Автомобили от 300 тыс до 450 тыс

Лучшие автомобили стоимостью до 450 тысяч рублей в 2020 года

Имея в распоряжении практически полмиллиона рублей, можно отыскать достойные автомобили на вторичном рынке, которые способны прослужить ещё не один год и доставить минимум проблем по ходу эксплуатационного периода.

Искать варианты среди новых авто за 450 000 рублей практически бесполезно. За такие деньги будут предлагаться откровенно дешёвые и неудачные китайские модели, а также морально и технически устаревшие отечественные автомобили. Вряд ли они окажутся лучше, чем подержанная машина, пусть и с пробегом около 100 тысяч километров и возрастом от 4-5 лет и старше.

Потому упор в рейтинге сделан именно на подержанные авто с пробегом стоимостью до 450 000 рублей. Отбор кандидатов проводился с учётом несколько ключевых критериев.

Критерии отбора

Каждый покупатель в итоге сам решит, что ему лучше купить среди б/у вариантов авто на вторичном рынке за 450 000 рублей. Но представленный рейтинг может выступить в качестве хорошей подсказки и задать правильное направление при начале поисков.

Важно понимать, что ряд автомобилей с завода надёжные и качественные. Но то, в каком состоянии они окажутся на вторичном рынке, напрямую зависит от ухода, условий эксплуатации, качества обслуживания и прочих, порой сугубо индивидуальных, факторов.

В рейтинг автомобилей попали не просто первые попавшиеся машины, стоимость которых не превышает 450 000 рублей. Отбор производился по нескольким основным критериям.

• соотношение цены и качества;
• эксплуатационная стоимость;
• расходы на обслуживание и ремонт;
• доступность запчастей и расходников;
• наличие профильных автосервисов;
• отсутствие проблем с аналогами деталей и расходных материалов;
• устойчивость к российским условиям эксплуатации.

Помимо сухой статистики продаж на вторичном рынке и среди новых машин, в расчёт брались отзывы автовладельцев и мнение экспертов, которые специализируются на автоподборе. Только не стоит путать перекупщиков с автоподборщиками. Это две совершенно разные профессии.

Если вам удастся найти хорошую машину из представленного рейтинга, но продавцом окажется перекупщик, заключать с ним сделку не рекомендуется. Задача перекупщика в том, чтобы купить машину подешевле, и продать подороже. Вероятность столкнуться с автомобилем, имеющим целый ряд скрытых проблем в таких ситуациях очень велика.

Но теперь непосредственно о том, какую машину можно, а порой и нужно купить, когда в распоряжении есть 450 000 рублей.

Nissan Note

Для некоторых может не самый очевидный вариант того, что лучше купить при бюджете около 450 000 рублей. Но аудитория потенциальных покупателей разная, и на такой автомобиль найдётся свой клиент.

Nissan Note доступен за 400-450 тысяч рублей в версии после первого рестайлинга. Это отличный вариант семейного автомобиля, кто ценит надёжность, безопасность и комфорт, предпочитает неспешную и размеренную езду. Машина вместительная, удобная, оснащается эффективными силовыми агрегатами.

Ориентироваться следует на 2010-2012 год выпуска. В те годы японские специалисты из Nissan славились высокими стандартами качества. Поэтому эти автомобили, включая модель Note, шли буквально сразу за автомобилями Lexus и Toyota.

Надёжный Nissan Note

Kia Rio

Хорошо известный южнокорейский автомобиль, который входит в число бестселлеров на российском рынке. Тут следует ориентироваться на Rio 3 поколения, которое выпускается с 2011 года. Причём сборка осуществляется до сих пор. Автомобиль успел получить 5 звёзд безопасности по системе EuroNCAP. Собирается на заводе под Санкт-Петербургом.

На выбор предлагается пара двигателей объёмом 1,4 и 1,6 литра, а также механическая или автоматическая коробка передач. Фактически это тот же Solaris, поскольку платформа у них одинаковая.

Покупка Kia Rio может принести большую радость или серьёзное разочарование. Проблема в том, что Rio часто используется в службах такси, у этих машин частые криминальные истории, они продаются, будучи в залоге или кредите. Очень важно проверять все документы и ПТС. Если там вписано юридическое лицо, покупать автомобиль не стоит.

