Чем помыть автомобиль от налета

Чем помыть лобовое стекло изнутри без разводов – самый дешевый и эффективный способ

Добрый день, дорогие друзья. Многие автомобилисты, я не являюсь исключением, страдают от разводов на лобовом стекле автомобиля. Они мешают днем – попадая на них солнечные лучи, отражают блики. Ночью – свет встречных фар сильно ухудшают видимость.

Один раз был такой случай. Я ехал по грунтовой дороге, впереди была машины. Все как полагается, завеса пыли впереди. Это пол беды, солнце было на закате, его лучи светили прямо мне в глаза. Козырек не помогал, они были ниже его. Из-за разводов на лобовом стекле я видел только «зайчики» и разноцветные разводы впереди себя, а не зад соседнего автомобиля. Видимость была ближе к нулю. После этого я решил вплотную заняться очисткой лобового стекла от разводов.

Дочитайте статью до конца, вы будете удивлены моим решением проблемы. Поставьте «лайк» или напишите комментарий , если оно вам помогло.

Что пробовал

Сначала обратился к автохимии. Было куплено средство для отмывки автомобильных стекол «Avtoexpert» и специализированная салфетка из прорезиненной ткани, как написано «из искусственной замши».

Вытер от пыли ветровое стекло. Нанес на него химию и насухо вытер салфеткой. Результат был печальным. В тени разводов не было видно, попав на солнце, они переливались всеми цветами радуги. Попытка номер два не привела к лучшему результату, «лобовик» продолжал блестеть на солнце.

Следующим этапом очистки лобового стекла изнутри – бытовая химия. Взял у жены средство для отмывки стекол. Провел те же манипуляции, как и с автохимией. Результат лучше не стал. После протирки стекла в машине изнутри, на нем четко были видны разводы. Как я вытирал его, так следы за салфеткой и остались.

«Старики» посоветовали воспользоваться газетой для финальной очистки лобового стекла от разводов внутри авто. Качество современных газет сильно отличается от тех, которыми пользовались они. Поэтому эффективность протирки автостекла не повысилась. Разводов осталось меньше, но они никуда не делись.

Чем я отмыл стекла от разводов в машине

Надоело мне тратить деньги на бесполезную химию. Решил испытать простой, дешевый способ. Купил дистиллированную воду, чище её уже нет в природе. Выкинул в багажник прорезиненную салфетку, толку от неё не было.

В качестве протирки решил использовать бумажные полотенца. Они продаются в длинных рулонах. На ощупь бумага, из которой они сделаны, напоминала советские газеты, о которых говорили «старики». Аптечный дистиллят налил в «пшикалку» от «Avtoexpert», мои попытки смыть разводы с лобового полностью опустошили её. А распылять дистиллированную воду было из неё удобно.

Протер изнутри стекло в машине от пыли. Нанес на него дистиллята, обильно, не пожалел его. Оторвал несколько кусков от бумажного полотенца. Насухо вытер его. Бумага стала коричневой, видать не всю пыль удалось очистить.

Повторно помыл лобовое стекло и насухо вытер чистым куском бумаги. На это понадобилось несколько бумажных «заготовок». Добился того, чтобы бумажное полотенце было идеально чистым после протирки «лобовика».

Вышел из машины для проверки результатов мытья. Я был сильно удивлен. Простой, дешевый дистиллят и копеечное бумажное полотенце смогло начисто вымыть лобовое стекло от разводов. Не поверил. Отогнал машину на солнце. Солнечные лучи не отражались на стеклянной поверхности «лобовика», потому что там не от чего отражаться. Стекло стало идеально прозрачным.

Сравним цены

Вода дистиллированная – 64 рубля за 5 литров. Это цены в Москве, в регионах дешевле. Средство для мытья автомобильных стекол стоит от 200 рублей за 500 мл. Стоимость бытовой химии для очистки стеклянных поверхностей дома, например «Мистер Мускул» — 230 рублей за 500 мл. Бумажные полотенца – от 100 рублей за два рулона, длина которых 10 метров.

Выгоду рассчитывайте сами. Полотенец вам хватит надолго, 5 литров дистиллированной воды за полгода вы вряд ли используете . Магазинные средства быстро заканчиваются, а эффективность их ниже, и стоимость выше.

Вывод

Не стоит заморачиваться со специализированными средствами для мытья стекол, не покупайтесь на красивую этикетку и рекламу. Я открыл для себя идеальный способ, как помыть лобовое стекло изнутри без разводов.

