Чем смазать направляющие стекол автомобиля

Это нужный силикон: смазываем нежные места автомобиля

«Возникшая было у меня надежда отвертеться сегодня от смазки Москвича погасла».
А. и Б. Стругацкие «Понедельник начинается в субботу»

Хорошая вещь — швейцарский нож: отрезать, перепилить, пиво открыть, шуруп завернуть — на все случаи жизни годится. Вообще, хорошо иметь универсальное средство, таблетку от всех болезней, смесь, которая смазывает всё… На прилавке автомагазина водители легко, конечно, опознают «вэдэшку» WD-40 — за ее универсальность. Между тем на соседней полке наверняка стоит другой универсал-многостаночник с множеством достоинств… Речь — о силиконовых смазках.

«Вэдэшка» и силиконовые смазки не взаимозаменяемы. Это разные продукты: оба многофункциональны, но каждый — в своей области.

«Плюсами» силиконовых смазок специалисты называют вот что:

• отличная устойчивость как на морозе, так и при нагреве
• хорошие водоотталкивающие свойства
• устойчивость к окислению
• высокая смазывающая способность
• не провоцирует образование коррозии
• силикон нейтрален к резине.

Но общие слова надо проверять на практике. Пройдемся по автомобилю и прикинем, где именно силиконовые смазки могут принести наибольшую пользу. Для начала попробуем открыть дверь.

Примерзла?

Ну, это нормально: близится зима, а потому уплотнители дверей начнет время от времени «прихватывать» — особенно после дождичка или мойки… Чем обработать? «Вэдэшки» в таких ситуациях могут только навредить: в них содержится минеральное масло, от которого резиновые уплотнители разбухают. В качественных силиконовых смазках минеральное масло отсутствует. Такие смазки создают на поверхности тонкую пленку из молекул силикона, устойчивую к мойкам и перепадам температур, и не наносят вреда резиновым деталям.

Нелишним будет обработать и дворники. Для этого нужно их смазать и хорошенько протереть чистой ветошью. Результатом будет защита от примерзания и плавный ход щеток.

Не замерзнут и замки дверей, капота и багажника, если заранее обработать их силиконом. Удобнее использовать для этого смазку с трубочкой. К слову сказать, заодно избавит от заедания.

Не гнется?

В современных автомобилях в дверях чего только нет: электрозамки, электростеклоподъемники, электрозеркала, высоко- и низкочастотные динамики, а в водительской двери — еще и пульт управления чуть ли не половиной автомобиля. В задней двери кроссоверов, универсалов и хэтчбеков имеются еще и светотехника, обогрев и очиститель стекла. И все эти устройства проводкой соединяются с электросистемой автомобиля, жгуты получаются толстые. Они проходят в двери через резиновые гофры. Провода в тесных гофрированных соединениях спустя несколько лет начинают чувствовать себя неуютно: былой подвижности уже нет… А вот если обработать такую гофру изнутри силиконовой смазкой, то жизнь проводки продлится.

Скрипит?

Скрипы торпедо не влияют на безопасность, однако способны вывести из себя кого угодно. Силиконовые смазки легко подавляют эти шумовые воздействия, равно как и скрип дверных петель.

Дергаются?

Когда стекла в дверях начинают нервно дергаться, обычно достаточно смазать направляющие силиконовой смазкой. Плавность хода вернется буквально на глазах. При случае можно обработать и сам механизм стеклоподъемника — станет только лучше.

Если приходится часто двигать туда-сюда сиденья, трансформируя салон, стоит обработать силиконовой смазкой салазки сидений — пусть скользят, а не дергаются.

А что еще?

Для помощи дворникам можно смазать многое: тяги, шарниры поводков и т.п.

Под капотом имеет смысл обработать тросовые приводы — газ, сцепление и тросик привода замка капота. Не помешает освежить петли капота.

Если убедите себя залезть под автомобиль, то можно смело обработать все резиновые чехлы, какие только увидите. Кроме того, силиконы помогут при запрессовке втулок рессор или амортизаторов — если, конечно, вы намерены этим заниматься.

Выдвижные антенны сегодня — довольно редкое явление; впрочем, иногда их устанавливают при тюнинге. В общем, если у вас такая антенна есть — смажьте ее колена: станет лучше!

