

Не последнюю роль в аэродинамике кроссовера Infiniti QX70 2018-2019 играет задний бампер, в частности дефлектор в нижней части. Здесь же расположили пару насадок выхлопных труб и светодиодные противотуманки. В зависимости от выбранной комплектации, самый низ Infiniti QX70 может быть окрашен под цвет кузова или же обзавестись черной пластиковой окантовкой, в качестве дополнительной защиты.

Последняя деталь экстерьера Infiniti QX70 2018-2019 – крыша. Начиная с базового варианта, установлен люк с электроприводом, штыревая антенна и пара рейлингов для крепления дополнительного багажника. Топовые комплектации QX70 получили панорамную крышу со сдвижной передней частью.

Можно сделать вывод, что обновленный Infiniti QX70 2018-2019 слегка доработали, оставив прежний узнаваемый облик. Многие говорят, что это уже классика компании и в дальнейшем не хотели бы видеть существенных изменений внешнего вида. Один минус, который недолюбливает большая часть владельцев это множество хромированных деталей, их сразу же пытаются заменить на более строгие, черные или вовсе не устанавливать, покупая автомобиль с салона.

Интерьер Infiniti QX70 2018-2019

Если внешне обновленный QX70 еще чем-то выделяется, то в салоне автомобиль остался прежним. Предыдущий вариант кроссовера неплохо зарекомендовал себя по комфорту интерьера, поэтому было принято решение внести минимум изменений. Новый Infiniti QX70 по-прежнему укомплектован массивной передней панелью, эргономичными сиденьями и весьма просторным интерьером.

Как и внешний вид, салон обновленного Infiniti QX70 строгий. Сразу хочется отметить, что ни о каком минимализме кнопок управления здесь речь не идет. В частности центральная консоль выделяется 9″ цветным сенсорным дисплеем мультимедийной системы и почти лежащим набором кнопок. При надобности система позволяет синхронизировать гаджеты с помощью Bluetooth, показав на дисплей необходимые приложения и контакты.

Ниже по консоли Infiniti QX70 2018-2019 дизайнеры расположили панель управления климат-контролем, аналоговые часы, слот под лазерные диски, панель управления системами безопасности и набор зарядок от USB порта и розетки на 12V за скрытой панелью. Отсутствует беспроводная зарядка, но это не банально для кроссовера.

Менее функциональным получился центральный тоннель Infiniti QX70 2018-2019. В самом начале установлен рычаг автоматической трансмиссии (доступно только такая кпп), ниже установлены селекторы подогрева и обдува передних сидений и пара подстаканников за заглушкой. Заканчивает весь этот набор небольшой подлокотник с вместительным внутренним отсеком. С обратной стороны дизайнеры добавили пару воздуховодов, пепельницу и зарядки от USB порта и розетки 12V. Как отметили владельцы Infiniti QX70, минус в том, что подлокотник небольшой и часто не хватает его длины, а отрегулировать по вылету так же нельзя.

Теперь же рассмотрим сам интерьер, точней сиденья и обшивку. Передние сиденья обновленного QX70 стали мягче, об этом неоднократно упоминали владельцы дорестайлинговой версии. Передние сиденья можно отрегулировать в 8-ми направлениях с помощью электропривода, как водительское, так и пассажирское. С комфорта можно отметить неплохую боковую поддержку, высокую спинку и удобные подголовники.

Второй ряд сидений Infiniti QX70 2018 рассчитан на посадку трех пассажиров, не зависимо от комплектации. Пропорция складывания стандартная — 60/40. К сожалению, отрегулировать нечего нельзя, так как изначально производитель не предусмотрел такую функцию, но для комфорта в центральном подлокотнике установлено два подстаканника и небольшой отсек для хранения мелких вещей.

Обшивка интерьера Infiniti QX70 2018-2019 вполне соответствует роскошному внешнему виду. Для отделки салона дизайнеры использовали только качественную кожу, а так же вставки из перфорированной кожи. По расцветке салон не особо разнообразный:

1. черный;
2. бежевый;
3. коричневый.

Помимо названых оттенков интерьера, производитель предлагает индивидуальное оформление. В частности покупатель Infiniti QX70 самостоятельно может выбрать расцветку салона, а так же дополнительно выбрать вставки по периметру. Всего доступно два варианта черный лак и дерево.

Напоследок рассмотрим водительское место кроссовера Infiniti QX70 2018-2019. Особых изменений дизайна здесь нет, но и улучшений тоже. Чтоб сесть на водительское место, по-прежнему надо выкручиваться, пространства не так много, к тому же дизайнеры так и не добавили ручку на стойке, подобно той, что в Toyota Land Cruiser или Mitsubishi Pajero.

Все же есть и приятное, как только заведете двигатель, руль автоматически подстраивается в заданное положение, а панель приборов приветствует вас, тестируя стрелками все приборы до отказа. Подсветка приятная, белого цвета с отдельными слабо синими вставками. По стандарту панель приборов Infiniti QX70 включает в себя круглые стрелочные приборы (спидометр и тахометр), а так же небольшой дисплей бортового компьютера.

Рулевое колесо Infiniti QX70 2018-2019 так же осталось прежним, но при этом удобным в управлении. Всего руль рассчитан на три спицы, на двух расположили функциональные кнопки, а по центру фирменная эмблема. Как правило, обшивка руля QX70 только кожаная, а расцветка черная или же под общий цвет интерьера. Что касается регулировки руля, то здесь только электропривод, с возможностью выставить руль по вертикали и по глубине.

