Автомобиль до 150 кубов

ТОП 5 автомобилей до 150 тысяч рублей

Авто для студента, дачника-рыболова, рабочая лошадка или повседневная поповозка – все это авто до 150 тысяч рублей. Их объединяет то, что позволить себе практический любой россиянин, независимо от региона и рода деятельности. Несмотря на скромную сумму, выбор действительно огромный и мы поможем сделать его правильно.

ВАЖНО! Мы не станем включать в топ эксклюзивные, праворульные, дорогие в обслуживании и объективно не надежные авто. Напротив, наша задача сузить круг поиска до тех марок моделей, которые вы легко найдете у себя в городе и сможете без проблем их эксплуатировать.

Место №5: Российский автопом

Какого бы вы небыли мнения об отвеченном автопроме: Русская машина за 150 тысяч самый простой и беспроблемный выбор. Эти машины легко найти, просто обслужить и также легко продать.

Для начала можно рассмотреть Самары (2114/15/13) и 10-е семейство (2110/11/12). За эти деньги все они будут в около идеальном состоянии. Но и удовольствия от вождения таких авто вы получите минимум.
Калина/Приора – выбор по интересней, но за 150 это будут уже изрядно уставшие аппараты. Но если кузов цел – можно брать. Остальное ремонтируется быстро, а главное, недорого.

В целом, если вы не хотите заморачиваться с запчастями и ремонтом – Русский автопром ваш выбор.

Место №4 Узбеко-корейские авто

Речь пойдет про две конкретные, хорошо знакомые каждому машины: LANOS и NEXIA. В чем разница между этими авто, и тем, что предлагает АвтоВАЗ?

Объективно больше комфорта, тот же гидроусилитель и кондиционер, вероятно, будет в обеих моделях. В Русских авто, за этот ценник, в лучшем случае будет ЭУР. Также чуть более грамотно рассчитанная эргономика и работа подвески и трансмиссии.

Если вам за 40-50 и нужен простой, рабочий и просто невероятно живучий авто — LANOS и NEXIA очень хороший выбор. Вы сможете найти как сами авто, так и запчасти на них в любой глубинке, а капиталку двигателя можно сделать даже в тайге. Главное, на что стоит обратить внимание – это кузов. Гниют узбеко-корейские авто пуще родного автопрома.

Место №3 Европейцы

Европейские автомобили всегда опережали время, а вследствие чего, были сложнее в обслуживании и дороже. Поэтому выделим те авто, которые не будут требовать на себя чрезмерно много денег и времени. А именно:

• Ford Focus/Fiesta — самые комфортные и дорогие в обслуживании;
• Opel Astra g/Opel Omega B – чуть менее комфортные, но значительно проще и дешевле в обслуживании;
• WV PASSAT B3, Golf 3 и AUDI 80,100 – самые простые в обслуживании, но наименее комфортные (в частности по функционалу).

Найти и выбрать эти авто сложнее всего, только потому, что необходимо смотреть уже не только на кузов, но и на двигатель, электрику, а также ходовую. В целом, вариантов за эти деньги будет много. При должном обслуживании любой из вышеописанных автомобилей прослужит не один год. Но обслуживание действительно нужно делать, регулярно и не совсем абы-как. Иначе получите больше разочарования от владения, чем удовольствия.

Место №2 Японские леворульные авто

На самом деле, хороших Японских авто чрезмерно много, даже леворульных. Но мы выделим только те, что доставят вам максимум удовольствия за минимальную стоимость. А именно:

• NISSAN Almera N15, N16;
• Mitsubishi Carisma.

Это будут довольно хорошо укомплектованные (по меркам нашего топа) автомобили и они же самые дорогие в обслуживании, особенно если речь идет о кузовных деталях. Почему же, раз они дорогие, попали в этот весьма недорогой топ? Дело в том, что, качественно обслужив такой авто 1 раз, вы сможете проехать пол России, а может даже ее целиком, а после заменить масло и приехать обратно домой. Именно за это и любят Японцев и вышеуказанные модели, дают прочувствовать это качество, заплатив невысокую стоимость.

