Диагностика автомобиля с помощью тепловизора

Смотрим насквозь: диагностика авто с помощью тепловизора

Современные методы диагностики неисправностей автомобилей шагнули далеко вперёд. Это приспособление позволяет оперативно выявить проблему и устранить её. Теперь чтобы определить поломку вовсе не обязательно перепроверять всевозможные варианты, а просто проверить термограмму соответствующих участков. Тепловизор стал очень популярным устройством у сотрудников автосервиса.

Что можно проверить тепловизором?

Суть метода заключается в том, что каждый отдельный элемент транспортного средства имеет свой оптимальный диапазон рабочих температур. Если температура выше или ниже, можно с уверенностью утверждать, что проблема кроется именно в этом месте. Этим способом можно проверить исправность много механизмов машины.

Тепловизором можно проверить состояние ходовой части или тормозной системы автомобиля. Любая неполадка здесь будет сопровождаться заметным изменением температуры. Исправные амортизаторы должны быть слегка тёплыми, поскольку поглощаемые ими колебания должны преобразовываться в тепловую энергию. А вот «мёртвые» амортизаторы не имеют ярко выраженной температуры. Для редуктора заднего моста высокий уровень температуры является нормой при длительной езде. Но если он горячий, это говорит о неисправностях в механизме.

Если автомобиль стал хуже тормозить, при движении или в момент торможения ощутимо ведёт в сторону, это повод снять термограмму с колёс сразу после остановки транспортного средства. Причина может крыться в перетянутом ступичном подшипнике и подклинившим или замасленном суппорте. Подклинившие колодки, а также перетянутый подшипник ступицы будут заметно горячее на термограмме, а замасленные тормоза, наоборот, окажутся холодными.

С помощью тепловизора можно проверить эффективность работы системы охлаждения. Если температура будет ощутимо выше нормальной, то, вероятнее всего, есть проблемы с термостатом или радиатором.

Это устройство позволит детально проверить электрику автомобиля. В нормальных условиях проводка не должна греться. Повышение температуры проводов может указывать на короткое замыкание или плохой окислённый контакт. Слаботочный провод может сильно нагреться при длительном подключении мощной нагрузки. В диагностике электрооборудования автомобиля тепловизор в разы сократил время поиска неисправностей. С его помощью можно без труда найти нерабочую нить обогрева заднего стекла или проблемную секцию подогрева сидений.

Как проверить?

Пользоваться тепловизором очень просто. Изображение окрашивается в различные цвета в зависимости от температуры поверхностей. Красный, жёлтый, оранжевый и другие тёплые цвета указывают на высокую температуру в диагностируемом участке. Синий, фиолетовый, зелёный, а также другие холодные цвета говорят о холодной поверхности.

Приобретать дорогостоящее устройство для разовой диагностики автомобиля вовсе не обязательно. Вполне будет достаточно приобрести тепловизорную приставку к смартфону и скачать специальное приложение для её работы. Оптимальный вариант для большинства гаражных мастеров — Seek Thermal Compact. Гаджет прост в использовании, а его возможностей вполне хватит для периодической диагностики своего автомобиля.

Тепловизор станет надёжным помощником для любого автослесаря. С помощью этого приспособления можно в разы сократить время поиска неисправностей в машине.

Источник статьи: http://tehnopanorama.ru/avto/smotrim-naskvoz-diagnostika-avto-s-pomoschyu-teplovizora.html

Тепловизионное обследование двигателя и топливной

При диагностике двигателя для быстрого бесконтактного измерения температуры его систем мы используем тепловизор Seek Thermal Shot PRO .

Инфракрасная камера (тепловизор) измерительный прибор, который позволяет видеть тепловое (инфракрасное) излучение окружающих объектов и измерять температуру в любой точке на поверхности с точностью 0,1°С создает тепловое изображение , основываясь на разнице температур. Самые горячие места на его экране окрашиваются в красный, жёлтый и оранжевый цвета, а холодные — в синий и чёрный .

Для чего это нужно? Правильный теплообмен, равномерный нагрев в двигателе — важное условие надежной работы его механизмов и систем. При оптимальном температурном режиме достигается экономия горючего, а детали и узлы мотора получают минимальный износ.