А вот этого делать не нужно

Кое для чего силиконовые смазки все же не годятся. Например, не стоит пытаться использовать их для обработки заржавевших соединений: не предназначены они для отвинчивания заржавевшей резьбы. Для этого лучше взять «вэдэшку».

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/articles/920019-ehto-nuzhnyj-silikon-smazyvaem/

Чем смазать направляющие стекол автомобиля

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

силиконовой смазкой вроде как смазывают бархотки.

брызгал силикон, на первое время помогло (1 месяц) щас опять также. Силикон г@$но, лучше сразу г#$@ом смазать.

отсыпь килограмчик

силикон или ВД-40 и весь вопрос. 😎

вдшкой?? дык он испарится и все

А вот у тебя царапины будут..

(заедает на одной стороне,

_________________
Все железо когда нить ломается. Даже присвятые мерседесы.

На трехдверке еще хуже- стекло огромное, ходит туже.
А если открыть наполовину- дребезжит на скорости.

вдшкой?? дык он испарится и все

На трехдверке еще хуже- стекло огромное, ходит туже.
А если открыть наполовину- дребезжит на скорости.

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Источник статьи: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=180038

Volvo C30 #unicornT5 | 320hp/550nm › Logbook › #Своими_руками: Чистим и смазываем стеклоподъемники с разбором

В прошедшие выходные отогнал Сову на проведение комплексных работ по шумоизоляции и автозвуку в студию АнтиШум. Пока ребята занимались своими делами, я решил тоже не отставать) Для проклейки дверей нужно снимать полностью металлический щит, закрывающий полость двери, на нём крепится и сам механизм и мотор стеклоподъемника. В общем, мне было раздолье и я теперь могу описать подробно, как это делать вам самим, или же с помощью мастеров в удобном вам сервисе (которые могут не взяться за это без толковой инструкции).

1. Снимаем обшивку двери. Лучше меня скажет инструкция по снятию обшивки из VIDA. Делаем всё нежно, чтобы не порвать клипсы-пистоны двери. Если кто-то сломает все таки пистон с пружинкой («вертолетик») — есть недорогой аналог VAG (7L6 868 243), 30 рублей против 150.

2. Снимаем или закрепляем скотчем стекло. Опускаем стекло так, чтобы оно было на 16 см от нижнего края оконного проёма, снимаем резиновые заглушки, откручиваем два болта. Инструкция из VIDA прилагается. Один человек придерживает стекло, потом вручную его поднимаете наверх и там крепим монтажной лентой как на фото — а можете и снять, как в инструкции.

3. Снимаем механизм стеклоподъемника. Пожалуй, самая трудоёмкая часть, но и опять таки комиксы из Vida нам помогут сделать это самим, быстро, с первого раза и ничего не сломать 😉 кстати, не забудьте снять клеммы с аккумулятора перед этими работами, иначе рискуете ошибку по подушкам получить, которую снять можно будет только Видой. Реально ничего сложного, отщелкиваете разъем двери в проёме, потом болты по кругу, и аккуратно всё вынимаем, открутив наконец сам мотор стеклоподъемника

4. Чистим. Я использовал несколько литров уайт-спирита, вы можете придумать что-то лучше) Наша задача — удалить все загрязнения с движущихся частей, стыков, старую смазку. Тряпка, жесткая щетка и не помешает наверное и зубная щетка — отдираем всё как можем, сами увидите что где двигается, трется и скрипит. Щедро поливаем, вымывая песок и грязь.

5. Смазываем. Даём высохнуть, и начинаем действо. Нам нужно две смазки — проникающая и консистентная, обе должны работать в широком диапазоне температур от -40 до +100 по Цельсию. Проникающую (типа WD40, но что-то более смазывающее и долговечное) заливаем в сочленения, консистентной (я использовал литоловую) промазываем направляющие и зубчатую шестерню. Излишки убираем, чтобы они не попали на стекло, но и не жалеем.

