Чертежи автомобиля краз 255

Конструктивно-функциональный анализ и модернизация КрАЗ — 255Л1. Чертеж краз 255

Легендарные грузовики ЯАЗ, МАЗ, КрАЗ. Чертежи.

МАЗ-516

ЯАЗ-210Мощность 165 л.с.

Модификации:ЯАЗ-210 — грузовой автомобиль;ЯАЗ-210А — оборудован лебедкой;ЯАЗ-210Г — балластный тягач;ЯАЗ-210Д — седельный тягач;ЯАЗ-210Е — самосвал.

ЯАЗ-219ЯАЗ-221ЯАЗ-222

МАЗ-504Б — седельный тягач с гидроприводом для полуприцепа-самосвала (1965-1970), базовый седельный тягач МАЗ-504.МАЗ-504В — седельный тягач с более мощным двигателем (ЯМЗ-238), предназначенный для работы на международных грузоперевозках (1970-1982, возможно выпускался до 1990 года), базовый седельный тягач МАЗ-504А. С 1977 года получил внешние отличия семейства МАЗ-5334/35 индекс модели при этом не изменился.МАЗ-504Г — седельный тягач с гидроприводом для полуприцепа-самосвала (1970-1977), базовый седельный тягач МАЗ-504А.МАЗ-508В — полноприводный седельный тягач.МАЗ-515 — седельный тягач с колёсной формулой 6х4. Серийно не выпускался.МАЗ-520 — седельный тягач с колёсной формулой 6х2. Серийно не выпускался.

Расчёт эксплуатационных свойств грузового автомобиля КрАЗ – 255Л1 | Авто

Уральский федеральный университет им.Б.Н.ЕльцинаМеханико-машиностроительный институтКафедра подъемно транспортных машин и роботыКурсовой проект по дисциплине: «Теория автомобилей и тракторов»На тему: «Расчёт эксплуатационных свойств грузового автомобиля КрАЗ – 255Л1»Екатеринбург 2016

Исходные данные к выполнению курсовой работы

Количество дверей 2Количество мест 3Конструкция РамнаяГабаритные размеры, мм:Длина 9030Ширина 2722Высота 3115Колёсная база, мм 4600Колея, мм:Передняя 2160Задняя 2160Дорожный просвет , мм 370Масса, кг:Сухая 11 750Снаряженная 12 775Полная 21 475ДвигательНазвание ЯМЗ – 238ЛТип ПоршневойРасположение Спереди, продольноМатериал блока ЧугунЦилиндры/ клапана V8/2Объём, см3 14 860Мощность, кВт ( при об/мин) 220(2100)Макс. Крутящий момент Нм 1079Степень сжатия 15,2Топливо ДизельТурбонаддув ЕстьОхлаждение жидкостноеТрансмиссияПривод ПолныйКоробка передач МКПП 8(ЯМЗ-238Б)Передаточные числа КПП:I 7,73II 5,52III 3,94IV 2,80V 1,96VI 1,39VII 1,00VIII 0,71Задний ход I 11,78Задний ход II 2,99Передаточные числа раздаточной коробкиНизшая 1,310Высшая 1,013Передаточное число главной передачи 8,173Тип рулевого управления 2-ступенчатая, винт-гайка и рейка-сектор с гидроусилителемТип передней подвески На продольных полуэллиптических рессорах, гидравлические амортизаторы.Тип задней подвески Балансирная на продольных полуэллиптических рессорах, с реактивными штангамиНапряжение бортовой сети 24VМаксимальная скорость 80 км/чУгол въезда 580Грузоподъёмность, кг 9 500Масса буксируемого прицепа, кг 10 000Разворот диаметр, м 27Тормозная системаТип БарабанныеДиаметр, мм 420Модель дисков БездисковыеВ данном курсовом проекте рассматривается грузовой автомобиль Краз 255Л1. Для этого автомобиля необходимо рассчитать потребную мощность двигателя, выбрать двигатель, найти передаточные числа трансмиссии. Для выбранного двигателя построить внешнюю скоростную характеристику. Также необходимо построить динамическую и тяговую характеристику, характеристику ускорения и диаграмму торможения, характеристики разгона, топливную характеристику, топливно-экономическую характеристику и мощностной балансСодержаниеВведениеАнализ и обоснование выбора прототипа 4Исходные данные к выполнению курсовой работы 51 Построение тягово-динамической характеристики 71.1 Расчет потребной мощности двигателя 71.2 Выбор двигателя и его характеристики 9Двигатели пользуются спросом благодаря высокой надёжности, высокой ремонтопригодности, распространению запчастей и низкой цены по сравнению с заграничными аналогами. 91.3 Построение внешней скоростной характеристики 101.4 Расчет передаточных чисел трансмиссии 121.5 Построение тяговой характеристики 141.6 Построение динамической характеристики 152 Построение и расчет скоростных характеристик 242.1 Построение характеристики ускорений 242.2 Построение характеристик разгона 283. Мощностной баланс автомобиля 324. Построение и расчет характеристик топливной экономичности 334.1 Построение топливной характеристики установившегося движения 334.2 Построение топливно-экономической характеристики 355. Построение и расчет характеристик торможения 375.1 Построение тормозной диаграммы 37Заключение 39Список литературы 40

