Что делать со старым автомобилем 100

Что делать со старым ржавым автомобилем?Некоторые советы по утилизации пришедшего в негодность старого автомобиля.

Каждая вещь, и особенно техника, имеет склонность к износу и старению. Особенно это касается автомобилей, на состояние которых, помимо ухода, влияет множество факторов: условия использования (эксплуатация в зимний период и др.), хранения (в гараже или под открытым небом и т. д.) и многое другое. Часто автовладельцы по тем или иным причинам перестают заботиться о своих машинах. Особенно это касается старых автомобилей, которым приобрели замену и оставили гнить в гараже или на улице. Ржавчина постепенно «съедает» любую технику. Но даже несмотря на то, что ими не пользуются, такие авто могут доставить владельцу ненужные хлопоты. К примеру, они могут занимать свободное место, за них приходится платить налог и т. д.

Как лучше избавиться от старого автомобиля?

Продать старый и (тем более) ржавый автомобиль обычно не представляется возможным. Его ремонт и полное восстановление обойдутся в круглую сумму, а ездить на такой машине небезопасно. Лучшим вариантом будет являться утилизация. Если транспортное средство не имеет возможности передвигаться самостоятельно, то его придётся доставить в утилизационный пункт. Для этого такой автомобиль можно, например, взять на буксир. Если по каким-то причинам он не может даже ехать (напр. ввиду отсутствия колёс и т. д.), его придётся грузить на эвакуатор или в кузов большого грузовика. Конечно, всё будет зависеть от размеров и массы утилизируемого автомобиля. Другой вариант — разобрать автомобиль на запчасти (некоторые из них можно попытаться продать), а кузов разрезать. Это облегчит перевозку. Но для этого потребуется специальное оборудование и навыки, а также куча свободного времени.

Тем кто по какой-либо причине не хочет (или не может) заниматься процессом утилизации своего старого авто самостоятельно, стоит обратиться к профессионалам. Например, компания ВЫВОЗОВ занимается вывозом утилизированных автомобилей. После оформления необходимых документов машина утилизируется согласно всем нормам, действующим в РФ. Подробную информацию можно посмотреть в специальном разделе сайта: вывоз утилизированных автомобилей .

Уважаемые читатели, если статья оказалась вам полезна, нажмите палец вверх. Вы так же можете подписаться на канал, чтобы получать больше интересных статей на тему вывоза и утилизации. Всем большое спасибо.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5bf594c8b602cf00aa69f56c/chto-delat-so-starym-rjavym-avtomobilemnekotorye-sovety-po-utilizacii-prishedshego-v-negodnost-starogo-avtomobilia-5c12228f5f531700aae86a9f

Как выгодно избавиться от старого автомобиля

По какой бы причине Ваше транспортное средство не вышло из строя: сильный износ, авария, если нет возможности его дальнейшей эксплуатации, стоит задуматься о том, как легко, быстро и с пользой для себя от него избавиться. Утилизация автомобилей – услуга, предлагаемая многими профессиональными компаниями, однако это не единственный вариант развития событий.

Сдача транспортного средства на металлолом

Первое, что предстоит сделать – снять авто с регистрационного учета. Для этого необходимо подать заявление в соответствующий орган. После составление инспектором акта о состоянии транспорта, он будет вычеркнут из базы государственной организации. Далее к акту прилагается документ, подтверждающий личность владельца автомобиля и подается в пункт сдачи металлолома с самой техникой. Для транспортировки авто, находящегося не на ходу, придется использовать грузовик или эвакуатор. Подобную услугу предлагают некоторые специализированные компании. Такая утилизация транспортного средства представляет собой неплохой вариант, ведь за сданную машину можно получить неплохую денежную сумму, которая будет зависеть от веса авто.

Продажа личного транспорта на запчасти

О намерении распрощаться с автомобилем подобным образом также необходимо предупредить инспектора при составлении все того же акта. Сотрудник ГИБДД осмотрит транспортное средство, сверит номера кузова и двигателя и выпишет соответствующее свидетельство. Далее Вы можете заняться самостоятельной распродажей исправных деталей или обратиться в фирму, которая примет у Вас все запчасти, пригодные к эксплуатации.

