Антифриза норд для автомобиля

Антифризы NORD: разница в цвете

Группа компаний «ХимАВТО» – известный в России производитель автохимии, расходных материалов и сопутствующих товаров, теплоносителей для систем охлаждения и обогрева жилых и промышленных помещений, упаковочной тары для различной продукции. Выпускаемые им антифризы применяются крупными нефтегазовыми компаниями «ЛУКОЙЛ», «Газпром», «Сибнефть» в собственной технике, а также уже более десяти лет пользуются любовью среди народа.

В основе охлаждающих жидкостей NORD – сочетание современных разработок российских ученых и лучших мировых наработок. Технологии, задействованные при производстве, не копируют зарубежные аналоги, но идут в ногу со временем. Наверное, в этом и заключается успех компании.

Описание антифризов NORD

Один из популярнейших товаров, выпускаемых холдингом «ХимАВТО», это антифриз NORD. Качественная охлаждающая жидкость производится на основе этиленгликоля с пакетом современных сбалансированных присадок. Обладает высокими охлаждающими характеристиками, надежно защищает двигатель от перегрева и переохлаждения даже при повышенных нагрузках. Сохраняет все свои свойства при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 112 градусов Цельсия.

Присадки, добавленные в охлаждающую жидкость НОРД, надежно защищают все части системы охлаждения – металлические всех типов сплавов, пластиковые, резиновые – от коррозии, эрозии и быстрого изнашивания. Мало того, что жидкость обволакивает детали тонкой защитной пленкой, так ингибиторы еще и действуют направленно, там, где уже начались разрушительные процессы.

Кроме того, антифриз NORD имеет высокие антипенные, антикавитационные и смазывающие характеристики. Залив его однажды, можно смело проездить пять лет, не думая о замене, – таков срок эксплуатации имеет этот антифриз. Качество продукта подтверждают многочисленные тесты, проведенные популярными российскими журналами автотематики.

Интересно! Выпускается охлаждающая жидкость NORD в четырех цветах – красный, зеленый, синий, желтый. Все четыре антифриза имеют абсолютно одинаковый состав и характеристики, отличаясь только вариантом добавленного красителя.

Распространение антифриза производится в четырех вариантах объемов канистр – 1, 3, 5, 10 литров, что особенно удобно по сравнению с большинством ОЖ, распространяющихся в 2-3 литражах. Любой антифриз Норд готов к применению: концентрат не выпускается.

Состав, цвет, стандарт

Антифриз NORD изготавливается на основе чистого этиленгликоля с пакетом сбалансированных антикоррозийных, антипенных и чистящих присадок. Как уже было сказано выше, четыре разновидности имеют красный, зеленый, желтый и синий цвета. Красители никак не влияют на свойства жидкости и добавляются с целью отличать антифриз от других жидкостей и быстро находить места протечек. Кстати, в ОЖ Норд с этой целью добавлен еще и флуоресцентный компонент.

Если воспользоваться заимствованной у концерна Фольксваген классификацией антифризов, то именно этот можно отнести к стандарту G12. В эту категорию входят современные карбоксилатные охлаждающие жидкости.

Применение и совместимость

Хладагент Норд – по-настоящему универсальный. Он применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, спецтехники. Совместим с различными типами моторов. Как показывает опыт использования его в тяжелой технике нефтедобывающих компаний на Севере, этот антифриз еще и устойчив к тяжелым условиям эксплуатации.

Важно! Допускается смешивание с любыми аналогами – другими хладагентами такого же класса на основе этиленгликоля. Можно смешивать антифризы разных цветов – главное, чтобы были одинаковыми их характеристики. Однако лучше не экспериментировать со смешением разных брендов. Ведь продукция разных заводов – даже если относится к одному классу – может содержать разные присадки, которые нейтрализуют друг друга.