Место №1 Корейские автомобили

Еще лет 10 назад, многие бы сильно удивились, увидев в этом топе Корейские автомобили, но сейчас, это лучший вариант в соотношении цены/удобства/надежности. Ну и конечно же лучшие из лучших за эти деньги:

• KIA Spectra –комфортный, просторный, надежный и доступный;
• KIA Rio 1-е поколение– чуть менее комфортный и просторный, но такой же надежный и доступный;
• Hyundai Accent 2-е поколение (ТагАЗ) – это будет самый низ рынка, но даже изрядно уставший авто, будет крайне надежным и довольно удобным.

Преимуществом этих авто является Японская надежность (узлы и агрегаты японского происхождения) Европейский функционал, ну и конечно же адекватная для Российского рынка цена на сами авто и комплектующие на них.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5dab357478125e00ad552455/top-5-avtomobilei-do-150-tysiach-rublei-5dab5e2bd5bbc300ae4385d7

Какие автомобили лучше купить за 150 тысяч рублей в 2020 году

Каждый, кто собирается приобрести авто за 150 000 российских рублей, должен понимать, что действительно хороших и стоящих предложений в таком ценовом диапазоне не так много. Сами автомобили есть, и в количественном показателе ситуация обстоит довольно неплохо.

Но наверняка все хотят получить не просто ржавый кузов, около 300 тысяч километров пробега, а нечто более качественное, долговечное и не требующее постоянного ремонта.

Не все даже примерно себе могут представить, какую машину можно купить за 150 000 рублей и есть ли вообще подобные варианты на вторичном рынке. В действительности они существуют, причём в широком разнообразии. Именно среди этих предложений требуется отыскать самый достойный экземпляр.

Критерии отбора

Рекомендуется осуществлять поиск сразу на нескольких популярных ресурсах, заглядывать в местные газеты и использовать все доступные инструменты, чтобы отыскать именно свой вариант недорогого подержанного автомобиля.

Чтобы отсеять сразу различных хлам, убитые машины с огромным пробегом и ржавым кузовом, требуется внести ряд требований. Оптимально брать старые, но проверенные временем иномарки. Хотя и разработки отечественного автопрома исключать не стоит. Разного рода Китай исключайте сразу.

Поскольку речь идёт о выборе автомобилей до 150 тысяч рублей, также следует сразу указать возрастные ограничения. Если это будет какая-то престижная иномарка с хорошей репутацией, порой есть смысл взять машину даже 1998-1999 года выпуска. Но будет правильнее, если границы окажутся в диапазоне от 2000 до 2008 года выпуска.

Чем больше автомобиль прошёл километров, тем сильнее окажется его износ. И тут не имеет ключевого значения, насколько аккуратно ездил прежний владелец или как ухаживал. Основные узлы изнашиваются и зачастую имеют ограниченный срок службы. Чаще всего для двигателей предельным пробегом считается 300 тысяч километров. В некоторых случаях он достигает 500 тысяч километров. Искать машину меньше чем со 100 тысячами бессмысленно. Это будет какой-то низкокачественный китайский автомобиль, либо машина со скрученным пробегом. Более реальным запросом считается от 100 до 200 тысяч. Если вы рассчитываете эксплуатировать авто буквально 2-3 года, тогда 100 тысяч км запаса до предполагаемого капитального ремонта окажется вполне достаточно.

Обязательно смотрите на число владельцев, а также на то, сколько лет эксплуатировал машину последний хозяин. Тут всё предельно просто. Практика наглядно доказывает, что чем дольше человек владеет транспортным средством, тем в лучшем состоянии оказывается машина. Помимо проверки информации о владельцах путём общения с продавцом, обязательно пробейте авто по VIN-коду.

