Автомобиль как средство существования

Что для нас автомобиль, как люди используют машину?

Автомобили давно вошли в нашу жизнь и стали настолько привычны нам, что мы даже не задумываемся над тем, как можно использовать свою машину. Большинство скажет: «что за глупость, автомобиль нужен для того чтобы на нем ездить или что-то возить».

Да, это самый распространенный и самый логичный способ эксплуатации автомобиля, но не стоит забывать и о том, что для многих автомобили стали чуть ли не образом жизни. Машина давно превратилась из банального средства перемещения пассажиров и грузов в нечто большее.

При строительстве дорог для укрепления дорожного полотна на участках с зыбкой почвой, а также для увеличения срока эксплуатации применяется Дорожная сетка. На производстве компании ПРОМСНАБ используется технология точечной сварки, что позволяет увеличить прочность полотна.

Так как люди используют свои автомобили помимо перевозок? Попробуем перечислить самые распространенные способы и начнем с очевидных, а закончим самыми необычными…

Средство заработка денег

Вам когда-нибудь приходилось подвозить людей и брать за это деньги? Хотя бы раз в жизни такой случай выпадает любому автомобилисту, даже если тот к этому не стремится.

Но для таксистов или водителей, занимающихся частным извозом (вопрос законности тут опустим), перевозка людей и грузов – это способ заработка денег на жизнь, способ их существования.

Предмет залога

Жизнь штука непредсказуемая и порой случаются ситуации, когда деньги нужны срочно, а взять их неоткуда. В этом случае на помощь может прийти имеющийся в наличии автомобиль, который можно заложить в авто-ломбард, например, здесь и получить крупную сумму денег за считанные часы. Нюансы таких сделок ранее мы уже рассматривали на нашем сайте, здесь повторяться не будем.

Средство общения, объединения людей

Существует множество автоклубов во множестве городов и самой различной направленности. Это позволяет автолюбителям скрасить свой досуг, весело и с пользой провести свободное время, найти друзей. Одиночество точно не грозит, если у вас есть автомобиль и если вы записаны в автоклуб.

Путешествие, познание мира

Можно всю жизнь проездить на своей машине от дома до работы, а можно использовать четырехколесного друга для длительных путешествий, которые, как известно, не только расширяют кругозор, позволяют узнать много нового, но и помогают лучше понять окружающих тебя людей и страну, в которой ты живешь, или по которой путешествуешь.

Способ познакомиться с девушкой

Давно известный, весьма популярный среди молодежи и, надо заметить, действенный способ познакомиться с девушкой. Срабатывает не всегда, но если применить творческий подход и правильно подобрать автомобиль, то все получится.

Пристанище для влюбленной парочки

Это уже продолжение истории про «познакомиться с девушкой». Автомобиль, опять же, если он правильно подобран, вполне может заменить банальный гостиничный номер и обеспечить романтику и остроту ощущений.

Самореализация в автоспорте

Тут, пожалуй, все понятно. Автоспорт стал смыслом жизни для многих любителей скорости.

Метод психологической разгрузки

Для кого-то вождение автомобиля – сильнейший стресс, а если сесть за руль, открыть окошечко и не спеша поехать по пустой дороге навстречу рассвету или закату, то можно повысить себе настроение и получить мощный заряд положительных эмоций.

Способ самоутвердиться

Ну и напоследок остался способ, которым пользуются неудовлетворенные жизнью люди. Чаще это проявляется в крупных городах, где уровень различных видов стресса зашкаливает. Многие, не сумевшие добиться результатов в работе, личной жизни, прочих сферах бытия, выплескивают свою злобу и неудовлетворенность на дорогу.

В своем автомобиле они чувствуют себя более защищенными, поэтому не бояться хамить другим участникам движения, подрезая их, создавая аварийные ситуации вытворяя прочие известные кренделя. Бог им судьба и чтобы они объезжали вас стороной.

Пожалуй, это все основные моменты, связанные с использованием автомобиля. Если я что-то забыл, то в комментариях дополните, пожалуйста.