Состав: Кинематическая схема, мощностной баланс, характеристика разгона, топливно-экономическая характеристика, пз

Софт: КОМПАС-3D 16.0.6

Чертеж краз 255 бортовой без тента – Telegraph

КРАЗ 255Б1 бортовой с тентом (1967), хаки / серый тент / зеленые диски

=== Скачать файл ===

КрАЗ-255

КРАЗ 255Б1 бортовой с тентом — 1967, хаки/серый

Тема раздела Грузовики, спецтехника в категории Автомодели ; Спасибо! Теперь осталось вид спереди с размерами найти и можно начинать усиленно думать! Форум Справка Сообщество Опции форума Все разделы прочитаны Навигация NNTP Контакты Группы Дневники Что нового? Форум Автомодели Грузовики, спецтехника Чертежи. Показано с по из Чертежи Тема раздела Грузовики, спецтехника в категории Автомодели ; Спасибо! Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему…. Мне кажется, что если написать письмо конструкторам, то предоставят чертежи и на Т Решил пойти по накатоной дороге! Получается неплохо вот здесь видно Мой проект трактора К масштаб 1: Размеры есть можно начинать. Возьмите скачайте бумажную модель — это самы верный и простой способ. Спасибо но не могу скачать раскройку от Renova,блокируется антивирусом,то ссылка не рабочая,то пишет повреждена. Мне с заводом ‘КРаЗ’ повезло больше. Куча всяких прицепов и полуприцепов Чертежи минимум х пикселей. Вот что мне прислали с завода КРаЗ КраЗ КРаЗ Буду очень признателен, если кому попадались чертёжики фрейтлайнера аргоси. Или хотя бы кабины Господа постояльцы может у кого то есть чертежи или общий вид с размерами любого забугорного гусеничного экскаватора,пусть то будет cat,komatsu,hyundai или что еще подобное, буду очень признателен. Проще всего такие схемы получить скачав буклеты в формате pdf с сайта фирмы-производителя экскаватора. Здраствуйте, или вот так может быть: Сообщение от Александр II. Друзья помогите пожалуйста найти чертежи эксковатора ЭО Не нашел подходящей темы, как здесь, помогите найти подробные чертежи или эл. Дмитрий,Вы ошиблись,не ,а НГ газобалонный. Вот сюда напишите,там точно есть: Добрый вечер,решил я попробовать построить вот такое чудо Грузовой эвакуатор VOLVO-OMARS T. Запрос в Вольво я отправил, отписались что такой инфы не дают, перенаправили к Итальяшкам,написал им, молчат. Если у кого есть такие чертежи, буду признателен. Похожие темы чертежи судна от Landtief в разделе Копии. Файлсторадж для чертежей от Katapult в разделе Копии, полукопии. Фирменный чертеж от DmitryS в разделе Чертежи авиамоделей. Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Где проходит голос в москве

Образцы написания представлений на должность

Преподаватель уголовного права москва

Результаты огэ по физике 2017 москва

Инструкция на телефон панасоник кх тс 2365

10 понятий человека

План график утверждается государственным заказчиком

Сколько калорий в 100 граммах клубники

Фильм шеф игра на повышение сколько серий

Главное управление вневедомственной охраны

Кцд 20 10 чертеж

Чертеж подиума ваз

Расписание троллейбуса 9 в витебске

Куда писать жалобу по поводу дорог

Встал член на пляже

Смысл названия рассказа темные аллеи

Как правильно подписать конверт по украине образец

Графика евро трек симулятор 2

Коломенское узуново расписание электричек

10 лучших способов заработать в интернет

Чертеж краз 255 – Telegraph

Скачать файл — Чертеж краз 255

Тема раздела Триал и Трофи в категории Автомодели ; вот решил выложить фото своего проэкта краз ещё называют лаптёжник. Делать решил из оцинковки. Чертежи нашел помог a. Форум Справка Сообщество Опции форума Все разделы прочитаны Навигация NNTP Контакты Группы Дневники Что нового? Форум Автомодели Триал и Трофи Краз Б из железа. Показано с 1 по 40 из Краз Б из железа Тема раздела Триал и Трофи в категории Автомодели ; вот решил выложить фото своего проэкта краз ещё называют лаптёжник. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему…. Мосты будут от аксиала и коробка. Раму планирую из п-э образного профиля алюминевого, Шасси будет 6х6 кто знает как лучьше красить оцинковку подскажите пожалуйста. Красится как обычный металл, но если есть желание, то его легко можно ошкурить Виктор а когда увидим камаз. Хорошо получается так держать! Более подробно расскажите пожалуйста. КАЛОША бензин-растворитель очищенный нефрас — с Паял буханку, просто промывал всё холодной водой, всё удачно смывалось. Сколько прошло времени, ничего не ржавеет. Петли на капот не могу придумать. На данный момент не взвешивал кузовок? Для того, чтобы рулевые тяги ходили параллельно, надо ставить серву горизонтально. Там офис только большие партии заказывать. Купил на авто рынке медную трубку, вставил в нее электрод с резьбой, тяга жесткая получилась с трудом согнул. Пришлось пока лэнд ровер разобрать. Юр нужны трубки, пиши размеры куплю и вышлю. Кажется есть у нас. У меня также, при длинной шпильке и должной затяжке проблем нет. Я думаю что тут очень все зависит от соответствия масштабу. Какой масштаб КРАЗа у вас, где то 1: В таком случае это чуть больше 70 см, которые для триала можно немножко укоротить но опять же, в зависимости что будет на этой раме: Тогда наверное сильно укоротить раму не получится, но можно воспользоваться хитростью которую подсказал и использовал вот в этом посте одноклубник Serujio который укорачиванием кузова увеличил угол заднего свеса. Смотрю петли туговато ходят, капот прям в полузакрытом состоянии завис В целом очень очень неплохо! Похожие темы GAUI крутой малыш снова подрос! Продам в Москве 2 вертолета GAUI Hurricane от Tigron в разделе Барахолка. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары. Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Колеса и шины КрАЗ-255

