Чем отмыть кузов автомобиля от соли

Старожил
Сообщений:
627
Регистрация:
15.6.2011
Город: Липецк
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

коллеги, день добрый, пришла весна и вместе с ней буйно расцвели белые разводы от реагентов и соли по кузову и пластику бамперов. В связи с эти возникает вопрос чем отмыть эту гадость? На мойку ехать не хочу по двум причинам: из-за ценника в 1000-1500 и за качество работы. хочу сделать сам. Поделитесь опыто, кто чем смывалотчищал машину.

Старожил
Сообщений:
494
Регистрация:
3.4.2014
Город: 51 RUS
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

big mazzy
от реагентов и соли по кузову и пластику бамперов

Керосин обычный. Я короллу отмыл от белой краски им. Машина вся удаленная была, весь кузов! В четыре руки два часа, один керосином другой сухой тряпкой. Затем помыли с пенной. Тачка как со новостроя блестела. Cам жду тепла, арки подкрылки все уделаны в белой краске, с плеча притащил дорожную. С Лета. Вечные ремонты Краснодарского края (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Старожил
Сообщений:
627
Регистрация:
15.6.2011
Город: Липецк
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

я тут на соседнем форуме (Drive) про туалетный утенок и Силит прочитал, но как-то боязно такую химозу на краску и пластик лить. хотя там хвалят.

почти местный
Сообщений:
16878
Регистрация:
10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль

Если это соль и реагенты с дорог, то обычная активная пена для бесконтактной мойки . Если известковый налет — то разбавь водой туалетный «утенок» и им отмывай, затем пеной и водой из аппарата. Можно уайт-спиритом, но вонючий, гад.
ЗЫ: мойки у вас не гуманные, у нас с пылесосом кабины и ковриками — 500-600 руб.

Старожил
Сообщений:
627
Регистрация:
15.6.2011
Город: Липецк
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

adik @ 24.4.2017, 12:25
Если это соль и реагенты с дорог, то обычная активная пена для бесконтактной мойки . Если известковый налет — то разбавь водой туалетный «утенок» и им отмывай, затем пеной и водой из аппарата. Можно уайт-спиритом, но вонючий, гад.
ЗЫ: мойки у вас не гуманные, у нас с пылесосом кабины и ковриками — 500-600 руб.

это соль и реагенты, не берет их пена бесконтактная, пробовал уже. а мойки да, у нас с пылесосом рублей 600-700 а смыть соль с нашего авто от 800 до 1500. (800 по акции) и не факт, что хорошо сделают. мне еще ни на одной мойке, ни на одной машине не смогли стекла изнутри без разводов почистить с первого раза, всегда приходится заставлять переделывать, и диски еще ни разу не промыли полностью, а вы говорите кузов от соли отмыть… (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) поэтому купил себе мини мойку и бочку на 200л в гараж.

почти местный
Сообщений:
16878
Регистрация:
10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль

Если все так серьезно, то профи почитай, были такие темы:

Старожил
Сообщений:
494
Регистрация:
3.4.2014
Город: 51 RUS
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

Жестяк растворитель . Я бы не стал.

Этот пластик ещё белее станет.

Старожил
Сообщений:
5603
Регистрация:
1.12.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

Жестяк растворитель . Я бы не стал.

Этот пластик ещё белее станет.

Сейчас столько химозы профессиональной, капец.
Вы моете не пойми чем (IMG:style_emoticons/default/lol.gif)

почти местный
Сообщений:
16878
Регистрация:
10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль

Жестяк растворитель . Я бы не стал.

Это гораздо безопаснее чем соляра и керосин. Если не знаете, то не пугайте человека, абсолютно инертен к ЛКП.

Старожил
Сообщений:
627
Регистрация:
15.6.2011
Город: Липецк
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

kantima @ 24.4.2017, 12:48
Сейчас столько химозы профессиональной, капец.
Вы моете не пойми чем (IMG:style_emoticons/default/lol.gif)

приведите конкретный пример чем помыть. пожалуйста.

