Автомобиль peugeot 3008 пежо 3008

НОВЫЙ КРОССОВЕР PEUGEOT 3008

НОВЫЙ PEUGEOT 3008

Откройте для себя новый кроссовер PEUGEOT 3008! Красивый ультрасовременный автомобиль, в котором сочетаются прогрессивный дизайн, интеллектуальные технологии и исключительная управляемость.

НОВЫЙ PEUGEOT 3008

ДИЗАЙН РОЖДЕННЫЙ ВДОХНОВЕНИЕМ

Внешний вид нового кроссовера PEUGEOT 3008 подчеркивает его дерзкий и уверенный характер, баланс мощности и элегантности. Революционный дизайн передней части наделяет автомобиль яркой индивидуальностью.

НОВЫЙ ДИЗАЙН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ

НОВЫЕ ФАРЫ

ХРОМИРОВАННЫЕ ВСТАВКИ

ДВУХЦВЕТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

НОВЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ

НОВЫЙ ДИЗАЙН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ

Безрамочная вертикальная решетка радиатора с расходящимися от нее горизонтальными гранями формируют мощную и элегантную переднюю часть нового PEUGEOT 3008.

Характерный элемент дизайна нового PEUGEOT 3008 — вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, стилизованные под «клыки» льва.
Полностью светодиодные фары PEUGEOT Full Led с функцией статического освещения поворотов доступны в составе базового оснащение начиная с версий среднего уровня.

Хромированные вставки на передних крыльях визуально продолжают линию фар и переходят в хромированные элементы, идущие вдоль изгиба крыши до заднего спойлера. Эти изящные, динамичные линии повторяют силуэт нового кроссовера PEUGEOT 3008.

ДВУХЦВЕТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

18” двухцветные легкосплавные диски с алмазной проточкой, широкие защитные накладки колесных арок и массивные дверные накладки подчеркивают прочность и динамичность нового кроссовера PEUGEOT 3008.

НОВЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ

Дизайн задних светодиодных фонарей с «бегущими» указателями поворота выполнен в форме объемных следов от «львиных когтей». Темные тонированные стекла задних фонарей, объединенные с темной глянцевой накладкой багажной двери, визуально расширяют заднюю часть кузова и придают автомобилю спортивный вид.

ПАКЕТ BLACK PACK

Придайте своему новому кроссоверу PEUGEOT 3008 еще больше динамичности и элегантности с опциональным пакетом Black Pack i :

— Решетка радиатора и эмблемы льва в передней и задней части автомобиля с темным хромированием
— Надписи «3008» и «PEUGEOT» матового черного цвета
— Темная декоративная защитная накладка на переднем бампере
— Черные рейлинги
— Черная резиновая окантовка окон
— Защитные накладки в нижней части дверей из черного матового пластика
— Черная глянцевая накладка на заднем бампере

МЕСТО ВОДИТЕЛЯ

СОВЕРШЕННАЯ АТМОСФЕРА

УНИКАЛЬНЫЙ ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ С PEUGEOT i-COCKPIT®

Инновационная организация водительского пространства PEUGEOT i-Cockpit® делает управление новым кроссовером PEUGEOT 3008 и его системами простым и интуитивно понятным. Компактное многофункциональное рулевое колесо сокращает амплитуду движений при его вращении и обеспечивает динамичную управляемость. Мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением и интегрированной навигационной системой с 3D-картами и распознаванием голосовых команд поддерживает мультисенсорное управление i . Элегантные хромированные тумблеры обеспечивают быстрый доступ к различным функциям и органам управления системами автомобиля.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА

Мультимедийная система нового PEUGEOT 3008 совместима с интерфейсами Android Auto и Apple CarPlay i , благодаря которым функциональность встроенной системы дополняется удобными развлекательными и навигационными сервисами с информацией о дорожной обстановке, а управление звонками и сообщениями возможно при помощи простых голосовых команд. Для подзарядки телефонов водителя и пассажиров предусмотрены беспроводная индукционная зарядка i и четыре USB разъема i .

ДВИГАТЕЛИ

Гамма силовых установок нового PEUGEOT 3008 включает бензиновый и дизельные двигатели:

— Бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., доступный в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач АКПП6, отличается высокой приемистостью и эластичностью и обладает значительным крутящим моментом: 240 Нм при 1400 об/ мин.
— Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. предлагается в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач АКПП8 с электрическим управлением и обладает высокой производительностью при низком расходе топлива и умеренном уровне выбросов CO2.

