Герметик для обшивки дверей автомобиля

Клуб автолюбителей Рено Логан

Форум портала Logan.Ru

• Список форумов‹Техническая информация‹Интерьер
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Версия для печати всех сообщений данной темы
• Мобильный вид

• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Текущее время: 23 фев 2021, 13:30

Мастика для обивки дверей

Мастика для обивки дверей

2kam » 24 янв 2007, 15:27

Комрады, а не подскажите ли, где можно достать черную, лишкую, плохо отмывающуюся мастику, на которую приклеены пластиковые обшивка дверей ? Речь идет именно об оригинальной мастике — та, которую используют на Автофрамосе.

Пару раз приходилось снимать на передних — теперь есть смутные сомнения что приклеелось хуже, чем хотелось. желательно бы добавить (обновить) по периметру.

Было бы здорово так же узнать — как она называется? Фирменное название у нее же есть?

Заранее муча грасес!

Re: Мастика для обивки дверей

3dmax » 24 янв 2007, 15:28

2kam писал(а): Комрады, а не подскажите ли, где можно достать черную, лишкую, плохо отмывающуюся мастику, на которую приклеены пластиковые обшивка дверей ? Речь идет именно об оригинальной мастике — та, которую используют на Автофрамосе.

Пару раз приходилось снимать на передних — теперь есть смутные сомнения что приклеелось хуже, чем хотелось. желательно бы добавить (обновить) по периметру.

Было бы здорово так же узнать — как она называется? Фирменное название у нее же есть?

Заранее муча грасес!

2kam » 24 янв 2007, 15:34

1. Не совместимы с родной.
2. Не надежны (по сравнению с родной)

Силиконовые — крайне плохо прилипают к родной, да и к металлу.

Ощищать все от старой — тоже занятие не из приятных. Поэтому самое логичное — добавить (обновить) и приклеить. И забыть навсегда.

Re: Мастика для обивки дверей

DIXI`s » 24 янв 2007, 20:07

Re: Мастика для обивки дверей

3dmax » 24 янв 2007, 20:14

а чем отличается мастика от герметика ?

shell » 24 янв 2007, 20:33

Диагност » 24 янв 2007, 20:42

shell » 24 янв 2007, 20:48

Re: Мастика для обивки дверей

DIXI`s » 24 янв 2007, 20:52

Re: Мастика для обивки дверей

3dmax » 24 янв 2007, 20:55

а чем отличается мастика от герметика ?

И все же чем ? — определение того и другого, плиз. Можно СНиП какой нарыть — тоже пойдет.

Re: Мастика для обивки дверей

DIXI`s » 24 янв 2007, 21:07

FOX55 » 24 янв 2007, 21:50

2kam » 24 янв 2007, 21:54

shell — вы откуда знаете технологию ? Вы работаете на Фрамосе?

Не соглашусь с Вами — в конце процедуры приклейки эта мастика (герметик) не засахает до конца (не превращается в что-то твердое), а остается вполне пластичной, я бы даже сказал резиновой. в этом весь ее кайф — она не дает обивке отвалиться от окрашенной поверхности железной двери, а так же не позволяет появиться скрипу.

Силиконовые же мастики — предлагаемые в магазинах (поверьте, я проверил как минимум 3 шт. из них) — в итоге полимеризуются и вполне могут отвалиться

Почему и ищу именно родную мастику — она то, что надо! Ни больше ни меньше. То что доктор прописал!

Придется, видимо пойти по долгому пути, обратиться к диллеру — хотя скорее всего скажут — приезжайте — приклеим.

А может все дружно позовем Валеру? (он работал (-ет) на Автофрамосе ? Валера, отзовитесь!

P.S. Спасибо всем откликнувшимся!

Re: Мастика для обивки дверей

3dmax » 24 янв 2007, 22:05

2kam » 24 янв 2007, 22:05

Герметик — мастика отверждающегося типа; материал, который при переходе в рабочее состояние в присутствии химических агентов, влаги или кислорода отверждаются с образованием пространственных химических структурных связей.

Мастика — герметик, паста, замазка или иной неотверждающийся материал консистенция которого после изготовления и в процессе эксплуатации практически не изменяется. Мастика используется для герметизации.

.. а поскольку эта черная штука между обивкой дверей практически не изменяет своих свойств как в момент нанесения на заводе так и при эксплуатации — скорее всего это именно МАСТИКА.

