Автомобиль джили датчик температуры

Проблемма с датчиком температуры охлаждающей жидкости

#11

252 сообщений

Полезная реклама

#12

15 614 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

утра после ночной стоянки t двигателя на 10 градусов меньше t окружающей среды, так же рабочая t теперь 81,

Сопротивление, Ом±2%
100 177
90 241
80 330
70 470
60 670
50 970
45 1190
40 1460
30 2240
25 2800
20 3520
15 4450
10 5670
5 7280
0 9420
-5 12300
-10 16180
-15 21450
-20 28680
-30 52700
-40 100700

#13

86 сообщений

• Город: Нижний Новгород
• Имя: Роман
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

А этот датчик так же выводит температуру на приборную панель? ну то есть если он нерабочий,то стрелка на нуле будет?

#14

5 963 сообщений

• Город: Кирово-Чепецк
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2008)

Два датчика стоят. Один на приборку, другой для ЭБУ!

#15

239 сообщений

• Город: Нижний Новгород
• Имя: Александр
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2010
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

На МК отечественной сборки стоит 1 трехконтактный (я так понимаю, представляет из себя именно сдвоенный для приборки и для ЭБУ).

Все, что может быть сделано через . будет сделано именно так. (с) Закон Мерфи

#16

86 сообщений

• Город: Нижний Новгород
• Имя: Роман
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

Во общем, по крайней мере у кого китайская сборка- датчика 2. 1ый у термостата(насколько понимаю вкл. радиатор и даёт показания ЭБУ. 2ой у помпы снизу(заметить можно только снизу), передаёт температуру на приборку!

#17

15 614 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

Я бы не делил на китайскую и российскую сборку, потому что Китай до сих пор производит.

Нужно делить на ЭБУ Bosch и Delphi (первый имеет два датчика).

#18

344 сообщений

• Город: Волгодонск
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

Насчёт сдвоенного датчика хрен его знает, надо смотреть по схеме. Хотя с мозгами Делфи может что реально и изменили.

У меня чистокровный китаец 2008 года. Я пару месяцев назад выкинул нафиг родной бошевский (как всегда КИТАЕбошевский) датчик и вместо него вкрутил датчик для вазиков 10-го семейства. Заменил именно тот датчик, который для ЭБУ ( это я специально написал, потому что предвижу вопросы — а тот ли датчик ты заменил). Стоимость сего девайса 80 рублей. Ну плюс ещё фишка под него 64 рубля. Как подсоединять провода ( их там два) — да как хотите. По сути это обычный терморезистор. Разницы нет.

При замерке сопротивления при комнатной температуре разница в показаниях составила порядка 0,5 кОм.

Ну что в итоге — пока я доволен. Расход примерно тот же, может чуток упал, зато работа двигателя меня стала радовать больше. Мягче урчит, стал немножко резвее. Мне нравится.

#19

15 614 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

Заменил именно тот датчик, который для ЭБУ

Если ты поменял ДТ у термостата и расход стал ниже, то изменилось время работы форсунок и мощность мотора упала, соответственно вентиляторы радиатора будут включаться в других температурах( либо рано, либо перед закипанием).

По моему эти параметры у бошевского ДТ.

Зависимость сопротивления датчика от температуры охлаждающей жидкости приведена в таблице:
Температура,°С
Сопротивление, Ом±2%
100 177
90 241
80 330
70 470
60 670
50 970
45 1190
40 1460
30 2240
25 2800
20 3520
15 4450
10 5670
5 7280
0 9420
-5 12300
-10 16180
-15 21450
-20 28680
-30 52700
-40 100700

#20

218 сообщений

• Город: Ижевск
• Имя: Федор
• Мой авто: Geely MK
• Год выпуска: 2013
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

1086001088 вот номер. на экзисте рублей 400 р.

Зачем выкладываете неправильные номера? Это датчик температуры масла.

Датчик температуры (на приборную доску) E050210005 Датчик температуры (в термостат) 1086001163 Спецификация: DELPHI,OLD TYPE,MATCH ON 1086001177

Вот ссылка на все датчики температуры на мк

Источник статьи: http://geely-club.com/forum/topic/3120-problemma-s-datchikom-temperatury-ohlazhdayuschej/page-2

датчик температуры ОЖ

#1

1 сообщений

Полезная реклама

#2

4 сообщений

#3

536 сообщений

• Город: Казань
• Имя: 439939776
• Мой авто: Geely MK

Я бы ставил на датчик от лифана. Lifan LBA3616100B1 там 3 контакта.
Лифаны собирают там же на дервейсе, на них тот же ЭБУ и движок) http://goodzone116.r. tury-lifan.html
Вот побольше его картинок: https://www.google.r. e_qFufa4ATsr4BA

Да и если посмотреть на фото амулетовского датчика: уплотнитель там кольцо резиновое, а тут шайба медная. На машине посмотри, и какой из 2х датчиков больше похож выбери.

Бортовик моего МК, с пламенным 1.8л 7A-FE внутри.

#4

544 сообщений

• Город: 64RUS
• Имя: Ренат
• Мой авто: Geely Vision
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

#5

4 сообщений

#6

3 сообщений

#7

11 сообщений

• Имя: 422934916

#8

33 сообщений

#9

544 сообщений

• Город: 64RUS
• Имя: Ренат
• Мой авто: Geely Vision
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Друзья. так какой датчик поставить можно? У меня тоже барахлит.

