Автомобили бренд 1 место

Названы 10 самых популярных автомобилей в мире. 9 из них — японские

Аналитики FiatGroupWorld.com изучили информацию о продажах легковых авто­мобилей в 2019 году и составили рейтинг самых популярных моделей в мире. вошли 5 седанов, 4 вне­дорожника и 1 пикап. И все, за исключением последнего, оказались японскими.

Среди легковых автомобилей, исключая лёгкий коммер­ческий транспорт и минивэны, мировым лидером оказался седан Toyota Corolla: в 2019 году было реали­зовано 1,21 миллиона экзем­пляров. Далее в списке идут Toyota RAV4 с показателем 964 000 штук, Honda (831 000 шт.), Ford (749 000 шт.), Nissan Sentra (722 000 шт.), Toyota Camry (708 000 шт.), Nissan (674 000 шт.), Honda Civic (666 000 шт.), Honda (626 000 шт.) и Honda Accord (587 000 шт.).

Популярность сегмента SUV продолжает расти во всём мире: число проданных в 2019 году авто­мобилей составило 31,13 миллиона, или 39% от мировых продаж. Это один из двух сегментов, показавших рост в Самыми ёмкими оказались рынки Китая, России, Европы, США-Канады и Ближнего Востока. Благодаря широкому выбору моделей и не очень высоким ценам авто­мобили сегмента SUV оценили и в Индии и Латинской Америке. Лидер продаж в сегменте — Renault-Nissan (3,55 млн экземпляров) с моделями Nissan Rogue/X-Trail, Nissan Qashqai и Renault/Dacia Duster. На втором месте — VW (3,48 млн), далее Toyota (3,08 млн), Hyundai (2,85 млн) и GM (2,35 млн).

В рейтинге самых продаваемых моделей SUV места распреде­лились следующим образом: Toyota RAV4 (964 000 экземпляров), Honda (831 000 шт.), Nissan (674 000 шт.), Honda (626 000 шт.), Nissan Qashqai (577 000 шт.), VW Tiguan (536 000 шт.), Hyundai Tucson (528 000 шт.), Ford Escape/ Kuga (485 000 шт.), Mazda (438 000 шт.), Chevrolet Equinox (435 000 шт.).

Сбыт пикапов также вырос — с 5,33 млн машин, проданных в 2018 году, до 5,52 млн по итогам 2019 года. В первых строках рейтинга — Северная Америка, далее — Латинская Америка и Юго-Восточная Азия: на их долю приходится около 90% всех реализо­ванных автомобилей. Лидеры продаж по брендам — Ford, GM и FCA.

VW Polo по итогам года стал самым востребо­ванным хэтчбеком, Subaru Legacy/ Outback лидирует среди универ­салов, среди купе первый — Ford Mustang, а среди кабри­олетов — MINI Cabrio.

Источник статьи: http://mag.auto.ru/article/toppopularcarsinworld/

ТОП-33 самых надежных автобрендов мира — 2020

Надежность является одним из главных факторов, учитываемых при выборе нового или подержанного транспортного средства. Чтобы выяснить, какие производители транспортных средств имеют наименьшие проблемы с надежностью за последние 3 года, компания J. D. Power провела большое научное исследование — J. D. Power 2020 U. S. Vehicle Dependability — ТОП-33 самых надежных автобрендов мира — 2020.

В этом исследовании измеряется число проблем на 100 транспортных средств (PP100), испытанных в течение последних 12 месяцев первоначальными владельцами своих трехлетних транспортных средств. Исследование 2020 года измеряет проблемы в транспортных средствах модельного 2017 года. Более низкая оценка отражает более высокое качество, и исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств.

Основные выводы исследования надежности автомобилей 2020 года:

1. Удивительно, но Genesis теперь возглавляет список, выбивая Lexus, который всегда был главным лидером в предыдущих исследованиях. Многие проблемы современных транспортных средств кроются в их обширном списке технического оборудования, которого с каждым годом становится все больше.