Оптимизированное переключение передач 8-ступенчатой АКПП8 способствует экономии топлива и повышает комфорт управления и удовольствие от вождения.

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Системы помощи водителю последнего поколения, используемые в новом кроссовере PEUGEOT 3008, повышают уровень комфорта и безопасности и делают доступными элементы автономного вождения.

Пакет Безопасность Плюс (для версий с EAT8) i :

— Система автономного экстренного торможения
— Предупреждение о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля
— Система предотвращения выхода из полосы разметки
— Система контроля усталости водителя
— Система автоматического переключения между дальним и ближним светом
— Система распознавания дорожных знаков (Ограничение максимальной скорости, Въезд запрещен, STOP, Обгон запрещен)
— Активная система контроля «слепых зон» с функцией подруливания
— Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки
— Система удержания автомобиля в центре полосы движения i .

СИСТЕМА НОЧНОГО ВИДЕНИЯ

В темное время суток уникальная система ночного видения i с инфракрасной камерой обнаруживает пешеходов и животных на расстоянии до 200 м от автомобиля вне зоны освещения фарами и оповещает водителя предупреждающим сигналом. В случае обнаружения пешеходов или велосипедистов в критической близости от автомобиля система активирует режим автономного экстренного торможения.

ADVANCED GRIP CONTROL

Система интеллектуального привода Advanced Grip Control i позволяет настраивать режим сцепления с дорожным покрытием (стандартный режим, снег, грунт, песок) путем распределения тяги двигателя. Включает систему помощи при спуске, удерживающей автомобиль на низкой скорости при движении по поверхностям с крутым уклоном, и специальные шины «Грязь + Снег» («Mud & Snow»), установленные на 18-дюймовые литые диски эксклюзивного дизайна.

Источник статьи: http://www.peugeot.ru/model-range/passenger-auto/new-peugeot-3008-suv/

Недооцененный автомобиль с одним огромным косяком: обзор Peugeot 3008 I поколения

Скорее всего, вы про эту машину и не вспомните, когда будете искать семейный кроссовер, потому что на кроссовер он похож в распоследнюю очередь и вообще, кажется, не определился: он мальчик, девочка, нечто посерединке или вообще нечто из другого измерения.

Взять хотя бы интерьер

Не космолет, но вполне себе гражданский лайнер. Сегодня это не в диковинку, а девять лет назад все а-ля авиационные тумблеры и парящий перед водителем проекционный дисплей шокировали даже видавших виды, как и сильно заваленная, почти плоская консоль в целом. И бокс-подлокотник, куда влезала рука взрослого мужчины. По локоть. И все равно не доставала дна.

В плане различных объемов и пространств Peugeot 3008 до сих пор дает фору многим кроссоверам класса, если не всем, потому что он не то чтобы кроссовер, а минивэн скорее. Только пятиместный и приподнятый.

Если смотреть на него с этой точки зрения, отпадают многие глупые вопросы, например: «А где полный привод?». Какая разница, какой привод, когда тут такие тумблеры, бесконечный запас пространства на заднем диване и багажник в 512-1604 л?! С откидным бортом, сеточками-фиксаторами, фальшполом, складной трехсекционной спинкой дивана?! Да хоть на одно колесо тут будет привод, заверните немедленно, я молодой отец и вожу коляску, санки, бублик и мамины кабачки с дачи, мне только такой автомобиль и подходит!

А еще тут куча бардачков с сеточками, кармашков и панорамная крыша в старших версиях. С учетом толстого слоя шумоизоляции и хорошей для такого размера управляемости можно смело вешать ярлык «Идеальный семейный автомобиль» и многое простить.

А прощать придется реально много

Трансгендерную внешность. Аэродинамику платяного шкафа. Убогую фурнитуру всех Peugeot поздних нулевых, которая резко диссонирует с остальным авиационным хай-теком.

Магнитолу придется простить на дорестайлинговых машинах. Версии от 2014 года и позже уже были без этого позора. На смену ему пришел вполне внятный 7-дюймовый монитор по центру консоли. Правда, не сенсорный — управление на бмвшный манер возложено на джойстик с кнопками.

Жесткую подвеску придется прощать. «Робота» на версиях с дизелем и ломучий бензиновый мотор – соответственно, в бензиновых версиях.