Продажа салону по схеме «trade-in»

Воспользовавшись интернетом, Вы сможете узнать, какие компании работают по этой схеме, подразумевающей, что Вы привезете в салон авто, документы, ключи, машина будет оценена, и предложенная Вам сумма станет скидкой на покупку нового транспортного средства. Очень удобный и простой вариант для тех, кто планирует приобрести новый транспорт взамен старого.

Сдача автомобиля в утилизацию

Вначале Вас ждет все то же снятие личного транспорта с учета ГИБДД. Затем Вы обращаетесь в компанию, предоставляющую услугу совершенно бесплатно. Утилизация старых авто – отличное решение избавиться от груды железа, если ее состояние уже не позволяет Вам заработать ни копейки: детали вышли из строя, кузов прогнил, а деть машину все равно куда-нибудь нужно, не оставите же Вы ее стоять в гараже на неопределенный срок.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d4da20df8a62300aee015e2/kak-vygodno-izbavitsia-ot-starogo-avtomobilia-5d4da2cca2d6ed00ad2aa987

100 к 1. Что делать со старым автомобилем (андроид)?

Только правильные ответы.

На верхней строчке старый автомобиль можно —Продать, за ответ получаем только 40 очков;

на втором месте открылся предложенный игроками ответ —Сдать на металлолом, за него причитается всего 80 очков;

следующую строчку открывает ответ —Утилизировать, за него достанется 120 очков;

дальше поступило предложение старый автомобиль —Разобрать на запчасти, за ответ начислено 160 очков;

ниже строчкой старый автомобиль можно —Выкинуть/Выбросить на свалку, такой ответ принесет нужные нам 200 очков;

далее расположился ответ —Подарить, вознаграждается 240 очками;

следом за подарком оказался ответ —Ремонтировать/Чинить, за них полагается 280 очков;

и на заключительной строке обозначился ответ —Сжечь, добавят за него максимум 320 очков, успехов!

1. Продать — стоимость — 40 очков
2. Сдать на металлолом — вознаграждение — 80 баллов
3. Утилизировать — получаете — 120 очков
4. Разобрать на запчасти — прибыль — 160 баллов
5. Выкинуть, выбросить на свалку- оценивается в — 200 очков
6. Подарить — цена — 240 баллов
7. Ремонтировать, чинить — награда — 280 очков
8. Сжечь — максимальные очки — 320

Что делать со старым авто?

Правильные ответы на этот интересный вопрос в игре 100 к 1 будут следующие:

40 заслуженных баллов на первой строке вы получите при ответе: продать (если кто купит)

80 заслуженных баллов на второй строке вы получите при ответе: сдать на металлолом (многие так делают)

120 заслуженных баллов на третьей строке вы получите при ответе: утилизировать (жалко)

160 заслуженных баллов на четвертой строке вы получите при ответе: разобрать на запчасти (а потом их продать)

200 заслуженных баллов на пятой строке вы получите при следующем ответе: выкинуть или выбросить на свалку (тоже жалко)

240 заслуженных баллов на шестой строке вы получите при ответе: подарить (а кому он нужен)

280 заслуженных баллов на шестой строке вы получите при ответе: ремонтировать или чинить (если можно починить, то надо это сделать, а затем продать)

320 заслуженных баллов на шестой строке вы получите при ответе: сжечь (зачем?)

• За то чтобы продать старую машину голосует большинство — 40 баллов
• Решение сдать на металлолом приносит 80 баллов
• Просто утилизировать — достойно 120 баллов
• Иногда допустимо разобрать на части — этому способу отдано 160
• баллов
• Чтобы выбросить надоевшую машину на свалку — для этого достаточно 200 баллов
• Можно просто подарить и это даст 240 баллов
• Иногда машину достаточно отремонтировать. Такому ответу зачтено 280 баллов
• Сжечь машину — последнее дело, чаще всего -криминальное. Цена ему — 320 баллов.

Вопрос задан вполне прагматический и актуальный для многих:

Вот какие ответы на него будут верными в игре 100 к 1:

40 баллов — продать, это первое, что приходит на ум всякому практичному человеку, чтобы выручить хоть какие-то деньги, они не будут лишними в хозяйстве

80 баллов — сдать в металлолом, тоже вполне приемлемое решение, особенно, если это полный автохлам

120 баллов — утилизировать

160 баллов — разобрать на запчасти

200 баллов — выкинуть или выбросить на свалку

240 баллов — подарить

280 баллов — ремонтировать, чинить, благо это процесс бесконечный

320 баллов — сжечь, такое радикальное решение приходит в голову немногим

Эти ответы помогут заработать наибольшее количество очков в популярной игре.