Источник статьи: http://forum.logan.ru/phpbb3/viewtopic.php?p=88481

Топ-4 шовных герметика для кузова автомобиля

Здравствуйте, дорогие друзья!

При обслуживании и ремонте автомобиля используются самые разные материалы – масла, пластичные смазки, клеевые и герметизирующие средства, очистители и покрытия (например, антикоры или антифрикционные).

Чем из этого пользуетесь вы при обслуживании своей машины? Пишите в комментариях:)

Сегодня мы рассмотрим 4 популярных шовных кузовных герметика. В данный список вошли наиболее часто используемые составы (судя по отзывам на интернет-ресурсах).

Мы не распределяли места в нашем топе, так как все представленные ниже материалы хороши и будет неправильно отдавать кому-то пальму первенства.

А перед тем как мы начнем, не забудьте поощрить автора лайком и подписаться на канал:)

1. 3M 08537

Высокоэластичный однокомпонентный полиуретановый герметик. Выпускается в двух вариантах – белом и черном цветах. До отверждения имеет жидкую консистенцию. Наносится при помощи кисти.

Сохнет за относительно короткий промежуток времени – через 50 минут после нанесения допускается к окрашиванию любыми красками. Не дает усадки, годами сохраняя свою структуру. Выдерживает воздействие масел, воды и нефтехимии.

Подходит для герметизации сварных швов, уплотнения стыков внутри багажника и днища, соединения панелей, обработки порогов, арок и дверей, закрепления амортизаторов, а также для упрочнения болтовых соединений.

2. Merbenit XS55

Данный материал изготавливается на MS-полимерной (силанмодифицированной) основе.

Он эластичен и очень прочен, устойчив к ударным и вибрационным нагрузкам, воздействию масел, соленой воды, щелочных и кислотных растворов, а также алифатических растворителей. Хорошо удерживается на различных конструкционных материалах – например, на металлах и пластиках. Не содержит растворителей, силикона и изоцината и не имеет запаха. Не разрушается при атмосферных воздействиях и может окрашиваться.

Используется для днища, капота и других элементов кузова машины.

3. BODY 999

Очень популярный полиуретановый герметик, который можно встретить практически в любом автомагазине. Продается в тюбиках (150 мл), картриджах (300 мл) и банках (1 л).

Не требует разведения и не трескается при нанесении толстым слоем. Имеет высокую адгезию ко многим конструкционным материалам (в том числе к металлам и пластикам), не стекает с вертикальных поверхностей, не дает усадки и остается эластичным в течение долгого времени. Может наноситься на окрашенные поверхности и окрашиваться в высохшем состоянии. Неустойчив к УФ-излучению.

Данный герметик выполняет следующие задачи: обработка сварных швов на кузове автомобиля (для защиты от воды и негативного воздействия атмосферных факторов), заполнение пустот.

4. Terostat 9320

Распыляемый однокомпонентный герметик на основе современных модифицированных полимеров. Отвердевает при воздействии атмосферной влаги. Является универсальным продуктом «4 в 1». Выпускается в следующих цветах: серый, черный и оттенок охры.

Может похвастаться отличной адгезией к металлам, совместимостью с различными грунтовками, красками и праймерами. После отверждения эластичен. Устойчив к воздействию УФ-излучения, усадке, провисанию, истиранию и старению.

После отверждения состава формируется шов, который внешне не отличается от заводского.

Продолжать список можно долго, благо шовные герметики сейчас представлены в огромном ассортименте, и среди них действительно много качественных продуктов.

Если у вас есть свои фавориты среди кузовных герметиков – напишите их в комментариях и мы их включим в следующий Топ.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5db80b6a98fe7900ad127d7a/top4-shovnyh-germetika-dlia-kuzova-avtomobilia-5f6d8e37730d4120c23c6801

Применение силиконовых герметиков в автомобиле

Виды силиконовых автомобильных герметиков

Для ремонта автомобиля используется так называемый герметик для швов. Он выпускается в основном в картриджах по 300 мл, есть и емкость 280 мл (продукция Хенкель), по 200 мл. При использовании такой упаковки лучше применять пистолет для нанесения герметика. Он бывает разных цветов и так как внутренние части обычно черные, то применяется автомобильный герметик силиконовый черный. Если наносить в других местах, есть и другие цвета герметика: бежевый, белый, серый. Применяется для герметизации дверей изнутри, капота, багажника, а также в отсеке, где находится мотор.