Источник статьи: http://autodromo.ru/articles/chto-dlya-nas-avtomobil-kak-lyudi-ispolzuyut-mashinu

Автомобиль как средство существования

Автор: Workle Copy 29.05.2012 12:44

Автомобиль как средство существования

Спрос на автомобили в селах оказался выше, чем в столице. Однако селяне рассчитывают при покупке уложиться в сумму, не превышающую 10 тыс. долларов, в то время как жители миллионников готовы потратить на машину до 20,4 тыс. долларов.

Такие данные представил Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

Средняя сумма, которой располагают россияне для приобретения автомобиля, в этом году уменьшилась по отношению к прошлогоднему показателю и составила 12,9 тыс. долларов. «Нынешний показатель близок к отметке 2009 года, когда на приобретение машины респонденты в среднем готовы были потратить 12,7 тыс. долларов», – отмечают авторы опроса.

Больше других желают приобрести авто респонденты в возрасте от 18 до 24 лет (31%) и от 25 до 34 лет (30%). Свою покупательскую способность они оценивают в 12,5−12,6 тыс. долларов. Меньше думают о покупке автомобиля россияне в возрасте до 44 лет – 23%. Эта категория респондентов готова раскошелиться на сумму в 13,8 тыс. долларов. Люди в возрасте 45−59 лет планируют покупку автомобиля лишь в 13% случаев и намерены потратить 13,2 тыс. долларов. Среди респондентов старше 60 лет желающих приобрести авто всего 4%, они рассчитывают отдать за новое имущество не более 11,2 тыс. долларов.

Меньше всего хотят новую машину в малых городах – 16%. Этот показатель меньше цифр, которые продемонстрировали российские села. Так, 20% селян хотят обзавестись автомобилем на сумму в 9,9 тыс. долларов. Жителей городов-миллионников, решившихся на покупку, меньше, чем сельских автолюбителей, на 4%. Однако они готовы заплатить за машину 16,3 тыс. долларов. Примечательно, что в Москве и Санкт-Петербурге сумма покупки достигает уже 20,4 тыс. долларов.

Повысившийся спрос на автомобили, особенно в селах, нельзя объяснять ростом доходов населения, считает директор Всероссийского центра уровня жизни Вячеслав Бобков. Он напомнил, что в 2011 году реальный рост доходов составил мизерные 0,8%. «О росте доходов не может идти и речи, ведь сумма планируемой покупки автомобиля в этом году уменьшилась, – подчеркивает в беседе с „НИ“ г-н Бобков, – Скорее всего, чтобы купить машину, люди просто готовы экономить на других расходных статьях. Потому что автомобиль давно уже жизненная потребность, а не атрибут роскоши. В селах, кстати, появилась категория так называемых „отходников“, не имеющих постоянного и официального рабочего места. Для них автомобиль – средство существования».

По оценкам аналитиков PwC, в этом году прогнозируется существенное снижение объема продаж новых автомобилей. Он составит не более 2,6 млн. штук. Эксперты аудиторской компании подсчитали, что в 2011 году российский автомобильный рынок достиг своего исторического максимума, когда легковых машин было продано на 40% больше, чем в 2010 году. По мнению исполнительного директора «АВТОСТАТа» Сергея Удалова, авторынок России зависит от экономических событий в Европе. Он напомнил, что в прошлом году доля автомобилей, проданных в кредит, составила 40%. По его прогнозам, если объем автокредитов в этом году уменьшится, рынку не избежать падения. При позитивном сценарии отечественный авторынок может прирасти на 5%.

Источник статьи: http://www.workle.ru/publications/finances/2199.html

Автомобиль как неотъемлемая часть жизни человека

Бесспорно, автомобиль давно стал неотъемлемой частью существования человека в современном мире. Появление автомобиля значительно сокращает временные затраты на решение многих бытовых вопросов и не только. Потребность в наличии личного транспорта наиболее выражена у жителей крупных населенных пунктов.

Автомобилисту легче вписаться в ритм мегаполиса, он может активно перемещаться в пределах большого города, не меняя своих планов, он не зависит от обстоятельств, в которые определяет его необходимость переездов на общественном транспорте. Отпадает необходимость пересаживаться с одного маршрута на другой, простаивать в пробках из-за малой маневренности и неповоротливости общественных транспортных средств, терять время на остановках, выжидая приезда нужного маршрута.