В случае с Kia Rio лучше не пытаться экономить на бюджете, и вложить полные 450 тысяч рублей. За эти деньги вы получите не просто кондиционер, а климат-контроль, мультимедийный комплекс, подогрев кресел, полный набор подушек безопасности и прочие прелести максимальных комплектаций.

Kia Rio корейского производства

Skoda Fabia

Официально компания Skoda прекратила выпуск этой модели, поскольку на смену Fabia пришёл бюджетный и весьма популярный Rapid.

Хорошим вариантом для города станет 1,6-литровый двигатель в паре с автоматической коробкой передач. Автомобиль в полной мере оправдывает свою стоимость, а потому в 2020 году остаётся ликвидным и востребованным на вторичном рынке.

Довольно часто владельцами и водителями Skoda Fabia оказываются женщины и девушки. Ещё машина имела спрос среди молодого поколения достаточно агрессивных водителей, что несколько странно, но это факт. Из-за этого к проверке состояния кузова, двигателя, коробки передач и подвески нужно подходить с особой тщательностью. Изредка встречаются Fabia, ранее стоящие на службе в такси. Но тех же Rapid из-под таксистов намного больше.

Бюджетная Skoda Fabia

Opel Astra G

Достойный вариант, который по многим параметрам превосходит даже Astra H. Но тут уже каждый решает, что ему больше нравится.

Довольно распространённый автомобиль за такие деньги. Найти живые и крепкие экземпляры на вторичном рынке ещё можно. Наверняка это будет версия с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Ничего плохого про сам мотор сказать нельзя. А вот автоматическая коробка передач может создать некоторые проблемы очередному владельцу. Тут уж лучше пожертвовать немного удобством управления, но взять старую добрую механику.

В случае с Opel Astra G рекомендуется выбирать варианты с пробегом не более 100 тысяч километров. Если у машины больше 3 владельцев, покупку лучше не осуществлять. Пробег часто скручивают, но это распространённое явление на любых машинах.

Красный Opel Astra G

Renault Sandero

Если говорить про лучшие, но достаточно бюджетные авто стоимостью не более 450 000 рублей на вторичном рынке, нужно упомянуть Sandero производство компании Renault.

Причём тут есть два варианта. Это обычный недорогой хэтчбек, либо его приподнятая версия, которую изготовитель почему-то решил отнести к категории кроссоверов, назвав автомобиль Sandero Stepway. На новое поколение рассчитывать вряд ли стоит, а вот предшественник выглядит вполне достойно.

Машина построена на одной платформе с Renault Logan, и это скорее комплимент, нежели упрёк. Под капотом будет наверняка стоять бензиновый ДВС на 1,6 литра. В паре с ним предлагается механика или автомат. Есть версии с обычным кондиционером или полноценным климат-контролем.

Несмотря на бюджетность отделки и в целом не особо выразительный внешний вид, в плане надёжности и прочности это один из лучших вариантов за такие деньги. Найти что-то получше можно, но возраст таких б/у авто будет явно выше, да и 450 000 рублей может не хватить на то, что вы считаете лучше и предпочтительнее.

Sandero, как и Sandero Stepway, пользуется спросом у аудитории возрастом от 35 лет и старше. Это хороший знак, поскольку экстремалы, лихачи и любители выжимать из машины максимум за рулём этих французских хэтчбеков вряд ли находились.

Хэтчбек Renault Sandero

Nissan Tiida

Ещё один вариант того, какую машину можно, а может и действительно стоит приобрести менее чем за 450 тысяч рублей. За эти деньги реально купить Tiida в рестайлинговом исполнении.

Да, к машине можно предъявить ряд претензий за её внешний вид, устаревший дизайн и прочие сугубо визуальные моменты. Но акцентировать внимание нужно на том, что это представитель европейского C-класса. А это солидные размеры, хорошая вместительность, просторный салон.

В России доступно 2 варианта, в зависимости от сборки. Это сугубо японские версии, ввозимые в РФ из Японии, либо мексиканские. Последних больше, но искать лучше японский вариант сборки.