С плюсов за рулевым колесом Infiniti QX70 расположили лепестки переключения передач и несколько рычагов управления функциями кроссовера. Слева от руля расположились кнопки управления системами безопасности, а так же небольшой отсек для подзарядки ключа (стоит учитывать, что ключ должен быть без чехла). Что ж, о салоне кроссовера Infiniti QX70 можно сделать положительный вывод, он не сильно изменился, при этом по комфорту стал лучше. Все же владельцы говорят, что автомобиль немного жесткий, нежели его конкуренты, при этом у производителя QX70 не считается спортивным кроссовером.

Характеристики Infiniti QX70 2018-2019

В отличие от внешнего вида и салона, технические характеристики скудные и всего представлены одним двигателем и одной трансмиссией. Под капотом кроссовера Infiniti QX70 инженеры установили ранее известный и хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель VVEL.

Технические характеристики Infiniti QX70 2018-2019
Двигатель	V6 DOHC, 24v
Топливо	бензин
Объем, л	3,7
Мощность, л.с.	333
Крутящий момент, Нм	363
Трансмиссия	7 ст. АКПП с функцией ручного переключения
Привод	полный
Максимальная скорость, км/час	233
Разгон до 100 км/час, с	6,8
Снаряженный вес, кг	2010-2023
Полный вес, кг	2520
Диаметр разворота, м	11,2
Расход топлива Infiniti QX70 2018-2019
По городу, л	17,1
По трассе, л	9,4
Смешанный цикл, л	12,2

Несмотря на небольшой объем двигателя Infiniti QX70, расход топлива просто огромный, в особенности по городу. Владельцы кроссовера поговаривают, что это только паспортные данные, в отдельных случаях расход может быть на порядок больше. Но есть и плюсы, двигатель Infiniti не прихотливый, выносливый и показывает неплохие динамические характеристики по городу. Учитывая большой крутящий момент, замену масла нужно делать чаще, в среднем через каждые 8000-10000 км пути.

Длина, мм	4865
Ширина, мм	1925
Высота, мм	1650
Колесная база, мм	2885
Колея передних колес, мм	1635
Колея задних колес, мм	1640
Клиренс, мм	184

Подвеска нового кроссовера Infiniti QX70 2018-2019 независимая, спереди стойки McPherson, сзади независимая многорычажная. Так же доработаны тормозные диски, спереди и сзади оппозитные, но спереди 4-ох поршневые, размерами 355х32 мм, а сзади 2-ух поршневые, размером 350х20.

Если не учитывать прожорливый характер Infiniti QX70, то кроссовер весьма резвый и показывает неплохую динамику на дороге. По словам владельцев, полный привод в большинстве случаев предназначен для ровной дороги, но на бездорожье может немного подвести. В целом характеристики кроссовера хорошо известны с предыдущих генераций, а значит и проверены временем не понаслышке.

Безопасность и комфорт Infiniti QX70 2018

Особым разнообразием активных систем безопасности обновленный Infiniti QX70 2018-2019 не выделяется. Инженеры добавили лишь несколько более современных систем, тем самым обновив существующие. По комфорту многие говорят, что автомобиль жестковатый и на проселочной дороге очень не хватает мягкой подвески. Среди основных систем безопасности и комфорта нового Infiniti QX70 числятся:

• передние и боковые подушки безопасности;
• боковые шторки безопасности;
• подушка в районе коленей водителя;
• система кругового обзора;
• адаптивная передняя оптика;
• адаптивный круиз-контроль;
• электронная система распределения тормозных усилий;
• система помощи при экстренном торможении;
• антиблокировочная система;
• датчики света и дождя;
• кнопка Start/Stop двигателя Infiniti;
• система предотвращения столкновений при движении задним ходом;
• система динамической стабилизации;
• мониторинг давления в шинах;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• система активного подруливания задних колес;
• иммобилайзер;
• ЭРА-Глонасс;
• крепление ISOFIX;
• навигация;
• система обнаружения приближающихся объектов;
• система определения свободного места для парковки;
• система управления парковкой.

В зависимости от комплектации Infiniti QX70 2018-2019 перечень систем безопасности может меняться. Помимо перечисленных систем, инженеры доработали карданный вал, теперь он ломанный, за счет чего сохраняется целостность пассажирского отсека в случае сильного столкновения. В целом системы безопасности и комфорта нового Infiniti QX70 неплохие, к тому же производитель пообещал добавлять новые системы в меру их появления.

Цена и комплектации Infiniti QX70 2018

На автомобильном рынке России автомобиль появился почти сразу после официального показа. Покупателю нового Infiniti предлагают в трех разных комплектациях, между собой кроссоверы отличаются набором систем комфорта, деталями внешнего вида, а так же системами безопасности и комфорта.

Цена и комплектации Infiniti QX70 2018-2019
Комплектации	Цена от, руб.
Premium+Navi	3 070 000
Sport + Navi	3 435 000
Hi-Tech + Black Quartz	3 515 000

Как видим, прожорливый кроссовер Infiniti QX70 2018-2019 обойдется не дешево даже в базовой комплектации. Все же по внешнему виду это молодежный, современный кроссовер, с особым «злым» характером. Минус в том, что доступен только один бензиновый двигатель и не с чего больше выбрать, но, все это репутация качества и минимум поломок прибавляют не одно количество позитивных отзывов.

Интерьер нового Infiniti QX70 2018-2019 так же удивит роскошью и комфортом. Дизайнеры не стремились к минимализму, как делают это многие современные производители. Как результат, на передней панели расположено максимально возможное число кнопок для управления мультимедийкой и другими системами кроссовера Infiniti QX70 2018. Можно твердо говорить, что автомобиль выполнен в стиле компании, но в большинстве случаев предназначен для агрессивной езды и любителей надавить на педаль газа.

Видео-обзор кроссовера Infiniti QX70 2018-2019:

Источник статьи: http://fastmb.ru/testdrive/3190-obzor-infiniti-qx70-2018-2019-tehnicheskie-harakteristiki-i-foto.html