2. Genesis занимает самое высокое место среди люксовых брендов; Buick занимает самое высокое место среди брендов массового рынка.

3. Надежность транспортных средств улучшается ежегодно, но более медленными темпами: средний показатель по отрасли в 2020 году составляет 134 PP100, что является улучшением всего на 2 PP100 с 2019 года. (Однако в 2019 году произошло улучшение на 6 ПП100 по сравнению с 2018 годом.) Несмотря на замедление темпов улучшения, 2020 год отмечает лучшую надежность автопроизводителей за всю историю исследования.

4. Рост надежности обусловлен кроссоверами и внедорожниками: у кроссоверов и внедорожников по-прежнему немного больше проблем, чем у автомобилей с классической компоновкой, но разрыв сужается. В среднем, владельцы кроссоверов / внедорожников испытывают 134 PP100, по сравнению с 127 PP100 владельцами обычных автомобилей. Этот разрыв в 7 PP100 значительно сократился с 2019 года. Поскольку на кроссоверы / внедорожники сейчас приходится более 50% продаж новых автомобилей в год, крайне важно, чтобы автопроизводители достигли такого же уровня качества и надежности, как и для обычных автомобилей.

5. Исследование показывает наибольшее улучшение в категориях аудио / связь / развлечения / навигация (на 2,3 PP100), но по-прежнему эти категории дают больше проблем, чем любая другая категория в исследовании. Владельцы продолжают ссылаться на проблемы с распознаванием голоса, подключением Bluetooth и навигационными системами. «Многие владельцы жалуются на эти системы в начале опыта владения, и через три года они все еще недовольны ими”, — сказал Сарджент. “Мы видим улучшение, но автопроизводителям все еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем они смогут объявить о победе в этой области.”

6. Самая надежная модель: Lexus ES является самой рейтинговой моделью в исследовании 2020 года. Его оценка 52 PP100 является лучшей из когда-либо зарегистрированных за 31-летнюю историю исследования.

7. Первая полностью электрическая модель получает награду: Nissan LEAF — первый электромобиль, получивший премию сегментного уровня, для компактного автомобиля.

Самые Рейтинговые Бренды по надежности авто в 2020 году

• Genesis занимает самое высокое место по общей надежности автомобиля среди всех марок, с результатом 89 PP100. Это первый год, когда Genesis был включен в исследование. Lexus занимает второе место с результатом 100 PP100 (улучшение на 6 PP100 из года в год). Buick (103 PP100) занимает третье место, Porsche (104 PP100) занимает четвертое место, а Toyota (113 PP100) занимает пятое место.
• Cadillac показывает значительное улучшение с уменьшением 35 PP100 с 2019 года. Другие бренды выше среднего уровня с сильным улучшением включают Mazda (снижение на 29 PP100), Lincoln (на 28 PP100), Ford (на 20 PP100), Buick (на 15 PP100) и Volkswagen (на 15 PP100).
• Toyota Motor Corporation получает шесть сегментных премий для Lexus ES, Lexus GX, Toyota 4Runner, Toyota Avalon, Toyota Sienna и Toyota Tundra. Бренд Toyota получает наибольшее количество сегментных наград в исследовании.
• Компания General Motors получает пять сегментных наград: за Buick Encore и Buick Regal, а также за Chevrolet Equinox, Chevrolet Silverado HD и Chevrolet Tahoe.

Исследование надежности транспортных средств США 2020 года основано на ответах 36 555 первоначальных владельцев транспортных средств 2017 модельного года после трех лет владения. Исследование проводилось с июля по ноябрь 2019 года.

Чтобы узнать больше об исследовании надежности автомобилей в США, посетите сайт http://www.jdpower.com/resource/us-vehicle-dependability-study

По традиции, провожу мини-конкурс. Скажите пожалуйста, какая модель авто изображена на фото ниже:

Большое спасибо всем ответившим на этот вопрос.