Nissan Tiida привлекает своей надёжностью, солидным запасом прочности, внушительным ресурсом двигателей. Автомобиль доступен в кузове седан и хэтчбек. В топ комплектации предлагается климат-контроль, подогрев, качественные материалы отделки, разные системы безопасности. Причём за 450 тысяч взять именно максимальное оснащение вполне реально.

Nissan Tiida японского производителя

Renault Logan

Автомобиль, который может вызвать наибольшее количество споров. Но начать следует с того, что эту машину можно взять с минимальным пробегом и небольшого возраста, буквально 2-3 года. Тем самым появляется возможность приобрести Logan последнего поколения.

Бестселлер российского рынка. Renault Logan изначально стоит дёшево, но предлагает прочный кузов, вместительный салон, просторный багажный отсек, экономичный расход топлива, ресурсные атмосферные моторы. Не зря именно Renault Logan очень часто используют в службах такси и в качестве коммерческих автомобилей.

В популярности кроется главная проблема и ключевой подводный камень покупателя. Нужно искать Logan, где не скручен пробег, и у которого минимальное количество владельцев. Поскольку машина сравнительно свежая, сразу поставьте цель купить авто только с 1 владельцем. Это реально, зато меньше шансов столкнуться с перекупщиками.

Новое поколение Renault Logan

Ford Focus

Если хотите что-то визуально более интересное и привлекательное, не теряя при этом в надёжности и качестве, присмотритесь к модели Ford Focus 2 поколения после рестайлинга.

За 450 тысяч рублей можно найти версию в топ комплектации. Двигатель наверняка будет двухлитровый. Хотя есть ещё варианты на 1,6 и 1,8 литра. Чем богаче комплектация, тем мощнее будет мотор. Все двигатели экономичные, ресурсные и надёжные. Но лучше избегать двигателя объёмом 1,8 литра. У него наибольшее количество проблем, которые активно проявляются уже после 120-150 тысяч километров пробега. Особых нареканий на коробки передач нет, хотя найти версию с механикой сложнее, нежели на автомате.

Спросом в России пользуются седаны, далее идут хэтчбеки и универсалы. Хотя в случае с универсалом можно получить прекрасную вместительность, что станет актуально для дачников или людей, кто предпочитает путешествовать и ездить на отдых на своих 4 колёсах.

Топ комплектация Ford Focus

Honda Civic

Популярный вариант среди молодого поколения автомобилистов. Привлекательный внешний вид, солидные технические характеристики, достойная адаптированность к российским условиям эксплуатации.

Это будет автомобиль 9 поколения, который официально дебютировал в январе 2011 года. В самом худшем случае машине будет 8 лет, что делает такой вариант вполне привлекательным. Да, за 450 тысяч можно взять и 8 поколение в самой топовой комплектации последних лет. Но объективно у 9 поколения преимуществ намного больше.

Под капотом будет стоять двигатель объёмом 1,8 литра, который выдаёт 142 лошадиные силы. Удачный тандем с АКПП и МКПП.

Внимательно присмотритесь к общему состоянию Civic и сопоставьте с цифрами на одометре. Если пробег около 50 тысяч километров, практически наверняка его скрутили. Нормальным считается пробег от 120 тысяч километров и более. Чем ближе он к отметке 200 тысяч км., тем больше должно возникать сомнений касательно целесообразности покупки.

Популярная Honda Civic

Mazda 3

Речь идёт о Mazda 3 в кузове BK или BL. Это первое и второе поколение соответственно. Первый кузов выпускался вплоть до 2008 года, а выпуск второго стартовал с 2009 года. Довольно распространённым вариантом оказался кузов седан, хотя в противовес ему также доступен хэтчбек.

Проблема 2 поколения в том, что машина достаточно дорогая, ликвидная, медленно теряет в цене на вторичном рынке, несмотря на выход уже 3 поколения. Поэтому живой экземпляр Mazda 3 в кузове BL за 450 тысяч рублей найти сложнее. А с поисками BK проблем возникать не должно. Да, машине будет не менее 10 лет, но это не показатель для такого автомобиля.