Старожил
Сообщений:
494
Регистрация:
3.4.2014
Город: 51 RUS
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

Эта химоза не всегда моет как надо , стоит мильон. Знаем «ходили». Проверенными курсами. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Если не знаете, то не пугайте человека,

Читайте внимательно выше. Автомобиль вымыт был керосином от краски . Без повреждений ЛПК.
Специалист) (IMG:

Старожил
Сообщений:
5603
Регистрация:
1.12.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

big mazzy @ 24.4.2017, 11:51
приведите конкретный пример чем помыть. пожалуйста.

TRIX от CarPro.
Смывает все, заодно от железа помоет.
Я свою на майские обливать этой жижей буду.
Есть еще такой

Старожил
Сообщений:
5603
Регистрация:
1.12.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

карп51 @ 24.4.2017, 12:04
За зиму, Собянин и так намыл тебе её реагентами. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Поверь, кузов весь в дерьме, ничего не берет. Рыжие точки повсюду.
Триксом буду обливать. КарПро офигенные вещи делает.

почти местный
Сообщений:
16878
Регистрация:
10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль

карп51 @ 24.4.2017, 13:52
Эта химоза не всегда моет как надо , стоит мильон. Знаем «ходили». Проверенными курсами. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Читайте внимательно выше. Автомобиль вымыт был керосином от краски . Без повреждений ЛПК.
Специалист) все знающий (IMG:

Уж такую глупость как ты не сморожу про уайт-спирит. Химик (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Старожил
Сообщений:
5603
Регистрация:
1.12.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

adik @ 24.4.2017, 12:07
Уж такую глупость как ты не сморожу про уайт-спирит. Химик (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Уайт спирит и есть керосин, на всех мойках им пользуются. Но я давно ушел от этого старья.

Старожил
Сообщений:
494
Регистрация:
3.4.2014
Город: 51 RUS
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

Такого не наблюдается.

Но я давно ушел от этого старья.

В твоём регионе и не нужно.

Старожил
Сообщений:
5603
Регистрация:
1.12.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

Я вообще, я по детейлингу фанат, много что есть.
Ура, сезон, мойка онли на даче.
И вообще, совет, мой авто тремя фазами всегда, да дорого, но результат.

Старожил
Сообщений:
5603
Регистрация:
1.12.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

Они есть, просто ты их на черном не видишь.
Проведи рукой по ЛКП в районе дверей, шершавая поверхность.

Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация 4”

2 человека сейчас читают эту тему

В зимнюю пору автомобильные магистрали и проселочные дороги напоминают сплошную кашу из снега, грязи и воды. Эта смесь не только мешает автомобилистам ездить, а пешеходам ходить, она также содержит такой химический состав, который вреден для машин. Смесь минеральных соленых веществ, песка и воды становится губительной средой для металлических и резиновых частей автомашины. При попадании ее на ЛКП кузова или днища, на шины и бампер, получаются микротрещины и ржавчина.

Чем можно мыть автомобили, чтобы убрать вредные вещества

Периодически очищать ТС от грязи и снежной массы особенно важно в период оттепели, когда температура не ниже -5. В это время сыро и влажно, снег постоянно тает и замерзает циклически, водяные пары испаряются и оседают на поверхности машины, солевые отложения начинают разъедать их и повреждать. При сильном морозе – от -10 и ниже – эти процессы останавливаются и вреда не будет, то есть и мытье можно отложить.

Когда вы решили очистить свое транспортное средство от отложений и грязи зимой, не делайте это в домашних условиях, так как это только повредит ему. Простыми бытовыми порошками или мылом нельзя пользоваться, так как щелочь плохо влияет на ЛКП. Если уж и взяться за дело во дворе (на своем частном участке, где далеко до ближайшего автосервиса), то брать необходимо специальный автомобильный шампунь. Он растворяет пятна и нейтрализует соленые составляющие.