Если этот пост Вам понравился, буду рад новым подписчикам, комментариям, лайкам, ответам на вопрос конкурса. Подписаться на мой канал можно, пройдя по этой ссылке

Всем удачи, друзья! Ни гвоздя, ни жезла! 🙂

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5e42fd163daffa442a677dcc/top33-samyh-nadejnyh-avtobrendov-mira-2020-5e4db73b5bdc2e1b307d73dd

Самые надёжные автобренды: рейтинг за последние пять лет

Для автомобилей, которые не гонятся за роскошью и скоростью, есть свои подиумы — рейтинги надёжности, которые ежегодно состав­ляются по всему миру. И взлететь на первое место подобных списков для автопроизво­дителя ничуть не менее почётно, чем обновить очередной рекорд очередной гоночной трассы. Но ещё труднее сохранить лидерство — и, если верить свежему рейтингу авторитетного американского издания Consumer Reports, то в стане лидеров сменился бренд-вожак. О какой автомобильной компании речь и как менялись ежегодные отчёты надёжности CR за последние пять лет? Рассказываем.

В год таких мировых премьер, как Bugatti Chiron и Skoda Kodiaq, издание Consumer Reports вышло с рейтингом надёжности, который возглавили компании Toyota и Lexus. Критерием, по которому японский автомо­бильный концерн закрепился на первых местах, вполне ожидаемо был назван классический консервативно-эволюци­онный подход к качеству выпускаемых моделей.

Место	Марка
1	Lexus
2	Toyota
3	Buick
4	Audi
5	Kia

Проще говоря, и Лексус, получивший 86 баллов из ста возможных, и Тойота, выхватившая 78, по-прежнему предлагали проверенные временем машины с железо­бетонной надёжностью. Никаких значительных инноваций и техновзрывов — только классические решения. Для сравнения, немецкие BMW и Mercedes-Benz располо­жились в рейтинге на девятом и семнадцатом местах соответ­ственно.

А вот неожиданным событием-2016 стал внезапный взлёт бренда Buick — причём сразу на «бронзовое» третье место. Ничего подобного с американскими произво­дителями не случалось за 35 лет наблюдений. Марку похвалили за решение большинства проблем с надёжностью и рождение конкуренто­способных новинок. Бренд наградили 75 баллами из ста, что совсем недалеко от Toyota и значительно выше Kia, Mazda и Audi.

Случилось ли что-нибудь необычное через год, когда миру явились Maybach G 650 Landaulet и Range Rover Velar? И да, и нет. В осеннем отчёте надёжности от Consumer Reports верхние строчки всё так же заняли бренды Lexus и Toyota. Правда, японская парочка успела поменяться местами: люксовый бренд получил 77 баллов и «серебро», тогда как более «народная» марка — сразу 80!

Место	Марка
1	Toyota
2	Lexus
3	Kia
4	Audi
5	BMW

Однако, похвалив новенькое купе GT 86 за общую надёжность, американцы не преминули отметить пикап Tacoma как наиболее проблемную модель бренда. У Лексуса подобной участи не избежал внедорожник GX.

Кто стал третьим? Снова Buick? Вот и нет! Через год после удачного попадания в марка отхватила хейт за чересчур проблемные инновации: после смены трансмиссии на более современную начались жалобы на коробки передач. С роскошного третьего места Бьюик опустился сразу на восьмое, а «бронзовую» строчку рейтинга заняла компания Kia, к тому моменту уже много­кратно и позитивно отмеченная американ­ской прессой и рейтингами надёж­ности среди новинок.

Следом за «корейцами» (71 балл в рейтинге) расположились «немцы»: Audi (68 баллов) и BMW (62 балла). Эксперты Consumer Reports особо отметили качество моделей Q3 и 2 серии, но влепили дизлайк за A7 и электрокар i3.