«Роботы», ломучий мотор и другие болячки «Пежо 3008»

Тут как в русской сказке: было у отца три мотора, старший ничего такой, а младший — дурак дураком. Так и с Peugeot 3008: моторов аж три варианта, но два из них — это вариации PSA-BMW-шного 1,6-литрового бензинового агрегата без наддува или с на 120 и 150 л. с. А еще турбодизель 1,6 (112 л. с.).

И если к дизелю никаких вопросов (кроме того, что его хватает едва-едва, а в паре с ним идет глупый «робот» с вечными переключениями), то 1,6 турбо, как показывают отзывы владельцев, своего рода — антилегенда. У большинства этих моторов (1,6 ТНР) отмечался масложор, растяжение цепи ГРМ, износ ротора турбины, быстрый износ распредвалов из-за эксплуатации в режиме масляного голодания (см. выше «масложор»).

Достаточно будет сказать, что история видела не один такой двигатель с капремонтом уже на 40 тыс. км пробега. До 100 тыс. доживали немногие.

Так что морально будьте готовы к замене:

• цепи ГРМ с натяжителями (6-12 тыс. рублей в зависимости от производителя и региона);
• прокладку клапанной крышки (800-900 рублей);
• комплект маслосъемных колпачков (1400-2500 рублей);
• распредвала (29-31 тыс. рублей).

На этом фоне необходимость мириться с дерганым «роботом» дизельной версии уже не кажется такой страшной. Ну, дергает и дергает, подумаешь. Зато маслосъемные кольца с колпачками не менять.

К тому же дизель, на удивление, хорошо прогревается вплоть до -25 за бортом, да и аппетит у него умеренный, поэтому если и начинать поиск 3008, то с этого варианта.

А если нет, то одна дорога к 1,6 THP. Бояться его надо, но без панических атак. Во-первых, львиную долю проблем до вас уже мог решить первый владелец. Во-вторых, конструкция мотора непрерывно совершенствовалась, и, если взять вариант после 2014 года выпуска, вероятность влететь на переборку двигателя сильно уменьшается.

Какие есть варианты

В эту минуту главным образом — бензиновые с автоматом, дизельных модификаций на вторичке всего 18%. Цены на рестайлинговые машины колеблются от 620 до 950 тыс. рублей. Почти не встречаются бедные комплектации «Пежо 3008». Уже за 700 с плюсом тысяч рублей можно рассчитывать на версию с панорамной крышей и затейливой обивкой (она у 3008-х была сделана с фантазией).

Гнать на сервис каждый вариант надо непременно, а, чтобы отсеять заведомо проблемные автомобили, нужно узнать их историю. Она подскажет, есть ли смысл смотреть дальше или сразу отсеять, потому что машина битая, крашеная, в залоге или с ограничениями ГИБДД.

Вот, например, Peugeot 2010 г. в. продается срочно, но с октября его так никто и не купил.

Против покупки говорят сразу пять проблем у автомобиля. Он не раз попадал в ДТП, хотя официально зарегистрированы только две аварии. Судя из списка расчета ремонта ударялся «Пыжик» чаще всего передней частью и правым боком.

За 3008 числится четыре неоплаченных штрафа на 4 тыс. рублей, а, чтобы поставить ее на учет, придется на пару с продавцом ехать в ГИБДД и снимать ограничения.

Стоит ли брать и кому

Если вам надо регулярно и систематически возить связку трехколесного велосипеда, лыж в чехле, роликовых коньков и лабрадора, берите без раздумий, но после внимательного осмотра. Peugeot 3008 по проходимости не дотягивает до кроссоверов, которым он так хочет казаться, но в плане вместимости и семейного функционала — это редкий для наших времен и широт экземпляр: тихий, экономичный, вместительный и по-европейски утонченный на ходу.

Автор: Владимир Андрианов

Как вы относитесь к французским автомобилям? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtocod/nedoocenennyi-avtomobil-s-odnim-ogromnym-kosiakom-obzor-peugeot-3008-i-pokoleniia-5e0081353d008800b5555233

Кроссовер PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008 от 1 869 000 руб.*

PEUGEOT 3008 — потрясающий стиль, необыкновенная сила и уверенный характер. Испытайте восторг от вождения! Автомобиль года i и ещё более 20 наград.

ДИЗАЙН

Решетка радиатора в виде резной сетки и элегантными фарами Full LED. Мощный облик PEUGEOT 3008 подчеркивается рельефным капотом. Элегантные хромированные элементы крыла и молдинги крыши из нержавеющей стали придают образу особую элегантность и динамичность.

