Автослесарь по японским автомобилям

Автомеханик, автослесарь, моторист по ремонту японских автомобилей

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей, ремонт ДВС и КПП, проведение плановых ТО, диагностика и ремонт ходовой и агрегатов. Проведение плановых ТО Шиномонтаж Установление дефектов и неисправностей сверх перечня работ, описанных в заказ-наряде; Информирование руководителя о всех необходимых дополнительных работах, выполнение которых требует согласования с клиентом Поддержание сохранности имущества и инструментов.. Поддержание чистоты и порядка на рабочем месте; Содействие сохранности автомобилей (и принадлежностей), обеспечивающее их надлежащее содержание в период выполнения работ; Выполнение в установленные сроки ремонтные работы согласно заказ-наряду.

Опыт работы в автосервисах и авто.тех.центрах от 2 лет Отличное знание устройства автомобилей иностранного пр-ва, предпочтительно японского. Хорошие технические навыки. Знание устройства ДВС и КПП, Умение читать технологические карты Желание работать и зарабатывать! Дисциплинированность, порядочность, исполнительность и пунктуальность.

Тюнинг-Ателье RPMotorsport выполняет квалифицированный ремонт, обслуживание и тюнинг автомобилей (преимущественно японского производства). С момента основания Компании, в 2013 году, мы успешно реализовали более 300 спортивных и выставочных проектов. График работы: Обсуждается. 5/2, 6/1, 2/2, выход на подмену, выход под проект График работы с 10 до 20. Обед. Льготное обслуживание личного автомобиля. Комфортные условия, инструмент, спецодежда, обучение. З/П: Оклад плюс выработка с учетом сложности работ/ процент ХОРОШИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ — УНИВЕРСАЛОВ. СТАНЬТЕ ЧАСТЬЮ НАШЕЙ КОМАНДЫ!

Источник статьи: http://spb.superjob.ru/vakansii/avtomehanik-31686497.html

Как ремонтируют грузовые автомобили. Рассказ состоявшегося автослесаря о своей профессии

На рынке труда в России последнее десятилетие ощущается острая нехватка рабочих различных специальностей. Одной из причин сложившейся обстановки является элементарное незнание людьми основ таких профессий и упадок школы средне-специального образования.

Журнал Reconomica посвящает сегодняшнюю тему превращению обычного парня из Кирова в высококвалифицированного слесаря по ремонту автомобилей, получающего настоящее удовлетворение от своей работы и достигнутых в ней успехов.

В чём суть профессии автослесаря

Здравствуйте. Меня зовут Сергей Евгеньевич Кропачёв . Мой возраст — 27 лет, живу в городе Кирове и работаю автослесарем в строительной компании « КировСпецМонтаж» . Это крупнейшая организация нашего населённого пункта.

Автослесарь — это специалист, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей и спецтехники. Если быть точнее, то это общее название всех профессий, связанных с наладкой транспорта.

На высоте профессионального мастерства.

Автослесари делятся на специалистов по ремонту:

Какими навыками необходимо овладеть для успешной работы

Автослесарь должен уметь все то, что соответствует его посту:

1. Хорошо знать теорию устройства автомобиля;
2. Иметь навыки мастерского пользования слесарным и измерительным инструментом.

Современные автомобили требуют повышенных знаний для проведения качественного ремонта.

Как получить специальность автослесаря

Понятно, что можно прийти на практику, если с детства любил машины, стать подмастерье и быстро научиться. Но есть и более правильный путь — через образование.

Учебные заведения

На эту профессию готовят практически везде. Знаю, что даже в районах достаточно учебных заведений, поэтому молодому человеку будет несложно найти то, которое, по душе. А центры по переподготовке кадров для тех, что уже имеет образование, натаскивают всех желающих в течение 2–3 месяцев.

Обучение во время работы по профилю

Найти вакансию автослесаря несложно. Зачастую крупные и мелкие организации и автосервисы готовы брать только что отучившихся молодых людей без опыта. Единственным требованием является наличие профильного образования, хотя в какой-нибудь сервис к дяде Васе могут взять и без него.

Серьёзные организации готовы обучать новых специалистов предоставляя:

• наставника;
• специальную техническую литературу;
• курсы.

Обучение ремеслу с наставником

Так же было и со мной, когда определили в пару к опытному слесарю, под чьим руководством работал.

Обучение ремеслу с наставником.

Конечно, на первичном этапе, когда с вами нянчится воспитатель, не стоит ждать высоких зарплат, но ведь с каждым днём вы узнаёте всё больше, делаете работу быстрее, а значит, через определённое время можете рассчитывать на прибавку.

Вначале мне наставник говорил, какой ключ использовать, что открутить или привинтить. Через полгода я с легкостью выполнял простые операции. Через шесть месяцев знал и умел более сложные, через 2 сезона устранял неисправности в электропроводке громадных импортных фур. Ещё через 24 месяца стал работать на диагностическом стенде.

Как проходит мой обычный рабочий день

Теперь расскажу о рутине.