Выпускаются герметики, которые нужно наносить кистью. Они выпускаются в ёмкостях 1 кг. Ими очень удобно склеивать металлические детали разного назначения, а также проводить герметизацию сварочных швов. Он отлично защищает от коррозии, бывает также разных цветов.

Удобно использовать такой вид упаковки герметика, как шовные герметики, выпускаемых в виде ленты. Сразу создается шов, которому не нужно сохнуть и после нанесения можно сразу приступать к окраске.

Для небольших работ выпускаются герметики в тюбиках от 150 мл и меньше. Также бывают разных цветов.

Этот вид герметика имеет хорошую адгезию как к чистой стали, так покрытой ранее лакокрасочными материалами. Если слой получился толстым, при высыхании не потрескается, а останется эластичным. Но есть недостаток – можно наносить только на внутреннюю поверхность деталей автомобиля, он боится УФ – лучей.

Какой лучше купить автомобильный силиконовый герметик

Герметик применяется не только для герметизации швов и соединений. Силиконовый герметик, имея специальные добавки, прекрасно используют для изготовления прокладок в автомобиле.

Например, это такой, как Ультра Блек. Он имеет сертификацию как на Авто Вазе, к так и на заводах Форд, Краслер. Это герметик универсальный, третьего поколения.

Есть красный герметик. Выпускается в тюбиках по 95 гр., цена 450 рублей.

Герметик Dirko HT предназначен для соединений, работающих при высокой температуре до +1000 градусов, лучшее применение это выхлопные трубы, резонаторы, но быть использован и в бытовых целях.

Вообще выбор герметиков большой, здесь главное, не попасть на подделку и почитать отзывы. Покупайте для своего автомобиля лучшее.

Затекающий герметик силиконовый для ремонта автомобильных стекол

В автомобиле есть детали, которые очень часто нуждаются в реставрации. Это автомобильные стёкла или другие пластиковые детали. Они часто покрываются трещинами, иногда бьются, менять после каждой крупной трещины достаточно накладно. Просто склеить их будет недостаточно, нужно обеспечить им полную герметичность.

Для этих целей и предназначены клея — герметики и специальные клея для стёкол.

Клей для стёкол это обыкновенный супер – клей. Он прекрасно соединяет стёкла, приклеивает небольшие кусочки отколовшихся фар, например. Он не реагирует на солнечное излучение.

Но если нужна полная герметичность и соединение больших осколков, лучше предпочесть однокомпонентные силиконовые герметики. Есть и полиуретановые герметики, но всё же силиконовые по многим показателям их превосходят. Их применяют не только для автомобилей, но и для склейки аквариумов, для работы со стеклом , например, наклейка в виде мозаики, или вклейка в раму. Выпускаются они в специальных картриджах, но есть и в небольших объемах в виде тюбиков емкостью 40 мл, оснащённых специальной насадкой — трубочкой.

Для правильного выбора нужно определить, какой характер повреждения и какой объем работы предстоит провести, какой материал детали, которую нужно ремонтировать и её условия работы. Затем очень внимательно изучить инструкцию, включая мелкие детали. В зависимости от объема работ и места нахождения детали определяемся с количеством герметика.

Эти клея имеют специальную добавку, которая придает клею хорошую текучесть. Это дает возможность клею затекать во все щели, и крупные и мелкие, как капилляры. Это очень существенно экономит расход клея, не снижая качества работы. После склейки стекло может быть использовано без всяких оговорок.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/ideika/primenenie-silikonovyh-germetikov-v-avtomobile-5e9c94e065d5b620781ee1d4

8 лучших шовных герметиков для кузова автомобиля и секреты их применения

Основной функцией любого герметика является изоляция и герметизация различных стыков и поверхностей. При ремонте кузова автомобиля подобные средства незаменимы: они помогают склеить детали и надежно защищают швы от попадания влаги, грязи.

Чаще всего при кузовных работах используют шовный герметик, имеющий подходящие технические характеристики и удобную форму выпуска.

Критерии выбора герметика

В автомобильных магазинах реализуются разнообразные герметики: для люков, кузовов, трубных соединений. Они различаются показателями термостойкости, эластичности, сроками службы. Самыми качественными, но дорогими являются профессиональные средства, которые продаются в большой таре и обычно применяются в автомастерских.