Не стоит долго говорить о прелестях наличия личного автомобиля в те моменты, когда на улице непогода. В мороз, дождь и ветер вероятность простудиться и заболеть у автомобилиста, сведена к минимуму. Кроме того, современные средства климат — контроля спасут и от зноя в жаркий летний день.

При наличии в автомобиле системы навигации отпадает необходимость тратить время на выбор нужного маршрута городского транспорта и значительно уменьшается риск потеряться на многочисленных улицах мегаполиса.

Тем, кого интересуют амортизаторы Kayaba, рекомендуем ссылку http://avtofun.ru/art_amortizator_kayaba.php, на портал автомобильных лайфхаков AVTOFUN.RU.

Насколько автомобиль облегчает трудовые будни жителей сельской местности, зачастую вынужденных работать в крупных городах и тратить уйму времени лишь на то, чтобы добраться до города.

Что уж и говорить, наличие личного автомобиля наделяет его обладателя определенно более высоким статусом в обществе, добавляет престижа и солидности. Хотя каждый, приобретая личный транспорт, руководствуется при выборе своими целями.

Кто-то выбирает марки подешевле, исходя из необходимости просто всегда иметь рядом средство передвижения, кто-то предпочитает дорогие марки повышенной комфортности, обладающие исключительными характеристиками и возможностями, позволяющими приспособиться к различным условиям на дороге и особенностям климата.

На сегодняшний момент существует множество программ автомобильного кредитования, позволяющих на различных условиях приобрести машину. Поэтому возможность наличия персонального транспорта становится все более доступной для широких масс.

С каждым днем растет количество авторемонтных мастерских, точек продажи запчастей и всего необходимого для обслуживания машины, а значит, уход за ним и ремонт не составит труда даже для автовладельца, не знакомого с особенностями устройства автомобиля.

Сегодня с трудом можно представить себе жизнь человека без помощи личного транспорта и невозможно не отметить, что практически ежедневно автомобильный рынок расширяется, удивляя и радуя автолюбителей своими новинками.

Источник статьи: http://subcompactcars.ru/stati-partnerov/avtomobil-kak-neotemlemaya-chast-zhizni-cheloveka.html

Автомобиль и его роль в жизни человека

Автомобиль и его роль в жизни человека — история средств передвижения уходит корнями в далёкое прошлое, когда человек приручил лошадь, поняв, что на ней

он сможет преодолевать большие расстояния. Жажда познания мира, стремление увидеть неизведанные дали заставили людей искать способы и средства более быстрого перемещения по Земле. Лошади, верблюды, мулы, волы тысячелетиями служили людям как транспортное средство. Конец XIX века подарил людям автомобиль, и вот уже больше ста лет это транспортное средство не теряет своей популярности, а, наоборот, пользуется ещё большим спросом у обывателей. Несомненно, личное авто дает много преимуществ: независимость от общественного транспорта, от расписания электричек, поездов, авиарейсов. Поездки на дальние расстояния экономят средства – в машине едут 5 человек за стоимость горючего. Например, на 1000 километров пути нужно потратить бензина на 3200 рублей, а на поезде за 5-х надо заплатить 10–12 тысяч. Налицо экономическая выгода эксплуатации автомобиля при условии, что он не старая развалюха, которая требует постоянного ремонта, а надежный и крепкий.

Но рассмотрим другие аспекты использования автотранспорта. Самое негативное последствие его эксплуатации – гибель людей. На дорогах в автоавариях каждый день гибнут люди, статистика просто поражает масштабами человеческих жертв. Несмотря на ужесточаемые законы и правила, количество аварий с человеческими жертвами не уменьшается. К сожалению, каждый день бегущая строка телеэкрана безжалостно сообщает о новых жертвах автоаварий. Это один из самых отрицательных моментов в использовании автомобилей.