Чем меньшее число людей владели продаваемой машиной, тем лучше. Оптимально, чтобы это был 1 или 2 человека. Если владельцев больше 3-4, тогда лучше от такого варианта отказаться.

И последнее. Не доверяйте перекупщикам. Опыт показывает, что они лишь визуально придают машине товарный вид, а по сути часто продают крайне изношенные автомобили, имеющие кучу проблем, скрученный пробег и ещё множество скрытых от вас дефектов. Покупать авто у владельца намного приятнее и безопаснее.

Приоритетные бренды

Теперь следует более детально изучить вопрос о том, какую машину можно купить, имея в распоряжении всего 150 тысяч рублей.

Рекомендуется отдавать предпочтение проверенным и хорошо известным брендам. При этом обязательно исключите из перечня потенциальных машин те, с эксплуатацией которых наверняка возникнут проблемы.

Практически всегда стоит исключать любого представителя китайского автопрома. Особенно такие образцы, как Chery Amulet первого поколения, которые при краш-тестах буквально превращались в гармошку. Это крайне ненадёжные и даже опасные машины. Как и многое из того, что предлагали китайские автопроизводители в начале 2000-х годов. Только сейчас уровень качества и надёжности начал повышаться, причём довольно стремительно. Из предлагаемого за 150 тысяч рублей на вторичном рынке среди китайских машин ничего действительно достойного найти не удалось.

К надёжности и безопасности чистокровных японских автомобилей и американских моделей претензий нет. Это действительно хорошие машины, которые порой значительно превосходят авто, официально предлагаемые для российского рынка. Праворульные японцы обычно идут под проекты, на них активно ездят, тюнингуют и пр. С ними лучше не связываться, если вы преследуете иные цели.

Что же касается чистокровных американских машин, то они также в топ авто за 150 тысяч рублей не входят. Причина простая. Такие автомобили редкость для российского рынка, а потому возникнут серьёзные проблемы с запчастями. Даже какие-то простейшие и недорогие компоненты придётся заказывать, ждать их неделями, а всё это время авто будет стоять в гараже.

Куда более приоритетными брендами, разработки которых в итоге и попали в рейтинг наиболее предпочтительных авто стоимостью до 150 000 рублей, считаются:

Теперь можно отдельно взглянуть на то, что можно выбрать и какой автомобиль реально взять за 150 000 рублей.

Skoda Fabia

Неплохая машина для городской эксплуатации. Подойдёт в качестве первой машины для девушки или даже как небольшой семейный автомобиль.

Skoda Fabia выпускается с 1999 года, но брать машину 30-летнего возраста точно не придётся, даже если бюджет строго ограничен на отметке около 150 тысяч рублей.

Если вас устраивают небольшие размеры, около 130-140 миллиметров дорожного просвета, тогда стоит присмотреться к Skoda Fabia. Вероятность отыскать неплохой экземпляр около 2006 года есть. Но скорее придётся отталкиваться от 2000 до 2005 года выпуска. Автомобиль действительно неплохой, и первое поколение обладало долговечным кузовом и надёжными силовыми агрегатами.

Ford Fusion

Говоря про хорошие машины именно в плане качества сборки, то в ценовом диапазоне до 150 тысяч рублей однозначно стоит взглянуть на Ford Fusion.

Впервые этот компактный хэтчбек европейского B класса появился на мировой арене в 2002 году. Это уже позволяет рассчитывать на покупку машины, выпущенной после 2000 года. При скромном бюджете это довольно хороший показатель.

Объективно лучшие автомобили среди Ford Fusion, которые реально взять в достойном состоянии за 150 000 рублей, находятся в диапазоне от 2004 до 2007 года выпуска. Искать что-то более свежее практически не имеет смысла. Есть высокая вероятность того, что машина окажется проблемной. По документам или по технической части. Fusion убить сложно, но при определённых условиях добиться такого результата можно.