Для домашнего пользования покупают герметики в тубах подходящего объема (40-200 г). Если решено отдать предпочтение последнему варианту, лучше приобретать материал в алюминиевой тубе: он полностью сохраняет свойства в течение всего срока годности. Более дешевые средства представлены в пластиковых тубах, но при покупке следует обязательно проверить остаточный срок хранения: он должен составлять не менее 6 месяцев.

Некоторые герметики имеют удобный наконечник-дозатор: их можно без труда наносить даже на поверхности в труднодоступных участках. Кузовной герметик в картридже требует дополнительной покупки клеевого пистолета, без которого пользоваться средством не получится.

Виды шовных герметиков

Любой шовный герметик для авто имеет надежный состав, иначе он не сможет обеспечить должный уровень герметизации соединений. И все-таки материалы неодинаковы по основе, поэтому различаются свойствами и характеристиками.

Смеси на основе акрила

Акриловые герметики готовятся на основе полимерных композиций. Они обладают хорошим сцеплением с поверхностью, но при сильной вибрации или ударных нагрузках могут отслоиться из-за средней эластичности. Лучше всего применять такие средства для пористых материалов и стабильных узлов, швов. Любые герметики с акрилом можно окрашивать, лакировать.

Анаэробные герметики

Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.

Силиконовые герметики

Считаются оптимальным вариантом для домашнего ремонта металлических изделий. Такие герметики легко наносятся, быстро застывают, сохраняют прочность и эластичность в течение долгого времени. Силикон непроницаем для влаги даже при повышенном давлении, не боится перепадов температур. При значительной влажности воздуха он застывает очень быстро – за 10-15 минут. Обычно средства наносятся из тубы с длинной насадкой. Ими можно заполнить неровности глубиной до 6 мм.

Полиуретановые составы

Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:

• легкость применения,
• отсутствие растекания с вертикальных оснований,
• высокая гибкость, эластичность, термостойкость, влагостойкость,
• выдерживание больших механических нагрузок.

Битумные смеси

Представлены в виде составов на основе битума с добавлением модификаторов, наполнителей, ускорителей адгезии. На вид выглядят как паста темного цвета. Не требуют тщательной подготовки поверхности, подходят для большинства материалов, в том числе, для любых металлов. Могут использоваться во влажной среде и хорошо переносят прямой контакт с водой.

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.

Герметик с кистевым нанесением

Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.

Лента-герметик

Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.

Выдавливаемые герметики

Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.

Популярные продукты

Чтобы выбрать хороший автомобильный герметик для швов, стоит обратить внимание на самые известные и качественные товары, представленные на рынке.

Merbenit XS55

Представляет собой высокопрочный герметик для капота, днища и иных частей кузова на модифицированной кремниевой основе. Имеет огромную прочность на разрыв (4 Н/кв. мм), отличную адгезию к металлу, пластику. Кроме герметизации швов, может использоваться при монтаже климатической техники, вентиляции. В заводских условиях применяется в автомобилестроении, вагоностроении, при производстве полимеров. Достоинства герметика несомненны:

• идеальное заполнение даже мельчайших трещин,
• возможность покраски готового шва,
• отсутствие вредных растворителей и неприятного запаха,
• стойкость к действию воды, соли, масел, растворов щелочей и кислот,
• переносимость вибрации, ударов, атмосферного влияния.

BODY 999

Герметик Body 999 можно отыскать в любом автомобильном магазине. Он считается одним из самых распространенных и реализуется в тубах по 150 мл, картриджах по 300 мл, банках по 1000 мл. Средство на полиуретановой основе применяется для заполнения пустот, обработки сварных швов машины с целью защиты от воды и пагубного действия атмосферных факторов. Герметик отлично подходит к металлу, пластику, окрашенным поверхностям, но его нельзя наносить на участки, подверженные действию ультрафиолета.

Преимущества материала таковы:

• сохраняет эластичность в течение длительного срока,
• не дает усадки,
• не течет по вертикальным поверхностям,
• может наноситься даже толстым слоем и не трескаться,
• имеет высокую степень адгезии к поверхностям,
• готов к использованию, не требует разведения,
• после высыхания может окрашиваться.

3M 08537

Шовный автомобильный герметик 3M тоже производится на основе полиуретана. Это однокомпонентный состав, выпускаемый в черном и белом цветах, считающийся универсальным и подходящим для:

• соединения панелей,
• герметизации сварочных швов,
• обработки арок, порогов, дверей,
• уплотнения днища, стыков внутри багажника,
• крепления амортизаторов,
• упрочнения болтовых соединений.