Игра Сто к одному задает играющим актуальный вопрос, о том,что можно сделать со старым автомобилем.И несомненно хозяин машины знает как с ним поступить,и каждый решает такой вопрос в индивидуальном порядке и своими методами.А именно верными ответами для прохождение уровня,будут такие ответы:

продать-про бросовой цене,многие покупают на запчасти

сдать на металлолом-если ничего уже невозможно оттуда снять

утилизировать-применяется к очень старым автомобилям

разобрать на части-и продать по запчастям

выкинуть или выбросить на свалку-так бывает и даже есть свалка для авто

подарить-кому то и такой будет нужен

ремонтировать либо чинить-если есть смысл в таком ремонте

сжечь-и это бывает не так и часто.

Отвечаем вот в таком порядке и собираем на игровом поле свои очки за прохождение уровня.

Источник статьи: http://otvet.ws/questions/1191994-100-k-1-chto-delat-so-starym-avtomobilem-android.html

Куда деть старый автомобиль?

Наверное, почти в каждом дворе можно найти брошенный автомобиль. Его видно сразу- разбитые стекла, ржавый кузов, колеса спущены или вовсе их нет. За разукомлектованные брошенные машинки вскоре могут взимать штрафы от 1 до 3 тысяч рублей. Об этом говорится в новой редакции Кодекса об административных правонарушениях, проект которого министерство юстиции разместило на портале проектов правовых актов. Останется только найти владельцев… Но как это сделать, если машина давно гниет, номера давно скручены, а VIN-номер проржавел? Пока неясно. В любом случае, это не только не эстетично, но и наносит вред окружающей среде.

Брошенный автомобиль – кто он?

На 1 января 2020г.на учете в ГИБДД числилось около 2,7 миллионов авто старше 30 лет. Кто из них реально еще на ходу, остается только догадываться. Причем больше половины из них – это советские Жигули (51,3 %). На втором месте Тойота (11,4%), а на третьем – Москвичи (4,7%). Среди авто старше 30 лет, можно встретить и настоящий раритет – «Бентли», «Бьюики» и «Линкольны».

Избавляемся от хлама

Что делать с машиной, которая занимает место, и от которой хочется поскорей избавиться?

1. Разобрать и продать по частям

Если там остались еще «живые» запчасти, а у вас много свободного времени, то почему бы и нет?

2. Продать перекупщикам

В интернете множество объявлений, которые предлагают купить ваш автомобиль в любом состоянии, даже если он не на ходу. И предлагают за это от 10 тысяч. По сути, они просто перепродают потом ваш автомобиль по более выгодной цене. А если машина уже отжила свой век, разбирают, продают по частям, а кузов сдают в металлолом.

3. Сдать по trade-in

С этой программой знаком лично, или хотя бы слышал любой автолюбитель. Принцип прост – у вас есть старая машина, а вы хотите купить новую. Приходите в салон, сдаете старый авто, и покупаете новый со скидкой. Сколько получится выручить за старого «железного коня», зависит от его марки, возраста и технического состояния.

4. Сдать на утилизацию самостоятельно

Есть компании, которые занимаются утилизацией различных отходов, в том числе и автомобилей. При этом со вторичной переработкой автохлама в нашей стране дела обстоят примерно также, как и с переработкой мусора. Специализированных предприятий в стране всего 9, еще 2 находятся на стадии строительства. При этом автопроизводители уже платят государству налог за утилизацию.

5 необычных брошенных машин

Предлагаем вам красивые фотографии брошенных автомобилей из различных уголков планеты.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autostat.ru/kuda-det-staryi-avtomobil-5eeaf96f3d690b297323a89b

Старая машина — выгодная покупка?

Автор данной статьи никого не призывает к покупке старых автомобилей, не имеет цели навязать вам свою точку зрения, а лишь делится опытом эксплуатации и наблюдениями машин далеко не первой свежести. Если у вас есть возможность приобрести новый или более менее свежий автомобиль и вы не ставите перед собой в повседневной жизни неординарые задачи и не увлекаетесь тюнингом, то вариант тут один — взять новый и забыть.