#10

544 сообщений

• Город: 64RUS
• Имя: Ренат
• Мой авто: Geely Vision
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

• 
• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • Subway
• Privacy Policy
• Помощь

Источник статьи: http://geely-club.com/forum/topic/2952-datchik-temperatury-ozh/

Автомобиль джили датчик температуры

Geely МК / Cross. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Контроль за температурой охлаждающей жидкости, является важнейшим условием для нормальной работы силового агрегата автомобиля. Такой контроль осуществляется датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). И если такой датчик выходит из строя, возникают сбои и неполадки в работе двигателя.

Основные признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости:

-падение оборотов или вообще самопроизвольная остановка мотора на холостом ходу;
-длительное прогревание автомобиля;
-частый выход двигателя за рамки оптимального температурного режима;
-повышенный расход топлива;
-снижение общей управляемости автомобиля;
-темный дым из выхлопной трубы;
-нарушения стабильной работы мотора;

Какие симптомы указывают на проблемы с датчиком

-Затруднен холодный пуск мотора. Машина заводится, но сразу глохнет, нужно делать несколько повторных попыток. Причиной может служить термоэлемент, датчик положения дроссельной заслонки, недостаточная компрессия или проблемы с зажиганием.
-Нестабильная работа на холостом ходу. Помимо температурного измерителя на нее влияет исправность свечей зажигания, ДМРВ, форсунок и много других факторов.
-Температурный режим находится в пределах нормы, но охлаждающая жидкость начинает кипеть. Если вышел из строя термостат либо снизился уровень антифриза в рубашке, то показания прибора могут отличаться от реального положения дел.

Как проверить датчика температуры охлаждающей жидкости

Для того, чтобы правильно указывать температуру охлаждающей жидкости, датчик должен быть погружен в эту самую жидкость. А потому, регулярно проверяйте наличие хладагента и его уровень в системе. Это самое первое, что следует предпринять при возникновении подозрения на неадекватную работу данного измерителя.

Если же с уровнем антифриза в системе охлаждения, полный порядок, то возможно окислены контакты или имеются другие нарушения в подключении датчика температуры охлаждающей жидкости. Проверить его подключение можно и самостоятельно. Как правило, но не всегда, такой датчик устанавливается рядом с термостатом. В некоторых двигателях, ДТОЖ не один. Поэтому, уточните количество датчиков и их расположение, правильные именно для вашего автомобиля. Когда же вы нашли датчик температуры охлаждающей жидкости и установили, что с его подключением все в порядке, нужно проверить само устройство. Для этого, ДТОЖ необходимо демонтировать, поскольку проверять его нужно при помощи погружения в стакан с кипятком.

И так, берете свой датчик, опускаете его в стакан с кипятком и замеряете сопротивление на выходе. В общем-то, каких-то единых показателей изменения сопротивления не существует. Датчики для разных машин, от различных производителей, будут показывать различные перепады сопротивления. Правильные величины при тех или иных температурах, конкретно для вашего датчика, нужно найти в руководстве вашего автомобиля.

Если показатели сопротивления датчика и эталонные величины совпадают или имеют минимальную погрешность, значит датчик температуры охлаждающей жидкости, вполне исправен. Ну а если показатели сопротивления различаются — датчик требуется заменить. Собственно сама его конструкция, как и принцип работы, не предусматривают какого-либо ремонта. Поэтому, других альтернатив просто нет.

Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/Geely/000_00_GEELY_%D0%9C%D0%9A_CROSS_2006_2011remont_bez_problem/192.htm

датчик температуры ОЖ

#1

1 сообщений

Полезная реклама

#2

4 сообщений

#3

536 сообщений

• Город: Казань
• Имя: 439939776
• Мой авто: Geely MK

Я бы ставил на датчик от лифана. Lifan LBA3616100B1 там 3 контакта.
Лифаны собирают там же на дервейсе, на них тот же ЭБУ и движок) http://goodzone116.r. tury-lifan.html
Вот побольше его картинок: https://www.google.r. e_qFufa4ATsr4BA

Да и если посмотреть на фото амулетовского датчика: уплотнитель там кольцо резиновое, а тут шайба медная. На машине посмотри, и какой из 2х датчиков больше похож выбери.

Бортовик моего МК, с пламенным 1.8л 7A-FE внутри.

#4

544 сообщений

• Город: 64RUS
• Имя: Ренат
• Мой авто: Geely Vision
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

#5

4 сообщений

#6

3 сообщений

#7

11 сообщений

• Имя: 422934916

#8

33 сообщений

#9

544 сообщений

• Город: 64RUS
• Имя: Ренат
• Мой авто: Geely Vision
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Друзья. так какой датчик поставить можно? У меня тоже барахлит.

#10

544 сообщений

• Город: 64RUS
• Имя: Ренат
• Мой авто: Geely Vision
• Год выпуска: 2008
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

• 
• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • Subway
• Privacy Policy
• Помощь

Источник статьи: http://geely-club.com/forum/topic/2952-datchik-temperatury-ozh/