Преимущества и недостатки

Результаты тестов и хорошие отзывы автолюбителей подтверждают высокое качество разноцветных антифризов NORD. Вот какими преимуществами они обладают:

• защита металлических, пластиковых, резиновых компонентов системы охлаждения от коррозии и кавитации;
• смазывание и защита сальника помпы, радиатора, насоса;
• продление срока службы всего узла;
• быстрое охлаждение и поддерживание рабочей температуры;
• стабильность работы при повышенных нагрузках;
• срок замены – пять лет;
• доступная цена;
• добавление флуоресцентных добавок.

Однако те же отзывы показывают, что есть у жидкости и небольшие недостатки: со временем она мутнеет, появляется осадок. Кроме того, в морозы иногда дает сбои.

Как отличить подделку

Антифриз NORD не входит в число наиболее часто подделываемых, однако такие случаи бывают. Следующие моменты помогут отличить оригинал от подделки.

Продукция расфасована в оригинальную тару, содержащую элементы защиты: логотип, цвет, соответствующий цвету жидкости, качественная печать и текст без ошибок. Этикетка содержит такую информацию:

• название бренда;
• состав и основные характеристики;
• данные производителя, включая адрес, номер телефона;
• рекомендации по применению.

Нелишним будет также изучить сертификат качества и сверить артикул.

Видео

Отзывы

Илья, 42 год
Отличный отечественный антифриз. Хорошее качество, доступная цена. Сколько пользуюсь – ни разу двигатель не застыл и не закипел. Единственное — подливал чуть-чуть.

Тимофей, 39 лет
Хороший антифриз на лето, а вот зимою подкачал. До морозов все отлично, но уже при минус 25-30 начинает барахлить.

Егор, 53 года
Нормальный для своей стоимости. Бывают и лучше, но бывают и хуже, этот точно. Вот только проблема одна: его далеко не везде можно купить, тогда как других навалом.

Андрей, 44 года
Нормально охлаждает, работает с ним все хорошо, ровно. Сбоев никаких не было. С двигателем проблем не возникло – внутри чисто, работает плавно. Мне нравится.

Владимир, 49 лет
Оптимальное соотношение цена – качество. Пользуюсь им уже не первый год, пробовал и красный, и зеленый, они одинаковые, хотя многие считают, что отличаются. Устраивает полностью.

Василий, 29 лет
Всегда беру антифриз только импортный. Кроме подделок, у наших производителей и своего продукта низкого качества хватает.

Григорий, 52 года
Если купить Норд в магазине, а не на рынке, то качество приемлемое. Я заливаю красный, где-то слышал, что он лучше подходит для дизельных движков. Не верю я, что импортные антифризы везут из Германии или США. Все льют у нас, ведь ничего сложного: этиленгликоль, краситель, вода и все!

Источник статьи: http://autozhidkosti.ru/antifreeze/nord.html

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Обзор антифриза Nord

Антифриз Nord – продукция российского предприятия «ХимАвто». Низкозамерзающая жидкость этого производителя отличается доступной ценой и высокими эксплуатационными показателями, не уступающими известным зарубежным аналогам.

Назначение и свойства охлаждающей жидкости

Антифризами или ОЖ называют спиртосодержащие растворы, температура кристаллизации которых ниже температуры замерзания воды. Автомобильные незамерзающие вещества состоят из гликолевых соединений, пакета улучшающих присадок и воды. Добавки содержат в своей структуре антикоррозионные, антипенные и иногда флуоресцентные компоненты.

ОЖ предназначены для поддержания теплового баланса двигателя в условиях низких или высоких температур, а также для защиты рубашки охлаждения от повреждений в зимний период эксплуатации.

Такими свойствами обладают только высококачественные антифризы. Одним из представителей этого сегмента является охлаждающая жидкость «Норд», которая имеет следующие технические характеристики:

• Защищает детали двигателя от агрессивного воздействия низких и высоких температур, кавитации и химической коррозии.
• Предупреждает образование паровых пробок в каналах системы охлаждения.
• Хорошо взаимодействует с резиновыми уплотнителями и полимерными элементами мотора.
• На 10–20% увеличивает срок службы водяного насоса, радиатора и других омываемых жидкостью деталей.
• Обладает высокой теплопроводностью, что обеспечивает быстрый прогрев двигателя в зимний период.
• Обеспечивает легкое обнаружение протечек за счет присутствия в растворе флуоресцентных веществ.
• Имеет длительный межсервисный интервал.