Fusion хорош тем, что его не покупает молодая аудитория, такая машина не идёт с мощными двигателями. Это автомобиль для семейного использования, актуален для водителей более возрастной категории. Отсюда соответствующее состояние, хороший уход.

Chevrolet Lacetti

Ещё один достойный вариант того, какую машину можно приобрести, имея всего 150 000 рублей в своём распоряжении. Но прежде чем попытаться купить себе Lacetti за такие деньги, следует узнать некоторые важные нюансы.

Автомобиль появился в продаже только в 2004 году. Это хорошо с той позиции, что все представленные на вторичном рынке машины относительно свежие, и их возраст не превышает 15 лет.

Но проблема в другом. Это ценовая политика. Chevrolet Lacetti очень высоко ценится на вторичном рынке. Машина получилась удачной во многих аспектах. Это надёжные моторы, довольно устойчивая к плохим дорогам подвеска. Да, кузов не идеальный, но серьёзных проблем с коррозией нет.

Поскольку бюджет строго ограничен, придётся искать Chevrolet Lacetti самых первых образцов, то есть за 2004 или 2005 год выпуска. Есть определённая вероятность найти живой Lacetti с реальным пробегом и в адекватном состоянии за 2006-2008 год, но тут придётся хорошо постараться, и перерыть множество ресурсов с объявлениями. При этом машина действительно достойная. До сих пор актуальный внешний вид, просторный салон, большой багажный отсек (особенно в универсале) и крепкие двигатели.

Opel Astra

Искать Astra можно с разными индексами, хотя у большинства автолюбителей в приоритете именно Opel Astra H.

Хороший автомобиль, который компания Opel в своё время успешно продавала во многих странах по всему миру. Это было ещё до серьёзных проблем, которые не прекращаются до сих пор.

Opel Astra считается весьма надёжным, долговечным и неплохо приспособленным к российским условиям эксплуатации автомобилем. Слишком свежие образцы искать не стоит, поскольку наверняка это окажутся проблемные или скрученные авто.

Astra активно использовали в службах такси, хэтчбеки были популярными среди молодёжи. Более безопасным в этом плане считается кузов универсал, поскольку такие Opel Astra преимущественно покупались в качестве семейного транспортного средства.

Если говорить о том, какую именно машину лучше взять по году выпуска, имея на руках 150 тысяч рублей, то здесь ориентируйтесь на диапазон от 2000 до 2006 года выпуска. Даже если комплектация будет примерно среднего уровня, но Астра окажется 2005-2006 года, лучше взять её, нежели аналогичную модель с богатым оснащением, но пробегом на 75-100 тысяч километров больше.

Daewoo Matiz

Когда речь заходит про надёжный и недорогой автомобиль, который можно приобрести за 150000 рублей, многие несправедливо обходят вниманием Daewoo Matiz. Несмотря на все шутки, связанные с этой машиной, надёжность модели оказалась на весьма солидном уровне.

В случае с Daewoo Matiz предпочтение лучше отдавать экземплярам гаражного хранения, поскольку модель страдает определёнными проблемами в плане коррозии кузова. Если авто постоянно находится под открытым небом в любую погоду, тогда очаги коррозии наверняка будут присутствовать.

Ещё придётся смириться с тем, что подушки безопасности здесь отсутствуют. Моторы имеют скромный объём в 0,8 и 1,0 литра, выдавая всего по 52 и 64 лошадиные силы соответственно. Причём вместе с 54-сильным ДВС идёт коробка автомат. Брать подобный тандем точно не стоит.

Ещё не так давно за 150 тысяч рублей можно было найти хороший Kia Picanto или Chevrolet Spark, как альтернативу Matiz. Но придётся их искать очень тщательно.