Цена – копейки, а эффект, как будто у вас нет «лобовика». Протестировал его ночью: нет бликов, «зайчиков», получилась идеально прозрачная стеклянная поверхность.

Кстати, я делал видео, где тестировал бытовой очиститель стекол и дистиллят с бумажными полотенцами на своём лобовом стекле. Посмотрите сами что получилось. Я только учусь снимать видеоролики поэтому, строго не судите.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/59ab872ae86a9e96d63241ad/chem-pomyt-lobovoe-steklo-iznutri-bez-razvodov—samyi-deshevyi-i-effektivnyi-sposob-5f476eb91a067118d6eef90e

Налёт после бесконтактной мойки, как победить?

Очень часто у администраторов моек и на форумах возникает вопрос и тема «химия не моет», «остается налет», «перепробовали 10-15-20… шампуней, а налёт остался», «на белых или черных машинах ужасный налёт» и так далее. Почему то в проблеме часто винят автохимию (активную пену), якобы она не моет/поддельная/разбадяженная производителем или дилером.

Но анализ фактов говорит о другом…, задумайтесь, если автомойка перепробовала 10-15 шампуней разных производителей, да еще в разном разведении, а налёт остаётся, значит это системная проблема и её причина не связанна с автохимией.

Научная лаборатория GREENOL провела своё расследование и полностью разобралась в причинах появления белого налёта и предложила способы борьбы с ним.

Итак, факты и жалобы.

1. Чаще всего жалобы на налёт возникают зимой и весной в отношении белых/черных машин. Летом это единичные случаи.
2. Даже при соблюдении технологии бесконтактной мойки и пяти ключевых факторов успеха (качество воды, температура мойки, химия, время, давление воды, создаваемое оборудованием) налёт остается.
3. Налет удаляется ручной мойкой или специальными средствами (обезжириватели, удалители следов битума, кислотные очистители дисков колёс и др.).

Предварительные выводы: при соблюдении автомойкой технологии бесконтактной мойки налёт остается; используемая бесконтактная химия не влияет на налет. Значит, замена бесконтактной пены с одного брэнда на другой не помогает.

Причины появления налёта, его химический состав.

Лаборатория GREENOL выделяет два варианта химического состава налёта и, соответственно, два способа борьбы с ним.

1. Жировая (масляная, гидрофобная) плёнка – налет, вызванный отложением на лакокрасочном покрытии гидрофобных (боящихся воды, не растворимых и не смачиваемых водой) веществ в смеси с минеральными загрязнениями.

Причины появления: в зимнее время в воздухе городов и в дорожной грязи возрастает количество гидрофобных (масляных) загрязнений. Источник этих загрязнений – выхлопные газы автомобилей, несгоревшее топливо, особенно от старых дизельных двигателей. Это проблема загруженных трасс и больших городов – несгоревшее дизельное топливо, масло, сажа и прочая гадость, которая летит с выхлопом. Все это оседает на дороге и машинах, смешивается с грязью, приобретает консистенцию битума/солидола, застывает на морозе, еще поднимается колесами и снова оседает на авто.

Когда будете в районе железной дороги, где ходят тепловозы – обратите внимание на окружающие постройки и вагоны – они все в таком налете, темном, пластичном и липком в тепле.

Аналогичный налёт образуется вокруг топливо-заливной горловины при разливе на лакокрасочное покрытие бензина или дизельного топлива.

Как распознать: вся машина, включая крышу, равномерно покрыта слоем налёта, при растирании пальцем чистой мокрой поверхности остаются разводы – налёт и грязь как бы размазываются, но не удаляться. Автомобиль становиться похож на грязную жирую посуду, которую сложно отмыть в холодной воде.

• обычная активная пена, от любого производителя, не способна сверхэффективно удалять жировой налёт. Поэтому замена одного шампуня на другой не эффективна. Увеличение концентрации рабочего раствора часто позволяет удалить налёт, но это может быть не безопасно для лакокрасочного покрытия, так как активная пена содержит щелочь.
• Для борьбы с этим явлением нужны очистители битумных пятен и подобные средства. Высокую эффективность показывает периодическое обезжиривание кузова с использованием «обезжирок», которые значительно повышают качество мойки. Рекомендуем предлагать клиентам периодическое обезжиривание кузова, например раз в 2-3 месяца в зимний период. Обезжирка особенно популярна в северо-западном регионе России (Санкт-Петрбург и окрестности).
• Хороший способ удаления жировой плёнки – использование антибитума или других эффективных растворителей/очистителей на основе растворителей, таких как ProFoam.
• Ручная мойка – за счет активного механического воздействия позволяет избавиться от налёта.