FULL LED ФАРЫ

ПАНОРАМНАЯ СТЕКЛЯННАЯ КРЫША

СВЕТОДИОДНЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ

ИСКУССТВО В ДЕТАЛЯХ

КРЫША «BLACK DIAMOND»

PEUGEOT 3008 оснащен утонченными, похожими на кошачьи глаза фарами с черными хромированными зонами, которые придают по-настоящему стильный и современный образ. Фары представляют собой светодиодные дневные ходовые огни и так называемый «клык», который далеко заступает в блок-фару Full LED.

Сзади светодиодные когти с 3D-эффектом с первого взгляда приковывают внимание. Заметные в любое время суток, они являются яркой характерной особенностью 3008.

Наслаждайтесь прекрасными видами из салона Peugeot 3008. Разделенная на две стеклянные панели, наполняющая салон дневным светом, панорамная крыша составляет значительную часть стильного облика нового автомобиля. Панорамная крыша сдвигается на 400 мм. Предусмотрена рулонная шторка с электроприводом цвета Salin (светло-серый) или Mistral (черный) в зависимости от уровня комплектации.

Дополнительный шарм придает рассеянный свет (LED) i , который окаймляет стеклянную панель. Сверху на крыше располагаются алюминиевые продольные рейлинги.

Образ становится еще более современным и культовым благодаря глянцевой полосе со светодиодными задними фонарями в виде львиных когтей.

Тщательно подобранные современные материалы, хромированные кнопки, кожа, большие зоны с текстильной отделкой — роскошь и современный стиль салона PEUGEOT 3008 приглашают вас в поездки с максимальным уровнем комфорта.

Peugeot 3008 обладает индивидуальным и ярким характером. Его силуэт подчеркивает блестящая крыша «Black Diamond» i , выполненная в черном цвете.

КОМФОРТ

PEUGEOT I-COCKPIT

MIRROR SCREEN

ИНТЕРЬЕР

Доверьте свой комфорт новой системе: i-Cockpit® Amplify. В одно мгновение вы адаптируете внутреннюю атмосферу в автомобиле под ваше настроение или маршрут с помощью режимов «Boost» или «Relax».

Регулируйте интенсивность освещения салона, меняйте цвета дисплеев и делайте все это, комфортно устроившись в кресле с 8-точечным массажным эффектом. Наслаждайтесь солнечным светом с помощью большой открывающейся панорамной крыши.

I-Cockpit® Amplify будет дарить вам самые яркие впечатления.

C функцией Mirror Screen вы можете с помощью сенсорного дисплея использовать приложения вашего смартфона, совместимые с Apple CarPlayTM, MirrorLink® или Android Auto i . Кроме того, эта система также обеспечивает беспроводную зарядку смартфона.

ТОЛЬКО СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ MIRRORLINK®, APPLE CARPLAYTM ИЛИ ANDROID AUTO (ДОСТУПНЫЕ С КОНЦА 2016 ГОДА) БУДУТ КОРРЕКТНО ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ И ДВИЖЕНИЯ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИТУАЦИИ. ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ ПРИЛОЖЕНИЙ БУДУТ НЕДОСТУПНЫ. ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ВИДЫ КОНТЕНТА, ДОСТУПНЫЕ БЕСПЛАТНО С ВАШЕГО СМАРТФОНА, МОГУТ ЗАПРАШИВАТЬ ПОДПИСКУ НА ЭКВИВАЛЕНТНЫЕ ПЛАТНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ MIRRORLINK®, APPLE CARPLAYTM ИЛИ ANDROID AUTO. ФУНКЦИЯ MIRROR SCREEN ДЕЙСТВУЕТ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИТУАЦИИ, ПОСРЕДСТВОМ ТЕХНОЛОГИИ MIRRORLINK® (ДЛЯ ТЕЛЕФОНОВ НА ПЛАТФОРМАХ ANDROÏD, BLACKBERRY И WINDOWS PHONE, СОВМЕСТИМЫХ С MIRRORLINK®), APPLE CARPLAYTM (ДЛЯ ТЕЛЕФОНОВ НА ПЛАТФОРМЕ IOS) ИЛИ ANDROID AUTO (ДЛЯ ТЕЛЕФОНОВ НА ПЛАТФОРМЕ ANDROÏD), ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ ПОДПИСКИ С ДОСТУПОМ В ИНТЕРНЕТ. БОЛЕЕ ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НА САЙТЕ HTTP://SERVICES.PEUGEOT.FR/DECOUVRIR-MIRROR-SCREEN/.