Можно ли отмыть солевые накопления на бесконтактной автомойке

Современные станции автообслуживания предлагают своим клиентам действенный способ избавиться от всего лишнего и отмыть автомобиль до блеска. Если вас мучает вопрос: какая соль применяется при бесконтактной мойке автомобиля? То следует знать, что при этом используются мыльные вещества, специально предназначенные для автоочистки, это пена и шампуни, а также полироли, в состав которых входит воск. Они не окисляются и отлично справляются с солью на всех участках авто.

Мытье происходит без контакта с мочалками, губками или щетками, все смывает поток воды или мыльный состав, выходя под высоким давлением из водяного пистолета. На станциях самообслуживания ими управляет сам автовладелец. Он манипулирует потоком и моет разные участки ТС.

Недостатком такого вида чистки является зависимость от мойщика и его опыта, а также от тех условий, в которых проходит работа. Нужно учитывать, что зимой это делать на улице при морозе нельзя. Кроме физического дискомфорта, здесь вредит и сам процесс. На морозном воздухе вода быстро замерзает в лед, проникая в щели и замочную скважину, что потом создаст большие проблемы водителю, также промерзают и другие детали, где остаются мокрые участки.

В условиях зимних заморозков необходимо мыть авто в закрытом отапливаемом помещении, при этом пользоваться отфильтрованной водой и омывать все области. Также по окончанию обязательна полная сушка. После того, как закончите, проверьте подкрылки, диски, решетку бампера, откройте дверки и проведите везде рукой. Если все чисто и сухо, значит соль смылась и ничего не промерзнет при выезде.

Роботомойка – новое решение для автомобилистов

Современная роботизированная мойка – это технология будущего. Она работает без человеческого участия и не нуждается в манипуляторе. Вся процедура запрограммирована заранее, строго упорядочена и идет одна за другой. Она позволяет не только убрать все соленые накопления, но и отмыть самые труднодоступные местечки, куда не доберется, ни водитель, ни опытный мойщик.

Автоматизированный метод включает такие этапы:

Предварительная очистка снизу струей в нескольких местах под давлением в 80 бар.
Нанесение пенной смеси сверху аппликаторами по всей поверхности.
Смывка и полоскание в несколько подходов – не оставляет мертвых зон, поток в 150 бар из форсунок, расположенных на линейном или дуговом механизме.
Нанесение защитного вещества.
Качественное высушивание сильным воздушным потоком – выдуваются все капельки.

Таким образом, можно хорошо отмыть налипший снег и всю застарелую грязь. Не нужны скребки или жесткие щетки, которые только царапают краску и стекла.

Пользоваться роботомойкой просто, для этого следует только поставить автомашину на место, оплатить услугу и включить программу. Всего за 7 минут процедура будет завершена. Вы получите не просто чистую, но и высушенную до скрипа и сверкающую машинку. Внешнее мытье стало проще и быстрее с новой техникой. При этом вы точно знаете, сколько понадобится время и цена постоянная, так как расход материалов не меняется. Полноценное и качественное очищение, которое сохраняет свой объект без повреждений и не оставляет недочетов – это робот-мойка.

Долгая зима позади. Наконец-то исчезли сугробы снега и гололед. Но не стоит так радоваться. Любой опытный автовладелец знает, что для его железного коня в зимнюю пору не так страшны отрицательные температуры и снег. Гораздо больше беспокойства доставляют соль и реагенты, которыми коммунальные службы спасают город от снега. Что бы кто ни говорил, современные химические препараты, растворяющие снег, настолько агрессивны, что наносят серьезный урон кузову автомобиля.