Mazda 3 в кузове седан

Оптимально брать самые последние Mazda 3 BK с двухлитровым мотором и механической коробкой передач. Надёжные, простые в обслуживании, ресурсные. Такой тандем доставит минимум проблем в ходе эксплуатации.

Найти машину в хорошем состоянии, от ведущих производителей и просто достойного качества за 450 тысяч рублей можно. Но только среди подержанных вариантов. Ничего привлекательного за эти деньги на рынке новых автомобилей уже достаточно давно нет. Поэтому стоит сосредоточить все усилия на проверке машины, изучения её истории, анализе документов и пр.

Источник статьи: http://carsbiz.ru/select/rejting-luchshih-avtomobilej-do-450-tysyach-rublej.html

Автомобили от 300 тыс до 450 тыс

Автомобили ценовой категории от 300 до 450 тысяч рублей — одни из самых популярных в России. Но в этот ценовой диапазон, помимо относительно доступных, но вполне привлекательных современных автомобилей, попадают и откровенно дешёвые машины, дополненные большим количеством опций. Подобный выбор будет не слишком хорошим — очень часто они имеют устаревшую конструкцию, низкую надёжность и качество сборки, и не отвечают в полной мере современным потребительским качествам или требованиям к безопасности. Поэтому в данном обзоре мы рассмотрели все автомобили, у которых стоимость только базовых версий попадает в диапазон 300 — 450 тысяч.

Сегмент A

Citroen C2
«Ситроен» интересно выглядит внешне, необычен внутри, а на ходу достаточно резв. Но цена, похоже, немного великовата. Особенно если принять во внимание не слишком высокий уровень комфорта.

Пожалуй, «Панда» — самый «живой» автомобильчик в данном сегменте. Внутри он немного простоват, но снаружи выглядит очень мило. Ожидать выдающихся технических характеристик от маленького Fiat, конечно, не стоит. Но Panda является неплохим автомобилем для плотной городской жизни — он компактный, манёвренный и достаточно удобный.

Peugeot 107
В данный ценовой диапазон попадает Peugeot 107 — очень миловидный городской автомобиль с интересным и весёлым дизайном. Peugeot неплохо едет, отлично спроектирован и скомпонован — для четырёх человек он будет вполне удобен и, что немаловажно, безопасен. За 300 тысяч можно рассчитывать лишь на «пустую» базовую версию без какого-либо дополнительного оборудования, но даже в ней имеются минимально необходимые системы активной и пассивной безопасности.

Сегмент B

Chery Fora
За привлекательной ценой скрывается не слишком привлекательный автомобиль. Посредственная эргономика с неудобной посадкой водителя, «нервное» поведение на высоких скоростях, низкое качество материалов — всё это характерно для китайских автомобилей.

Chevrolet Aveo
В отличие от более дешёвого хэтчбека, Aveo-седан попадает лишь в данный ценовой диапазон. Они разнятся не только внешним видом, но и интерьером. Тем не менее, всё относящееся к пятидверной версии можно сказать и про четырёхдверную. Острое и чувствительное рулевое управление не лучшим образом соседствует с неважной пассивной безопасностью: по результатам краш-тестов Euro NCAP Chevrolet Aveo является одним из самых небезопасных при фронтальном ударе современных автомобилей.

Citroen C3
Автомобиль приятен как снаружи, так и внутри. А вот ездовые качества у него не слишком хорошие: реакции замедлены, комфорт невысок. Плюс к тому, через пару лет вас явно не порадует большая потеря стоимости автомобиля. Эту машину можно посоветовать тем, для кого внешний вид, представительность и интерьер «железного коня» важнее его ездовых качеств и надежности.

Fiat Albea
Albea имеет классические для бюджетного авто кузов и интерьер, но обеспечивает неплохой комфорт. Хотя, конечно, дорогой отделки или высокого уровня ездовых качеств ждать не стоит. И стоимость у Albea немного выше, чем у его бюджетных конкурентов.