Руль стал еще более компактным, а большой 8-дюймовый емкостный сенсорный дисплей стал похож на планшет, который занимает центральное место на приборной панели. Цифровая панель с индивидуальными настройками с 12.3-дюймовым дисплеем демонстрирует все основные сведения о движении непосредственно перед вашими глазами.

ТЕХНОЛОГИИ

PEUGEOT 3008 оснащен большим пулом технологий помощи при вождении, которые повышают безопасноть и позволяют чувствовать себя уверенно на дороге.

ACTIVE SAFETY BRAKE

Данная технология представляет собой систему экстренного автоматического торможения в случае выявления неизбежного столкновения. Камера и радар выявляют движущиеся или неподвижные препятствия. В случае отсутствия торможения или недостаточного торможения водителем, система включает торможение за него. Таким образом, Active Safety Brake i позволяет избежать столкновения или смягчить его последствия, уменьшая скорость столкновения.

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С ФУНКЦИЕЙ ОСТАНОВКИ

С помощью радара устройство определяет впереди едущий автомобиль и автоматически поддерживает предварительно установленное водителем безопасное расстояние, управляя торможением или разгоном.

Функция действует от 30 км/ч до 160 км/ч.

ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ

Камеры, используемые в Системе помощи при парковке, помогают водителю сориентироваться в процессе парковки, ведь все изображение выводится на 8-ми дюймовый дисплей. Положение автомобиля с высоты птичьего полета и все, что его окружает, — отображается на мониторе в режиме реального времени, пока вы паркуетесь. Фактический обзор 360° и с разных углов — очень актуальная помощь водителю, согласитесь?

СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫХОДА ИЗ ПОЛОСЫ РАЗМЕТКИ

Пакет «Безопасность Плюс» позволяет вывести Peugeot 3008 на совершенно новый уровень. Используя два технологических решения по удержанию полосы движения, автомобильная система идентифицирует линии разметки на дороге с помощью камеры, установленной прямо на ветровом стекле.

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА 180 ГРАДУСОВ

Камера, установленная на задней двери автомобиля, передает изображение на 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей. Отличная видимость во время движения задним ходом, а также возможность выбора вариантов обзора избавит вас от необходимости оборачиваться назад.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН

В пакете «Безопасность Плюс» есть система, с которой у водителя возникает ощущение «глаз на затылке». Боковые ультразвуковые датчики и камера на ветровом стекле сканируют мертвые зоны водительского поля зрения. Затем на боковом зеркале заднего вида загорается светодиод, оповещающий водителя о наличии автомобиля, грузовика, мотоцикла или велосипеда в слепой зоне. Эта система действует во время опережения транспортного средства, движущегося медленнее, а также при обгоне транспортным средством, движущимся быстрее управляемого автомобиля.

ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА

В состав пакета «Безопасность Плюс» входит функция интеллектуального переключения света PEUGEOT. Она предназначена для решения еще одной задачи во время ночных поездок. С помощью камеры на ветровом стекле система постоянно анализирует условия движения (например, наличие приближающихся автомобилей). Если ситуация на дороге позволяет, включается функция автоматического переключения света PEUGEOT. Благодаря этому включается дальний свет фар, который позволяет в полной мере раскрыть потенциал фар с технологией Peugeot Full LED**. Такой свет обеспечивает равномерную освещенность дороги, снижая при этом усталость и повышая комфорт.

**Стандартная комплектация моделей Allure и GT Line

ACTIVE SAFETY BRAKE

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

ПАРКОВКА

ВЫХОД ИЗ РАЗМЕТКИ

КАМЕРА

СЛЕПЫЕ ЗОНЫ

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА

Система Advanced Grip Control

Маневренный на городских перекрестках, Peugeot 3008 также прекрасно себя чувствует и вдали от комфортных дорог. Все благодаря технологии Advanced Grip Control. Переключатель на центральной консоли позволяет мгновенно адаптировать режим сцепления в самых сложных условиях, будь то снег, грязь или песок. На самых крутых склонах умный Hill Assist Descent Control поможет вам автоматически отрегулировать скорость автомобиля в зависимости от угла склона. И все это без остановок и использования педалей акселератора или тормоза.