Новый год и новое эволюционное изменение рейтинга надёжности. Пару первых строк своего отчёта эксперты Consumer Reports по традиции (то есть шестой год подряд) отдали брендам Lexus и Toyota, присудив им 78 и 76 баллов соответ­ственно. В числе наименее надёжных моделей оказались компакт-седан IS и всё та же Tacoma, зато беспроблем­ными стали реабилити­рованный всего за год внедорожный GX, а также хэтчбек Prius c, переживший очередной рестайлинг в том же

Место	Марка
1	Lexus
2	Toyota
3	Mazda
4	Subaru
5	KIA

На третье место в очередной раз заехала новая марка. После Бьюика и Кии подпирать «японцев» стала Mazda. Бренд получил 69 баллов и за 12 месяцев взлетел сразу на девять строчек рейтинга!

Сильно ли упала качественная Kia? Нет: корейский производитель по итогам 2018 года набрал 61 балл и замкнул А вот на четвёртом месте распо­ложилась марка Subaru, долгое время не поднимав­шаяся выше шестого места. Годом ранее японцев похвалили за купе BRZ, созданное вместе с Тойотой, а следом наименее проблемным назвали кросс-хэтч Crosstrek, знакомый нам как Subaru XV.

Досадным отчёт 2018 года стал для марки Volvo. Consumer Reports знатно пристыдил шведов, определив их на последнее место рейтинга — ниже, чем Tesla, Chevrolet и Cadillac. Причиной феериче­ского падения стала кипа клиентских жалоб на странную работу вольвовских моторов и глюки бортовой электроники.

Toyota и Lexus — что тут может быть удивительного? Ну, например, тот факт, что «народный» японский бренд в отчёте надёжности опустился на третье место, освободив серебряную ступеньку. для Mazda!

Место	Марка
1	Lexus
2	Mazda
3	Toyota
4	Porsche
5	Genesis

Укрепившись по итогам 2018 года, скромная, но амбициозная компания сделала шаг вверх и подобралась к абсолютному лидеру списка Consumer Reports. Благодарить за это стоило родстер Miata, обогнавший по надёж­ности абсолютно все модели, в том числе Лексуса и Тойоты. Для сравнения: вечно беспроблемный Prius оказался вторым, а в наименее ломучих машин помимо попали ещё две Мазды.

Однако перетасованная тройка лучших произво­дителей в прошлом году была не единственным сюрпризом американ­ского отчёта. Так, Subaru и Kia разом опустились на седьмое и девятое места соответ­ственно, а четвёртое и пятое заняли… Porsche и Genesis. Притом, что ни одна из моделей этих брендов не засветилась в десятке самых каче­ственных. Неисповедимы пути отчётов.

И вот наши дни. Кто же оказался лучшим согласно свежему отчёту авторитетных американцев? Та-дам! Mazda. Спасибо проверенным автомати­ческим «коробкам», неприхот­ливым моторам и «здраво­мыслящей» электронике — бренд из Хиросимы обошёл Toyota на 9 баллов, набрав 83 из 100. При этом люксовый Lexus скатился на третье место, получив немногим меньше Тойоты и… немногим больше вернув­шейся марки Buick, которая с показате­лем в 70 баллов залетела сразу на четвёртую строчку отчёта. Преодолеть разрыв в 14 позиций помогли работа над ошибками и качество сборки модели Encore.

Место	Марка
1	Mazda
2	Toyota
3	Lexus
4	Buick
5	Honda

Кто же пятый? Может быть, Kia? Нет, корейская марка оказалась лишь пятнадцатой. Porsche? Снова нет — она на девятом. Честь замыкать рейтинга в этом году выпала Хонде, набравшей 63 балла и обогнавшей Hyundai, Subaru и внедорожный суббренд RAM.

Источник статьи: http://mag.auto.ru/article/ratingcars5years/