1. Налёт солей жесткости – выглядит как белёсые шершавые пятна, особенно заметные на темных машинах. Налёт четко виден на боковых и задних стеклах автомобиля, они не кристально чистые и шершавые после мойки. Налёт виден на лобовом стекле вне зоны работы щёток стелоочистителя.

Причины появления: при редкой мойке в зимнее время влага из загрязнений на поверхности кузова испаряется, минуя жидкую фазу, при этом на поверхности формируется жесткий и сухой налет солей.

Для справки, сублимация – испарение влаги из замороженного состояния, например, если зимой мокрое бельё вывесить на мороз, оно высохнет из замороженного состояния; еще факт – за зиму до 50% снега испаряется, а не тает весной.

Как распознать: автомобиль неравномерно покрыт слоем налёта, наибольшее скопление около арок и на боковинах, при растирании пальцем чистой мокрой поверхности налет не растирается, остаётся на месте и поверхность слегка шершавая. Налет наиболее характерен для автомобилей, которые долго не мылись зимой, иногда по 2-3 месяца. Массовое появление этого налёта характерно для весны.

Как бороться: с химической точки зрения налёт представляет собой соли жесткости (кальциевые и магниевые) в смеси с минеральными загрязнениями и незначительным количеством жиров. Налёт по хим. составу очень похож на осадок в чайнике. Против этого налёта не эффективны наиболее распространенные в России активные пены, так как они сделаны на щелочной основе, а в щелочной среде эти соли не растворимы. В Европе наряду с щелочными применяются слабокислотные средства, эффективно растворяющие солевой налёт.

• Наиболее правильный способ для удаления налета – кислотные активные пены, но они, к сожалению пока не доступны в России.
• Ручная мойка – позволяет в зимне-весенний период избавиться от этого налета механическим путём.
• Увеличение концентрации активной пены – попробуйте использовать раствор щелочных активных пен на верхнем пределе разведения. Например, производитель указывает разведение 1:4-1:8 (1:50-1:80 для пеногенератора). Попробуйте 1:3-1:4 (или 1:40-1:50 для пеногенератора). Комплексоны и умягчающие компоненты активных пен способны в высокой концентрации растворять осадки солей жесткости.
• Использование кислотных очистителей поверхности. К сожалению, Российские производители автохимии не выпускают специальных средств для удаления налёта солей с кузова автомобиля. В интернете можно найти весьма эффективные рекомендации по использованию кислотных очистителей колёсных дисков, раствора лимонной или уксусной кислот, кислотных средств для чистки сантехники от налёта и ржавчины и др. Однако, при высокой эффективности, использовать данные средства стоит с осторожностью, так как возможно повреждение лакокрасочного покрытия.

1. Налёт солей от жесткой воды на автомойке – выглядит как сплошной белёсый налёт, особенно заметный на темных машинах. Легко диагностируется: появление налёта не зависит от времени года, если машину не вытереть после мойки, то на месте капель образуются белые пятна – это соли жесткости и зачастую с примесью солей железа. Часто появляется подобный налёт при использовании воды из собственной скважины с недостаточно эффективной системой водоподготовки.

Причины появления: автомойка использует жесткую воду, более 7-9 Ж, после вытирания и сушки автомобиля появляется равномерный белесый налёт, легко удаляемый тряпками.

• Качество воды является одним из пяти факторов успеха бесконтактной мойки. Несмотря на то, что производители автохимии вносят в свои рецептуры вещества, умягчающие воду, качество мойки в жесткой воде однозначно хуже и выше расход автохимии.
• Провести анализ воды на автомойке, при выходе за пределы ГОСТа на питьевую воду установить систему водоочистки. При кажущейся дороговизне этого решения оно экономически обоснованно – вы снизите расход автохимии и воды на мойку автомобиля, ускорите процесс и качество мойки.
• Еще вариант – для финального ополаскивания использовать обессоленную воду. Она не оставляет разводов.

1. Профилактика появления налёта

• Соблюдайте технологию бесконтактной мойки и учитывайте все 5 факторов успеха, об этом вы можете прочитать в нашей специальной статье.
• Рекомендуйте клиентам в осенне-зимнее время мыть машину минимум один раз в 2-3 недели, независимо от степени загрязненности. Это предотвратит появление застарелых и солевых отложений на кузове, требующих специальных методов удаления, вплоть до полировки кузова.