Daewoo Nexia

По количеству объявлений это бесспорный фаворит среди автомобилей стоимостью до 150 тысяч рублей. Но новые машины, как вы прекрасно понимаете, при бюджете в 150000 рублей речи не идёт. Зато Nexia вполне соответствует предъявляемым требованиям и удовлетворяет многие критерии отбора кандидатов.

При такой сумме есть неплохие шансы найти Daewoo Nexia после рестайлинга примерно 2008 года выпуска и при пробеге до 100 тысяч километров. Но и со 150 тысячами километров на одометре такую машину брать не особо страшно. Если пройдено свыше 200 тысяч км., стоит думаться над целесообразностью такой покупки.

Для модели Nexia тех лет предлагалось 2 двигателя объёмом 1,5 и 1,6 литра. Их мощность составляла 80 и 109 лошадиных сил. Принципиальной разницы в плане надёжности и долговечности между ними нет. Зато есть одна общая характерная проблема. Заключается она в чрезмерном потреблении масла. Не удивляйтесь, если на 1000 километров расход будет составлять около 300 грамм смазочной жидкости. Обязательно придётся возить с собой канистру хорошего масла.

По общим впечатлениям Nexia будет далеко не самым плохим вариантом, и одним из самых свежих в плане года выпуска за такие деньги.

Но делая выбор в пользу Nexia, не забывайте, что этот автомобиль не проходил процедуру оцинковки кузова, а качество лакокрасочного покрытия не идеальное. Потому в продаже за 150 000 рублей встречается солидный процент машин с явными признаками коррозии. Такие авто лучше не покупать и взглянуть ещё на альтернативные варианты, что можно выбрать за такую сумму.

Chevrolet Lanos

В плане надёжности и долговечности Chevrolet Lanos заслуженно входит в список лучших автомобилей, которые долгие годы эксплуатируются по российским дорогам. Эти авто некогда были крайне востребованными в службах такси, потому нужно тщательнее выбирать и проверять историю транспортного средства.

Учитывая актуальные предложения на российском вторичном рынке, Chevrolet Lanos реально взять за 150 тысяч рублей. Причём это будет образец около 2008 года выпуска со 100 тысячами километров на одометре. Самое главное, чтобы одометр не оказался скрученным, а по факту там было порядка 250 тысяч километров пробега.

В техническом плане вы получите мотор объёмом 1,5 литра на 86 лошадиных сил и механическую пятиступенчатую коробку передач. Вполне себе стандартный набор для недорогого авто. Всё просто, зато надёжно.

Среди очевидных слабых мест Lanos отмечают лишь рулевую рейку. Есть высокая вероятность того, что она будет течь примерно каждые 60 тысяч километров. Не самого лучшего качества здесь шаровые опоры, подшипники ступицы и сцепление. Всё это подлежит обязательной замене уже через 50-70 тысяч километров. Хорошо лишь то, что эти детали стоят не так дорого, а сервис Lanos вообще можно назвать копеечным.

Несмотря на скромную мощность двигателя, расход у Chevrolet Lanos далеко не маленький. При довольно изношенном моторе потребление может возрастать до 13 литров на 100 километров в городе.

Renault Logan

Приобрести за 150 тысяч рублей удастся лишь первое поколение Renault Logan. При этом количество предложений на вторичном рынке довольно внушительное, поскольку автомобиль стал практически народным любимцем.

Некоторые с радостью подумают, что наконец-то получится взять хорошую машину с надёжным автоматом. Увы, но за 150 тысяч никто не продаёт Logan первого поколения с АКПП. Потому максимум, на который стоит рассчитывать, это маломощный двигатель объёмом 1,4 литра с отдачей 75 лошадок, и пятиступенчатая механика.

В случае с Renault Logan старайтесь искать максимально свежие экземпляры, чтобы избежать проблем с кузовом. Коррозия на первом Logan встречается довольно часто. Полноценная оцинковка кузова появилась лишь в 2007 году.