Начальный этап — постановка задач

Каждому слесарю, когда он устраивается на работу, выдается набор инструментов. Рабочий день автослесаря начинается с планерки. Все рабочие собираются, к нам приходит механик и называет фамилии, кто будет заниматься тем или иным автомобилем, гос номер транспорта, что с ним нужно сделать или какие неисправности у него есть.

Затем с напарником идём осматривать автомобиль, сразу подмечая, какие приспособления нам будут нужны.

Выполнение функциональных обязанностей

Потом начинается ремонт в следующей последовательности:

1. Демонтируем неисправную деталь или узел.
2. Приглашаем механика.
3. Руководитель принимает решение, что дальше делать: заменить деталь на новую или отправить ее в ремонт.

Например, деталь поступает в дальнейший ремонт. В хороших автосервисах обязанности распределены, и дальнейшим ремонтом будет заниматься уже другой слесарь. После ремонта детали процесс идет в обратную сторону.

Секреты профессии

Самое главное в нашем деле, как я считаю — уметь откручивать гайки и болты. Кто-то скажет, чего там уметь, откручивай против часовой стрелки — вот и всё. Но это не так просто. Зачастую болты и гайки прикипают и тогда приходится идти на разные хитрости:

Вот один забавный пример:

Когда был ещё неопытным автослесарем, со мной приключился курьёзный случай. Мой наставник откручивал большую гайку на рессорах, не открутив до конца, передал это дело мне. Я же, не долго думая, с чего-то решил, что гайку нужно закручивать и закрутил. Как же он был удивлен, когда увидел, что гайку, которую наставник с таким трудом сорвал с места, закручиваю при помощи гаечного ключа и метровой трубы.

Сколько может заработать слесарь по ремонту грузовых автомобилей

В 2012 году, когда я только поступил на работу и был учеником, мне платили всего 16 000 р. Оплата была почасовая — 95 рублей в час. Через 2 месяца мне её повысили до 110 р, через полгода я уже получал 125 руб. Почасовую оплату готовы платить не все работодатели — что, мол, вы там будете сидеть и ничего не делать, а мы вам — плати.

Нормочас

Есть такое понятие, как нормочас. Обычно платят так: определенная операция стоит фиксированной суммы денег. Например, вам механик поручает снять КПП , отправить её в ремонт, а
затем поставить на место. В прайс-листе на эту операцию указана конкретная цена. На грузовом автомобиле это довольно трудоёмкий процесс и заплатят за него порядочно. Моя зарплата на сегодняшний день составляет 225 руб в час, так как я работаю уже 5 лет и приобрёл за эти годы немалый опыт.

Очередной грузовик готов к ремонту.

Преимущества и недостатки профессии

В моей профессии есть, как плюсы, так и минусы.

Положительные стороны

Из приятного хочу отметить сменный график работы 2 х 2, когда отработал 2 дня, а следующие 2 можешь полностью посвятить своим собственным делам или семье. Так как я неплохо знаю автомобили и у меня есть свободное время, я дополнительно подрабатываю, ремонтируя автомобили знакомых.

Также меня греет мысль о том, что автомобилей становится всё больше, они становятся всё сложнее, а это значит, что востребованность во мне, в автослесарях в целом, будет только расти, поэтому всегда буду обеспечен работой.

Отрицательные стороны

Есть, конечно, минусы. После рабочего дня руки бывают в масле и солидоле, отмыть их как следует редко получается.
Не знаю куда отнести следующий пункт — большая ответственность. Не шутка, если на ходу отвалится колесо или откажут тормоза. Нужно все время быть на чеку, помнить всё, что сделал и не сделал. Но я считаю, что без большой ответственности не добиться хороших результатов.

Этапы достижения успеха в работе. Возможности карьерного роста на сервисе

Спустя 5 лет, из простого автослесаря стал специалистом диагностического оборудования и останавливаться не собираюсь, а хочу дальше самосовершенствоваться, расти.

Первая ступень в повышении уровня профессии

Вначале под руководством наставника я крутил гайки, но интересовался и более сложными операциями. Со временем меня отправили выполнять более сложную работу, потому что:

• всегда имел интерес к автоэлектрике;
• читал схемы, чертежи;
• ремонтировал проводку на папином автомобиле;
• на работе помогал автоэлектрику и мотористу;
• проявлял инициативу;
• просил научить меня разным вещам наставника;
• смотрел обучающие видео;
• читал статьи.

Следующий уровень самосовершенствования

Спустя время потребовался второй автоэлектрик и открылась вакансия. Собравшись с духом, пошёл к механику и предложил свою кандидатуру. При этом сказал, что готов обучаться на любых условиях, даже если мне понизят ставку. Этого не потребовалось, механик и сам был рад взять кого-нибудь из своих парней. Так я стал автоэлектриком.

Ещё один этап роста как специалиста

Затем, спустя 2 года, на работе купили сложный диагностический стенд и встал вопрос о кандидатуре человека, который будет на нем работать. Нужно было отправить пару человек на обучение и, конечно же, снова вызвался я.