6. Собираем в обратно порядке. Вообще, кажется будто все это очень сложно, а на самом деле времени на сбор разбор уйдет ну от силы час суммарно. Дольше будете отмывать присохшую смазку и грязь 😉

7. Снимаем «бархотки» — уплотнители стекла. Делается это уверенным движением, прикладываю опять комиксы из VIDA, на этот раз с отзывным бюллетенем, где описывается как исправить выскакивающий уплотнитель. Промываем их, ничем не мажем.

8. Силиконим уплотнители стекла, излишки убираем.

9. Наносим антидождь. Я ранее писал пост про антидождь и очиститель стекла Soft99 — так вот работают они прекрасно, на боковых стеклах тоже must have.

Готово, вы великолепны! Результатом явится тихая, быстрая работа стеклоподъемников, снижение нагрузки на их моторы (не стоит знать сколько они стоят) и на сам механизм (8-10 тысяч за один только механизм!), а при выполнении последнего пункта — еще и лучший обзор)

Ну и конечно критикуем, лайчим, фаворим и репостим, че я — зря эту простыню писал!

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/486033068818170236/

Стеклоподъемник «пересох» чем смазать?

#1 DRTC

Нифига не флудераст

Пользователи

1 812 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
• Реалнейм: teshichimi )))
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Mirage X (CJ2A)
• Двигатель: 1500i DOHC
• Год: 09/1995
• Пробег: 195000

при поднятии-опускании стекла стал издавать скрежет металлический, иногда даже «защита пальцев» срабатывает и при поднятии стекло с середины само опускается вниз.

думаю смазать надо, чем? кто-нить знает?

#2 GreenGo

Модераторы

12 617 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Домодедово
• Реалнейм: Жорик
• Марка: BMW
• Модель: MMC Colt CJ
• Двигатель: 1.5t
• Год: 1996
• Пробег: 220k

#3 DRTC

Нифига не флудераст

Пользователи

1 812 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
• Реалнейм: teshichimi )))
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Mirage X (CJ2A)
• Двигатель: 1500i DOHC
• Год: 09/1995
• Пробег: 195000

#4 woofit

Пользователи

1 362 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Реалнейм: Геннадий
• Марка: Honda
• Модель: Accord 2.4 Exe
• Двигатель: не валит :/
• Год: 2008
• Пробег: 45K

Homo proponit, sed deus disponit.

VTEC-аю.

#5 DRTC

Нифига не флудераст

Пользователи

1 812 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
• Реалнейм: teshichimi )))
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Mirage X (CJ2A)
• Двигатель: 1500i DOHC
• Год: 09/1995
• Пробег: 195000

#6 GOST

Пользователи

1 229 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Пенза Москва Юго-Запад
• Реалнейм: Стас
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Colt GLXi CJ1А
• Двигатель: 4G13—>4G93 МКПП
• Год: 06/1997
• Пробег: . сломалась приборка.

Для начала я бы проверил перекос стекла, может уже направляющая уже износилась и стекло люфтит сильно

#7 woofit

Пользователи

1 362 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Реалнейм: Геннадий
• Марка: Honda
• Модель: Accord 2.4 Exe
• Двигатель: не валит :/
• Год: 2008
• Пробег: 45K

Homo proponit, sed deus disponit.

VTEC-аю.

#8 GOST

Пользователи

1 229 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Пенза Москва Юго-Запад
• Реалнейм: Стас
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Colt GLXi CJ1А
• Двигатель: 4G13—>4G93 МКПП
• Год: 06/1997
• Пробег: . сломалась приборка.

Прикрепленные файлы

• 1.jpg104,09К 94 Количество загрузок:

#9 DRTC

Нифига не флудераст

Пользователи

1 812 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
• Реалнейм: teshichimi )))
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Mirage X (CJ2A)
• Двигатель: 1500i DOHC
• Год: 09/1995
• Пробег: 195000

по ходу у меня это не механизм стеклоподъемника пересох. с ним все нормально

Это сам моторчик погнал (((

Вчера разобрал дверь, стал смазывать направляющие, тросик (хотя все это и так в смазке было) потом решил погонять стекло вверх-вниз чтобы по всей длинне смазка размазалась. А скрип нифига не пропадал.

в итоге закончилось тем, что пару раз стекло поднялось почти до середины и автоматом ушло вниз. ну а потом застряло внизу (причем не само стекло, оно свободно ходило в пределах возможного) и на кнопку перестало реагировать, по кнопке реле (или что там) щелкает, мотор греется, а стекло не шевелится.