Трансформация

Создайте собственное внутреннее пространство благодаря системе «Magic Flat». Многоместное сиденье складывается по схеме 2/3-1/3, позволяя получить ровный пол. Раскладывайте все свои вещи для отдыха с помощью двухпозиционного сдвижного пола. Вы сможете загрузить даже самые габаритные предметы благодаря складывающемуся пассажирскому сиденью.

Интеллектуальная функциональность

Заняты руки? Благодаря интеллектуальной системе «Свободные руки» багажник сам открывается и закрывается, упрощая погрузку всех ваших вещей. Достаточно небольшого движения ноги под бампером, чтобы он открылся или закрылся. и упростил вам жизнь.

GT LINE

ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ СТИЛЬ

Кроссовер PEUGEOT 3008 GT Line очаровывает с первого взгляда. Мощную переднюю часть украшает рельефная решетка радиатора, выполненная в «шахматном» стиле и окаймленная эффектными светодиодными фарами. Взгляните на эти колоритные воздушные линии изящных боковых панелей, оцените элегантность задней глянцевой черной полосы, оканчивающейся светодиодными фонарями в форме когтей.

Спортивный дизайн кроссовера PEUGEOT 3008 GT Line продуман до мельчайших деталей: сдвоенная хромированная выхлопная труба; зеркала заднего вида Noir Perla с фонарями, проецирующими изображение льва; монограмма GT Line из матированной меди.

ОСОБЕННО ЯРКИЕ ОЩУЩЕНИЯ ЗА РУЛЕМ

Оказавшись за рулем кроссовера 3008 GT Line, вы ощущаете всю прелесть жизни вдвижении в 10 раз сильнее, чем до этого!

Непревзойденныетактильные ощущения, акустический комфорт, обилие солнечного света в салонеблагодаря шикарному панорамному люку — не это ли повод полюбить путешествия еще сильнее?

А о безопасности позаботились мы: все системы помощи водителю уже включены.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ УТОНЧЕННОСТЬ

Исследуя окружающий мир, береги его, — вот кредо, которому следует бренд Peugeot. Для этого мы отдаем предпочтение экологически эффективным технологиям. Шасси оптимальной массы, двигатель PureTech или BlueHDi, а также автоматическая 6-ступенчатая КПП EAT6 переводят PEUGEOT 3008 GT Line в категорию наиболее эффективных современных кроссоверов.

CROSSWAY

Специальная серия 3008 Crossway – повод выделиться и заявить о собственном стиле! Черная крыша «Black Diamond», алюминиевые накладки Crossway, элегантное лого серии как автограф, фирменная концепция водительского места Peugeot i-Cockpit®. Знатоки оценят шикарную отделку салона мягкой и бархатистой Alcantara®. Наслаждайтесь! Выделяйтесь!

Особенности Crossway версии:

• Навигационная система с 3D картами
• Комбинированная обивка салона Alcantara ®
• Черная крыша «Black Diamond»
• Crossway бейджи на передних крыльях
• Crossway полиграфия на стойках задних дверей
• Алюминиевые накладки на порогах передних дверей Crossway
• Алюминиевые накладки на педалях и на месте отдыха для ноги
• Прострочка «Miramar»
• Коврики спереди и сзади Crossway
• Peugeot i-Cockpit® с цифровым дисплеем
• Система интеллектуального привода Advanced Grip Control
• Светодиодные фары с технологией Peugeot Full LED

ПОДРОБНЕЕ О CROSSWAY

ДИЗАЙН

3008-crossway-design.jpg» title=» > 3008-crossway-design.jpg»>

ОБОРУДОВАНИЕ

ДВИГАТЕЛИ

3008-crossway-eng.jpg» title=» > 3008-crossway-eng.jpg»>

Дизайн

cross-int.jpg» title=» > cross-int.jpg»>

Интерьер

Отличительные особенности интерьера включают в себя комбинированную обивку искусственной кожей с элементами Alcantara и прострочкой «Miramar», коврики с символикой «Crossway» спереди и сзади, алюминиевые элементы на педалях тормоза и акселератора, а также на месте отдыха для ноги, алюминиевые накладки на порогах передних дверей с надписью «Crossway» .

Экстерьер

Снаружи, автомобили специальной серии комплектуются бейджами «Crossway» на передних крыльях, полиграфией «Crossway» на стойках задних дверей и чёрной крышей «Black Diamond».