В последние годы мы становимся свидетелями и, отчасти, участниками различных природных катаклизмов: ураганов, смерчей, штормов и цунами, небывалых морозов и нещадной жары. Ученые-климатологи уже сделали вывод, что в изменении климата играет роль «парниковый эффект». Безусловно, в его создании немалая роль принадлежит автомобилям, производящим выхлопные газы. Жители мегаполисов ощущают на себе негативное воздействие этих выхлопов: хроническая усталость, головные боли, астма – таков неполный перечень распространенных заболеваний городских обитателей. Ещё один бич, бьющий по здоровью автолюбителей – гиподинамия, охватившая современное население от 18 до 70 лет. Сколько приходится видеть молодых 30–35-летних мужчин, с трудом вылезающих из машин, тяжело дышащих, с изрядно выступающими вперед животами, с отекшими лицами. Зачастую это результат малоподвижного образа жизни, многочасового сидения за рулем. Для многих легковушка стала самым главным объектом внимания, смыслом жизни.

Автомобиль и его роль в жизни человека стала весьма значимо. Автомобилемания охватила все слои населения нашей страны, от малообеспеченных до супербогатых. Если первые готовы приобрести груду металлолома за бросовую цену на автобарахолках, то последние выискивают новейшие модели роскошных иномарок на автосалонах. Каждый день можно наблюдать нескончаемый поток автомобилей на улицах городов и поселков, постоянные пробки и заторы. Жители России, что называется, дорвались до машин, как некогда туземцы до блестящих безделушек. Следствие этого – «помолодевшие» радикулит, остеохондроз, ишемия, сердечная недостаточность, сахарный диабет и другие не менее страшные болезни. Поехать на личной машине в дальнее путешествие, к родственникам, на дачу – это понятно, но ездить на работу на соседнюю улицу или в магазин, расположенный за углом – нонсенс. Тем более бессмысленно ездить каждый день в большом городе, где есть метро и огромное количество общественного транспорта. Да, автомобиль – неоспоримое достижение научно-технического прогресса, но использовать его нужно более разумно!

Источник статьи: http://autosaity.ru/interesnoe/318-rol-auto.html

Автомобиль – продукт изобретения человечества

Дата публикации: 26.02.2019 2019-02-26

Статья просмотрена: 142 раза

Библиографическое описание:

Петровская, Л. Ю. Автомобиль – продукт изобретения человечества / Л. Ю. Петровская, Е. И. Епишин. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2019. — № 8.2 (246.2). — С. 41-42. — URL: https://moluch.ru/archive/246/56675/ (дата обращения: 24.02.2021).

С тех пор, как человек осознал, что он мыслящее существо, началась эпоха изобретений. За время существования человечества было создано столько всего в разных сферах, что перечислить все изобретения просто невозможно.

Однако главным, есть такое предположение, является изобретение колеса. Телега, велосипед, мотоцикл… Наконец, был изобретён автомобиль. Казалось бы, можно и успокоиться, но человек так устроен, что ему постоянно хочется чего-то нового, более быстрого, комфортного, наконец, элегантного! И автомобиль постоянно меняет свои формы, дизайн, внутреннее устройство. Если вспомнить, как выглядели первые автомобили, и сравнить их с автомобилями, которые сегодня представлены дизайнерами разных стран, то, несомненно, мы видим огромный прорыв вперёд. Но неужели человечество исчерпало свой потенциал на изобретения? Нет! На рынке автомобилей предлагаются новые модели, которые должны быть более быстрыми, более удобными и для водителя, и для пассажиров.

Таким образом, сегодня разные автомобили предлагаются всем по доступной цене. Какие из них нас устроят в конечном итоге, покажет время.

Прежде, чем придумать что — то новое, попытаемся проанализировать то, что уже изобретено сегодня.

Автомобиль (от авто. и лат. mobilis) — это транспортное самоходное безрельсовое средство, двигающееся за счёт собственного двигателя (внутреннего сгорания, парового или электрического). Автомобиль — это уникальный механизм, созданный человеком для различных целей, а именно: как средство передвижения, для перевозки грузов и пассажиров, для роскоши, для коммерческих целей, для гонок, развлечений и других подобных целей. Автомобили могут работать на бензине, дизеле, пропане и электричестве. Сегодня можно смело процитировать слова из романа «Золотого телёнка» (авторы И. Ильф и Е. Петров): «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». Действительно, сегодня человек может приобрести тот автомобиль, который ему придётся по душе. Если человек хочет заняться грузоперевозками, то будет выбирать между фургоном и грузовиком. Автомобили уже давно имеют множество вариаций для использования в разных отраслях нашей жизнедеятельности. Но главное — обеспечение безопасности жизни водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому необходим сверхпрочный корпус-капсула, который сможет защитить автомобиль от столкновения даже на высокой скорости.