При помощи тепловизионной камеры мы проверяем То что невозможно или тяжело проверить и определить другими способами :

Неисправности системы охлаждения (которые могут привести к перегреву или переохлаждению двигателя) по таким критериям:

Циркуляция развоздушки системы охлаждения в норме

• равномерность прогрева двигателя,
• работу печки салона,
• Момент открытия клапана термостата,
• Засорение трубок радиатора,
• Не герметичность клапана крышки расширительного бачка,
• Правильность показаний датчика температуры на панели приборов,
• Циркуляцию развоздушки системы охлаждения.
• Уровень жидкости в расширительном бачке В некоторых случаях когда бачёк грязный или недоступный для осмотра .

Скрытые неисправности электрической части системы управления (возникающие вследствие длительной эксплуатации автомобиля, перегрузки его электросистемы либо заводских недочётов), например:

• Определение скрытого место нарушения контактов в электропроводке (нагревается),
• Исправность стартера, клемм аккумулятора, силовых проводов.
• Закороченные провода.
• Перегрев ЭБУ.

Неисправности топливной аппаратуры (приводящие к неправильной работе двигателя, проблемам с запуском, потере мощности и повышенному расходу топлива), такие как:

• Слив форсункой топлива в обратку (по ее повышенной температуре),
• Перелив клапанами управления высоким давлением или аварийным клапаном по нагреву,
• Оцениваем работу подогрева топлива.
• Равномерный нагрев плунжерных пар на ТНВД.

Неисправности выхлопной системы (которые могут привести к увеличению шума выхлопа, появлению неприятных стуков в моторном отсеке или под днищем автомобиля, проблемам с дозированием смеси и снижением мощности двигателя), например:

• Чистоту катализатора,
• Не герметичность выхлопной системы, .

• Эффективность теплоизоляции защиты двигателя,
• Работу интеркулера,
• Равномерность сгорания топлива (по температуре патрубков выпускного коллектора),
• Неисправность приводов дополнительного оборудования (шкив, ремень, подшипник генератора будут перегреты при повышенном трении).

Источник статьи: http://kovsh.com/service/electric_equipment_service/teploviz_diagnostika

Вижу тебя насквозь: диагностируем автомобиль с помощью тепловизора

Бюджетные тепловизоры в виде приставки к смартфону не так давно перешли из разряда стартапных инноваций в категорию обыденных гаджетов. И одна из интересных сфер их применения – ремонт и обслуживание автомобиля. Умный прибор показывает все, что скрыто, предугадывая многие проблемы на начальной стадии.

Тепловизор в автомобиле

В автомобильном мире тепловизоры известны в качестве премиум-опции в дорогих машинах с начала 2000-х годов. На основе тепловизионных камер строятся вспомогательные системы, повышающие безопасность движения в условиях темноты, тумана, задымления. В городе тепловизор не слишком полезен, зато при движении по ночной загородной или неосвещенной лесной дороге система позволяет издалека увидеть тепловой контур человека или животного, визуально не различимого за придорожными кустами, вовремя сбавить скорость и быть готовым к неожиданному появлению препятствия на дороге.

На моделях Cadillac начала 2000-х годов «банер» тепловизионного изображения проецировался на лобовое стекло, позже эту информацию стали отображать на ЖК-дисплеях – мультимедийном экране в центре торпедо или на дисплее, интегрированном в приборную панель.

Сегодня, спустя почти два десятка лет после появления первой системы ночного видения на основе тепловизора в Cadillac Deville, эта опция практически не подешевела и по-прежнему остается доступной лишь для премиальных автомобилей. К примеру, у BMW функция ночного видения предлагается лишь для X5/6 и седьмой серии и стоит 170-180 тысяч рублей…

Возможно, когда-то «найт вижн» подешевеет и перейдет в категорию хотя бы среднего класса, однако пока тепловизоры проникают в массовую автомобильную сферу с несколько иной стороны – в виде приставок к смартфону, в качестве помощников при ремонте и обслуживании авто.

Seek Thermal Compact

Дорогой профессиональный тепловизор иметь в домашне-гаражном арсенале нерационально даже самому рукастому и всеядному мастеру. А вот тепловизионная приставка к смартфону – это уже вполне себе бытовой гаджет, способный пригодиться и при строительстве, и при бытовом ремонте, и при починке автомобиля – как личного, так и в рамках небольшого сервис-центра. Собственно, об автомобильном применении устройства мы сегодня и поговорим.