Виды хладагентов Норд, различия

Все типы охлаждающих жидкостей «ХимАвто» изготавливаются на основе двухатомного спирта с добавлением неорганических и органических модификаторов. Некоторые отличия состоят только в процентном соотношении химически активных присадок.

Для удобства распознавания растворы окрашиваются в разные цвета:

Цвет антифриза не является критерием выбора жидкости только для определенных марок автомобилей. Он служит для отражения некоторых особенностей смесей исключительно в границах выпускаемого сегмента Норд.

Зелёный антифриз Норд

Жидкость зеленого цвета разрешена к применению на всех марках современных автомобилей отечественного и импортного производства. По международной классификации растворы относятся к классу G11, который в своем составе содержит неорганические комплексные присадки.

Зеленый Nord обладает антипенными, антикоррозийными и антиокислительными свойствами. Срок эксплуатации составляет 60000 км пробега.

1. Сохраняет стандартные свойства в широком диапазоне температур (от –38 до + 120°C).
2. Защищает рубашку охлаждения от образования щелочных и кислотных отложений.
3. Образует прочную защитную пленку по всей внутренней поверхности системы охлаждения.

Красный Nord

Красному цвету соответствует антифриз класса G12. Этот тип охлаждающей жидкости изготавливается на базе этиленгликолиевого спирта и пакета органических карбоксилатных присадок. Структура раствора хорошо подходит для систем охлаждения, где детали двигателя и радиатор изготовлены из алюминиевых сплавов.

Отличается отличными антикоррозионными свойствами. В отличие от смесей зеленого цвета, красные ОЖ не покрывают сплошной пленкой всю внутреннюю поверхность системы, а воздействуют точечно на пораженный участок, и только в случае возникновения дефекта.

Синий охладитель

Синий раствор представляет собой универсальную жидкость класса премиум. Относится к группе антифризов G12. Отличается от предыдущего состава более усовершенствованным пакетом модифицирующих присадок.

Обладает высокими противопенными и противокоррозионными свойствами. Рекомендуется для использования в автомобилях, работающих в особо экстремальных условиях. По классификации Фольксваген относится к стандарту ASTM D6210.

Желтый Nord

Желтый антифриз разрабатывался для тяжелых климатических условий. Отличается стабильными характеристиками даже при эксплуатации автомобилей в регионах с резкой сменой климата. Межсервисный интервал составляет 5 лет и более.

В жидкости желтого цвета вводится флуоресцентные химические реагенты, которые в случае разгерметизации соединений окрашивают в яркий цвет место протечки смесей.

Совместимость Nord с другими низкозамерзающими составами

Антифриз Норд разрешается смешивать с продукцией других производителей, только в случае максимального совпадения химического состава модифицирующих присадок. В эту категорию попадают охлаждающие жидкости, изготовленные по следующим технологиям:

• карбоксилатной (G12);
• гибридной (G12+);
• лобридной (G13).

Низкозамерзающие жидкости с пакетом неорганических добавок (G11) смешивать с растворами, в которых присутствуют присадки на основе карбоновых кислот категорически запрещается. Не соблюдение этих условий приведет к выпадению осадка, помутнению жидкости и поломке рабочих деталей системы охлаждения.

Как избежать подделок

Охлаждающая жидкость Nord не являются часто подделываемым товаром. Однако от таких неприятностей никто не застрахован. Поэтому при выборе и покупке жидкости нужно обратить внимание на следующие факторы:

На тыльной стороне упаковки должны быть следующие обозначения:

1. Логотип компании.
2. Штрих код.
3. Контактные данные производителя, включая телефоны технической поддержки.

Цвет оформления упаковки должен соответствовать цвету залитой жидкости.