Реагенты способны испортить даже покрашенные детали автомобиля, не говоря уж о голом железе. Фото: rustcheck.com

Под влиянием низких температур и соли слой лака на автомобиле истончается и тускнеет. Затем начинает портиться краска и появляется ржавчина. Коррозия также поражает детали на дне автомобиля. Перекраска кузова автомобиля – удовольствие не из дешевых, поэтому мыть машину после зимы – обязательно. И делать это нужно тщательным образом. Если провести мойку не аккуратно, соль и реагенты останутся в труднодоступных уголках кузова, что приведет к разрушению лакокрасочного покрытия. Особенно актуальна комплексная мойка автомобиля после зимы в городах и пригороде, где большое количество химических веществ на дорогах.

О том, что такое октановое и цетановое число можно узнать в этом материале.

Также у нас вы найдете информацию о новом Lexus GX 460.

Профессиональная мойка автомобиля

Лучше всего мытье машины после зимы доверить профессионалам. Как правило, в специальных мойках есть все необходимые инструменты для качественного выполнения работы. Профессионалы знают, в каких местах автомобиля соль задерживается дольше всего.

Кроме того, в специализированных мойках есть растворы и моющие средства, которые не повреждают лакокрасочное покрытие на авто. Обязательно стоит воспользоваться услугой чистки днища и арок автомобиля. Это поможет убрать соль и реагенты.

Также стоит помнить, что в течение всей зимы соль, находящаяся на обуви автомобилиста и его пассажиров, попадала в салон автомобиля. Резиновые коврики не всегда спасают, поэтому за три зимних месяца реагентов может накопиться приличное количество. Они не только портят салон, а еще являются причиной аллергических реакций, особенно у детей. Поэтому, когда автомобилист осуществляет комплексную мойку автомобиля после зимы, про салон тоже не стоит забывать.

Самостоятельная мойка автомобиля

Если не хочется доверять свой автомобиль другим людям или вы привыкли все делать самостоятельно, то мойку машины после зимы можно выполнить собственными силами. Фото: premereautodetail.com

Если есть бокс или другое помещение, где вы можете провести помывку автомобиля – это прекрасно. Но если его нет – не страшно. Машину можно помыть и на улице. Только следует учесть погоду. В солнечную или ветреную погоду автомобиль мыть не стоит. Самый подходящий день – это когда прохладно, не прямых лучей солнца и сильного ветра. Для качественной мойки после зимы у владельца автомобиля должны быть:

Большая мягкая губка.
Жесткая щетка.
Пылесос (желательно помощнее и работающий от сети).
Насадки на пылесос (не менее трех, разной формы).
Автошампунь (для кузова и для салона).
Специальное средство для выведения битумных и жирных пятен.
Замша для протирания, не оставляющая разводы.
Большая емкость для воды.

Прежде чем начинать мытье, лучше надеть резиновые сапоги. В противном случае ноги быстро вымокнут.

Понятно, что мыть машину после зимы нужно тщательно, поэтому должен быть источник бесперебойного водоснабжения, к которому можно подсоединить поливочный шланг. Если такого источника нет, то самостоятельно мойку лучше не проводить.

Порядок действий

Для начала машину надо хорошо облить чистой водой из шланга. Это необходимо для того, чтобы смыть присохшую грязь. После облива машина должна немного постоять, чтобы грязь отмокла естественным путем. Категорически запрещается отскребать и соскабливать грязь с автомобиля подручными средствами! Даже незаметные царапины на лакокрасочном покрытии в дальнейшем приведут к образованию коррозии.

Если верхние слои грязи можно смыть простой водой, то реагенты, остатки отработанных газов, различные жирные пятна таким способом отмыть не получится. Поэтому в емкости с водой (желательно с теплой) нужно, следуя инструкции производителя, растворить автошампунь для кузова автомобиля. Запрещается мыть автомобиль различными растворителями, порошками, отбеливателями или другими, не предназначенными для этой процедуры, средствами! Начинать мытье нужно с верха автомобиля. Сначала большой губкой моется крыша, затем двери, багажник и капот. И только в самую последнюю очередь моются бампера и пороги.

Для мытья днища кузова и арок можно использовать специальное средство для мойки автомобильных порогов. Оно хорошо очищает реагенты, накопившиеся после зимы. Эту процедуру нужно обязательно провести после зимы. Если этого не сделать соль останется надолго и начнет разъедать детали днища автомобиля.