Несмотря на некоторые болячки и возможные проблемы с кузовом, если машина выпущена до 2007 года и не проходила оцинковку, Renault Logan справедливо считается хорошим выбором. Автомобиль надёжный, крепкий и долговечный. Если вы видите пробег меньше 130 тысяч за такие деньги, есть повод заподозрить неладное. Наверняка пробег скручивали. Реальный пробег для таких машин при ценнике около 150 тысяч рублей составляет от 130 до 160 тысяч километров.

Hyundai Solaris

На российском рынке популярность модели Solaris от компании Hyundai оказалась ошеломляющей. Особенно хорошо продаётся последнее поколение. Но говорить о покупке такой машины при бюджете всего в 150 тысяч рублей не приходится.

Solaris хорош тем, что он выпускается сравнительно недавно, а потому ничего старше 10 лет в продаже попросту нет. Если вы рассчитываете на приобретение Hyundai Solaris, аппетиты придётся сразу снизить. Для начала это наверняка будет младший мотор объёмом 1,4 литра с мощностью 107 лошадиных сил. В паре с ним работает только механика. Взять автомат за такие деньги никак не получится. Плюс не стоит рассчитывать на то, что пробег будет меньше 140 тысяч километров.

Hyundai Solaris потенциально выглядит вполне интересным и хорошим вариантом. Но тут сразу следует учесть некоторые минусы. Для начала младший двигатель активно ест масло, потому обязательно следите за уровнем. Ещё передние тормозные колодки, установленные с завода, живот до 40 тысяч километров. Задние колодки работают около 60 тысяч км.

Коробка передач неплохая, но порой выходит из строя подшипник первичного вала. Если вовремя не устранить проблему, можно столкнуться с необходимостью менять весь корпус коробки, а не только подшипник.

Peugeot 206

Небольшой французский автомобиль, который для России собирали в Иране, предлагающий достойный уровень комфорта и неплохие параметры надёжности.

Peugeot 206 можно охарактеризовать как неприхотливый и надёжный автомобиль. Слабым местом считается ремень газораспределительного механизма и натяжные ролики. Примерно при пробеге около 90-100 тысяч километров их потребуется обязательно заменить. При покупке Peugeot 206, если пробег находится как раз на этом уровне, не забудьте проверить состояние узла ГРМ. Возможно, придётся сразу поменять ролики и ремень. Зато потом сможете спокойно эксплуатировать авто ещё минимум 80 тысяч км без каких-либо проблем.

Не расстраивайтесь, что Peugeot 206 недоступен с коробкой автомат. Это лишь убережёт вас от целого ряда проблем и дорогостоящего ремонта, поскольку АКПП для 206 действительно крайне неудачная.

При этом французский автомобиль относится к категории неприхотливых по обслуживанию. Вы легко найдёте образец 2006-2008 года с пробегом до 140 тысяч километров за такие деньги. Объективно Peugeot 206 значительно превосходит по всем параметрам тот же Matiz. А стоят они одинаково.

Renault Symbol

Если отбросить в сторону желание купить красивый и изысканный автомобиль, а сосредоточиться на параметрах практичности и надёжности, Renault Symbol однозначно станет правильным решением.

За 150 тысяч рублей есть хорошие шансы найти седан от Renault с пробегом не более 150 тысяч километров образца 2004-2006 года выпуска. Symbol до сих пор позиционируется как безопасный и надёжный французский автомобиль. Приятно радует качественная оцинковка кузова, из-за чего коррозия не является характерной проблемой для этой машины.

Подвеска работает мягко, внутри ощущается комфорт даже по езде по не самым ровным дорогам. Ещё Symbol недорогой в обслуживании, запчасти дешёвые, найти их не проблема.

За безопасность отвечают подушки безопасности, есть антиблокировочная система. Весьма солидный набор для машины, которая стоит около 150 тысяч рублей.