Средство имеет кистевой способ нанесения, является жидким и выпускается в металлических банках. Оно устойчиво к действию масел, нефтехимии, высокоэластичное, не боится воды, не дает усадки, сохраняя структуру в течение нескольких лет, быстро сохнет. После окончательной полимеризации шов будет твердым, но достаточно эластичным. Спустя 50 минут после нанесения его уже можно окрашивать любыми красками.

Terostat 9320

Герметик линии Teroson («Теросон») Terostat 9320 считается универсальным средством «4 в 1». Это распыляемый однокомпонентный состав на основе современных модифицированных полимеров, который застывает под действием влаги из воздуха. Он выпускается в черном, сером цветах и оттенке охры.

После полимеризации клей-герметик «Теростат» формирует эластичный, стойкий к истиранию шов, который на вид не будет отличаться от заводского. Материал имеет высокую степень адгезии к металлам, совместим с любыми красками, грунтовками и праймерами, стоек к действию УФ-излучения, усадке, провисанию, старению, быстро застывает на воздухе.

Novol Gravit 630

Герметик Novol Gravit 630 – однокомпонентный полиуретановый продукт, применяющийся для уплотнения сварных соединений, спаиваемых мест. Он создает эластичную и очень прочную оболочку, которая со временем не усаживается, не трескается, не сморщивается. Герметик «Новол» обладает хорошей адгезией с металлом, а также с лакированной жестью. Готовый шов можно покрывать акриловыми красками. Средство наносится специальным пистолетом. Единственным его минусом можно назвать низкую устойчивость к действию ультрафиолета.

Reoflex Brush Sealant

Герметик под кисть марки Reoflex предназначен для герметизации любых швов на металле, бетоне, дереве, широко применяется в кузовном ремонте. Он обладает высокими антикоррозионными, звукоизолирующими свойствами, легко наносится, быстро сохнет. После полимеризации герметик образует эластичный шов, внешне приближенный к заводскому.

Полиуретановый клей-герметик марки Bool выпускается в картриджах под пистолет объемом 310 мл. Он широко используется для укрепления швов между люками, держателями фар, металлическими деталями, сточными желобами. Готовый шов можно красить всеми видами лаков. Средство реализуется в белом, бежевом, черном цветах.

APP PU50

Данный материал является однокомпонентным, выполнен на основе полиуретана. АПП обладает высокой степенью адгезии к грунтованному, окрашенному металлу, нержавеющей стали, стеклу, всем видам пластика, бетону и алюминию. В кузовном ремонте используется для герметизации сварных соединений. Способ нанесения у материала особенный: нужно вначале положить его на шов в виде валика, потом распределить шпателем, кистью.

Как правильно использовать герметик

Нанесение автогерметиков имеет свои нюансы, и для получения качественного результата нужно строго соблюдать такие правила:

• поверхность перед работой тщательно очистить, удалить ржавчину, обезжирить,
• для усиления адгезии зачистить основания красным скотч-брайтом,
• провести грунтование специальными грунтами по металлу, если эта мера указана в инструкции к герметику.

Для заделки швов нужно подготовить состав: при необходимости развести либо распечатать тубу, вставить картридж в пистолет, открыть упаковку с лентой. Также для работы может потребоваться шпатель, кисть. После надо нанести состав на область будущего шва, действуя с одинаковой скоростью по всей его длине – это поможет сделать стык ровным, наподобие заводского.

Излишки герметика следует сразу убрать шпателем, пальцами. Если состав при этом сильно липнет, можно немного сбрызнуть его водой. В дальнейшем разрешается произвести окрашивание шва, но только по истечении времени, которое указано производителем. Обычно это становится возможным после полной полимеризации герметика.

Как правильно удалить герметик

При неправильном нанесении состава или наличии старого герметика шов нужно убрать и выполнить работу заново. Для очищения скрытых швов используют механический способ – убирают слой материала острым шпателем, ножом, пемзой, наждачной бумагой. Чтобы наверняка не поцарапать основание, можно применять химический метод – смачивать герметик уайт-спиритом, а затем отделять ножиком размягчившийся состав. После подготовки основания можно наносить новый слой герметизирующего средства, соблюдая инструкцию производителя.

Источник статьи: http://pechistroy.ru/stroymaterialy/8-luchshih-shovnyh-germetikov-dlya-kuzova-avtomobilya-i-sekrety-ih-primeneniya.html