Сразу после мытья нужно осмотреть автомобиль на предмет присутствия битумных пятен. Если они есть, тогда их нужно удалить специальным средством, которое предназначено для этих целей. Фото: irecommend.ru

Если пятен нет, и вы удовлетворены внешним видом покрытия, тогда машину нужно облить из шланга большим количеством воды. Для того, чтобы убрать остатки моющего средства. Затем автомобиль нужно протереть сухой тканью. Для протирки окон можно использовать специальную замшу, которая не оставляет разводов.

В салоне автомобиля соль и реагенты могут остаться в нижней части. Поэтому резиновые коврики нужно обязательно вымыть с шампунем, а затем сполоснуть большим количеством воды, чтобы смыть остатки средства. Пока коврики будут сохнуть, салон автомобиля (особенно его нижнюю часть) нужно тщательно пропылесосить. Для этого пригодятся насадки разной формы, чтобы достать грязь из труднодоступных мест.

О том, как отмыть днище автомобиля после зимы, вы также можете узнать из этого видео:

Каждый владелец автомобиля делает выбор в пользу профессиональной или самостоятельной мойки автомобиля после зимы. Преимущество самостоятельной мойки в более ответственном отношении к работе. А недостаток может быть в отсутствии необходимых материалов или специальных знаний для качественного выполнения работы.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

По поводу зимней мойки автомобилисты разделились на два противоборствующих лагеря. Часть из них твердо убеждена, что мыть зимой автомобиль — напрасная трата времени и денег. По их мнению, грязь защищает ЛКП (лакокрасочное покрытие) от кусков льда и камней, летящих из-под колес, проезжающих машин. Мойка водой чревата повреждениями и появлением трещин на покрытии из-за перепада температур, причина замерзанием дверей, замков, тросовых приводов.

Другая часть выдвигает свои аргументы за зимнюю мойку:

на ЛКП машины губительно действуют реагенты песчано-солевых смесей, которыми посыпают дороги при гололеде;
пассажиры будут пачкаться о грязные части авто;
увеличивается риск ДТП, поскольку авто на дороге малозаметно из-за грязи;
за грязь на номерах, машине можно получить штраф.

Обе стороны по-своему правы. Давайте разбираться.

Мнение экспертов

Наши дорожные службы зимой обильно посыпают проезжую часть смесью песка и соли. Европейские страны давно используют нейтральные и более эффективные средства для борьбы с обледенением, не наносящие вред автотранспорту. Отечественные дорожники по-прежнему используют просто лютый реагент в песчано-солевых смесях. Ядреные «солевые ванны» агрессивно влияют на лапы животных, портят зимнюю обувь и наносят вред автомобилям. Наиболее подвержены их негативному воздействию днище и колесные арки.

Автомеханики утверждают, что в морозные дни нужно регулярно очищать авто от снега и песка. С дисков и пространства под арками нужно удалять набившийся снег. Колесные диски надо очищать и изнутри, где образуется снеговая наледь, провоцирующая дисбаланс шин. Гул колес, биение руля на скорости – последствия скопления снега, намерзания льда на дисках.

При оттепелях следует регулярно мыть АВМ (в том числе днище и арки колес), чтобы снизить негативное воздействие реагентов. Делать это нужно, соблюдая правила. Реагент соли вручную (обычной водой) отмыть сложно, он оставляет белый налет на покрытии. Свежий налет соли и грязи очистить за 5 минут можно с помощью пневматического опрыскивателя «Жук».

При сильных морозах, когда процесс коррозии останавливается, машину (даже очень грязную) лучше не мыть. Больший вред покрытию нанесет перепад температур от частого мытья или хранения ее в теплом гараже после эксплуатации на морозе. Антикоррозионный слой разрушает процесс замерзания и оттаивания влаги в трещинках.