Для некоторых людей автомобиль — это не просто средство передвижения, а железный и надёжный друг, а в некоторых семьях — это полноценный член семьи.

А современная промышленность предлагает такие средства по уходу за этими «девочками», как шампуни, аэрозоли, ароматизаторы и т. д.

Наверное, в будущем водителя автомобиля заменит электронная система, которая должна быть надежнее человека в реакции на различные ситуации на дороге.

Автомобили, о которых шла речь, объединяет одно — они сегодняшнего дня!

Здесь не был упомянут только один автомобиль, за которым будущее — это Тесла.

Идейным отцом проекта является американский инженер и предприниматель Илон Маск, который еще в 2009 году представил прототип Model S всему миру на Франкфуртском автосалоне. Этой презентации предшествовало множество проблем. Даже банкротство какое — то время грозило кампании Tesla Motors. Но Маск так верил в идею серийного электромобиля, что рискнул всеми своими сбережениями, даже инвесторов нашёл. В результате его усилия дали свои плоды: первая ограниченная партия в 1 000 экземпляров стоимостью около $100 тысяч каждый разошлась как горячие пирожки!

Такой фантастический успех неудивителен, поскольку до сих пор «Тесла» остаётся электромобилем с наибольшим запасом пробега без подзарядки, разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды. (имеется в виду топовая версия Modes S P85D с режимом Ludicrous), а также имеет в США титул самого безопасного транспортного средства на дорогах. Реальность превзошла все ожидания. Впервые за 10 лет существования Tesla Motors получила прибыль, погасила все долги и увеличила объём производства Model S. К этому времени по всему миру ездит около 50 000 этих электрокаров.

Тесла можно назвать передовым автомобилем — ведь впервые электрокар может на равных конкурировать с обычным автомобилем с ДВС. Это прямой конкурент таким мировым производителям как “BMW”, “Mercedes” “Audi” и другим автомобилям.

По факту это лучший электромобиль в мире. Tesla Model S является сегодня лидером не только в категории электрических авто. Так, например, по итогам 2013 года в США, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, а в Норвегии, благодаря господдержке электромобилей, Model S вообще стала самым продаваемым авто по итогам сентября 2013, опередив при этом такого не слабого конкурента, как Volkswagen Golf.

Блок аккумуляторов Model S находится в днище автомобиля (по сути, это и есть «пол» машины), за счёт чего Tesla имеет очень низкий центр тяжести и великолепную управляемость. Батарея крепится к силовой структуре кузова при помощи мощных кронштейнов.

В наиболее мощном аккумуляторе ёмкостью 85 кВт/ч число таких батарей-ячеек достигает 7104 штук. Общий вес аккумулятора в сборе составляет примерно 540 кг, при этом его длина достигает 210 см, ширина — 150 см, а толщина — 15 см. Отдача только одного из 16 блоков эквивалентна примерно 100 батареям для ноутбука среднего уровня!

Батарейный отсек состоит из 16 крупных отдельных блоков, соединённых параллельно и надежно защищённых от внешней среды металлическими пластинами, поэтому, чтобы добраться до внутренней начинки этот «панцирь» пришлось сорвать. Сверху блоки источников питания укрыты дополнительным кожухом из прозрачного пластика, который призван исключить попадание влаги и короткие замыкания.

Кроме вышеперечисленных достоинств, у Тесла в плане надёжности не может быть конкурентов. Она начинена большим количеством датчиков и автопилотом.

Тесла — это сегодня, а что может быть уже завтра? За один день может появиться наиболее революционный автомобиль, который будет либо Тесла 2.0, либо прямым её конкурентом.

Считается, что несмотря на имеющиеся сомнения по поводу перспектив автомобиля, будущее принадлежит именно этому автомобилю.

Источник статьи: http://moluch.ru/archive/246/56675/