Grande Punto имеет выразительный дизайн, за что даже получил прозвище «маленький Maserati». Шасси радует живостью реакций, но силовой агрегат динамичным не назовёшь. А за хорошую управляемость приходится расплачиваться жёсткой подвеской. Fiat неплохо оснащён, но его цена высоковата.

Ford Fiesta
Глядя на размеры и облик этого автомобиля, потенциальные покупатели, скорее всего, решат, что, добавив небольшую сумму, можно приобрести более крупный и солидный Focus. Но по ездовым повадкам он с Fiesta не сравнится: информативное рулевое управление и «живое» шасси обеспечивают небольшому Ford’у великолепную управляемость. Тем, кто любит активную, почти спортивную езду, этот автомобиль непременно придётся по душе. Кроме того, «Фиеста» имеет вполне удобный салон и практичный багажник.

Ford Fusion
Fusion выглядит почти как компакт-вэн, но стоит много дешевле. Для желающих иметь универсальный автомобиль с «автоматом» этот Ford, пожалуй, — один из лучших вариантов выбора. Среди недостатков можно отметить жестковатую подвеску и не слишком хорошую шумоизоляцию.

Hyundai Verna
Поскольку модели предыдущего поколения продолжают производиться в Таганроге, новый Accent продаётся на нашем рынке под именем Verna. Это более современный автомобиль, с приятной внешностью и качественным салоном. Verna делит платформу с Kia Rio, хотя отличается менее удачной настройкой подвески: чуть хуже и управляемость, и плавность хода. Зато и цена ниже.

Iran Khodro Samand
Сборка этих автомобилей налажена в Белоруссии. Выпускается и фейс-лифтинговая версия Iran Khodro, которая получили имя Soren. По сравнению с китайскими моделями Samand смотрится весьма привлекательно: автомобиль представляет собой видоизменённый Peugeot 405 и заимствовал у него одну из главных черт — великолепную подвеску, которая обеспечивает не только плавность хода, но и отличную управляемость. Однако компоновка старого автомобиля предопределяет посредственную эргономику. Можно найти недостатки и в его ездовых качествах.

Kia Rio
Эта Kia дороже «бюджетных» конкурентов, но отличается от них лучшим набором потребительских качеств. Просторный салон, комфортная подвеска, хорошая управляемость, спокойный и предсказуемый характер. Из недостатков можно отметить лишь посредственную шумоизоляцию и дешевые материалы отделки. А ведь цена Rio с трудом вписывается в пределы «бюджетного» класса.

Kia Spectra
В Корее на смену этому автомобилю давно пришло новое поколение Spectra, известное на нашем рынке под именем Cerato. А старую модель продолжает выпускать Ижевский автозавод, который выкупил у корейцев всё необходимое для её производства оборудование. Привлекательная стоимость автомобиля лишь частично оправдывает огрехи в управляемости и комфорте.

Mitsubishi Colt
Colt — весьма стильный автомобиль, к тому же достаточно функциональный внутри. Но ездовые свойства его так же легкомысленны, как и дизайн: управляемость в экстренных ситуациях не слишком надёжна, а комфорт не на высоте.

Nissan Micra
Небольшой и экономичный городской автомобильчик с очень ладным внешним видом. Его вполне можно назвать женским: невесомый руль, легкомысленные формы интерьера, компактные размеры. Но ездить Micra умеет вполне серьёзно: бодрую динамику обеспечивает даже вариант с «автоматом», а прекрасно настроенное шасси способствует активной езде. При таком передвижении двигатель может быть шумноват, но в спокойном режиме машина радует комфортом.

Nissan Note
Note построен на базе «малышки» Micra и перенял у неё динамичный характер и легкость в управлении. Однако модель наделена весьма функциональными качествами: «старший» Nissan отличается повышенным комфортом и практичностью. Салон — достаточно вместительный и удобный. Лишь цена высоковата.

Симпатичный автомобиль по приемлемой цене. С помощью обширного списка дополнительного оборудования комплектацию легко исправить, «навернув» машину всевозможными гаджетами. Из достоинств автомобиля можно отметить достаточно просторный для этого класса салон и неплохо настроенное шасси. Еще одно важное преимущество — продуманная пассивная безопасность (пять звезд по результатам краш-теста Euro NCAP).