Подготовка АВМ к зимнему режиму

Поверхность от ржавчины, царапин защищает лакокрасочное покрытие (ЛКП), продляющее срок службы кузова автомобиля, сохраняющее его внешний вид и красоту. ЛКП состоит из покрывного, промежуточного и грунтового слоев, каждый из них выполняет определенную функцию защиты от порчи металла. Для ЛКП используется грунтовка, краска (эмаль), лак. Чем качественнее нанесено покрытие, тем лучше оно защищает от коррозии и ржавчины. Чтобы машина (особенно из некачественного металла) не превратилась после зимних испытаний в решето, следует ее подготовить.

Устранить имеющиеся на покрытии дефекты:

очистить ржавчину и закрасить ее;
подкрасить сколы соответствующей цвету кузова краской.

Микротрещины ЛКП покрыть защитной пленкой:

нанеся специальные восковые полироли (более надежные с тефлоном);
произведя мойку АВМс жидким воском.

Защитить колесные арки (как наиболее подверженные воздействию химических компонентов песчано-солевых смесей) подкрылками (если их нет) из гибкого полипропилена;

Обновить поврежденные участки днища, устранить коррозию, дополнительно обработать антикоррозионными материалами.
Под воздействием дорожного «рассола» интенсивно изнашиваются подвески, выхлопная система, их также следует тщательно очистить и подготовить к зиме.

Правила зимней мойки авто

Морозной зимой машину лучше не мыть, при минусовой температуре кузов «консервируется» и коррозии не подвергается. Пагубно влияют на ЛКП перепады морозов и оттепелей.

Если возникла необходимость помыть машину в мороз, нужно обеспечить ее полное высыхание: выдувание остатков влаги из щелей сжатым воздухом, хорошая сушка.
После въезда на мойку машина должна оттаять 10-15 минут с открытыми дверьми для выравнивания температуры.
Вода не должна быть слишком теплой по отношению к температуре машины.
Все двери нужно открыть и после мойки для испарения влаги.
В период оттепели (при температуре от 0о С и выше) машину желательно помыть, соблюдая все правила, чтобы снизить разрушающее действие зимней грязи.
Необходимо промывать днище и арки, раз в месяц зимой следует делать обезжиривание кузова: после мойки наносится уайтспирит и через 10 мин повторно смывается.
Помытый автомобиль обдувается сжатым воздухом для удаления остатков влаги.
Во избежание замерзания дверные замки обрабатываются аэрозольными смазками, уплотнители из резины – силиконовыми.

Хранение автомобиля

На внешний вид и долговечность транспортного средства влияют условия хранения. Коррозия, любые химические реакции ускоряются при постановке авто в теплый бокс после зимней поездки. А утром будут запотевать стекла и обмерзать места, где скопилась влага. В таких случаях чистота машины играет решающую роль. В теплый гараж рекомендуется ставить помытую машину при наличии отличной системы вентиляции, выводящей конденсат. Чистый кузов гораздо быстрее просыхает, чем грязный.

Хранение машины на открытом пространстве зимой позволяет избежать отрицательного воздействия на покрытие перепадов температур и скопления влаги. Но пластиковые детали салона и покрытие страдают от атмосферных воздействий.

Опытные водители утверждают, что транспортное средство, регулярно используемое зимой, лучше хранить на крытых парковках, хорошо продуваемых и защищенных от воздействия ультрафиолета, дождя, снега. Оставляя авто на ночь зимой, нужно ее проветрить, открыв двери. Теплый салон должен остыть перед парковкой, во избежание утреннего форс-мажора: обмерзших стекол, примерзших мелких деталей.

Надеемся, эти простые советы помогут вам сохранить свой автомобиль в хорошем состоянии долгие годы!

Источник статьи: http://irknasos.ru/chem-otmyt-kuzov-avtomobilja-ot-soli/

Чем отмыть кузов автомобиля от соли

Как эффективно смыть зимнюю соль с автомобиля весной?

Детально разбираем как избавиться от соли на машине