Для расфасовки товара применяются канистры оригинального дизайна с повышенным уровнем защиты. Ручки емкостей имеют скошенную форму и шероховатую поверхность. Сбоку тара оснащена прозрачной измерительной шкалой для точной дозировки жидкости.

Источник статьи: http://prem-motors.ru/obzor-antifriza-nord/

Антифризы

Антифриз G12++

Антифриз G11

Антифриз «NORD» – продукция компании «ХИМАВТО», профессионала в производстве антифризов. Для нас нет секретов в этой области. Наша продукция гарантированно работает в системах охлаждения миллионов отечественных и импортных автомобилей, автобусов, тягачей и спецтехники.

Большинство производителей антифризов для систем охлаждения легковых автомобилей не учитывают такой фактор, как кавитационная эрозия стенок цилиндров двигателя, каналов охлаждения и крыльчатки помпы.

В частности, этой проблеме подвержены двигатели автомобилей, работающие в сложных городских условиях, в которых автомобиль основное время проводит в пробках.

Для того чтобы решить эту проблему, мало изготовить качественный антифриз – необходимо применить при производстве такой пакет присадок, который нейтрализует вредное воздействие кавитации.

Специалисты компании «ХИМАВТО» за свой 25-летний опыт в производстве антифризов сумели разработать пакет присадок, с которым антифризы «NORD» позволяют забыть о такой страшной проблеме для двигателя, как кавитационная эрозия.

Что же такое кавитация и почему она наносит непоправимый вред двигателю автомобиля?

При движении поршня с высокой частотой в вертикальном направлении коленчатый вал совершает горизонтальное вращение. Эти разнонаправленные движения вызывают сильные колебания в структуре поверхности цилиндров двигателя. Несмотря на то, что внешняя стенка цилиндра окружена антифризом, инерция потока создает вакуумные карманы, вследствие чего взрываются образовавшиеся пузырьки воздуха, вырывая небольшие куски металла.

Техническими специалистами компании «ХИМАВТО» установлено, что около 40% неисправностей двигателя связано с проблемами в системе охлаждения.

3 функции системы охлаждения:

• поглощение и перемещение тепловой энергии;
• контроль рабочей температуры двигателя;
• рассеивание тепловой энергии.

Каждая функция выполняет основную задачу – чтобы двигатель работал исправно.

Отказы в работе двигателя выражаются в следующем:

1) проседание поршневых колец;

2) износ поршней;

3) прогорание клапанов;

4) коррозия подшипников;

5) разрушение помпы.

Может показаться, что перечисленные отказы не имеют ничего общего с системой охлаждения, однако на самом деле эти отказы напрямую связаны с работой и обслуживанием этой системы.

Причиной указанных отказов в основном является коррозия вследствие кавитации, поэтому для защиты от нее нужно использовать не просто высококачественный антифриз, а антифриз со специальным пакетом присадок, такой как антифриз «NORD».

Антифриз «NORD» нейтрализует деструктивную кавитацию путем создания защитного слоя на стенке цилиндра или канала охлаждения, а также защищает крыльчатку помпы двигателя от кавитации – образования и схлопывания пузырьков, возникающих на концах лопастей крыльчатки за счет уменьшения давления при повышении скорости потока антифриза. Эти пузырьки «съедают» края лопастей, а в предельном случае – крыльчатку целиком.

Еще одна из критических для сохранности двигателя проблем – накипь на стенках системы охлаждения.

Накипь – изолятор, препятствующий отводу тепла, вследствие чего двигатель перегревается. Присадки в антифризе «NORD» обладают определенным свойством: частицы накипи «обволакиваются» специальным компонентом, вследствие этого не могут прикрепляться к стенкам системы охлаждения. Теперь отвод тепла гарантирован, как и стабильная работа двигателя.

Антифриз «NORD» упакован в оригинальные канистры с высоким уровнем защиты от подделки. Благодаря презентабельному внешнему виду канистра выделяется из общей массы продукции на полках в магазине.

Источник статьи: http://himavto.ru/produce_cat/antifriz-nord/