Opel Meriva
В этот маленький автомобиль инженеры Opel постарались уместить как можно больше. Возможности трансформации салона — практически на уровне «взрослых» минивэнов. И едет Meriva как типичный однообъёмник — комфортно, удобно, но не очень динамично. К тому же конкуренты дешевле.

Peugeot 206
Несмотря на то, что больше года назад появилась 207-я модель, наряду с ней продолжает выпускаться и семейство 206-х. Широкий модельный ряд начинается от непривлекательного седана и заканчивается утончённым купе-кабриолетом с жёсткой крышей. Первый отличается бюджетным набором характеристик, а стоимость второй выходит далеко за пределы рассматриваемого нами ценового диапазона. Золотая середина — хэтчбек, стоимость которого вполне умеренна.

Peugeot 207
Соблазнительный «львёнок» по-прежнему пользуется популярностью у женщин, хотя и набрался солидности. Стильный салон теперь отличается качественными материалами, поведение стало спокойнее, а управляемость осталась на высшем уровне.

Renault Clio
Компактный хэтчбек Clio — типичный Renault. Оригинальная внешность, приятный интерьер, мягкая подвеска и тихий салон. Комфортный и удобный автомобиль, но совсем не динамичный в управлении. И достаточно дорогой — за эту цену можно присмотреться к машинам классом выше.

Renault Symbol
Symbol имеет крайне бедную базовую комплектацию: покупатель такой машины будет очень удивлен, не найдя в салоне не то что кондиционера, а даже поручней на потолке и подголовников на заднем сиденье. Если же вы доплатите, то получите вполне приемлемую машину. Интерьер ее отделан качественными материалами, правда, салон немного маловат: водитель и пассажиры этого автомобиля должны быть не слишком крупными — тогда им придутся по вкусу и комфортная подвеска, и большой багажник.

Seat Cordoba
Ищите Ищете солидность в компактном кузове? Быть может, вас заинтересует Cordoba — та же Ibiza (или тот же Polo), только в кузове седан? Только Volkswagen такого не производит, а Seat — пожалуйста. Правда, его стоимость вас явно не обрадует — за эти деньги можно присмотреть совсем не компактный вариант.

Seat Ibiza
Испанский автомобиль построен на той же платформе, что и Volkswagen Polo. Продуманные немецкие эргономика и шасси с более простым, но авантюрным испанским духом. Одна проблема: — Ibiza всегда считалась привлекательной и более доступной альтернативой Polo, однако в России Seat оказывается дороже, чем Volkswagen!

Skoda Fabia
Новая Fabia сделала шаг вперёд по сравнению с автомобилем предыдущего поколения — она стала стильной и броской, но осталась функциональной и практичной машиной. Прежняя модель ещё продаётся в автосалонах в утилитарных кузовах седан и универсал, но их стоимость оказывается даже выше, чем у современного хэтчбека.

Suzuki Ignis
Кроме японского происхождения, преимущество этой машины — в богатой базовой комплектации: она включает в себя даже такие опции, как ABS, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, кондиционер, аудиосистема и т.д. С другой стороны, и цена у хэтчбека не такая уж низкая. Отличительной чертой компактного Ignis можно назвать наличие полноприводной модификации. Однако в целом эта модель уже не слишком современна.

Swift — очень привлекательная городская машинка для любителей компактных авто. Экономичный, юркий, надежный, и, к тому же, достаточно безопасный: (четыре звезды по краш-тестам Euro NCAP) — отличный результат для небольшого автомобиля. Кроме того, Swift, как и большинство Suzuki, надёжен и неплохо укомплектован даже в базовой версии.

Volkswagen Polo
Очень спокойная, надежная и качественная машина. Водитель любой квалификации быстро найдет с Polo общий язык, причем как в городе, так и на трассе. Подвеска неплохо справляется с нашими дорогами, на уровне и шумоизоляция. Хороший выбор для тех, кто любит размеренную езду и готов приобрести машину не столько эффектную, сколько качественную и надёжную.

Источник статьи: http://autoweek.ru/review/publish/18240