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Помощь Поиск Пользователи Календарь Файловый архив. Искать только в этом форуме? КРаЗ и его чертеж проблема. Делаю этого красавца, но вот беда с чертежом. Но, только в одном месте. Так весь чертеж, в принципе устраивает. Да, что-то не совсем сходиться по линиям и т. Все же, сам чертеж нормальный. Но, в одно месте, причем замечу не только в этом чертеже, ну и в других его чертежах хотя все остальные фигня полная затык полный Но не может быть такое расхождение. Ладно в пару см, но не в целый же бампер. Хоть убей, а не стыкуется ну никак Где начало крыла и бампера. Там есть примеры в архиве. Уже несколько дней не могу понять, почему. Начинаешь подстраивать по чертежу Детали входят в друг — друга. Пробуешь немного все раздвинуть, форма уходит Если есть у кого немного времени, пожалуйста, попробуйте. Может, у кого сойдется. Что знаю, что чертежи почти никогда не сходятся. И как только не делал и т. Но только в этом месте затык. Хотя сам чертеж нормальный. И при правке, везде все как надо. Но вот с этим местом — беда, блин. Надеюсь, что я где-то не досмотрел и поэтому не сходиться Ну, так что, сошлось у кого-либо? Так писал же уже, что совпадает. Когда проводишь параллельные линии между разными видами, элементами и т. Так вот, замечательно все сходится. Наверно, десяток раз проверял. Но только тут непонятный затык. Пантонн тут ни причем. Мерится по кабине и её элементам. Home Помощь Поиск Пользователи Календарь Файловый архив Галерея Искать только в этом форуме? Pion Просмотр профиля ipsmenu. Nako Просмотр профиля ipsmenu. Ну и что дальше? Сделай все кроме этой детали, потом по фоткам смоделиш и подгониш.

Описание модели КрАЗ-255 (255 Б1, 255 В1)

Жк рф статья 36

Как сделать маску оптимуса

Рама КрАЗ-255

Вероисповедание в израиле

Дом текстиль сайт

Краз 255 Б из железа

Московский 129 на карте

Найдите значение выражения 4 11 4 9

Конструктивно-функциональный анализ и модернизация КрАЗ — 255Л1 | Лесное хозяйство и деревообработка

Брянская государственная инженерно-технологическая академияКафедра оборудования лесного комплексаКурсовой проект по дисциплине «Теория и конструкция машин и оборудования отрасли»На тему «Конструктивно-функциональный (технологический) анализ и модернизация машин и оборудования лесного комплекса (автомобиля КрАЗ-255Л1)»Брянск 2013

В данном проекте рассматривается сравнительный анализ отечественных и зарубежных лесовозных автомобилей и направление модернизации базовой машины, расчет тягово- динамических и скоростных характеристик с целью обеспечения работоспособности и надёжности автомобиля, а так же направления модернизации узла машины, подлежащего разработке и расчёту (муфта сцепления).Графическая часть содержит 4 листа формата А1 графической части, 29 страниц пояснительной записки, содержащей 9 рисунков, 5 таблиц и 7 источников.

Лесовозный тягач КрАЗ-255Л1 предназначен для работы в составе автопоезда с двухосным прицепом-роспуском ГКБ-9388 на перевозке леса в хлыстах и стволов с кроной по лесовозным колейным, железобетонным, гравийным и другим дорогам только с твёрдым усовершенствованным покрытием. Автомобиль оснащён специальным лесовозным оборудованием. Грузоподъёмность автопоезда 23 т.

Состав: Муфта сцепления (СБ), Деталировка (промежуточный ведущий диск, ступица ведомого диска, вал-шестерня, вилка выключения сцепления), Спецификация муфты сцепления, Маховик (ВО), Спецификация к маховику, Кинематическая схема, Спецификация к кинематической схеме, Схема сил действующих на машину, Тягово-динамическая характеристика, Скоростная характеристика

Источник статьи: http://starimpex.ru/kraz/chertezh-kraz-255.html