Многие люди сталкиваются с проблемой, связанной с приобретением личного транспорта, взять новую или более менее свежую машину бюджет не позволяет, а автомобиль нужен. Вариантов тут немного, остается расширять зону поиска, и заглядывать в легион достаточно старых, 20+ — летних автомобилей. Обычно люди находят и приобретают там что-то подходящее.

Альтернативная публика из целевой аудитории таких машин идет на этот шаг не от нехватки бюджета. Обычно это люди, которые хотят сделать определенный поставленными задачами проект. Дело в том, что в любом
таком проекте, цена «болванки» под проект, в данном случае автомобиля, сильно влияет на бюджет в целом, а чем дешевле заготовка, тем больше можно будет потратить денег на реализацию.

Не с самого начала

Первое время со старым, но «новым» в жизни водителя, автомобилем может принести некоторые сюрпризы. Вариантов, когда старую машину доводят до приемлемого состояния и продают практически нет на рынке.

Обычно подобные автомобили имеют определенный жизненный цикл у владельцев. После покупки ее приводят в чувства, обычно частично, в зависимости от поставленных перед владельцем задач, и укатывают. Если машина не надоедает, а так же ее обслуживания, подобный цикл повторяется, пока не надоест. Далее машина продается.

Иногда ситуация еще хуже, когда после покупки автомобиль просто укатывают, приближая дорогостоящий ремонт, и продают. Этот способ часто еще называют «скинуть».

С подобными проблемами предстоит столкнуться новому владельцу, разве что можно добавить еще общую усталость автомобиля.

На рынке таких автомобилей существуют несколько вариантов. Каждый из них чем-то интересен для своей аудитории, имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые из них.

Открывает наш список первый вариант — машины, которые уже «приехали», с точки зрения общества — откровенный хлам. Плюсы у них только в наборе запчастей на борту и в стоимости экземпляров. Но и у таких машин есть свой покупатель. Интересуются такими автомобилями водители, которые уже приобрели себе подобную машину, и ищут «донора запчастей» и авто-разборы с той же самой целью, чтобы потом продать владельцам таких же машин те же запчасти и заработать себе на хлеб. Обычно восстанавливать такие машины смысла уже нет, их «шоу» уже давно закончилось, а вот как донор — отличный вариант.

Второй вариант — машины после серьезных дорожно — транспортных происшествий. Такие машины стоят обычно немного дешевле достойных вариантов, разборкам из-за более высокой цены они не интересны, хоть и редко, но продаются. Обычно внешний вид у них оставляет желать лучшего: плохой окрас, сбитые зазоры, следы ремонта, дешевые плохого качества расходники, не оригинальные кузовные детали. Восстанавливать такие машины,как и брать их под проект, мало кто захочет, да и финансовых и временных затрат требуют много.

Редкий зверь на просторах автомобильных рынков — старый автомобиль без серьезных дтп, иногда даже с родными стеклами. Обычно внешний вид у них на 3+ или 4-, неплохие зазоры, практически полное отсутствие вмешательств в проводку и абсолютно убитые узлы и агрегаты. На самом деле не смотря на последний пункт, найти такой автомобиль — это подарок. Раскупают их достаточно быстро, так как в старой машине кузовные элементы — самое главное, а отремонтировать узлы и агрегаты для целевой аудитории этих машин не проблема. Обычно за этими машинами предыдущие владельцы следят, но ремонтировать узлы и агрегаты для них не по карману. Чтобы найти такой вариант обычно требуется потратить не один кошелек и не один год.

И самый дорогой вариант в нашем списке — безумно дорогие автомобили, вылизанные, отремонтированные, доведенные до крайности. Их очень редко, но покупают, но тут уже не ради экономии, что дальше делают с этими машинами для автора загадка, поэтому комментариев не будет. Под проект из-за высокой цены такие машины берут очень редко, разве что какие-то магазины для декораций.

Есть еще разные полу — варианты, например, восстановленные после аварии автомобили с хорошей комплектацией, на удачном двигателе или редком салоне, даже такими автомобилями люди занимаются, но «гуру» старых автомобилей обычно берут простую комплектацию «барабан» с целым двигателем, и до- устанавливают отсутствующие опции в зависимости от поставленной задачи.

После покупки старый автомобиль обычно сразу же подвергается полной ревизии и восстановлению. Про техническое состояние статья здесь . Часто стоимость восстановления автомобиля равняется или даже превышает стоимость автомобиля.