вобщем снял я этот долбаный мотор, вечером разобрал, и, как мне показалось, там заклинили шестеренка и вал от электромоторчика.

Седня попробую смазки туда напихать и на место поставить.

А стекло у меня теперь на картонках держится ))) и от всяких кочек, то и дело съезжает вниз.

#10 DRTC

Нифига не флудераст

Пользователи

1 812 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
• Реалнейм: teshichimi )))
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Mirage X (CJ2A)
• Двигатель: 1500i DOHC
• Год: 09/1995
• Пробег: 195000

#11 zmeika

Пользователи

29 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург
• Реалнейм: Андрей
• Марка: Мицубиси
• Модель: Мираж
• Двигатель: 4G13
• Год: 1999
• Пробег: 178 тыс.км

при поднятии-опускании стекла стал издавать скрежет металлический, иногда даже «защита пальцев» срабатывает и при поднятии стекло с середины само опускается вниз.

думаю смазать надо, чем? кто-нить знает?

#12 wasja

Пользователи

422 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Германия
• Интересы: Рыбалка, авто, музыка.
• Реалнейм: Вася
• Марка: Mitsubishi
• Модель: colt 1.3 GLX
• Двигатель: 4G13
• Год: 1996
• Пробег: 163000

#13 ThreeSixty

Пользователи

3 658 сообщений

• Пол: Не скажу
• Город: Санкт-Петербург
• Реалнейм: Антон
• Марка:
• Модель:
• Год:

1 в 1 моя история позавчера
Я в ночи и под дождем не стал разбираться, но как мне показалось стекло перекосило и оно углом упиралось в рамку.
В выходные буду разбираться.

DRTC, Как дела с твоим стеклоподъемником?
У меня на днях начался цирк с пассажирским стеклоподъемником. Случилось как то внезапно. Короче опустил стекло, а что бы поднять обратно пришлось конкретно повозится. Когда жму на кнопку, стекло поднимается не на много и потом сразу резко херачит назад вниз, затем секунд 8 кнопка вообще не действует, и потом картина повторяется. Пришлось короткими тычками кнопки поднимать стекло и при этом его сильно держать, когда оно пытается убежать снова вниз. Что за цирк? Помогите советом

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#14 DRTC

Нифига не флудераст

Пользователи

1 812 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Москва
• Интересы: Airtrek Sport Gear 2,4 MPI 4WD
• Реалнейм: teshichimi )))
• Марка: Mitsubishi
• Модель: Mirage X (CJ2A)
• Двигатель: 1500i DOHC
• Год: 09/1995
• Пробег: 195000

DRTC, Как дела с твоим стеклоподъемником?
У меня на днях начался цирк с пассажирским стеклоподъемником. Случилось как то внезапно. Короче опустил стекло, а что бы поднять обратно пришлось конкретно повозится. Когда жму на кнопку, стекло поднимается не на много и потом сразу резко херачит назад вниз, затем секунд 8 кнопка вообще не действует, и потом картина повторяется. Пришлось короткими тычками кнопки поднимать стекло и при этом его сильно держать, когда оно пытается убежать снова вниз. Что за цирк? Помогите советом

так и работает после того случая, проблем нет )) может быть такая же беда с моторчиком, я именно его тогда просто разобрал, повертел детальки в руках и собрал

Сейчас только иногда скрипит стекло, резинки силиконом смазать надо. руки не доходят..

#15 wasja

Пользователи

422 сообщений

• Пол: Мужской
• Город: Германия
• Интересы: Рыбалка, авто, музыка.
• Реалнейм: Вася
• Марка: Mitsubishi
• Модель: colt 1.3 GLX
• Двигатель: 4G13
• Год: 1996
• Пробег: 163000

так и работает после того случая, проблем нет )) может быть такая же беда с моторчиком, я именно его тогда просто разобрал, повертел детальки в руках и собрал

Сейчас только иногда скрипит стекло, резинки силиконом смазать надо. руки не доходят..

Источник статьи: http://www.colt-club.ru/forum/index.php?showtopic=7079