Крутые активные пены от GREENOL для автомойки

Попробуйте два наиболее мощных среди продукции GREENOL и продаваемых средства для бесконтактной мойки. Доступна покупка он-лайн, оптом и в розницу, доставка по России.

Источник статьи: http://greenol.ru/nalet_posle_moyki/

Детейлинг.NEWS

По сравнению с другими страшными раздражителями автомобильного покрытия, такими как аэрозоли, смола, раздавленные насекомые и другая грязь, водяные пятна кажутся довольно безобидными. Но проблема в том, что они могут навредить вашей машине ничуть не меньше других загрязнений.

• Обзор водяных пятен
• Чистка автомобиля
• Чистка автомобиля с помощью уксуса
• Чистка автомобиля при помощи глины
• Средства для удаления водяных пятен
• Заключение

1.Обзор водяных пятен

Вода обычно контактирует с машиной одним из трех способов, включая распыление (спринклерные установки и т. д.), дождь и мойку автомобиля. Так как же небольшое количество воды может навредить вашему автомобилю?
Вода содержит различное количество минералов, микроскопического мусора и загрязняющих частиц, которые могут существенно испортить внешний вид вашего авто.

Типы водяных пятен:

1.Обычные водяные пятна

Старая водопроводная вода может привести к накоплению растворимых твердых веществ (РТВ) на краске автомобиля. Твердая вода богата растворенными минералами, особенно магнием и кальцием. Они приводят к появлению водяных пятен и известковых отложений, которые достаточно трудно вывести.

2.Минеральные отложения

Загрязняющие вещества включают в себя микроскопические частицы от лесных пожаров, дым из дровяных печей, выбросы промышленных предприятий и транспортных средств, а также пыль со строительных площадок. Эти крошечные вредители, оседая на ваш автомобиль в виде пыли или смешиваясь с дождевой водой, разъедают его покрытие.
Дождевая вода в какой-то степени всегда кислотна. Кислотный дождь, как мы его знаем, — это дождь с большим количеством азотной и серной кислот, абсорбированных из атмосферы. Они как раз и создают водяные пятна, а когда вода испаряется, оставляют твердые отложения на краске. Эти отложения, если их вовремя не убрать, могут запросто разрушить прозрачный слой лакокрасочного покрытия.

3.Осаждения

Осаждение обычно происходит, когда водяные пятна запекаются на поверхности автомобиля под действием высокой температуры или прямого солнечного света.
Иногда для исправления ситуации необходимо применение грубых методов, например мокрой шлифовки. В этом случае рекомендуем обратиться к квалифицированному специалисту, поскольку неправильные меры могут привести к непоправимому повреждению кузова.

2.Чистка автомобиля

Для начала давайте рассмотрим самый простой способ удаления водяных пятен с вашего автомобиля. Беспройгрышный вариант — помыть автомобиль, а затем высушить. Да, вы знаете, как мыть машину, но вот несколько советов и напоминаний, чтобы сделать этот процесс более эффективным.
Многие дилеры рекомендуют для мойки авто использовать портативные деионизаторы или встроенные фильтры для смягчения воды. Хотя качество воды является важным аспектом в предотвращении водяных пятен, многие автовладельцы либо не могут себе позволить, либо пренебрегают данными средствами.
Купите несколько галлонов дистиллированной воды в местном продуктовом магазине и ополаскивайте ею автомобиль после мойки обычной водопроводной водой.

Что вам понадобится:

• Ведро с теплой мыльной водой
• Ведро с теплой чистой водой (для ополаскивания)
• Шланг
• Микрофибровая варежка
• Губка
• Полотенца из микрофибры

Советы по мытью вашего авто

3.Чистка автомобиля с помощью уксуса

Белый уксус представляет собой разновидность уксусной кислоты с низким уровнем кислотности и является отличным средством для удаления пятен от жесткой воды.
Минералы, находящиеся в твердой воде, такие как гидроксид кальция (гашеная известь), имеют высокий рН-показатель и обычно хорошо убираются при обработке уксусом или другими очистителями с низким уровнем рН.

Что вам понадобится:

• Обычный пищевой белый уксус
• Дистиллированная вода
• Небольшое ведро
• Губка
• Чистое полотенце из микрофибры

Подготовьте уксусный раствор, смешав в ведре белый уксус и дистиллированную воду в равных пропорциях.
Совет: Дистиллированная вода повышает кислотность раствора, поскольку не содержит никаких минералов, которые могут ослабить pH уксуса.