Серийное оснащение специальной серии «Crossway» включает в себя:

• навигационную систему PEUGEOT, систему «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• систему контроля давления воздуха в шинах;
• электрический стояночный тормоз с функцией помощи при трогании на подъеме;
• систему интеллектуального привода Advanced Grip Control с функцией помощи при движении под уклон (включая 18″ легкосплавные диски с шинами «Грязь и Снег»);
• светодиодные фары с технологией Peugeot Full LED;
• светодиодные передние противотуманные фары с функцией дополнительного освещения сектора поворота;
• передние и задние датчики парковки;
• систему контроля длительности вождения;
• круиз-контроль с ограничителем скорости;
• хромированные вставки в передних крыльях;
• мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой;
• Peugeot i-Cockpit® с цифровым дисплеем; автоматический двухзонный климат-контроль;
• пакет «Обзорность» (датчики дождя и света, самозатемняющееся зеркало заднего вида, функция «Follow me home»);
• обогрев нижней части и левой стойки лобового стекла;
• сиденья водителя и переднего пассажира, регулируемые в 6 направлениях; передние сиденья с 3-ступенчатым подогревом;
• мультимедийный комплекс с 8″ сенсорным дисплеем, функцией Mirror Screen (подключение смартфонов по протоколам Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink), функцией Bluetooth, USB и переключателями Toggle Switches;
• алюминиевые рейлинги на крыше;
• серебристую накладку на передний бампер;
• декоративные вставки из ткани «Brumeo» на приборной и дверных панелях; подсветку зеркал в солнцезащитных козырьках;
• светодиодную подсветку в потолке и пространстве для ног спереди;
• боковые зеркала с электроприводом складывания;
• тонированные задние боковые стекла и стекло задней двери.

В качестве дополнительного оборудования на PEUGEOT 3008 и 5008 устанавливаются: пакет «Безопасность плюс» (система предотвращения выхода из полосы разметки, система предупреждения о присутствии объекта в слепой зоне, контроль усталости водителя, автоматическое переключение между дальним и ближним светом, система распознавания знаков ограничения скорости) + пакет «Помощь водителю» (система автономного экстренного торможения, предупреждение о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля, адаптивный круиз контроль с функцией полной остановки); бесключевой доступ в салон и запуск двигателя; автоматическое открытие и закрытие багажника; люк с панорамной стеклянной крышей с электроприводом; беспроводная зарядка смартфонов, поддерживающих стандарт Qi; сиденье водителя с электрорегулировками в 8-ми направлениях с функцией памяти двух положений и механическая регулировка длины подушки сидений водителя/переднего пассажира.

В России специальная серия «Crossway» кроссоверов PEUGEOT 3008 и 5008 будет предлагаться с хорошо зарекомендовавшими себя бензиновым и дизельным двигателями в сочетании с 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией EAT6

ВСЕ ВЕРСИИ

ACTIVE

• 6 подушек безопасности: фронтальные, боковые, оконные шторки
• Круиз-контроль с ограничителем скорости
• Автоматический двухзонный климат-контроль
• Peugeot i-Cockpit® с цифровым дисплеем

ALLURE

• Передние фары с технологией Peugeot Full LED
• Светодиодные передние противотуманные фары с функцией дополнительного освещения сектора поворота
• Система интеллектуального привода Advanced Grip Control
• Функция помощи при спуске с подъема

CROSSWAY

• Передние фары с технологией Peugeot Full LED
• Система интеллектуального привода Advanced Grip Control
• Навигационная система с 3D картами (бесплатная опция, обязательная к заказу)
• Черная крыша ‘Black Diamond’

GT LINE

• Камера заднего вида 180°
• Нижняя часть боковых зеркал, окрашенная в черный цвет Perla Nera
• Эксклюзивный передний бампер и хромированная решетка радиатора в шахматном мотиве
• Черная крыша ‘Black Diamond’

ACTIVE

ALLURE

CROSSWAY

GT LINE

НАГРАДЫ

Кроссовер PEUGEOT 3008 получил награду «Европейский автомобиль года». Европейское жюри, в которое входит 58 журналистов, выбрало автомобиль за его стиль, великолепный дизайн интерьера и богатое оснащение. Этот трофей дополняет копилку 20 наград, которые уже получил PEUGEOT 3008. Особо стоит отметить, что модель стала первым кроссовером, который получил премию «Европейский автомобиль года», а для PEUGEOT это уже пятая награда в престижной номинации.