Источник статьи: http://www.kolesa.ru/article/vizhu-tebya-naskvoz-diagnostiruem-avtomobil-s-pomoshhyu-teplovizora

Автомобильные системы ночного вождения

Разбираемся в современных системах безопасности для автомобилей. Принцип работы и главные преимущества.

Безопасность при вождении автомобиля это приоритет для любого водителя. Особенно важно это становится ночью, когда поездка на машине в условиях плохой видимости сопряжена с высоким риском для водителей, пассажиров, для окружающих людей и животных. Автомобильный тепловизор станет настоящей находкой для водителей, передвигающихся в ночное время и заботящихся о собственном спокойствии и безопасности пешеходов. Тепловизионные устройства позволяют замечать объекты и препятствия, находящиеся вне зоны видимости фар, дают возможность вовремя среагировать и избежать наезда или столкновения.

Какие задачи решает система ночного вождения?

• Показывает и визуализирует слабоосвещенные и не попадающие в диапазон видимости штатного освещения препятствия.
• Предупреждает о потенциально опасных объектах (перебегающие дорогу люди и животные, встречные автомобили).
• Помогает сориентироваться на местности.
• Снимает нагрузку с водителя, позволяя комфортно себя чувствовать в сложных условиях.
• В разы снижает вероятность аварий.

Почему автомобильная система ночного видения – необходимость?

Установка системы ночного вождения в автомобиль– поможет автомобилистам обнаруживать опасные препятствия на проезжей части, на порядок снижает напряжение водителя при управлении ТС в условиях плохой видимости и ночное время, способствует уверенному управлению в любое время и при любых погодных условиях.

Профессиональные охотники устанавливают систему ночного вождения в машину для наблюдения и обнаружения дичи прямо из автомобиля.

Автолюбители, стремящиеся оснастить салон по последнему слову техники, приобретают систему ночного видения для автомобиля с целью выделит свой автомобиль и создать для себя максимально комфортные условия.

И если раньше систему ночного видения в авто можно было встретить только в люксовых категориях автотранспорта, то сейчас их устанавливают и в бюджетных моделях.

Принцип работы тепловизора для автомобиля и его отличие от ПНВ

Обнаружение предмета в системе ночного вождения происходит за счет разницы температур объекта и окружающей среды, позволяющей ориентироваться даже в полной темноте. Тепловое излучение объекта улавливается прибором и преобразует его в изображение, выводимое на дисплей в различных оттенках. Автотепловизор улавливает тепловое поле любого объекта, наличие препятствий между предметом, излучающим тепло, и камерой – не проблема.

В отличие от тепловизора, для успешного распознавания предмета с помощью ПНВ необходим дополнительный источник света, что не всегда возможно обеспечить. ПНВ работает по принципу усиления отражения света от предмета, помогая ориентироваться при слабом уровне освещенности. Если сравнить изображение, полученное с помощью ПНВ и тепловизора, картинка прибора ночного видения получается более эффектной. Но с точки зрения функциональности и широты использования возможности тепловизора несравнимо выше.

Важные преимущества автомобильного тепловизора перед ПНВ

• Тепловизионная камера ночного видения для автомобиля не нуждается в дополнительных источниках света, четкость изображения не зависит от погодных условий и наличия препятствий. Туман, задымленность, дождь, снег, густая трава и деревья не ограничивают возможности инфракрасной камеры улавливать сигнал. Для ПНВ наличие препятствий вызывает серьезные проблемы с идентификацией объекта.
• Автомобильный тепловизор определяет и выделяет теплые предметы, подсвечивая их на основном фоне. Прибор ночного видения для автомобиля всего лишь улучшает общее изображение в темноте, не выделяя объекты, излучающие тепло.
• Систему ночного вождения, работающую по принципу инфракрасной камеры, можно использовать как днем, так и ночью, а ПНВ только в темное время суток.
• Дальность обнаружения «теплых» объектов у автомобильного тепловизора выше, чем позволяет функционал ПНВ.

Резюмируя возможности работы этих двух типов устройств, можно сделать вывод, что ПНВ помогают водителю только ночью, в хорошую погоду и отсутствии дополнительных помех. Тепловизор для автотранспорта можно использовать в любое время суток, любую погоду, при наличии препятствий. Это делает тепловизионную систему ночного вождения идеальным инструментом для установки в машину, который снимет большинство проблем ночного передвижения и обеспечит безопасность поездки в сложных условиях.