Шаг 1
Смочите губку в уксусном растворе и протрите ею участок с водяными пятнами. Оставьте раствор на минуту, чтобы уксус смог растворить или хотя бы смягчить отложения. Затем ополосните участок водой и аккуратно вытрите досуха.

Шаг 2
Продолжайте наносить раствор на поврежденные места, оставляя его на 1-2 минуты прежде чем смыть. Аккуратно сотрите водяные пятна, тщательно промойте водой и высушите полотенцем.

Совет: Протирайте автомобиль плавными движениями, так как слишком сильное механическое воздействие на краску может привести к царапинам

4.Чистка автомобиля с помощью глины

Глина для детейлинга крайне эффективна для удаления загрязняющих веществ, содержащихся в водяных пятнах, таких как частицы металлов, зола и пыль. Этот метод также работает и для удаления водяных пятен с окон и лобового стекла автомобиля.
Помните, однако, что глине не поддаются слишком минерализованные водяные пятна. Прочтите наше подробное руководство по чистке автомобиля глиной здесь.

Что вам понадобится:

• Брусок глины для детейлинга
• Глиняная смазка (с распылительной емкостью)
• Полотенце из микрофибры

Шаг 1
Поскольку глиняный брусок будет перемещаться по поверхности автомобиля, предварительно нанесите глиняную смазку, чтобы избежать царапин.

Шаг 2
Аккуратно растирайте глину по поверхности. Она будет захватывать области, где присутствуют загрязняющие вещества и песок.

Шаг 3
Работайте над поврежденными участками с нескольких углов

Шаг 4
Продолжайте натирать глиняным бруском поверхность, пока он не заскользит свободно, не цепляясь за нее.
Совет: как только брусок загрязнится, его можно согнуть и продолжить процедуру чистой стороной

Шаг 5
После завершения протрите автомобиль чистым сухим полотенцем из микрофибры

5.Средства для удаления водяных пятен

• Meguiar’s A3714 Compound Water Spot Remover — 16 oz. Meguiar — надежный бренд, которым пользуются многие автолюбители. Это средство прекрасно удаляет пятна с краски, хрома и стекла, и безопасно для прозрачных покрытий. Однако его рекомендуют не использовать для матовых поверхностей и всегда испытывать на небольшом участке краски перед непосредственным применением.
• Boat Bling HS – 0032 Hot Sauce Premium Hard Water Spot Remover – 32 oz. Экологически чистое и биоразлагаемое средство, которое справляется с водяными пятнами без удаления воска или герметиков с поверхности автомобиля. Силиконовые герметики и высокоглянцевые полимеры в Boast Bling уберут водяные пятна и придадут максимальный блеск вашей машине.
• Eraser Water Spot Remover 16 Oz – Gel. For Paint, Glass, Windows, and Mirrors — Гелевая текстура данного средства удаляет пятна, уничтожая отложения минералов, оставляемые жесткой водой. В то же время эта быстродействующая кислая смесь не царапает краску, металлические поверхности и отлично подходит для стекол.

6.Заключение

Если никакие средства не справляются с удалением водяных пятен, причиной может быть осадок от испарений. Старые, затвердевшие пятна воды приводят к въеданию в слои краски, оставляя на ней выемки. Все это способствует скоплению воды и загрязняющих веществ, поскольку любая полость, как бы она ни была незначительна, имеет свойство задерживать воду. В таком случае для выравнивания поверхности автомобиля может понадобиться шлифовка. Чтобы случайно не испортить краску, мы советуем вам обратиться к специалисту, который сможет грамотно выполнить эту непростую задачу.

Предотвращение водяных пятен

В этом деле, как при любом техническом обслуживании и ремонте, профилактика играет решающую роль. Лучший способ избавиться от водяных пятен на вашем автомобиле — это регулярный уход.
Держите ваш автомобиль в чистоте — регулярно мойте его и никогда не оставляйте высыхать на воздухе.
Всегда используйте чистую мягкую тряпку или ткань из микрофибры, чтобы высушить машину должным образом.
Используйте только качественный воск или герметик, чтобы обеспечить защиту автомобиля и его привлекательный вид.
Внимательно относитесь к местам для парковки. Избегайте дождевальных установок и аэрозолей.

Источник статьи: http://detailing.news/perevody/kak-ubrat-vodyanye-pyatna-s-poverhnosti-avtomobilya