Nissan Almera

По многим параметрам это хороший автомобиль. Но придётся приложить усилия, чтобы найти живой вариант с оригинальным пробегом не более 175 тысяч километров.

Almera имеет хорошую оцинковку кузова, достойное качество лакокрасочного покрытия, выносливые моторы и сравнительно крепкую ходовую часть.

Особых проблем с ремонтом и обслуживанием возникать не должно. Машина постепенно теряет в цене, из-за чего сейчас за 150 000 рублей реально отыскать адекватный вариант лишь среди предложений от 1999 до 2002 года выпуска. Более ранние модели стоят дороже.

Lada Kalina

Полностью обойти стороной отечественный автопром было бы неправильно. Даже среди машин российского производителя АвтоВАЗ существуют неплохие экземпляры.

Среди всех наиболее приемлемым считается Lada Kalina. Такая машина обычно находится во владении достаточно возрастных людей, которые не злоупотребляют ездой на максимальной скорости и довольно бережно относятся к своему транспортному средству.

Ещё один плюс Kalina в том, что за 150 тысяч рублей предлагаются отличные варианты 2010-2011 года выпуска. Иногда попадают и экземпляры в топ комплектации. При желании Lada Kalina обеспечит возможностью ремонтировать её своими силами. Запчасти дешёвые, найти их можно в любом магазине.

ВАЗ 2114

Она же Lada Samara. Проверенный временем автомобиль, который можно приобрести вместе с такими моделями как ВАЗ 2110, 2111, 2112. Хотя бывалые автомобилисты и эксперты советуют выбирать Samara.

Выпуск Samara прекратился в 2013 году. Имея в кармане 150 тысяч рублей, спокойно рассчитывайте на покупку авто от 2010 до 2012 года выпуска с реальным и небольшим пробегом и крайне достойным состоянием.

Лучше сразу поставить себе цель найти Samara в комплектации Люкс. Если не получится, тогда есть смысл искать что-то подходящее среди иномарок.

ВАЗ Нива

Это автомобили серии 2121 и 2131. Внешне они во многом идентичные, только отличаются количеством дверей. Это полноприводные рабочие лошадки, пришедшие к нам в нынешнем облике из далёкого советского прошлого.

При этом как-то плохо охарактеризовать такой автомобиль, который может стоить около 150 тысяч рублей, сложно. Машина крепкая, долговечная, имеет надёжный двигатель, хорошую подвеску, крайне устойчивую ходовую. Если вы ищите машину для фермерского хозяйства, дачи, поездок на природу, рыбалку или охоту, смело берите Ниву.

Волга

Старый добрый ГАЗ 31105 тоже попал в актуальный рейтинг. Кто-то скажет, что машина морально устарела. И во многом они будут правы, поскольку о современном дизайне или каких-то передовых разработках тут точно речи не идёт.

Но Волга выигрывает у многих конкурентов за счёт своей надёжности, практически неубиваемой подвески и завидной долговечности. Плюс ГАЗ 31105 получил просторный и комфортный салон, характеризуется плавным ходом, отличной проходимостью по асфальтированным и грунтовым дорогам. Добавьте сюда вместительный багажник и долговечный мотор, что позволит получить вполне достойный автомобиль за 150 тысяч рублей.

Как вы видите по этому внушительному списку, даже за 150 тысяч рублей найти машину на вторичном рынке можно. Вопрос лишь в том, готовы ли вы идти на определённые риски, покупая машину возрастом более 10 лет в большинстве случаев.

У некоторых просто нет иного варианта. Другие же откровенно спешат. Сумел собрать около 150 000 рублей, возможно стоит задуматься над тем, чтобы собрать ещё 100 тысяч. При бюджете в 250 тысяч рублей ваши возможности существенно увеличатся, и в списке приоритетных моделей окажутся машины другого уровня. Решение принимать вам.

Источник статьи: http://rating-avto.ru/cars/luchshie-avtomobili-do-150000-rubley.html