Основные функции тепловизора для автомобиля

Функционал тепловизионной камеры ночного вождения для авто зависит от конкретного производителя и в разных моделях устройств может отличаться. Рассмотрим основные характеристики тепловизионных модулей для автомобиля.

1. Особенности матрицы разрешения экрана

Разрешение матрицы – основной параметр, влияющий на функциональность тепловой системы ночного видения. Чем выше разрешение, тем более точным и четким будет изображение.

2. Время передачи сигнала

От скорости передачи сигнала (9 Гц, 30 Гц, 50 Гц) от камеры до устройства вывода изображения зависит, будет изображение запаздывать или транслироваться в режиме реального времени. Если в тепловизорах для наблюдения или обследования оборудования эта характеристика не так важна, то для автомобильных тепловизионных модулей может иметь решающее значение.

3. Размеры устройства

Габариты тепловизора играют важную роль. Компактные портативные устройства отлично размещаются за решеткой радиатора, на крыше или других внешних элементах конструкции автомобиля, не закрывают обзор водителя и не мешают при вождении.

4. Дополнительные опции

Кроме основных рабочих характеристик в системах car night vision есть дополнительные полезные детали: выделение контуром (рамкой) человеческих фигур, звуковые сигналы, появление восклицательного знака на дисплее.

Обзор популярных систем ночного видения для автомобилей

На рынке представлено большое количество устройств от разных производителей, и непрофессионалам сложно разобраться в их особенностях, положительных сторонах и недостатках. Предлагаем вашему вниманию одни из самых популярных моделей систем ночного видения для автомобиля, успешно прошедшие испытания в российских реалиях и получившие высокую оценку у потребителей.

Тепловизор для автомобиля Guide N-Driver

Компактная тепловизионная система Guide N-Driver идеально подходит для автомобиля. Она дает четкое изображение даже в полной темноте и обеспечивает полный контроль за происходящим на дороге. Основные достоинства модели – это идеальная картинка, автоматическое распознавание объектов, герметичность корпуса, широкий диапазон обзора, легкая установка на автомобиле, относительно невысокая цена. Дальность обнаружения объектов у модуля N-Driver – до 300 метров. Устройство оснащено звуковыми и оптическими эффектами при приближении объектов и во время предупредит об опасности. На мониторе легко различимы фигуры людей, животных, других автомобилей, различные препятствия. Тепловизоры для наблюдения GUIDE являются одними из лучших в своей ценовой категории.

Автомобильный тепловизор Flir PathFindIR II

Автомобильная система ночного видения в автомобиль PathFindIR II оснащена высокочувствительным детектором для распознавания объектов и станет незаменимым помощником водителю. Устройство способно обнаруживать объекты на расстоянии до 400 метров, без ограничений по погодным условиям и времени суток. Модель подходит для использования в широком диапазоне температур, она оснащена встроенным обогревателем, который работает в автоматическом режиме. Эта функция особенно актуальна в наших погодных условиях.

Система ночного видения FLIR ADK

Система ночного вождения FLIR ADK сделана на основе новейшего тепловизионного модуля FLIR Boson, с матрицей из оксида ванадия (VOx), с размером пикселя 12 мкм. Предлагаются варианты с разрешением 336х256 и 640х512 пикселей с тремя вариантами объективов. Обладает усовершенствованной системой видеоаналитики которая выделяет в рамку красного цвета пешеходов и синего цветов автомобили и другие объекты. В зависимости от разрешение детектора и объектива обладает дальностью обнаружения до 800 метров ростовой фигуры человека.

Устройство обладает возможностью стабилизации картинки, снижающей влияние тряски во время движения на качество изображения. Модель оснащена встроенным обогревателем защитного стекла. Компактный и надежный, этот прибор является самым совершенным среди всех тепловизионных камер Flir представленных на рынке.

Выводы

Для водителей, которым важна собственная безопасность и безопасность окружающих, выбор в пользу тепловизионной системы ночного вождения очевиден. Правильно подобранное устройство позволит чувствовать себя уверенно в любой ситуации, и сведет риск дорожных происшествий к минимуму.

Источник статьи: http://planck.ru/info/articles/sistemy_nochnogo_vozhdeniya/