От подготовки толку было немного, так, в общих чертах объяснили, что можно делать на нём и как не сломать стенд. До всего приходилось доходить своей головой. На помощь опять пришёл интернет.

Главный совет начинающим автомеханикам

Конечно, не везде есть сложное дорогостоящее оборудование и не везде вам предложат на нём работать. Но ведь необязательно всю жизнь работать в сыром гараже, без соцпакета у дяди Васи, уходите в другой сервис более оснащённый, где вы можете ещё чему-то научиться, затем в другой. В конце концов, вы станете нужным специалистом и для большого, стабильного автосервиса.

Только не порите горячку, не пытайтесь изучить все подряд:

Выберите себе какую-нибудь цель. Например: хочу стать первоклассным специалистом по ремонту импортных двигателей. И во время самой практики, когда еще учитесь, начните двигаться к своей цели. Попросите начальника в автосервисе поставить вас в помощь мотористу, попросите последнего вас чему нибудь научить, попробуйте собственноручно, под присмотром выполнить какой-нибудь ремонт двигателя.

Источник статьи: http://reconomica.ru/%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%D1%80%D1%8C/

Работа Автомеханик по ремонту японских автомобилей Тюмень

Расстояние от города

Работа Автомеханик по ремонту японских автомобилей Тюмень

Автомеханик- автослесарь моторист

Автослесарь

45 000 — 80 000 руб.

Автослесарь / Автомеханик

Автослесарь- автомеханик

50 000 — 70 000 руб.

Моторист

«Вакансии газеты «Работа для Вас»

Автомеханик

33 000 — 35 000 руб.

Федеральная Сетевая Компания

Автомеханик- автослесарь

45 000 — 55 000 руб.

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Требования: Опыт работы от 3-х лет Образование от средне-специального . . чистый цех Инструмент, спецодежда Кухня Требуется автомеханик- автослесарь Автослесарь, автомеханик-автослесарь, .

Слесарь-моторист

Слесарь по ремонту подвижного состава в ВП Логистика

70 000 — 85 000 руб.

Автослесарь, автомеханик

Автослесарь-автомеханник

Автомеханик

Автослесарь- автомеханик

25 000 — 50 000 руб.

Слесарь систем водоотведения

38 000 — 75 000 руб.

Выполнение земляных работ для проведения обслуживания, ремонта действующих водопроводно-канализационных сетей, устранения аварий на них

Выполнение погрузочно-разгрузочных работ материалов для ремонтных работ на действующих водопроводно-канализационных .

Источник статьи: http://ru.jooble.org/m/%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83-%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/%D0%A2%D1%8E%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C

Автомеханик / автослесарь в автосервис

Проведение БЫСТРЫХ И КАЧЕСТВЕННЫХ работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ЯПОНСКИХ брендов

• диагностика узлов автомобилей с последующим ремонтом;
• ремонт подвески, ходовой, трансмиссии, поршневой группы, замена ремней ГРМ;
• опыт по ремонту ДВС и КПП, знание электрики приветствуется;
• слесарные работы, плановое ТО;
• сход-развал;
• шиномонтаж;
• сварка полуавтоматом и/или аргоном будет огромным преимуществом.
• Поддержание чистоты на рабочем месте.
• Соблюдение стандартов компании REALPARTS (ответственность, добросовестность, бережное отношение к имуществу и оборудованию, поддержание РАБОЧЕЙ атмосферы в коллективе)

• Опыт работы не менее 3х лет, предпочтительно с японскими автомобилями
• Знание устройства автомобилей, особенностей, нюансов;
• Личные качества: ответственность, аккуратность, внимательность, работоспособность, честность.
• Готовность к постоянному самообучению и профессиональному развитию
• Желание работать и зарабатывать в компании, которая не стоит на месте

• заработная плата от 80 000р зависит от вашего графика и объема выполненных работ
• Система оплаты труда — 30 % от выработки.
• заработная плата — выплачивается 2 раз в месяц;
• График составляем сменный по договоренности 4/2 возможно 3/3 , с 9:00-21:00
• Загрузка полная, работы много.
• Предоставляем весь инструмент, который может потребоваться.
• Фирменная рабочая форма 3 комплекта
• Личный шкафчик
• Чистый, светлый отапливаемый и оборудованный цех,
• раздевалка, душ, комната отдыха, холодильник, микроволновка, чай, печенье.
• особые условия на покупку запчастей и обслуживание личного автомобиля;
• место работы: м. Царицыно, г. Москва, ул. Липецкая, д.2, к7;
• испытательный срок 2 недели. Пробный рабочий день.

Техцентр проектировался специалистами, он соответствует дилерским требованиям. Учтены все нюансы связанные с современной работой по обслуживанию автомобилей. Техцентр оснащен качественным и удобным оборудованием от мировых лидеров по производству оборудования для авто бизнеса.

Источник статьи: http://spb.superjob.ru/vakansii/avtomehanik-po-remontu-yaponskih-avtomobilej-v-avtotehcentr-30359879.html