В зависимости от задач, которые ставит перед своим автомобилем человек, начинаются доработки. На выходе же автовладелец получает то, что хотел, но не всегда. Причины разные: финансовые возможности, неправильный выбор решений для проекта, скрытые нюансы, которые вылезают в начале постройки автомобиля.

Обычно когда речь идет о проекте, старые детали просто демонтируются с автомобиля, и устанавливаются новые детали уже в соответствии с поставленными перед проектом задачами.

Единственная разница с более свежими машинами в обслуживании старого автомобиля в том, что часто владельцы идут по менее затратному пути — покупают донора. Так как автомобили — доноры стоят совсем не дорого, купить парочку проблемы не составляет. Детали, выходящие из строя, демонтируются с донора и устанавливаются на свою машину. Другие запчасти, которые автовладельцу не понадобятся обычно продаются совладельцам данной марки. Иногда донор полностью окупается и даже приносит прибыль.

Я сделаю это сам

Автосервисы, станции технического обслуживания и прочие места оказания автомобильных услуг обычно редко посещаются владельцами старых автомобилей. Причин на это много, у каждого они свои, в основном желание сэкономить на обслуживании и недоверие наемным работникам. Исключение обычно составляет что-то очень долгое, трудное или нудное, что владельцу делать банально лень, и он готов расстаться с определенной суммой и доверить работу мастерам. Обычно такое мероприятие происходит под пристальным контролем владельца, и редко когда работа его полностью устраивает.

Владельцы новых машин разве что могут увидеть «коллег» по старой баранке на автомойках, шиномонтажах да в различных автомагазинах. В остальных случаях их пути расходятся.

Редко кто ездит на старых автомобилях, кто не работает со своей машиной сам. Банально обслуживание будет стоить очень дорого, и владение автомобиля с подобным возрастом станет просто нецелесообразно. Исключение обычно составляют люди занимающиеся различными проектами. Хотя такой контингент очень редко доверяет свои машины кому-то другому.

Новая машина дешевле в эксплуатации, чем старая? На этот вопрос трудно дать однозначный ответ. Учитывая разные пробеги автомобилей, разные особенности эксплуатации, разные входные данные, разные задачи и цели, которые ставят перед собой их владельцы и задачи, ответить на этот вопрос не возможно. В каком-то случае получается дешевле, но требует много опыта и временных затрат, в другом случае наоборот старая в сухую обыгрывает новую, но если брать средние значения, то вероятность, что новые машины все таки выйдут дешевле, намного выше.

Но все вышесказанное меняется, когда речь идет об альтернативной публике. Новый автомобиль банально не может закрыть все потребности владельца, а доработки нового автомобиля стоят слишком дорого. Для таких действительно такие покупки старых машин намного выгоднее новых. Плюс для некоторых проектов требуется наличие большого количества разных запчастей, на старую машину найти их не очень сложно, за редким исключением, но даже в таких случаях все можно решить и достаточно просто.

Одно можно гарантировать точно, пока люди увлекаются различными доработками автомобилей, тюнингом, ставят перед собой неординарные задачи и идут к своей цели, старые автомобили никуда не исчезнут, так как для этих людей старый авто — всего лишь заготовка, как холст для художника, а без холстов художнику будет не на чем рисовать.

Будущему авто-собственнику, которому предстоит владеть старым автомобилем, требуется понять, что автомобиль будет требовать дополнительного внимания, обслуживания своими силами и желания набираться опыта. Максимально эффективно и дешево жить без опыта со старыми машинами сразу не получится, но этому можно научиться.

При выборе старой машины требуется запастись терпением, осматривать автомобили с должным пристрастием, так как решающий вес на этом долгом пути в основном будут иметь входные данные, а автомобили с хорошими входными данными большая редкость, и на них идет настоящая охота, конкурентов на хороший экземпляр действительно очень много, за пару часов вполне может смениться владелец.

И как это ни странно вывод из предыдущей статьи: самая большая экономия на автомобиле достигается за счет исправности всех узлов и агрегатов, системы управления и т.д. Действительно, чтобы эксплуатировать автомобиль, которому больше 20+ лет, придется восстановить его до приемлемого технического состояния. Лишний раз подумайте, оно вам надо?

Подписывайтесь , чтобы не пропустить новые статьи.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5cf4dc508a2f6600af69158b/staraia-mashina-vygodnaia-pokupka-5d8da0fd3f548700aeba1c0b