Логотип Награды Учредитель Франция 30.09.2016 Voiture connectée 2016 01.NET Франция 14.10.2016 Гран-при автомобилей в Мондиале, категория: лучший автомобиль серии (выбор зрителей) RTL/AUTOPLUS Великобритания 30.11.2016 Автомобиль года Премия CarBuyer «Автомобиль года 2017» Великобритания 30.11.2016 Лучший внедорожник Премия CarBuyer «Автомобиль года 2017» Дания 01.12.2016 Автомобиль года 2017 MKD (Клуб автожурналистов Дании) Франция 07.12.2016 Лучший автомобиль по версии Argus 2017 L’Argus Франция 07.12.2016 Лучший внедорожник по версии Argus 2017 L’Argus Великобритания 08.12.2016 Inside Lane Family Car of the Year 2016 Inside Lane — Car of the Year awards 2016 Хорватия 12.12.2016 Автомобиль года 2017 Профессиональная ассоциация автомобильных журналистов Хорватии Международная 15.12.2016 PEUGEOT i-Cockpit® Auto Best Франция 18.12.2016 Самый модный внедорожник Auto-Moto TF1 Ирландия 31.12.2016 Автомобиль года Irish Daily Mail Чили 04.01.2017 Лучший внедорожник 2017 MT MAG — La Tercera Словения 19.01.2017 Автомобиль года Avto magazin, Motorevija, Delo, Dnevnik, Evo et Večer, RTV Slovenija et Siol.net Франция 20.01.2017 Лучший бизнес-внедорожник 2017 Kilomètres Entreprises Португалия 25.01.2017 Лучший автомобиль 2017 года Журнал Turbo Франция 01.02.2017 Гран-при за лучший интерьер Международный фестиваль автомобилей Франция 15.02.2017 Лучший компактный внедорожник по мнению французов Журнал L’Automobile Португалия 25.01.2017 Лучший автомобиль года Журнал Turbo Португалия 23.02.2017 Автомобиль года 19 португальских медиа Чехия 24.10.2017 Автомобиль года Совет жюри Румыния 23.02.2017 Выбор AUTOpro Журнал AUTOpro Испания 01.03.2017 Победа в категории «Инновации» за PEUGEOT I-Cockpit® Groupe Motorpress Iberica Европа 06.03.2017; до 27.11.2017 Автомобиль года COTY Allemagne 03.04.2017 Red Dot Product Design Award Red Dot organization Румыния 24.05.2017 Лучший интерьер Журнал Automarket.ro Франция 30.05.2017 Автомобиль года 2017 AFPA Франция 08.06.2017 Лучший внедорожник Prix Auto Environnement MAAF Франция 05.07.2017 Лучший персональный автомобиль L’Automobile & l’Entreprise Великобритания 01.07.2017 Лучший среднеразмерный внедорожник Auto Express Франция 07.09.2017 Бортовые инновации Журнал L’Automobile Франция 15.09.2017 Компактный кроссовер года La Revue Automobile Нидерланды 19.09.2017 Лучший автомобиль в лизинг 2017 Alphabet Международная 17.11.2017 Лучший автомобиль года для женщин в сегменте SUV WWCOTY Израиль 27.11.2017 C-SUV года Жюри ведущих автожурналистов Израиля Израиль 27.11.2017 Автомобиль года Жюри ведущих автожурналистов Израиля Южная Африка 01.12.2017 Семейный автомобиль года Судьи из Drive360, журнальных изданий «The Star», «Pretoria News», «Daily News», »Cape Times» и с веб-портала «IOL Motoring».

ОБРАЗЦОВОЕ ПОВЕДЕНИЕ

Peugeot 3008 отличается великолепным поведением на дороге и точным управлением. Испытайте захватывающее ощущение управляемости движения и безопасности на дороге!

В 2016 году Euro NCAP присвоил две оценки одной и той же модели:

• оценка, характеризующая уровень безопасности стандартной модели с серийными устройствами безопасности;
• вторая оценка, указывающая уровень безопасности модели, оснащенной комплектом «pack Safety», предлагаемым в качестве опции.

На испытании Euro NCAP 2016 PEUGEOT 3008 GT получил наивысшую оценку безопасности 5 звезд.

Источник статьи: http://www.peugeot.ru/model-range/passenger-auto/3008/